Решение от 14 мая 2021 г. по делу № А82-10054/2020

АРБИТРАЖНЫЙ СУД ЯРОСЛАВСКОЙ ОБЛАСТИ

150999, г. Ярославль, пр. Ленина, 28 http://yaroslavl.arbitr.ru


Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А82-10054/2020
г. Ярославль
14 мая 2021 года
Резолютивная часть решения принята 29 апреля 2021 года.

Арбитражный суд Ярославской области в составе судьи Тепениной Ю.М.

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Загребневой Е.В.,

рассмотрев в судебном заседании исковое заявление

общества с ограниченной ответственности "Ярославская сельхозхимия"

(ИНН <***>, ОГРН <***>)

к акционерному обществу "Научно-производственный центр по сверхглубокому бурению и комплексному изучению недр земли" (ИНН <***>, ОГРН <***>)

с привлечением к участию в деле в качестве третьего лица без самостоятельных требований относительно предмета спора Управления Федеральной антимонопольной службы по Ярославской области

об урегулировании разногласий при заключении договора,

при участии:

от истца – ФИО1 (представитель по доверенности от 27.12.2019, диплом от 30.06.2009 № 7095, свидетельство о заключении брака от 07.06.2014 № 631960),

от ответчика – ФИО2 (представитель по доверенности от 19.01.2021, диплом от 24.12.2004),

от третьего лица – ФИО3 (представитель по доверенности от 26.01.2021 № 743/03-02, диплом от 14.07.2015 № 66820, свидетельство о заключении брака от 24.08.2019 № 761441),

установил:

общество с ограниченной ответственности "Ярославская сельхозхимия" (далее по тексту – ООО "ЯСХ") обратилось в арбитражный суд с исковым заявлением к акционерному обществу "Научно-производственный центр по сверхглубокому бурению и комплексному изучению недр земли" (далее по тексту – АО "НПЦ "Недра") об урегулировании разногласий при заключении договора № Недра/2020 о предоставлении права проезда по железнодорожному пути необщего пользования от 18.02.2020, признании договора действующим в редакции протокола разногласий ООО "ЯСХ" от 24.04.2020.

В ходе рассмотрения спора ответчиком представлен письменный отзыв на исковое заявление, истцом – письменные возражения на отзыв.

В судебном заседании, состоявшемся 29.04.2021, объявлялся перерыв до 15 час. 00 мин. После перерыва судебное заседание продолжено без участия представителей сторон.

Выслушав представителей лиц, участвующих в деле, исследовав материалы дела, суд установил следующее.

АО "НПЦ "Недра" на праве собственности принадлежит железнодорожный путь необщего пользования до соединительного пути Филино – Сортировочная, назначение: сооружение транспорта, протяженность 2143 п.м., расположенный по адресу: Ярославская обл.¸ Ярославский район, Кузнечихинский с/с.

ООО "ЯСХ" принадлежит путь необщего пользования, примыкающий стрелочным переводом №3 к пути необщего пользования АО "НПЦ "Недра". Границей пути необщего пользования является предельный столбик стрелочного перевода №3.

Как следует из пояснений сторон, при осуществлении своей хозяйственной деятельности с целью доставки грузов железнодорожным транспортом ООО "ЯСХ" использует принадлежащий АО "НПЦ "Недра" участок пути. При этом, по утверждению истца, иной возможности осуществлять перевозки грузов железнодорожным транспортом не имеется. Иные варианты проезда от путей общего пользования к железнодорожным путям необщего пользования, принадлежащим ООО "ЯСХ", отсутствуют.

В целях урегулирования взаимоотношений сторонами был заключен договор от 15.06.2017 года на эксплуатацию путей необщего пользования. По указанному договору АО "НПЦ "Недра" предоставило ООО "ЯСХ" возможность пользования железнодорожным путем необщего пользования от места примыкания этого пути к станции Филино – Сортировочная №14 (стрелка №1) до подъездного пути "ЯСХ" (800 м, стрелка №3). Развернутая длина железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего АО "НПЦ "Недра", составляет 1833 м.

