Решение от 20 июля 2022 г. по делу № А40-91617/2022

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


РЕШЕНИЕ

Дело № А40-91617/22-19-658
20 июля 2022 года
г. Москва


Решение в порядке ст. 229 АПК РФ вынесено 27 июня 2022 года

Мотивированное решение вынесено 20 июля 2022 года

Арбитражный суд г. Москвы

в составе судьи Подгорной С.В. единолично

рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН: <***> ОГРН: <***>)

к Обществу с ограниченной ответственностью "ОБЪЕДИНЕННАЯ РЕЛЬСОСВАРОЧНАЯ КОМПАНИЯ" (ИНН: <***> ОГРН: <***>)

об обязании выполнить работы по сварке двух стыков пути (левая нитка) на 5510 км. пк 7, участка «Байкальск-Тимлюй», взыскании 60.128 руб. 22 коп., составляющих в том числе, 57.703 руб. 78 коп. убытков, 2.221 руб. 94 коп. штрафа,

при участии: без вызова сторон

УСТАНОВИЛ:

ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (далее – истец) обратилось в суд с иском к ответчику ООО "ОБЪЕДИНЕННАЯ РЕЛЬСОСВАРОЧНАЯ КОМПАНИЯ" об обязании выполнить работы по сварке двух стыков пути (левая нитка) на 5510 км. пк 7, участка «Байкальск-Тимлюй», взыскании 60.128 руб. 22 коп., составляющих в том числе, 57.703 руб. 78 коп. убытков, штрафа в размере 2.221 руб. 94 коп.

При решении вопроса о принятии искового заявления к производству судом установлены основания, предусмотренные статьей 227 АПК РФ, для рассмотрения дела в порядке упрощенного производства.

Определением Арбитражного суда города Москвы от 29.04.2022 года исковое заявление ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства. Копия определения Арбитражного суда города Москвы 29.04.2022 года направлена лицам, участвующим в деле, а также размещена на официальном сайте ВАС РФ.

Ко дню принятия решения суд располагает сведениями о получении сторонами копии определения о принятии искового заявления к производству и рассмотрении дела в порядке упрощенного производства, что является надлежащим извещением в силу статей 121, 122, 123 АПК РФ.

Дело рассмотрено судом в порядке упрощенного производства в порядке главы 29 АПК РФ в редакции, действовавшей на дату принятия решения на основании доказательств, представленных в течение установленного судом срока.

Резолютивная часть судебного акта размещена на официальном сайте Арбитражного суда города Москвы 27.06.2022 года.

По телекоммуникационной связи от ответчика поступило заявление о составлении мотивированного решения.

В порядке ч. 2 ст. 229 АПК РФ судом составлено мотивированное решение.

Изучив материалы дела, суд считает исковые требования подлежат удовлетворению в полном объеме по следующим основаниям.

Судом установлено, что 05.06.2018 между истцом (Заказчик) и ООО «ОРК» (Подрядчик) заключен Договор № 2950245 на выполнение работ по алюминотермитной сварке рельсов (далее - Договор). 15.10.2018 истец и ответчик заключили Дополнительное соглашение № 1 к Договору.

Пунктом 4.1.17. Договора установлено, гарантийный срок на рельсовые стыки, сваренные алюминотермитным способом для рельсов типа Р65 - 700 млн.тонн брутто, но не более 10 (десяти) лет с даты подписания Подрядчиком и Заказчиком акта сдачи-приемки.

После проведения работ по Договору на полигоне Восточно-Сибирской дирекции инфраструктуры, 19.12.2021г. специалистами по дефектоскопии Мысовской дистанции пути Восточно-Сибирской дирекции инфраструктуры - структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД» выявлено дефектное сварное соединение № 58 не выдержавшее гарантийный срок эксплуатации, что подтверждается уведомлением и талоном на замену рельса.

Сварное соединение № 58 изготовлено 21.08.2018 на основании Договора на участке 2 путь Боярский - Посольская 5510 км пк 7,звено 28, левая нитка, подтверждается сертификатом на рельсовый стык от 21.08.2018. Пропущенный тоннаж сварного соединения на момент изъятия из пути составил 538 млн.тонн брутто, что не соответствует заявленным гарантийным обязательствам.

