Определение от 24 марта 2016 г. по делу № А40-42967/2015Верховный Суд Российской Федерации Суть спора: 7. Споры о неисполнении или ненадлежащем исполнении обязательств по договорам в сфере транспортной деятельности ВЕРХОВНЫЙ СУД РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ № 305-ЭС16-1221 г. Москва 24 марта 2016 года Судья Верховного Суда Российской Федерации Капкаев Д.В., изучив кассационную жалобу общества с ограниченной ответственностью «Совфрахт» на решение Арбитражного суда города Москвы от 09.06.2015, постановление Девятого арбитражного апелляционного суда от 24.08.2015 и постановление Арбитражного суда Московского округа от 21.12.2015 по делу № А40-42967/2015, общество с ограниченной ответственностью «Трансойл» (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд города Москвы с иском к обществу с ограниченной ответственностью «Совфрахт» (далее – ответчик) о взыскании 1 797 455 рублей 89 копеек расходов по ремонту вагонов. Решением суда первой инстанции от 09.06.2015, оставленным без изменения постановлениями судов апелляционной инстанции от 24.08.2015 и округа от 21.12.2015, исковые требования удовлетворены. В кассационной жалобе, поданной в Верховный Суд Российской Федерации, заявитель просит отменить обжалуемые судебные акты, считая их принятыми с нарушениями норм материального права. Ссылаясь на то, что в результате ненадлежащего исполнения ответчиком (экспедитор) обязательств по предоставлению истцу (клиент) исправных и пригодных к использованию вагонов в рамках заключенного договора транспортной экспедиции от 01.07.2013 № ТЭ-07/13-13, истец понес дополнительные затраты, последний обратился в суд с вышеназванным требованием. Удовлетворяя иск, суды руководствовались положениями статей 309, 310, 393, 803 Гражданского кодекса Российской Федерации, статьи 6 Федерального закона от 30.06.2003 № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности», статьей 20, 44 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», Правилами перевозок железнодорожным транспортом грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума, утвержденными приказом МПС РФ от 18.06.2003 № 25, и исходили из доказанности факта предоставления ответчиком истцу технологически неисправных вагонов, вследствие чего последнему был причинен ущерб, выразившийся в несении расходов на ремонт спорных вагонов с привлечением сторонней организации. Доводы заявителя выводы судов не опровергают, рассматривались ими и получили соответствующую правовую оценку. Содержание жалобы, по сути, направлено на переоценку представленных доказательств и установление иных обстоятельств по делу, что не входит в полномочия суда при кассационном производстве. На основании изложенного и руководствуясь статьями 291.6, 291.8, 291.11 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, судья в передаче кассационной жалобы общества с ограниченной ответственностью «Совфрахт» для рассмотрения в судебном заседании Судебной коллегии Верховного Суда Российской Федерации отказать. Судья Д.В. Капкаев Суд:Верховный Суд РФ (подробнее)Истцы:ООО "Трансойл" (ИНН: 7816228080 ОГРН: 1037835069986) (подробнее)Ответчики:ОАО Совфракт (подробнее)ОАО "Совфрахт" (ИНН: 7702059030 ОГРН: 1027739059820) (подробнее) ООО "Совфрахт" (подробнее) Судьи дела:Капкаев Д.В. (судья)Судебная практика по:Упущенная выгодаСудебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Взыскание убытков Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ
|