Далее, до декабря 2018 года ООО "ЯСХ" инициировало направление в адрес АО "НПЦ "Недра" и управляющую компанию АО "РосГео" письма за исх. №У1/2-37 от 08.11.2018 о продлении вышеуказанного договора от 15.06.2017 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования принадлежащего АО "НПЦ "Недра" на 2019 год, с целью пролонгации договора с перевозчиком (ОАО "РЖД" ) на эксплуатацию и обслуживание железнодорожных путей необщего пользования, подачу и уборку вагонов.

Договор на предоставление права пользования части железнодорожного пути необщего пользования был подписан АО "НПЦ "Недра" 10.01.2019 с №_недра/2019-07, на срок до 31.12.2019. При этом, по утверждению истца, ООО "ЯСХ" вынужденно подписало договор в редакции, предложенной контрагентом. Уведомлением от 27.12.2018 ООО "ЯСХ" указало АО "НПЦ "Недра", что считает договор заключенным на заведомо невыгодных для себя условиях.

Впоследующем, ООО "ЯСХ" обратилось к ответчику для заключения договора на новый срок с 01.01.2020.

После дальнейшей переписки между сторонами спора относительно условий соглашения 18.02.2020 от ответчика был получен договор №Недра/2020 о предоставлении права проезда по железнодорожному пути необщего пользования, подписанный собственником. Истец пояснил, что договор был составлен полностью в редакции и по форме АО "НПЦ "Недра" без учета положений, содержавшихся в первом проекте договора на 2020 год, который был направлен 25.07.2019.

Не согласившись с отдельными положениями, 21.02.2020 ООО "ЯСХ" направило протокол разногласий. 08.04.2020 от АО "НПЦ "Недра" поступил протокол разногласий, не отвечающий интересам истца.

24.04.2020 ООО "ЯСХ" дополнительно направило в адрес АО "НПЦ "Недра" протокол разногласий к договору №Недра/2020 от 18.02.2020.

28.05.2020 ответчик представил письмо № 41/000537 "Об отклонении протокола разногласий от 24.04.2020 и направлении документов".

С целью урегулирования разногласий, возникших между сторонами, ООО "ЯСХ" обратилось с настоящим исковым заявлением в арбитражный суд.

Оценив доводы сторон, представленные доказательства, суд исходит из следующего.

В соответствии со ст. 421 Гражданского кодекса РФ граждане и юридические лица свободны в заключении договора. Условия договора определяются по усмотрению сторон, кроме случаев, когда содержание соответствующего условия предписано законом или иными правовыми актами.

Отношения, возникающие между перевозчиками, пассажирами, грузоотправителями (отправителями), грузополучателями (получателями), владельцами инфраструктур железнодорожного транспорта общего пользования, владельцами железнодорожных путей необщего пользования, другими физическими и юридическими лицами при пользовании услугами железнодорожного транспорта общего пользования (далее - железнодорожный транспорт) и железнодорожного транспорта необщего пользования, регулируются Федеральным законом от 10.01.2003 № 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (далее по тексту - Устав).

Под железнодорожными путями необщего пользования понимаются железнодорожные подъездные пути, примыкающие непосредственно или через другие железнодорожные подъездные пути к железнодорожным путям общего пользования и предназначенные для обслуживания определенных пользователей услугами железнодорожного транспорта на условиях договоров или выполнения работ для собственных нужд (абзац 12 статьи 2 Устава).

В соответствии со статьей 60 Устава отношения между контрагентом (контрагент - грузоотправитель или грузополучатель, а также владелец железнодорожного пути необщего пользования, который в пределах железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего иному лицу, владеет складом или примыкающим к указанному железнодорожному пути своим железнодорожным путем необщего пользования) и владельцем железнодорожного пути необщего пользования, примыкающего к железнодорожным путям общего пользования, регулируются заключенным между ними договором. Отношения между контрагентом и перевозчиком при обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивами, принадлежащими перевозчику, регулируются договором на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования или договором на подачу и уборку вагонов. Указанные договоры могут быть заключены только при согласии владельца железнодорожного пути необщего пользования.

