Решение от 25 апреля 2024 г. по делу № А40-294377/2023

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

(в порядке ст. 229 АПК РФ)

Дело № А40-294377/23-170-3322
г. Москва
25 апреля 2024 года
Резолютивная часть решения вынесена 19 марта 2024 года

Полный текст решения изготовлен 25 апреля 2024 года


Арбитражный суд города Москвы в составе:

Судьи Ереминой И.И. (единолично),

рассмотрев в порядке упрощенного производства по правилам главы 29 АПК РФ, дело по иску ПАО "ТРАНСКОНТЕЙНЕР" (141402, РОССИЯ, МОСКОВСКАЯ ОБЛ., ХИМКИ Г.О., ХИМКИ Г., ХИМКИ Г., ЛЕНИНГРАДСКАЯ УЛ., ВЛД. 39, СТР. 6, ОФИС 3 (ЭТАЖ 6), ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 04.03.2006, ИНН: <***>)

к ООО "ЭЛЛАДА ИНТЕРТРЕЙД" (236013, КАЛИНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ, КАЛИНИНГРАД ГОРОД, МАГНИТОГОРСКАЯ УЛИЦА, ДОМ 4, ЛИТЕР Д4 Д4, КАБИНЕТ 1, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 22.11.2002, ИНН: <***>)

о взыскании 765 000 руб.

без вызова сторон

УСТАНОВИЛ:

ПАО "ТРАНСКОНТЕЙНЕР" (далее - истец) обратилось в Арбитражный суд города Москвы с исковым заявлением к ООО "ЭЛЛАДА ИНТЕРТРЕЙД" (далее - ответчик) о взыскании 765 000 руб.

Определением Арбитражного суда г. Москвы от 22.12.2023 года исковое заявление принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства.

Ко дню принятия решения суд располагал сведениями о получении сторонами копии определения о принятии искового заявления к производству и рассмотрении дела в порядке упрощенного производства, что является надлежащим извещением в силу статей 121, 122, 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Дело рассмотрено судом в порядке упрощенного производства в порядке главы 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации на основании доказательств, представленных в течение установленного судом срока.

От ответчика в материалы дела поступил отзыв, из которого следует, что ответчик не согласен с исковыми требованиями, в их удовлетворении просит отказать и заявил о привлечении к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора ООО «Цифровые технологии логистики».

Истец представил возражения на отзыв.

19.03.2024 в порядке ст. 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражном судом была вынесена резолютивная часть решения суда и размещена на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет".

В Арбитражный суд города Москвы 22.03.-16.04.2024 поступило заявление ООО "ЭЛЛАДА ИНТЕРТРЕЙД" о составлении мотивированного решения.

Суд, учитывая соблюдение сроков, установленных ч. 2 ст. 229 АПК РФ, выносит мотивированное решение.

Исследовав письменные доказательства, суд пришел к следующим выводам.

Рассмотрев ходатайство ответчика о привлечении к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, ООО «Цифровые технологии логистики» удовлетворению не подлежит по следующим основаниям.

В соответствии с частью 1 статьи 51 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации третьи лица, не заявляющие самостоятельных требований относительно предмета спора, могут вступить в дело на стороне истца или ответчика до принятия судебного акта, которым заканчивается рассмотрение дела в первой инстанции арбитражного суда, если этот судебный акт может повлиять на их права или обязанности по отношению к одной из сторон. Они могут быть привлечены к участию в деле также по ходатайству стороны или по инициативе суда.

Из анализа указанной правовой нормы следует, что третьи лица привлекаются к участию в деле в случае, если принятый по делу судебный акт может повлиять на права и обязанности третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, по отношению к одной из сторон.

Соответственно, в обоснование указанного ходатайства необходимо представить доказательства того, что судебный акт, которым заканчивается рассмотрение настоящего дела, может повлиять на права или обязанности ООО «Цифровые технологии логистики».

Однако в нарушение статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации доказательств, свидетельствующих о том, что принятый по настоящему делу судебный акт может повлиять на права или обязанности ООО «Цифровые технологии логистики» не представлено.

Как следует из представленных доказательств и установлено судом, между ПАО «ТрансКонтейнер» (далее - Истец, ТрансКонтейнер) и ООО «ЭЛЛАДА ИНТЕРТРЕЙД» (далее - Ответчик, Клиент) заключён договор транспортной экспедиции от 28.09.2022 № ТКтэо/22/09/039 (далее - Договор).

В соответствии с п. 1 Договора, Клиент, подписывая Договор, подтверждает, что ознакомился, принимает и обязуется руководствоваться Общими и Специальными и Коммерческими условиями, разработанными ТрансКонтейнером и размещенными для ознакомления в свободном доступе в сети Интернет на Веб-сайте ТрансКонтейнера. а также на информационных стендах ТрансКонтейнера.

В соответствии с разделом 1 Общих условий оказания услуг транспортной экспедиции ПАО «ТрансКонтейнер» (далее - Общие условия):

Договор - договор транспортной экспедиции, согласно которому ТрансКонтейнер принимает на себя обязательства оказывать и/или организовывать по поручению Клиента услуги, связанные с перевозкой груза, а Клиент обязуется принять их и оплатить. Под термином «Договор» понимаются в совокупности все документы, определяющие условия оказания Услуг: непосредственно договор транспортной экспедиции, подписываемый Сторонами на бумажном носителе, являющиеся неотъемлемой частью Договора Общие, Специальные и Коммерческие условия, перечень услуг, Заказ(ы), дополнительные соглашения, приложения к договору, прайс-листы и иные документы, регулирующие отношения Сторон.

Подписанием договора на бумажном носителе Клиент подтверждает свое согласие на применение к отношениям Сторон положений, изложенных в Общих, Специальных и Коммерческих условиях, размещенных в свободном доступе на Веб-сайте и информационных стендах ТрансКонтейнера.

Заказ - письменное поручение Клиента ТрансКонтейнеру, оформляемое (как правило, в электронной форме) в порядке, установленном Договором. Заказ должен содержать достоверную информацию, необходимую ТрансКонтейнеру для оказания Услуг, определять перечень Услуг и Коммерческие условия. Заказом определяется стоимость Услуг, изменение которой допускается на условиях, определенных Договором.

Личный кабинет - это персональный раздел Клиента на Веб-сайте, в котором Клиент имеет возможность: знакомиться со списком Услуг, рассчитывать стоимость Услуг, оформлять Заказы, осуществлять оплату, отслеживать статус выполнения Заказов, дислокацию перевозимого Груза, получать уведомления и документы и т.д.

Стороны согласовали, что любые действия Клиента, совершенные в Личном кабинете (включая согласование заказов и подписание документов), признаются совершенными Клиентом и в его интересах (пункт 3.2 Общих условий).

Согласно п. 3.3 Общих условий электронная форма документов Сторонами не оспаривается. Любая информация и/или документ, переданные в электронной форме через Личный кабинет, признается электронным документом, равнозначным документу на бумажном носителе, подписанному собственноручной подписью Стороны, направившей документ, при этом оформление на бумажном носителе указанных документов не требуется.

Заказы и иные документы, направленные Сторонами через Личный кабинет, являются документами, подписанными простой электронной подписью (п. 3.3 Общих условий).

Таким образом, между Истцом и Ответчиком возникли отношения, подлежащие регулированию главой 41 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) «Транспортная экспедиция», Федеральным законом «О транспортно-экспедиционной деятельности» (далее - Закон О ТЭД) и иными нормативно-правовыми актами, регулирующими транспортно-экспедиционную деятельность.

В рамках Договора Ответчиком Истцу в электронном виде через Личный кабинет были поданы Заказы от 27.12.2022 №30906634, от 27.12.2022 №30907017, от 18.10.2022 №30734481, от 13.12.2023 №31007200 (далее вместе - Заказы).

В соответствии с п. 1 ст. 801 ГК РФ в качестве дополнительных услуг договором транспортной экспедиции может быть предусмотрено осуществление таких необходимых операций, как выполнение таможенных и иных формальностей.

Согласно ч. 2 ст. 9 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза (далее - ТК ЕАЭС) товары, перемещаемые через таможенную границу Евразийского экономического союза (далее - Союз), подлежат таможенному контролю в соответствии с ГК ЕАЭС.

В силу ст. 104 ТК ЕАЭС перемещаемые через таможенную границу Союза товары подлежат таможенному декларированию при их помещении под таможенную процедуру. Таможенное декларирование осуществляется в электронной форме.

Поскольку в рамках Заказов груженные 40-футовые 30-тонные контейнеры прибывали на таможенную территорию Союза из КНР и из Республики Корея. Клиент в рамках Заказов также заказал ТрансКонтейнеру услугу по таможенному декларированию товара.

При этом таможенное декларирование товара осуществляется на основании документов предоставляемых ТрансКонтейнеру Клиентом.

Пунктом 1 ст. 804 ГК РФ на клиента возложена обязанность по предоставлению экспедитору документов и другой информации о свойствах груза, об условиях его перевозки, а также иной информации, необходимой для исполнения экспедитором обязанности, предусмотренной договором транспортной экспедиции.

Согласно п. 1 ст. 5 Федерального закона «О транспортно-экспедиционной деятельности» (далее - Закон о ТЭД) клиент обязан представить экспедитору полную, точную и достоверную информацию о свойствах груза, об условиях его перевозки и иную информацию, необходимую для исполнения экспедитором обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции, и документы, необходимые для осуществления таможенного государственного транспортного надзора и других видов государственного контроля (надзора).

Условиями Договора на ООО «ЭЛЛАДА ИНТЕРТРЕЙД» также возложена обязанность по предоставлению ТрансКонтейнеру документов, содержащих достоверные сведения о грузе, для совершения таможенных формальностей.

Так, п. 2.3.9 Общих условий предусмотрено, что Клиент обязан обеспечить правильность, достоверность и полноту оформления перевозочных, сопроводительных документов, необходимых для отправления и получения грузов, пересечения государственных границ, а также выполнять все иные обязательства и требования, исполнение которых необходимо для беспрепятственного осуществления международных и внутренних перевозок грузов.

