Постановление № 5-130/2018 от 24 июля 2018 г. по делу № 5-130/2018

Дело №5-130/2018


ПОСТАНОВЛЕНИЕ

по делу об административном правонарушении

г. Большой Камень резолютивная часть постановления объявлена 25 июля 2018 г.; мотивированное постановление изготовлено в полном объеме 28 июля 2018 года;

Судья Шкотовского районного суда Приморского края (<...>) Аркадьева Е.П.,

с участием лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, ФИО1,

защитника Бондаренко А.В.,

представителя ГКУ «Пограничное управление Федеральной службы безопасности Российской Федерации по <адрес>», начальника государственной участковой инспекции в <адрес> Шкотовской гри Находкинской гзи Пограничного управления ФСБ России по <адрес> ФИО2,

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ст. 8.17 ч. 2 Кодекса РФ об административных правонарушениях, в отношении ФИО1, гражданина <данные изъяты1>, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес>, официально не трудоустроенного,

УСТАНОВИЛ:

ДД.ММ.ГГГГ около 21.30 час. в ходе природоохранного рейда, проводимого инспекторской группой Шкотовской гри Находкинской гзи Пограничного управления ФСБ России по <адрес>, было обнаружено, что на берегу бухты <адрес> залива <адрес> с борта двух маломерных плавательных средств – катеров, на одном из которых находился ФИО1 с двумя неустановленными лицами, на другом – трое иных лиц, которые действовали совместно, был осуществлен, с участием также двух водителей транспортных средств, перегруз ящиков и корзин, наполненных конечностями краба, добытого указанными лицами ранее, в микроавтобусы <данные изъяты2>, №, и <данные изъяты3> № после чего микроавтобусы под управлением водителей, принимавших участие в перегрузе краба, начали движение на выезд. Преследуя указанные микроавтобусы, около 22.00 час. инспекторская группа обнаружила их стоящими в лесном массиве. При досмотре в микроавтобусах были обнаружены секции конечностей краба-стригуна опилио в количестве 5947 штук (что в пересчете в целую особь составляет 2 974 особи) общим весом 2379, 2 кг. Таким образом, ФИО1, совместно с иными лицами, не имея документов, подтверждающих законность происхождения краба-стригуна опилио, осуществил добычу, приемку, погрузку и транспортировку 2974 особей краба-стригуна опилио, причинив ущерб водным биологическим ресурсам в размере 1724920, 00 руб.

В отношении ФИО1 составлен протокол об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 8.17 КоАП РФ.

ФИО1 в судебном заседании вину в совершении административного правонарушения не признал, пояснил, что ранее он встретил хозяйку катера, которая попросила продать катер, передала ему ключи от катера. ДД.ММ.ГГГГ он находился на стоянке в <адрес>, где менял масло, к нему подошел человек и спросил, продается ли катер. Они договорились на следующий день выйти в море, проверить катер, мотор и порыбачить. На следующий день ДД.ММ.ГГГГ они встретились, покупателей было двое, вышли на рыбалку в район <адрес> и <адрес>. В 15 час. - 16 час. причалили к берегу, сходили в магазин, затем вышли в море в другое место. В районе 19 час. -20 час. решили вернуться, но заглох мотор, встали на якорь, начали искать причину. В районе 21 часа завелись, пошли к берегу. Когда стояли на якоре, подошел катер, предложили помощь, они взяли свечи зажигания. Когда начали вытаскивать катер на берег, подъехала машина, встала рядом с ними. Они катер поставили на стоянку. Покупатели уехали. Он остался собирать вещи, которые скидывал в свою машину. Из машины вышли три человека, представились сотрудниками ФСБ, сказали, что он задержан за незаконную добычу биоресурсов. Они осмотрели катер, попросили проехать с ними. Заехали в лес, где горела автомашина, которую затушили пожарные. Приехали сотрудники ГИБДД. Его отвезли обратно на стоянку, после чего он уехал домой. Ночью ему звонили со стоянки и сказали, что катер забрали. В добыче краба он не участвовал, не принимал, не разгружал. КАП, ЛПВ, КМВ, ЮЕА, РАВ ему не знакомы. Предположительно, знает КМВ, но не уверен, тот ли это КМВ. Ранее он ездил на автомашине <данные изъяты3>, который принадлежал мужу его сестры – НА, но НА продал автомашину перед тем, как уйти в море – в феврале или в марте 2018 г., кому продал, не знает. Откуда машина появилась в лесу, не знает.

Защитник Бондаренко А.В. в судебном заседании просил производство по делу прекратить, поскольку в деле имеются недопустимые доказательства – пояснения свидетелей, которым не была разъяснена ст. 25.6 КоАП РФ; имеется постановление об отказе в возбуждении уголовного дела, в котором указано, что не добыто доказательств того, что ФИО1 осуществлял добычу краба. ФИО1 в обороте краба не участвовал, в его действиях отсутствует состав административного правонарушения. Нарушено право ФИО1 на защиту, поскольку при составлении протокола ФИО1 прямо указывал о желании в ходе досудебного производства реализовать свое право на защиту, на предоставление доказательств. Свидетели ДДА, ААЮ, ССГ не могли различить черты лица на расстоянии 150-200 м. На катере, которым управлял ФИО1, не было обнаружено ни одного следа, свидетельствующего о добыче краба.

Представитель ГКУ «Пограничное управление Федеральной службы безопасности Российской Федерации по <адрес>», начальник государственной участковой инспекции в <адрес> Шкотовскойгри Находкинской гзи Пограничного управления ФСБ России по <адрес> ФИО2 в судебном заседании пояснил, что ФИО1 участвовал в добыче, приемке, погрузке и транспортировке краба-стригуна опилио совместно с иными лицами, что подтверждено доказательствами, находящимися в материалах дела. В ходе рейда была перекрыта крупная поставка краба.

Изучив материалы дела об административном правонарушении,прихожу к следующему.