В соответствии с пп. 2.7.3 Т Приложения А1 Технических условий 24.10.75-337-01124323-2019 «Рельсы железнодорожные, сваренные термитным способом», утвержденные распоряжением ОАО «РЖД» от 01.08.2019 г. № 1643/р в случае обнаружения дефектов термитного стыка, в результате визуального или ультразвукового контроля производится вырезка дефектного шва вместе с куском рельса путем замены его на новую рубку длиной не менее 8 м и последовательной сваркой двух стыков.

В адрес Подрядчика направлено уведомление об обнаружении дефекта с вызовом уполномоченного представителя с доверенностью для расследования рекламационного случая в соответствии с требованиями п.4.1.3. Договора, п.5.1. «Условий гарантии качества, порядка ведения рекламационно-претензионной работы по сварным рельсовым соединениям, не соответствующим гарантийным обязательствам», утвержденные распоряжением ОАО «РЖД» от 19.02.2021 № 340/р (далее - Условия), п. 9.1. СТО РЖД 05.007-2019 «Рекламационно-претензионная работа в ОАО «РЖД». Общий порядок проведения», утвержденного распоряжением ОАО «РЖД» от 29.11.2019 № 2685р (№ ИСХ - 767/ВСИБ ПЧ-10 от 23.12.2021).

В связи с тем, что уполномоченный представитель Подрядчика не прибыл для расследования рекламационного случая, сообщение о дальнейших действиях в адрес Мысовской дистанции пути не направлялось, на основании пп.5.5. Условий, приемка выявленных несоответствий и составление рекламационного акта в отношении сварного соединения № 58 производилось в одностороннем порядке.

28.01.2022 Рекламационный акт с приложенным пакетом рекламационныхдокументов направлен в адрес Подрядчика (№ ИСХ-21/ВСИБ ПЧ-10 от 24.01.2022). Ответ на рекламационный акт в адрес Мысовской дистанции пути не поступал, рекламационный акт на сварное соединение № 58 не удовлетворен.

Разделом 8 Условий установлено, что Рекламационный акт в отношении выявленного дефекта считается удовлетворенным в случае выполнения Производителем работ по сварке стыков образовавшихся в результате изъятия дефектного соединения, а также возмещения затрат на замену дефектного или остродефектного сварного стыка.

Согласно пп. 4.1.18. Договора Подрядчик обязуется устранять в течение 30 (тридцати) календарных дней с даты получения соответствующего уведомления Заказчика за свой счет недостатки, обнаруженные в период гарантийного срока, которые не позволяют продолжить нормальную эксплуатацию объекта железнодорожной инфраструктуры. Подрядчик обязуется возместить все убытки, возникшие у Заказчика в связи с необходимостью производства гарантийного ремонта.

Пунктом 3.4. Договора при обнаружении Заказчиком недостатков в результатах выполненных Работ после их приёмки Заказчиком в период гарантийного срока, независимо от прекращения действия Договора, Стороны руководствуются п.3.3. настоящего Договора, включая право Заказчика потребовать возврата перечисленных денежных средств и возмещения убытков.

Затраты на замену рельса по причине некачественного гарантийного сварного соединения № 58 составили 57 703,78 руб., с приложением в материалы дела калькуляция затрат, в результате замены рельса образовалось 2 стыка временного восстановления плети, подлежащие к сварке.

В соответствии с п. 8.7. Договора в случае ненадлежащего выполнения Подрядчиком условий Договора, несоответствия результатов Работ обусловленным Сторонами требованиям, Подрядчик уплачивает Заказчику штраф в размере 10% от цены соответствующих работ приложение №1 к Договору.

Штраф за несоответствие результатов Работ обусловленными Сторонами требованиями составляет 2 221,94 руб., почтовые расходы при проведении рекламационной работы составили 202,5 руб.

В соответствии с п. 10.2. Договора предусмотрен обязательный претензионный порядок разрешения споров. Срок рассмотрения претензии установлен 10 (десять) календарных дней с даты ее получения.

В целях соблюдения досудебного порядка урегулирования споров, в связи с неисполнением Ответчиком взятого на себя обязательства истец в адрес ответчика направил претензию №ИСХ-1440/ВСИБ ДИ от 03.03.2022 г.

Указанное письмо получено ответчиком, однако в добровольном порядке требования Истца Ответчиком не исполнены.

Ссылаясь на то, что Подрядчиком не устранены недостатки работ, штраф за нарушение работ не уплачен, до настоящего времени ответчиком работы не выполнены, направленная в адрес ответчика досудебная претензия оставлена без ответа, истец обратился в суд с настоящим иском.

В силу положений статей 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации, обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями, при том, что односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных настоящим Кодексом, другими законами или иными правовыми актами.