Также пунктом 2.1 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования (утв. Приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 № 26) предусмотрено, что формы договора (на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования или на подачу и уборку вагонов) определяются в зависимости от принадлежности железнодорожного пути необщего пользования и локомотива, обслуживающего данный железнодорожный путь. Отношения между перевозчиком и владельцем железнодорожного пути необщего пользования, имеющим на праве собственности железнодорожный путь необщего пользования, примыкающий к железнодорожному пути необщего пользования основного владельца, по поводу эксплуатации такого железнодорожного пути регулируются договором на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования. Подача и уборка вагонов пользователю или контрагенту, который в пределах железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего владельцу инфраструктуры или иному владельцу железнодорожного пути необщего пользования, имеет склады и погрузочно-разгрузочные площадки, регулируются договорами на подачу и уборку вагонов.

Согласно п.3 Постановления Пленума ВАС РФ от 06.10.2005 № 30 "О некоторых вопросах практики применения Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" арбитражным судам следует исходить из того, что заключение договоров, связанных с обслуживанием контрагентов, имеющих на железнодорожном пути необщего пользования свои склады, погрузочно-разгрузочные площадки либо примыкающие к железнодорожным путям владельца этих путей свои железнодорожные пути, является обязанностью как этих сторон, контрагентов, так и перевозчика, если перевозчик обслуживает железнодорожный путь необщего пользования своим локомотивом (статья 60 Устава). Контрагенты могут быть освобождены от обязанности заключить договор, если докажут, что они не осуществляют и не будут осуществлять работы, связанные с погрузкой и выгрузкой грузов в свои склады и на своих подъездных путях и их перевозкой.

В силу статьи 446 Гражданского кодекса РФ в случаях передачи разногласий, возникших при заключении договора, на рассмотрение суда на основании ст. 445 Гражданского кодекса РФ либо по соглашению сторон условия договора, по которым у сторон имелись разногласия, определяются в соответствии с решением суда.

При наличии разногласий сторон при заключении договора о содержании договорного условия применяются общие положения Гражданского кодекса Российской Федерации, а также разъяснения, изложенные в пунктах 38 – 42 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 25.12.2018 № 49 "О некоторых вопросах применения общих положений Гражданского кодекса Российской Федерации о заключении и толковании договора".

Из статьи 64 Устава следует, что взаимоотношения перевозчиков, владельцев железнодорожных путей необщего пользования, владельцев инфраструктур, грузоотправителей, грузополучателей регулируются правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом, а также договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования и договорами на подачу и уборку вагонов.

Разногласия в отношении договоров на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования и договоров на подачу и уборку вагонов рассматриваются и разрешаются сторонами таких договоров. При недостижении согласия споры рассматриваются в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.

Согласно статье 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. Обстоятельства, на которые ссылается сторона в обоснование своих требований или возражений, считаются признанными другой стороной, если они ею прямо не оспорены или несогласие с такими обстоятельствами не вытекает из иных доказательств, обосновывающих представленные возражения относительно существа заявленных требований (часть 3.1 статьи 70 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации).

В ходе рассмотрения спора стороны достигли взаимопонимания относительно соответствующих спорных вопросов и исходили из возможности изложения пунктов соглашения следующим образом:

"изложить пункт 1.1 в следующей редакции:

По настоящему договору Собственник предоставляет Пользователю право использования части железнодорожного пути необщего пользования протяженностью 800 м (далее - ЖПНП), от места примыкания ЖПНП к станции Филино - Сортировочная № 14 (стрелка № 1С) до стрелки № 3 ЖПНП, для проезда вагонов/полувагонов/цистерн/лесовозов/платформ (далее именуемые - вагоны), поступающих на железнодорожный путь необщего пользования Пользователя, примыкающий к ЖПНП Собственника в стрелке № 3 (далее - ЖПНП Пользователя). Граница используемой части ЖПНП обозначена на Схеме путей ЖПНП Собственника в Приложении № 1, являющегося неотъемлемой частью настоящего Договора.

Изложить пункт 2.2.5 в следующей редакции:

Изменять не чаще чем один раз в течение срока действия настоящего Договора размер платы за проезд одного вагона в обе стороны не более чем на 10%. Собственник направляет Пользователю уведомление об изменении размера платы за проезд одного вагона в обе стороны не позднее, чем за 30 (тридцать) календарных дней до даты изменения размера платы. Размер платы за проезд одного вагона в обе стороны считается измененным с даты, указанной в уведомлении.

