Решение от 29 марта 2024 г. по делу № А40-245431/2023

АРБИТРАЖНЫЙ СУД ГОРОДА МОСКВЫ

115191, г.Москва, ул. Большая Тульская, д. 17

http://www.msk.arbitr.ru

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

(в порядке ст.229 АПК РФ)

Дело № А40-245431/23-42-1962
29 марта 2024 года
г. Москва


Резолютивная часть решения изготовлена 05 февраля 2024 года

Мотивированное решение изготовлено 29 марта 2024 года

Арбитражный суд г. Москвы в составе:

Судья: Хайло Е.А., единолично,

рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску

ООО "ИВС" (105082, РОССИЯ, Г. МОСКВА, ВН.ТЕР.Г. МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ БАСМАННЫЙ, БАКУНИНСКАЯ УЛ., Д. 92, СТР. 5, ПОМЕЩ. IV, КОМ. 3, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 18.07.2006, ИНН: <***>)

К ООО "СВС" (117218, <...>, ЭТАЖ 1 КОМНАТА 116, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 24.04.2017, ИНН: <***>)

О взыскании 203 559 руб. 45 коп. убытков, возникших в связи с некачественным ремонтом вагона (с учетом принятого судом уточнения в порядке ст. 49 АПК РФ)

без вызова сторон

УСТАНОВИЛ:

ООО "ИВС" (далее по тексту – истец) обратилось в Арбитражный суд г. Москвы с иском к ООО "СВС" (далее по тексту – ответчик) о взыскании 203 559 руб. 45 коп. убытков, возникших в связи с некачественным ремонтом вагона (с учетом принятого судом уточнения в порядке ст. 49 АПК РФ).

Определением Арбитражного суда г. Москвы от 30.10.2023 исковое заявление принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства в соответствии с главой 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Ко дню принятия решения суд располагает сведениями о получении сторонами копии определения о принятии искового заявления к производству и рассмотрении дела в порядке упрощенного производства, что является надлежащим извещением в силу статей 121, 122, 123 АПК РФ.

Стороны, будучи извещенными о принятии судом к рассмотрению заявленных истцом требований в порядке упрощенного производства в соответствии со ст. ст. 121, 122 АПК РФ, ходатайств препятствующих рассмотрению дела в порядке упрощенного производства не заявили, в связи с чем спор рассмотрен, в том числе, в порядке ст. ст. 123, 156, 226 - 229 АПК РФ по имеющимся в деле доказательствам.

От ответчика поступил отзыв на иск.

В Арбитражный суд города Москвы 28.02.2024 поступило заявление ответчика о составлении мотивированного решения.

Суд, учитывая соблюдение сроков, установленных ч. 2 ст. 229 АПК РФ, выносит мотивированное решение.

Как следует из материалов дела, между ООО «ИВС» (далее - Истец, Заказчик) и ООО "СВС" (далее -Ответчик, Подрядчик) ООО «ИВС» и ООО «СВС», совместно именуемые «Участники», заключили Соглашение № 01 /05/2021 -С от 11.05.2021 г. (далее по тексту Соглашение) к Договору простого Товарищества (Консорциума) № 0146-20 ИВС от 23.10.2020 г. в рамках которого установлен порядок взаимодействия между Участниками/Товарищами при организации проведения капитального и деповского ремонта грузовых вагонов, принадлежащих ПАО «ТрансКонтейнер» на праве собственности, аренды или ином законном основании, в соответствии с Договором № ТКд/21/05/006 от 11.05.2021, заключенным между ООО «ИВС» и ПАО «ТрансКонтейнер».

В соответствии с пунктом 1.2.3.1. Соглашения, гарантийная ответственность на выполненные работы по деповскому и капитальному ремонту грузовых вагонов, устанавливается до проведения следующего планового вида ремонта, но не позднее сроков, установленных Положением о системе техническою обслуживания и ремонта грузовых вагонов, допущенных в обращение на железнодорожные пути общего пользования в международном сообщении (утверждено Советом по железнодорожном) транспорту государств-участников Содружества протокол от 16-17.10.2012 г. № 75) независимо от фактически выполненного Подрядчиком объема выполненных работ и независимо от текущих ремонтов, проведенных в гарантийный срок по эксплуатационным неисправностям или по кодам технологических неисправностей, отличных от кода отцепки вагона, в соответствии с классификатором «Основные неисправности грузовых вагонов» К ЖА 2005-05, за исключением случаев, когда узлы и детали грузового вагона были заменены или отремонтированы в ТР-2 на предприятиях третьих лиц.

В соответствии с и. 4.11. Договора простого Товарищества (Консорциума) № 0146/20/ИВС от 23.10.2020 г. любые недостатки в работах и услугах, а также все гарантийные обязательства в отношении выполненных работ в интересах третьих лиц в рамках заключенного договора возлагаются в полном объеме на Товарища/Участника, который непосредственно выполнял такую работу/оказывал услуги Товарищу или третьему лицу. При этом убытки Товарища, образовавшиеся в связи с указанными обстоятельствами, не подлежат распределению между остальными участниками.

