Решение от 13 августа 2020 г. по делу № А70-3256/2020

30/2020-84227(1)

АРБИТРАЖНЫЙ СУД ТЮМЕНСКОЙ ОБЛАСТИ

Хохрякова д.77, г.Тюмень, 625052,тел (3452) 25-81-13, ф.(3452) 45-02-07, http://tumen.arbitr.ru, E-mail: info@tumen.arbitr.ru

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
РЕШЕНИЕ

Дело № А70-3256/2020
г. Тюмень
13 августа 2020 года
Резолютивная часть решения оглашена 06 августа 2020 года.

Полный текст решения изготовлен 13 августа 2020 года.

Арбитражный суд Тюменской области в составе судьи Мингалевой Е.А., при ведении протокола судебного заседания с использованием средств аудиозаписи помощником судьи Туз П.А. (до перерыва), секретарем судебного заседания Растегаевой В.О. (после перерыва), рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску Индивидуального предпринимателя ФИО1 (ИНН: <***>, ОГРНИП: <***>, дата регистрации: 20.05.2004) к Государственному бюджетному учреждению Тюменской области «Объединение автовокзалов и автостанций» (ИНН: <***>, ОГРН: <***>, дата регистрации: 02.02.2012) о внесении изменений в п. 2.38 договора на оказание услуг на объектах транспортной инфраструктуры на 2020 года от 02.12.2019 № 67 и в приложение № 11 к договору,

при участии в судебном заседании представителей сторон:

от истца: представитель ФИО2 на основании доверенности от 14.09.2020, личность удостоверена по паспорту РФ, диплом об образовании от 04.07.2014 № 2380, (до и после перерыва);

от ответчика: представитель ФИО3 на основании доверенности 09.01.2019 № 1, личность удостоверена по паспорту РФ, (до и после перерыва);

от третьих лиц: представители не явились, извещены,

установил:

Индивидуальный предприниматель ФИО1 (далее - истец) обратился в Арбитражный суд Тюменской области к Государственному бюджетному учреждению Тюменской области «Объединение автовокзалов и автостанций» (далее - ответчик) о внесении изменений в п. 2.38 договора на оказание услуг на объектах транспортной инфраструктуры на 2020 года от 02.12.2019 № 67 и в приложение № 11 к договору.

Исковые требования со ссылками на ст.ст.421, 445, 446 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ), Федеральный закон от 13.07.2015 № 220-ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее – Закон о перевозках), и Постановление Правительства РФ от 14.02.2009 № 112 «Об утверждении Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом», мотивированы наличием преддоговорных разногласий по условиям договора на оказание услуг на объектах транспортной инфраструктуры на 2020 год от 02.12.019 № 67, а именно в части не достижения согласия по обязанности автопредприятия по предоставления отчета о предоставленных услугах, а также в части ответственности автопредприятия.

К участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований на предмет спора судом в порядке ст.51 АПК РФ привлечены: Управление Федеральной антимонопольной службы по Тюменской области, Департамент тарифной и ценовой политики Тюменской области.

В судебном заседании, назначенном на 03.08.2020, представитель истца на исковых требованиях настаивает.

В судебном заседании, назначенном на 03.08.2020, представитель ответчика просит отказать в иске, урегулировать разногласия в редакции ответчика.

Представители третьих лиц не явились, извещены, направили отзывы на иск, которые приобщены судом к материалам дела.

В судебном заседании, открытом 03.08.2020, в порядке статьи 163 АПК РФ был объявлен перерыв до 06.08.2020, информация о котором была размещена в карточке дела № А70-3256/2020 в сервисе «Картотека арбитражных дел» в информационно- телекоммуникационной сети «Интернет» на сайте: http://kad.arbitr.ru/.

После перерыва судебное заседание продолжено 06.08.2020, в назначенное время в том же составе суда, изменилось лицо ведущее протокол судебного заседания секретарь судебного заседания Растегаева В.О., отводы составу суда, лицу ведущему протокол не заявлено.

В судебном заседании представитель истца на исковых требованиях настаивает.

В судебном заседании представитель ответчика просит отказать в иске, урегулировать разногласия в редакции ответчика, представил для приобщения дополнительные документы, которые приобщены судом к материалам дела.

Представители третьих лиц не явились, извещены, направили отзывы на иск, которые приобщены судом к материалам дела.