Частью 2 статьи 8.17 КоАП РФ предусмотрена ответственность за нарушение правил добычи (вылова) водных биологических ресурсов и иных правил, регламентирующих осуществление промышленного рыболовства, прибрежного рыболовства и других видов рыболовства во внутренних морских водах, в территориальном море, на континентальном шельфе и в исключительной экономической зоне Российской Федерации.

Объективная сторона состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 8.17 КоАП РФ, состоит в нарушении регламентирующих деятельность добычи (вылова) водных биологических ресурсов правил рыболовства.

Согласно пунктам 9, 16 статьи 1 Федерального закона N 166-ФЗ от 20.12.2004 года «О рыболовстве и сохранении водных биологических ресурсов» рыболовство - деятельность по добыче (вылову) водных биоресурсов и в предусмотренных настоящим Федеральным законом случаях по приемке, обработке, перегрузке, транспортировке, хранению и выгрузке уловов водных биоресурсов, производству рыбной и иной продукции из водных биоресурсов; любительское и спортивное рыболовство - деятельность по добыче (вылову) водных биоресурсов в целях личного потребления и в рекреационных целях.

В соответствии с пунктом 66.1 «Правил рыболовства для Дальневосточного рыбохозяйственного бассейна», утвержденных приказом Минсельхоза России N 385 от 21.10.2013 года, запрещается добыча (вылов) водных биоресурсов во внутренних морских водах в подзоне Приморье (в границах <адрес>): крабов: камчатского, синего, колючего, волосатого, краба-стригуна опилио, за исключением любительского и спортивного рыболовства по путевкам.

Вина ФИО1 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 8.17 КоАП РФ, подтверждается совокупностью исследованных в судебном заседании доказательств.

Так, из материалов дела следует, что ДД.ММ.ГГГГ в период времени с 21.00 часа инспекторская группа в составе: начальника государственной участковой инспекции в <адрес> Шкотовской гри Находкинской гзи Пограничного управления ФСБ России по <адрес> ФИО2, начальника государственной участковой инспекции в пгт Шкотово ССГ, государственных участковых инспекторов РФ по госконтролю в сфере охраны МБР ЕАА, ААЮ, СИВ находилась в природоохранном рейде в бухте <адрес> залива <адрес>. Инспекторская группа была разделена на две части: первая часть в составе ФИО2, ССГ, ААЮ, вторая часть в составе ЕАА и СИВ

Из письменных пояснений свидетеля ССГ от ДД.ММ.ГГГГ следует, что в период времени с 21.15 час. им, ФИО2 и ААЮ было замечено два микроавтобуса - <данные изъяты2>, №, и <данные изъяты3> № которые подъехали к берегу, заглушили двигатели и стали выжидать. Около 21.30 час. в акватории бухты Разбойник на удалении 150 метров от берега их группой были замечены два маломерных судна – два катера белого цвета, которые стали подходить к берегу в район стоящих микроавтобусов. Граждане, находящиеся на первом катере, спрыгнули в воду и стали перегружать ящики с крабом из катера в микроавтобус. Закончив перегрузку, граждане в количестве 3 человек погрузились обратно в катер и отошли на удаление 150 метров от берега и встали в дрейф, начали замывать катер. Сразу следом за ним подошел второй катер и произвел аналогичные действия по выгрузке корзин с крабом во второй микроавтобус. Закончив перегрузку, второй катер также отошел от берега на удаление 150 метров от берега и стал замываться. Микроавтобусы, не включая свет фар, начали движение на выезд. СИВ и ЕАА направились на автомобилях на задержание микроавтобусов, водители которых, заметив свет фар, свернули в лесной массив. Около 22.00 час. инспекторская группа обнаружила микроавтобусы стоящими в лесном массиве с закрытыми дверьми без лиц, ими управляющих. При визуальном осмотре микроавтобусов было обнаружено большое количество секций краба, сложенных в пластмассовые ящики типа «парамушка». ЕАА и ААЮ остались на месте. Он, ФИО2 и СИВ направились на Кометный пирс <адрес> к месту стоянки указанных выше катеров, где около 22.30 час. ими был замечен отъезжающий на большой скорости автомобиль «<данные изъяты4>», №, с четырьмя гражданами внутри, которые находились на первом катере, осуществившим выгрузку корзин с крабом. Также был обнаружен второй катер, осуществивший перегрузку корзин с крабом, который находился на воде и готовился к подъему на берег. При подъеме катера инспекторской группой было произведено его задержание под управлением ФИО1 Был произведен досмотр катера, установлен его бортовой номер – №, который не был нанесен на борт катера. Около 00.00 час. ДД.ММ.ГГГГ ФИО2 от ААЮ поступила информация о поджоге одного из микроавтобусов – <данные изъяты2>, №, неизвестным гражданином при помощи бутылки с зажигательной смесью. Он и ФИО2 вместе с гражданином ФИО1 поехали к месту поджога автомобиля. Навстречу им проехал на большой скорости автомобиль <данные изъяты4>», № с 6 гражданами, двое из которых находилось в кузове. Около 00.30 час. они подъехали к месту возгорания автомобиля. В 00.50 час. ФИО2 поступил звонок от СИВ о том, что на территорию Кометного пирса заехал автомобиль <данные изъяты4> № с 6 гражданами, двое из которых были в кузове. Автомобиль подъехал к одному из катеров, из автомашины вышли трое, один из них запрыгнул на катер и что-то забрал с него, а к катеру № подбежал неизвестный гражданин и ножом пробил два колеса телеги данного катера. СИВ попытался задержать данного гражданина, но тот быстро запрыгнул в автомобиль «<данные изъяты4> №, и все 6 человек на большой скорости стали уезжать с Кометного пирса <адрес>. В 01.58 час. была замечена вспышка на наружной стороне лобового стекла микроавтобуса <данные изъяты3> № и дальнейшее распространение огня по всему микроавтобусу. Он и ФИО2 заметили убегающих граждан. Преследуя указанных граждан, они увидели, что граждане подходят к автомобилю «<данные изъяты4> №, и собираются в него сесть. Он и ФИО2 задержали автомобиль «<данные изъяты4> № в котором находилось 4 человека, которыми оказались КАП, ЛПВ, РАВ и ЮЕА Именно этих граждан он видел при перегрузке ими ящиков с крабом в вышеуказанные автомобили, а также при его заезде на пирс Кометный в <адрес> он видел всех этих граждан при выезде на данном автомобиле. Первый катер был белого цвета с круговой синей полосой по обоим бортам катера. На правом борту катера находилась выборочная машинка, перетянутая прорезиненным оранжевым материалом. На катере имелась закрытая рубка, наверху которой находилась одна антенна. Бортовой номер отсутствовал. На носовой части находился ограждающий леер. Второй катер намного больше по размеру, чем первый, также белого цвета, без бортовых номеров, с серой полосой на обоих сторонах катера, с затонированными окнами на рубке катера. На правом борту катера имелась выборочная машинка черно-желтого цвета, две антенны на крыше рубки. На носовой части имелось два леерных ограждения.

