Определение от 6 декабря 2016 г. по делу № А56-8867/2015

Верховный Суд Российской Федерации - Гражданское
Суть спора: о неисполнении или ненадлежащем исполнении обязательств по договорам перевозки



ВЕРХОВНЫЙ СУД

РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

№ 307-ЭС16-16429


ОПРЕДЕЛЕНИЕ


г. Москва 06 декабря 2016 г.

Судья Верховного Суда Российской Федерации Зарубина Е.Н., изучив по материалам, приложенным к жалобе, кассационную жалобу ответчика – акционерного общества «Усть-Луга Ойл» на решение Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 14.10.2015 по делу № А56-8867/2015, постановление Тринадцатого арбитражного апелляционного суда от 15.03.2016 и постановление Арбитражного суда Северо-Западного округа от 12.08.2016 по тому же делу,

УСТАНОВИЛ:


открытое акционерное общество «Российские железные дороги» обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском к открытому акционерному обществу «Усть-Луга Ойл» о взыскании 498 227 рублей задолженности по договору от 21.08.2012 № 14/М на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования при станции Лужская Октябрьской железной дороги.

Решением Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 14.10.2015 иск удовлетворен.

Постановлением Тринадцатого арбитражного апелляционного суда от 15.03.2016 решение суда первой инстанции оставлено без изменения.

Арбитражный суд Северо-Западного округа постановлением от 12.08.2016 указанные судебные акты оставил без изменения.

Акционерное общество «Усть-Луга Ойл» обратилось в Судебную коллегию Верховного Суда Российской Федерации с кассационной жалобой на судебные акты по делу, ссылаясь на существенные нарушения норм права.

Согласно пункту 1 части 7 статьи 291.6 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации по результатам изучения кассационной жалобы судья выносит определение об отказе в передаче кассационной жалобы для рассмотрения в судебном заседании Судебной коллегии Верховного Суда Российской Федерации, если отсутствуют основания для пересмотра судебных актов в кассационном порядке.

Основаниями для отмены или изменения Судебной коллегией Верховного Суда Российской Федерации судебных актов в порядке кассационного производства являются существенные нарушения норм материального права и (или) норм процессуального права, которые повлияли на исход дела и без устранения которых невозможны восстановление и защита нарушенных прав, свобод, законных интересов в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности, а также защита охраняемых законом публичных интересов (часть 1 статьи 291.11 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации).

Таких оснований для пересмотра обжалуемых судебных актов в кассационном порядке по доводам жалобы, изученным по материалам, приложенным к ней, не установлено.

Оценив представленные доказательств в их совокупности и взаимной связи в порядке статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суды установили, что 21.08.2012 между обществом «РЖД» (перевозчиком) и обществом «Усть-Луга Ойл» (грузополучателем, владельцем пути) заключен договор № 14/М на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования при станции Лужская, в соответствии с которым осуществляется эксплуатация принадлежащего ответчику пути; в феврале 2014 года на станцию Лужская в адрес общества «Усть-Луга Ойл» следовал 61 вагон с грузом «мазут топочный»; на промежуточной станции Луга-1 Октябрьской железной дороги 06.02.2014 в 16 ч. 30 мин. данные вагоны были задержаны по причинам, зависящим от грузополучателя, а именно: из-за невыполнения технологических сроков оборота вагонов и, как следствие, возникшей в этой связи занятости фронтов выгрузки железнодорожных выставочных путей; задержанные вагоны 15.02.2014 в 11 ч. 07 мин. отправлены на станцию назначения; за время задержки вагонов на основании акта общей формы и в соответствии с пунктом 16.3 договора ответчику начислена плата в размере 498 227 рублей 12 копеек.

На основе установленных обстоятельств, руководствуясь положениями Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», Правилами эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденными приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 № 26, постановлением Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.10.2005 № 30 «О некоторых вопросах применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», суды пришли к выводу о том, что прибывшие в адрес общества вагоны простаивали на путях общего пользования станции Луга-1 по причинам, зависящим от грузополучателя – из-за невыполнения ответчиком технологических сроков

оборота вагонов, предусмотренных договором, что явилось основанием для удовлетворения иска.

Доводы жалобы приводились при рассмотрении дела и получили надлежащую правовую оценку судов, выводы судов не опровергают, не подтверждают существенных нарушений норм материального права и норм процессуального права, повлиявших на исход дела, и не являются достаточным основанием для пересмотра судебных актов в кассационном порядке. По существу доводы жалобы направлены на переоценку доказательств по делу и установленных фактических обстоятельств, что не входит в полномочия суда при кассационном производстве.

Исходя из вышеизложенного, оснований для передачи кассационной жалобы для рассмотрения в судебном заседании Судебной коллегии по экономическим спорам Верховного Суда Российской Федерации не имеется.

Руководствуясь статьями 291.6, 291.8 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, судья

ОПРЕДЕЛИЛ:


отказать акционерному обществу «Усть-Луга Ойл» в передаче кассационной жалобы для рассмотрения в судебном заседании Судебной коллегии по экономическим спорам Верховного Суда Российской Федерации.

Судья Верховного Суда

Российской Федерации Е.Н. Зарубина



Суд:

Верховный Суд РФ (подробнее)

Истцы:

ОАО "Российские железные дороги" (подробнее)

Ответчики:

ОАО "Усть-Луга Ойл" (подробнее)

Судьи дела:

Зарубина Е.Н. (судья)