На основании части 5 статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, дело рассматривается в отсутствие не явившихся представителей третьих лиц, надлежащим образом извещенных о месте и времени судебного разбирательства.

Исследовав и оценив представленные в материалы дела доказательства в совокупности с доводами сторон, заслушав пояснения представителей истца и ответчика, суд приходит к выводу об отсутствии оснований для удовлетворения исковых требований в силу нижеследующего.

Фактические обстоятельства дела свидетельствуют о том, что 12.12.2019 ИП ФИО1 (автопредприятие) была получена оферта от Государственного бюджетного учреждения Тюменской области «Объединение автовокзалов и автостанций» (объединение), а именно подписанный со стороны ответчика проект договора на оказание услуг на объектах транспортной инфраструктуры на 2020 год № 67 от 02.12.2019, по условиям которого объединение обязуется предоставлять автопредприятию услуги, не связанные с перемещением пассажиров и багажа с использованием автотранспортных средств, но имеющие непосредственное отношение к перевозке, включающие: диспетчерские, перронное обслуживание, обеспечение транспортной безопасности, предоставление мест для стоянки автобусов в межрейсовое время, предоставление пассажирам информационно-справочных услуг, залов ожидания, перронов посадки и высадки, помещений санитарного и культурно- бытового назначения в соответствии с условиями настоящего договора. Перечень услуг Объединения определен в Приложении № 4, Приложении № 5 (пункт 1.2 договора).

В соответствии с пунктом 2.38 раздела 2 договора права и обязанности сторон, объединение обязано передавать автопредприятию не позднее 15-го числа месяца, следующего за отчетным: отчет о предоставленных услугах (Приложение № 12);

Сводный акт о выявленных нарушениях (при наличии) (Приложение № 8); акт оказанных услуг и счет – фактуру (или универсальный передаточный документ) за отчетный месяц.

В Приложении № 11 в разделе «Штрафы за нарушение сторонами условий договора, в части 2раздела «Ответственность Автопредприятия» предусмотрена ответственность автопредприятия, виды нарушений, а также сума штрафа, в частности.

№ п/п

Вид нарушения

сумма штрафа, в.

т.ч. НДС, руб.

Ответственность Автопредприятия

2.1

незаезд автобуса в АВ (АС), включенные в маршрут, срыв рейса,

опоздание с отправлением автобуса в рейс из АВ(АС) по вине

600

Автопредприятия свыше 1 часа

2.2

посадка или попытка осуществления посадки пассажиров вне перрона

отправления (за каждого пассажира)

в размере стоимости проезда

до конечного

пункта

2.3

отсутствие маршрутных указателей на транспортном

средстве, исполняющем регулярные пассажирские перевозки

200

2.4.

несоблюдение условий договора по п. 2.50

600

2.5

несоблюдение условий договора по п. 2.54 за каждый день работы

600

2.6

опоздание с отправлением автобуса в рейс из АВ(АС) по вине Автопредприятия от 20 мин. до 1 часа

400

2.7

изменение вместимости или типа транспортного средства, повлекшее за собой возврат билетов

600

2.8.

проведение ремонтных работ ТС на территории автовокзала, повлекших

за собой утечку расходных жидкостей, либо масла; проведение уборки салона водителем автопредприятия, повлекшее за собой оставление

мусора на территории АВ и АС

400

2.9.

несоблюдение схемы организации движения автобусов по территории АВ(АС)

400

2.10

остановка и стоянка автобусов при посадке и высадке пассажиров в неустановленных местах,

400

2.11

стоянка автобуса на территории АВ(АС) с работающим двигателем

сверх установленного договором времени

400

2.12

отсутствие багажных отделений в автобусе, выполняющем международный рейс, повлекшее за собой письменную жалобу пассажира

600

2.13

отказ в предоставлении багажного отделения для размещения оплаченного багажа, повлекшее за собой письменную жалобу пассажира

600

2.14

неисправное и/или не надлежащее санитарное состояние багажных отделений, салона автобуса, повлекшее за собой письменную жалобу пассажира

200

2.15

перевозка багажа, не принадлежащего пассажирам и не оформленного в

установленном порядке

200

Срок аспекта по условиям договора (п. 5.9.1) составляет 30 (тридцать) дней со дня получения Автопредприятием проекта договора (оферты).

