Решение от 13 мая 2018 г. по делу № А40-22166/2018

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А40-22166/18-131-175
г. Москва
14 мая 2018 года
Резолютивная часть решения от 13 апреля 2018 года

Мотивированное решение изготовлено 14 мая 2018 года

Арбитражный суд г. Москвы в составе:

Председательствующего судьи Жбанковой Ю.В., единолично,

рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по исковому заявлению

истец КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ УДМУРТСКОЙ РЕСПУБЛИКИ "БЕЗОПАСНОСТЬ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ УДМУРТСКОЙ РЕСПУБЛИКИ" (адрес: 426034, <...>, ОГРН <***>, ИНН <***>, (дата государственной регистрации в качестве юридического лица: 27.06.2005)

ответчик ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "МЕХСЕРВИС" (адрес: 109202, <...>, ОГРН <***>, ИНН <***>, дата регистрации 19.08.2013)

о взыскании 83 553 руб. 00 коп.

УСТАНОВИЛ:

КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ УДМУРТСКОЙ РЕСПУБЛИКИ "БЕЗОПАСНОСТЬ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ УДМУРТСКОЙ РЕСПУБЛИКИ" обратилось в Арбитражный суд г. Москвы с иском к ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "МЕХСЕРВИС" о взыскании 83 553 руб. 00 коп. ущерба.

Определение о принятии иска к производству размещено на сайте Высшего Арбитражного Суда РФ 09.02.2018 г.

Стороны, будучи извещенными о принятии судом к рассмотрению заявленных истцом требований в порядке упрощенного производства, в соответствии со ст.ст. 121, 122 Арбитражного процессуального кодекса РФ надлежащим образом, ходатайств препятствующих рассмотрению дела в порядке упрощенного производства не заявили, в связи с чем, спор рассмотрен в порядке ст.ст. 123, 156, 226-229 Арбитражного процессуального кодекса РФ по имеющимся в деле доказательствам.

Ответчик в установленный судом срок представил отзыв по существу заявленных требований, в иске просит отказать.

Истцом представлены возражения на отзыв ответчика.

Изучив материалы дела, в том числе предмет и основание заявленного иска, доводы отзыва на иск, исследовав и оценив доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании всех имеющихся в деле доказательств, арбитражный суд пришел к выводу о том, что заявленные исковые требования подлежат удовлетворению по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела, 17.04.2015г. в 17 часов 27 минут на пункте весового контроля Казенного учреждения Удмуртской Республики «Безопасность дорожного движения Удмуртской Республики», расположенном на автомобильной дороге Ижевск-Сарапул 16 км., выявлено нарушение правил перевозки тяжеловесных грузов транспортным средством - DAF XF 105 SPACE CAB, государственный регистрационный номер К900ОР/43, принадлежащий ООО «МЕХСЕРВИС», под управлением водителя, о чем был составлен Акт № 107 от 17.04.2015 г. о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке па ось.

По результатам взвешивания выявлены нарушения в виде превышения осевой нагрузки, в том числе согласно Акту № 107 от 17.04.2015 г. грузовой автомобиль DAF XF 105 SPACE CAB, государственный регистрационный номер <***> имел осевые нагрузки: на вторую ось - 7.24 тонн с учетом погрешности 7.20 тонн при допустимой нагрузке 7.00 тонн, на третью ось 5.22 тонн с учетом погрешности 5.18 тонн при допустимой нагрузке 5.00 тонн, на четвертую ось - 5.18 тонн с учетом погрешности 5.14 тонн при допустимой нагрузке 5.00 тонн, па пятую ось - 5.24 тонн с учетом погрешности 5.20 тонн при допустимой нагрузке 5.00 тонн.

Па момент осуществления перевозки у Ответчика отсутствовало специальное разрешение, в соответствии с которым допускается движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов.

Согласно Постановлению Правительства УР от 26 апреля 2010 г. N 137 "Об определении размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении таких транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципалыюго значения" при определении размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении таких транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципалыюго значения применяются показатели размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении таких транспортных средств по автомобильным дорогам федерального значения, установленные постановлением Правительства Российской Федерации от 16 ноября 2009 года N 934 "О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации".

