Решение от 17 апреля 2023 г. по делу № А40-225297/2022Именем Российской Федерации Дело № А40-225297/22-13-2019 г. Москва 17 апреля 2023 г. Резолютивная часть решения объявлена 03 апреля 2023года Полный текст решения изготовлен 17 апреля 2023 года Арбитражный суд в составе судьи Хаустова Н. И., при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1, рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению (заявлению) ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СОКАР ЭНЕРГОРЕСУРС" (121151, <...>, ЭТ.11 КАБ. 11.17, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 28.05.2019, ИНН: <***>) к ФЕДЕРАЛЬНОМУ ГОСУДАРСТВЕННОМУ ПРЕДПРИЯТИЮ "ВЕДОМСТВЕННАЯ ОХРАНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ" (105120, <...>, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 01.04.2003, ИНН: <***>) о взыскании 429 380 руб. 00 коп. В судебное заседание явились: От истца - ФИО2, паспорт, доверенность от 01.03.23 № 05, диплом От ответчика - ФИО3, паспорт, доверенность от 27.05.2022 № 5369-Ю, диплом. ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СОКАР ЭНЕРГОРЕСУРС" обратилось в Арбитражный суд г. Москвы с иском к ФЕДЕРАЛЬНОМУ ГОСУДАРСТВЕННОМУ ПРЕДПРИЯТИЮ "ВЕДОМСТВЕННАЯ ОХРАНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ" о взыскании 429 380 руб. 00 коп. Истец поддержал исковые требования в полном объеме. Ответчик возражал против удовлетворения исковых требований, по мотивам представленного отзыва. Изучив материалы дела, в том числе предмет и основание заявленного иска, доводы отзыва на иск, исследовав и оценив доказательства имеющиеся в деле, выслушав в судебном заседании полномочных представителей сторон, которые поддержали и изложили свои позиции по делу, арбитражный суд пришел к выводу о том, что заявленные исковые требования подлежат частичному удовлетворению по следующим основаниям. Как следует из материалов дела, иск заявлен в связи с ненадлежащим исполнением ответчиком обязательств по Генеральному соглашению № 109 от 20.08.2019г. В рамках Генерального соглашения по биржевой сделке № 10000509107 (ЭЗ446856) Истцом было отгружено Покупателю топливо дизельное в сопровождении ФГП ВО ЖДТ России. Поставка товара осуществлялась на условиях «франко-вагон станции отправления», что означает доставку товара Истцом до железнодорожной станции, являющейся пунктом отправления, с последующей организацией Поставщиком от своего имени, но за счет Покупателя транспортировки товара железнодорожным транспортом до железнодорожных станций назначения, указанных покупателем. 04.05.2021 Покупателем было подано исковое заявление к Истцу о взыскании стоимости утраченного груза в процессе перевозки, следовавшем под охраной Ответчика в размере 418 020 руб. 80 коп. Решением Арбитражного суд г. Москвы по делу № А40-95080/21-131-911 исковые требования Покупателя к Истцу удовлетворены в полном объеме. С Истца взысканы убытки в размере 418 020 руб. 80 коп. и расходы по оплате государственной пошлины в размере 11 360 руб. Арбитражным судом Московского округа постановлением от 12.10.2022 решение суда первой инстанции оставлено без изменения. Ответчик участвовал в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований. Между Истцом и Ответчиком заключен Договор №10/НОР-4/823 от 19.07.2019 на оказание услуг по сопровождению и охране грузов в вагонах, контейнерах сменным способом при перевозке железнодорожным транспортом. Согласно Квитанции о приеме груза №ЭЗ446856 датой календарного штемпеля ж/д станции отправления Войновка является 11.07.2020. Согласно Транспортной железнодорожной накладной ЭЗ446856, ОАО «РЖД» приняло груз к перевозке 11.07.2020. Таким образом, ОАО «РЖД» приняло груз к перевозке без замечаний в количестве, соответствующем указанному в ж/д накладных. Груз был сдан Истцом под охрану ФГП ВО ЖДТ РФ по акту, без замечаний, что подтверждается актом №217 от 12.07.2020 (ЗПУ №ТП2800-02 РЖДС4979685). Таким образом, ФГП ВО ЖДТ РФ приняло груз к охране без замечаний. 15.07.2020 произошел слив товара неустановленным лицом. Как следует из календарного штемпеля железнодорожной накладной № ЭЗ446856, Товар прибыл на станцию назначения 18.07.2020. ФГП ВО ЖДТ РФ выдало груз грузополучателю, что подтверждается Актом от 17.07.2022. Коммерческим актом №КРС2001505/1 от 18.07.2020, Актом общей формы №1/908 от 18.07.2020 зафиксировано нарушение целостности запорного устройства и недостача груза в цистерне (ЗПУ №ОХРА-1 №РЖДК5349030). Вышеуказанные фактические обстоятельства были предметом исследования суда по делу А40-95080/21-131-911. Таким образом, вследствие ненадлежащего исполнения обязательств по охране груза Ответчиком Истцу причинен ущерб в размере 429 380 рублей, что подтверждается фактическими обстоятельствами, установленными