Постановление от 7 ноября 2023 г. по делу № А85-764/2022

АРБИТРАЖНЫЙ СУД ЦЕНТРАЛЬНОГО ОКРУГА




ПОСТАНОВЛЕНИЕ

кассационной инстанции по проверке законности

и обоснованности судебных актов арбитражных судов,

вступивших в законную силу


«

Дело № А85-764/2022
г.Калуга
7» ноября 2023 года




Резолютивная часть постановления объявлена 30.10.2023.

Постановление изготовлено в полном объеме 07.11.2023.


Арбитражный суд Центрального округа в составе:


председательствующего

Шильненковой М.В.

судей

ФИО1

ФИО2

при ведении протокола

судебного заседания

помощником судьи


при участии в заседании:

от истца:

ГУП ДНР «Республиканский центр

«Торговый дом «Уголь Донбасса»»


от ответчика:

ГУП ДНР «Донецкая железная дорога»



ФИО3




ФИО4 (дов. от 13.12.2022

№ 13/12/2022-3);


ФИО5 (дов. от 12.01.2023

№ 2);


рассмотрев в открытом судебном заседании путем онлайн-заседания с использованием системы веб-конференции информационной системы «Картотека арбитражных дел» кассационную жалобу Государственного унитарного предприятия Донецкой Народной Республики «Донецкая железная дорога» на постановление Двадцать первого арбитражного апелляционного суда от 26.06.2023 по делу № А85-764/2022,



УСТАНОВИЛ:

Государственное унитарное предприятие Донецкой Народной Республики «Республиканский центр «Торговый дом «Уголь Донбасса», ИНН <***>, ОГРН <***>, (далее - ГУП ДНР «РЦ «ТД «Уголь Донбасса») обратилось в Арбитражный суд Донецкой Народной Республики с иском к государственному унитарному предприятию Донецкой Народной Республики «Донецкая железная дорога», ИНН <***>, ОГРН <***>, (далее - ГУП ДНР «ДЖД») о взыскании 61 574 руб. убытков.

Решением Арбитражного суда Донецкой Народной Республики от 09.11.2022 в удовлетворении исковых требований отказано.

Постановлением Двадцать первого арбитражного апелляционного суда от 26.06.2023 решение Арбитражного суда Донецкой Народной Республики от 09.11.2022 отменено. Исковые требования удовлетворены. С ГУП ДНР «Донецкая железная дорога» в пользу ГУП ДНР «РЦ «ТД «Уголь Донбасса» взыскано 61 574 руб денежных средств.

Не согласившись с принятым апелляционным постановлением, ссылаясь на несоответствие выводов, содержащихся в обжалуемом судебном акте, обстоятельствам дела и представленным доказательствам, неправильное применение судом апелляционной инстанции норм материального права и нарушение норм процессуального права, ГУП ДНР «Донецкая железная дорога» обратилось в суд округа с кассационной жалобой, в которой просит отменить постановление Двадцать первого арбитражного апелляционного суда от 26.06.2023, направив дело на новое рассмотрение в суд первой инстанции.

В судебном заседании кассационной инстанции представитель заявителя поддержал доводы жалобы по изложенным в ней мотивам. Представитель ГУП ДНР «РЦ «Торговый дом «Уголь Донбасса»» доводы жалобы отклонил, считая принятое апелляционное постановление законным и обоснованным.

Изучив материалы дела, в соответствии с положениями ст. 286 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации обсудив доводы кассационной жалобы, заслушав представителей сторон, судебная коллегия не находит оснований для отмены или изменения обжалуемого постановления апелляционного суда.

Как установлено судом и следует из материалов дела, 30.09.2020 между ГУП ДНР «Донецкая железная дорога и ООО «ГОРМАШ-УГОЛЬ» (пользователь) заключен договор № 7/90 о подаче и уборке вагонов, в соответствии с которым осуществляется подача, расстановка на места погрузки, выгрузки и уборка вагонов с подъездного пути, принадлежащего ГУП ДНР «ДЖД», который примыкает стрелкой № 2 к четной горловине станции Нижнекрынка ГУП ДНР «ДЖД» и обслуживается локомотивом ответчика.