Спорные правоотношения между сторонами, регулируются общими нормами Гражданского кодекса Российской Федерации, специальными нормами материального права, содержащимися в параграфе 1 главы 37 Гражданского кодекса Российской Федерации (статья 702 - 729).

Согласно пункту 1 статьи 702 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору подряда одна сторона (подрядчик) обязуется выполнить по заданию другой стороны (заказчика) определенную работу и сдать ее результат заказчику, а заказчик обязуется принять результат работы и оплатить его.

Доводы ответчика судом отклоняются, поскольку исполнение обязательств предусмотрено положениями ст.ст.309, 310 ГК РФ, наличие иных обстоятельств не освобождает участников этих отношений от исполнение своих обязательств.

Как установлено материалами настоящего дела, Подпунктом 4.1.3. Договора установлена обязанность Подрядчика (ООО «ОРК») выполнять работы в соответствии с указанными в пункте нормативными документами или документами их замещающими, при этом, ОАО «РЖД» не обязано осуществлять свою деятельность только в соответствии с указанными документами, а также обязано руководствоваться и иными нормативными документами определяющими порядок проведения проверок и выявление дефектов пути в целях соблюдения безопасности движения.

Перечень нормативных документов, регламентирующих обязанности Ответчика (подрядчика), в соответствии с которыми Ответчик (Подрядчик по Договору) обязан выполнять работы включает в себя в том числе Технические условия 24.10.75-337-01124323-2019 «Рельсы железнодорожные, сваренные термитным способом», утвержденные распоряжением ОАО «РЖД» от 01.08.2019 г. №1643/р и Условия гарантии качества, порядок ведения рекламационно-претензионной работы по сварным рельсовым соединениям, не соответствующим гарантийным обязательствам, утвержденные распоряжением от 19.02.2021 № 340р (далее Условия) и иные документы установленные пунктом 4.1.3.

Согласно пункту 5.1 Условий, в случае излома или выявления дефектного сварного рельсового соединения в период гарантийной наработки тоннажа ПЧ (ИЧ) обеспечивает изъятие данного сварного соединения из эксплуатации, и в срок, не превышающий одного рабочего дня с даты обнаружения дефекта, направляет уведомление Производителю сварочных работ (Поставщику - при наличии) о наступлении гарантийного случая с вызовом уполномоченных представителей с доверенностью для участия в расследовании и подписания совместного Рекламационного акта. К уведомлению прикладывается копия сертификата на сварной стык.

Пунктом 5.4. Условий предусмотрено, что датой начала рекламационной работы считается дата получения Производителем (Поставщиком) уведомления об обнаруженном дефекте и вызове представителя. При этом уведомление должно быть направлено способом, позволяющим достоверно подтвердить факт и дату получения документа. Форма уведомления приведена в приложении N 1 к настоящим Условиям.

Согласно пункту 5.5, в случае неприбытия представителя Производителя (Поставщика) в установленный срок, неполучения сообщения о его дальнейших действиях или прибытие неуполномоченного представителя по осуществлению от имени Производителя (Поставщика) всех необходимых юридических и фактических действий для изучения наличия и причин выявленных дефектов, составления и подписания Рекламационного акта, а также полномочий на принятие решения о способах устранения выявленных дефектов и исполнения гарантийных обязательств, ПЧ (ИЧ) осуществляет выявление (исследование) характера и причин выявленных дефектов и составляет Рекламационный акт в одностороннем порядке. Срок ожидания прибытия уполномоченного представителя Производителя (Поставщика) для анализа излома рельсового стыка в условиях эксплуатации должен составлять не более четырех рабочих дней, а для анализа дефектного, остродефектного сварного соединения алюминотермитного не более тридцати календарных дней с даты получения уведомления, без учета времени проезда, если иное не предусмотрено договором.

Вместе с тем, в соответствии с 2.7.3 Приложения А1 Технических условий 24.10.75-337-01124323-2019 «Рельсы железнодорожные, сварные термитным способом. Технические условия», утвержденных распоряжением ОАО «РЖД» от 01.08.2019 №1643/р, в случае обнаружения дефектов термитного стыка, в результате визуального или ультразвукового контроля, производится вырезка дефектного шва вместе с куском рельса путем замены его на новую рубку длиной не менее 8 м., и последовательной сваркой двух стыков.