Из письменных пояснений свидетеля ААЮ от ДД.ММ.ГГГГ следует, что районе 21.15 час. им, ФИО2 и ССГ было замечено два микроавтобуса - <данные изъяты2>, № и <данные изъяты3>, №, которые подъехали к берегу, заглушили двигатели, погасили свет и стали ждать. Примерно в 21.30 час. в акватории бухты <адрес> залива <адрес> ими было замечено два катера белого цвета без бортовых номеров, которые стали по очереди подходить к берегу к месту нахождения вышеуказанных автомобилей. Граждане, находившиеся на первом катере, стали перегружать ящики с секциями конечностей краба из катера в микроавтобус. Закончив перегруз, граждане погрузились обратно на катер и, отойдя от берега на удаление 150 метров, стали замываться. Сразу вслед за первым катером к берегу к месту стоянки микроавтобусов подошел второй катер, с которого также перегрузили ящики с крабом. Закончив перегруз, второй катер отошел от берега на удаление 150 метров и стал замываться. Микроавтобусы, не включая свет фар, начали движение на выезд. Инспекторская группа обнаружила микроавтобусы около 22.00 час. оставленными, стоящими в лесном массиве, с закрытыми дверьми, без лиц, управляющих ими. При визуальном осмотре микроавтобусов было обнаружено большое количество секций конечностей краба-стригуна опилио, которые были уложены в пластиковые корзины. Он и ЕААостались на месте, а ФИО2 и ССГ убыли на Кометный пирс <адрес> для задержания катеров. Около 00.00 час. ДД.ММ.ГГГГ он заметил человека, который кинул бутылку с горючей смесью по передний бампер микроавтобуса – <данные изъяты2>, № кабина вспыхнула, о чем он сообщил ФИО2 Около 00.30 час. к месту возгорания автомобиля прибыли ФИО2 и ССГВскоре после звонка СИВ с Кометного пирса ФИО2 и ЕАА убыли на Кометный пирс. Он и ССГ остались в районе брошенных микроавтобусов. После поджога второго автомобиля и задержания граждан КАП, ЛПВ, РАВ и ЮЕА, он опознал данных лиц, как граждан, производивших перегрузку корзин с крабом с первого катера в вышеуказанные автомобили. Гражданин ФИО1 был им опознан как гражданин, находившийся на втором катере, производивший выгрузку ящиков с крабом в вышеуказанные автомобили. Первый катер был белого цвета с круговой синей полосой по обоим бортам катера. На правом борту катера находилась выборочная машинка, перетянутая прорезиненным оранжевым материалом. На катере имелась закрытая рубка, наверху которой находилась одна антенна. Бортовой номер отсутствовал. На носовой части находился ограждающий леер. Второй катер намного больше по размеру, чем первый, также белого цвета, без бортовых номеров, с серой полосой на обоих сторонах катера, с затонированными окнами на рубке катера. На правом борту катера имелась выборочная машинка черно-желтого цвета, две антенны на крыше рубки. На носовой части имелось два леерных ограждения.

Из письменных пояснений свидетеля СИВ от ДД.ММ.ГГГГ следует, что он и ЕАА находились на автомобильной стоянке около в/ч №. Около 21.45 час. по сообщению ФИО2 в их сторону направились два автомобиля <данные изъяты2>, №, и <данные изъяты3>, № загруженные корзинами с крабом. Последовал приказ о задержании автомобилей. Он и ЕАА направились на двух автомобилях на перекрытие проезжей части для задержания указанных микроавтобусов, но водители заметили свет фар и свернули в лесной массив. Они осветили микроавтобусы дальним светом фар, и он увидел лица водителей. Преследуя микроавтобусы, они обнаружили их около 22.00 час. стоящими в лесном массиве с закрытыми дверьми, без лиц, ими управляющих. При визуальном осмотре микроавтобусов было обнаружено большое количество секций конечностей краба, сложенных в пластмассовые ящики типа «парамушка». Далее он, ФИО2 и ССГ направились на Кометный пирс <адрес> к месту стоянки катеров. Около 22.30 час.их группой был замечен отъезжающий на большой скорости автомобиль <данные изъяты4> №, с 4 гражданами внутри, которые прибыли на Кометный пирс на первом катере, осуществившем выгрузку корзин с крабом. Также их группой был обнаружен второй катер, который находился на воде и готовился к подъему на берег. При подъеме катера было произведено его задержание под управлением ФИО1 Был произведен досмотр катера, установлен его бортовой номер – № который не был нанесен на борт катера. Около 00.00 час. ДД.ММ.ГГГГ ФИО2 от ААЮ поступила информация о поджоге одного из микроавтобусов – <данные изъяты2>, №, неизвестным гражданином при помощи бутылки с зажигательной смесью. ССГ и ФИО2 вместе с гражданином ФИО1 поехали к месту поджога автомобиля, а он остался на Кометном пирсе. Около 00.40 час. на территорию Кометного пирса заехал автомобиль <данные изъяты4>», № № с 6 гражданами. Автомобиль подъехал к одному из катеров, из автомашины вышли трое. К катеру № подбежал позже им опознанный ЛПВ и ножом пробил два колеса телеги данного катера. Он попытался задержать данного гражданина, но тот быстро запрыгнул в автомобиль <данные изъяты4>», № и все 6 человек на большой скорости стали уезжать с Кометного пирса <адрес>. В данном автомобиле он также увидел граждан ЮЕА и РАВ, которых он ранее видел за рулем автомобилей <данные изъяты2>, №, и <данные изъяты3>, № Также в автомобиле «<данные изъяты4>», № №, находились граждане, которых он видел при заезде на Кометный пирс, а именно КАП, ЛПВ, и ещё двух лиц, которых он больше в этот день не видел. В дальнейшем он выдвинулся к месту задержания указанных автомобилей, где уже находились задержанные граждане, находящиеся в автомобиле <данные изъяты4>», №, которыми оказались КАП, ЛПВ, РАВ, ЮЕА Из данной группы он опознал двух водителей микроавтобусов, которые везли краба и пытались скрыться в лесу, бросив автомобили, - ЮЕА и РАВ, а также КАП и ЛПВ, пришедших на первом катере на Кометный пирс в <адрес>.