Согласно п.п. 3-5 договора вагоны на подъездной путь подаются после уведомления, которое передается полномочному представителю ООО «ГОРМАШ- УГОЛЬ» по телефону агентом коммерческим станции Нижнекрынка с записью в книгу уведомлений. Вагоны на подъездной путь подаются локомотивом ГУП ДНР «ДЖД» с расстановкой на местах погрузки, выгрузки. Сдача вагонов производится на местах погрузки, выгрузки в соответствии с Правилами перевозок грузов.

В соответствии с п. 7 договора о готовности выгонов к уборке полномочный представитель ООО «ГОРМАШ-УГОЛЬ» по телефону передает уведомление агенту станции Нижнекрынка с последующим письменным подтверждением с указанием номеров вагонов, даты и времени готовности вагонов к уборке. С момента получения уведомления все одновременно зачисленные в пользование Общества вагоны исключаются из его пользования.

Если перед уборкой вагонов будут выявлены технические или коммерческие неисправности вагонов и груза в них, то вся партия вагонов, на основании составленного акта общей формы исключается из пользования до их устранения и получения повторного уведомления о готовности вагонов к уборке.

Во всех случаях вагоны могут быть исключены из пользования при наличии оформленных перевозочных документов.

Срок действия договора № 7/90 согласован сторонами с 21.10.2020 по 11.10.2022 (п. 18 договора в редакции дополнительного соглашения от 06.10.2021).

Дополнительным соглашением от 24.11.2021 стороны внесли изменение в п. 4 договора № 7/90, указав, что уведомление передается по телефону ответственным работником станции Нижнекрынка полномочному представителю пользователя с записью в книгу уведомлений, а также в п. 7 договора, согласно которому о готовности вагонов к уборке пользователь по телефону передает уведомление ответственному работнику станции Нижнекрынка с последующим письменным подтверждением по форме, установленной Правилами пользования вагонами и контейнерами.

30.12.2020 между ГУП ДНР «Донецкая железная дорога» и ГУП ДНР «РЦ «ТД «Уголь Донбасса» (грузовладелец) заключен договор № 28/М об организации перевозок грузов и проведении расчетов за перевозки и предоставленные железной дорогой услуги, в соответствии с которым ГУП ДНР «ДЖД» обязалось предоставить грузовладельцу услуги, связанные с перевозкой грузов и проведением расчетов за эти услуги.

Согласно п. 2.1 договора № 28/М грузовладелец обязался не менее чем за 5 дней до начала месяца, в котором планируется перевозка, предоставлять дороге месячные заявки на перевозку грузов (основной план) в объеме, соответствующем данным, указанным в Приложении № 1, и осуществлять погрузку (выгрузку) грузов, которые отправляются им или прибывают в его адрес, в том числе, отправительскими маршрутами, согласно отдельно поданных грузовладельцем заявок, на выделение подвижного состава дороги, для обеспечения бесперебойной погрузки продукции, в том числе в страны-участницы Соглашения о международном железнодорожном грузовом сообщении (далее - СМГС), на основании которых ГУП ДНР «Донецкая железная дорога» в лице службы перевозок издается распоряжение о выделении подвижного состава для формирования отправительских маршрутов (с указанием маршрута следования, номеров вагонов и рода подвижного состава) с привязкой к выделенному плану перевозки грузов.

ГУП ДНР «Донецкая железная дорога» обязалось осуществлять расчеты в денежной форме с грузовладельцем за перевозку грузов и предоставленные дополнительные услуги в соответствии с действующими тарифами, вести учет начисленных и оплаченных сумм и предоставлять грузовладельцу соответствующие расчетные документы через станцию Постниково.