Согласно распоряжению ОАО «РЖД» от 29.10.2010 № 2234р для обеспечения безопасности движения на железных дорогах замена остродефектных рельсов и отдельных металлических частей стрелочных переводов должна быть произведена в течение трех часов с момента их выявления.

В соответствии с пунктом 3.26 СТО РЖД 05.007-2019 "Рекламационно-претензионная работа в ОАО "РЖД". Общий порядок проведения" (утв. Распоряжение ОАО "РЖД" от 29.11.2019 N 2685/р), уведомление - это извещение заказчиком (получателем) поставщика (изготовителя, исполнителя) о вызове его представителя для участия в комиссии, образованной получателем, при обнаружении несоответствия товара, результатов выполненной работы, оказанной услуги установленным требованиям (к качеству, комплектности и т.д.), направленное способом, указанным в договоре и/или иным способом, позволяющим подтвердить получение уведомления поставщиком (исполнителем/изготовителем).

На основании указанных выше положений, в адрес Ответчика 28.12.2021 г. почтовым отправлением направлено Уведомление об обнаружении дефекта в сварном соединении и вызове представителя от 23.12.2021г. с сопроводительным письмом №ИСХ-767/ВСИБ ПЧ-10 от 23.12.2021 г.

В соответствии с формой уведомления (приложение №1 к Условиям гарантии качества, порядку ведения рекламационно-претензионной работы по сварным рельсовым соединениям, не соответствующим гарантийным обязательствам) ООО «ОРК» предложено рассмотреть в течение 3 рабочих дней перечисленные возможные варианты решений, направленных на устранение дефекта: командировать уполномоченного представителя предприятия в срок до 11.01.2022 г., уполномочить на участие в проверке соответствия требованиям договора выполненных работ представителя предприятия, находящегося на месте эксплуатации товара, согласовать проведение работы по определению причин возникновения дефекта и составление рекламационного акта без участия представителя производителя работ в одностороннем порядке.

Данное уведомление получено адресату 10.01.2022 года, рекламационный акт на сварное соединение составлен 24.01.2022 г. (направлен в адрес ответчика 28.01.2022 г. сопроводительным письмом №ИСХ-21/ВСИБ ПЧ-10 от 24.01.2022г.), при этом мер для направления представителя или уведомления ОАО «РЖД» о дальнейших действиях Ответчиком не предпринято.

Таким образом, не соблюдение ОАО «РЖД» суточного срока для направления уведомления об обнаружении дефекта рельса не лишило Ответчика права проверки сведений об изъятии сварного соединения из пути.

Согласно пунктам 6.3, 6.6 Условий, при неявке в согласованный срок представителя Производителя (Поставщика) по вызову ПЧ (ИЧ), приемка выявленных несоответствий сварного рельсового соединения и составление Рекламационного акта на Сварное соединение производится односторонне ПЧ (ИЧ). Рекламационный акт должен быть составлен в окончательном виде, в двух (трех при наличии Поставщика) экземплярах и утвержден в срок не более десяти календарных дней с даты излома рельсового стыка по форме приложения N 2 к настоящим Условиям, а с даты обнаружения дефектного, остродефектного сварного соединения: алюминотермитного не более тридцати календарных дней; электроконтактного не более четырнадцати календарных дней. К Рекламационному акту должна быть приложена калькуляция расчета ущерба по смене дефектного или остродефектного рельса и расходов на проведенный ремонт, составленная в соответствии с Приложением N 4 к настоящим Условиям.

К направленному в адрес Ответчика письмом №ИСХ-21/ВСИБ ПЧ-10 от 24.01.2022 г. Рекламационному акту, составленному в одностороннем порядке, были приложены: уведомление об обнаружении дефекта № ИСХ-767/ВСИБ ПЧ-10 от 23.12.2021 г. с уведомлением об обнаружении дефекта, калькуляция на замену некачественного сварного соединения, фотография сварного соединения №58 (с маркировкой рельса «№58»), карта дефектности, талон и уведомление на замену ОДР, сертификат на рельсовые стыки, копия почтового чека об отправке письма-вызова об обнаружении дефекта. Указанные документы получены Ответчиком 5.02.2022 г.

При этом, в соответствии с пунктом 6.7 в случае составления одностороннего Рекламационного акта к нему прикладывают копию уведомления о вызове представителя Производителя (Поставщика) с подтверждением получения уведомления Производителем (Поставщиком), а в акте указывают о согласии Производителя (Поставщика) на составление одностороннего Рекламационного акта или о неявке представителя Производителя (Поставщика) в установленный срок. Производитель (Поставщик) самостоятельно несет риски необеспечения участия своих уполномоченных представителей в выяснении причин возникновения выявленных дефектов. В случае составления одностороннего Рекламационного акта Производитель (Поставщик) лишается возможности ссылаться на недостоверность Рекламационного акта.