Из письменных пояснений свидетеля ЕАА от ДД.ММ.ГГГГ следует, что он и СИВ находились на автомобильной стоянке около в/ч №. Около 21.45 час. по сообщению ФИО2 в их сторону направились два автомобиля <данные изъяты2>, №, и <данные изъяты3>, №, загруженные корзинами с крабом. Последовал приказ о задержании автомобилей. Он и СИВ направились на двух автомобилях на перекрытие проезжей части для задержания указанных микроавтобусов, но водители заметили свет фар и свернули в лесной массив. Он осветил микроавтобусы дальним светом фар и увидел лица водителей. Преследуя микроавтобусы, они обнаружили их около 22.00 час. стоящими в лесном массиве с закрытыми дверьми, без лиц, ими управляющих. При визуальном осмотре микроавтобусов было обнаружено большое количество секций конечностей краба, сложенных в пластмассовые ящики типа «парамушка». Далее он совместно с ААЮостались на месте, а ФИО2, ССГ и СИВ направились на Кометный пирс <адрес> к месту стоянки катеров. Около 00.00 час. ДД.ММ.ГГГГ он и ААЮ обнаружили, как к микроавтобусу – <данные изъяты2>, Н № подошел неизвестный гражданин и осуществил поджог передней части автомобиля с помощью стеклянной бутылки с зажигательной смесью, после чего скрылся в лесу, о чем ААЮ сообщил ФИО2 Около 00.30 час. ССГ, ФИО2 и неизвестный ему гражданин, как позже выяснилось – ФИО1, подъехали к месту возгорания автомобиля. В 00.50 час. ФИО2 поступил звонок от СИВ о том, что на территорию Кометного пирса заехал автомобиль <данные изъяты4>, №, с 6 гражданами. Автомобиль подъехал к одному из катеров, из автомашины вышли трое, к катеру № подбежал неизвестный гражданин, которым со слов СИВ оказался ЛПВ, и ножом пробил два колеса телеги данного катера. СИВ попытался задержать данного гражданина, но тот быстро запрыгнул в автомобиль «<данные изъяты4> № № и все 6 человек на большой скорости стали уезжать с Кометного пирса <адрес>. Он и ФИО2 направились к СИВ Не доезжая до в/ч № навстречу им двигался автомобиль «<данные изъяты4>», №, который остановился на автобусной остановке в районе <адрес> недалеко от сворота на дорогу, ведущую к бухте <адрес> залива <адрес> Ими было принято решение вернуться к месту возгорания автомобиля. В 01.58 час. была замечена вспышка на наружной стороне лобового стекла микроавтобуса <данные изъяты3>, У №, и дальнейшее распространение огня по всему микроавтобусу. Примерно в 02.00 час. ССГ и ФИО2 задержали автомобиль «<данные изъяты4> № в котором находилось 4 человека, которыми оказались КАП, ЛПВ, РАВ и ЮЕА Из данной группы задержанных он опознал двух водителей микроавтобусов, которые везли краба и пытались скрыться в лесу, бросив автомобили, а именно ЮЕА и РАВ

Указанным свидетелям перед их опросом были разъяснены ст. 25.6 КоАП РФ, ст. 51 Конституции РФ, они были предупреждены об административной ответственности пост. 17.7 КоАП РФ, в связи с чем сомневаться в правдивости пояснений указанных свидетелей у суда не имеется.

Также в ходе проведения административного расследования были опрошены в качестве свидетелей ГАВ, ДДА

Из письменных пояснений свидетеля ГАВ от ДД.ММ.ГГГГ следует, что он работает в <данные изъяты5> капитаном №, занимается выловом рыбы. ДД.ММ.ГГГГ с 08.00 час. до 22.00 час. он находился на рабочем месте в море на судне и осуществлял вылов водных биоресурсов в районе «свапов» за <адрес>. Примерно с 18.00 час. до 18.30 час. он шел в обратном направлении в <адрес> к пирсу <данные изъяты6>». Проходя о<адрес>, он увидел два плавсредства между мысом <адрес> и о. <адрес>. Он обратил внимание, что на данных катерах отсутствуют бортовые номера. Один катер был больше другого, на обоих катерах по бортам была нанесена полоса темного цвета, имелись рубки, оба катера белого цвета. В месте нахождения катеров глубина составляет от 40 до 60 метров, рыбы там нет, с учетом времени года, местоположения, времени суток данные граждане на таких катерах занимаются выловом краба. Данный район отличное место для краба. Других катеров в районе о. Аскольд при дальнейшем пути его следования к месту стоянки он не наблюдал, только эти два катера.