В соответствии с п. 4.10. Договора простого Товарищества (Консорциума) № 0146/20 ИВС от 23.10.2020 г. обязанности между Участниками/Товарищами по исполнению договора с третьими лицами распределяются по отдельному соглашению.

Также Между ООО «ИВС» и ООО «СВС» заключен Договор № 0086 21 ИВС от 07.04.20211. на организацию работ по ремонту колесных пар (далее по тексту - Договор).

В соответствии с пунктом 6.1. Договора Подрядчик предоставляет гарантию на выполненные работы по деповскому и капитальному ремонту грузовых вагонов до проведения следующего планового вида ремонта грузового вагона или до достижения фактически выполненного объема работ, выраженного в километрах пробега вагона начиная с даты оформления уведомления о приемке грузовых вагонов из ремонта формы ВУ-36М, при условии соблюдения Заказчиком правил технической эксплуатации подвижного состава.

В соответствии с п. 6.4. Договора гарантийный ремонт осуществляется в ближайшем от станции ошейки пункте ремонта. Отказ вагона или его составной части признается гарантийным случаем на основании расследования, проведённою в соответствии с действующим «Регламентом расследования причин отцепки грузового вагона и ведения рекламационной работы», утвержденным Президентом НП «ОПЖТ» 18.03.2020 г., в редакции, действующей на дату ремонта вагона и оформленным актом-рекламации формы ВУ-41М с необходимыми приложениями, подтверждающими вину Подрядчика.

В соответствии с п.п. 7.1., 7.9. Договора стороны несут ответственность за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по Договору, предусмотренную законодательством Российской Федерации и Договором. В случаях, не предусмотренных Договором, за неисполнение или ненадлежащее исполнение своих обязательств по Договору Стороны несут ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Согласно условиям, вышеуказанного Соглашения в ООО «СВС» 09.03.2022г. был произведен деповской ремонт вагона № 91660795.

В период гарантийной ответственности ООО «СВС» вагон № 91660795 отцеплен 27.05.2022г. в текущий ремонт на станции Клещиха ЗСБ ж.д. по неисправности - Неисправность погрузочно/разгрузочных механизмов специализированных вагонов (код КЖА 2005 05 - 549).

Обнаруженная неисправность устранена силами ВЧДр ФИО1 "ВРК-1" ГОР ж.д., вагон выпущен из ремонта 31.05.2022г. На основании проведенного расследования составлен акт-рекламация формы ВУ-41, согласно котором) предприятием, виновным в неисправности вагона, признано ООО «СВС». Расходы на ремонт вагона № 91660795 составили 11 054,53 руб. (Одиннадцать тысяч пятьдесят четыре рубля 53 копейки), что подтверждается отчетными документами, приложенными к настоящему иску.

В адрес ООО «ИВС» была получена претензия №ИСХ-2094/НКП 3-СИБ от 21.09.2022 г. в размере 11 054,53 руб. (Одиннадцать тысяч пятьдесят четыре рубля 53 копейки) на возмещение расходов но гарантийным обязательствам в отношении вагона № 91660795.

Поскольку работы по ремонту вагона № 91660795 непосредственно выполняло ООО «СВС», то убытки ООО «ИВС», образовавшиеся в связи с некачественным ремонтом вагона ПАО «ТрансКонтейнер», подлежат компенсации за счет ООО «СВС».

Согласно условиям, вышеуказанного Соглашения в ООО «СВС» 11.09.2021 г. был произведен деповской ремонт вагона № 94189115.

В период гарантийной ответственности ООО «СВС» вагон № 94189115 отцеплен 29.12.2021г. в текущий ремонт на станции Минеральные воды СКВ ж.д. по неисправностям - ФИО2 / излом клина гасителя колебаний. Претензии к качеству выполнения деповского ремонта (код КЖА 2005 05 - 218, 912).

Обнаруженная неисправность устранена силами ВЧДЭ-9 Минеральные воды "РЖД" СКВ ж.д., вагон выпущен из ремонта 31.05.2022г. На основании проведенного расследования составлен акт-рекламация формы ВУ-41, согласно которому предприятием, виновным в неисправности вагона, признано ООО «СВС». Расходы на ремонт вагона № 94189115 составили 9 463,18 руб. (Девять тысяч четыреста шестьдесят три рубля 18 копеек), что подтверждается отчетными документами, приложенными к настоящему иску.

В адрес ООО «ИВС» была получена претензия № 315/1IKII-CKAB от 19.04.2022 г. в размере 9 463,18 руб. (Девять тысяч четыреста шестьдесят три рубля 18 копеек) на возмещение расходов по гарантийным обязательствам в отношении вагона № 94189115.

