Решение от 30 января 2023 г. по делу № А60-48120/2022

АРБИТРАЖНЫЙ СУД СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ

620075 г. Екатеринбург, ул. Шарташская, д.4,

www.ekaterinburg.arbitr.ru e-mail: info@ekaterinburg.arbitr.ru


Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело №А60-48120/2022
30 января 2023 года
г. Екатеринбург



Резолютивная часть решения объявлена 24 января 2023 года

Полный текст решения изготовлен 30 января 2023 года.


Арбитражный суд Свердловской области в составе судьи Н.В. Зориной, при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1 рассмотрел в судебном заседании дело №А60-48120/2022 по иску общества с ограниченной ответственностью Торговый дом "Горный" (ИНН <***>, ОГРН <***>) к открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" (ИНН <***>, ОГРН <***>) о взыскании убытков в размере 1 691 604 руб. 33 коп., третье лицо: акционерное общество "Завод Тюменьремдормаш" (ИНН <***> ОГРН <***>), Уральское управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (ИНН 6659118799).

В судебном заседании приняли участие представители истца ФИО2 (доверенность от 01.01.2023), ответчика ФИО3 (доверенность от 03.02.2021), ФИО4 (доверенность от 03.02.2021).

Лица, участвующие в деле, о времени и месте рассмотрения заявления извещены надлежащим образом, в том числе публично, путем размещения информации о времени и месте судебного заседания на сайте суда.

Лицам, участвующим в деле, процессуальные права и обязанности разъяснены. Отводов суду, ходатайств не заявлено.

Истец обратился в Арбитражный суд Свердловской области с исковым заявлением к открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" о взыскании убытков в размере 1 691 604 руб. 33 коп.

Определением от 05.09.2022 арбитражный суд в порядке, установленном ст. ст. 127, 133, 135, 136 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, принял исковое заявление к производству и назначил дело к рассмотрению в предварительном судебном заседании.

30.09.2022 от третьего лица поступил отзыв.

06.10.2022 от истца поступило согласие на рассмотрение дела в порядке упрощенного производства.

11.10.2022 от ответчика в материалы дела поступил отзыв, а также ходатайство о привлечении к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельные требования относительно предмета спора Уральское управление государственного железнодорожного надзора федеральной службы по надзору в сфере транспорта (ИНН 6659118799).

Ответчик в предварительном судебном заседании поддержал доводы, изложенные в отзыве.

Ходатайство о привлечении третьего лица, судом рассмотрено и удовлетворено.

В предварительном судебном заседании суд завершил рассмотрение всех вынесенных в предварительное заседание вопросов, с учетом мнения присутствующих в судебном заседании представителей лиц, участвующих в деле, суд признал дело подготовленным к судебному разбирательству.

Определением от 11.10.2022 назначено основное судебное заседание.

15.11.2022 от истца поступили пояснения.

28.11.2022 от ответчика поступили дополнения к отзыву. Между тем, судом установлено, что дополнения к отзыву в адрес истца направлены не были.

Кроме того, сторонам судом разъясняется, что в рамках рассмотрения настоящего дела может быть заявлено ходатайство в порядке ст. 82 АПК РФ о назначении экспертизы.

Определением от 29.11.2022 судебное заседание отложено.

25.11.2022 от ответчика поступило ходатайство об участии в судебном заседании путем использования системы веб-конференции. Ходатайство судом одобрено.

20.12.2022 от истца поступили пояснения.

22.12.2022 от ответчика поступило ходатайство о приобщении дополнительных документов.

Между тем, в судебном заседании 26.12.2022 представитель ответчика надлежащего подключения к онлайн-заседанию не обеспечил.

Определением от 26.12.2022 судебное заседание отложено.

23.01.2022 от истца поступили пояснения.

В настоящем судебном заседании истец требования поддержал.

Ответчик в удовлетворении исковых требований просит отказать.