Из письменных пояснений свидетеля ДДА от ДД.ММ.ГГГГ следует, что он работает охранником в <данные изъяты7> на мысе <адрес> о. <адрес>, где производит охрану морской акватории, на которой производится высадка искусственно выращенного трепанга Дальневосточного сотрудниками их организации. ДД.ММ.ГГГГ он находился на рабочем месте на о. <адрес> и наблюдал два катера белого цвета, которые с утра до вечера находились в его видимости. Данные катера были ему знакомы ранее, так ранее они не раз подходили к катерам с предложением покинуть их участок, думая, что граждане производят незаконную добычу их выращиваемых особей трепанга. Первый катер был с большой надстройкой посередине катера, у него были тонированные стекла, бортового номера не было, была серая полоса по обоим бортам катера, а на правом борту катера были красные полосы. Видел установленную выборочную машинку, ранее видел, как данный катер зацеплял веревку и пропускал её через борт по выборочной машинке. От о. <адрес> катер находился на расстоянии от 500 м до 1 км. Он подходил к катерам на расстояние около 200 м, убедился в том, что это именно те катера, которые ранее он видел на вылове краба. Катером управлял гражданин восточной внешности, скорее всего кореец. На катере было два или три человека. Были одеты в одежду оранжевого цвета, скорее всего в рыбацкие костюмы. Это тот самый катер, который он виде ранее, так как на нем на левом борту ближе к носовой части есть маленькое окно, заделанное желтым пластиком, а на правом борту данное окно со штатным стеклом. Второй катер был белого цвета, без бортового номера, с надстройкой посередине катера, на надстройке была антенна, на носовой части железные леера. На этом катере имелась выборочная машинка на правом борту, по двум бортам катера шла синяя полоса. На катере было четыре и пять человек. Данные катера находились на расстоянии 50-70 метров друг от друга, поднимали порядки из крабовых ловушек с двух сторон. Он видел, как они доставали крабовые ловушки из воды. Он понял, что это крабовики. Катера ходили по акватории то дальше, то ближе от о. <адрес> производя вылов краба, и примерно к сумеркам, когда начало темнеть, они пошли в сторону <адрес>. Эти катера он видел постоянно, день через день. Катера находились слева от о. Аскольд в проливе напротив мыса <адрес>. В тот день он видел еще пару резиновых лодок, около 19.00 час. рыболовное судно, похожее на МРС, других лодок и судов не видел.

Указанным свидетелям перед их опросом также были разъяснены ст. 25.6 КоАП РФ, ст. 51 Конституции РФ, они были предупреждены об административной ответственности пост. 17.7 КоАП РФ, в связи с чем сомневаться в правдивости пояснений указанных свидетелей у суда не имеется.

Также в ходе проведения административного расследования были опрошены в качестве свидетелей МДА, ГАА, МСА Вместе с тем письменные объяснения указанных лиц требованиям, предъявляемым к такого вида доказательствамКодексомРоссийской Федерации об административных правонарушениях, не отвечают, поскольку указанным лицам (кроме ГАА) не разъяснены положениястатьи 25.6названного Кодекса, об административной ответственности постатье 17.9данного Кодекса они все не были предупреждены.

При досмотре транспортного средства – мотолодки <данные изъяты8> бортовой номер №, владельцем которого является СЕД, было установлено, что это мотолодка белого цвета с серой полосой, навесным двигателем <данные изъяты8> л.с., с тонированными стеклами на рубке и двумя антеннами на крыше катера; мотолодка с гражданином ФИО1 на борту прибыла к пирсу Кометный <адрес>; с данного катера ФИО1 производил выгрузку незаконно добытых особей краба в микроавтобус, № на берегу б. <адрес> залива <адрес>; были обнаружены: в кормовой части двигатель <данные изъяты8> л.с., на кормовой части два прорезиненных костюма оранжевого цвета, дно катера мокрое, в передней части катера в районе штурвала резиновые перчатки 4 пары, в носовой части три комплекта рыбацких костюма, в носовой части катера полипропиленовые мешки, под которыми находились специальные промысловые баночки для наживы с булавками для крепления к крабовой ловушке в мокром состоянии со следами недавнего использования, в носовой части ящик типа «парамушка» с якорь-кошкой, используется в качестве зацепления со дна моря крабовых ловушек, в дополнительном помещении в носовой части катера обнаружены прорезиненные штаны в мокром состоянии черного цвета, два комплекта прорезиненных костюма оранжевого цвета, одна баночка для наживы белого цвета, на правом борту катера установлена выборочная машинка марки <данные изъяты9> черно-желтого цвета, используется для поднятия крабовых ловушек на катер, на левом борту катера установлен мальгогер, что следует из протокола досмотра транспортного средства от ДД.ММ.ГГГГ, а также подтверждается видеозаписью.

При досмотре транспортного средства - <данные изъяты2>, №, владелец которого не установлен, было установлено, что это автомобиль темно-зеленого цвета, находится в лесном массиве в 500 метрах от берега бухты <адрес> залива <адрес>, в данный автомобиль гражданами ФИО1, ЮЕА, КАП, ЛПВ, РАВ были погружены секции конечностей краба-стригуна опилио; с целью уничтожения вещественных доказательств граждане ЮЕА, КАП, ЛПВ, РАВ предприняли попытку поджога автомобиля, бросив в него бутылку с зажигательной смесью, автомобиль частично обгорел; при досмотре обнаружено: автомобиль в обгоревшем состоянии, водительское и пассажирское сидения выгорели полностью, в багажном отделении автомобиля находятся ящики пластмассовые типа «парамушка», наполненные конечностями краба-стригуна опилио, общее количество ящиков составляет 11 штук, несколько ящиков сгорело, что следует из протокола досмотра транспортного средства от ДД.ММ.ГГГГ

При досмотре транспортного средства – <данные изъяты3>, №, владельцем которого является НА, было установлено, что это автомобиль светлого цвета, находится в лесном массиве в 500 метрах от берега бухты <адрес> залива <адрес> в данный автомобиль гражданами ФИО1, ЮЕА, КАП, ЛПВ, РАВ были погружены секции конечностей краба-стригуна опилио; с целью уничтожения вещественных доказательств и ухода от ответственности за незаконную добычу ВБР граждане ЮЕА, КАП, ЛПВ, РАВ предприняли попытку поджога автомобиля, бросив в него бутылку с зажигательной смесью, автомобиль частично обгорел; при досмотре обнаружено: автомобиль в обгоревшем состоянии, водительское сиденье частично обгорело, на переднем сиденье со стороны пассажирского места в бардачке обнаружен страховой полис на данный автомобиль и свидетельство о регистрации транспортного средства, в багажном отделении автомобиля находятся ящики пластмассовые типа «парамушка», наполненные конечностями краба-стригуна опилио, общее количество ящиков составляет 14 штук, что следует из протокола досмотра транспортного средства от ДД.ММ.ГГГГ

В материалах дела находится CD-диск с фототаблицей досмотра указанных автомобилей, однако обозреть фототаблицу в судебном заседании не представилось возможным из-за отсутствиякаких-либо файлов на указанном CD-диске.