Кроме того, в соответствии с п. 2.3.1 Общих условий Клиент обязан предоставлять ТрансКонтейнеру необходимые и достоверные сведения о наименовании, весе, свойствах и условиях перевозки груза, а также документы, необходимые для осуществления перевозки груза, в том числе для переоформления груза с одного вида транспорта на другой при мультимодальной перевозке, государственного, санитарного, других видов контроля со стороны соответствующих органов (в том числе транспортные, товаросопроводительные документы, а также документы, свидетельствующие об особых свойствах груза и т.п.).

При этом, в силу п. 2.7.3 Общих условий Клиент заверяет и гарантирует, что документы и информация в отношении Груза (о наименовании, весе, свойствах, условиях перевозки и т.д.), грузоотправителя, грузополучателя (их наименованиях, местонахождении и т.п.), а также иные документы и информация, предоставляемые Клиентом по Договору, являются достоверными.

Согласно п. 2.2.5 Общих условий ТрансКонтейнер вправе привлекать к оказанию Услуг третьих лиц без согласия Клиента.

Для осуществления декларирования товара ПАО «ТрансКонтейнер» привлекло соисполнителя - ООО «Цифровые технологии логистики» (далее - ООО «ЦТЛ»).

Так. между ПАО «ТрансКонтейнер» (заказчик) и ООО «ЦТЛ» (исполнитель) заключен договор от 20.08.2020 № ТКд/20/08/0007 (далее - Договор-2) по оказанию ООО «ЦТЛ» информационных услуг, в том числе формированию таможенных деклараций на товары и их передаче в таможенные органы.

С целью таможенного декларирования товара, ТрансКонтейнер. поступающие от Клиента товаросопроводительные документы на товар (содержащие сведения о наименовании, количестве, весе и т.п.) передавал своему соисполнителю - ООО «ЦТЛ».

ООО «ЦТЛ» на основании поступивших документов формировало таможенную декларацию (ТД), которую вместе с поступившими документами направляло в электронном виде в таможенный орган.

В связи с предоставлением ООО «ЭЛЛАДА ИНТЕРТРЕЙД» документов, содержащих недостоверные сведения о грузе в контейнере (о наименовании, количестве или весе и т.п.), ООО «ЦТЛ», по результатам проверки, осуществленной таможенными органами, привлекалось к административной ответственности (в виде штрафа) по ч. 3 ст. 16.1 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации (далее - КоАП РФ).

В свою очередь п. 4.3. Договора-2 на ТрансКонтейнер возложена обязанность по возмещению ООО «ЦТЛ» реального ущерба, в том числе в виде наложенных на ООО «ЦТЛ» санкций за совершение административных правонарушений, если эти санкции наступили в результате предоставления ГрансКонтейнером документов, содержавших недостоверные сведения о товаре.

ПАО «ТрансКонтейнер», являясь обязанным перед ООО «ЦТЛ» лицом, возмещало ООО «ЦТЛ» оплаченные штрафы, тем самым неся убытки, возникшие в результате ненадлежащего исполнения Ответчиком своих обязательств перед Истцом по предоставлению ТрансКонтейнеру документов, содержащих достоверные сведения о грузе, для совершения таможенных формальностей.

Таким образом, поскольку убытки у ТрансКонтейнера возникли в связи с предоставлением ООО «ЭЛЛАДА ИНТЕРТРЕЙД» документов с недостоверными сведениями. Ответчик обязан возместить ПАО «ТрансКонтейнер» возникшие убытки.

Согласно п. 5.12 Общих условий возмещение убытков осуществляется на основании счета, уведомления или претензии, в том числе путем списания денежных средств с лицевого счета (с согласия Клиента). Срок оплаты по счету, уведомлению - 10 (десять) календарных дней.

Однако ООО «ЭЛЛАДА ИНТЕРТРЕЙД» до настоящего времени не возместило ТрансКонтейнеру убытки на общую сумму в размере 765 000,00 руб., что подтверждается следующим.

Во исполнение принятых на себя обязательств по Заказу № 30906634 от 27.12.2022 ТрансКонтейнер оказал Клиенту комплексное транспортно-экспедиторское обслуживание на маршруте перевозки: станция Находка-Восточная (эксп.) Дальневосточной железной дороги - станция Балтийск Калининградской железной дороги, в отношении контейнера DLRU0059212.

Для оформления таможенной процедуры таможенного транзита Ответчиком ТрансКонтейнеру были представлены товаросопроводительные документы на груз.

Для оформления таможенной процедуры таможенного транзита ТрансКонтейнер передал документы в ООО «ЦТЛ», а именно: инвойс № R.U220916T-4 от 17.12.2022, коносамент № JASSHA221914149 от 13.12.2022, дорожную ведомость ЭА859516 от 23.01.2022.

На основании предоставленных документов ООО «ЦТЛ» сформирована и подана в электронном виде в таможенный орган таможенная декларация № 10714040/230123/5004200, а также предоставлены товаросопроводительные документы.

В целях подтверждения заявленных в ТД сведений, на основании профиля риска в отношении заявленных товаров применена мера таможенного контроля - таможенное наблюдение за полным взвешиванием контейнера DLR.U0059212.

В результате таможенного контроля таможенным органом выявлено несоответствие фактических сведений о весе брутто товаров в контейнере DLR.U0059212, вместо заявленного в ТД веса 15227,5 кг. установлен фактический вес брутто товаров 19860 кг., таким образом, перевес составил 4632,5 кг.

Постановлением Федеральной таможенной службы о назначении административного наказания по делу №10714000-102/2023 от 21.02.2023 ООО «ЦТЛ» признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 16.1 КоАП РФ, назначено наказание в виде штрафа в размере 90 000 руб.

В соответствии с ч. 1.3-3 ст. 32.2 КоАП РФ при уплате административного штрафа за административное правонарушение, выявленное в ходе осуществления государственного контроля (надзора), муниципального контроля, лицом, привлеченным к административной ответственности за совершение данного административного правонарушения, либо иным физическим или юридическим лицом не позднее двадцати дней со дня вынесения постановления о наложении административного штрафа административный штраф может быть уплачен в размере половины суммы наложенного административного штрафа.

В целях уменьшения размера убытков ООО «ЦТЛ» оплатило штраф в размере половины суммы наложенного административного штрафа, что подтверждается платежным поручением от 03.03.2023 № 317 на сумму 45 000 руб.

ПАО «ТрансКонтейнер», являясь обязанным перед ООО «ЦТЛ» лицом, получив от ООО «ЦТЛ» претензию от 30.03.2023 № 559, счет от 03.03.2023 № 193 и иные подтверждающие документы, возместило ООО «ЦТЛ» сумму штрафа, что подтверждается платежным поручением от 06.07.2023 № 4812, тем самым понесло убытки.

Руководствуясь п. 5.12 Общих условий ТрансКонтейнер выставил в адрес ООО «ЭЛЛАДА ИНТЕРТРЕЙД» уведомление о возмещении штрафа от 23.06.2023 №153333.

Однако Ответчик сумму, заявленную в уведомлении, не оплатил до настоящего времени.

Во исполнение принятых на себя обязательств по Заказу № 30906634 от 27.12.2022 ТрансКонтейнер оказал Клиенту комплексное транспортно-экспедиторское обслуживание на маршруте перевозки: станция Находка-Восточная (эксп.) Дальневосточной железной дороги - станция Балтийск Калининградской железной дороги, в отношении контейнера DLRU0058793.

Для оформления таможенной процедуры таможенного транзита Ответчиком ТрансКонтейнеру были представлены товаросопроводительные документы на груз.

Для оформления таможенной процедуры таможенного транзита ТрансКонтейнер передал документы в ООО «ЦТЛ», а именно: инвойс № RU220916U-5 от 17.12.2022, коносамент № JASSHA221914163 от 13.12.2022, дорожную ведомость ЭБ141043 от 18.01.2023.

На основании предоставленных документов ООО «ЦТЛ» сформирована и подана в электронном виде в таможенный орган таможенная декларация № 10714040/190123/5003382, а также предоставлены товаросопроводительные документы.

В целях подтверждения заявленных в ТД сведений, на основании профиля риска в отношении заявленных товаров применена мера таможенного контроля - таможенное наблюдение за полным взвешиванием контейнера DLRU0058793.

В результате таможенного контроля таможенным органом выявлено несоответствие фактических сведений о весе брутто товаров в контейнере DLRU0058793, вместо заявленного в ТД веса 4189,80 кг. установлен фактический вес брутто товаров 4310,00 кг., таким образом, перевес составил 120,20 кг.

Постановлением Федеральной таможенной службы о назначении административного наказания по делу №10714000-080/2023 от 14.02.2023 ООО «ЦТЛ» признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 16.1 КоАП РФ. назначено наказание в виде штрафа в размере 90 000 руб.

В целях уменьшения размера убытков, в соответствии с ч. 1.3-3 ст. 32.2 КоАП РФ. ООО «ЦТЛ» оплатило штраф в размере половины суммы наложенного административного штрафа, что подтверждается платежным поручением от 01.03.2023 № 260 на сумму 45 000 руб.

ПАО «ТрансКонтейнер», являясь обязанным перед ООО «ЦТЛ» лицом, получив от ООО «ЦТЛ» претензию от 30.03.2023 № 573, счет от 01.03.2023 № 132 и иные подтверждающие документы, возместило ООО «ЦТЛ» сумму штрафа, что подтверждается платежным поручением от 06.07.2023 № 4812, тем самым понесло убытки.

Руководствуясь п. 5.12 Общих условий ТрансКонтейнер выставил в адрес ООО «ЭЛЛАДА ИНТЕРТРЕЙД» уведомление о возмещении штрафа от 23.06.2023 №153332.

Однако Ответчик сумму, заявленную в уведомлении, не оплатил до настоящего времени.

Во исполнение принятых на себя обязательств по Заказу № 30906634 от 27.12.2022 ТрансКонтейнер оказал Клиенту комплексное транспортно-экспедиторское обслуживание на маршруте перевозки: станция Находка-Восточная (эксп.) Дальневосточной железной дороги - станция Балтийск Калининградской железной дороги, в отношении контейнера DLRU0053620.

Для оформления таможенной процедуры таможенного транзита Ответчиком ТрансКонтейнеру были представлены товаросопроводительные документы на груз.

Для оформления таможенной процедуры таможенного транзита ТрансКонтейнер передал документы в ООО «ЦТЛ», а именно: инвойс № RL220916U-8 от 17.12.2022, коносамент № JASSHА221914170 от 13.12.2022, дорожную ведомость ЭБ137544 от 23.01.2023.