Рассмотрев материалы дела, суд

УСТАНОВИЛ:

Как следует из материалов дела, 22.11.2017 ООО ТД «Горный» заключило с ОАО «РЖД» договор на эксплуатацию ж.д. пути необщего пользования при ст. Утяшево Свердловской железной дороги примыкающего через ж/д путь необщего пользования АО «Завод ТДРМ» стрелочным переводом № 104, обслуживаемого локомотивом станции (договор № 3/320, код 1000247852).

14.01.2022 в период с 13-45 час. до 14-00 час. м.в. на участке ж.д. пути АО «Завод TP ДМ», примыкающего стрелкой № 39 к пути общего пользования переданного в ведение ПЧ-12, допущен сход 2-х вагонов № 75123976 (цистерна ТОО «ИСТКОМТРАНС»: Казахстан) и № 50578434 (цистерна, ООО «ЭНЕРГОТРАНСГРУПП»), (13 и 14 с головы состава из 28 порожних вагонов).

Истец полагает, что непосредственной технической причиной схода вагонов является ненадлежащее техническое состояние вагона № 75123976 (14-ый по счету от локомотива) на момент подачи его на ж.д. пути необщего пользования, этот вагон относился к потенциально-опасному подвижному составу за что ОАО «РЖД» несет ответственность по правилам ст. 1079 ГК РФ (независимо от вины), а уширение рельсовой колеи является следствием схода вагонов, что следует из заключения от 23.04.2022 №120-04/22.

В связи с чем истец ссылается на то, что в результате допущенного схода истцу причинены убытки в общей сумме 1 691 604 руб. 33 коп., которые составляют:

248 636,90 руб. расходы по ремонту ж/д пути необщего пользования ООО ТД «Горный» поврежденных в результате схода вагонов 14.01.2022 по договору подряда № Р/22/01 от 18.01.2022г.;

817 245,03 руб. расходы по ремонту участков ж.д. пути ООО ТД «Горный», поврежденных в результате схода вагонов 14.01.2022г. по договору подряда № 03/22 от 25.05.2022;

408 828,00 руб. расходы по использованию собственных материалов по ремонту участков ж.д. пути ООО ТД «Горный», поврежденных в результате схода вагонов 14.01.2022г;

24 000,00 руб. (200 руб. вагон в сутки) простой 12 чужих вагонов с 14.01.2022г. по 25.01.2022г. (10 полных суток) на ж.д. пути ООО ТД «Горный» (служебная записка от 07.04.2022г.);

19 200,00 руб. (200 руб. вагонов сутки) простой 12 чужих вагонов с 16.01.2022г. по 25.01.2022г. (8 полных суток) на ж.д. пути ООО ТД «Горный» (служебная записка от 07.04.2022г.);

32 800,00 руб. (200 руб. вагонов сутки) простой 2-х чужих вагонов с 14.01.2022г. по 07.04.2022г. (82 полных суток) на ж.д. пути ООО ТД «Горный» (служебная записка от 07.04.2022г.);

2 894,40 руб. расходы по оплате простоя 2-х вагонов с 20.01.2022г. по 24.04.2022г. (88 час.) на путях ст. Утяшево;

128 000,00 руб. оплата по проведению железнодорожно-технической экспертизы;

10 000,00 руб. оплата по работе автокрана по подъему вагонов после схода.

В целях соблюдения досудебного порядка урегулирования спора, истец направил в адрес ответчика претензию от 06.07.2022 №116 с требованием о возмещении понесенных убытков. В ответе на претензию, ответчик отказал в удовлетворении требований, в связи с чем, истец обратился в арбитражный суд с настоящим исковым заявлением.

Исследовав материалы дела, арбитражный суд приходит к выводу об отсутствии оснований для удовлетворения исковых требований исходя из следующего.

В соответствии с пунктом 1 статьи 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Статья 1082 ГК РФ в качестве одного из способов возмещения вреда указывает на возмещение причиненных убытков (п. 2 ст. 15 ГК РФ).

В силу статьи 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере (п. 1). Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода) (п. 2).