Пунктом 6.11 предусмотрено, что изъятые из пути сварные рельсовые соединения (фрагменты излома) должны храниться ПЧ (ИЧ) до получения от Производителя (Поставщика) письменного признания факта несоответствия сварного рельсового соединения Условиям гарантии и удовлетворения требований Рекламационного акта (претензии), а при отсутствии такого подтверждения - до момента разрешения спора в судебном порядке, за исключением сварных рельсовых соединений (фрагментов излома) переданных Производителю (Поставщику) на исследование. В связи с этим, хранение изъятого из пути рельса осуществляется ОАО «РЖД» в настоящее время.

По факту проведения УЗК при температуре воздуха -10С, ответчиком ошибочно указано на нарушение требований пункта 4.5.7 СТО РЖД 1.11.003-2009 и пункта 5.5. Технологической инструкции по ультразвуковому контролю стыков алюминотермитной сварки рельсов в пути, утв. распоряжением ОАО «РЖД» от 06.12.2011 г. №2630р (далее Технология) со ссылкой на пункт 4.1.3 Договора.

Согласно пункту 4.5.7 Стандарта ОАО «РЖД» Метод ультразвукового контроля сварных стыков рельсов СТО РЖД 1.11.03-2009 (утв. Распоряжением ОАО «РЖД» от 13.05.2009 г. №983р), приемочный и эксплуатационный УЗК сварных стыков рельсов в пути выполняют в дневное (светлое) время суток при температуре воздуха не менее плюс 5 град.С.

При этом, пункт 4.5.7 находится в разделе 4.5 «Требования к организации работ, квалификации и ответственности персонала», что указывает на его отношение к организации условий работы персонала, а не на технические возможности работы оборудования при выявлении дефектов. В связи с чем, УЗК проводится при температурах, допускаемых техническими характеристиками используемого оборудования, что не противоречит пункту 4.5.7 СТО РЖД 1.11.032009.

В данном случае, проверка проводилась рельсовым дефектоскопом РД завода изготовителя ООО НПО «РДМ-Вигор»УДС2-35 №208, технические характеристики которого допускают его эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от -35 до +50С. Таким образом, проведение УЗК при температуре -10С допустимы.

Пунктом 5.5. Технологии предусмотрено, что приемочный УЗК стыков алюминотермитной сварки рельсов осуществляют при отсутствии на них предохранительных накладок, при температуре металла в области сварного стыка не более плюс 60° С и при температуре окружающего воздуха не ниже плюс 5° С. При этом, в данном случае дефект выявлен не в рамках приемочного (при приемке работ по сварке рельсов) УЗК.

В данном случае дефект был выявлен не при приёмочном и эксплуатационном УЗК сварного стыка, а при сплошном неразрушающем контроле рельсов.

Сплошной неразрушающий контроль рельсов проводится для выявления недопустимых дефектов в пути, с целью обеспечения безопасности движения поездов, в соответствии с требованиям «Положения о системе неразрушающего контроля рельсов и эксплуатации средств рельсовой дефектоскопии в путевом хозяйстве железных дорог ОАО «РЖД», утвержденного распоряжением № 1471/р от 26.07.2017 (далее -Положение).

В сутках 18.12.2021 на участке 2 путь Мысовая - Улан-Удэ проведена сплошная проверка пути вагоном - дефектоскопом ВД - УМТ-071 (092 72006). По результатам проверки на перегоне Боярский - Посольская 5510 км, пк 7, звено 28, нитка левая выявлена дефект в зоне сварного шва. В соответствии с требованиями Приложения № 6 к Положению, начальником вагона-дефектоскопа оформлена ведомость № 07-1 результатов контроля рельсов и передана в дистанцию пути для вторичного контроля отметок в срок до 19.12.2021 г.

В соответствии с пунктом 5.9. Положения, вторичный контроль проводится в соответствии с "Правилами вторичного ультразвукового контроля рельсов" (приложение N 8 к настоящему Положению).

В сутках 19.12.2021г., в соответствии с Приложением № 8 к Положению, дистанцией пути на выданном участке проведен вторичный УЗК. Вторичный УЗК проводился с использованием рельсового дефектоскопа УДС2М-35 № 208, по результатам контроля подтвержден остродефектный рельс по коду 57.4 в сварном стыке.