Посчитав ряд положений, предложенного проекта договора на оказание услуг на объектах транспортной инфраструктуры на 2020 год № 67 от 02.12.2019 неприемлемым, ИП ФИО1 в пределах установленного срока 10.01.2020 направил в адрес ответчика (объединения) протокол разногласий к проекту договора.

Так, истец предложил ответчику внести изменения в договор на оказание услуг на объектах транспортной инфраструктуры на 2020 год № 67 от 02.12.2019 следующего порядка:

Изложить пункт 2.38 в следующей редакции: «Передать автопредприятию не позднее 15 числа месяца, за отчетным: отчет о предоставленных услугах (Приложение № 12)»; сводный акт о выявленных нарушениях (при наличии) (Приложение № 8); акт оказанных услуг и счет-фактуру (или универсальный передаточный документ) за отчетный месяц; справки о возвратах билетов после отправления автобуса на основании журнала учета возвратов с предоставлением заявлений пассажиров о возврате билетов в кассу АВ (АС) и расходных ордеров в подтверждение возврата пассажирам стоимости проезда, перевозки багажа, провоза ручной клади.

Исключить п.п. 2.1, 2.2, 2.3, 2.4, 2.5, 2.6, 2.7, 2.9, 2.10, 2.11, 2.12, 2.13, 2.14,. 2.15, кроме 2.8 проведение ремонтных работ ТС на территории автовокзала, повлекших за собой утечку расходных жидкостей, либо масла; проведение уборки салона водителем Автопредприятия, повлекшее за собой оставление мусора на территории АВ и АС.

Неурегулированные сторонами разногласия при заключении договора на оказание услуг на объектах транспортной инфраструктуры на 2020 года от 02.12.2019 № 67 послужили основанием для обращения истца в суд с настоящими требованиями.

В соответствии со статьей 123 Конституции Российской Федерации, статьями 8, 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ) судопроизводство осуществляется на основе состязательности и равенства сторон.

Согласно пункту 1 статьи 8 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности. В соответствии с этим гражданские права и обязанности возникают, в том числе из договоров и иных сделок, предусмотренных законом, а также из договоров и иных сделок, хотя и не предусмотренных законом, но не противоречащих ему.

В соответствии со статьей 9 ГК РФ граждане и юридические лица по своему усмотрению осуществляют принадлежащие им гражданские права.

В силу статей 309, 310 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, односторонний отказ от их исполнения не допускается.

Согласно пункту 1 статьи 421 ГК РФ граждане и юридические лица свободны в заключении договора. Понуждение к заключению договора не допускается, за исключением случаев, когда обязанность заключить договор предусмотрена настоящим Кодексом, законом или добровольно принятым обязательством.

Пунктом 4 статьи 421 ГК РФ определено, что условия договора определяются по усмотрению сторон, кроме случаев, когда содержание соответствующего условия предписано законом или иными правовыми актами (статья 422 ГК РФ).

На основании пункта 1 статьи 422 ГК РФ договор должен соответствовать обязательным для сторон правилам, установленным законом и иными правовыми актами (императивным нормам), действующим в момент его заключения.

Из пункта следует пункта 2 статьи 445 ГК РФ следует, что в случаях, когда в соответствии с настоящим Кодексом или иными законами заключение договора обязательно для стороны, направивший оферту (проект договора), и ей в течение тридцати дней будет направлен протокол разногласий к проекту договора, эта сторона обязана в течение тридцати дней со дня получения протокола разногласий известить другую сторону о принятии договора в ее редакции либо об отклонении протокола разногласий.

При отклонении протокола разногласий либо неполучении извещения о результатах его рассмотрения в указанный срок сторона, направившая протокол разногласий, вправе передать разногласия, возникшие при заключении договора, на рассмотрение суда.

В силу пункта 4 статьи 445 ГК РФ если сторона, для которой в соответствии с настоящим Кодексом или иными законами заключение договора обязательно, уклоняется от его заключения, другая сторона вправе обратиться в суд с требованием о понуждении заключить договор. В этом случае договор считается заключенным на условиях, указанных в решении суда, с момента вступления в законную силу соответствующего решения суда.