Пунктом 2.6 договора № 28/М предусмотрено, что для проведения расчетов и учета оплаченных сумм ГУП ДНР «Донецкая железная дорога» открывает для грузовладельца лицевой счет (код плательщика) <***> е присвоением кода грузоотправителя (грузополучателя) 6598.

В силу п. 2.7 договора № 28/М грузовладелец обязался осуществлять предоплату за перевозки грузов и дополнительные услуги путем перечисления денежных средств в суммах, соответствующих объему перевозок, на текущий счет ГУП ДНР «Донецкая железная дорога», открытый в Центральном Республиканском Банке Донецкой Народной Республики. Полученные денежные средства Дорога зачисляет на лицевой счет грузовладельца.

Пунктом 3.1 договора установлен порядок определения платы за услуги перевозок на основании действующих тарифов в соответствии со Сборником тарифов на перевозку грузов железнодорожным транспортом и связанные с ними услуги.

В силу п.п. 3.3, 3.4 договора № 28/М по окончании отчетного месяца ГУП ДНР «Донецкая железная дорога» предоставляет грузовладельцу акт сдачи-приемки оказанных услуг и выписку с лицевого счета.

По требованию грузовладельца проводится сверка расчетов сторон, результаты которой оформляются актом.

В соответствии с п.п. 4.1, 4.8 договора № 28/М стороны несут ответственность за невыполнение утвержденных месячных заявок на перевозку грузов (основных планов) и заявок на сверхплановые перевозки грузов (дополнительные планы) в соответствии с Уставом железных дорог и действующим законодательством.

Согласно п. 7.6 договора № 28/М срок его действия определен с 01.01.2021 до 31.12.2021.

Взаимоотношения сторон, не урегулированные настоящим договором, регулируются действующим законодательством Донецкой Народной Республики (п. 7.8 договора).

ГУП ДНР «РЦ «ТД «Уголь Донбасса» (грузовладелец) и ООО «ГОРМАШ-УГОЛЬ» (пользователем подъездного пути) подписано соглашение № 2007-03/78 на подачу и уборку вагонов по станции Нижнекрынка, согласно которому грузовые операции выполняются на условиях, предусмотренных договором № 7/90.

Соглашение заключено сроком с 12.10. 2020 по 11.10.2021.

В июле 2021 года на станцию Нижнекрынка (код 488602) ответчиком в рамках исполнения договора № 28/М были поданы вагоны, в том числе неисправные № 60256153, № 60457280, № 63388177, № 60417771, № 61138277, № 53498036, № 62552963.

11.07.2021 и 31.07.2021 с лицевого счета № <***> ГУП ДНР «РЦ «ТД «Уголь Донбасса» по станции Нижнекрынка (код 488602) взыскана плата за подачу и уборку вагонов согласно перечню от 22.07.2021 № 00006 и от 31.07.2021 № 00003 на основании ведомостей платы за подачу, уборку вагонов и маневровую работу (ГУ-46а) № 22070256 в размере 102 216 руб., № 31070271 в размере 110 300 руб., что ответчиком не оспаривается.

Вагоны инвентарного парка ГУП ДНР «Донецкая железная дорога» № 60256153, № 60457280, № 63388177, № 60417771, № 61138277, № 53498036, № 62552963, указанные в ведомостях ГУ-46а от 22.07.2021 № 22070256, от 31.07.2021 № 31070271 после подачи на подъездной путь ООО «ГОРМАШ-УГОЛЬ» признаны непригодными под погрузку (по причине выявленных неисправностей, требующих проведения текущего ремонта кузовов и люков вагонов), ввиду чего не были загружены грузовладельцем.

Данные вагоны убраны с подъездного пути в порожнем состоянии и переведены в нерабочий парк согласно выданным работниками вагонного хозяйства уведомлениям на ремонт или техническое обслуживание вагонов (ВУ-23М) от 21.07.2021 № 793, № 794, № 797, от 22.07.2021 № 798, № 799, от 30.07.2021 № 848, от 31.07.2021 № 847.

15.12.2021 истец направил ответчику требование о возврате 61 574 руб., списанных в качестве платы за подачу, уборку неисправных вагонов № 60256153, № 60457280, № 63388177, № 60417771, № 61138277) в сумме 30787 руб., № 53498036, № 62552963 в сумме 30787 руб.

Письмом от 23.12.2021 № НЗ1-08/1573, направленным в адрес ГУП ДНР «РЦ «ТД «Уголь Донбасса», ответчик подтвердил, что вагоны инвентарного парка Донецкой железной дороги №№ 60256153, № 60457280, № 63388177, № 60417771, № 61138277, № 53498036, № 62552963 после подачи на подъездной путь ООО «ГОРМАШ-УГОЛЬ» признаны непригодными под погрузку, ввиду чего не погружены грузовладельцем и были убраны с подъездного пути в порожнем состоянии и переведены в нерабочий парк, не согласившись при этом с неправомерностью списания денежных средств с лицевого счета ГУП ДНР «РЦ «ТД «Уголь Донбасса» за неисправные вагоны.

Ссылаясь на то, что вследствие ненадлежащего исполнения ГУП ДНР «ДЖД» условий договора № 28/М в части предоставления вагонов для погрузки в исправном состоянии, истцом понесены убытки в размере суммы списанных ответчиком денежных средств за непригодные к загрузке вагоны, ГУП ДНР «РЦ «ТД «Уголь Донбасса» обратилось в арбитражный суд с настоящим иском.

Отказывая в удовлетворении иска, суд первой инстанции, руководствуясь п. 136 Уставом железных дорог Украины, пришел к выводу о пропуске шестимесячного срока исковой давности, исчисление которого произведено судом с даты подписания истцом ведомостей платы за подачу, уборку вагонов от 22.07.2021, от 31.07.2021.

Отменяя решение суда и удовлетворяя заявленные требования, апелляционный суд руководствовался следующим.

В соответствии с ч. 2 ст. 4, ст. 36 Федерального конституционного закона от 04.10.2022 № 5-ФКЗ «О принятии в Российскую Федерацию Донецкой Народной Республики и образовании в составе Федерации нового субъекта - Донецкой Народной Республики», ч. 1 ст. 4 Гражданского кодекса Российской Федерации, ст. 14 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации рассмотрение настоящего дела производилось судами первой и апелляционной инстанций по нормам материального права Донецкой Народной Республики, которые регулировали спорные правоотношения на момент их возникновения.

В соответствии со ст. 893 Гражданского кодекса Донецкой Народной Республики (далее - ГК ДНР) перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Общие условия перевозки определяются законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если настоящим Кодексом, другими законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное.

Согласно ст. 900 ГК ДНР перевозчик обязан подать отправителю груза под погрузку в срок, установленный принятой от него заявкой (заказом), договором перевозки, исправные транспортные средства в состоянии, пригодном для перевозки соответствующего груза. Отправитель груза вправе отказаться от поданного транспортного средства, если оно непригодно для перевозки соответствующего груза. Погрузка (выгрузка) груза осуществляется транспортной организацией или отправителем (получателем) в порядке, предусмотренном договором, с соблюдением положений, установленных законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. Погрузка (выгрузка) груза, осуществляемая силами и средствами отправителя (получателя) груза, должна производиться в сроки, предусмотренные договором, если такие сроки не установлены законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

В силу ст. 906 ГК ДНР до предъявления к перевозчику иска, вытекающего из договора перевозки груза, обязательно предъявление ему претензии в порядке, установленном законом. Иск к перевозчику может быть предъявлен грузоотправителем или грузополучателем в случае полного или частичного отказа перевозчика удовлетворить претензию либо неполучения от перевозчика ответа в тридцатидневный срок.

Срок исковой давности по требованиям, вытекающим из договора перевозки груза, устанавливается в один год с момента, определяемого в соответствии с законами.

В соответствии со ст. 785 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом).

Согласно п. 1 ст. 793 ГК РФ в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную Гражданским кодексом РФ, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

В силу ст. 792 ГК РФ перевозчик обязан доставить груз, пассажира или багаж в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами, кодексами и иными законами, а при отсутствии таких сроков в разумный срок.

В соответствии со ст. 16 ГК ДНР лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

В силу ст. 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными ст. 15 ГК РФ.

Согласно ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Пунктом 12 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации» также разъяснено, что по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков.

Таким образом, убытки представляют собой негативные имущественные последствия, возникающие у лица вследствие нарушения его неимущественного или имущественного права. Реализация такого способа защиты, как возмещение убытков, возможна лишь при наличии определенных условий гражданско-правовой ответственности.

С учетом изложенного, в предмет доказывания по настоящему спору о взыскании убытков входят наличие фактов причинения убытков, ненадлежащего исполнения ответчиком своих обязанностей, а также причинно-следственной связи между противоправным поведением ответчика и причиненными убытками, которая должна подтверждаться допустимыми и относимыми доказательствами, предусмотренными законом и иными нормативными актами.

Пунктом 5 Постановления Пленума Верховного суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» разъяснено, что кредитор представляет доказательства, подтверждающие наличие у него убытков, а также обосновывающие с разумной степенью достоверности их размер и причинную связь между неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства должником и названными убытками. Должник вправе предъявить возражения относительно размера причиненных кредитору убытков, и представить доказательства того, что кредитор мог уменьшить такие убытки, но не принял для этого разумных мер (ст. 404 ГК РФ).

Судами установлено и материалами дела подтверждено, что вагоны инвентарного парка ГУП ДНР «ДЖД» № 60256153, № 60457280, № 63388177, № 60417771, № 61138277, № 53498036, № 62552963, указанные в ведомостях формы ГУ-46а от 22.07.2021 № 22070256, от 31.07.2021 № 31070271, после подачи на подъездной путь ООО «ГОРМАШ-УГОЛЬ» были признаны непригодными под погрузку в связи с выявленными неисправностями, требующими проведения текущего ремонта, ввиду чего погрузка груза в эти вагоны грузовладельцем не могла быть произведена.

Данные обстоятельства заявителем жалобы документально не опровергнуты.

При этом факт списания с расчетного счета истца денежных средств за поставку вагонов, не пригодных под погрузку, подтвержден материалами дела и ответчиком также не оспаривается.

Оценив обстоятельства дела и представленные доказательства в их совокупности в порядке ст. 71 АПК РФ, учитывая отсутствие доказательств, свидетельствующих о наличии объективных обстоятельств, освобождающих ответчика, от ответственности за ненадлежащее исполнение договорных обязательств, апелляционный суд пришел к выводу о наличии достаточных правовых оснований для удовлетворения исковых требований ГУП ДНР «РЦ «ТД «Уголь Донбасса» в части взыскания с ГУП ДНР «Донецкая железная дорога» указанной суммы убытков.

Довод заявителя о пропуске истцом срока исковой давности по настоящему требованию, который, по мнению ответчика, составляет 6 месяцев и должен определяться в соответствии с Уставом железнодорожного транспорта Украины от 06.04.1998, был предметом проверки апелляционного суда, получил надлежащую правовую оценку и отклонен судом апелляционной инстанции, как не соответствующим материалам дела и требованиям действующего законодательства.

В соответствии со ст. 86 Конституции Донецкой Народной Республики, Постановлением Совета Министров Донецкой Народной Республики от 02.06.2014 № 9-1 (с изменениями и дополнениями) законы и другие правовые акты, действовавшие на территории Донецкой Народной Республики до вступления в силу Конституции Донецкой Народной Республики, применяются в части, не противоречащей Конституции Донецкой Народной Республики.