Результаты проверки оформлены в соответствии с требованием пункт 6.1. приложения 8 Положения, выписано уведомление № 2434 (представлено в приложении к исковому заявлению).

Вместе с тем, Технологическая Инструкция по ультразвуковому контролю стыков алюминотермитной сварки рельсов в пути утв. Распоряжением ОАО "РЖД" от 06.12.2011 N 2630р, действие которой распространяется на неразрушающий контроль (НК) ультразвуковым методом стыков рельсов типа Р50, Р65, Р75 по ГОСТ Р 51685, сваренных в пути алюминотермитным способом, не устанавливает температурных ограничений при проведении проверок, следовательно работы производятся исходя из технических возможностей используемого оборудования.

В данном случае минимальная периодичность сплошного НК рельсов, находящихся в главных путях в соответствии с пунктом 2.2 Приложения №1 Методики определения периодичности неразрушающего контроля рельсов в зависимости от классификации и специализации железнодорожных путей устанавливает проведение не менее 48 (36 мобильными (вагон-дефектоскоп) и 12 съемными (съемный дефектоскоп)) проверок ежегодно. При этом, согласно пункту 1.5. контроль должен осуществляться равномерно (т.е в среднем вагон-дефектоскопом с периодичностью 10 дней (365 /36= 10).

Данное условие связано с обязанностью ОАО «РЖД» не допускать случаев нарушения безопасности движения поездов, которое не может быть поставлено в зависимость от температурного режима и требует постоянного контроля.

Таким образом, факт наличия дефекта подтверждается материалами дела.

Стороны согласно ст. ст. 8, 9 АПК РФ, пользуются равными правами на представление доказательств и несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий, в том числе представления доказательств обоснованности и законности своих требований или возражений.

Согласно ст. 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

В соответствии со ст. 68 АПК РФ обстоятельства дела, которые согласно закона должны быть подтверждены определенными доказательствами, не могут подтверждаться в арбитражном суде иными доказательствами.

Согласно требованиям ст. 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств, оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности.

В соответствии со ст. 41 АПК РФ лица, участвующие в деле, несут процессуальные обязанности, предусмотренные настоящим Кодексом и другими федеральными законами или возложенные на них арбитражным судом в соответствии с настоящим Кодексом. Неисполнение процессуальных обязанностей лицами, участвующими в деле, влечет за собой для этих лиц предусмотренные настоящим Кодексом последствия.

В соответствии с ч. 3.1 ст. 70 АПК РФ обстоятельства, на которые ссылается сторона в обоснование своих требований или возражений, считаются признанными другой стороной, если они ею прямо не оспорены или несогласие с такими обстоятельствами не вытекает из иных доказательств, обосновывающих представленные возражения относительно существа заявленных требований.

При таких обстоятельствах оснований для отказа в предъявленном иске не имеется.

Учитывая, что требования истца обоснованы, документально подтверждены, исковые требования подлежат удовлетворению в полном объеме.

Расходы по госпошлине распределены на основании ст. 110 АПК РФ с учетом освобождения истца от уплаты госпошлины в порядке пп. 1.1 п. 1 ст. 333.37 НК РФ.

На основании статей 8, 9, 11, 12, 15, 307-310, 393, 702, ГК РФ, руководствуясь статьями 41, 65, 66, 71, 75, 110, 112, 121-124, 162, 166-171, 176, 177, 180-182, 226-229 АПК РФ, арбитражный суд

Р Е Ш И Л:

Обязать Общество с ограниченной ответственностью "ОБЪЕДИНЕННАЯ РЕЛЬСОСВАРОЧНАЯ КОМПАНИЯ" выполнить работы по сварке двух стыков пути (левая нитка) на 5510 км. пк 7, участка «Байкальск-Тимлюй».

Взыскать с Общества с ограниченной ответственностью "ОБЪЕДИНЕННАЯ РЕЛЬСОСВАРОЧНАЯ КОМПАНИЯ" в пользу ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" денежные средства в размере 57 703 руб. 78 коп., 2 221 руб. 94 коп. штрафа, 202 руб. 05 коп. почтовых расходов, а также расходы по оплате государственной пошлины в размере 8 405 руб. 12 коп.

Решение подлежит немедленному исполнению.

Решение может быть обжаловано в Девятый арбитражный суд апелляционной инстанции в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда - со дня принятия решения в полном объеме.


Судья:

С.В. Подгорная