На основании предоставленных документов ООО «ЦТЛ» сформирована и подана в электронном виде в таможенный орган таможенная декларация № 10714040/230123 z5004134, а также предоставлены товаросопроводительные документы.

В целях подтверждения заявленных в ТД сведений, на основании профиля риска в отношении заявленных товаров применена мера таможенного контроля - таможенное наблюдение за полным взвешиванием контейнера DERU0053620.

В результате таможенного контроля таможенным органом выявлено несоответствие фактических сведений о весе брутто товаров в контейнере DLRU0053620, вместо заявленного в ТД веса 4250,2 кг. установлен фактический вес брутто товаров 4710 кг., таким образом, перевес составил 459,8 кг.

Постановлением Федеральной таможенной службы о назначении административного наказания по делу №10714000-101/2023 от 21.02.2023 ООО «ЦТЛ» признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 16.1 КоАП РФ, назначено наказание в виде штрафа в размере 90 000 руб.

В целях уменьшения размера убытков, в соответствии с ч. 1.3-3 ст. 32.2 КоАП РФ. ООО «ЦТЛ» оплатило штраф в размере половины суммы наложенного административного штрафа, что подтверждается платежным поручением от 03.03.2023 № 318 на сумму 45 000 руб.

ПАО «ТрансКонтейнер», являясь обязанным перед ООО «ЦТЛ» лицом, получив от ООО «ЦТЛ» претензию от 30.03.2023 № 572, счет от 03.03.2023 № 194 и иные подтверждающие документы, возместило ООО «ЦТЛ» сумму штрафа, что подтверждается платежным поручением от 06.07.2023 № 4812, тем самым понесло убытки.

Руководствуясь п. 5.12 Общих условий ТрансКонтейнер выставил в адрес ООО «ЭЛЛАДА ИНТЕРТРЕЙД» уведомление о возмещении штрафа от 23.06.2023 №153338.

Однако Ответчик сумму, заявленную в уведомлении, не оплатил до настоящего времени.

Во исполнение принятых на себя обязательств по Заказу № 30907017 от 27.12.2022 ТрансКонтейнер оказал Клиенту комплексное транспортно-экспедиторское обслуживание на маршруте перевозки: станция Находка-Восточная (эксп.) Дальневосточной железной дороги - станция Балтийск Калининградской железной дороги, в отношении контейнера DLRU0011008.

Для оформления таможенной процедуры таможенного транзита Ответчиком ТрансКонтейнеру были представлены товаросопроводительные документы на груз.

Для оформления таможенной процедуры таможенного транзита ТрансКонтейнер передал документы в ООО «ЦТЛ», а именно: инвойс № RU221216T-1 от 16.12.2022, коносамент № MATCVS03319 от 16.01.2023, дорожную ведомость ЭА857747 от 26.01.2023

На основании предоставленных документов ООО «ЦТЛ» сформирована и подана в электронном виде в таможенный орган таможенная декларация № 10714040/270123/5004777, а также предоставлены товаросопроводительные документы.

В целях подтверждения заявленных в ТД сведений, на основании профиля риска в отношении заявленных товаров применена мера таможенного контроля - таможенное наблюдение за полным взвешиванием контейнера DLRU0011008.

В результате таможенного контроля таможенным органом выявлено несоответствие фактических сведений о весе брутто товаров в контейнере DLRU0011008, вместо заявленного в ТД веса 11436.50 кг. установлен фактический вес брутто товаров 1 1750 кг., таким образом, перевес составил 313,50 кг.

Постановлением Федеральной таможенной службы о назначении административного наказания по делу №10714000-161/2023 от 28.02.2023 ООО «ЦТЛ» признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 16.1 КоАП РФ. назначено наказание в виде штрафа в размере 90 000 руб.

В целях уменьшения размера убытков, в соответствии с ч. 1.3-3 ст. 32.2 КоАП РФ. ООО «ЦТЛ» оплатило штраф в размере половины суммы наложенного административного штрафа, что подтверждается платежным поручением от 15.03.2023 № 395 на сумму 45 000 руб.

ПАО «ТрансКонтейнер», являясь обязанным перед ООО «ЦТЛ» лицом, получив от ООО «ЦТЛ» претензию от 30.03.2023 № 555, счет от 15.03.2023 № 254 и иные подтверждающие документы, возместило ООО «ЦI Л» сумму штрафа, что подтверждается платежным поручением от 06.07.2023 № 4812, тем самым понесло убытки.

Руководствуясь п. 5.12 Общих условий ТрансКонтейнер выставил в адрес ООО «ЭЛЛАДА ИНТЕРТРЕЙД» уведомление о возмещении штрафа от 23.06.2023 №153339.

Однако Ответчик сумму, заявленную в уведомлении, не оплатил до настоящего времени.

Во исполнение принятых на себя обязательств по Заказу № 30906634 от 27.12.2022 ТрансКонтейнер оказал Клиенту комплексное транспортно-экспедиторское обслуживание на маршруте перевозки: станция Находка-Восточная (эксп.) Дальневосточной железной дороги - станция Балтийск Калининградской железной дороги, в отношении контейнера DLRU0056168.

Для оформления таможенной процедуры таможенного транзита Ответчиком ТрансКонтейнеру были представлены товаросопроводительные документы на груз.

Для оформления таможенной процедуры таможенного транзита ТрансКонтейнер передал документы в ООО «ЦТЛ», а именно: инвойс № RU220916U-7 от 17.12.2022, коносамент № JASSHA221914166 от 13.12.2022, дорожную ведомость ЭА854170 от 28.01.2023.

На основании предоставленных документов ООО «ЦТЛ» сформирована и подана в электронном виде в таможенный орган таможенная декларация № 10714040/280123/5005044, а также предоставлены товаросопроводительные документы.

В целях подтверждения заявленных в ТД сведений, на основании профиля риска в отношении заявленных товаров применена мера таможенного контроля - таможенное наблюдение за полным взвешиванием контейнера DLRU0056168.

В результате таможенного контроля таможенным органом выявлено несоответствие фактических сведений о весе брутто товаров в контейнере DLRU0056168, вместо заявленного в ТД веса 20734,1 кг. установлен фактический вес брутто товаров 22110 кг., таким образом, перевес составил 1375,9 кг.

Постановлением Федеральной таможенной службы о назначении административного наказания по делу №10714000-144/2023 от 28.02.2023 ООО «ЦТЛ» признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 16.1 КоАП РФ, назначено наказание в виде штрафа в размере 90 000 руб.

В целях уменьшения размера убытков, в соответствии с ч. 1.3-3 ст. 32.2 КоАП РФ, ООО «ЦТЛ» оплатило штраф в размере половины суммы наложенного административного штрафа, что подтверждается платежным поручением от 15.03.2023 № 396 на сумму 45 000 руб.

ПАО «ТрансКонтейнер», являясь обязанным перед ООО «ЦТЛ» лицом, получив от ООО «ЦТЛ» претензию от 30.03.2023 № 556, счет от 15.03.2023 № 255 и иные подтверждающие документы, возместило ООО «ЦТЛ» сумму штрафа, что подтверждается платежным поручением от 06.07.2023 № 4812, тем самым понесло убытки.

Руководствуясь п. 5.12 Общих условий ТрансКонтейнер выставил в адрес ООО «ЭЛЛАДА ИНТЕРТРЕЙД» уведомление о возмещении штрафа от 23.06.2023 №153341.

Однако Ответчик сумму, заявленную в уведомлении, не оплатил до настоящего времени.

Во исполнение принятых на себя обязательств по Заказу № 30906634 от 27.12.2022 ТрансКонтейнер оказал Клиенту комплексное транспортно-экспедиторское обслуживание на маршруте перевозки: станция Находка-Восточная (эксп.) Дальневосточной железной дороги - станция Балтийск Калининградской железной дороги, в отношении контейнера DLRU0055243.

Для оформления таможенной процедуры таможенного транзита Ответчиком ТрансКонтейнеру были представлены товаросопроводительные документы на груз.

Для оформления таможенной процедуры таможенного транзита ТрансКонтейнер передал документы в ООО «ЦТЛ», а именно: инвойс № RU220916U-7 от 17.12.2022, коносамент № JASSHA221914147 от 13.12.2022, дорожную ведомость ЭБ141971 от 31.01.2023.

На основании предоставленных документов ООО «ЦТЛ» сформирована и подана в электронном виде в таможенный орган таможенная декларация № 10714040/010223/5005381, а также предоставлены товаросопроводительные документы.

В целях подтверждения заявленных в ТД сведений, на основании профиля риска в отношении заявленных товаров применена мера таможенного контроля - таможенный досмотр контейнера DLRU0055243.

В результате таможенного контроля таможенным органом в контейнере DLRU0055243 выявлен незадекларированный товар «карданный вал» в количестве 3 шт., сведения о котором отсутствуют в ТД, а также в инвойсе, коносаменте и дорожной ведомости.

Постановлением Федеральной таможенной службы о назначении административного наказания по делу №10714000-302/2023 от 04.04.2023 ООО «ЦТЛ» признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 16.1 КоАП РФ. назначено наказание в виде штрафа в размере 90 000 руб.

В целях уменьшения размера убытков, в соответствии с ч. 1.3-3 ст. 32.2 КоАП РФ. ООО «ЦТЛ» оплатило штраф в размере половины суммы наложенного административного штрафа, что подтверждается платежным поручением от 17.04.2023 № 596 на сумму 45 000 руб.

ПАО «ТрансКонтейнер», являясь обязанным перед ООО «ЦТЛ» лицом, получив от ООО «ЦТЛ» претензию от 18.04.2023 № 818, счет от 17.04.2023 № 371 и иные подтверждающие документы, возместило ООО «ЦТЛ» сумму штрафа, что подтверждается платежным поручением от 10.07.2023 № 4894, тем самым понесло убытки.

Руководствуясь п. 5.12 Общих условий ТрансКонтейнер выставил в адрес ООО «ЭЛЛАДА ИНТЕРТРЕЙД» уведомление о возмещении штрафа от 23.06.2023 №153342.

Однако Ответчик сумму, заявленную в уведомлении, не оплатил до настоящего времени.