Из акта пересчета, перевеса объектов морской живой природной среды, незаконно добытых физическим лицом, от ДД.ММ.ГГГГ следует, что в результате пересчета всех ящиков с конечностями краба-стригуна опилио, обнаруженных в микроавтобусах <данные изъяты2>, №, <данные изъяты3>, №, установлено общее количество секций конечностей краба, которое составило 5947 секций конечностей. Общий вес данных секций конечностей краба-стригуна опилио составляет 1634 кг. Все 5947 секций конечностей краба-стригуна опилио находятся в погибшем состоянии.

Согласно протоколу об изъятии вещей и документов от ДД.ММ.ГГГГ было произведено изъятие: автомобиля <данные изъяты2> (обгоревший), государственный регистрационный знак № автомобиля <данные изъяты3> (обгоревший), государственный регистрационный знак №, мотолодки №, бортовой номер № с подвесным мотором <данные изъяты8> л.с., прорезиненного рыбацкого костюма оранжевого цвета в количестве 4 штук, штанов рыбацких оранжевого цвета в количестве 2 штук, резиновых перчаток 4 пары, баночек под наживу белого цвета в количестве 4 штук, полукостюма рыбацкого «<данные изъяты10>» черного цвета в количестве 1 штуки, якоря-кошка с веревкой зеленого цвета, секций конечностей краба-стригуна опилио в количестве 5947 конечностей в свежевыловленном состоянии, страховой полис № от ДД.ММ.ГГГГ, свидетельство о регистрации транспортного средства № от ДД.ММ.ГГГГ (на автомобиль <данные изъяты3>, государственный регистрационный знак №).

В соответствии с протоколом о взятии проб и образцов от ДД.ММ.ГГГГ было произведено взятие 30 секций конечностей краба-стригуна опилио.

ДД.ММ.ГГГГ 5917 секций конечностей краба-стригуна опилио было уничтожено путем рассеивания за борт судна, что следует из акта об уничтожении безвозмездно изъятых водных биологических ресурсов и (или) продуктов их переработки, включая икру, от ДД.ММ.ГГГГ

Определением от ДД.ММ.ГГГГ было назначено ихтиологическое определение водных биологических ресурсов, порученное научному сотруднику <данные изъяты11> КЛН с предоставлением в распоряжение 30 штук секций конечностей краба.

Из сообщения научного сотрудника <данные изъяты11> КЛН по результатам исследования от ДД.ММ.ГГГГ следует, что представленные образцы в количестве 30 полудолей конечностей относятся к типу Членистоногие, подтипу Жабродышащие, отряду Десятиногие, семейству Крабы-пауки, виду Краб-стригун опилио. Согласно представленным образцам, средний вес 1 экз. краба-стригуна опилио составил 0,8 кг. Общий вес сырца из 2974 экз. особей краба-стригуна опилио составит 2379,2 кг. На изготовление 5947 секций конечностей было использовано 2974 целых особей краба-стригуна опилио.

ДД.ММ.ГГГГ 30 секций конечностей краба-стригуна опилио было уничтожено – в измельченном состоянии высыпано в море, что следует из акта об уничтожении безвозмездно изъятых водных биологических ресурсов и (или) продуктов их переработки, включая икру, от ДД.ММ.ГГГГ

Из технических заключений от ДД.ММ.ГГГГ по причине пожара, произошедшего ДД.ММ.ГГГГ в автомашинах <данные изъяты2>, государственный регистрационный знак №, и <данные изъяты3>, государственный регистрационный знак №, следует, что наиболее вероятной причиной пожара указанных автомобилей от привнесенного открытого источника огня, не связанного с их эксплуатацией (поджог), возможно с применением легковоспломеняющихся или горючих жидкостей.

Согласно обнаруженному в автомашине <данные изъяты3> государственный регистрационный знак №, страховому полису №, в числе лиц, допущенных к управлению транспортным средством, помимо НА и КМВ, указан ФИО1.

Также из сведений из базы данных о связи автомототранспорта с нарушениями по линии ГИБДД следует, что ФИО1 управлял автомашиной <данные изъяты3>, №, ДД.ММ.ГГГГ; ЮЕА управлял автомашиной <данные изъяты2>, №, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ; РАВ управлял автомашиной <данные изъяты2>, №, ДД.ММ.ГГГГ

Также в судебном заседании были просмотрены видеозаписи от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ, представленные с видеокамер пирса Кометного <адрес>, на которых, в том числе, зафиксирован тот факт, что утром ДД.ММ.ГГГГ на берег пирса к автомашине <данные изъяты4>, №, упомянутой выше, подъехала автомашина <данные изъяты12> под управлением ФИО1, затем при помощи автомашины <данные изъяты4>, №, на воду был спущен один катер, после чего на него погрузилось 4 человека, и катер вышел в море, затем на воду был спущен катер, которым управлял ФИО1