Статьей 446 ГК РФ предусмотрено, что в случаях передачи разногласий, возникших при заключении договора, на рассмотрение суда на основании статьи 445 настоящего Кодекса либо по соглашению сторон условия договора, по которым у сторон имелись разногласия, определяются в соответствии с решением суда.

Статья 445 ГК РФ применяется к иным, помимо публичного договора, случаям, когда для стороны обязательно заключение договора.

В соответствии со статьей 426 ГК РФ публичным договором признается договор, заключенный лицом, осуществляющим предпринимательскую или иную приносящую доход деятельность, и устанавливающий его обязанности по продаже товаров, выполнению работ либо оказанию услуг, которые такое лицо по характеру своей деятельности должно осуществлять в отношении каждого, кто к нему обратится. В публичном договоре цена товаров, работ или услуг должна быть одинаковой для потребителей соответствующей

категории. Иные условия публичного договора не могут устанавливаться исходя из преимуществ отдельных потребителей или оказания им предпочтения, за исключением случаев, если законом или иными правовыми актами допускается предоставление льгот отдельным категориям потребителей.

Из материалов дела усматривается, что основанием для предъявления настоящего требования явилось разрешение между сторонами возникшего конфликта при согласовании условий договора.

Как усматривается из материалов дела, стороны не пришли к соглашению по следующим пунктам: п.п. 2.1, 2.2, 2.3, 2.4, 2.5, 2.6, 2.7, 2.9, 2.10, 2.11, 2.12, 2.13, 2.14,. 2.15 приложения № 11 к договору на оказание услуг на объектах транспортной инфраструктуры на 2020 года от 02.12.2019 № 67 раздел «Штрафы за нарушение сторонами условий договора, часть 2 «Ответственность Автопредприятия».

По мнению ответчика, исключение ответственности истца по договору нарушает баланс прав и обязанностей сторон в рамках спорного договора, а также является нарушением требований действующего законодательства об установлении единых условий пользования услугами, оказываемыми на ОТИ.

Рассмотрев доводы истца, положенные в основу разногласий в указанной части, а также возражения ответчика, суд приходит к следующему выводу.

Государственное бюджетное учреждение Тюменской области «Объединение автовокзалов и автостанций» будучи предприятием транспортной инфраструктуры, осуществляет регулирование и координацию процесса перевозок, то есть деятельность, которая обеспечивает устойчивое функционирование автовокзала как комплекса зданий и сооружений, предназначенных для обслуживания как пассажиров, так и перевозчиков. Регулирование включает в себя информирование пассажиров: о времени отправления транспортных средств в рейс; задержке рейсов; о расписании маршрутов; о схеме движения транспортных средств; о тарифах стоимости проезда и провоза багажа (п.3.3 ГОСТ Р 51825-2001). Кроме того, с целью обеспечения бесперебойной работы пассажирских перевозок регулирование включает в себя наличие диспетчерской службы, которая является главным оперативным звеном автотранспортного комплекса (п.4.3.2.2.2 ГОСТ Р 51825-2001).

Диспетчерская служба автовокзала и автостанций осуществляет функции централизованного управления движением автобусов; своевременной организации посадки пассажиров и отправления транспортного средства по маршруту; за регулярностью движения автобусов в соответствии с утвержденным расписанием; за своевременным и полным выпуском автобуса на каждый маршрут; за соблюдением норм загрузки транспортных средств; за информационным оповещением пассажиров о прибытии/отправлении; за передачей сведений, не терпящих отлагательств (ДТП и т.п.); за своевременным прохождение предрейсового медицинского осмотра водительским составом и предрейсового технического осмотра транспортного средства ( проверяют наличие соответствующих отметок на путевой документации).

Из изложенного следует, что ответчик осуществляет регулирование технологическим процессом на территории собственных объектов с целью обеспечения безопасности пассажиров и бесперебойных перевозок.

Услуги Автовокзала по обслуживанию пассажиров включают в себя комплекс мероприятий, который является обязательным для исполнения перевозчиками и не может зависеть от желания того или иного перевозчика.