Во исполнение принятых на себя обязательств по Заказу № 30734481 от 18.10.2022 ТрансКонтейнер оказал Клиенту комплексное транспортно-экспедиторское обслуживание на маршруте перевозки: Пусан (Республика Корея) через станцию Находка-Восточная (эксп.) Дальневосточной железной дороги до станции Электроугли Московской железной дороги, в отношении контейнера TKRU4202262.

Для оформления таможенной процедуры таможенного транзита Ответчиком ТрансКонтейнеру были представлены товаросопроводительные документы на груз.

Для оформления таможенной процедуры таможенного транзита ТрансКонтейнер передал документы в ООО «ЦТЛ», а именно: инвойсы № V1-LA0-214 от 04.11.2022, № VI- LA0-214 от 04.11.2022, коносамент № TKBUS02961 от 22.11.2022, дорожную ведомость ЭА180389 от 22.12.2022.

На основании предоставленных документов ООО «ЦТЛ» сформирована и подана в электронном виде в таможенный орган таможенная декларация №10714040/221222/5012976, а также предоставлены товаросопроводительные документы.

В целях подтверждения заявленных в ТД сведений, на основании профиля риска в отношении заявленных товаров применена мера таможенного контроля — таможенное наблюдение за полным взвешиванием контейнера TKRU4202262.

В результате таможенного контроля таможенным органом выявлено несоответствие фактических сведений о весе брутто товаров в контейнере TKRU4202262, вместо заявленного в ТД веса 2317,38 кг. установлен фактический вес брутто товаров 2650 кг., таким образом, перевес составил 332,62 кг.

Постановлением Федеральной таможенной службы о назначении административного наказания по делу №10714000-20/2023 от 31.01.2023 ООО «ЦТЛ» признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 16.1 КоАП РФ. назначено наказание в виде штрафа в размере 90 000 руб.

ООО «ЦТЛ» оплатило наложенный административный штраф, что подтверждается платежным поручением от 29.03.2023 № 483 на сумму 90 000 руб.

ПАО «ТрансКонтейнер», являясь обязанным перед ООО «ЦТЛ» лицом, получив от ООО «ЦТЛ» претензию от 17.04.2023 № 796, счет от 29.03.2023 № 299 и иные подтверждающие документы, возместило ООО «ЦТЛ» часть суммы штрафа в размере 45 000 руб., что подтверждается платежным поручением от 04.07.2023 № 4749, тем самым понесло убытки.

Руководствуясь п. 5.12 Общих условий ТрансКонтейнер выставил в адрес ООО «ЭЛЛАДА ИНТЕРТРЕЙД» уведомление о возмещении штрафа от 23.06.2023 №153346.

Однако Ответчик сумму, заявленную в уведомлении, не оплатил до настоящего времени.

Во исполнение принятых на себя обязательств по Заказу № 31007200 от 13.02.2023 ТрансКонтейнер оказал Клиенту комплексное транспортно-экспедиторское обслуживание на маршруте перевозки: станция 11аходка-Восточная (эксп.) Дальневосточной железной дороги - станция Балтийск Калининградской железной дороги, в отношении контейнера DLRU0014671.

Для оформления таможенной процедуры таможенного транзита Ответчиком ТрансКонтейнсру были представлены товаросопроводительные документы на груз.

Для оформления таможенной процедуры таможенного транзита ТрансКонтейнер передал документы в ООО «ЦТЛ», а именно: инвойс № RU20221116U-2 от 05.01.2023, коносамент № MATCVS06262 от 10.01.2023, дорожную ведомость ЭВ960169 от 04.03.2023.

На основании предоставленных документов ООО «ЦТЛ» сформирована и подана в электронном виде в таможенный орган таможенная декларация № 10714040/040323/5012638, а также предоставлены товаросопроводительные документы.

В целях подтверждения заявленных в ТД сведений, на основании профиля риска в отношении заявленных товаров применена мера таможенного контроля - таможенный досмотр контейнера DLRU0014671.

В результате таможенного контроля таможенным органом в контейнере DLRU0014671 выявлен незадекларированный товар «карданный вал легкового а/м, трёхосный, в сборе с подвесными подшипниками, кронштейнами крепления карданного вала» в количестве 3 шт., сведения о котором отсутствуют в ТД. а также в инвойсе, коносаменте и дорожной ведомости.

Постановлением Федеральной таможенной службы о назначении административного наказания по делу №10714000-320/2023 от 04.04.2023 ООО «ЦТЛ» признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 16.1 КоАП РФ, назначено наказание в виде штрафа в размере 45 000 руб.

ООО «ЦТЛ» оплатило наложенный административный штраф, что подтверждается платежным поручением от 17.04.2023 № 601 на сумму 45 000 руб.

ПАО «ТрансКонтейнер», являясь обязанным перед ООО «ЦТЛ» лицом, получив от ООО «ЦТЛ» претензию от 18.04.2023 № 823, счет от 17.04.2023 № 378 и иные подтверждающие документы, возместило ООО «ЦТЛ» часть суммы штрафа в размере 45 000 руб., что подтверждается платежным поручением от 10.07.2023 № 4894, тем самым понесло убытки.

Руководствуясь п. 5.12 Общих условий ТрансКонтейнер выставил в адрес ООО «ЭЛЛАДА ИНТЕРТРЕЙД» уведомление о возмещении штрафа от 23.06.2023 №153349.

Однако Ответчик сумму, заявленную в уведомлении, не оплатил до настоящего времени.

Во исполнение принятых на себя обязательств по Заказу № 31007200 от 13.02.2023 ТрансКонтейнер оказал Клиенту комплексное транспортно-экспедиторское обслуживание на маршруте перевозки: станция Находка-Восточная (эксп.) Дальневосточной железной дороги - станция Балтийск Калининградской железной дороги, в отношении контейнера DLRU0014250.

Для оформления таможенной процедуры таможенного транзита Ответчиком ТрансКонтейнеру были представлены товаросопроводительные документы на груз.

Для оформления таможенной процедуры таможенного транзита ТрансКонтейнер передал документы в ООО «ЦТЛ», а именно: инвойс № RU20221116U-1 от 05.01.2023, коносамент № MATCVS06262 от 10.01.2023, дорожную ведомость ЭВ960079 от 04.03.2023.

На основании предоставленных документов ООО «ЦТЛ» сформирована и подана в электронном виде в таможенный орган таможенная декларация № 10714040/040323/5012599, а также предоставлены товаросопроводительные документы.

В целях подтверждения заявленных в ТД сведений, на основании профиля риска в отношении заявленных товаров применена мера таможенного контроля - таможенный досмотр контейнера DLRU0014250.

В результате таможенного контроля таможенным органом в контейнере DLRU0014250 выявлен незадекларированный товар «карданный вал легкового а/м, трёхосный, в сборе с подвесными подшипниками, кронштейнами крепления карданного вала» в количестве 3 шт., сведения о котором отсутствуют в ТД, а также в инвойсе, коносаменте и дорожной ведомости.

Постановлением Федеральной таможенной службы о назначении административного наказания по делу №10714000-319/2023 от 04.04.2023 ООО «ЦТЛ» признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 16.1 КоАП РФ, назначено наказание в виде штрафа в размере 45 000 руб.

ООО «ЦТЛ» оплатило наложенный административный штраф, что подтверждается платежным поручением от 17.04.2023 № 600 на сумму 45 000 руб.

ПАО «ТрансКонтейнер», являясь обязанным перед ООО «ЦТЛ» лицом, получив от ООО «ЦТЛ» претензию от 18.04.2023 № 822, счет от 17.04.2023 № 377 и иные подтверждающие документы, возместило ООО «ЦТЛ» часть суммы штрафа в размере 45 000 руб., что подтверждается платежным поручением от 10.07.2023 № 4894, тем самым понесло убытки.

Руководствуясь п. 5.12 Общих условий ТрансКонтейнер выставил в адрес ООО «ЭЛЛАДА ИНТЕРТРЕЙД» уведомление о возмещении штрафа от 23.06.2023 №153350.

Однако Ответчик сумму, заявленную в уведомлении, не оплатил до настоящего времени.

Во исполнение принятых на себя обязательств по Заказу № 30906634 от 27.12.2022 ТрансКонтейнер оказал Клиенту комплексное транспортно-экспедиторское обслуживание на маршруте перевозки: станция Находка-Восточная (эксп.) Дальневосточной железной дороги - станция Балтийск Калининградской железной дороги, в отношении контейнера DLRU0057159.

Для оформления таможенной процедуры таможенного транзита Ответчиком ТрансКонтейнеру были представлены товаросопроводительные документы на груз.

Для оформления таможенной процедуры таможенного транзита ТрансКонтейнер передал документы в ООО «ЦТЛ», а именно: инвойс № RU220916U-7 от 17.12.2022, коносамент № JASSHA221914147 от 13.12.2022, дорожную ведомость ЭБ142108 от 31.01.2023.

На основании предоставленных документов ООО «ЦТЛ» сформирована и подана в электронном виде в таможенный орган таможенная декларация № 10714040/310123/5005288. а также предоставлены товаросопроводительные документы.

В целях подтверждения заявленных в ТД сведений, на основании профиля риска в отношении заявленных товаров применена мера таможенного контроля - таможенный досмотр контейнера DLRU0057159.

В результате таможенного контроля таможенным органом в контейнере DLRU0057159 выявлен незадекларированный товар «карданный вал легкового автомобиля» в количестве 3 шт., сведения о котором отсутствуют в ТД, а также в инвойсе, коносаменте и дорожной ведомости.

Постановлением Федеральной таможенной службы о назначении административного наказания по делу №10714000-316/2023 от 04.04.2023 ООО «ЦТЛ» признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 16.1 КоАП РФ. назначено наказание в виде штрафа в размере 45 000 руб.

ООО «ЦТЛ» оплатило наложенный административный штраф, что подтверждается платежным поручением от 17.04.2023 № 599 на сумму 45 000 руб.

ПАО «ТрансКонтейнер», являясь обязанным перед ООО «ЦТЛ» лицом, получив от ООО «ЦТЛ» претензию от 18.04.2023 № 821, счет от 17.04.2023 № 376 и иные подтверждающие документы, возместило ООО «ЦТЛ» часть суммы штрафа в размере 45 000 руб., что подтверждается платежным поручением от 10.07.2023 № 4894, тем самым понесло убытки.