В абзаце 3 пункта 12 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 N 25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации" (далее - Постановление N 25) разъяснено, что по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (п. 2 ст. 15 ГК РФ). Размер подлежащих возмещению убытков должен быть установлен с разумной степенью достоверности. По смыслу пункта 1 статьи 15 ГК РФ в удовлетворении требования о возмещении убытков не может быть отказано только на том основании, что их точный размер невозможно установить. В этом случае размер подлежащих возмещению убытков определяется судом с учетом всех обстоятельств дела, исходя из принципов справедливости и соразмерности ответственности допущенному нарушению. Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство (п. 2 ст. 401 ГК РФ). По общему правилу лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине (п. 2 ст. 1064 ГК РФ). Бремя доказывания своей невиновности лежит на лице, нарушившем обязательство или причинившем вред. Вина в нарушении обязательства или в причинении вреда предполагается, пока не доказано обратное.

Исходя из указанных норм права, истец, заявляющий требование о возмещении убытков, обязан в соответствии со статьей 65 АПК РФ доказать факт причинения ему убытков, их размер, виновность и противоправность действий причинителя, наличие причинной связи между допущенным нарушением и возникшими убытками. В свою очередь ответчик должен доказать, что вред причинен не по его вине.

Из материалов настоящего дела следует, что 14 января 2022 в 14 час. 15 мин. на железнодорожном пути необщего пользования АО «Завод Тюменьремдормаш» примыкающего стрелкой № 39 к пути общего пользования примыкающего к железнодорожной станции Утяшево Свердловской железной дороги допущен сход 2-х вагонов № 75123976, 50578434 (13-14 с головы состава из 28 вагонов).

Расследование проводил владелец пути необщего пользования АО «Завод ТРДМ». 18.01.2022 проведен комиссионный осмотр вагонов и инструментальный обмер колесных пар у вагонов №№ 75123976, 50578434, участвовавших в сходе на железнодорожном пути не общего пользования АО «Завод Тюменьремдормаш», примыкающий к станции Утяшево Свердловской железной дороги.

Как следует из материалов дела, 19.01.2022 по факту схода двух вагонов проведено служебное расследование работниками завода «Завод Тюменьремдормаш» и ООО «ТД Горный» в одностороннем порядке, без представителей ОАО «РЖД» с составлением технического заключения из которого следует, что комиссия пришла к выводу о том, что причинами схода двух вагонов являются нарушения персоналом ОАО «РЖД Инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования АО «Завода ТРДМ», примыкающего к железнодорожной станции Утяшево и неудовлетворительное техническое состояние вагонов. Действия машиниста хоть и не являлись прямой причиной схода, однако в совокупности с другими нарушениями, способствовали сходу вагонов.

ОАО «РЖД» не согласившись с выводами комиссии, обратилось в Уральское управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, утвержденного приказом Ространснадзора (далее - УГЖДН Ространснадзора).

Контроль (надзор) за соблюдением юридическими лицами, осуществляющими деятельность в сфере железнодорожного транспорта обязательных требований, установленных федеральными законами и принимаемыми в соответствии с ними нормативными правовыми актами Российской Федерации, а также исполнение решений, принятых по результатам профилактических и (или) контрольно-надзорных мероприятий в области обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта в регионах транспортного обслуживания Свердловской и Южно-Уральской железных дорог возложен на Уральское управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (далее - УГЖДН Ространснадзор).

На основании пункта 8.4 Положения об Уральском управлении государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, утвержденного приказом Ространснадзора от 20 октября 2020 г. № ВБ-710 на УГЖДН Ространснадзор возложено участие в расследовании транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.

На основании распоряжения Уральского управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта от 21 января 2022 г. № 41р сформирована комиссия УГЖДН Ространснадзора для проведения расследования данного транспортного происшествия.

26 января 2022 г. выдано Техническое заключение о результатах расследования, которое является обязательными для исполнения субъектами железнодорожного транспорта.