Из анализа представленных выше доказательств следует, что два катера, из которых ФИО1 совместно с иными лицами ДД.ММ.ГГГГ осуществлял перегруз конечностей краба-стригуна опилио в автомашины <данные изъяты3>, № и <данные изъяты2>, № были замечены ДД.ММ.ГГГГ у о. <адрес>, в месте, благоприятном для добычи краба, при этом катера находились на расстоянии 50-70 метров друг от друга, поднимали крабовые ловушки из воды, производили вылов краба, что следует их пояснений свидетелей ГАВ, ДДА Описание катеров, которые дали свидетели ГАВ и ДДА, соответствует описанию катеров, которые дали свидетели ССГ, ААЮ, а также описанию катера, изложенного в протоколе досмотра транспортного средства. Из пояснений свидетеля ДДА следует, что одним из катеров управлял гражданин восточной внешности, скорее всего кореец, вместе с ним было два или три человека, одеты были в рыбацкие костюмы оранжевого цвета, на втором катере находились четыре или пять человек, на обоих катерах были выборочные машинки. Согласно протоколу досмотра транспортного средства на катере, который находился под управлением ФИО1, были обнаружены, а впоследствии изъяты, прорезиненные рыбацкие костюмы оранжевого цвета в количестве 4 штук, на катере находилась выборочная машинка. Свидетели ССГ, ААЮ, ЕАА, СИВ, водящие в состав инспекторской группы, проводившей природоохранный рейд в бухте Разбойник залива Стрелок, дали подробные пояснения, из которых следует вывод, что ФИО1 совместно с иными лицами осуществлял перегруз конечностей секций краба-стригуна опилио в микроавтобусы <данные изъяты3> №, и <данные изъяты2>, № При этом ФИО1 ранее управлял транспортным средством <данные изъяты3>, №, был внесен в состав лиц, допущенных к управлению данным транспортным средством, в страховом полисе, два иных лица, действующих совместно с ФИО1, также ранее управляли вторым транспортным средством <данные изъяты2>, №.

К доводам ФИО1 в судебном заседании суд относится критически, подвергая их сомнению, поскольку ФИО1 является лицом, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, и отрицание им своей вины суд расценивает как избранный способ защиты.

При указанных обстоятельствах суд приходит к выводу о том, что в действиях ФИО1 содержится состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 8.17 КоАП РФ.

В материалах дела также находятся письменные пояснения граждан КАП, ЛПВ, ЮЕА, РАВ, которые анализу и оценке в качестве доказательств не подлежат, поскольку в отношении указанных лиц также возбуждены дела об административном правонарушении, предусмотренном ст. 8.17 ч. 2 КоАП РФ.

Согласно ст. 27.11 КоАП РФ в случае, если нормой об ответственности за административное правонарушение предусмотрено назначение административного наказания в виде административного штрафа, исчисляемого в величине, кратной стоимости изъятых вещей – изъятые вещи подлежат оценке (ч. 1). Стоимость изъятых вещей определяется на основании государственных регулируемых цен в случае, если таковые установлены. В остальных случаях стоимость изъятых вещей определяется на основании их рыночной стоимости (ч. 2).

Санкцией ч. 2 ст. 8.17 КоАП РФ предусмотрено наложение административного штрафа на граждан в размере от одной второй до одного размера стоимости водных биологических ресурсов, явившихся предметом административного правонарушения, с конфискацией судна и иных орудий совершения административного правонарушения или без таковой.

Согласно справке ведущего эксперта <данные изъяты13> от 29 мая 2018 г., среднерыночная стоимость 1 кг сырца краба-стригуна опилио по состоянию на 19 апреля 2018 г. составляет 350, 00 руб.

Из сведений, представленных научным сотрудником <данные изъяты11>, следует, что общий вес сырца краба-стригуна опилио составил 2379, 2 кг.

Отсюда следует, что стоимость 2379, 2 кг. сырца краба-стригуна опилио составляет 832720, 00 руб. (2379, 2 кг х 350, 00 руб.).

Учитывая характер совершенного административного правонарушения, личность виновного, отсутствие обстоятельств, смягчающих административную ответственность, предусмотренных ст. 4.2 КоАП РФ, наличие обстоятельства, отягчающего административную ответственность, - совершение административного правонарушения группой лиц, предусмотренного п. 4 ч. 1 ст. 4.3 КоАП РФ, а также учитывая размер причиненного водным биологическим ресурсам ущерба в размере 1724920, 00 руб., суд приходит к выводу о назначении наказания в виде штрафа в размере одной второй стоимости водных биологических ресурсов, явившихся предметом административного правонарушения, то есть 416360, 00 руб.

В силу ч. 4 ст. 3.7 КоАП РФ, конфискация орудия совершения или предмета административного правонарушения, принадлежащих на праве собственности лицу, не привлеченному к административной ответственности за данное административное правонарушение и не признанному в судебном порядке виновным в его совершении, не применяется, за исключением административных правонарушений в области таможенного дела (нарушения таможенных правил), предусмотренныхглавой 16настоящего Кодекса.

Поскольку изъятые орудия совершения административного правонарушения ФИО1 не принадлежат, конфискация указанных орудий применена быть не может, наказание ФИО1 подлежит назначению без конфискации орудий совершения административного правонарушения.

Вопрос о возмещении имущественного ущерба в порядке ч. 1 ст. 4.7 КоАП РФ не рассматривается, поскольку ФИО1 вину в совершении административного правонарушении не признал, что свидетельствует о наличии спора о возмещении имущественного ущерба.

При ознакомлении с протоколом об административном правонарушении ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 при даче письменных объяснений просил отложить составление протокола на более позднее время в связи с нахождением его адвоката в суде кассационной инстанции. Также ФИО1 указал, что объяснение даст с защитником Бондаренко А.В.

Суд полагает, что право ФИО1 на защиту не было нарушено, поскольку при рассмотрении дела в судебном заседании присутствие защитника ФИО1 – Бондаренко А.В. было обеспечено, ФИО1, его защитник Бондаренко А.В. дали свои пояснения по делу, а также оценку имеющихся в деле доказательств.

В материалах дела имеется постановление об отказе в возбуждении уголовного дела от ДД.ММ.ГГГГ, которым в возбуждении уголовного дела по ч. 3 ст. 256 УК РФ в отношении граждан ФИО1, ЮЕА, КАП, РАВ, ЛПВ отказано за отсутствием в их действиях состава преступления. Из указанного постановления следует, что достоверно не установлено место (район) добычи водных биологических ресурсов и время, за которое указанное количество краба-стригуна опилио было добыто. Не подтвержден факт добычи (вылова) указанного количества особей краба-стригуна опилио одним промысловым усилием в один момент времени и одним лицом с применением именно этих самоходных транспортных плавающих средств. Не подтвержден факт незаконной добычи водных биологических ресурсов, а именно изъятие водных биологических ресурсов из их естественной среды обитания гражданами ФИО1, ЮЕА, КАП, РАВ, ЛПВ В действиях указанных лиц отсутствует объективная сторона состава преступления, предусмотренного ст. 256 УК РФ, заключающейся в осуществлении незаконной добычи водных биологических ресурсов.