Руководствуясь п. 5.12 Общих условий ТрансКонтейнер выставил в адрес ООО «ЭЛЛАДА ИНТЕРТРЕЙД» уведомление о возмещении штрафа от 23.06.2023 №153352.

Однако Ответчик сумму, заявленную в уведомлении, не оплатил до настоящего времени.

Во исполнение принятых па себя обязательств по Заказу № 30906634 от 27.12.2022 ТрансКонтейнер оказал Клиенту комплексное транспортно-экспедиторское обслуживание на маршруте перевозки: станция Находка-Восточная (эксп.) Дальневосточной железной дороги - станция Балтийск Калининградской железной дороги, в отношении контейнера DLRU0064040.

Для оформления таможенной процедуры таможенного транзита Ответчиком ТрансКонтейнеру были представлены товаросопроводительные документы на груз.

Для оформления таможенной процедуры таможенного транзита ТрансКонтейнер передал документы в ООО «ЦТЛ», а именно: инвойс № RU220916U-7 от 17.12.2022, коносамент № JASSHA221914147 от 13.12.2022, дорожную ведомость ЭБ142264 от 31.01.2023.

На основании предоставленных документов ООО «ЦТЛ» сформирована и подана в электронном виде в таможенный орган таможенная декларация № 10714040/310123/5005372, а также предоставлены товаросопроводительные документы.

В целях подтверждения заявленных в ТД сведений, на основании профиля риска в отношении заявленных товаров применена мера таможенного контроля - таможенный досмотр контейнера DLRU0064040.

В результате таможенного контроля таможенным органом в контейнере DLRU0064040 выявлен незадекларированный товар «изделия из черных металлов (положительная реакция на магнит), сложной формы, в виде карданных валов для автотранспортных средств, изделия новые без признаков эксплуатации» в количестве 3 шт., сведения о котором отсутствуют в ГД, а также в инвойсе, коносаменте и дорожной ведомости.

Постановлением Федеральной таможенной службы о назначении административного наказания по делу №10714000-286/2023 от 04.04.2023 ООО «ЦТЛ» признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 16.1 КоАП РФ, назначено наказание в виде штрафа в размере 45 000 руб.

ООО «ЦТЛ» оплатило наложенный административный штраф, что подтверждается платежным поручением от 17.04.2023 № 594 на сумму 45 000 руб.

ПАО «ТрансКонтейнер», являясь обязанным перед ООО «ЦТЛ» лицом, получив от ООО «ЦТЛ» претензию от 18.04.2023 № 814, счет от 17.04.2023 № 369 и иные подтверждающие документы, возместило ООО «ЦТЛ» часть суммы штрафа в размере 45 000 руб., что подтверждается платежным поручением от 10.07.2023 № 4893, тем самым понесло убытки.

Руководствуясь п. 5.12 Общих условий ТрансКонтейнер выставил в адрес ООО «ЭЛЛАДА ИНТЕРТРЕЙД» уведомление о возмещении штрафа от 23.06.2023 №153353.

Однако Ответчик сумму, заявленную в уведомлении, не оплатил до настоящего времени.

Во исполнение принятых на себя обязательств по Заказу № 30906634 от 27.12.2022 ТрансКонтейнер оказал Клиенту комплексное транспортно-экспедиторское обслуживание на маршруте перевозки: станция Находка-Восточная (эксп.) Дальневосточной железной дороги - станция Балтийск Калининградской железной дороги, в отношении контейнера DLRU0061499.

Для оформления таможенной процедуры таможенного транзита Ответчиком ТрансКонтейнеру были представлены товаросопроводительные документы на груз.

Для оформления таможенной процедуры таможенного транзита ТрансКонтейнер передал документы в ООО «ЦТЛ», а именно: инвойс № RU220916U-7 от 17.12.2022, коносамент № JASSHA221914147 от 13.12.2022, дорожную ведомость ЭБ142220 от 31.01.2023.

На основании предоставленных документов ООО «ЦТЛ» сформирована и подана в электронном виде в таможенный орган таможенная декларация № 10714040/310123/5005279. а также предоставлены товаросопроводительные документы.

В целях подтверждения заявленных в ТД сведений, на основании профиля риска в отношении заявленных товаров применена мера таможенного контроля - таможенный досмотр контейнера DERU0061499.

В результате таможенного контроля таможенным органом в контейнере DLRU0061499 выявлен незадекларированный товар «карданный вал легкового автомобиля» в количестве 3 шт., сведения о котором отсутствуют в ТД, а также в инвойсе, коносаменте и дорожной ведомости.

Постановлением Федеральной таможенной службы о назначении административного наказания по делу №10714000-212/2023 от 14.03.2023 ООО «ЦТЛ» признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 16.1 КоАП РФ, назначено наказание в виде штрафа в размере 45 000 руб.

ООО «ЦТЛ» оплатило наложенный административный штраф, что подтверждается платежным поручением от 29.03.2023 № 478 на сумму 45 000 руб.

ПАО «ТрансКонтейнер», являясь обязанным перед ООО «ЦТЛ» лицом, получив от ООО «ЦТЛ» претензию от 17.04.2023 № 803, счет от 29.03.2023 № 294 и иные подтверждающие документы, возместило ООО «ЦТЛ» часть суммы штрафа в размере 45 000 руб., что подтверждается платежным поручением от 10.07.2023 № 4893, тем самым понесло убытки.

Руководствуясь и. 5.12 Общих условий ТрансКонтейнер выставил в адрес ООО «ЭЛЛАДА ИНТЕРТРЕЙД» уведомление о возмещении штрафа от 23.06.2023 №153355.

Однако Ответчик сумму, заявленную в уведомлении, не оплатил до настоящего времени.

Во исполнение принятых на себя обязательств по Заказу № 30906634 от 27.12.2022 ТрансКонтейнер оказал Клиенту комплексное транспортно-экспедиторское обслуживание на маршруте перевозки: станция Находка-Восточная (эксп.) Дальневосточной железной дороги - станция Балтийск Калининградской железной дороги, в отношении контейнера DLRU0053446.

Для оформления таможенной процедуры таможенного транзита Ответчиком ТрансКонтейнеру были представлены товаросопроводительные документы на груз.

Для оформления таможенной процедуры таможенного транзита ТрансКонтейнер передал документы в ООО «ЦТЛ», а именно: инвойс № RU220916U-7 от 17.12.2022, коносамент № JASSHA221914147 от 13.12.2022, дорожную ведомость ЭБ141844 от 31.01.2023.

На основании предоставленных документов ООО «ЦТЛ» сформирована и подана в электронном виде в таможенный орган таможенная декларация № 10714040/010223/5005383. а также предоставлены товаросопроводительные документы.

В целях подтверждения заявленных в ТД сведений, на основании профиля риска в отношении заявленных товаров применена мера таможенного контроля - таможенный досмотр контейнера DLRU0053446.

В результате таможенного контроля таможенным органом в контейнере DLRU0053446 выявлен незадекларированный товар «карданный вал» в количестве 3 шт., сведения о котором отсутствуют в ТД, а также в инвойсе, коносаменте и дорожной ведомости.

Постановлением Федеральной таможенной службы о назначении административного наказания по делу №10714000-303/2023 от 04.04.2023 ООО «ЦТЛ» признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 16.1 КоАП РФ. назначено наказание в виде штрафа в размере 45 000 руб.

ООО «ЦТЛ» оплатило наложенный административный штраф, что подтверждается платежным поручением от 17.04.2023 № 597 на сумму 45 000 руб.

ПАО «ТрансКонтейнер», являясь обязанным перед ООО «ЦТЛ» лицом, получив от ООО «ЦТЛ» претензию от 18.04.2023 № 819, счет от 17.04.2023 № 372 и иные подтверждающие документы, возместило ООО «ЦТЛ» часть суммы штрафа в размере 45 000 руб., что подтверждается платежным поручением от 10.07.2023 № 4894, тем самым понесло убытки.

Руководствуясь п. 5.12 Общих условий ТрансКонтейнер выставил в адрес ООО «ЭЛЛАДА ИНТЕРТРЕЙД» уведомление о возмещении штрафа от 23.06.2023 №153356.

Однако Ответчик сумму, заявленную в уведомлении, не оплатил до настоящего времени.

Во исполнение принятых на себя обязательств по Заказу № 30906634 от 27.12.2022 ТрансКонтейнер оказал Клиенту комплексное транспортно-экспедиторское обслуживание на маршруте перевозки: станция Находка-Восточная (эксп.) Дальневосточной железной дороги - станция Балтийск Калининградской железной дороги, в отношении контейнера DLRU0056050.

Для оформления таможенной процедуры таможенного транзита Ответчиком ТрансКонтейнеру были представлены товаросопроводительные документы на груз.

Для оформления таможенной процедуры таможенного транзита ТрансКонтейнер передал документы в ООО «ЦТЛ», а именно: инвойс № RU220916U-7 от 17.12.2022, коносамент № JASSHA221914147 от 13.12.2022, дорожную ведомость ЭБ142028 от 31.01.2023.

На основании предоставленных документов ООО «ЦТЛ» сформирована и подана в электронном виде в таможенный орган таможенная декларация № 10714040/010223/5005380, а также предоставлены товаросопроводительные документы.

В целях подтверждения заявленных в ТД сведений, на основании профиля риска в отношении заявленных товаров применена мера таможенного контроля - таможенный досмотр контейнера DLRU0056050.

В результате таможенного контроля таможенным органом в контейнере DLRU0056050 выявлен незадекларированный товар «карданный вал» в количестве 3 шт., сведения о котором отсутствуют в ТД, а также в инвойсе, коносаменте и дорожной ведомости.

Постановлением Федеральной таможенной службы о назначении административного наказания по делу №10714000-294/2023 от 04.04.2023 ООО «ЦТЛ» признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 16.1 КоАП РФ. назначено наказание в виде штрафа в размере 45 000 руб.

ООО «ЦТЛ» оплатило наложенный административный штраф, что подтверждается платежным поручением от 17.04.2023 № 592 на сумму 45 000 руб.

ПАО «ТрансКонтейнер», являясь обязанным перед ООО «ЦТЛ» лицом, получив от ООО «ЦТЛ» претензию от 18.04.2023 № 816, счет от 17.04.2023 № 367 и иные подтверждающие документы, возместило ООО «ЦТЛ» часть суммы штрафа в размере 45 000 руб., что подтверждается платежным поручением от 10.07.2023 № 4893, тем самым понесло убытки.

