Постановление от 20 июля 2023 г. по делу № А40-181906/2022Дело № А40-181906/22 20 июля 2023 года город Москва Арбитражный суд Московского округа в составе судьи Кобылянского В.В., рассмотрев в соответствии с частью 2 статьи 288.2 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации без вызова сторон кассационную жалобу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» на принятые в порядке упрощенного производства решение от 07 февраля 2023 года Арбитражного суда города Москвы и постановление от 29 марта 2023 года Девятого арбитражного апелляционного суда по иску общества с ограниченной ответственностью «Модум-Транс» к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» о взыскании убытков, общество с ограниченной ответственностью «Модум-Транс» (далее - истец, ООО «Модум-Транс») обратилось в Арбитражный суд города Москвы к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (далее – ответчик, ОАО «РЖД») с иском о взыскании 41 794,97 руб. убытков. Дело рассмотрено в порядке упрощенного производства. Решением Арбитражного суда города Москвы от 07 февраля 2023 года, оставленным без изменения постановлением Девятого арбитражного апелляционного суда от 29 марта 2023 года, исковые требования удовлетворены в полном объеме. Не согласившись с принятыми по делу судебными актами, ОАО «РЖД» обратилось в Арбитражный суд Московского округа с кассационной жалобой, в которой просит названные решение и постановление отменить и принять по делу новый судебный акт об отказе в удовлетворении исковых требований в полном объеме, указывая на нарушение и неправильное применение судами норм права и несоответствие выводов судов фактическим обстоятельствам и имеющимся в материалах дела доказательствам. Истец представил отзыв с возражениями на кассационную жалобу, который приобщен к материалам дела. В соответствии с частью 2 статьи 288.2 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации кассационная жалоба рассмотрена без вызова сторон. Изучив материалы дела, доводы кассационной жалобы и отзыва на нее, проверив в порядке статей 284, 286, 287, 288.2 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации правильность применения судами норм материального и процессуального права, а также соответствие выводов, содержащихся в обжалуемых судебных актах, установленным по делу фактическим обстоятельствам и имеющимся в деле доказательствам, суд округа не находит оснований для их отмены в связи со следующим. Как следует из материалов дела и установлено судами, в 2019 году ОАО «РЖД» со станции Лужская Октябрьской железной дороги приняло к перевозке в исправном состоянии поименованные в исковом заявлении грузовые вагоны, принадлежащие ООО «Модум-Транс» на праве собственности или ином законном основании. По прибытии спорных грузовых вагонов на станции назначения Западно-Сибирской железной дороги: Ерунаково, Мереть, Тырган, Междуреченск, Бочаты, перевозчиком - ОАО «РЖД» обнаружены повреждения спорных грузовых вагонов: излом запорных устройств и отсутствие крышки лючков, деформация разгрузочного люка и отсутствие зачистного лючка, повреждение крышки люка. ООО «Модум-Транс» обеспечило ремонт вагонов в эксплуатационных вагонных ремонтных депо ОАО «РЖД» и ООО «Дин Транс», оплатило их стоимость, что подтверждается представленными в материалы дела актами выполненных работ, счетами-фактурами и платежными поручениями. По факту обнаружения повреждений представителями ОАО «РЖД» на Западно-Сибирской железной дороге составлены акты о повреждении вагонов формы ВУ-25, акты общей формы ГУ-23. Лицом, виновным в повреждении спорных грузовых вагонов, ОАО «РЖД» указало - АО «Ростерминалуголь», полагая, что указанные повреждения произошли после выгрузки на подъездных путях АО «Ростерминалуголь» станции Лужская Октябрьской железной дороги. В актах ВУ-25 указано, что виновное лицо либо отказалось от подписи, либо представитель не прибыл, в отношении данных фактов ОАО «РЖД» составило акты общей формы ГУ-23. Вместе с тем, ответчиком при проведении расследования и установлении виновного лица нарушен порядок оформления актов о повреждении вагонов формы ВУ-25, актов общей формы ГУ-23, установленный пунктами 3.2.4, 6.2, 6.3, 6.4 Правил составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утв. Приказом МПС России от 18.06.2003 № 45, действовавших в спорный период. При принятии ответчиком спорных грузовых вагонов с подъездных путей АО «Ростерминалуголь» на станции Лужская Октябрьской железной дороги спорные грузовые вагоны были признаны ответчиком годными в техническом и коммерческом отношении, акты о повреждении вагонов формы ВУ-25 и акты общей формы ГУ-23 ответчиком не составлялись, что также подтверждено ответом АО «Ростерминалуголь» от 15.10.2021 № ЮО/2047 на претензию истца от 30.06.2021 № П(р)-0630/1. Акты о повреждении спорных грузовых вагонов на станциях назначениях Западно-Сибирской железной дороги составлены ответчиком через более чем 4000 тыс. км от станции Лужская Октябрьской железной дороги (ст. Ерунаково – 4 171 км, ст. Мереть – 4 043 км, ст. Тырган – 4 106 км, ст. Междуреченск – 4 263 км, ст. Бочаты – 4 075 км). Сумма убытков ООО «Модум-Транс» в виде затрат на выполнение работ по ремонту спорных грузовых вагонов составила 41 152,97 руб., что подтверждено представленными в материалы дела актами выполненных работ, платежными поручениями, счетами-фактурами. Кроме того, ООО «Модум-Транс» были причинены убытки в общей сумме 642 руб., возникшие в результате передислокации поврежденных вагонов №№ 68331289, 62138409, 64259104, 64297849, 68166123 в ремонт, что подтверждено железнодорожными накладными ЭП428478, ЭФ633051, ЭУ799597, ЭУ799622, ЭХ987690. Таким образом, общая сумма убытков понесенных