В соответствии с п. 3.3 ГОСТа Р 51825-2001 "Услуги пассажирского автомобильного транспорта. Общие требования" услуги, не связанные с перемещением пассажиров и багажа с использованием автотранспортных средств, но имеющие непосредственное отношение к перевозке, включают в себя: услуги по продаже проездных документов (продажа, прием сдаваемых проездных документов, резервирование мест, доставка билетов по указанному адресу и т.п.); информационные услуги (предоставление зрительной и звуковой информации о месте и времени отправления автотранспортных средств, расписании движения, тарифах,

правилах перевозок и т.п.); оказание услуг в медпунктах, комнатах матери и ребенка, помещениях отдыха пассажиров и т.п.; предоставление санитарно-гигиенических услуг; услуги по хранению и обработке багажа (упаковка багажа, услуги камер хранения и т.п.). Пунктом 4 Минимальных требований к оборудованию автовокзалов и автостанций, утвержденных приказом Минтранса России от 29.12.2015 N 387 установлено, что в целях оказания услуг пассажирам и водителям на территории автостанции размещаются: перроны (площадки) для посадки пассажиров в автобусы; перроны (площадки) для высадки пассажиров из автобусов; билетная(ые) касса(ы) или билетная(ые) касса(ы) и автомат(ы) для продажи билетов; зал ожидания; туалет, пункт общественного питания, комната отдыха водителей и пр.

На владельца объектов транспортной инфраструктуры возлагаются обязанности по содержанию принадлежащего ему имущества, обеспечению транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры («Федеральный закон от 9.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности).

Таким образом, ответчик, в силу закона, обязан оказывать весь комплекс услуг, обеспечивая комфортные и безопасные условия и для перевозчиков и для пассажиров.

В соответствии с главой 2 Правил перевозки, расписание движения по регулярному маршруту является основополагающим документом, дающим право автовокзалам и автостанциям осуществлять предварительную (не менее чем за 10 суток) и текущую (за 5 минут до отправления автобуса) продажу билетов на перевозку пассажиров и провоз багажа.

В указанном расписании должно быть указано время прибытия на автовокзал и время отправления ТС, поскольку это время после заключения договора включается в единое сводное расписание автовокзала/автостанции и открывается предварительная продажа билетов за 20 дней до начала осуществления пассажирских перевозок по маршруту, указанному в расписании. На основании представленных перевозчиками расписаний формируется единое сводное расписание, организуется работа диспетчерских, кассовых служб автовокзала. Данные о времени прибытия, убытия, вместимости ТС закладываются в программный комплекс автовокзала.

По мнению суда, ненадлежащее исполнение условий договора со стороны Автопредприятия не позволит Объединению надлежащим образом исполнить взятые на себя обязательства в части оказания услуг пассажирам и сотрудникам Автопредприятия ИП ФИО1, в том числе: оказание информационных услуг пассажирам, обеспечение безопасности передвижения пассажиров и транспортных средств при нахождении на объекте транспортной инфраструктуры, обеспечение транспортной, обеспечение экологической безопасности, повлечет нарекания со стороны пассажиров.

Принимая во внимание вышеизложенное, суд приходи к выводу о том, что ответственность сторон, предусмотренная условиями настоящего договора необходима для поддержания организационных основ оказания услуг, четкого и своевременного выполнения задач и обязанностей, устранения отклонений в работе автопредприятия и укрепления договорной дисциплины, недопущения и/или сведения к минимуму нарушений условий договора в целях повышения качества обслуживания пассажиров и сами по себе при соблюдении требований действующего законодательства не нарушают прав Автопредприятия. Размер штрафных санкций не завышен ответчиком и является единым для всех перевозчиков, что соответствует п. 2 ст. 34 ФЗ РФ № 220-ФЗ.

Вывод суда согласуется с судебной практикой, изложенной в Определении ВС РФ от 22.07.2019 № 306-ЭС19-10514.

Принимая во внимание вышеизложенное, суд приходит к выводу о том, что пункты 2.1, 2.2, 2.3, 2.4, 2.5, 2.6, 2.7, 2.9, 2.10, 2.11, 2.12, 2.13, 2.14,. 2.15 приложения № 11 к договору на оказание услуг на объектах транспортной инфраструктуры на 2020 года от 02.12.2019 № 67 раздел «Штрафы за нарушение сторонами условий договора, часть 2 «Ответственность Автопредприятия» подлежит урегулированию в редакции ответчика.

В отношении требования истца об урегулирования разногласий в части изложения пункта 2.38 в следующей редакции: «Передать автопредприятию не позднее 15 числа месяца, за отчетным: отчет о предоставленных услугах (Приложение № 12)»; сводный акт о выявленных нарушениях (при наличии) (Приложение № 8); акт оказанных услуг и счет- фактуру (или универсальный передаточный документ) за отчетный месяц; справки о возвратах билетов после отправления автобуса на основании журнала учета возвратов с предоставлением заявлений пассажиров о возврате билетов в кассу АВ (АС) и расходных ордеров в подтверждение возврата пассажирам стоимости проезда, перевозки багажа, провоза ручной клади, суд не находит оснований для удовлетворения требования в указанной части, поскольку стороны в процессе рассмотрения дела пришли к согласию редакции ответчика и спор по этим положениям договора отсутствует.

При вышеизложенных обстоятельствах суд не находит оснований для удовлетворения исковых требований в полном объеме.

В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, в связи с отказом в удовлетворении исковых требований, госпошлина относится на истца.

На основании вышеизложенного, руководствуясь статьями 110, 167-171, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

Р Е Ш И Л:

Урегулировать разногласия, возникшие между Индивидуальным предпринимателем ФИО1 (ИНН: <***>, ОГРНИП: <***>, дата регистрации: 20.05.2004) и Государственным бюджетным учреждением Тюменской области «Объединение автовокзалов и автостанций» (ИНН: <***>, ОГРН: <***>, дата регистрации: 02.02.2012) при заключении договора на оказание услуг на объектах транспортной инфраструктуры на 2020 года от 02.12.2019 № 67 и приложении № 11 к указанному договору.

Изложить приложение № 11 к договору на оказание услуг на объектах транспортной инфраструктуры на 2020 года от 02.12.2019 № 67 раздел «Штрафы за нарушение сторонами условий договора, часть 2 «Ответственность Автопредприятия» в следующей редакции Государственного бюджетного учреждения Тюменской области «Объединение автовокзалов и автостанций».

№ п/п

Вид нарушения

сумма штрафа, в.

т.ч. НДС, руб.

Ответственность Автопредприятия

2.1

незаезд автобуса в АВ (АС), включенные в маршрут, срыв рейса, опоздание с отправлением автобуса в рейс из АВ(АС) по вине Автопредприятия свыше 1 часа

600

2.2

посадка или попытка осуществления посадки пассажиров вне перрона

отправления (за каждого пассажира)

в размере стоимости проезда

до конечного пункта

2.3

отсутствие маршрутных указателей на транспортном средстве, исполняющем регулярные пассажирские перевозки

200

2.4.

несоблюдение условий договора по п. 2.50

600

2.5

несоблюдение условий договора по п. 2.54 за каждый день работы

600

2.6

опоздание с отправлением автобуса в рейс из АВ(АС) по вине Автопредприятия от 20 мин. до 1 часа

400

2.7

изменение вместимости или типа транспортного средства, повлекшее за собой возврат билетов

600

2.8.

проведение ремонтных работ ТС на территории автовокзала, повлекших

за собой утечку расходных жидкостей, либо масла; проведение уборки салона водителем автопредприятия, повлекшее за собой оставление

мусора на территории АВ и АС

400

2.9.

несоблюдение схемы организации движения автобусов по территории АВ(АС)

400

2.10

остановка и стоянка автобусов при посадке и высадке пассажиров в

400

неустановленных местах,

2.11

стоянка автобуса на территории АВ(АС) с работающим двигателем

сверх установленного договором времени

400

2.12

отсутствие багажных отделений в автобусе, выполняющем

международный рейс, повлекшее за собой письменную жалобу пассажира

600

2.13

отказ в предоставлении багажного отделения для размещения оплаченного багажа, повлекшее за собой письменную жалобу пассажира

600

2.14

неисправное и/или не надлежащее санитарное состояние багажных отделений, салона автобуса, повлекшее за собой письменную жалобу

пассажира

200

2.15

перевозка багажа, не принадлежащего пассажирам и не оформленного в установленном порядке

200

Решение может быть обжаловано в течение месяца со дня его принятия путем подачи жалобы в Восьмой арбитражный апелляционный суд через арбитражный суд Тюменской области.

Судья Мингалева Е.А.

Электронная подпись действительна.Данные ЭП:Удостоверяющий центр ФГБУ ИАЦ СудебногодепартаментаДата 04.08.2020 11:31:34

Кому выдана Мингалева Елена Аркадьевна