Решение от 27 сентября 2024 г. по делу № А40-68254/2024

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело № А40-68254/24-14-519
г. Москва
27 сентября 2024 года
Резолютивная часть объявлена 16 сентября 2024 г.

Дата изготовления решения в полном объеме 27 сентября 2024 г.

Арбитражный суд города Москвы в составе:

председательствующего - судьи Лихачевой О.В.

Судьей единолично

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Ушаковой Ю.Ю., с использованием средств аудиозаписи

рассмотрел дело по исковому заявлению ООО "ВЕЗУ" (ОГРН <***>)

к ответчику АО "АЛЬФАСТРАХОВАНИЕ" (ОГРН <***>)

об обязании признать событие страховым случаем

в судебное заседание явились:

от истца – ФИО1 по доверенности от 30.01.2024г.

от ответчика – ФИО2 по доверенности от 18.01.2024г.

УСТАНОВИЛ:

ООО «ВЕЗУ» обратилось в Арбитражный суд города Москвы с исковым заявлением к АО «АльфаСтрахование» об обязании признать событие – ДТП с участием транспортного средства (прицепа) SCHMITZ SKO24/L-13/4 FP 60 COOL, регистрационный знак <***>, которое произошло 09 мая 2023 г., на трассе Р-243, 231 км от д. Угоры, Мантуровского района, Костромской области – страховым случаем, произвести расчёт и выплату страховой суммы.

В судебном заседании представитель истца огласил пояснения по иску, поддержал заявленные требования в полном объёме.

Представитель ответчика огласил отзыв на иск, с заявленными требованиями не согласился.

Исследовав и оценив имеющиеся в деле доказательства, суд считает исковые требования не подлежащими удовлетворению, на основании следующего.

В обоснование заявленных требований истец указывает, что между ООО «ВЕЗУ» (далее - Истец, Страхователь) и АО «АльфаСтрахование» (далее - Ответчик, Страховщик) заключен страховой полис № 785RR/046/0000125/23 от «27» марта 2023 года (далее - Страховой полис). По страховому полису застраховано транспортное средство (прицеп) SCHMITZ SK024/L-13.4 FP 60 COOL, регистрационный знак- <***> (далее - прицеп).

«09» мая 2023 года, на трассе Р-243, 231 км от д. Угоры, Мантуровского района, Костромской области транспортное средство Истца попало в ДТП, в результате которого произошел пожар, прицеп был уничтожен.

Ссылается, что повреждение/уничтожение ТС произошло в результате ДТП с участием застрахованного ТС, что является страховым случаем. В действительности, произошло возгорание прицепа ТС, однако причиной возникновения горения послужило дорожно-транспортное происшествие, что подтверждается Письмом Главного управления МЧС России по Костромской области № ИВ-137-4-730 от 05.10.2023 года.

Истец направил Заявление о страховом событии в адрес Ответчика. Ответчик, указал, что пожар произошел по причине самовозгорания прицепа, отказался признавать событие страховым случаем. Это послужило основанием для подачи досудебной претензии.

«10» ноября 2023 года Ответчик направил в адрес Истца обращение № 1048149930 (Ответ на претензию). В обращении указано, что что гибель прицепа произошла в связи с самовозгоранием.

Однако, по мнению истца, указанный довод Ответчика противоречит фактическим обстоятельствам дела.

В соответствии с п. 3.1. Правил Страхования средств наземного транспорта Страховщика от 17.03.2023 года (далее - Правила страхования), Страховым риском являются предполагаемые события, на случай наступления которых проводится страхование.

В соответствии с п. 3.2. Правил Страхования, Страховым случаем является событие, из числа:

Дорожно-транспортного происшествия (далее - ДТП), за исключением повреждений обусловленных: самовозгорания ТС, определяемого согласно п. 3.2.1.9. Правил; пожара или взрыва определяемых согласно п. 3.2.1.2. Правил.

В соответствии с п. 3.2.1.2. Правил Страхования, Пожар или взрыв, за исключением повреждений, обусловленных: ДТП, определяемому согласно п. 3.2.1.1. Правил, самовозгорания ТС определяемого согласно п. 3.2.1.9. Правил, возгорания электрооборудования, не входящего в заводскую комплектацию.

В соответствии с п. 3.2.1.9. Правил Страхования, Самовозгорание ТС - пожар, причина которого носит внутренний характер, обусловлена технической неисправностью ТС и не связана с каким-либо внешним воздействием на ТС.

В соответствии с Письмом Главного управления МЧС России по Костромской области № ИВ-137-4-730 от 05.10.2023 года., 09.05.2023 зарегистрировано дорожно-транспортное происшествие с последующим горением прицепа автомобиля SCANIA, государственный номер А 272 PC 198, произошедшее на 231 километре трассы Р-243 в районе деревни Угоры, Мантуровского района, Костромской области. Причиной возникновения горения послужило дорожно-транспортное происшествие.

Таким образом, утверждает, что повреждение/уничтожение прицепа Страхователя произошло в связи с ДТП, с последующим возгоранием, что является страховым случаем, не является исключением из Правил страхования, случай подлежит страховому возмещению.

Более того, в п 3.3. Правил Страхования перечислены случаи не являющиеся страховыми, которые не подлежат страховому возмещению. Настоящий случай не содержится в указанном перечне.

На основании изложенных обстоятельств истец обратился в арбитражный суд с указанными выше требованиями.

Отказывая в удовлетворении иска, суд руководствуется следующим.

Между АО «АльфаСтрахование» и ООО «ВЕЗУ» был заключен договор страхования № 785RR/046/0000125/23 от 27.03.2023 г. Данный договор страхования был заключен на основании Правил страхования от 17.03.2023 г., утвержденные приказом № 41 от 17.03.2023.

В соответствии с п. 3 ст. 3 Закона № 4015-1 «Об организации страхового дела в РФ» добровольное страхование осуществляется на основании договора страхования и правил страхования, определяющих общие условия и порядок его осуществления. Правила страхования принимаются и утверждаются страховщиком или объединением страховщиков самостоятельно в соответствии с Гражданским кодексом Российской Федерации, настоящим Законом и федеральными законами и содержат положения о субъектах страхования, об объектах страхования, о страховых случаях, о страховых рисках, о порядке определения страховой суммы, страхового тарифа, страховой премии (страховых взносов), о порядке заключения, исполнения и прекращения договоров страхования, о правах и об обязанностях сторон, об определении размера убытков или ущерба, о порядке определения страховой выплаты, о сроке осуществления страховой выплаты, а также исчерпывающий перечень оснований отказа в страховой выплате и иные положения.

Согласно п. 3 ст. 943 ГК РФ при заключении договора страхования страхователь и страховщик могут договориться об изменении или исключении отдельных положений правил страхования и о дополнении правил.

За весь период действия договора страхования Истец с заявлением об изменении или исключении тех или иных условий правил не обращался.

Таким образом, Правила страхования транспортных средств от 17.03.2023 г. являются неотъемлемой частью заключенного между Истцом и АО «АльфаСтрахование» договора страхования и обязательны как для Страховщика, так и для Страхователя (выгодоприобретателя).

В соответствии со статьей 929 ГК РФ, по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).

Так, согласно п. 3.2.1. «Повреждение» - повреждение ТС, его деталей, узлов, агрегатов, за исключением Полной гибели ТС, произошедшее в результате следующих событий (далее - Опасностей):

3.2.1.1. Дорожно-транспортного происшествия (далее - ДТП), за исключением повреждений обусловленных: гидроударом, определяемым согласно п. 3.2.1.8. Правил; самовозгорания ТС, определяемого согласно п. 3.2.1.9. Правил; пожара или взрыва определяемых согласно п.3.2.1.2. Правил;

3.2.1.9. Самовозгорания ТС - пожара, причина которого носит внутренний характер, обусловлена технической неисправностью ТС и не связана с каким-либо внешним воздействием на ТС (Риск застрахован, если это прямо указано в Договоре);

Как указано в заявлении о страховом событии и установлено документами из компетентных органов:

Определением об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении от 09.05.2023 № 44АА032912 установлено, что водитель ФИО3 09.05.2023 г. в 20:44 управлял ТС Скания г.н. А272РС198 с полуприцепом Шмитц г.н. ВВ3048 78, двигаясь по а/д Р243 Кострома-Киров-Пермь, в Костромской области Мантуровский район со стороны г. Мантурово в сторону г. Кострома на 231 км во время движения произошло возгорание левого колеса третьей оси полуприцепа Шмитц. В результате пожара полуприцеп Шмитц г.н. ВВ 3048 78 уничтожен огнем. Согласно журналу регистрации происшествий обращение 09.05.2023 в 20:44

Первичная информация

Причина обращения: Пожар, возгорание, задымление

Место происшествия

Описание: р 243 230 км

SIP Транк: Макарьевский район

Характеристики происшествия

Фабула: горит фура стоит на обочине

Сведения из Госавтоинспекции:

Информация о происшествии № 340003067

Дата и время происшествия: 09.05.2023 20:44

Тип происшествия: Возгорание вследствие технической неисправности движущегося или остановившегося ТС, участвующего в дорожном движении

Регион происшествия: Костромская область

Место происшествия: Костромская область, Мантуровский район

Марка (модель) ТС: нет данных (нет данных)

Год выпуска ТС: 2011

В заявление о страховом событии так же указано ДТП, возгорание колеса, в результате пожара прицеп уничтожен огнем.

Таким образом, из имеющихся данных следует, что вначале во время движения произошло возгорание левого колеса третьей оси полуприцепа Шмитц, а затем уже произошло ДТП.

На основании предоставленных документов 07.08.2023 г. в адрес заявителя ООО «ВЕЗУ» был направлен отказ в страховом возмещении, с указанием причины, а именно, что по рискам «Повреждение» и «Полная гибель ТС» страхование осуществляется на случай наступления события, поименованного в исчерпывающем перечне событий/опасностей, предусмотренных «Правилами страхования».

Как следует из представленных документов, повреждение/уничтожение ТС огнём произошло во время движения в результате возгорания левого колеса третей оси ТС - в результате дорожно-транспортного происшествия с последующим пожаром.

В соответствии с условиями страхования, событие/опасность:

А) Дорожно-транспортное происшествие (далее - ДТП) за исключением повреждений обусловленных, в т. ч. самовозгоранием ТС.

Б) Пожара или взрыва за исключением повреждений, обусловленных самовозгоранием в результате ДТП и самовозгоранием по причине внутреннего характера, обусловленной технической неисправностью ТС и не связанной с каким-либо внешним воздействием на ТС.

В исковом заявление истец ссылается на Письмо ГУ МЧС России по Костромской области № ИВ-137-4-730 от 05.10.2023, в котором указано, что 09.05.2023 зарегистрировано дорожно-транспортное происшествие с последующим горением прицепа автомобиля SCANIA, г.н.з. А272РС198, произошедшее на 231 км трассы Р-243 в районе д. Угоры, Мантуровского района Костромской области. Причиной возникновения горения послужило дорожно-транспортное происшествие.

В связи с чем, истец ошибочно полагает, что повреждение прицепа произошло в связи с ДТП с последующим возгоранием, что, по его мнению, является страховым случаем и не является исключением из правил страхования предусмотренным п. 3.2.1.9. страховых рисков.

Статьей 2 ФЗ от 10.12.1995 N 196-ФЗ (ред. от 25.12.2023) "О безопасности дорожного движения" (с изм. и доп., вступ. в силу с 01.04.2024) раскрываются основные термина, и указано, что дорожно-транспортное происшествие - событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб;

Следовательно, если возгорание левого колеса третьей оси полуприцепа Шмитц произошло во время движения, то характеризуется как ДТП.

Правилами установлено - повреждение ТС, его деталей, узлов, агрегатов, произошедшее в результате: 3.2.1.1. Дорожно-транспортного происшествия (далее - ДТП), за исключением повреждений обусловленных: гидроударом, определяемым согласно п.3.2.1.8. Правил; самовозгорания ТС, определяемого согласно п. 3.2.1.9. Правил; пожара или взрыва определяемых согласно п.3.2.1.2. Правил;

Таким образом, оснований к признанию произошедшего/заявленного события страховым случаем и осуществления выплаты страхового возмещения нет.

С учётом изложенного, у суда не имеется правовых оснований для удовлетворения заявленных требований. В иске следует отказать в полном объёме.

Государственная пошлина распределяется по правилам ст. 110 АПК РФ.

Руководствуясь ст. ст. 4, 8, 9, 65, 75, 110, 167, 170, 171, 180, 181, 259 АПК РФ, суд

РЕШИЛ:

В удовлетворении иска отказать.

Решение может быть обжаловано в течение месяца со дня его принятия (изготовления в полном объеме) в Девятый арбитражный апелляционный суд и в течение двух месяцев со дня вступления в законную силу в Арбитражный суд Московского округа путем подачи жалобы, через арбитражный суд, принявший решение.

Судья: О.В. Лихачева