ООО «Модум-Транс» в результате ремонта вагонов и передислокации поврежденных грузовых вагонов в ремонт, составила 41 794,97 руб. Направленная истцом в адрес ответчика претензия от 18.02.2022 № П(р)-0218/1 с требованием возместить убытки оставлена без удовлетворения. Указанные обстоятельства послужили основанием для обращения истца в суд с настоящим иском. Суды обеих инстанций, исследовав и оценив в соответствии с требованиями статей 65, 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации представленные доказательства, применив положения статей 15, 1064, 1082 Гражданского кодекса Российской Федерации, статьи 105 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», разъяснения, приведенные в пункте 5 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств», постановлении Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации», установив, что спорные вагоны приняты ответчиком к перевозке на ст. Лужская Октябрьской железной дороги в исправном состоянии без повреждений, чем ответчик подтвердил техническую исправность вагонов, что повреждения спорных вагонов возникли в процессе их перевозки ответчиком, ответчик не представил доказательств, повреждающих, что повреждения вагонов возникли по независящим от него причинам или имели место обстоятельства, освобождающие его от ответственности; что размер убытков истца подтвержден представленными в материалы дела актами выполненных работ, платежными поручениями, счетами-фактурами, железнодорожными накладными, суды пришли к выводу, что истцом доказана совокупность обстоятельств для привлечения ответчика к ответственности в виде возмещения убытков в заявленном размере. Возражая против заявленных требований, ответчик заявил о пропуске истцом срока исковой давности. Отклоняя доводы ответчика о пропуске срока исковой давности, суды исходили из того, что предметом заявленного иска является требование о возмещении стоимости ремонта поврежденных ответчиком вагонов, то есть на основании причинения внедоговорного вреда, к которому применяется общий срок исковой давности в соответствии со статьей 196 Гражданского кодекса Российской Федерации, при этом в рассматриваемом случае срок исковой давности истцом не пропущен. Суд округа не усматривает оснований не согласиться с выводами судов и признает, что судами установлены все существенные обстоятельства дела, правильно применены правовые нормы, регулирующие спорные правоотношения, спор разрешен в соответствии с установленными обстоятельствами и представленными доказательствами при правильном применении норм процессуального права. Приведенные в кассационной жалобе доводы не подтверждают существенных нарушений судами норм материального и процессуального права, повлиявших на исход дела, и не являются достаточным основанием для пересмотра судебных актов в кассационном порядке, поскольку сводятся к несогласию с выводами судов и, по сути, направлены на переоценку исследованных судами доказательств и установленных обстоятельств, что в силу положений статьи 286 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации не входит в полномочия суда кассационной инстанции. Доводы заявителя жалобы о том, что суд необоснованно отказал в удовлетворении ходатайства ответчика о рассмотрении настоящего дела по общим правилам искового производства, отклоняются судом, поскольку по формальным признакам настоящее дело относится к делам, подлежащим рассмотрению в порядке упрощенного производства (пункт 1 части 2 статьи 227 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации), при этом суд первой инстанции счел возможным рассмотреть дело по имеющимся в деле доказательствам, обстоятельств, препятствующих рассмотрению дела в порядке упрощенного производства, указанных в части 5 статьи 227 Кодекса, судом выявлено не было, оснований для перехода к рассмотрению дела по общим правилам искового производства суд не установил. Ответчик, указывая на необходимость рассмотрения дела по общим правилам искового производства, не представил доказательств наличия каких-либо обстоятельств, имеющих значение для дела, которые могли быть установлены только в рамках общеискового производства. Нарушений судами норм процессуального права, являющихся безусловным основанием для отмены судебных актов, судом округа не установлено. Таким образом, у суда кассационной инстанции отсутствуют основания для отмены обжалуемых судебных актов, предусмотренные частью 3 статьи 288.2 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Суд округа обращает внимание, что в соответствии с частью 3 статьи 291.1 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации постановления арбитражных судов округов, которыми не были отменены или изменены судебные акты, принятые в порядке упрощенного производства, не подлежат обжалованию в Судебную коллегию Верховного Суда Российской Федерации. Руководствуясь статьями 284-289 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд решение Арбитражного суда города Москвы от 07 февраля 2023 года и постановление Девятого арбитражного апелляционного суда от 29 марта 2023 года по делу № А40-181906/22 оставить без изменения, кассационную жалобу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» - без удовлетворения. Судья В.В. Кобылянский Суд:ФАС МО (ФАС Московского округа) (подробнее)Истцы:ООО "МОДУМ-ТРАНС" (ИНН: 6623074298) (подробнее)Ответчики:ОАО "РДЖ" (подробнее)ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН: 7708503727) (подробнее) Судьи дела:Кобылянский В.В. (судья) (подробнее)Судебная практика по:Упущенная выгодаСудебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Ответственность за причинение вреда, залив квартиры Судебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ |