Решение от 9 октября 2025 г. по делу № А33-5949/2025

АРБИТРАЖНЫЙ СУД КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ


ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


РЕШЕНИЕ


10 октября 2025 года


Дело № А33-5949/2025

Красноярск


Резолютивная часть решения объявлена в судебном заседании 02 октября 2025 года.

В полном объёме решение изготовлено 10 октября 2025 года.


Арбитражный суд Красноярского края в составе судьи Курбатовой Е.В., рассмотрев в судебном заседании дело по иску открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ИНН <***>, ОГРН <***>) г. Москва

к федеральному государственному казенному учреждению «Склад № 49» (ИНН <***>, ОГРН <***>) г. Красноярск

о взыскании долга,

при участии в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора - Министерства обороны Российской Федерации (ИНН <***>, ОГРН <***>) г. Москва

при участии в судебном заседании:

от истца (до перерыва): ФИО1, представителя по доверенности, (после перерыва): ФИО2, представителя по доверенности,

в отсутствие ответчика, третьего лица,

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Стряпуниным М.С.,

установил:

открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд Красноярского края с иском к федеральному государственному казенному учреждению «Склад № 49» (далее – ответчик) о взыскании 7 474,44 руб. долга по договору № 3/4485 от 30.03.2022.

Определением суда от 07.03.2025 исковое заявление принято к производству суда, возбуждено производство по делу в порядке упрощенного производства.

Определением суда от 29.04.2025 суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства.

Представители ответчика и третьего лица в судебное заседание не явились, о времени и месте судебного заседания уведомлены надлежащим образом. В соответствии со статьей 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебное заседание проводится в отсутствие представителей ответчика и третьего лица.

Информация о дате и месте проведения судебного заседания размещена на официальном сайте Арбитражного суда Красноярского края в сети Интернет по следующему адресу: http://krasnoyarsk.arbitr.ru (портал Федерального Арбитражного Суда Российской Федерации: http: www.arbitr.ru/grad/).

Представитель истца пояснил позицию по делу и ответил на вопросы суда.

В судебном заседании, в соответствии со статьей 163 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, объявлен перерыв до 10 час. 15 мин. 02.10.2025, о чем вынесено протокольное определение.

Представители ответчика и третьего лица в судебное заседание после перерыва не явились, о времени и месте судебного заседания уведомлены надлежащим образом. В соответствии со статьей 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебное заседание проводится в отсутствие представителей ответчика и третьего лица.

Информация о дате и месте проведения судебного заседания размещена на официальном сайте Арбитражного суда Красноярского края в сети Интернет по следующему адресу: http://krasnoyarsk.arbitr.ru (портал Федерального Арбитражного Суда Российской Федерации: http: www.arbitr.ru/grad/).

От истца поступили возражения на отзыв на исковое заявление, которые приобщены к материалам дела.

При рассмотрении дела установлены следующие, имеющие значение для рассмотрения спора, обстоятельства.

Между открытым акционерным обществом «Российские железные дороги» (далее - перевозчик) и федеральным государственным казенным учреждением комбинат «Ермак» Управления Федерального агентства по государственным резервам по сибирскому федеральному округу (далее - пользователь) заключен договор на подачу и уборку вагонов на железнодорожные пути необщего пользования №44, 45,46, 47. Принадлежащие ОАО «РЖД» и используемые Федеральным государственным казенным учреждением комбинат «Ермак» Управления Федерального агентства по государственным резервам по Сибирскому федеральному округу по станции Базаиха Красноярской железно дороги – филиала ОАО «РЖД», при обслуживании локомотивом перевозчика от 30.03.2022 №3/4485 (далее - договор), согласно пункту 1 которого в соответствии с Федеральными законами «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», Правилами эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования и на условиях настоящего Договора осуществляется подача, расстановка на места погрузки, выгрузки и уборка вагонов с железнодорожных путей необщего пользования принадлежащих Перевозчику и примыкающих стрелочным переводом № 621 к пути необщего пользования № 556 ПЧ-3 по станции Базаиха Красноярской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», обслуживаемых локомотивом Перевозчика.

В соответствии с пунктом 2 договора границей железнодорожного пути необщего пользования являются остряки стрелочного перевода № 621.

Сигнальный знак «Гранила пути необщего пользования» установлен на обочине пути напротив остряков стрелочного перевода № 621, с правой стороны по направлению движения на расстоянии не менее 3100мм от оси пути.