вступившим в законную силу решением суда по делу № А40-95080/21-131-911. Истцом в адрес Ответчика была направлена претензия от 11.05.2022. Претензия оставлена Ответчиком без удовлетворения. Согласно ПРИКАЗУ МИНТРАНСА РФ от 4 марта 2019 г. № 70 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ ПЕРЕВОЗОК ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ ГРУЗОВ С СОПРОВОЖДЕНИЕМ И ПЕРЕЧНЯ ГРУЗОВ, ТРЕБУЮЩИХ ОБЯЗАТЕЛЬНОГО СОПРОВОЖДЕНИЯ В ПУТИ СЛЕДОВАНИЯ, дизельное топливо является грузом, в отношении которых осуществляется сменное сопровождение в пути следования от пункта погрузки до пункта выгрузки. Согласно п.2.1. Договора №10/НОР-4/823 от 19.07.2019, Охрана обязуется в соответствии с гл.39 ГК РФ оказывать услуги по сопровождению и охране грузов в вагонах, контейнерах сменным способом в пути следования по территории РФ, а Заказчик обязуется принимать и оплачивать оказанные услуги. Пунктом 3.4.1. Договора №10/НОР-4/823 от 19.07.2019, на охрану возложена обязанность по обеспечению охраны грузов на территории Российской Федерации, в соответствии с Правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом. Согласно п.5.2. Договора №10/НОР-4/823 от 19.07.2019, Охрана несет ответственность за сохранность груза с момента подписания акта приема груза и или приемо-сдаточного акта при передаче груза в вагоне от Заказчика на ж.д. путях на станции отправления до момента подписания акта приема (выдачи) груза. Согласно п. 5.3. Договора №10/НОР-4/823 от 19.07.2019, В случае недостачи, утраты, повреждения груза по вине Охраны при выполнении обязательств по настоящему Договору, Охрана возмещает Заказчику причиненный ущерб в размере стоимости недостающего, утраченного, поврежденного груза, на основании письменной претензии Заказчика. Таким образом, условиями договора предусмотрена ответственность охраны перед заказчиком. Сопровождение грузов сменным способом осуществляется со сменой работников (нарядов) ведомственной охраны в пути следования. Пункты смены работников (нарядов) определяются ведомственной охраной по согласованию с перевозчиком. При сопровождении грузов сменным способом прием и сдача грузов, осуществление охраны в пути следования, а также предъявление и рассмотрение претензий между грузоотправителем, грузополучателем или уполномоченными ими лицами по договору и ведомственной охраной осуществляются на основании соответствующего договора. Согласно п.5. ПРИКАЗА МИНТРАНСА РФ от 4 марта 2019 г. № 70, Сдача грузополучателю вагона с грузом, контейнером работником ведомственной охраны осуществляется одновременно с передачей вагонов с грузом, контейнера перевозчиком в соответствии с Правилами выдачи грузов на железнодорожном транспорте, утвержденными приказом МПС России от 18 июня 2003 г. N 29. Согласно п.15.7. ПРИКАЗА МИНТРАНСА РФ от 4 марта 2019 г. № 70, В случае обнаружения в пути следования на контейнерах с грузом, вагонах наличия признаков доступа к грузу, отсутствия или неисправного состояния ЗПУ, или несоответствия ЗПУ перевозочным документам, а также наличия признаков хищения груза, на основании письменного заявления проводника или работника ведомственной охраны перевозчиком составляется акт общей формы в порядке, предусмотренном Правилами составления актов. Коммерческий акт и акт общей формы являются документами, удостоверяющими обнаружение недостачи массы груза по сравнению с массой груза при передаче вагонов к перевозке. Согласно ПРИКАЗА МИНТРАНСА РФ от 4 марта 2019 г. № 70, в обязанности работников ФГП ВО ЖДТ России входило обеспечение сохранности переданного груза на всем пути следования с момента подписания актов приема (выдачи) вагонов с грузами. Недостача была выявлена во время следования вагонов по территории Российской Федерации. Коммерческим актом №КРС2001505/1 от 18.07.2020, Актом общей формы №1/908 от 18.07.2020 зафиксировано нарушение целостности запорного устройства и недостача груза в цистерне. В этой связи ответственность за утрату груза должно нести ФГП «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации», ненадлежащим образом исполнившее обязательства по охране вверенного груза. В соответствии со статьей 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). Согласно статьи 393 Гражданского кодекса Российской Федерации должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательств. Указанное требование закона корреспондирует обязанность должника возместить убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Возмещение убытков – это мера гражданско-правовой ответственности. Поэтому ее применение возможно лишь при наличии условий ответственности, предусмотренных законом. Лицо, требующее возмещение убытков, должно доказать факт нарушения обязательства контрагентом, наличие