Поскольку работы по ремонту вагона № 91660795 непосредственно выполняло ООО «СВС», то убытки ООО «ИВС», образовавшиеся в связи с некачественным ремонтом вагона ПАО «ТрансКонтейнер». подлежат компенсации за счет ООО «СВС».

Дополнительно с ООО «ИВС» была взыскана сумма государственной пошлины в размере 2 000 (две тысячи) рублей по делу А63-17914/2022 в рамках которого ООО «ИВС» возместил собственнику убытки в связи с некачественным ремонтом вагона № 94189115. Производство по делу прекратили и взыскали с общества с ограниченной ответственностью «Интегратор вагонного сервиса», расходы но оплате государственной пошлины в размере 2 000 руб.

Согласно условиям, вышеуказанного Соглашения в ООО «СВС» 12.05.2022 г. был произведен деповской ремонт вагона № 98175391.

В период гарантийной ответственности ООО «СВС» вагон № 98175391 отцеплен 08.08.2022 г. в текущий ремонт на станции Пермь-Сортировочный СВР ж.д. но неисправности - Тонкий гребень (код КЖА 2005 05 - 102).

Обнаруженная неисправность устранена силами ВРЗ Пермь - филиал ООО «НВК» СВР ж.д., вагон выпущен из ремонта 09.08.2022 г. Расходы на ремонт вагона согласно расчетно-дефектной ведомости от 09.08.2022 т. на вагон № 98175391 составили 15 684,70 руб., что подтверждается отчетными документами, приложенными к иску.

В адрес ООО «ИВС» была получена претензия № 1792 от 07.12.2022 т. в размере 11 850,70 руб. (Одиннадцать тысяч восемьсот пятьдесят рублей 70 копеек) на возмещение расходов по гарантийным обязательствам в отношении вагона.№ 98175391.

Поскольку работы по ремонту вагона № 98175391 непосредственно выполняло ООО«СВС», то убытки ООО «ИВС», образовавшиеся в связи с некачественным ремонтом вагона ПАО «ТрансКонтейнер», подлежат компенсации за счет ООО «СВС».

Согласно условиям, вышеуказанного Договора в ООО «СВС» 30.08.2022 г. был произведен деповской ремонт вагона № 92786193.

В период гарантийной ответственности ООО «СВС» вагон № 92786193 отцеплен 15.10.2022 г. в текущий ремонт на станции Иркутск-Сортировочный ВСЬ ж.д. по неисправностям - Нагрев подшипника в корпусе буксы выше нормы по внешним признакам, Претензии к качеству выполнения деповского ремонта (код КЖА 2005 05 - 150, 912).

Обнаруженная неисправность устранена силами ВЧДЭ-8 Иркутск-Сортировочный ОАО "РЖД" ВСБ ж.д., вагон выпущен из ремонта 21.10.2022 г. На основании проведенного расследования составлен акт-рекламация формы ВУ-41, согласно которому предприятием, виновным в неисправности вагона, признано ООО «СВС». Расходы на ремонт вагона № 92786193 составили 27 249,79 руб. (Двадцать семь тысяч двести сорок девять рублей 79 копеек), что подтверждается отчетными документами, приложенными к настоящему иску.

В адрес ООО «ИВС» была получена претензия № 06-07/75 от 25.01.2023 г. в размере 27 249,79 руб. (Двадцать семь тысяч двести сорок девять рублей 79 копеек) на возмещение расходов по гарантийным обязательствам в отношении вагона № 92786193.

Поскольку работы по ремонту вагона № 92786193 непосредственно выполняло ООО «СВС», то убытки ООО «ИВС», образовавшиеся в связи с некачественным ремонтом вагона ООО «Логбокс», подлежат компенсации за счет ООО «СВС».

Согласно условиям, вышеуказанного Соглашения в ООО «СВС» 25.06.2022 г. былпроизведен деповской ремонт вагона № 58637570.

В период гарантийной ответственности ООО «СВС» вагон № 58637570 отцеплен 31.08.2022 г. в текущий ремонт на станции Тверь ОКТ ж.д. но неисправности - Тонкий гребень (код КЖА 2005 05 - 102).

Обнаруженная неисправность устранена силами вагонного ремонтного депо Тверь филиал ОАО «РЖД» ОКТ ж.д.. вагон выпущен из ремонта 31.08.2022 г. Расходы на ремонт вагона согласно расчетно-дефектной ведомости от 31.08.2022 г. на вагон № 58637570 составили 35 317,68 руб. (Тридцать пять тысяч триста семнадцать рублей 68 копеек) без НДС, что подтверждается отчетными документами, приложенными к настоящему иску.

В адрес ООО «ИВС» была получена претензия № ИСХ-0066/НКП ОКТ от 27.01.2022 г. в размере 35 317,68 руб. (Тридцать пять тысяч триста семнадцать рублей 68 копеек) без НДС на возмещение расходов по гарантийным обязательствам в отношении ваг она № 58637570.

Поскольку работы по ремонту вагона № 58637570 непосредственно выполняло ООО «СВС», то убытки ООО «ИВС», образовавшиеся в связи с некачественным ремонтом НЛО «ТрансКонтейнер», подлежат компенсации за счет ООО «СВС».

Согласно условиям, вышеуказанною Соглашения в ООО «СВС» 28.08.2022 г. был произведен деповской ремонт вагона № 59185546.

В период гарантийной ответственности ООО «СВС» вагон № 59185546 отцеплен 26.10.2022 г. в текущий ремонт на станции Пыталово ОКТ ж.д. по неисправности - Тонкий гребень (код КЖА 2005 05 - 102).

Обнаруженная неисправность устранена силами ВЧДР Псков - филиал АО «ВРК-1» ОКТ ж.д., вагон выпущен из ремонта 31.08.2022 г. Расходы на ремонт вагона согласно расчетно-дефектной ведомости от 2е). 10.2022 г. на вагон № 59185546 составили 15 765,97 руб. (Пятнадцать тысяч семьсот шестьдесят пять рублей 97 копеек) без НДС, что подтверждается отчетными документами, приложенными к настоящей претензии.

В адрес ООО «ИВС» была получена претензия № ИСХ-0068/НКП ОКТ от 27.01.2022 г. в размере 15 765,97 руб. (Пятнадцать тысяч семьсот шестьдесят пять рублей 97 копеек) без НДС на возмещение расходов по гарантийным обязательствам в отношении вагона № 59185546.

Поскольку работы по ремонту вагона № 59185546 непосредственно выполняло ООО «СВС», то убытки ООО «ИВС», образовавшиеся в связи с некачественным ремонтом ПАО «ТрансКонтейнер», подлежат компенсации за счет ООО «СВС».

Согласно условиям, вышеуказанного Соглашения в ООО «СВС» 18.07.2022 г. былпроизведен деповской ремонт вагона № 94481074.

В период гарантийной ответственности ООО «СВС» вагон № 94481074 отцеплен 08.12.2022 г. в текущий ремонт на станции Иркутск-Сортировочный ВСБ ж.д. но неисправностям - Нагрев подшипника в корпусе буксы выше нормы по внешним признакам, 11ретензии к качеству выполнения деповского ремонта (код КЖА 2005 05 - 150, 912).

Обнаруженная неисправность устранена силам i ВЧДЭ-8 Иркутск-Сортировочный ОАО "РЖД" ВСБ ж.д., вагон выпущен из ремонта 17.12.2022 г. На основании проведенного расследования составлен акт-рекламация формы ВУ-41, согласно которому предприятием, виновным в неисправности вагона, признано ООО «СВС». Расходы на ремонт вагона № 94481074 составили 7 610,14 руб. (Семь тысяч шестьсот десять рублей 14 копеек) без учета НДС, что подтверждается отчетными документами, приложенными к настоящему иску.

В адрес ООО «ИВС» была получена претензия № ИСХ-0201/НКП В-СИБ от 03.02.2023 г. в размере 7 610,14 руб. (Семь тысяч шестьсот десять рублей 14 копеек) без учета НДС, на возмещение расходов по гарантийным обязательствам в отношении вагона № 94481074.

В соответствии с п. 4.10. Договора простого Товарищества (Консорциума) № 0146/20/ИВС от 23.10.2020 обязанности между Участниками/товарищами и по исполнению договора с третьими лицами распределяются но отдельном) соглашению.

Поскольку работы по ремонту вагона № 94481074 непосредственно выполняло ООО «СВС», то убытки ООО «ИВС», образовавшиеся в связи с некачественным ремонтом ПАО «ТрансКонтейнер», подлежат компенсации за счет ООО «СВС».

Согласно условиям, вышеуказанною Договора в ООО «СВС» 26.08.2022 г. был произведен деповской ремонт вагона № 98170707.

В период гарантийной ответственности ООО «СВС» вагон № 98170707 отцеплен 28.11.2022 в текущий ремонт на станции Клещиха ЗСБ ж.д. по неисправностям -Неисправность погрузочно / разгрузочных механизмов специализированных вагонов. Претензии к качеству выполнения деповского ремонта (код КЖА 2005 05 - 549. 912).

Обнаруженная неисправность устранена силами ВЧДР ФИО1 «ВРК-1» ЗСБ ж.д., вагон выпущен из ремонта 08.12.2022 г. На основании проведенного расследования составлен акт-рекламация формы ВУ-41 № 14% от 08.12.2022 г., согласно которому предприятием, виновным в неисправности вагона, признано ООО «СВС». Расходы на ремонт вагона № 98170707 составили 27 962,40 руб. (Двадцать семь тысяч девятьсот шестьдесят два рубля рублей 40 копеек), из которых расходы, связанные с устранением дефекта, возникшего вследствие некачественно выполненных ООО «СВС» работ, составили 10 584,78 руб. (Десять тысяч пятьсот восемьдесят четыре рубля 78 копеек), что подтверждается отчетными документами, приложенными к настоящем) иску.

