Решение от 2 марта 2022 г. по делу № А19-2431/2021

АРБИТРАЖНЫЙ СУД ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ

Бульвар Гагарина, 70, Иркутск, 664025, тел. (3952)24-12-96; факс (3952) 24-15-99

дополнительное здание суда: ул. Дзержинского, 36А, Иркутск, 664011,

тел. (3952) 261-709; факс: (3952) 261-761

http://www.irkutsk.arbitr.ru



Именем Российской Федерации



Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А19-2431/2021
г. Иркутск
2 марта 2022 года
Резолютивная часть решения объявлена 22.02.2022. Решение в полном объеме изготовлено 02.03.2022.


Арбитражный суд Иркутской области в составе судьи Серовой Е.В.,

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Куклиной А.В.,

рассмотрев в судебном заседании дело по иску

КОМИТЕТА ИМУЩЕСТВЕННЫХ ОТНОШЕНИЙ, АРХИТЕКТУРЫ И ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВА АДМИНИСТРАЦИИ ЗИМИНСКОГО ГОРОДСКОГО МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ (ОГРН: <***>, ИНН: <***>, адрес: 665390, <...>)

к ОТКРЫТОМУ АКЦИОНЕРНОМУ ОБЩЕСТВУ «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» (ОГРН <***>, ИНН <***>, адрес: 107174, <...>)

третьи лица: УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ГОСУДАРСТВЕННОЙ РЕГИСТРАЦИИ, КАДАСТРА И КАРТОГРАФИИ ПО ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ (ИНН <***>, адрес: 664056, <...>); ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОГО АГЕНТСТВА ПО УПРАВЛЕНИЮ ГОСУДАРСТВЕННЫМ ИМУЩЕСТВОМ В ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ (ОГРН: <***>, ИНН: <***>; адрес: 664025, <...>); МИНИСТЕРСТВО ИМУЩЕСТВЕННЫХ ОТНОШЕНИЙ ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ (ОГРН <***>, ИНН <***>; юридический адрес: 664007, <...>)

о прекращении права собственности,

при участии в судебном заседании:

от истца: не явился, извещен в порядке статьи 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,

от ответчика: представитель ФИО1 (доверенность от 16.12.2020 № ВСЖД-208/Д, личность установлена, паспорт),

от третьих лиц: не прибыли, уведомлены о времени и месте судебного заседания в порядке статьи 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,

установил:

КОМИТЕТ ИМУЩЕСТВЕННЫХ ОТНОШЕНИЙ, АРХИТЕКТУРЫ И ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВА АДМИНИСТРАЦИИ ЗИМИНСКОГО ГОРОДСКОГО МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ обратилось в Арбитражный суд Иркутской области с иском к ОТКРЫТОМУ АКЦИОНЕРНОМУ ОБЩЕСТВУ «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» о прекращении права собственности на сооружение железнодорожного транспорта – путь 64 погрузочно-выгрузочный, протяженностью 404 метра, с кадастровым номером 38:35:000000:783, расположенный по адресу: Иркутская область, станция Зима.

Определением суда от 19 февраля 2021 года к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельные требования относительно предмета спора, привлечено УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ГОСУДАРСТВЕННОЙ РЕГИСТРАЦИИ, КАДАСТРА И КАРТОГРАФИИ ПО ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ.

В судебном заседании в порядке статей 163, 184, 185 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации объявлялся перерыв с 16.02.2022 до 22.02.2022 до 15 часов 00 минут, о чем было сделано публичное извещение, размещенное в информационно-телекоммуникационной сети Интернет на сайте Арбитражного суда Иркутской области www.irkutsk.arbitr.ru.

В обоснование заявленного требования истец пояснил, что в соответствии со свидетельством о государственной регистрации права от 17.10.23021 серии 38 АД 512815 ему на праве собственности принадлежит железнодорожный путь с эстакадой, расположенный по адресу: Иркутская область, г.Зима, железнодорожный путь № 64 в чётной горловине станции Зима, протяженностью 405 м, с кадастровым номером 38:35:000000:511,. Данный железнодорожный путь был включен в реестр муниципальной собственности Зиминского городского образования на основании постановления Верховного Совета Российской Федерации №3020-1 от 27.12.1991 «О разграничении государственной собственности в Российской Федерации на федеральную собственность, государственную собственность республик в составе Российской Федерации, краёв, областей, автономных округов, городов Москвы и Санкт-Петербурга и муниципальную собственность». В связи с изложенным, ссылаясь на то, что за истцом и за ответчиком оказалось зарегистрировано право собственности на один и тот же объект, истец обратился в Арбитражный суд Иркутской области с настоящим иском о признании отсутствующим зарегистрированного за ответчиком права собственности.

Ответчик не согласился с заявленным требованием, заявил, что до 2003 года спорный железнодорожный путь был закреплен на праве хозяйственного ведения за ФГУП «Восточно-Сибирская железная дорога» МПС РФ, числился на балансе Зиминской дистанции пути, инвентарный номер 024125, протяженностью 8394 м. 30.09.2003 спорный железнодорожный путь вошел в уставной капитал ОАО «РЖД» в составе сооружения-комплекса (производственно-технологического комплекса № 23 – ПТК №23) Зиминской дистанции пути в составе объекта «Подъездные пути Зиминской сплавной конторы и ЛДК станция Зима», протяженностью 6035 м, 1934 года постройки, инвентарный номер 024125, наличие у него права собственности на спорный путь подтверждено выпиской из ЕГРП. В 2017 году железнодорожный путь № 64 выделен из производственно-технологического комплекса № 23, закоординирован по точкам, объекту присвоен кадастровый номер 38:35:000000:783-38/001/2017-1. В перечень, указанный в постановлении Верховного Совета РФ № 3020-1 от 27.12.1991, на которое ссылается истец, не включены железнодорожные пути, как объекты, относящиеся к муниципальной собственности, в связи с чем у истца отсутствовали основания для включения спорного железнодорожного пути № 64 в реестр муниципальной собственности. В документах о передаче железнодорожного пути от АООТ «Иркутсклеспром» к АОЗТ «Райтопсбыт» не содержатся индивидуальные признаки, позволяющие определить место расположения железнодорожного пути, его номер, протяженность и место примыкания; указанные признаки отсутствуют и у железнодорожного пути, передаваемого согласно акта приема-передачи по договору купли-продажи по результатам аукциона № 001 Н от 23.08.2001.

УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ГОСУДАРСТВЕННОЙ РЕГИСТРАЦИИ, КАДАСТРА И КАРТОГРАФИИ ПО ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ, привлеченное к участию в процессе определением суда от 19 февраля 2021 года в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, в судебное заседание представителя не направило, будучи уведомленным о времени и месте рассмотрения дела в порядке статьи 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, заявило о рассмотрении дела в его отсутствие. В представленном отзыве на иск регистрирующий орган сослался на отсутствие у него материально-правовой заинтересованности в споре и указал, что в случае удовлетворения исковых требований в Единый государственный реестр прав на недвижимое имущество и сделок с ним будет внесена соответствующая запись на основании заявлений заинтересованных лиц и вступившего в законную силу решения суда.

МИНИСТЕРСТВО ИМУЩЕСТВЕННЫХ ОТНОШЕНИЙ ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ, ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОГО АГЕНТСТВА ПО УПРАВЛЕНИЮ ГОСУДАРСТВЕННЫМ ИМУЩЕСТВОМ В ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ, извещенные о судебном разбирательстве в порядке статьи 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, в судебное заседание представителей не направили, отзывы на иск не представили.

Кроме того, информация о времени и месте судебного заседания была размещена на официальном сайте арбитражного суда в сети Интернет www.irkutsk.arbitr.ru в соответствии с требованиями абзаца второго пункта 1 статьи 121 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

В силу части 3 статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации при неявке в судебное заседание арбитражного суда истца и (или) ответчика, надлежащим образом извещенных о времени и месте судебного разбирательства, суд вправе рассмотреть дело в их отсутствие.

Исследовав и оценив представленные в дело доказательства, доводы и пояснения лиц, участвующих в деле, суд установил следующее.

Как усматривается из материалов дела в собственности Зиминского городского муниципального образования находится железнодорожный путь с эстакадой, расположенный по адресу: Иркутская область, г.Зима, железнодорожный путь № 64 в четной горловине станции Зима, протяженностью 405 м., с кадастровым номером 38:35:000000:511 (свидетельство о государственной регистрации права от 17.10.2021, серии 38АД 512812).

Указанный железнодорожный путь расположен на земельном участке с кадастровым номером 38:35:010271:171, общей площадью 8242 кв.м., расположенный по адресу: <...>/1.

Согласно пояснениям истца, ему стало известно, что принадлежащий ему железнодорожный путь значится под другим кадастровым номером 38:35:000000:783, на него 20.09.2017 зарегистрировано право собственности ОАО «РЖД».

Как указывает истец, принадлежащий ему железнодорожный путь был включен в реестр муниципальной собственности Зиминского городского образования на основании постановления Верховного Совета Российской Федерации № 3020-1 от 27.12.1991 «О разграничении государственной собственности в Российской Федерации на федеральную собственность, государственную собственность республик в составе Российской Федерации, краёв, областей, автономных округов, городов Москвы и Санкт-Петербурга и муниципальную собственность». В связи с изложенным, ссылаясь на то, что за истцом и за ответчиком оказалось зарегистрировано право собственности на один и тот же объект (путь 64 погрузочно-разгрузочный, протяженностью 404 м, право собственности на который зарегистрировано за ответчиком, является железнодорожным путем, право собственности на который зарегистрировано за истцом), истец обратился в Арбитражный суд Иркутской области с настоящим иском о признании отсутствующим зарегистрированного за ответчиком права собственности.

В соответствии со статьей 12 Гражданского кодекса Российской Федерации к числу способов защиты гражданских прав, в частности, относятся признание права, восстановления положения, существовавшего до нарушения права, и пресечение действий, нарушающих право и создающих угрозу его нарушения, а также иные способы, предусмотренные законом.

Способ защиты права, применяемый истцом, должен соответствовать характеру и последствиям нарушения права и обеспечивать его восстановление.

В силу статьи 2 Федерального закона от 21.07.1997 № 122-ФЗ «О государственной регистрации прав на недвижимое имущество и сделок с ним» (действовавшего в период возникновения спорных правоотношений) государственная регистрация прав на недвижимое имущество и сделок с ним - юридический акт признания и подтверждения государством возникновения, ограничения (обременения), перехода или прекращения прав на недвижимое имущество в соответствии с Гражданским кодексом Российской Федерации. Государственная регистрация является единственным доказательством существования зарегистрированного права. Зарегистрированное право на недвижимое имущество может быть оспорено только в судебном порядке.

Соответствующая правовая норма также содержится в действующем в настоящее время Федеральном законе от 13.07.2015 № 218-ФЗ «О государственной регистрации недвижимости», часть 5 статьи 1 которого устанавливает, что государственная регистрация права в Едином государственном реестре недвижимости является единственным доказательством существования зарегистрированного права. Зарегистрированное в Едином государственном реестре недвижимости право на недвижимое имущество может быть оспорено только в судебном порядке.

Как следует из разъяснений, изложенных в пункте 52 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации № 10, Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации № 22 от 29.04.2010 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при разрешении споров, связанных с защитой права собственности и других вещных прав» в случаях, когда запись в Едином реестре нарушает право истца, которое не может быть защищено путем признания права или истребования имущества из чужого незаконного владения (право собственности на один и тот же объект недвижимости зарегистрировано за разными лицами, право собственности на движимое имущество зарегистрировано как на недвижимое имущество, ипотека или иное обременение прекратились), оспаривание зарегистрированного права может быть осуществлено путем предъявления иска о признании права или обременения отсутствующими.

26.05.1962 Советом министров СССР было принято постановление № 478 «О передаче железнодорожных подъездных путей необщего пользования в ведение железных дорог Министерства путей сообщения»; согласно пункту 1 данного постановления, в целях дальнейшего совершенствования организации перевозок и сокращения транспортных издержек железнодорожные подъездные пути необщего пользования, не связанные с технологическими перевозками, подлежат передаче в 1962-1963 годах в ведение железных дорог Министерства путей сообщения. Данные пути подлежат передаче со служебными зданиями и сооружениями, связанным с деятельностью этих подъездных путей, с подвижным составом, жилыми зданиями, в которых проживают работники, обслуживающие подъездные пути, а также с соответствующей численностью рабочих и служащих и фондом заработной платы; в ведении предприятий и организаций, передающих подъездные пути, остаются лишь складские помещения, весовое хозяйство и погрузочно-разгрузочные механизмы.

Российской Федерации на праве собственности принадлежит земельный участок, площадью 5621091,80 кв.м., категория земель: земли промышленности, транспорта, связи радиовещания, обеспечения, энергетики, обороны и иного назначения, местоположение: Иркутская область, Зиминский район, на северо-западе проходит от границы Куйтунского районного муниципального образования до 4931 км. +200 м. от 4937 км. + 200 м. проходит до 4952 км. на юго-востоке, что подтверждается свидетельством о государственной регистрации права от 24.07.2003 серии 38-АБ № 0143152.

На основании распоряжения от 04.07.21008 № 226-з между Территориальным управлением Федерального агентства по управлению федеральным имуществом по Иркутской области (арендодатель) и открытым акционерным обществом «Российские железные дороги» 04.07.2007 заключен договор аренды земельного участка, являющегося федеральной собственностью и предоставленного ОАО «Российские железные дороги» № 534, по условиям которого арендодатель предоставил, а арендатор принял в пользование за плату являющийся федеральной собственностью земельный участок из земель промышленности, энергетики, транспорта, связи, радиовещания, телевидения, информатики, земель иного специального назначения с кадастровым номером 38:05:0:0005, расположенный по адресу: Иркутская область, Зиминский район, на северо-западе проходит от границы Куйтунского районного муниципального образования до 4931 км. +200 м. (граница Зиминского городского муниципального образования). От 4937 км. + 200 м. (граница Зиминского городского муниципального образования) проходит до 4952 км. на юго-востоке (граница Заларинского районного муниципального образования), площадью 562,10918 га (пункт 1.1 договора).

В соответствии с пунктом 2.1 договор заключен на 49 лет и считается заключенным с момента государственной регистрации в органах, осуществляющих государственную регистрацию прав на недвижимое имущество и сделок с ним.

Указанный договор зарегистрирован в установленном законом порядке 05.05.2008, номер регистрации 38-38-05/002/2008-2018.

Постановлением Правительства Российской Федерации 18.09.2003 № 585 учреждено ОАО «Российские железные дороги».

В соответствии с программой, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 20.08.2002 № 1155-р, имущество и имущественный комплексы организаций железнодорожного транспорта приватизируются путем их изъятия у указанных организаций и передачи в уставной капитал единого хозяйствующего субъекта. Перечень организаций, имущество которых подлежало передаче в уставной капитал, утвержден распоряжением Правительства Российской Федерации от 30.06.2003 № 882-р, в который включено и имущество Московской железной дороги.

Распоряжением МПС России от 16.05.2003 № 455р «О закреплении объектов недвижимости в хозяйственном ведении ВСЖД» было оформлено закрепление в хозяйственном ведении за ФГУП «ВСЖД» объектов недвижимого имущества, в том числе подъездные пути сплавочной конторы, расположенной по адресу: Иркутская область, ст.Залари, протяженностью 8894 м., инвентарный номер 024125(согласно перечню № 74 объектов недвижимости, закрепленных в хозяйственном ведении за ФГУП ВСЖД МПС России).

ОАО «РЖД» создано в соответствии со статьей 3 Федерального закона от 27.02.2003 № 29-ФЗ «Об особенностях управления и распоряжения имуществом железнодорожного транспорта», Федеральным законом от 21.12.2001 № 178-ФЗ «О приватизации государственного и муниципального имущества», прогнозным планом (программой) приватизации федерального имущества, утвержденным распоряжением Правительства Российской Федерации от 11.08.2003 № 111-р, согласно постановлению Правительства Российской Федерации от 18.09.2003 № 585 «О создании Открытого акционерного общества «Российские железные дороги» путем изъятия имущества организация федерального железнодорожного транспорта и внесения его в уставный капитал акционерного общества.

Совместным распоряжением Министерства имущественных отношений Российской Федерации, Министерства путей сообщения Российской Федерации, Федеральной энергетической комиссии Российской Федерации от 30.09.2003 № 4557-р/6-р/884р утвержден Сводный передаточный акт на имущество и обязательства организаций железнодорожного транспорта, передаваемые в качестве вклада в уставный капитал ОАО «РЖД». Передаточный акт на имущество и обязательства ФГУП «ВСЖД» является приложением от 30.09.2003 № 803 к Сводному передаточному акту, в котором установлена балансовая стоимость передаваемого по акту имущественного комплекса. Приложением № 3992 к передаточному акту является перечень сооружений-комплексов и отдельных объектов недвижимого имущества ФГУП «ВСЖД», вносимых в уставный капитал ОАО «РЖД и подлежащих государственной регистрации.

В указанных документах, представленных в дело, поименован объект «Сооружение-комплекс (производственно-технологический комплекс № 23) Зиминской дистанции пути Восточно-Сибирской железной дороги филиала ОАО «РЖД», расположенный по адресу: Иркутская область, Заларинский, Куйтунский, Зиминский районы, от 4848 км. до 5007 км.

Право собственности на «Сооружение-комплекс (производственно-технологический комплекс № 23) Зиминской дистанции пути Восточно-Сибирской железной дороги филиала ОАО «РЖД», расположенное по адресу: Иркутская область, Заларинский, Куйтунский, Зиминский районы, от 4848 км. до 5007 км., зарегистрировано за ответчиком 04.03.2004, что подтверждается свидетельством о государственной регистрации права от 09.03.2004 38-АБ 203972. Ответчиком представлена техническая документация на указанный объект, составленной филиалом ФГУП «Ростехинвентаризация» по г. Ангарску 04.02.2004.

Из доводов и пояснений ответчика следует, что в 2017 году железнодорожный путь № 64 выделен из производственно-технологического комплекса № 23, закоординирован по точкам, объекту присвоен кадастровый номер 38:35:000000:783-38/001/2017-1.

Указанный довод ответчика подтверждается с представленным в материалы дела техническим планом сооружения, составленным 09.06.2017 кадастровым инженером ООО «Гарантресурс» ФИО2

Право собственности зарегистрировано железнодорожный путь 64 погрузочно-разгрузочный, протяженностью 404 м, адрес объекта: Иркутская область, станция Зима; кадастровый номер 38:35:000000:783 (Выписка из ЕГРН от 23.077.2020 № КУВИ-002/2020-8790558).

Первоначально в исковом заявлении в обоснование заявленных требований истец указал на то, что принадлежащий ему железнодорожный путь был включен в реестр муниципальной собственности Зиминского городского образования на основании постановления Верховного Совета Российской Федерации №3020-1 от 27.12.1991 «О разграничении государственной собственности в Российской Федерации на федеральную собственность, государственную собственность республик в составе Российской Федерации, краёв, областей, автономных округов, городов Москвы и Санкт-Петербурга и муниципальную собственность».

Постановлением Верховного Совета Российской Федерации от 27.12.1991 № 3020-1 «О разграничении государственной собственности в Российской Федерации на федеральную собственность, государственную собственность республик в составе Российской Федерации, краев, областей, автономной области, автономных округов, городов Москвы и Санкт-Петербурга и муниципальную собственность» объекты отраслей железнодорожного, воздушного и трубопроводного транспорта, речного и морского флота, предприятия газификации отнесены к исключительной федеральной собственности (пункт 4 раздела IV).

Как усматривается из материалов дела, право собственности ОАО «РЖД» на железнодорожный путь № 64 зарегистрировано на основании приложения к сводному передаточному акту на имущество и обязательства организаций федерального транспорта, передаваемые в качестве вклада в уставной капитал ОАО «РЖД»№ 803 от 30.09.2003, сводного передаточного акта на имущество и обязательства организаций федерального железнодороджного транспорта, передаваемые в качестве вклада в уставный капитал ОАО «РЖД», утвержденного распоряжением Министерства имущественных отношений Российской Федерации, ФЭК РФ и МПС РФ№ 4557-р/6-р/884р от 30.09.203, приложения к передаточному акту на имущество и обязательства ФГУП «Восточно-Сибирская железная дорога Министерства путей сообщения Российской Федерации», передаваемые в качестве вклада в уставной капитал ОАО «РЖД».

Исходя из изложенного спорный подъездной путь до включения его в уставный капитал ОАО «Российские железные дороги» являлся федеральной собственностью.

В ходе рассмотрения дела представитель ответчика пояснил, что подъездной путь, зарегистрированный за истцом и подъездной путь, зарегистрированный за ответчиком, действительно является одним и тем же объектом, это обстоятельство ответчиком не оспаривается, и дальнейшего доказывания этот факт не требует.

С учетом изложенного выше арбитражный суд приходит к выводу о том, что у истца отсутствовали правовые основания для включения спорного железнодорожного пути в реестр муниципальной собственности на основании положений постановления Верховного Совета Российской Федерации №3020-1 от 27.12.1991 «О разграничении государственной собственности в Российской Федерации на федеральную собственность, государственную собственность республик в составе Российской Федерации, краёв, областей, автономных округов, городов Москвы и Санкт-Петербурга и муниципальную собственность».

Впоследствие в обоснование правовой позиции по спору истец сослался на приобретение спорного железнодорожного пути у АОЗТ «Райтопсбыт» - правопреемника АООТ «Иркутсклеспром», которое, в свою очередь, приобрело спорный путь в процессе приватизации государственного имущества.

С учетом заявленного истцом довода определением суда от 17 ноября 2021 года у ОБЛАСТНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО КАЗЕННОГО УЧРЕЖДЕНИЯ «ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АРХИВ ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ» истребовано дело о приватизации, план приватизации АООТ «Иркутсклеспром».

Во исполнение указанного определения от 17.11.2021 ОГКУ «Государственный архив Иркутской области» посредством почтовой связи в материалы дела поступили материалы дела о предоставлении земельного участка с кадастровым номером 38:25:010277:0001 в собственность ОАО «Иркутсклеспром».

Суд, ознакомившись с поступившими от ОГКУ «Государственный архив Иркутской области» материалами установил, что в 2002 году ОАО «Иркутсклеспром» осуществило приватизацию двух земельных участков, под принадлежащими ему на праве собственности зданиями гаража и стояночного бокса, информация о приватизации железнодорожных путей в поступивших материалах отсутствует.

Также, ознакомившись с представленным истцом актом приема-передачи имущества от 03.08.1999 от АООТ «Иркутсклестоппром» в собственность АОЗТ «Зиминский Райтопсбыт», суд установил, что в пункте 12 перечня передаваемых объектов значится подъездной путь 1995 года постройки. При этом отсутствует указание на его индивидуально-определенные признаки (номер, место положение, место примыкания, протяженность).

При указанных обстоятельствах, учитывая отсутствие в акте приема-передачи имущества от 03.08.1999 индивидуально-определенных признаков железнодорожного пути, не представляется возможным определить, какой именно железнодорожный путь передан АООТ «Иркутсклестоппром» в собственность АОЗТ «Зиминский Райтопсбыт» и соотнести с индивидуально-определенными признаками железнодорожного пути, принадлежащего на праве собственности ОАО «РЖД».

Более того, в представленном истцом договоре купли-продажи имущества по результатам аукциона № 001 Н от 23.08.2001, заключенного между Фондом имущества Иркутской области (продавец) и Зиминской городской администрацией (покупатель) не содержится индивидуально-определенных признаков отчуждаемого железнодорожного пути, позволяющих соотнести с индивидуально-определенными признаками железнодорожного пути №64 станции Зима, принадлежащего на праве собственности ОАО «РЖД».

В названном договоре поименован объект: железнодорожный путь протяженностью 416 п/м, общей длиной 456 м.

Вместе с тем, в соответствии со свидетельством о государственной регистрации права от 17.10.23021 серии 38 АД 512815, представленном истцом в обоснование иска, Зиминскому городскому образованию на праве собственности принадлежит железнодорожный путь с эстакадой, расположенный по адресу: Иркутская область, г.Зима, железнодорожный путь № 64 в чётной горловине станции Зима, протяженностью 405 м, с кадастровым номером 38:35:000000:511.

Кроме того, согласно свидетельству, право Зиминского городского образования на данный железнодорожный путь было зарегистрировано на основании постановления Верховного Совета Российской Федерации №3020-1 от 27.12.1991 «О разграничении государственной собственности в Российской Федерации на федеральную собственность, государственную собственность республик в составе Российской Федерации, краёв, областей, автономных округов, городов Москвы и Санкт-Петербурга и муниципальную собственность»; ссылок на договор купли-продажи имущества по результатам аукциона № 001 Н от 23.08.2001, заключенного между Фондом имущества Иркутской области (продавец) и Зиминской городской администрацией (покупатель) в свидетельстве не имеется.

УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ГОСУДАРСТВЕННОЙ РЕГИСТРАЦИИ, КАДАСТРА И КАРТОГРАФИИ ПО ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ в представленном в материалы дела отзыве на иск также сообщило, что право собственности Зиминского городского муниципального образования на железнодорожный путь с эстакадой, расположенный по адресу: Иркутская область, г.Зима, железнодорожный путь № 64 в чётной горловине станции Зима, протяженностью 405 м, с кадастровым номером 38:35:000000:511 зарегистрировано на основании постановления Верховного Совета Российской Федерации №3020-1 от 27.12.1991 «О разграничении государственной собственности в Российской Федерации на федеральную собственность, государственную собственность республик в составе Российской Федерации, краёв, областей, автономных округов, городов Москвы и Санкт-Петербурга и муниципальную собственность».

За ответчиком также зарегистрировано право на сооружение железнодорожного транспорта – путь 64 погрузочно-выгрузочный, протяженностью 404 метра.

В связи с изложенным не может быть признан обоснованным довод истца о том, что после реорганизации АООТ «Иркутсклестоппром», имущество передано АОЗТ «Зиминский Райтопсбыт» - правопреемнику АООТ «Иркутсклестоппром», после чего приобретено Зиминской городской администрацией по результатам аукциона.

На основании изложенного, оценив представленные в дело доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств (часть 1 статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации), суд приходит к выводу об отсутствии правовых оснований для удовлетворения исковых требований КОМИТЕТА ИМУЩЕСТВЕННЫХ ОТНОШЕНИЙ, АРХИТЕКТУРЫ И ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВА АДМИНИСТРАЦИИ ЗИМИНСКОГО ГОРОДСКОГО МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ о прекращении права собственности ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» на сооружение железнодорожного транспорта – путь 64 погрузочно-выгрузочный, протяженностью 404 метра, с кадастровым номером 38:35:000000:783, расположенный по адресу: Иркутская область, станция Зима.

Расходы по уплате государственной пошлины в соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации относятся на истца. Принимая во внимание, что КОМИТЕТ ИМУЩЕСТВЕННЫХ ОТНОШЕНИЙ, АРХИТЕКТУРЫ И ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВА АДМИНИСТРАЦИИ ЗИМИНСКОГО ГОРОДСКОГО МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ является органом местного самоуправления, суд считает необходимым отметить, что положениями подпункта 1 пункта 1 статьи 337 Налогового кодекса Российской Федерации предусмотрено освобождение государственных органов и органов местного самоуправления - ответчиков от уплаты государственной пошлины в бюджет.

Руководствуясь статьями 65, 71, 110, 167–170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

Р Е Ш И Л:

В иске отказать.

Решение может быть обжаловано в Четвертый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня его принятия.


СудьяЕ.В. Серова