Руководствуясь п. 5.12 Общих условий ТрансКонтейнер выставил в адрес ООО «ЭЛЛАДА ИНТЕРТРЕЙД» уведомление о возмещении штрафа от 23.06.2023 №153357.

Однако Ответчик сумму, заявленную в уведомлении, не оплатил до настоящего времени.

Во исполнение принятых на себя обязательств по Заказу № 30906634 от 27.12.2022 ТрансКонтейнер оказал Клиенту комплексное транспортно-экспедиторское обслуживание на маршруте перевозки: станция Находка-Восточная (эксп.) Дальневосточной железной дороги - станция Балтийск Калининградской железной дороги, в отношении контейнера DLRU0063510.

Для оформления таможенной процедуры таможенного транзита Ответчиком ТрансКонтейнеру были представлены товаросопроводительные документы на груз.

Для оформления таможенной процедуры таможенного транзита ТрансКонтейнер передал документы в ООО «ЦТЛ», а именно: инвойс № RU220916U-7 от 17.12.2022, коносамент № JASSIIA221914147 от 13.12.2022, дорожную ведомость ЭБ142247 от 31.01.2023.

На основании предоставленных документов ООО «ЦТЛ» сформирована и подана в электронном виде в таможенный орган таможенная декларация № 10714040/310123/5005377. а также предоставлены товаросопроводительные документы.

В целях подтверждения заявленных в ТД сведений, на основании профиля риска в отношении заявленных товаров применена мера таможенного контроля - таможенный досмотр контейнера DLRU0063510.

В результате таможенного контроля таможенным органом в контейнере DLRU0063510 выявлен незадекларированный товар «карданный вал легкового а/м, трёхосный, в сборе с подвесными подшипниками, кронштейнами крепления карданного вала» в количестве 3 шт., сведения о котором отсутствуют в ГД. а также в инвойсе, коносаменте и дорожной ведомости.

Постановлением Федеральной таможенной службы о назначении административного наказания по делу №10714000-287/2023 от 04.04.2023 ООО «ЦТЛ» признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 16.1 КоАП РФ, назначено наказание в виде штрафа в размере 45 000 руб.

ООО «ЦТЛ» оплатило наложенный административный штраф, что подтверждается платежным поручением от 17.04.2023 № 593 на сумму 45 000 руб.

ПАО «ТрансКонтейнер», являясь обязанным перед ООО «ЦТЛ» лицом, получив от ООО «ЦТЛ» претензию от 18.04.2023 № 815, счет от 17.04.2023 № 368 и иные подтверждающие документы, возместило ООО «ЦТЛ» часть суммы штрафа в размере 45 000 руб., что подтверждается платежным поручением от 10.07.2023 № 4893, тем самым понесло убытки.

Руководствуясь п. 5.12 Общих условий ТрансКонтейнер выставил в адрес ООО «ЭЛЛАДА ИНТЕРТРЕЙД» уведомление о возмещении штрафа от 23.06.2023 №153358.

Однако Ответчик сумму, заявленную в уведомлении, не оплатил до настоящего времени.

Во исполнение принятых на себя обязательств по Заказу № 30906634 от 27.12.2022 ТрансКонтейнер оказал Клиенту комплексное транспортно-экспедиторское обслуживание на маршруте перевозки: станция Находка-Восточная (эксп.) Дальневосточной железной дороги - станция Балтийск Калининградской железной дороги, в отношении контейнера DLRU0053750.

Для оформления таможенной процедуры таможенного транзита Ответчиком ТрансКонтейнеру были представлены товаросопроводительные документы на груз.

Для оформления таможенной процедуры таможенного транзита ГрансКонтейнер передал документы в ООО «ЦТЛ», а именно: инвойс № RU220916U-7 от 17.12.2022, коносамент № JASSHA221914147 от 13.12.2022, дорожную ведомость ЭБ141891 от 31.01.2023.

На основании предоставленных документов ООО «ЦТЛ» сформирована и подана в электронном виде в таможенный орган таможенная декларация № 10714040/010223/5005386, а также предоставлены товаросопроводительные документы.

В целях подтверждения заявленных в ТД сведений, на основании профиля риска в отношении заявленных товаров применена мера таможенного контроля - таможенный досмотр контейнера DLRU0053750.

В результате таможенного контроля таможенным органом в контейнере DLRU0053750 выявлен незадекларированный товар «карданный вал легкового а/м, трёхосный, в сборе с подвесными подшипниками, кронштейнами крепления карданного вала» в количестве 3 шт., сведения о котором отсутствуют в ГД, а также в инвойсе, коносаменте и дорожной ведомости.

Постановлением Федеральной таможенной службы о назначении административного наказания по делу №10714000-315/2023 от 04.04.2023 ООО «ЦТЛ» признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 16.1 КоАП РФ. назначено наказание в виде штрафа в размере 45 000 руб.

ООО «ЦТЛ» оплатило наложенный административный штраф, что подтверждается платежным поручением от 17.04.2023 № 598 на сумму 45 000 руб.

ПАО «ТрансКонтейнер», являясь обязанным перед ООО «ЦТЛ» лицом, получив от ООО «ЦТЛ» претензию от 18.04.2023 № 820, счет от 17.04.2023 № 375 и иные подтверждающие документы, возместило ООО «ЦТЛ» часть суммы штрафа в размере 45 000 руб., что подтверждается платежным поручением от 10.07.2023 № 4894, тем самым понесло убытки.

Руководствуясь и. 5.12 Общих условий ТрансКонтейнер выставил в адрес ООО «ЭЛЛАДА ИНТЕРТРЕЙД» уведомление о возмещении штрафа от 23.06.2023 №153359.

Однако Ответчик сумму, заявленную в уведомлении, не оплатил до настоящего времени.

Во исполнение принятых на себя обязательств по Заказу № 31007200 от 13.02.2023 ТрансКонтейнер оказал Клиенту комплексное транспортно-экспедиторское обслуживание на маршруте перевозки: станция Находка-Восточная (эксп.) Дальневосточной железной дороги - станция Балтийск Калининградской железной дороги, в отношении контейнера DLRU0014265.

Для оформления таможенной процедуры таможенного транзита Ответчиком ТрансКонтейнеру были представлены товаросопроводительные документы на груз.

Для оформления таможенной процедуры таможенного транзита ТрансКонтейнер передал документы в ООО «ЦТЛ», а именно: инвойс № RU20221116U-2 от 05.01.2023, коносамент № MATCVS06262 от 10.01.2023, дорожная ведомость ЭВ960094 от 04.03.2023.

На основании предоставленных документов ООО «ЦТЛ» сформирована и подана в электронном виде в таможенный орган таможенная декларация № 10714040/040323/5012604, а также предоставлены товаросопроводительные документы.

В целях подтверждения заявленных в ТД сведений, на основании профиля риска в отношении заявленных товаров применена мера таможенного контроля - таможенный досмотр контейнера DLRU0014265.

В результате таможенного контроля таможенным органом в контейнере DLRU0014265 выявлен незадекларированный товар «карданный вал легкового а/м» в количестве 3 шт., сведения о котором отсутствуют в ТД, а также в инвойсе, коносаменте и дорожной ведомости.

Постановлением Федеральной таможенной службы о назначении административного наказания по делу №10714000-336/2023 от 11.04.2023 ООО «ЦТЛ» признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 16.1 КоАП РФ. назначено наказание в виде штрафа в размере 45 000 руб.

ООО «ЦТЛ» оплатило наложенный административный штраф, что подтверждается платежным поручением от 27.04.2023 № 672 на сумму 45 000 руб.

ПАО «ТрансКонтейнер», являясь обязанным перед ООО «ЦТЛ» лицом, получив от ООО «ЦТЛ» претензию от 28.04.2023 № 930, счет от 27.04.2023 № 433 и иные подтверждающие документы, возместило ООО «ЦТЛ» часть суммы штрафа в размере 45 000 руб., что подтверждается платежным поручением от 10.07.2023 № 4896, тем самым понесло убытки.

Руководствуясь п. 5.12 Общих условий ТрансКонтейнер выставил в адрес ООО «ЭЛЛАДА ИНТЕРТРЕЙД» уведомление о возмещении штрафа от 23.06.2023 №153360.

Однако Ответчик сумму, заявленную в уведомлении, не оплатил до настоящего времени.

В соответствии со статьями 309, 310 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями; односторонний отказ от исполнения обязательств не допускается.

Так, в соответствии с п. 1 ст. 10 Закона о ТЭД клиент несет ответственность за убытки, причиненные экспедитору в связи с неисполнением обязанности по предоставлению информации, указанной в Законе о ТЭД.

Также п. 6.2 Общих условий предусмотрено, что Клиент возмещает ТрансКонтейнеру убытки, возникшие вследствие невыполнения Клиентом обязательств по предоставлению необходимых для таможенных, налоговых, санитарных и иных государственных органов полных и достоверных информации и документов, а также по своевременности их передачи ТрансКонтейнеру и/или третьим лицам.

Согласно п. 1 ст. 6 Закона о ТЭД за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции и Законом о ТЭД, экспедитор и клиент несут ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с главой 25 ГК РФ, Законом о ТЭД и иными федеральными законами.

По мнению ПАО «ТрансКонтейнер», убытки, составляющие сумму возмещенных ТрансКонтейнером соисполнителю - ООО «ЦТЛ» административных штрафов в размере 765 000 руб., подлежат взысканию с ООО «ЭЛЛАДА ИНТЕР ГРЕЙД», поскольку, имеются все правовые основания для возложения данной обязанности на Ответчика, а именно: наличие между Истцом и Ответчиком договорных отношений; факт возложения на Ответчика обязанности по предоставлению документов, содержащих достоверные сведения о грузе; факт неисполнения Ответчиком принятой на себя обязанности по предоставлению документов, с достоверными сведениями о грузе; факт причинения Истцу убытков и их размер, в связи неисполнением Ответчиком принятой на себя обязанности по предоставлению документов, содержащих достоверные сведения о грузе.

Таким образом, по мнению ПАО «ТрансКонтейнер», Истцом представлены допустимые, относимые и бесспорные доказательства, подтверждающие факт возникновения у Истца убытков, их размер, подтверждающие вину Ответчика, а также подтверждающие наличие причинно-следственной связи между виновными действиями Ответчика и возникновением убытков у Истца.

Руководствуясь п. 8.2 Общих условий ПАО «ТрансКонтейнер» направило в адрес ООО «ЭЛЛАДА ИНТЕРТРЕЙД» претензию от 25.09.2023 № ИСХ-3992/ЦКП с документами, подтверждающими заявленные требования, о возмещении убытков в размере 765 000 руб.

В ответ на данную претензию ООО «ЭЛЛАДА ИНТЕРТРЕЙД» письмом от 20.10.2023 № 169 необоснованно отказало ПАО «ТрансКонтейнер» в удовлетворении требований.

До настоящего времени ООО «ЭЛЛАДА ИНТЕРТРЕЙД» добровольно заявленные Истцом требования в размере 765 000.00 руб. (семьсот шестьдесят пять тысяч руб. 00 коп.) не удовлетворило, что послужило основанием для обращения с иском в суд.

Согласно п. 7 Договора споры, вытекающие из договора, подлежат рассмотрению в Арбитражном суде города Москвы.

Исследовав и оценив все имеющиеся в материалах дела доказательства, суд признает исковые требования обоснованными и подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

Между Истцом и Ответчиком заключен договор транспортной экспедиции, соответственно, отношения между Сторонами подлежат регулированию соответствующим договором и нормами, регулирующими транспортно-экспедиторскую деятельность.

Так, между ПАО «ТрансКонтейнер» и ООО «ЭЛЛАДА ИНТЕРТРЕЙД» заключён договор транспортной экспедиции от 28.09.2022 № ТКтэо/22/09/039 (далее - Договор).

Также п. 2 Договора, заключенного между Сторонами, предусмотрено, что ТрансКонтейнер обязуется на возмездной основе оказать транспортно-экспедиторские услуги (Услуги) по Заказу Клиента.

Таким образом, между Истцом и Ответчиком возникли отношения, подлежащие регулированию главой 41 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) «Транспортная экспедиция», Федеральным законом «О транспортно-экспедиционной деятельности» (далее - Закон О ТЭД) и иными нормативно-правовыми актами, регулирующими транспортно-экспедиционную деятельность.

Договором заключенным между Сторонами на ООО «ЭЛЛАДА ИНТЕРТРЕЙД» возложена обязанность по предоставлению ТрансКонтейнеру документов, содержащих достоверные сведения о грузе, в том числе для выполнения таможенных формальностей.

В соответствии с п. 1 ст. 801 ГК РФ в качестве дополнительных услуг договором транспортной экспедиции может быть предусмотрено осуществление таких необходимых операций, как выполнение таможенных и иных формальностей.

Ответчиком Истцу был подан Заказ от 23.03.2020 № 12905959 (далее - Заказ), которым была заказана, в том числе. Услуга по таможенному декларированию товара.

Таможенное декларирование, в свою очередь, осуществляется на основании сопроводительных документов на груз (инвойс, перевозочные документы и т.п.), предоставляемых Клиентом.

При этом условиями заключенного между Истцом и ответчиком Договора на Ответчика возложена обязанность по предоставлению ТрансКонтейнеру достоверных сведений и документов о грузе для совершения таможенных формальностей.

Так, в силу п. 2.3.1 Общих условий на Клиента возложена обязанность предоставлять ТрансКонтейнеру необходимые и достоверные сведения о наименовании, весе, свойствах и условиях перевозки груза, а также документы, необходимые для осуществления перевозки груза, в том числе для переоформления груза с одного вида транспорта на другой при мультимодальной перевозке, государственного, санитарного, других видов контроля со стороны соответствующих органов.

Согласно п. 2.3.9 Общих условий Клиент обязан обеспечить правильность, достоверность и полноту оформления перевозочных, сопроводительных документов, необходимых для отправления и получения грузов, пересечения государственных границ, а также выполнять все иные обязательства и требования, исполнение которых необходимо для беспрепятственного осуществления международных и внутренних перевозок грузов.

Более того, в силу п. 2.7.3 Общих условий Клиент заверяет и гарантирует, что документы и информация в отношении Груза (о наименовании, весе, свойствах, условиях перевозки и т.д.), грузоотправителя, грузополучателя (их наименованиях, местонахождении и т.п.), а также иные документы и информация, предоставляемые Клиентом по Договору, являются достоверными (п.).

Указанные обязательства, возложенные Договором на Ответчика, соответствуют требованиям п. 1 ст. 5 Федерального закона «О транспортно-экспедиционной деятельности» (далее - Закон о ТЭД), согласно которым, клиент обязан обеспечить предоставление экспедитору полной, точной и достоверной информации о свойствах груза, об условиях его перевозки и иную информацию, необходимую для исполнения экспедитором обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции, и документы, необходимые для осуществления таможенного государственного транспортного надзора и других видов государственного контроля (надзора).

Таким образом, условиями заключенного между Сторонами Договора на Ответчика возложена обязанность по предоставлению ТрансКонтейнеру сопроводительных документов на груз, содержащих достоверные сведения о грузе, находящемся в контейнере, для выполнения таможенных формальностей (оформления таможенной декларации).

Ответчик несет ответственность за третьих лиц, которые предоставили ООО «ЭЛЛАДА ИНТЕРТРЕИД» документы, содержащие недостоверные сведения о грузе в контейнерах.

По мнению Ответчика, поскольку документы, содержащие недостоверные сведения о грузе в контейнерах, предоставлялись контрагентом Ответчика (грузоотправителем, указанным в Заказе), следовательно, Ответчик не должен нести ответственность за данные документы.

Однако указанное утверждение противоречит условиям Договора и противоречит нормам права.

Как указывалось выше, в силу п. 1 ст. 5 Закона о ТЭД именно клиент обязан обеспечить предоставление экспедитору полной, точной и достоверной информации и документов, необходимых для осуществления таможенного государственного транспортного надзора и других видов государственного контроля (надзора).

В соответствии с разделом 1 Общих условий, под Клиентом понимается не только лицо, заключившее с ТрансКонтейнером Договор, но также представители Клиента, в том числе, грузоотправитель, указанный Клиентом в Заказе и в перевозочном документе в качестве грузоотправителя, осуществляющее права и обязанности грузоотправителя во взаимоотношениях с перевозчиком в соответствии с транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

Согласно п. 6.13 Общих условий Сторона, которая привлекла третье лицо к исполнению своих обязательств по Договору, несет перед другой Стороной ответственность за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств этим лицом как за собственные действия.

В соответствии с ст. 403 ГК РФ должник отвечает за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательства третьими лицами, привлеченными должником.

Кроме того, п. 3 ст. 401 ГК РФ предусмотрено, что не является обстоятельством, освобождающим Ответчика от ответственности, в частности нарушение обязанностей со стороны контрагентов должника.

Таким образом, Ответчик, как лицо обязанное перед ТрансКонтейнером, в силу п. 6.13 Общих условий, п. 3 ст. 401 ГК РФ, ст. 403 ГК РФ несет перед ТрансКонтейнером ответственность, за действия своего контрагента, как за свои собственные.

Важно отметить, что Конституционный Суд Российской Федерации (далее - КС РФ) в Определении от 19.05.2009 № 572-0-0, с ссылкой на Постановление КС РФ от 27.04.2001 № 7-П, применительно к таможенным правоотношениям указал, что в случае наступления ответственности за таможенное правонарушение, указанное лицо вправе обратиться с материальным требованием к своему контрагенту (нерезиденту), действия (бездействие) которого повлекли наложение взыскания, соответственно, Ответчик также вправе обратиться с требованием о возмещении убытков к своим контрагентам, предоставившим документы, содержащие недостоверные сведения о грузе в контейнерах.

Условиями Договора и нормами, регулирующими транспортно-экспедиторскую деятельность, на Клиента (Ответчика) возложена обязанность по возмещению экспедитору (ТрансКонтейнеру) убытков, возникшие в результате предоставления Клиентом документов, содержащих недостоверные сведения о грузе в контейнерах.

В силу п. 6.2 Общих условий Клиент возмещает ТрансКонтейнеру убытки, возникшие вследствие невыполнения Клиентом обязательств по предоставлению необходимых для таможенных, налоговых, санитарных и иных государственных органов полных и достоверных информации и документов.

Также пунктом 1 ст. 10 Закона о ТЭД предусмотрено, что клиент несет ответственность за убытки, причиненные экспедитору в связи с неисполнением обязанности по предоставлению информации, указанной в Законе о ТЭД.

В соответствии с п. 1 ст. 6 Закона о ТЭД за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции и настоящим Федеральным законом, экспедитор и клиент несут ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с главой 25 Гражданского кодекса Российской Федерации, настоящим Федеральным законом и иными федеральными законами.

Согласно п. 1 ст. 393 ГК РФ в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные таким неисполнением (ненадлежащим исполнением).

Убытки определяются в соответствии с правилами, установленными в ст. 15 ГК РФ (п. 2 ст. 393 ГК РФ).

В соответствии с п. 2 ст. 15 ГК РФ под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено.

Согласно п. 1 ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Таким образом, поскольку убытки возникли у ТрансКонтейнера в связи с ненадлежащим исполнением Ответчиком договорных обязательств, а именно в связи с предоставлением документов, содержащих недостоверные сведения о грузе в контейнерах, следовательно, указанные убытки подлежат взысканию в полном объеме с ООО «ЭЛЛАДА ИНТЕРТРЕЙД».

Ответчиком не представлено доказательств принятия им исчерпывающих мер к выполнению принятых на себя обязательств по представлению ТрансКонтейнеру документов, содержащих достоверные сведения о грузе в контейнерах либо доказательств наличия чрезвычайных событий и обстоятельств, которые Ответчик не мог предвидеть и предотвратить, как это предусмотрено ст. 401 ГК РФ, которые могли бы стать основанием для освобождения Ответчика от ответственности.

Согласно п. 2 ст. 401 ГК РФ вина должника в нарушении обязательства предполагается, пока не доказано обратное. Отсутствие вины в неисполнении или ненадлежащем исполнении обязательства доказывается должником.

Важно отметить, что вина должника в нарушении обязательства в предпринимательских отношениях, для привлечения его к ответственности по общему правилу не является юридически значимым обстоятельством (п. 3 ст. 401 ГК РФ).