Расходы на доставку вагона в ремонт и из ремонта определены железнодорожными накладными ЭЯ 15731, ЭЯ029791 и составили 1 474,00 руб. (Одна тысяча четыреста семьдесят четыре рубля 00 копеек).

В адрес ООО «ИВС» была получена претензия № ИСХ-0386/НКП 3-СИЬ от 15.02.2023г. в размере 12 058,78 руб. (Двенадцать тысяч пятьдесят восемь рублей 78 копеек) на возмещение расходов по гарантийным обязательствам в отношении вагона № 98170707.

Поскольку работы по ремонту вагона № 98170707 непосредственно выполняло ООО «СВС». то убытки ООО «ИВС», образовавшиеся в связи с некачественным ремонтом вагона ООО «Логбокс», подлежат компенсации за счет ООО «СВС».

)Согласно условиям, вышеуказанною Соглашения в ООО «СВС» 27.10.2021 г. был произведен деповской ремонт вагона № 98033160.

В период гарантийной ответственности ООО «СВС» вагон № 98033160 отцеплен

19.05.2022г. в текущий ремонт на станции Могоча ЗАБ ж.д. по неисправностям - ФИО2 /излом клина гасителя колебаний. Претензии к качеству выполнения деповского ремонта (код КЖА 2005 05 -218,912).

Обнаруженная неисправность устранена силами ВЧДЭ-6 Могоча ОАО «РЖД» ЗАБ ж.д., вагон выпущен из ремонта 20.05.2022 г. На основании проведенного расследования составлен акт-рекламация формы ВУ-41, согласно которому предприятием, виновным в неисправности вагона, признано ООО «СВС». Расходы на ремонт вагона № 98033160 составили 9 509,15 руб. (Девять тысяч пятьсот девять рублей 15 копеек), что подтверждается отчетными документами, приложенными к настоящему иску.

В адрес ООО «ИВС» была получена претензия № НКПЮ-23-3/29 от 06.03.2023 г. в размере 9 509,15 руб. (Девять тысяч пятьсот девять рублей 15 копеек) на возмещение расходов по гарантийным обязательствам в отношении вагона № 98033160.

Поскольку работы по ремонту вагона № 98033160 непосредственно выполняло ООО«СВС», то убытки ООО «ИВС», образовавшиеся в связи с некачественным ремонтом вагона ПАО «ТрансКонтейнер», подлежат компенсации за счет ООО «СВС».

Согласно условиям, вышеуказанного Соглашения в ООО «СВС» 22.01.2022 г. был произведен деповской ремонт вагона № 97994792.

В период гарантийной ответственности ООО «СВС» вагон № 97994792 отцеплен 15.02.2023г. в текущий ремонт на станции Клещиха ЗСБ ж.д. по неисправностям -Неисправность погрузочно-разгрузочных механизмов специализированных вагонов, Претензии к качеству выполнения деповского ремонта (код КЖА 2005 05 - 549, 912).

Обнаруженная неисправность устранена силами ВЧДР ФИО1 «ВРК-1» ЗСБ ж.д., вагон выпущен из ремонта 18.02.2023 г. На основании проведенного расследования составлен акт-рекламация формы ВУ-41 № 247 от 18.02.2023 г.. согласно которому предприятием, виновным в неисправности вагона, признано ООО «СВС». Расходы на ремонт вагона № 97994792 составили 11 293,17 руб. (Одиннадцать тысяч двести девяносто три рубля 17 копеек), из которых расходы, связанные с устранением дефекта, возникшею вследствие некачественно выполненных ООО «СВС» работ, составили 11 142,49 руб. (Одиннадцать тысяч сто сорок два рубля 49 копеек), что подтверждается отчетными документами, приложенными к настоящему иску.

Расходы па доставку вагона в ремонт и из ремонта определены железнодорожными накладными ЭВ888788, ЭГ125276 и составили 1 622,00 руб. (Одна шестьсот двадцать два рубля 00 копеек).

В адрес ООО «ИВС» была получена претензия № ИСХ-768/НКП 3-СИБ от 03.04.2023 г. в размере 12 764,49 руб. (Двенадцать тысяч семьсот шестьдесят четыре рубля 49 копеек) на возмещение расходов по гарантийным обязательствам в отношении вагона № 97994792.

Поскольку работы по ремонту вагона № 97994792 непосредственно выполняло ООО «СВС», то убытки ООО «ИВС», образовавшиеся в связи с некачественным ремонтом вагона ПЛО «ТрансКонтейнер», подлежат компенсации за счет ООО «СВС».

Согласно условиям, вышеуказанного Соглашения в ООО «СВС» 22.10.2022 г. был произведен деповской ремонт вагона № 95428793.

В период гарантийной ответственности ООО «СВС» вагон № 95428793 отцеплен 07.01.2023 г. в текущий ремонт на станции Улан-Удэ ВСБ ж.д. по неисправностям - Нагрев подшипника в корпусе буксы выше нормы по внешним признакам. Претензии к качеству выполнения деповского ремонта (код КЖЛ 2005 05 - 150, 912).

Обнаруженная неисправность устранена силами ВЧДР Улан-Удэ ЛО «ВРК-1» ВСБ ж.д.. вагон выпущен из ремонта 09.01.2023 г. На основании проведенного расследования составлен акт-рекламация формы ВУ-41 № 13 от 09.01.2023 г., согласно которому предприятием, виновным в неисправности вагона, признано ООО «СВС». Расходы на ремонт вагона № 95428793 составили 27 366,86 руб. ;Двадцать семь тысяч триста шестьдесят шесть рублей 86 копеек), из которых расходы, связанные с устранением дефекта, возникшего вследствие некачественно выполненных ООО «СВС» работ, составили 24 345,37 руб. (Двадцать четыре тысячи триста сорок пять рублей 37 копеек), что подтверждается отчетными документами, приложенными к настоящему иску.

В адрес ООО «ИВС» была получена претензия № ИСХ-909/НКП В-СИБ от 22.05.2023 г. В размере 24 345,37 руб. (Двадцать четыре тысячи триста сорок пять рублей 37 копеек) на возмещение расходов по гарантийным обязательствам в отношении вагона № 95428793.

Поскольку работы по ремонту вагона № 95428793 непосредственно выполняло ООО «СВС», то убытки ООО «ИВС», образовавшиеся в связи с некачественным ремонтом вагона ПАО «ТрансКонтейнер», подлежат компенсации за счет ООО «СВС».

Согласно условиям, вышеуказанного Соглашения в ООО «СВС» 05.09.2021 г. был произведен деповской ремонт вагона № 94276789.

В период гарантийной ответственности ООО «СВС» вагон № 94276789 отцеплен 11.04.2023 г. в текущий ремонт на станции Биклянь КБШ ж.д. по неисправности - (код КЖА 2005 05 -407).

Обнаруженная неисправность устранена силами ВЧДЭ-16 Круглое поле ОАО «РЖД» КБШ ж.д., вагон выпущен из ремонта 29.04.2023 г. На основании проведенного расследования составлен акт-рекламация формы ВУ-41 № 149 от 29.04.2023 г., согласно которому предприятием, виновным в неисправности вагона, признано ООО «СВС». Расходы на ремонт вагона № 94276789 составили 73 238,64 руб. (Семьдесят три тысячи двести тридцать восемь рублей 64 копейки), из которых расходы, связанные с устранением дефекта, возникшею вследствие некачественно выполненных ООО «СВС» работ, составили 8 770,15 руб. (Восемь тысяч семьсот семьдесят рублей 15 копеек), что подтверждается отчетными документами, приложенными к настоящему иску.

В адрес ООО «ИВС» была получена претензия № ИСХ-628/НКП КБШ от 05.07.2023 г. в размере 8 770,15 руб. (Восемь тысяч семьсот семьдесят рублей 15 копеек) на возмещение расходов но гарантийным обязательствам в отношении вагона № 94276789.

Поскольку работы по ремонту вагона № 94276789 непосредственно выполняло ООО «СВС», то убытки ООО «ИВС». образовавшиеся в связи с некачественным ремонтом ваг она ПАО «ТрансКонтейнер», подлежат компенсации за счет ООО «СВС».

Согласно условиям, вышеуказанного Соглашения в ООО «СВС» 27.09.2022 г. был произведен деповской ремонт вагона № 98179369.

В период гарантийной ответственности ООО «СВС» вагон № 98179369 отцеплен 10.06.2023 г. в текущий ремонт на станции Клещиха ЗСБ ж.д. по неисправностям - Неисправность погрузочно/разгрузочных механизмов специализированных вагонов. Претензии к качеству выполнения деповского ремонта (код КЖА 2005 05 - 549, 912).

Обнаруженная неисправность устранена силами ВЧДР ФИО1 «ВРК-1» ЗСБ ж.д., вагон выпущен из ремонта 17.06.2023 г. На основании проведенного расследования составлен акт-рекламация формы ВУ-41 № 1061 от 17.06.2023 г., согласно которому предприятием, виновным в неисправностях вагона, признано ООО «СВС». Расходы на ремонт вагона № 98179369 составили 17 636,40 руб. (Семнадцать тысяч шестьсот тридцать шесть рублей 40 копеек), из которых расходы, связанные с устранением дефекта, возникшею вследствие некачественно выполненных ООО «СВС» работ, составили 13 254,97 руб. (Тринадцать тысяч двести пятьдесят четыре рубля 97 копеек), что подтверждается отчетными документами, приложенными к настоящему иску.

Расходы на доставку вагона в ремонт и из ремонта определены железнодорожными накладными ЭИ986141, ЭЙ364205 и составили 1 622,00 руб. (Одна шестьсот двадцать два рубля 00 копеек).

В адрес ООО «ИВС» была получена претензия № ИСХ-1613 НКП 3-СИБ от 19.07.2023 г. в размере 14 876,97 руб. (Четырнадцать тысяч восемьсот семьдесят шесть рублей 97 копеек) на возмещение расходов по гарантийным обязательствам в отношении вагона № 98179369.

Поскольку работы по ремонту вагона № 98179369 непосредственно выполняло ООО «СВС», то убытки ООО «ИВС», образовавшиеся в связи с некачественным ремонтом вагона НЛО «ТрансКонтейнер», подлежат компенсации за счет ООО «СВС».

Согласно условиям, вышеуказанного Соглашения в ООО «СВС» 25.07.2022 г. был произведен деповской ремонт вагона № 94466869.

В период гарантийной ответственности ООО «СВС» вагон № 94466869 отцеплен 08.06.2023 г. в текущий ремонт на станции Электростанция ЮУР ж.д. по неисправностям -Ослабление крепления пятника. Претензии к качеству выполнения деповского ремонта (код КЖА 2005 05 -607.912).

Обнаруженная неисправность устранена силами ООО «СВР-Челябинск» ЮУР ж.д., вагон выпущен из ремонта 28.06.2023 г. Па основании приведенного расследования составлен акт-рекламация формы ВУ-41 № 0063 от 30.06.2023 г.. согласно которому предприятием, виновным в неисправности вагона, признано ООО «СВС». Расходы на ремонт вагона № 94466869 составили 22 299,00 руб. (Двадцать две тысячи двести девяносто девять рублей 00 копеек), из которых расходы, связанные с устранением дефекта, возникшего вследствие некачественно выполненных ООО «СВС» работ, составили 8 199,00 руб. (Восемь тысяч сто девяносто девять рублей 00 копеек), что подтверждается отчетными документами, приложенными к настоящему иску.

Расходы на доставку вагона в ремонт определены железнодорожной накладной ЭИ946205 и составили 320,00 руб. (Триста двадцать рублей 00 копеек).

В адрес ООО «ИВС» от НЛО «ТрансКонтейнер» была получена претензия № 1111 НКП УРЛЛ от 02.08.2023 г. в размере 8 519,00 руб. (Восемь тысяч пятьсот девятнадцать рублей 00 копеек) на возмещение расходов по гарантийным обязательствам в отношении вагона № 94466869.

Поскольку работы по ремонту вагона № 94466869 непосредственно выполняло ООО «СВС», то убытки ООО «ИВС», образовавшиеся в связи с некачественным ремонтом ПАО «ТрансКонтейнер», подлежат компенсации за счет ООО «СВС».

Поскольку работы по ремонту вагонов №№ 91660795, 94189115, 98175391, 92786193, 58637570, 59185546, 94481074, 98170707, 98033160, 97994792, 95428793, 94276789, 98179369, 94466869 непосредственно выполняло ООО «СВС», то убытки, образовавшиеся в связи с некачественным ремонтом вагона, подлежат компенсации за счет ООО «СВС».

В результате проведенных расследований, согласно заключению комиссии, ответственность за неисправность вагона была отнесена на Ответчика.

В адрес виновного лица были направлены телеграммы, представитель которого для участия в расследовании не прибыл. Факт отцепки вагона по iex пологи ческой неисправности подтверждается актами рекламации, который является допустимым и достоверным доказательством некачественно выполненных подрядчиком ремонтных работ.

Согласно заключению комиссии причиной появления неисправности по вагонам явилось нарушение руководящего документа по ремонту и техобслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524)мм.. а также «Инструкции по сварке и наплавке при ремонте грузовых вагонов».

Перечень видов неисправности грузовых вагонов содержится в документе Классификатор "Основные неисправности грузовых вагонов" (КЖЛ 2005 05). утвержденном Комиссией Совета по железнодорожному транспорту иолномочнь х специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций 23 - 25 марта 2004 юла и Комиссией Специалистов по информатизации железнодорожного транспорта 20-21 сентября 2005 года Согласно КЖЛ 2005 05, технологической является неисправность, связанная с качеством изготовления и выполнения плановых и неплановых ремонтов грузовым вагонам в депо, на ВРЗ и ВСЗ, а также качеством подготовки вагона к перевозкам на ПТО. В соответствии с Классификатором «Основные неисправное in грузовых вагонов» (КЖА 2005 05). неисправность вагона по указанным вагонам является технологической неисправностью.

На основании пункта 11 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 21.12.2010 № 286, работники железнодорожного транспорта в соответствии со своими должностными обязанностями обеспечивают выполнение Правил, безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.

Согласно правовой позиции, отраженной в Определении Верховного Суда Российской Федерации от 07.04.2016 № 305-ЭС15-16906 по делу № А40-162742/2014, отцепка вагонов по неисправности не зависит от волеизъявления ни собственника вагона, ни иного липа, а направлена на устранение выявленной неисправности с целью обеспечения безопасности движения вагонов.