и размер понесенных истцом убытков, причинную связь между правоотношением и убытками. Статьей 65 АПК РФ предусмотрена обязанность сторон доказывать основания своих требований и возражений. Ответчик доводы истца документально не опроверг, в связи с чем, суд приходит к выводу об обоснованности требований истца о взыскании убытков Однако, суд не может согласиться с размером заявленных убытков. Судом рассмотрены и приняты доводы ответчика, изложенные в отзыве, по следующим основаниям. Настоящему делу предшествовало дело А40-95080/21-131-911, возбужденное по иску АО «Компания «Уфаойл» к ООО «Сокар Энергоресурс» о взыскании убытков в размере 418 020 руб. 80 коп. Решением Арбитражного суда г. Москвы от 20 апреля 2022 года с ООО «Сокар Энергоресурс» взысканы убытки в размере 418 020 руб. 80 коп. и расходы по оплате государственной пошлины в размере 11 360 руб., итого 429 380,80 руб. Поэтому заявленная ООО «Сокар Энергоресурс» в настоящем иске сумма равна 429 380,80 руб. = 418 020, 80 руб. + 11 360 руб., где 418 020,80 руб. это стоимость утраченного груза, 11 360 руб. это государственная пошлина, взысканная с ООО «Сокар Энергоресурс» по предыдущему делу А40-95080/21-131-911. В соответствии со ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). Таким образом, убытки представляют собой негативные имущественные последствия, возникающие у лица вследствие нарушения его неимущественного или имущественного права. Реализация такого способа защиты, как следствие убытков, возможна лишь при наличии определенных условий гражданско-правовой ответственности. С учетом изложенного, в предмет доказывания по настоящему спору входят наличие фактов причинения вреда, ненадлежащего исполнения ответчиком своих обязанностей по сопровождению и охране грузов, наличие причинной связи между поведением ответчика и наступившим вредом, которая должна подтверждаться допустимыми и относимыми доказательствами, предусмотренными законом и иными нормативными актами. Согласно ст. 1081 ГК РФ, лицо, возместившее вред, причиненный другим лицом (работником при исполнении им служебных, должностных или иных трудовых обязанностей, лицом, управляющим транспортным средством, и т.п.), имеет право обратного требования (регресса) к этому лицу в размере выплаченного возмещения, если иной размер не установлен законом. Из материалов дела усматривается, что предъявленные ко взысканию с ответчика убытки в размере 11 360 руб. состоят из суммы по оплате государственной пошлины за рассмотрение дела № А40-95080/21-131-911. Однако издержки, связанные с ведением дел в суде не могут быть отнесены к ущербу, подлежащему возмещению по правилам ст. 1081 ГК РФ, поскольку они не связаны непосредственно с восстановлением нарушенного вследствие причинения ущерба права. Понесенные лицами, участвующими в деле, судебные расходы не являются убытками в гражданско-правовом смысле, поскольку они связаны с реализацией не гражданско-правовых, а процессуальных прав и обязанностей сторон в рамках судопроизводства. В соответствии со статьей 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств. На основании изложенного, суд считает, что материалами дела подтверждается наличие условий, необходимых для возложения гражданско-правовой ответственности на ответчика, в связи с чем требование истца обоснованно и подлежит удовлетворению. В соответствии со ст.ст. 102 и 110 АПК РФ госпошлина по иску относится на ответчика. С учетом изложенного, на основании ст.ст. 12, 15, 393 Гражданского кодекса Российской Федерации, руководствуясь ст.ст. 4, 27, 65-68, 71, 102, 110, 167-171, 176, 180, 181, 319 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд Взыскать с ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОМУ ПРЕДПРИЯТИЮ "ВЕДОМСТВЕННАЯ ОХРАНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ" (ИНН: <***>) в пользу ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СОКАР ЭНЕРГОРЕСУРС" (ИНН: <***>) убытки в размере 418 020 (четыреста восемнадцать тысяч двадцать) руб. 00 коп. и расходы по оплате госпошлины в размере 11 821 (одиннадцать тысяч восемьсот двадцать один) руб. 00 коп. В удовлетворении остальной части иска отказать. Решение может быть обжаловано в месячный срок с даты его принятия в Девятый арбитражный апелляционный суд. Судья: Н.И. Хаустова Суд:АС города Москвы (подробнее)Истцы:ООО "СОКАР ЭНЕРГОРЕСУРС" (подробнее)Ответчики:Федеральное государственное предприятие "Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации" (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:Упущенная выгодаСудебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Взыскание убытков Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ
Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ |