Постановление от 28 ноября 2023 г. по делу № А56-68208/2022

1343/2023-192082(2)


ТРИНАДЦАТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД

191015, Санкт-Петербург, Суворовский пр., 65, лит. А http://13aas.arbitr.ru


ПОСТАНОВЛЕНИЕ

Дело № А56-68208/2022
28 ноября 2023 года
г. Санкт-Петербург
Резолютивная часть постановления объявлена 15 ноября 2023 года

Постановление изготовлено в полном объеме 28 ноября 2023 года

Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в составе председательствующего Полубехиной Н.С., судей Балакир М.В., Нестерова С.А.

при ведении протокола секретарем судебного заседания: ФИО1 при участии: согласно протоколу судебного заседания от 15.11.2023

рассмотрев в открытом судебном заседании дело № А56-68208/2022 по правилам первой инстанции, принятое по иску общества с ограниченной ответственностью "Лесэкспорт" к обществу с ограниченной ответственностью "Феникс"

об обязании

и по иску общества с ограниченной ответственностью "Феникс" к обществу с ограниченной ответственностью "Транс-Лог"

о взыскании 3-е лицо: ООО «КИСТОУН ЛОДЖИСТИКС»

установил:

Общество с ограниченной ответственностью «Лесэкспорт» (далее – ООО «Лесэкспорт») обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском к обществу с ограниченной ответственностью «Феникс» (далее – ООО «Феникс») об обязании возвратить пиломатериалы из лиственницы объемом 499, 0018 куб.м. стоимостью 18 560 000 руб., доставленные в Морской перегрузочный комплекс «Бронка» для дальнейшей отправки в Великобританию во исполнение обязательств по контракту с компанией Timber LTD, но не отправленные в связи с введенными против Российской Федерации экономическими санкциями.

К участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено общество с ограниченной ответственностью «Транс-Лог» (далее – ООО «Транс-Лог»).

Исковое заявление ООО «Лесэкспорт» принято к производству суда определением от 15.07.2022 с присвоением делу № А56-68208/2022.

В рамках дела № А56-108597/2022 суд определением от 07.11.2022 принял к производству иск ООО «Феникс» к ООО «Транс-Лог» о взыскании 5 953 168, 72 руб. расходов по хранению пиломатериалов и признании права на реализацию пиломатериалов для компенсации расходов.

В качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено ООО «Лесэкспорт».

Определением от 13.12.2022 указанные дела объединены в одно производство с присвоением делу № А56-68208/2022.

В связи с увеличением срока хранения ООО «Феникс», окончательно уточнив требования, просит взыскать 13 369 612, 91 руб.

Решением от 27.04.2023 суд обязал ООО «Феникс» передать ООО «Лесэкспорт» в месячный срок с момента вступления решения суда в законную силу пиломатериалы, принятые на ММПК «Бронка» по приемным актам № 684619 от 29.11.2021, № 684617 от 30.11.2021, № 685876 от 30.11.2021, № 690029 от 08.12.2021, № 691371 от 11.12.2021, № 691374 от 13.12.2021, № 691377 от 13.12.2021, № 693953 от 15.12.2021, № 693650 от 17.12.2021, № 694797 от 19.12.2021, № 694793 от 20.12.2021, № 698894 от 24.12.2021, № 717707 от 05.20.2022, № 717706 от 07.02.2022, № 718734 от 09.02.2022, № 720086 от 12.02.2022, № 721427 от 13.02.2022, за исключением пиломатериалов, изъятых Балтийской таможней по протоколу изъятия вещей и документов от 19.05.2022; взыскал с ООО «Феникс» в пользу ООО «Лесэкспорт» 115 800 руб. расходов по оплате государственной пошлины; взыскал с ООО «Транс-Лог» в пользу ООО «Феникс» 13.369.612,91 руб. задолженности по хранению, а также 52.766 руб. расходов по оплате государственной пошлины; взыскал с ООО «Транс-Лог» в доход федерального бюджета 37.082 руб. государственной пошлины. В остальной части в исках отказано.

Не согласившись с решением, ООО "Транс-Лог" обратилось с апелляционной жалобой об его отмене в части удовлетворенных требований в отношении ООО "Транс-Лог".

Как следует из апелляционной жалобы, ООО «КИСТОУН ЛОДЖИСТИКС» являлось заказчиком завоза груза на терминал ООО «ФЕНИКС», предоставило заявки на организацию перевалки груза, фактически обеспечило доставку груза в порт, предоставило доверенность от грузовладельца.

С учетом изложенного податель жалобы полагает, что у ООО «КИСТОУН ЛОДЖИСТИКС» возникает обязанность по компенсации убытков ООО «Транс-Лог» по договору № ТЛ-Т/2021/16/02-1 от 16.02.2021, в связи с чем решение по настоящему делу затрагивает права и законные интересы ООО «КИСТОУН ЛОДЖИСТИКС». Вместе с тем в удовлетворении ходатайства о привлечении ООО «КИСТОУН ЛОДЖИСТИКС» к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, судом первой инстанции ООО "Транс-Лог" было отказано.

Определением от 02.08.2023 суд перешел к рассмотрению дела по правилам первой инстанции, привлек ООО «КИСТОУН ЛОДЖИСТИКС» к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора.

В судебном заседании, состоявшемся 15.11.2023, стороны поддержали заявленные ранее свои правовые позиции. ООО «Феникс» в порядке ст.49 АПК РФ увеличило размер исковых требований и просило взыскать 19 802 399,5 долга по оплате хранения груза «пиломатериалы».

Исследовав материалы дела, суд апелляционной инстанции установил следующие обстоятельства.

Между ООО «Лесэкспорт» (продавцом) и компанией UK Timber, Великобритания (покупатель) заключен контракт от 05.02.2016 на продажу пиломатериалов на условиях CIF порт Felikstowe Great Britain. Товар поставляется в морских контейнерах. Контракт действует до 31.12.2022. В

период с 24.11.2021 по 06.02.2022 пиломатериалы из лиственницы в объеме 499,0018 кум. м стоимостью 18 560 000 руб. были доставлены в многофункциональный перегрузочный комплекс «Бронка» (далее – ММПК «Бронка», оператором которого является ООО «Феникс». В подтверждение доставки груза представлены товарные накладные, в которых ООО «Лесэкспорт» является грузоотправителем и грузополучателем, и акты оказанных услуг с различными перевозчиками. Пиломатериалы в многофункциональный перегрузочный комплекс «Бронка» переданы ООО «Транс-Лог» по приемным актам № 684619 от 29.11.2021, № 684617 от 30.11.2021, № 685876 от 30.11.2021, № 690029 от 08.12.2021, № 691371 от 11.12.2021, № 691374 от 13.12.2021, № 691377 от 13.12.2021, № 693953 от 15.12.2021, № 693650 от 17.12.2021, № 694797 от 19.12.2021, № 694793 от 20.12.2021, № 698894 от 24.12.2021, № 717707 от 05.20.2022, № 717706 от 07.02.2022, № 718734 от 09.02.2022, № 720086 от 12.02.2022, № 721427 от 13.02.2022.

ООО «Лесэкспорт» обратилось к ООО «Феникс» с требованием безвозмездно возвратить груз в связи с невозможностью его отправки по назначению. ООО «Феникс» отказало в выдаче груза без оплаты его хранения.

ООО «Лесэкспорт» обратилось в суд с иском об обязании ООО «Феникс» возвратить пиломатериалы. ООО «Феникс» возражает против возврата пиломатериалов, поскольку удерживает их в счет задолженности по оплате хранения.

ООО «Феникс» просит взыскать задолженность с ООО «Транс-Лог» стоимость хранения и признать право на реализацию пиломатериалов для оплаты хранения.

Оценив представленные доказательства, суд признал иск овые требования ООО «Феникс» не подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

В соответствии с положениями ст.309 ГК РФ обязательства

должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона.

Свои исковые требования ООО «Феникс» обосновывает тем, что ответчик, т.е. ООО «Транс-Лог», не вывезло Груз в течении 2-х месячного срока, установленного п.59 указанных истцом Правил оказания услуг по перевалке грузов в морском порту (далее Правила). Однако данный п.59 Правил, устанавливающий 2-х месячный срок для вывоза груза, содержит оговорку: «если иной срок вывоза груза не установлен договором перевалки». Таким образом, данная норма носит диспозитивный характер и позиция ООО «Феникс» в части того, что условия п.59 Правил превалируют над договором, не основана на законе.

ООО «Феникс» не приняты во внимание условия договора: п.4.4.4 Дополнительного соглашения № 12 от 06.12.2021 (Приложения 2 к договору HR/00004 от 31.05.2021 г.), в соответствии с которым у ООО «Транс-Лог» не возникало обязанности по оплате хранения, поскольку груз, являющийся предметом настоящего иска, находился и находится на ролл-трейлерах (платформах) морского перевозчика (не в контейнерах, не на земле), и в соответствии с которым: «Количество дней хранения при экспорте Грузов определяется с даты окончания Срока технологического накопления по дату погрузки на Судно, указанную в Штурманской расписке, за исключением груженых ролл-трейлеров, для которых определена норма технологического накопления».

ООО «Феникс» не оспаривается, что груз все это время находится на ролл-трейлерах морского перевозчика в соответствии с согласованной технологией перевалки груза «пиломатериалы» при завозе автотранспортом и поданными заявками на выполнение работ.

Таким образом, договором предусмотрено, что если груз находится на ролл-трейлерах морского перевозчика и предназначен на экспорт, то услуги по хранению оказываются только для грузов на ролл-трейлерах, превысивших норму технологического накопления (квоту), установленную договором.

Согласно п. 2.1.2.3.1 Таблицы указанных выше дополнительных соглашений «Норма технологического накопления груженых ролл-трейлеров экспортным грузом» составляет 360 TEU (теусов), что эквивалентно 180-ти единицам 40-ка футовых ролл-трейлеров. Учитывая, что груз, рассматриваемый в рамках настоящего дела, находится на 9-ти единицах 40-ка футовых ролл-трейлеров, норма технологического накопления гружеными ролл-трейлерами в экспорте не была превышена, такое нахождение груза на терминале не тарифицируется, а выставление счетов за хранение является не обоснованным.

Со стороны ООО «Феникс» доказательств превышения в указанный период нормы технологического накопления груженых ролл-трейлеров экспортных грузов не представлено.

Также ООО «Феникс» не представило доказательств, что за весь предыдущий период с 2017 по март 2022 года (приостановление сервиса Finnlines) в адрес ООО «Транс-Лог» были выставлены счета за хранение пиломатериалов на оборудовании заказчика.

Довод ООО «ЛЕСЭКСПОРТ» о том, что груз не мог вывозиться из РФ на ролл-трейлерах, противоречит имеющимся в материалах дела таможенным декларациям, подписанным ООО «ЛЕСЭКСПОРТ», где прямо указано, что груз находится на ролл-трейлерах, а не в контейнерах.

Доводы Истца о том, что ООО «Транс-Лог» должно было доказывать отсутствие превышения нормы технологического накопления, противоречат условиям договора, поскольку оператором терминала является истец, который ведет учет ролл-трейлеров.

ООО «Транс-Лог» заявок на вывоз груза из порта или на окончание технологического накопления не подавало, груз находится в режиме ожидания вывоза морским транспортом. При этом вывоз может быть осуществлен на таможенную территорию РФ, поскольку условия технологического накопления не содержат указания на необходимость вывоза груза за пределы таможенной территории РФ.

В официальном ответе ООО «Феникс» № 859.И-56 от 08.06.2022 на исх. ООО «Транс-Лог» № 845 от 02.06.2022 указано: “Просим Вас довести до грузовладельца (ООО «Лесэкспорт») информацию, что в случае завершения перевалки груза на морской транспорт, технологическое накопление предоставляется до момента погрузки на борт судна согласно условиям дополнительных соглашений от 16.12.2021 № 12 и от 09.03.2022 № 15 к договору перевалки и хранения от 31 мая 2019 года № HR/0004”, что полностью соответствует условию договора. ООО «Феникс» необоснованно выставило счета за услугу - “Хранение (тарно-штучные грузы с использованием оборудования заказчика)”.

Условиями п.4.3.2 дополнительного соглашения № 12 от 06.12.2021 к договору HR/00004 от 31.05.2019 установлены сроки начала и окончания технологического накопления груза, в том числе и для случаев не отгрузки на

указанное в первоначальном букинге судно или в заявке на загрузку ролл- трейлера, в пределах которого хранение осуществляется бесплатно.

Согласно Дополнительному соглашению № 15 от 09.03.2022 к договору HR/00004 от 31.05.2019 по соглашению Сторон было изменено понятие технологического накопления - «До погрузки Груза на борт судна» для груза пиломатериалы в пакетах, прибывшего на терминал до 09.03.2022, с целью исключить риски клиентов по оплате хранения в связи с приостановкой регулярного сервиса Finnlines.

Ссылки ООО «Феникс» на положения ст. 190 ГК РФ отклонены судом, поскольку в данном случае определяется не срок технологического накопления (конкретный срок не установлен), а устанавливается условие о том, что в случае погрузки груза на борт судна хранение не начисляется, если же груз вывозится из порта иным транспортом, то начисляется хранение. Учитывая, что п.53 Правил установлено, что технологическое накопление – это технологическая операция, то стороны договора вправе установить что считать такой операцией и начисляется или нет за нее плата. В данном случае стороны договора прямо предусмотрели, что хранение не начисляется, если груз погружен на борт судна. В отношении груза заявок на вывоз из порта не подавалось, груз находится на оборудовании линии – ролл трейлерах, он полностью подготовлен и готов фактически к погрузке.

Более того, согласно ст.421 ГК РФ Граждане и юридические лица свободны в заключении договора. Условия договора определяются по усмотрению сторон, кроме случаев, когда содержание соответствующего условия предписано законом или иными правовыми актами. Стороны добровольно согласовали данное понятие технологического накопления, преследуя целью исключить оплату хранения для экспортных грузов в ожидании вывоза с терминала в условиях нестабильных судозаходов.

Ссылка Истца на приложение № 12 отклонена судом, поскольку приложение № 15 было подписано позже и его условия применяются ко всем грузам, завезенным до 09.03.2022.

Указанные выше обстоятельства и представленные в материалы дела доказательства свидетельствуют о том, что ни в силу условий договора, регулирующих оказание услуг по перевалке грузов, ни в силу условий договора, регулирующих оказание услуг по хранению, у ООО «Феникс» не было оснований для осуществления оказания услуг по хранению и, соответственно, у ООО «Транс-Лог» не могло возникнуть обязанности по оплате данного вида услуг для партии груза ООО «Лесэкспорт», находящегося по настоящее время на ролл-трейлерах морского перевозчика.

Данное подтверждается также и поведением самого ООО «Феникс», которое, поскольку не оказывало услуг по хранению в указанный в исковом заявлении период, в соответствии с условиями п.13.6 договора ежемесячно не выставляло промежуточные счета на хранение, основанные на подписываемых сторонами ежемесячно актах выполненных работ и не учитывало стоимость этих услуг по хранению в составляемых ежеквартально актах сверки взаимных расчетов. Таких действий Истец не предпринимал вплоть до августа 2022 года ,то есть до момента подачи искового заявления ООО «Лесэкспорт».

ООО «Лесэкспорт» обратилось в Суд с требованием о возврате ему как собственнику груза, находящегося на терминале ООО «Феникс» и предназначенного для вывоза на экспорт.

В ходе судебного разбирательства ООО «Феникс» возражало против возврата пиломатериалов, поскольку удерживает их в счет задолженности ООО «Транс-Лог» по оплате хранения.

Учитывая, что задолженность ООО «Транс-Лог» перед ООО «ФЕНИКС» за хранение грузов отсутствует, правовых оснований для удержания груза не имеется.

Требование ООО «Феникс» о признании права на реализацию груза для возмещения расходов по хранению удовлетворению также не подлежит. В соответствии со статьей 899 ГК РФ при неисполнении поклажедателем своей обязанности взять обратно вещь, переданную на хранение, в том числе при его уклонении от получения вещи, хранитель вправе, если иное не предусмотрено договором хранения, после письменного предупреждения поклажедателя самостоятельно продать вещь по цене, сложившейся в месте хранения, а если стоимость вещи по оценке превышает пятьдесят тысяч рублей, продать ее с аукциона в порядке, предусмотренном статьями 447-449 настоящего Кодекса. Сумма, вырученная от продажи вещи, передается поклажедателю за вычетом сумм, причитающихся хранителю, в том числе его расходов на продажу вещи. В данном случае нахождение груза в ММПК «Бронка» обусловлено не отказом поклажедателя забрать груз, а тем, что ООО «Феникс» этот груз удерживает. ООО «Лесэкспорт» неоднократно обращалось к ООО «Феникс» с требованием передачи пиломатериалов без оплаты хранения. ООО «Феникс» ссылается на часть 2 статьи 23 Федерального закона от 08.11.2007 № 261ФЗ «О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», согласно которой в случае, если в течение срока, предусмотренного договором перевалки груза, сданные оператору морского терминала грузы не востребованы и (или) не вывезены из морского порта либо заказчиком не погашена задолженность перед оператором морского терминала по платежам, предусмотренным договором перевалки груза и (или) настоящим Федеральным законом, грузы могут быть полностью или частично реализованы оператором морского терминала на основании судебного решения. Между тем наличие задолженности за хранение грузов не установлено.

Кроме того, системное толкование пункта 1 статьи 359 ГК РФ и статьи 23 Закона о морских портах не позволяет применять удержание не принадлежащего экспедитору груза по его долгам. Аналогичное толкование приведено в постановлении Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 20.04.2010 № 17811/09.

В ходе судебного разбирательства представитель ООО «Лесэкспорт» пояснил, что исковые требования направлены на возврат пиломатериалов общим весом 336,693тн, которые не включают пиломатериалы, изъятые Балтийской таможней по протоколу изъятия вещей и документов от 19.05.2022.

Таким образом, иск ООО «Лесэкпорт» подлежит удовлетворению за исключением изъятых Балтийской таможней и впоследствии конфискованных судом пиломатериалов.

На основании изложенного и руководствуясь статьями 269 - 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Тринадцатый арбитражный апелляционный суд

ПОСТАНОВИЛ:

Решение Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 27.04.2023 по делу № А56-68208/2022 отменить.

Обязать общество с ограниченной ответственностью «Фе6никс» передать обществу с ограниченной ответственностью «Лесэкспорт» в месячный срок с

момента вступления в законную силу постановления пиломатериалы, весом 336,693 т, принятые на ММПК «Бронка» по приемным актам № 684619 от 29.11.2021, № 684617 от 30.11.2021, № 685876 от 30.11.2021, № 690029 от 08.12.2021, № 691371 от 11.12.2021, № 691374 от 13.12.2021, № 691377 от 13.12.2021, № 693953 от 15.12.2021, № 693650 от 17.12.2021, № 694797 от 19.12.2021, № 694793 от 20.12.2021, № 698894 от 24.12.2021, № 717707 от 05.02.2022, № 717706 от 07.02.2022, № 718734 от 09.02.2022, № 720086 от 12.02.2022, № 721427 от 13.02.2022.

В остальной части в иске отказать.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Феникс» в пользу общества с ограниченной ответственностью «Лесэкспорт» 115800 руб. расходов по государственной пошлине по иску.

В иске общества с ограниченной ответственностью «Феникс» к обществу с ограниченной ответственностью «Транс-Лог» отказать.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Феникс» в доход федерального бюджета 122012 руб. государственной пошлины по иску.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Феникс» в пользу общества с ограниченной ответственностью «Транс-Лог» 3000 руб. расходов по государственной пошлине по апелляционной жалобе.

Постановление может быть обжаловано в Арбитражный суд Северо-Западного округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня его принятия.

Председательствующий Н.С. Полубехина

Судьи М.В. Балакир

С.А. Нестеров