Гражданский кодекс Донецкой Народной Республики вступил в действие с 01.07.2020.

Статьей 255 ГК ДНР установлен общий срок исковой давности – три года.

В соответствии со ст. 256 ГК ДНР для отдельных видов требований законами могут устанавливаться специальные сроки исковой давности.

Согласно ч. 3 ст. 906 ГК ДНР срок исковой давности по требованиям, вытекающим из договора перевозки груза, устанавливается в один год с момента, определяемого в соответствии с законом.

В силу ст. 42 Закона Донецкой Народной Республики от 02.12.2015 «О железнодорожном транспорте» предъявление и рассмотрение претензии и исков, составление актов, осуществляются в порядке и сроки, определенные правовыми актами в сфере железнодорожного транспорта в соответствии с законодательством Донецкой Народной Республики.

В соответствии с ч. 2 ст. 1641 ГК ДНР до приведения законов и иных нормативных правовых актов Донецкой Народной Республики в соответствие с настоящим Кодексом законы и иные нормативные правовые акты Донецкой Народной Республики, а также законы и иные нормативные правовые акты, применяемые на территории Донецкой Народной Республики в пределах, установленных Конституцией Донецкой Народной Республики, применяются в части, не противоречащей настоящему Кодексу.

Исходя из системного анализа вышеуказанных положений законодательства, суд апелляционной инстанции верно указал, что с даты принятия Гражданского кодекса Донецкой Народной Республики положения Устава железной дороги Украины могут применяться только в части, не противоречащей нормам Гражданского кодекса ДНР, в связи с чем при разрешении вопроса о применении к спорным правоотношениям сторон специального срока исковой давности апелляционный суд правомерно руководствовался ч. 3 ст. 906 ГК ДНР, положения которой не противоречат аналогичной норме ч. 3 ст. 797 Гражданского кодекса РФ.

Учитывая, что с настоящим иском ГУП ДНР «Республиканский центр «Торговый дом «Уголь Донбасса»» обратилось 18.07.2022, то есть до истечения специального годичного срока исковой давности, установленного ч. 3 ст. 906 ГК ДНР, который в отношении требования, связанного со списанием денежных средств за непригодные к перевозке вагоны на основании ведомости от 22.07.2021 истекал 22.07.2022, а на основании ведомости от 31.07.2021 - 31.07.2022, апелляционный суд обоснованно признал срок исковой давности в данном случае не пропущенным.

Иных убедительных доводов, основанных на доказательной базе, и позволяющих отменить или изменить оспариваемое апелляционное постановление, кассационная жалоба не содержит.

В силу положения ч. 1 ст. 288 АПК РФ арбитражный суд кассационной инстанции проверяет обоснованность обжалуемого судебного акта лишь в той мере, в какой это необходимо для проверки соответствия проверяемого акта нормам материального и процессуального права, исходя из установленных ст. 286 Кодекса пределов рассмотрения дела в арбитражном суде кассационной инстанции.

Принимая во внимание, что все обстоятельства, имеющие существенное значение для разрешения спора, были предметом рассмотрения арбитражного апелляционного суда, им дана надлежащая правовая оценка, нарушений норм процессуального права, при принятии обжалуемого постановления не выявлено, суд кассационной инстанции не находит оснований для отмены оспариваемого постановления апелляционного суда.

Руководствуясь ст. 287 ч. 1 п. 1, ст. 289 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,



ПОСТАНОВИЛ:

Постановление Двадцать первого арбитражного апелляционного суда от 26.06.2023 по делу № А85-764/2022 оставить без изменения, а кассационную жалобу - без удовлетворения.

Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в Судебную коллегию Верховного Суда Российской Федерации в порядке, предусмотренном ст. 291.1 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, в срок, не превышающий двух месяцев.



Председательствующий

М.В.Шильненкова


Судьи


ФИО1


ФИО2