Решение от 20 июня 2024 г. по делу № А40-48255/2024ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Дело № А40-48255/2024-32-568 г.Москва 21 июня 2024 года Резолютивная часть решения принята 03 июня 2024 года Мотивированное решение изготовлено 21 июня 2024 года Арбитражный суд г. Москвы в составе: Председательствующего судьи Куклиной Л.А., единолично, рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску ОАО «РЖД» (ИНН <***>) к ООО «Промтранссервис» (ИНН <***>) о взыскании 15 989 руб. 38 коп. ОАО «РЖД» (далее – Истец) обратилось в Арбитражный суд города Москвы с иском о взыскании с ООО «Промтранссервис» (далее – Ответчик) 12 860 руб. 99 коп. долга и 3 128 руб. 39 коп. процентов за пользование чужими денежными средствами на основании ст.ст.309,310,395,702 ГК РФ. Истцом заявлено об уменьшении размера исковых требований до суммы 15 917 руб. 98 коп. с учетом уточнения периода начисления процентов за пользование чужими денежными средствами. В порядке ст. 49 АПК РФ заявление истца принято судом. Дело рассматривается в отношении 15 917 руб. 98 коп. Стороны, будучи извещенными о принятии судом к рассмотрению заявленных истцом требований в порядке упрощенного производства, в соответствии со ст.ст.121,122 АПК РФ надлежащим образом, ходатайств препятствующих рассмотрению дела в порядке упрощенного производства не заявили, в связи с чем, спор рассмотрен в порядке ст.ст.123,156,226-229 АПК РФ по имеющимся в деле доказательствам. Ответчиком представлен отзыв, в котором он просит в иске отказать по доводам, указанным в возражениях по делу. Истцом представлены возражения на отзыв ответчика. 03 июня 2024г. судом в порядке ст. 226, ст. 229 АПК РФ изготовлена резолютивная часть решения по настоящему делу. Изучив материалы дела, в том числе предмет и основание заявленного иска, исследовав и оценив доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании всех имеющихся в деле доказательств, арбитражный суд пришел к выводу о том, что заявленные исковые требования подлежат частичному удовлетворению по следующим основаниям. На основании гарантийного письма Исх. № 374/ 04-07 от 29 ноября 2021г истцом проведен ремонт грузового вагона №51616829, принадлежащего ответчику. Общая стоимость ремонта составила 22 860,99 руб. Истец ссылается на то, что выполнил взятые на себя обязательства по ремонту вагона надлежащим образом, что подтверждается актом выполненных работ №7493999 от 29.11.2021г., от подписания которого ответчик уклонился. Замечаний к объему и качеству проведенного ремонта не представил. В силу статьи 17 Федерального закона «О железнодорожном транспорте Российской Федерации», статьи 20 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации ответственным за исправное техническое состояние, техническое обслуживание, ремонт и обеспечение установленных сроков службы железнодорожного подвижного состава являются владельцы железнодорожного подвижного состава, которые исполняют данное обязательство путем заключения соответствующих договоров на проведение всех видов ремонта и оплаты оказанных услуг, а также работники железнодорожного транспорта, непосредственно его обслуживающие путем осуществления своевременного контроля за надлежащим техническим состоянием вагонов и проведением их ремонта. Основанием для отцепки грузового вагона в ТР-2 являются требования, установленные Инструкцией № 808-2017 ПКБ ЦВ по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации (инструкция осмотрщику вагонов), утвержденной Советом по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества протоколом № 77 от 8 декабря 2022 года (далее Инструкция осмотрщику вагонов). Согласно пункта 1 приложения № 5 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденным приказом Минтранса России от 23 июня 2022 № 250 (далее – ПТЭ), железнодорожный подвижной состав должен содержаться в эксплуатации в исправном техническом состоянии, обеспечивающем безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. Отцепка вагона № 51616829 произведена в соответствии с пунктом 2.1.1 инструкции осмотрщика вагонов. Согласно пунктов 2.1.5, 2.1.6 Инструкции осмотрщика вагонов при обнаружении неисправностей осмотрщик наносит меловые надписи, сообщает по телефону или радиосвязи оператору ПТО объем ремонта, выписывает в двух экземплярах уведомление формы ВУ-23М, ВУ-23МС (ВУ-23 ЭТД) и передает дежурному по станции и оператору ПТО. Раздел 3 инструкции осмотрщику вагонов содержит технические требования к узлам и деталям вагонов в эксплуатации. Согласно пункту 3.1.1 Инструкции осмотрщику вагонов, запрещается ставить в поезда вагоны, технически неисправные, угрожающие безопасности, или вагоны, состояние которых не обеспечивает безопасность пассажиров или сохранности перевозимых грузов. Поскольку ОАО «РЖД» несет ответственность за техническую исправность выпускаемых на инфраструктуру путей общего пользования вагонов в силу статьи 17 Федерального закона «О железнодорожном транспорте Российской Федерации», работники пункта технического осмотра не имеют права игнорировать признаки повреждений и разрешить дальнейшее следование неисправных вагонов. Отцепка вагонов по неисправности не зависит от волеизъявления ни собственника вагона, ни иного лица, а направлена на обеспечение безопасности движения вагонов. Для выяснения наличия или отсутствия неисправностей, вагоны подлежат отцепке в текущий отцепочный ремонт. В соответствии с пунктом 2.4.7 Инструкции, ремонт вагонов после выписки на них уведомлений формы ВУ-23М, производится на специализированных путях участка текущего отцепочного ремонта (ремонтных путях ПТО), в вагоноремонтных предприятиях или организациях, имеющих право проведения текущего отцепочного ремонта вагонов. Пересылка таких вагонов для ремонта на другие железные дороги допускаются по разрешению железнодорожной администрации или владельца инфраструктуры. Инструкция устанавливает обязанность направления вагона в ремонт только при наличии неисправности. Вагон № 51616829 забракован в текущий отцепочный ремонт по причине обнаруженной неисправности колесных пар вагона, имеющую технологический характер, что предусматривает утвержденную ОАО «РЖД» процедуру расследования. Основанием отцепки стали визуально различимые признаки неисправностей вагона. Согласно перечню неисправностей грузовых вагонов, подлежащих устранению в текущем отцепочном ремонте, утвержденному ОАО «РЖД» 21 февраля 2006, в состав работ по текущему отцепочному ремонту включаются: устранение указанной в форме ВУ-23М неисправности грузового вагона; выполнение регламентных и профилактических работ; контроль технического состояния всех узлов и деталей вагона. На основании пункта 2.1 Руководства № РД 32 ЦВ-056-97 «текущий отцепочный ремонт выполняется на специализированных пунктах или путях, расположенных на ПТО или в депо». В силу пункта 2.4 Руководства № РД 32 ЦВ-056-97 при текущем отцепочном ремонте должны быть выявлены и устранены все неисправности кузовов, рам вагонов, колесных пар, рам и надрессорных балок тележек, буксового узла, пружинно-фрикционного рессорного комплекта, тормозного оборудования, автосцепного устройства в соответствии с требованиями Руководства и местного технологического процесса вне зависимости от причины поступления вагона в текущий отцепочный ремонт. Необходимость проверки наличия/отсутствия неисправностей на вагоне являются обязанностью ОАО «РЖД», поскольку в противном случае не соблюдение требований закона может фактически повлиять на безопасность движения. Согласно расчетно–дефектной ведомости стоимость ремонта составила 22 860 руб. 99 коп. Ответчиком произведена частичная оплата ремонта вагона № 51616829 на сумму 10 000 руб., в связи с чем сумма непогашенной задолженности ответчика перед истцом составила 12 860 руб. 99 коп. Истцом в адрес ответчика направлена претензия от 11 января 2024г. ИСХ22/СВДИВЧДЭ20 с требованием оплаты долга, оставленная без удовлетворения. Как установлено судом, между сторонами сложились правоотношения, вытекающие из договора подряда. В соответствии со статьей 702 ГК РФ по договору подряда одна сторона (подрядчик) обязуется выполнить по заданию другой стороны (заказчика) определенную работу и сдать ее результат заказчику, а заказчик обязуется принять результат работы и оплатить его. В силу положений статей 702, 711 ГК РФ сдача подрядчиком и принятие заказчиком результатов работы в установленном порядке является основанием для возникновения у заказчика обязательства по оплате выполненных работ. Согласно статьям 309, 310 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований – в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных ГК РФ, законами или иными правовыми актами. С учетом изложенного требования ОАО РЖД» о взыскании 12 860 руб. 99 коп. долга подлежат удовлетворению в полном объеме. В силу ч. 1 ст. 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. Доводы и доказательства, приведенные и представленные ответчиком, суд исследовал, оценил и не принимает ко вниманию в связи с тем, что они опровергаются материалами дела и не освобождают стороны от исполнения своих обязательств. Позиция ответчика, изложенная в отзыве, опровергается доводами истца, указанными в возражениях на отзыв. Истец поясняет, что документы по окончании ремонта вагона направлялись на электронный адрес работника ответчика ФИО1 – Zaecev@pts-corp.ru, который представился лицом ответственным за взаимодействие с ОАО «РЖД» в части проведения ремонта спорного вагона. Основания не доверять указанному лицу не имелось, поскольку он указан в качестве исполнителя по гарантийному письму № 374/04-07 от 29 ноября 2021г., в соответствии с которым производился ремонт вагона. О фактах неоднократного направления документов связанных с ремонтом вагона свидетельствует переписка с вышеуказанным сотрудником Ответчика. Работы фактически приняты Заказчиком в момент выпуска вагона в эксплуатацию и представления документов о выполненных работах. Результат выполненных работ используется ответчиком с момента выпуска вагона в эксплуатацию и должен был быть оплачен с момента передачи работ. Документы о выполнении работ по ремонту вагона N 51616829 получены ответчиком 20.12.2021 по электронной почте, обязанность по оплате выполненных работ наступила с 21.12.2021 в силу статьи 711 Гражданского кодекса Российской Федерации. В соответствии со статьей 395 ГК РФ в случаях неправомерного удержания денежных средств, уклонения от их возврата, иной просрочки в их уплате подлежат уплате проценты на сумму долга. Размер процентов определяется ключевой ставкой Банка России, действовавшей в соответствующие периоды. Эти правила применяются, если иной размер процентов не установлен законом или договором. Проценты за пользование чужими средствами взимаются по день уплаты суммы этих средств кредитору, если законом, иными правовыми актами или договором не установлен для начисления процентов более короткий срок. Принимая во внимание, что ответчиком нарушены сроки оплаты выполненных работ, поскольку документы о выполнении работ по ремонту вагона N 51616829 получены ответчиком 20.12.2021г., истцом правомерно на сумму долга начислены проценты за пользование чужими денежными средствами за период с 21.12.2021г. по 28.02.2024г. на сумму 3 009 руб. 28 коп. При этом суд обращает внимание на то, что расчет процентов, представленный истцом за период с 21.12.2021г. по 28.02.2024г., судом проверен и признан ошибочным в связи с допущенными арифметическим ошибками. Расходы по госпошлине относятся на сторон в порядке ст. 110 АПК РФ. Руководствуясь 12, 309, 310, 330, 401, 702, 711 ГК РФ, ст.ст. 4, 49, 27, 65-67, 71, 102, 110, 123,226-229, 319 АПК РФ, суд Заявление истца об уменьшении размера исковых требований принять как правомерное, считать суммой иска 15 917 руб. 98 коп. Взыскать с ООО «Промтранссервис» (ИНН <***>) в пользу ОАО «РЖД» (ИНН <***>) 12 860 руб. 99 коп. долга, 3 009 руб. 28 коп. процентов за пользование чужими денежными средства, а также 1 994 руб. расходов по госпошлине. В остальной части иска отказать. Решение по делу подлежит немедленному исполнению. Решение арбитражного суда первой инстанции по результатам рассмотрения дела в порядке упрощенного производства может быть обжаловано в арбитражный суд апелляционной инстанции в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия. Судья Л.А. Куклина Суд:АС города Москвы (подробнее)Истцы:ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН: 7708503727) (подробнее)Ответчики:ООО "ПРОМТРАНССЕРВИС" (ИНН: 5038049491) (подробнее)Судьи дела:Куклина Л.А. (судья) (подробнее)Судебная практика по:По договору подрядаСудебная практика по применению норм ст. 702, 703 ГК РФ
|