Из технического заключения от 26 января 2022 г. комиссии УГЖДН Ространснадзора о результатах расследования случая схода двух вагонов № 50578434, №75123976 па железнодорожном пути необщего пользования АО «Завод TP ДМ» примыкающего к станции Утяшево Свердловской железной доги допущенного 14.01.2022 следует, что причиной схода двух вагонов № 50578434, №75123976 явилось скатывание колеса колесной пары внутрь колеи во время движения из-за превышения ширины колеи до 1550 мм, с последующим сходом остальных колесных пар вагонов на участке железнодорожного пути необщего пользования АО «Завода ТРДМ» между стрелочными переводами № 39 и №104.

Владелец железнодорожного пути АО «Завод Тюменьремдормаш» в нарушение требований пункта 1 статьи 16 Федерального закона от 10 января 2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», пункта 16 раздела 4 и пункта 9 приложения № 1 к Правилам эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденным приказом Минтранса России от 21 декабря 2010 г. № 286 не обеспечил содержание железнодорожных путей необщего пользования в исправном техническом состоянии.

Из материалов дела следует, что Техническое заключение от 26 января 2022 г. комиссии Уральского УГЖДН Ространснадзора в установленном законом порядке не оспорено, не признано незаконным.

В материалах дела отсутствуют доказательства, доводы, свидетельствующие о порочности, недостоверности выводов Технического заключения от 26.01.2022 комиссии Уральского УГЖДН Ространснадзора, представленное истцом внесудебное заключение специалистов таких выводов также не содержит, проведено в одностороннем порядке.

Судом неоднократно разъяснялась возможность заявления ходатайства о назначении судебной экспертизы в порядке ст. 82 АПК РФ.

Согласно ч.1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

В силу статей 67, 68 и 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению и с позиций их относимости, допустимости, достоверности, достаточности и взаимной связи в совокупности.

Ходатайство заявлено не было (ст. 65 АПК РФ).

При таких обстоятельствах, оценив все представленные доказательства в порядке ст. 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд пришел к выводу, что требование о взыскании убытков удовлетворению не подлежит, поскольку истец не доказал наличия состава убытков, не доказал наличия причинно-следственной связи между поведением ответчика и возникшими у истца убытками.

С учетом изложенного в удовлетворении исковых требований надлежит отказать.

При отказе в иске судебные расходы относятся на истца (ст. 110 АПК РФ).

Руководствуясь ст.110, 167-170, 171, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:

1. В удовлетворении исковых требований отказать.

2. Решение по настоящему делу вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.

Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Семнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия решения (изготовления его в полном объеме).

Апелляционная жалоба подается в арбитражный суд апелляционной инстанции через арбитражный суд, принявший решение. Апелляционная жалоба также может быть подана посредством заполнения формы, размещенной на официальном сайте арбитражного суда в сети «Интернет» http://ekaterinburg.arbitr.ru.

В случае обжалования решения в порядке апелляционного производства информацию о времени, месте и результатах рассмотрения дела можно получить на интернет-сайте Семнадцатого арбитражного апелляционного суда http://17aas.arbitr.ru.

3. В соответствии с ч. 3 ст. 319 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации исполнительный лист выдается по ходатайству взыскателя или по его ходатайству направляется для исполнения непосредственно арбитражным судом.

С информацией о дате и времени выдачи исполнительного листа канцелярией суда можно ознакомиться в сервисе «Картотека арбитражных дел» в карточке дела в документе «Дополнение».

В случае неполучения взыскателем исполнительного листа в здании суда в назначенную дату, исполнительный лист не позднее следующего рабочего дня будет направлен по юридическому адресу взыскателя заказным письмом с уведомлением о вручении.

В случае если до вступления судебного акта в законную силу поступит апелляционная жалоба, (за исключением дел, рассматриваемых в порядке упрощенного производства) исполнительный лист выдается только после вступления судебного акта в законную силу. В этом случае дополнительная информация о дате и времени выдачи исполнительного листа будет размещена в карточке дела «Дополнение».


Судья Н.В. Зорина