В соответствии с разделом 18 Руководства но деповскому ремонту РД 32 ЦВ 587-2009 вагонные депо, производящие деповской ремонт вагонов несут ответственность за качественный ремонт узлов и деталей, исправную работу вагона и его узлов до следующего планового ремонта, считая от даты выписки уведомления об окончании ремонта вагонов формы ВУ-36 при соблюдении правил эксплуатации вагонов (п. 18.1). 11а детали и узлы вагона, не выдержавшие срок гарантии, оформляется акт-рекламация формы ВУ-41 (п. 18.2).

Истец направил в адрес Ответчика претензии в соответствии с условиями Соглашения и Договора, которые оставлены без ответа и удовлетворения, в связи с чем истец обратился с иском в суд.

После подачи иска истец уточнил заявленные исковые требования, просит взыскать с ответчика в пользу истца 203 559 руб. 45 коп. убытков, возникших в связи с некачественным ремонтом вагона.

В соответствии с п. 1 ст. 702 ГК РФ по договору подряда одна сторона (подрядчик) обязуется выполнить по заданию другой стороны (заказчика) определенную работу и сдать ее результат заказчику, а заказчик обязуется принять результат работы и оплатить его.

Согласно п. 1 ст. 721 ГК РФ качество выполненной подрядчиком работы должно соответствовать условиям договора подряда, а при отсутствии или неполноте условий договора требованиям, обычно предъявляемым к работам соответствующего рода.

В соответствии с п. 1 ст. 722 ГК РФ в случае, когда законом, иным правовым актом, договором подряда или обычаями делового оборота предусмотрен для результата работы гарантийный срок, результат работы должен в течение всего гарантийного срока соответствовать условиям договора о качестве (пункт 1 статьи 721).

В силу ст. 309 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований в соответствии с обычаями деловою оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями.

Статьей 310 ГК РФ предусмотрено, что односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условии не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом.

В соответствии с со ст. 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными ст. 15 ГК РФ.

В силу положений ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Пол убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо подучило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Рекламационный акт является допустимым и достоверным доказательством противоправного деяния виновного лица, выразившегося в проведений работ ненадлежащею качества, имеющего технологический брак, вины подрядчика и причинно-следственной связи между проведенным ремонтом и выявленными технологическими неисправностями вагона.

Согласно разъяснениям, изложенным в абзаце первом пункта 12 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 № 25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации, по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (п. 2 ст. 15 ГК РФ). Данные факты подтверждены актами-рекламацией.

Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство (п. 2 ст. 401 ГК РФ). По общему правилу лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине (п. 2 ст. 1064 ГК РФ). Бремя доказывания своей невиновности лежит на лице, нарушившем обязательство пли причинившем вред. Вина в нарушении обязательства или в причинении вреда предполагается, пока не доказано обратное (абзац третий названного пункта).

Исходя из представленных доказательств, Ответчик является лицом, в результате действий которого возник ущерб, а также факт нарушения обязательства, наличие убытков.

Таким образом, требование истца о взыскании 203 559 руб. 45 коп. убытков заявлено истцом обоснованно.

Для взыскания убытков необходима доказанность в совокупности следующих обстоятельств: факта наступления вреда, вины причинителя вреда, наличия причинно-следственной связи между противоправными действиями (бездействием) причинителя вреда и наступившими последствиями, размера причиненного вреда.

В соответствии с ч. 1 ст. 71 АПК РФ арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств.

Исследовав и оценив в совокупности представленные доказательства, суд приходит к выводу, что требования истца подлежат удовлетворению, поскольку в материалах дела имеются доказательства ненадлежащего исполнения ответчиком принятых на себя обязательств, тогда как в силу ст. ст. 65, 68 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказывать обстоятельства, на которые оно ссылается, и которые должны быть подтверждены определенными доказательствами.

Расходы по госпошлине распределяются в соответствии со ст. 110 АПК РФ.

С учетом изложенного, руководствуясь ст.ст. 8, 12, 15, 309, 310, 702, 720- 722 ст.ст. 4, 27, 65-67, 71, 102, 110, 123, 159, 226-229, 319 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

Взыскать с ООО "СВС" в пользу ООО "ИВС" 203 559 руб. 45 коп. убытков, возникших в связи с некачественным ремонтом вагона, а также 6 905 руб. 95 коп. расходов по оплате государственной пошлины по иску.

Возвратить ООО "ИВС" из доходов федерального бюджета РФ 402 руб. 05 коп. государственной пошлины, излишне оплаченной по платежному поручению от 26.10.2023 № 3188.

Решение по делу, рассмотренному в порядке упрощенного производства, подлежит немедленному исполнению.

Решение арбитражного суда первой инстанции по результатам рассмотрения дела в порядке упрощенного производства может быть обжаловано в арбитражный суд апелляционной инстанции в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда - со дня принятия решения в полном объеме.


СУДЬЯ Хайло Е.А.