На основании вышеуказанного Постановления Правительства РФ от 16 ноября 2009 года № 934 составлен расчет размера причиненного вреда, в соответствии с которым данный размер вреда составил 83 553 руб.

В соответствии с п.1 ст. 1064 Гражданского кодекса РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

В соответствии с п.1 ст. 1079 Гражданского кодекса РФ юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих, обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего.

Согласно пункту 2 Правил возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 16 ноября 2009 года № 934, вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.

В адрес ответчика КУ УР «БДД УР» направило требование (претензию) об оплате компенсации ущерба дорожному полотну по Акту № 107 от 17.04.2015, однако указанную претензию ответчик добровольно в установленные сроки не удовлетворил.

В соответствии со ст. 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

В соответствии с пунктом 2.3 Устава, одним из основных видов деятельности, КУ У «БДД УР» является проверка весовых параметров транспортных средств, осуществляющий перевозки грузов, с целью выявления транспортных средств общая масса или нагрузка и каждую ось которых, превышаем нормативные параметры, установленные действующим законодательством, при проезде по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Удмуртской Республики и искусственным сооружениям на них, в соответствии с категорией дорог и составление актов о превышен и транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке па ось, также осуществление деятельности по расчету, начислению и взиманию платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении таких транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Удмуртской Республики,

На основании вышеуказанного КУ УР «БДД УР» наделено такими полномочиями осуществление расчета, начисление и взимание платы в счет возмещения вреда.

Автомобильные дороги Удмуртской Республик находятся на балансе Министерства транспорта и дорожного хозяйства УР и данное обстоятельство подтверждается Распоряжением №104-р от 27.01.2010г., и Актом приема передачи недвижимого имущества по состоянию на 18 января 2010 г.

Порядок перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов определяется Правилам перевозки грузов автомобильным транспортом, утвержденным Постановлением Правительств Российской Федерации от 15.04.2011 г. № 272 (далее Правила). В силу пункта 5 Правил тяжеловесным грузом признается груз, масса которого с учетом массы транспортного средств превышает допустимые массы транспортных средств согласно приложению № 1 или допустимые осевые нагрузки транспортных средств согласно приложению № 2.

Согласно п. 2 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ (ред. от 05.12.2017) "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" временные ограничение или прекращение движения транспортных средств по автомобильным дорогам могут устанавливаться: в период возникновения неблагоприятных природно-климатических условий, в случае снижения несущей способности конструктивных элементов автомобильной дороги, ее участков и в иных случаях в целях обеспечения безопасности дорожного движения.

Приказом Министерства транспорта дорожного хозяйства Удмуртской Республики от 10 марта 2015 г. N 0075/01-05 "О временном ограничении движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования региональною или межмуниципального значения

в Удмуртской Республике в 2015 году (Приказ) на автомобильных дорогах Удмуртской Республики регионального и межмуниципального значения в период с 15 апреля но 14.05.2015г. было введено временное ограничение движения транспортных средств с превышением допустимых нагрузок на оси по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Удмуртской Республики. Данный приказ был опубликован на официальном сайте Министерства транспорта и дорожного хозяйства УР.

Кроме того, информация о введении временных ограничений была размещена на сайте ФИО1 и в газете «Известия УР».

Таким образом, действуя разумно и добросовестно, ответчик должен был получить

Сведения о действии соответствующих ограничений па движение большегрузного транспорта но автодорогам Республики Удмуртия.

В соответствии со ст. 31 Закона об автомобильных дорогах движение но автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения.

Расчет платы за провоз тяжеловесных грузов осуществляется исходя из полной массы автотранспортного средства, осевых масс, протяженности разрешенного маршрута движения. Учет этих параметров призван максимально «индивидуализировать размер плазы, с тем, чтобы он соответствовал расчетному размеру ущерба и затрат, вплоть до освобождения от нее.

Ответчиком не представлено доказательств того, что им не допущено превышения предельных весовых параметров, установленных указанным выше Приказом и специального разрешения на перевозку груза.

Соответственно, у Истца отсутствует обязанность доказывания размера ущерба, причиненного конкретным нарушением установленного порядка осуществления перевозок тяжеловесных грузов, поскольку размер такого ущерба определен заранее и фактически равен плате за провоз груза с превышением установленных весовых нагрузок.

Маршрут заполняется со слов водителя, что касается пройденного расстояния, то оно определяется согласно списка дорог, данный список дорог имеется в свободном доступе Министерства транспорта и дорожного хозяйства УР.

Кроме того, порядок осуществления весового и габаритного контроля, порядоксоставления акта и его содержание определено Порядком осуществления весового игабаритного контроля транспортных средств, в том числе порядка организации пунктоввесового и габаритного контроля транспортных средств, утвержденного ПриказомМинистерства транспорта Российской Федерации от 27.04.2011 № 125. В соответствии с п. 2.1.1.1 Приказа Минтранса № 125 составленный Истцом Акт № 107 от 17.04.2015г. содержит вес необходимые данные для произведения расчета ущерба. В акте по результатам взвешивания и (или) измерения габаритов транспортного средства указывается: дата, время и место составления акта; наименование, дислокация и принадлежность контрольного пункта: марка, модель и регистрационный номер транспортного средства; владелец транспортного средства; характеристики груза (делимый/неделимый, спецавтотраиспорт); маршрут движения указанием пройденною расстояния по федеральным автомобильным дорогам/но автомобильным дорогам регионального/межмуниципального/местного значения) (в км); полная масса транспортного средства (т): допустимая и фактическая; расстояние между осями, масса приходящаяся на ось (г): допустимая, фактическая и (или) указанная в специальном разрешении (при его наличии); габариты транспортного средства: длина (м), ширина ( высота (м). Указанный акт подписывается должностным лицом (осуществившим взвешивай и (или) измерение габаритов транспортного средства), составляется в двух экземплярах, один которых предоставляется водителю транспортного средства.

Из содержания Акта № 107 от 17.04.2015 г. следует, что водитель с выявленными нарушениями согласен не был и от подписи отказался, о чем в акте сделана соответствующая запись, что является его правом, a не обязанностью.

Таким образом, суд считает, что исковые требования обоснованы и подлежат удовлетворению.

В соответствии со ст.ст. 102 и 110 АПК РФ госпошлина по иску относится на ответчика в полном объеме, поскольку истец освобожден от уплаты госпошлины, подлежит взысканию с ответчика в доход федерального бюджета Российской Федерации.

С учетом изложенного, руководствуясь ст.ст. 12, 15, 393, 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации, руководствуясь ст.ст. 4, 27, 65-67, 71, 102, 110, 123, 226-229, 319 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

Взыскать с ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "МЕХСЕРВИС" (адрес: 109202, <...>, ОГРН <***>, ИНН <***>, дата регистрации 19.08.2013) в пользу КАЗЕННОГО УЧРЕЖДЕНИЯ УДМУРТСКОЙ РЕСПУБЛИКИ "БЕЗОПАСНОСТЬ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ УДМУРТСКОЙ РЕСПУБЛИКИ" (адрес: 426034, <...>, ОГРН <***>, ИНН <***>, (дата государственной регистрации в качестве юридического лица: 27.06.2005) ущерб, в счет возмещения вреда, причиняемого транспортным средством DAF XF 105 SPACE CAB, государственный регистрационный знак <***> автомобильным дорогам федерального значения в размере 83 553 (Восемьдесят три тысячи пятьсот пятьдесят три) руб. 00 коп.

Взыскать с ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "МЕХСЕРВИС" (адрес: 109202, <...>, ОГРН <***>, ИНН <***>, дата регистрации 19.08.2013) в доход федерального бюджета Российской Федерации государственную пошлину в размере 3 342 (Три тысячи триста сорок два) руб. 00 коп.

Настоящий судебный акт подлежит немедленному исполнению и может быть обжалован в арбитражный суд апелляционной инстанции в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда - со дня принятия решения в полном объеме.

Судья Ю.В.Жбанкова