Изложить пункт 2.3.11 в следующей редакции:

Не давать согласия на проезд третьих лиц по ЖПНП Пользователя, а также не допускать проезда третьих лиц, имеющих договорные отношения с Пользователем, по ЖПНП без предварительного письменного согласия Собственника. Для получения согласия Собственника Пользователь за 2 (два) дня до предположительной даты проезда направляет письменную заявку на электронную почту MaslennikovAY@rosgeology.ru с указанием наименования и реквизитов третьего лица, количества вагонов, даты и времени проезда по ЖПНП. В случае проезда третьих лиц по ЖПНП, оплата производится Пользователем, согласно условиям настоящего Договора.

Изложить пункт 2.3.12 в следующей редакции:

Перед прогоном вагонов оценивать состояние ЖПНП в соответствии с установленными законодательством Российской Федерации нормами. В случае неудовлетворительного состояния ЖПНП не допускать по нему проезд вагонов, прибывающих в адрес Пользователя либо третьих лиц, прибывающих либо убывающих с ЖПНП Пользователя.

Пункт 2.3.14 отсутствует.

Изложить пункт 3.1 в следующей редакции:

Плата за проезд одного вагона (полувагона, платформы, цистерны и т.п.) в обе стороны по ЖПНП, указанному в п. 1.1 Договора, составляет 3 000 (Три тысячи) рублей 00 коп., в т.ч. НДС по ставке 20%.

Изложить пункт 4.3 в следующей редакции:

За каждый случай неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательств, предусмотренных пунктом 2.3.11 настоящего Договора, Пользователь уплачивает Собственнику штраф в размере 5 000 (Пять тысяч) рублей 00 копеек.

За каждый случай неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательств, предусмотренных пунктами 2.3.12-2.3.13 настоящего Договора, Пользователь уплачивает Собственнику штраф в размере 100 000 (Ста тысяч) рублей 00 копеек при наличии акта, подтверждающего вину Пользователя. В целях определения вины Пользователя, обстоятельств произошедшего и составления акта, в обязательном порядке приглашаются представители Пользователя и Собственника. Уведомление направляется Собственником Пользователю либо Пользователем Собственнику по электронной почте (MaslennikovAY@rosgeology.ru), а также по телефону за 12 часов до проведения обследования. Полномочия представителей подтверждаются доверенностью. Составление одностороннего акта недопустимо, за исключением случаев неявки представителя Пользователя, уведомленного надлежащим образом. Начисление пеней, установленных настоящим договором, не освобождает стороны от выполнения лежащих на них обязательств и устранения нарушений.

Изложить пункт 4.5 в следующей редакции:

В случае неисполнения требований, установленных в пунктах 2.3.12-2.3.13 Договора, Пользователь компенсирует Собственнику убытки в соответствии с действующим законодательством.

Изложить пункт 6.1 в следующей редакции:

Настоящий договор вступает в силу с момента его подписания и действует до 31.12.2020г. Действие настоящего Договора распространяется на отношения Сторон, начиная с 01.01.2020г.".

С учётом приведенных норм права и позиции сторон, суд пришел к выводу о возможности урегулирования разногласий, возникших при заключении договора № Недра/2020 о предоставлении права проезда по железнодорожному пути необщего пользования от 18.02.2020, на согласованных в ходе судебного заседания 29.04.2021 истцом и ответчиком условиях.

Решение, выполненное в форме электронного документа, направляется лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа (ч.1 ст.177 АПК РФ).

Руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

Р Е Ш И Л:

Урегулировать разногласия, возникшие при заключении договора № Недра/2020 о предоставлении права проезда по железнодорожному пути необщего пользования от 18.02.2020,

изложить пункт 1.1 в следующей редакции:

По настоящему договору Собственник предоставляет Пользователю право использования части железнодорожного пути необщего пользования протяженностью 800 м (далее - ЖПНП), от места примыкания ЖПНП к станции Филино - Сортировочная № 14 (стрелка № 1С) до стрелки № 3 ЖПНП, для проезда вагонов/полувагонов/цистерн/лесовозов/платформ (далее именуемые - вагоны), поступающих на железнодорожный путь необщего пользования Пользователя, примыкающий к ЖПНП Собственника в стрелке № 3 (далее - ЖПНП Пользователя). Граница используемой части ЖПНП обозначена на Схеме путей ЖПНП Собственника в Приложении № 1, являющегося неотъемлемой частью настоящего Договора.