Пунктом 5 договора установлено, подача вагонов на железнодорожный путь необщего пользования производится по уведомлению.

Уведомление о времени подачи вагонов представитель Перевозчика передает уполномоченному представителю Пользователя не позднее, чем за два часа до подачи вагонов, в электронном виде в АС ЭТРАН по форме ГУ-2вВЦ/Э.

При сбое программного обеспечения АС ЭТРАН и невозможности передачи уведомления в электронном виде, уведомление передается представителем Перевозчика по телефону уполномоченному представителю Пользователя не позднее, чем за два часа до подачи вагонов с записью в книге уведомлений о времени подачи вагонов под погрузку или выгрузку формы ГУ-2ВЦ.

Уведомление о готовности к приему вагонов уполномоченный представитель Пользователя передает представителю Перевозчика в электронном виде в АС ЭТРАН по форме ГУ-2гВЦ/Э.

При сбое программного обеспечения АС ЭТРАН и невозможности передачи уведомления в электронном виде, уведомление передается уполномоченным представителем Пользователя представителю Перевозчика по телефону с последующим письменным подтверждением формы ГУ-2гВЦ/Э.

Для обеспечения приема уведомлений о времени подачи вагонов Пользователь обязан приказом или доверенностью назначить своих представителей, ответственных за приём уведомлений, с указанием контактной информации (фамилии имени отчества, должности, номеров телефонов). Приказ или доверенность Пользователь обязан представить начальнику станции Базаиха.

В период действия настоящего Договора при изменении контактной информации Пользователь обязан в течение двух рабочих суток письменно уведомить об этом начальника станции Базаиха: при назначении иных лиц, ответственных за приём уведомлений о времени подачи вагонов, Пользователь обязан в течение двух рабочих суток предоставить начальнику станции Базаиха новые приказы или доверенности.

В силу пункта 6 договора сдаваемые на железнодорожный путь необщего пользования вагоны, подаются локомотивом Перевозчика с расстановкой на места погрузки, выгрузки вместимостью:

путь № 44: грузовой фронт № 1-12 вагонов, грузовой фронт № 2-3 вагона; грузовой фронт № 3-13 вагонов;

путь № 45: грузовой фронт № 4-14 вагонов, грузовой фронт № 5-13 вагонов;

путь № 46: грузовой фронт № 6-13 вагонов, грузовой фронт № 7-13 вагонов;

путь № 47: грузовой фронт № 8-13 вагонов, грузовой фронт № 9-4 вагона; грузовой

фронт № 10-14 вагонов.

Пользователь обеспечивает круглосуточную работу по погрузке и выгрузке вагонов.

Согласно пункту 9 договора уведомление о завершении грузовой операции и готовности вагонов к уборке (сдаче) передается уполномоченным представителем пользователя в электронном виде с применением электронной подписи в АС ЭТРАН по форме ГУ-2бВЦ/Э представителю Перевозчика (приемосдатчику груза и багажа станции Базаиха), с указанием номеров и состояния вагонов (груженый, порожний).

При сбое программного обеспечения АС ЭТРАН или неисправности ключа ЭП, уполномоченный представитель Пользователя передает уведомление о завершении грузовой операции в готовности вагонов к уборке (сдаче) представителю Перевозчика (приемосдатчику груза и багажа станции Базаиха) по телефону № <***> с указанием номеров и состояния вагонов (груженый, порожний).

Уведомление регистрируется в книге уведомлений о сдаче вагонов с железнодорожного пути необщего пользования.

Пунктом 15 договора предусмотрено, что пользователь уплачивает перевозчику:

а) сбор за подачу и уборку вагонов за фактически поданные и убранные вагоны по ставкам, указанным в таблицы № 10 Тарифного руководства № 3 «Правил применения сборов за дополнительные операции, связанные с перевозкой грузов на федеральном железнодорожном транспорте», с учетом повышающих коэффициентов и коэффициентов индексации.

В случае, если количество поданных и убранных вагонов составит до 1.5 вагонов в сутки, сбор за подачу и уборку вагонов будет взыскиваться по фактическому количеству поданных и убранных вагонов по ставкам, указанным в таблице № 10 Тарифного руководства № 3 «Правил применения сборов за дополнительные операции, связанные с перевозкой грузов на федеральном железнодорожном транспорте».

В случае, если количество поданных и убранных вагонов составит свыше 1.5 вагонов в сутки, сбор за подачу и уборку вагонов будет взыскиваться по группе железнодорожного подъездного пути по ставкам, указанным в таблице № 8 Тарифного руководства № 3 «Правил применения сборов за дополнительные операции, связанные с перевозкой грузов на федеральном железнодорожном транспорте».

б)   плату за использование железнодорожных путей необщего пользования, принадлежащих ОАО «РЖД», за 5500,5 метров, в размере 34014,07 руб. без НДС за каждый выход локомотива, согласно Единого перечня работ и услуг, оказываемых ОАО «РЖД» при организации перевозок грузов, в соответствии с тарифным планом «Локомотивный начальный».

При отсутствии в течение календарного месяца фактической работы по подаче и уборке вагонов на железнодорожные пути необщего пользования Пользователя, принадлежащий ОАО «РЖД»,  взимание платы за использование железнодорожных путей необщего пользования, принадлежащих ОАО «РЖД», за 5500,5м в размере 38730,07 рублей без НДС производится один раз в месяц. Плата производится путем списания с единого лицевого счета Пользователя до 15 числа месяца, следующего за отчетным.

В дальнейшем пересмотр платы за использование железнодорожных путей необщего пользования, принадлежащих ОАО «РЖД», производится в зависимости от среднесуточного количества поданных и убранных вагонов по итогам работы за предадущий календарный год.

В случае, если количество поданных и убранных вагонов составит до 1,5 вагонов в сутки, плата производится в соответствии с тарифным планом «Локомотивный начальный» по ставкам Единого перечня работ и услуг, оказываемых ОАО «РЖД» при организации перевозок грузов.

В случае, если количество поданных и убранных вагонов составит от 1,5 вагонов до 5 вагонов в сутки, плата производится в соответствии с тарифным планом «Локомотивный продвинутый» по ставкам Единого перечня работ и услуг, оказываемых ОАО «РЖД» при организации перевозок грузов.

В случае, если количество поданных и убранных вагонов составит свыше 5 вагонов в сутки, плата производится в соответствии с тарифным планом «Безлимитный базовый» по ставкам Единого перечня работ и услуг, оказываемых ОАО «РЖД» при организации перевозок грузов.

В случае изменения количества пользователей, одновременно использующих железнодорожные пути необщего пользования, принадлежащий ОАО «РЖД», изменения тарифного плана, изменения размера ставки договорного сбора, Перевозчиком автоматически пересматривается плата за использование железнодорожных путей необщего пользования, принадлежащих ОАО «РЖД», о чем Пользователь уведомляется в письменном виде».

в) за маневровую работу, не совмещенную со временем подачи и уборки вагонов по ставкам Тарифного руководства № 3.

г) другие виды сборов и платы.

Согласно пункту 16 договора пользователь вносит перевозчику:

а) плату за пользование вагонами и контейнерами, принадлежащими Перевозчику, в соответствии со статьями 39, 62 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации.

Размер платы за пользование вагонами и контейнерами федерального железнодорожного транспорта определяется в соответствии с Правилами применения ставок (Тарифное руководство № 2) с учетом коэффициентов индексации. В случае изменения ставок платы они автоматически распространяются на настоящий договор.

б) плату за предоставление железнодорожных путей общего пользования в перевозочном процессе и вне перевозочного процесса в соответствии со статьей 39 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации.

Размер платы определяется в Тарифном руководстве, утвержденном приказом ФСТ России от 29.04.2015 года №127-т/1, с учетом коэффициентов индексации. В случае изменения ставок платы они автоматически распространяются на настоящий договор.

Плата за предоставление железнодорожных путей общего пользования для нахождения на них железнодорожного подвижного состава начисляется и взыскивается с Пользователя на основании акта общей формы.

Между сторонами заключено дополнительно соглашение от 18.04.2023 к договору, согласно пункту 1 которого в связи с изменением наименования, стороной по договору №3/4485 от 30.03.2022 года считать Федеральное государственное казенное учреждение «Склад №49» (ФГКУ «Склад №49).

27.06.2024 в адрес ОАО «РЖД» от ФГКУ «Склад № 49» направлена заявка № 209-04/632 (транспорт 1133/52718) о предоставлении 04.07.2024 трех крытых вагонов для обеспечения выполнения перевозок.

Заявка была принята Перевозчиком с отметкой о приеме: в связи с отсутствием вагонов у собственника и невозможностью выполнения заявки согласно указанных дат, заявка принимается на дату - 10.07.2024г.

Согласно памятке приемосдатчика № 2520 на уборку вагонов,

1. вагон № 28831873 подан локомотивом перевозчика на подъездные пути ФГКУ «Склад № 49»;

2.  время пользования вагоном с 07.07 21:31 (подача на выставочный путь) по 08:07 10:07 (уведомление о завершении грузовых операций) - 2 суток.

В соответствии со штемпелем корешка дорожной ведомости Х480854, дата приема груза к перевозке - 10.07.2024, отправителем перевозки является ФГКУ «Склад 49».

За время привлеченного подвижного состава под грузовыми операциями на ФГКУ «Склад № 49» согласно накопительной ведомости № 170704 начислена плата в размере          7 474,44 руб.

Истцом в адрес ответчика направлена претензия от 25.10.2024 №15442/КРС ТЦФТО с требованием об оплате задолженности.

Оставление претензии без удовлетворения явилось основанием истцу  для обращения в Арбитражный суд Красноярского края с настоящим исковым заявлением.

Возражая против удовлетворения исковых требований, ответчик указывает, что является ненадлежащим ответчиком по настоящему делу, надлежащим ответчиком полагает, что является Комендатура военных сообщений железнодорожного участка и станции Красноярск, а также указывает, что задолженность необходимо исчислять за одни сутки.

Исследовав представленные доказательства, оценив доводы присутствующих в заседании лиц, арбитражный суд пришел к следующим выводам.

Согласно статье 123 Конституции Российской Федерации, статьям 7, 8, 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, судопроизводство осуществляется на основе состязательности и равенства сторон.

В соответствии со статьей 4 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации заинтересованное лицо вправе обратиться в арбитражный суд за защитой своих нарушенных или оспариваемых прав и законных интересов в порядке, установленном Кодексом.

В соответствии со статьей 8 Гражданского кодекса Российской Федерации гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности.

В статье 12 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что защита гражданских прав осуществляется, в том числе путем восстановления положения, существовавшего до нарушения права, и пресечения действий, нарушающих право и создающих угрозу его нарушения; присуждения к исполнению обязанности в натуре.

Согласно статье 307 Гражданского кодекса Российской Федерации в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как-то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности.

В силу статьи 309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями.

Предметом настоящего спора является требование истца – перевозчика, о взыскании платы за использование привлеченного перевозчиком подвижного состава под грузовыми операциями.

Правоотношения сторон в данном случае регулируются главой 40 Гражданского кодекса Российской Федерации, Уставом железнодорожного транспорта Российской Федерации (далее - УЖТ РФ) и нормативными правовыми актами, принятыми в соответствии с УЖТ РФ.

В соответствии со статьей 784 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

В соответствии с пунктом 4.1 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных Приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 № 26 (далее - Правила), время нахождения вагонов под погрузкой, выгрузкой при обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом, принадлежащим перевозчику, исчисляется с момента фактической подачи вагонов к месту погрузки или выгрузки грузов на основании памятки приемосдатчика до момента получения перевозчиком от владельцев, пользователей или контрагентов железнодорожного пути необщего пользования уведомления о готовности вагонов к уборке на основании книги регистрации уведомлений и памятки приемосдатчика. Учет времени нахождения вагонов на путях необщего пользования осуществляется перевозчиком на основании памяток приемосдатчика, оформляемых перевозчиком.

В силу пункта 4.3 Правил время нахождения вагонов на железнодорожных путях необщего пользования, обслуживаемых локомотивом владельца или пользователя этих путей, исчисляется с момента передачи вагонов на железнодорожных выставочных путях на основании памятки приемосдатчика до момента их возвращения на железнодорожные выставочные пути и сдаче их перевозчику на основании книги регистрации уведомлений и памятки приемосдатчика.

В соответствии с пунктом 4.5 Правил учет времени нахождения вагонов на железнодорожном пути необщего пользования осуществляется на основании памяток приемосдатчика и актов общей формы в случае их составления. Порядок заполнения ведомостей подачи и уборки вагонов и памяток приемосдатчика устанавливается соответствующей инструкцией по ведению станционной коммерческой отчетности.

Кроме того, положениями постановления Правительства Российской Федерации от 31.12.2016 №1590 «Об оказании услуг по организации и осуществлению воинских и железнодорожных перевозок» предусмотрено, что стоимость использования привлеченного перевозчиком подвижного состава, контейнеров при нахождении их под грузовыми операциями, а также в  случае задержки в процессе перевозки или подачи (уборки) вагонов, контейнеров для (после) грузовых операций по причинам, не зависящим от перевозчика и владельца инфраструктуры, с учетом стоимости привлечения перевозчиком подвижного состава определяется по формуле:

Свпр = Цвар *( tвгp + tвзад), где:

Свпр - стоимость привлечения перевозчиком подвижного состава;

Цвар - стоимость привлечения перевозчиком вагона, определенная с учетом результатов конкурентной закупки (руб/вагон в сутки);

tвгp - время нахождения вагона под грузовой операцией (суток), определяемое со дня подачи вагона под грузовую операцию до дня уведомления о завершении грузовой операции;

tвзад - время задержки вагона в процессе перевозки, подачи вагонов под грузовые операции или уборки после грузовых операций по причинам, не зависящим от перевозчика и владельца инфраструктуры общего пользования (суток).

В соответствии со справкой о вагоне № 28831873 из АБД ПВ, оператором по доверенности является ООО «Уральская транспортная компания».

Согласно договору оферты № 3510/ОАЭ-ЦФТО/23/4/1 от 14.12.20223, заключенного между ОАО «РЖД» и ООО «Уральская транспортная компания» ставка за привлечение крытых вагонов собственности ООО «Уральская транспортная компания» в 2024 году составила 3 114,35 руб. за вагон в сутки без учета НДС.

3 114,35 руб. (Цвар) * (2 суток (tвгp) + 0 (tвзад)) * 1 вагон = 6 228,70 руб. без НДС *20 % = 7 474,44 руб. с НДС.

Указанный расчет проверен судом, признан арифметически и методологически верным.

Судом отклоняются доводы ответчика о необходимости начисления платы только за одни сутки с учетом графика рабочего времени ответчика, как противоречащие положениям Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных Приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 № 26.

Кроме того, суд отклоняет ходатайство ответчика о том, что надлежащим ответчиком является  Комендатура военных сообщений железнодорожного участка и станции Красноярск.

Согласно части 1 статьи 47 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в случае, если при подготовке дела к судебному разбирательству или во время судебного разбирательства в суде первой инстанции будет установлено, что иск предъявлен не к тому лицу, которое должно отвечать по иску, арбитражный суд может по ходатайству или с согласия истца допустить замену ненадлежащего ответчика надлежащим.

Из буквального толкования изложенной нормы процессуального права, учитывая используемую законодателем конструкцию, следует, что замена ненадлежащего ответчика является правом арбитражного суда, реализуемым с согласия или по ходатайству истца.

Право выбора ответчика в конкретном споре относится к диспозитивным полномочиям истца.

Истец самостоятельно определяет лицо, к которому обращено его требование.

В ходе рассмотрения дела истцом указано, что федеральное государственное казенное учреждение «Склад № 49» является надлежащим ответчиком по настоящему спору.

При указанных обстоятельствах, учитывая правоотношения сторон, позицию истца, отсутствуют правовые основания для удовлетворения заявленного ходатайства.

На основании вышеизложенного, суд признает заявленное требование обоснованным и подлежащим удовлетворению в заявленном размере.

Государственная пошлина за рассмотрение настоящего иска 10 000 руб.

Истцом при обращении с настоящим исковым требованием уплачена государственная пошлина в размере 10 000 руб. по платежному поручению от 14.02.2025 №832381.

В соответствии с положениями статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса российской Федерации судебные расходы по оплате государственной пошлины относятся на ответчика и подлежат взысканию в пользу истца.

Настоящее решение выполнено в форме электронного документа, подписано усиленной квалифицированной электронной подписью судьи и считается направленным лицам, участвующим в деле, посредством его размещения в установленном порядке в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа.

По ходатайству лиц, участвующих в деле, копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку.

Руководствуясь статьями 110, 167 – 170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Красноярского края

РЕШИЛ:

Иск удовлетворить.

Взыскать с федерального государственного казенного учреждения «Склад № 49» (ИНН <***>, ОГРН <***>) в пользу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ИНН <***>, ОГРН <***>) 7 474,44 руб. долга, 10 000 руб. судебных расходов по государственной пошлине.

Разъяснить лицам, участвующим в деле, что настоящее решение может быть обжаловано в течение месяца после его принятия путём подачи апелляционной жалобы в Третий арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Красноярского края.


Судья

Е.В. Курбатова