Решение от 23 июля 2024 г. по делу № А56-11733/2024

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6 http://www.spb.arbitr.ru

Именем Российской Федерации
РЕШЕНИЕ

Дело № А56-11733/2024
23 июля 2024 года
г.Санкт-Петербург


Резолютивная часть решения объявлена 19 июля 2024 года. Полный текст решения изготовлен 23 июля 2024 года.

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе:

судьи Шпачева Е.В., при ведении протокола судебного заседания секретарем

ФИО1 рассмотрев в судебном заседании дело по иску:

истец: ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТК

ПАРТНЕР" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 02.02.2006,

ИНН: <***>);

ответчик: ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ

"ВЕДОМСТВЕННАЯ ОХРАНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ" (ОГРН: <***>, Дата присвоения

ОГРН: 01.04.2003, ИНН: <***>) о взыскании при участии: от истца – ФИО2, доверенность от 18.078.2024 (через онлайн-заседание) от ответчика – ФИО3, доверенность от 08.05.2024

установил:

ООО «ТК Партнер» обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском к федеральному государственному предприятию «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее – Ведомственная охрана) о взыскании убытков в размере 684 847, 59 руб.

В обоснование иска ООО «ТК Партнер» сослалось на то, что решением Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 09.10.2023 по делу № А56-119632/2022 с него в пользу АО Страховая группа «Спасские ворота»

взыскан ущерб в размере 755 930, 71 руб. За убытки в размере 684 847, 59 руб. отвечает Ведомственная охрана, принявшая под охрану перевозимой по железного дороге груз.

Ответчик в отзыве на иск против его удовлетворения возражает, поскольку груз прибыл к грузополучателю за исправными запорно-пломбировочными устройствами (далее – ЗПУ) грузоотправителя, коммерческий акт не составлен.

Дело было принято к производству суда для его рассмотрения в порядке упрощенного производства, однако определением от 10.04.2024 суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства.

В судебном заседании представитель истца поддержал исковые требования, а представитель ответчика просил в иске отказать.

Исследовав материалы дела, выслушав объяснения представителей сторон, оценив представленные доказательства в соответствии с требованиями статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ), арбитражный суд не находит оснований для удовлетворения иска.

Между ООО «ТК Партнер» (заказчиком) и Ведомственной охраной (Охраной) заключен договор на оказание услуг по сопровождению и охране грузов в вагонах, контейнерах сменным способом при перевозке железнодорожным транспортом от 28.02.2014 № 1/НОР-3/3290.

Согласно пункту 5.4 указанного договора Охране не отвечает за ущерб, причиненный заказчику вследствие недостачи, утраты, повреждения груза, если вагон (контейнер) прибыл с исправными ЗПУ при отсутствии коммерческих неисправностей вагона (контейнера) в соответствии с пунктом 5.6 договора и без оформленных актов общей формы, удостоверяющих наличие доступа в вагон (контейнер).

В данном случае груз был принят ответчиком под охрану и выдан грузополучателю с исправными ЗПУ, установленными грузоотправителем.

В соответствии со статьей 119 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта» обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя (отправителя), грузополучателя (получателя), других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, а также пассажира при осуществлении перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами.

Коммерческий акт составляется, в том числе для удостоверения повреждения (порчи) груза, багажа, грузобагажа и возможных причины такого повреждения. Коммерческий акт составляется:

при выгрузке груза, багажа, грузобагажа в местах общего пользования - в день выгрузки груза, багажа, грузобагажа, в необходимых случаях - в день выдачи груза, багажа, грузобагажа грузополучателю, пассажиру, получателю;

при выгрузке груза в местах необщего пользования - в день выгрузки груза, при этом проверка груза должна проводиться в процессе его выгрузки или непосредственно после выгрузки груза;

в пути следования груза, багажа, грузобагажа - в день обнаружения обстоятельств, подлежащих оформлению коммерческим актом.

Коммерческий акт относительно утраты или повреждения груза не представлен.

В соответствии с частью 1 статьи 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

В силу части 2 статьи 9 АПК РФ лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий.

Руководствуясь ст.ст. 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

решил:

В удовлетворении иска отказать.

Решение может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца.

Судья Шпачев Е.В.