Изложить пункт 2.2.5 в следующей редакции:

Изменять не чаще чем один раз в течение срока действия настоящего Договора размер платы за проезд одного вагона в обе стороны не более чем на 10%. Собственник направляет Пользователю уведомление об изменении размера платы за проезд одного вагона в обе стороны не позднее, чем за 30 (тридцать) календарных дней до даты изменения размера платы. Размер платы за проезд одного вагона в обе стороны считается измененным с даты, указанной в уведомлении.

Изложить пункт 2.3.11 в следующей редакции:

Не давать согласия на проезд третьих лиц по ЖПНП Пользователя, а также не допускать проезда третьих лиц, имеющих договорные отношения с Пользователем, по ЖПНП без предварительного письменного согласия Собственника. Для получения согласия Собственника Пользователь за 2 (два) дня до предположительной даты проезда направляет письменную заявку на электронную почту MaslennikovAY@rosgeology.ru с указанием наименования и реквизитов третьего лица, количества вагонов, даты и времени проезда по ЖПНП. В случае проезда третьих лиц по ЖПНП, оплата производится Пользователем, согласно условиям настоящего Договора.

Изложить пункт 2.3.12 в следующей редакции:

Перед прогоном вагонов оценивать состояние ЖПНП в соответствии с установленными законодательством Российской Федерации нормами. В случае неудовлетворительного состояния ЖПНП не допускать по нему проезд вагонов, прибывающих в адрес Пользователя либо третьих лиц, прибывающих либо убывающих с ЖПНП Пользователя.

Пункт 2.3.14 отсутствует.

Изложить пункт 3.1 в следующей редакции:

Плата за проезд одного вагона (полувагона, платформы, цистерны и т.п.) в обе стороны по ЖПНП, указанному в п. 1.1 Договора, составляет 3 000 (Три тысячи) рублей 00 коп., в т.ч. НДС по ставке 20%.

Изложить пункт 4.3 в следующей редакции:

За каждый случай неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательств, предусмотренных пунктом 2.3.11 настоящего Договора, Пользователь уплачивает Собственнику штраф в размере 5 000 (Пять тысяч) рублей 00 копеек.

За каждый случай неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательств, предусмотренных пунктами 2.3.12-2.3.13 настоящего Договора, Пользователь уплачивает Собственнику штраф в размере 100 000 (Ста тысяч) рублей 00 копеек при наличии акта, подтверждающего вину Пользователя. В целях определения вины Пользователя, обстоятельств произошедшего и составления акта, в обязательном порядке приглашаются представители Пользователя и Собственника. Уведомление направляется Собственником Пользователю либо Пользователем Собственнику по электронной почте (MaslennikovAY@rosgeology.ru), а также по телефону за 12 часов до проведения обследования. Полномочия представителей подтверждаются доверенностью. Составление одностороннего акта недопустимо, за исключением случаев неявки представителя Пользователя, уведомленного надлежащим образом. Начисление пеней, установленных настоящим договором, не освобождает стороны от выполнения лежащих на них обязательств и устранения нарушений.

Изложить пункт 4.5 в следующей редакции:

В случае неисполнения требований, установленных в пунктах 2.3.12-2.3.13 Договора, Пользователь компенсирует Собственнику убытки в соответствии с действующим законодательством.

Изложить пункт 6.1 в следующей редакции:

Настоящий договор вступает в силу с момента его подписания и действует до 31.12.2020г. Действие настоящего Договора распространяется на отношения Сторон, начиная с 01.01.2020г.

Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства во Второй арбитражный апелляционный суд в месячный срок со дня его принятия (изготовления его в полном объеме).

Апелляционная жалоба подается через Арбитражный суд Ярославской области, в том числе посредством заполнения формы, размещенной на официальном сайте суда в сети «Интернет»,  через систему «Мой арбитр» (http://my.arbitr.ru).

Судья

Тепенина Ю.М.