Определение от 27 ноября 2019 г. по делу № А40-264178/2018

Верховный Суд Российской Федерации - Экономическое
Суть спора: о неисполнении или ненадлежащем исполнении обязательств по договорам транспортной экспедиции



79023_1363674

ВЕРХОВНЫЙ СУДРОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ОПРЕДЕЛЕНИЕ


№ 305-ЭС19-21119

г. Москва27 ноября 2019 г.

Судья Верховного Суда Российской Федерации Ксенофонтова Н.А., изучив кассационную жалобу общества с ограниченной ответственностью «ЖелДорЭкспедиция» (ответчик, г. Москва) на решение Арбитражного суда города Москвы от 25.03.2019 по делу № А40-264178/2018 и постановление Девятого арбитражного апелляционного суда от 24.07.2019 по тому же делу по иску общества с ограниченной ответственностью «Грамерси Хоум» (г. Москва) к обществу с ограниченной ответственностью «ЖелДорЭкспедиция» о взыскании убытков,

установила:

решением Арбитражного суда города Москвы от 25.03.2019, принятым в порядке упрощенного производства и оставленным без изменения постановлением Девятого арбитражного апелляционного суда от 24.07.2019, иск удовлетворен.

В кассационной жалобе общество «ЖелДорЭкспедиция» просит об отмене указанных судебных актов, ссылаясь на непринятие грузоотправителем мер для сохранности груза и отсутствие доказательств размера убытков.

В силу части 1 статьи 291.11 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации основаниями для отмены или изменения Судебной коллегией Верховного Суда Российской Федерации судебных актов в порядке кассационного производства являются существенные нарушения норм материального права и (или) норм процессуального права, которые повлияли на исход дела и без устранения которых невозможны восстановление и защита нарушенных прав, свобод, законных интересов в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности, а также защита охраняемых законом публичных интересов.

Таких оснований в связи с доводами жалобы не усматривается.

В соответствии со статьей 796 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозчик несет ответственность за несохранность груза, произошедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза, произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

Суды установили, что принятый к перевозке на основании товарно- транспортной накладной от 14.09.2018 № 2252-1777-7791-6992 груз был поврежден вследствие прибытия в адрес получателя без обрешетки, требовавшейся в силу содержащегося в накладной указания и имевшейся при передаче груза ответчику.

В такой ситуации вывод судов о доказанном повреждении груза вследствие действий ответчика и наличии оснований для возложения на него убытков соответствует статьям 15, 393, 785, 796, 801 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Размер требований судами установлен и на стадии кассационного производства обсуждению не подлежит.

Руководствуясь статьями 291.6, 291.8 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, судья Верховного Суда Российской Федерации

определила:

отказать обществу с ограниченной ответственностью «ЖелДорЭкспедиция» в передаче кассационной жалобы для рассмотрения в судебном заседании Судебной коллегии по экономическим спорам Верховного Суда Российской Федерации.

Судья Верховного Суда

Российской Федерации Н.А. Ксенофонтова



Суд:

Верховный Суд РФ (подробнее)

Истцы:

ООО "ГРАМЕРСИ ХОУМ" (подробнее)

Ответчики:

ООО "Желдорэкспедиция" (подробнее)

Судьи дела:

Ксенофонтова Н.А. (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

Упущенная выгода
Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ

Взыскание убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ

Возмещение убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