Вместе с тем, наличие указанного постановления об отказе в возбуждении уголовного дела не свидетельствует об отсутствии в действиях ФИО1 состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 8.17 КоАП РФ, объективная сторона которого состоит в нарушении регламентирующих деятельность добычи (вылова) водных биологических ресурсов правил рыболовства. Кроме того, сами по себе указанные выводы дознавателя, в силу положений статьи 26.2 КоАП РФ, не могут быть положены в основу вывода об отсутствии в действиях ФИО1 состава указанного административного правонарушения.

Также суд учитывает, что согласно статье 1 Федерального закона от 20 декабря 2004 г. № 166-ФЗ «О рыболовстве и сохранении водных биологических ресурсов» (далее Закон № 166-ФЗ), рыболовство – это деятельность по добыче, а также по приемке, перегрузке, хранению, транспортировке и переработке водных биологических ресурсов, производству рыбной и иной продукции из водных биологических ресурсов.

То есть рыболовство является комплексным процессом, стадиями которого, после добычи водных биологических ресурсов, являются их приемка, погрузка и транспортировка.

Приведенными выше доказательствами установлено, что ФИО1 совместно с иными лицами в нарушение вышеуказанных нормативно-правовых актов, регламентирующих порядок (правила) осуществления рыболовства, участвовал в деятельности, связанной с незаконной добычей, приемкой, погрузкой и транспортировкой 2974 особей краба-стригуна опилио, осуществив тем самым рыболовство.

Согласно п. 1 ч. 1 ст. 29.10 КоАП РФ, в постановлении по делу об административном правонарушении должны быть решены вопросы об изъятых вещах и документах, о вещах, на которые наложен арест, если в отношении их не применено илине может бытьприменено административное наказание в виде конфискации, а также о внесенном залоге за арестованное судно. При этом вещи и документы, не изъятые из оборота, подлежат возвращению законному владельцу, а при неустановлении его передаются в собственность государства в соответствии с законодательством Российской Федерации.

В ходе проведения административного расследования был установлен владелец автомобиля Тойота <данные изъяты3> (обгоревший), государственный регистрационный знак №, страхового полиса №, свидетельства о регистрации транспортного средства №, которым является НА, а также владелец мотолодки №, бортовой номер №, подвесного мотора <данные изъяты8> л.с., якоря-кошки с веревкой зеленого цвета, которым является СЕД, в связи с чем указанные вещи и документы подлежат возвращению указанным законным владельцам.

Законные владельцы прорезиненных рыбацких костюмов оранжевого цвета в количестве 4 штук, штанов рыбацких оранжевого цвета в количестве 2 штук, резиновых перчаток 4 пары, баночек под наживу белого цвета в количестве 4 штук, полукостюма рыбацкого «<данные изъяты10>» черного цвета в количестве 1 штуки, установлены не были, в связи с чем указанные вещи подлежат передаче в собственность государства в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Согласно карточке учета транспортного средства автомашина <данные изъяты2>, государственный регистрационный знак №, зарегистрирована на имя КСС. Из объяснения КСА от ДД.ММ.ГГГГ следует, что её супруг КСС в апреле 2010 г. умер, она вступила в наследство и в июне 2011 г. продала указанный автомобиль ТДП. Из пояснений ТДП от ДД.ММ.ГГГГ следует, что автомобиль он купил у КСА в 2015 г., на учет не ставил, продал автомобиль в марте 2018 г. гражданину Д, имя и отчество не помнит, договор купли-продажи не сохранился. Таким образом, законный владелец данного автомобиля не установлен.

Поскольку законный владелец автомашины <данные изъяты2>, государственный регистрационный знак №, установлен не был, указанное транспортное средство подлежат передаче в собственность государства в соответствии с законодательством Российской Федерации.

На основании изложенного, руководствуясь ст.29.10 КоАП РФ судья

ПОСТАНОВИЛ:

Признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 8.17 КоАП РФ, и назначить административное наказание в виде штрафа в размере одной второй размера стоимости водных биологических ресурсов, явившихся предметом административного правонарушения, что составляет 416360, 00 руб. без конфискации орудий совершения административного правонарушения.

Изъятые по настоящему делу: автомобиль <данные изъяты2> (обгоревший), государственный регистрационный знак №; прорезиненный рыбацкий костюм оранжевого цвета в количестве 4 штук, штаны рыбацкие оранжевого цвета в количестве 2 штук, резиновые перчатки 4 пары, баночки под наживу белого цвета в количестве 4 штук, полукостюм рыбацкий «<данные изъяты10>» черного цвета в количестве 1 штуки, в связи с неустановлением их законного владельца, передать в собственность государства в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Изъятые по настоящему делу: автомобиль <данные изъяты3> (обгоревший), государственный регистрационный знак №, страховой полис №, свидетельство о регистрации транспортного средства № возвратить законному владельцу НА.

Изъятые по настоящему делу: мотолодку №, бортовой номер №, подвесной мотор <данные изъяты8> л.с., якорь-кошка с веревкой зеленого цвета возвратить законному владельцу СЕД.

Настоящее постановление может быть обжаловано в Приморский краевой суд в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления с подачей жалобы в Шкотовский районный суд.

Административный штраф подлежит уплате в течение 60 суток со дня вступления постановления в законную силу по реквизитам:

ИНН <***>

КПП 253601001

Получатель: Управление федерального казначейства по Приморскому краю (ПУ ФСБ России по Приморскому краю)

Расчетный счет №

БИК 040507001

Банк получателя: Дальневосточное ГУ Банка России по <адрес>

ОКТМО №

КБК №

Сведения об уплате штрафа и подтверждающие документы направить в Шкотовский районный суд.

Судья Е.П. Аркадьева