Так, в силу п. 3 ст. 401 ГК РФ если иное не предусмотрено законом или договором, лицо, не исполнившее или ненадлежащим образом исполнившее обязательство при осуществлении предпринимательской деятельности, несет ответственность, если не докажет, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств.

С учетом указанных норм права, для освобождения от ответственности необходимо, чтобы Ответчик, в порядке, предусмотренном ст. 401 ГК РФ, представил суду доказательства обосновывающие невозможность соблюдения им требований законодательства и условий Договора, в силу чрезвычайных событий, и обстоятельств, которые Ответчик не мог предвидеть и предотвратить, равно как и доказывающих принятие Ответчиком необходимых и своевременных мер, направленных на недопущение таможенного правонарушения при соблюдении той степени заботливости и осмотрительности, которая от него требовалась.

В то же время, Ответчиком не представлено доказательств наличия чрезвычайных событий и обстоятельств, которые Ответчик не мог предвидеть и предотвратить, равно как и доказывающих принятие Ответчиком необходимых и своевременных мер, с той степенью заботливости и осмотрительности, которая от него требовалась, для соблюдения принятых на себя обязательств по предоставлению достоверных сведений о грузе.

Действия Ответчика, в возникшей ситуации, следует расценивать как не отвечающие разумной степени заботливости и осмотрительности. Осуществляя коммерческую деятельность, связанную с внешнеторговой деятельностью, Ответчик, должен был таким образом построить свои гражданско-правовые отношения с контрагентами, чтобы избежать нарушения требований таможенного законодательства.

С учетом изложенного, Ответчиком не представлено доказательств принятия им исчерпывающих мер к выполнению принятых на себя обязательств по представлению ТрансКонтейнеру документов, содержащих достоверные сведения о грузе в контейнерах либо доказательств наличия чрезвычайных событий и обстоятельств, которые Ответчик не мог предвидеть и предотвратить, как это предусмотрено ст. 401 ГК РФ, которые могли бы стать основанием для освобождения Ответчика от ответственности.

Таким образом, с учетом изложенного, исходя из условий заключенного Сторонами Договора и норм права, регулирующих транспортно-экспедиторскую деятельность, именно ООО «ЭЛЛАДА ИНТЕРТРЕЙД» является надлежащим Ответчиком по исковому заявлению ПАО «ТрансКонтейнер» о взыскании убытков.

Ответчик необоснованно утверждает, что ПАО «ТрансКонтейнер» обязано было осуществить проверку веса, количества груза в контейнерах, на соответствие представленным Ответчиком документам.

В соответствии с п. 4 ст. 4 Закона о ТЭД при приеме груза экспедитор обязан проверить достоверность представленных клиентом необходимых документов, а также информации о свойствах груза, об условиях его перевозки и иной информации, необходимой для исполнения экспедитором обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции, после чего выдать клиенту экспедиторский документ и представить клиенту оригиналы договоров, заключенных экспедитором в соответствии с договором транспортной экспедиции от имени клиента на основании выданной им доверенности.

Однако в рамках Заказов от 27.12.2022 №30906634, от 27.12.2022 №30907017, от 18.10.2022 №30734481, от 13.12.2023 №31007200, ПАО «ТрансКонтейнер» не принимало Контейнеры к перевозке (ТрансКонтейнер не являлся стороной договора перевозки, ни морской, ни железнодорожной).

Перечень услуг, который необходим Клиенту, указывается Клиентом в Заказе, направляемом ТрансКонтейнеру (раздел 1 Общих условий).

В рамках Заказов, ТрансКонтейнер принял на себя обязательства:

- предоставить контейнеры в порту отправки;

- оплатить морской фрахт;

- осуществить таможенное декларирование;

- оплатить железнодорожный тариф по РФ.

Кроме того, в соответствии с абзацем 3 п. 1 ст. 801 ГК РФ, услуга по проверке груза (количества, состояния груза, веса и т.п.) (включающие: удаление с контейнера запорно-пломбировочного устройства, вскрытие контейнера, проведения операций по выгрузке товара из контейнера, проверка товара по количеству и весу, проведение операций по погрузке товара в контейнер и его крепление, навешивание запорно-пломбировочного устройства, а также аренда площадки и привлечение необходимого количества специалистов для выполнения операций по погрузке/выгрузке/креплению и пересчету товара), является дополнительно оплачиваемой услугой, выполняемой экспедитором по заказу клиента в рамках договора транспортной экспедиции, однако, Ответчик указанную услуги не заказывал и не оплачивал.

Кроме того, исходя из содержания п. 2 ст. 804 ГК РФ экспедитор проверяет достаточность и полноту представленных клиентом документов. При этом спорная ситуация возникла не из-за отсутствия документов (их недостаточности или неполноты), а из-за наличия в документах, представленных Ответчиком, недостоверных сведений о грузе.

Также важно отметить, что у ТрансКонтейнера не было оснований не доверять товаросопроводительным документам на груз, предоставленным Ответчиком, поскольку, на Ответчика возложена обязанность по предоставлению документов, содержащих достоверные сведения о грузе.

В силу п. 5 ст. 10 ГК РФ добросовестность участников гражданских правоотношений и разумность их действий предполагаются.

В соответствии с п. 1 ст. 10 ГК РФ не допускаются осуществление гражданских прав исключительно с намерением причинить вред другому лицу.

Кроме того, по вышеуказанным 4-м Заказам, в рамках которых осуществлялось таможенное оформление, на таможенную территорию Таможенного союза прибыло 273 (двести семьдесят три) контейнера.

При этом, на момент подачи таможенной декларации не известно, в отношении каких из контейнеров будет осуществлена проверка (пересчет и взвешивание товара) таможенными органами, поскольку, это определяется на основании автоматического профиля риска. В свою очередь, исходя из условий Договора, именно Клиент должен был принять меры на стадии погрузки груза в контейнер (в том числе, по проверке соответствия количества товара в контейнере сопроводительным документам), вступив во взаимодействие со своими контрагентами в КНР и Южной Корее.

Важно отметить, что контейнеры прибыли на таможенную территорию Таможенного союза за исправными запорно-пломбировочными устройствами, что говорит о сохранной перевозке груза (о соответствии груза в контейнере сопроводительным документам), соответственно, у Истца отсутствовали основания для сомнений в правильности сведений, указанных в товаросопроводительных документах, предоставленных Ответчиком, с учетом его обязанности обеспечить достоверность сведений в предоставляемых документах. Наличия обстоятельств, требующих проверки груза, выходящей за пределы визуального осмотра опломбированных контейнеров, не имелось.

Таким образом, с учетом вышеизложенного, довод Ответчика о том, что ТрансКонтейнер обязан был проверить все контейнеры на соответствие количества, веса товара находящегося в каждом из контейнеров, сведениям, указанным в товаросопроводительных документах, предоставленных Ответчиком, подлежит отклонению как необоснованный.

Также является необоснованным утверждение Ответчика о том, что ООО «ЦТЛ» могло осуществить проверку (пересчет и взвешивание) груза в контейнерах, перед оформлением таможенных деклараций.

Прежде всего, Ответчик игнорирует свою обязанность, установленную п. 1 ст. 5 Закон о ТЭД, а также пунктами 2.3.1 и 2.3.9 Общих условий о предоставлении клиентом экспедитору полной, точной и достоверной информации и документов, необходимых для осуществления таможенного государственного транспортного надзора и других видов государственного контроля (надзора). При этом, в силу положений статей 309, 310 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов.

Согласно и. 2.7.3 Общих условий Ответчик заверил и гарантировал, что предоставляемые Ответчиком документы и информация в отношении груза (о наименовании, весе, свойствах, условиях перевозки и т.д.) являются достоверными. В силу п. 1 ст. 431.2 ГК РФ сторона, которая дала другой стороне недостоверные заверения об обстоятельствах, имеющих значение для заключения договора, его исполнения или прекращения, обязана возместить другой стороне по ее требованию убытки, причиненные недостоверностью таких заверений.

И как указывалось выше, по 4 (четырём) Заказам, в рамках которых осуществлялось таможенное оформление, на таможенную территорию Таможенного союза прибыло 273 контейнера и какой из 273 контейнеров будет проверен таможенными органами не известно, поскольку, это определяется на основании автоматического профиля риска.

Все контейнеры прибыли на таможенную границу Таможенного союза за исправными запорно-пломбировочными устройствами, что говорит о сохранной перевозке груза (о соответствии груза в контейнере сопроводительным документам).

Ответчик, пытаясь необоснованно переложить свою ответственность на ООО «ЦТЛ», игнорирует свою обязанность по предоставлению полной, точной и достоверной информации и документов на груз, оформленных в установленном порядке и необходимых для осуществления таможенного, санитарного и других видов государственного контроля.

Таким образом, утверждение Ответчика о том, что ООО «ЦТЛ» могло осуществить проверку (пересчет и взвешивание) груза в 273 контейнерах, перед оформлением таможенных деклараций, является необоснованным, противоречащим требованиям законодательства о транспортно-экспедиторской деятельности и условиям заключенного Договора, а по существу, является недобросовестной попыткой Ответчика избежать наступления ответственности за невыполнение принятых на себя обязательств.

В соответствии с пунктами 2.3.1, 2.3.9, 2.7.3 Общих условий и п. 1 ст. 5 Закона о ТЭД Клиент принял на себя обязательства и гарантировал, что документы и информация в отношении груза в контейнерах (о наименовании, весе, количестве, свойствах, условиях перевозки и т.д.), а также иные документы и информация, предоставляемые Клиентом по Договору, содержат достоверные сведения.

По мнению ТрансКонтейнера, в материалах дела имеются необходимые доказательства, подтверждающие факт возникновения у Истца убытков, их размер, подтверждающие вину Ответчика, а также подтверждающие прямую причинно-следственную связь между виновными действиями Ответчика и возникшими у Истца убытками.

Согласно положениям статей 11, 12 и 15 ГК РФ нарушенные гражданские права являются объектом судебной защиты и лицо, право которого нарушено, вправе требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

При вышеуказанных обстоятельствах все доводы Ответчика является необоснованными, противоречащими требованиям законодательства о транспортно-экспедиторской деятельности и условиям заключенного Договора, в связи с чем подлежащими отклонению.

Поскольку услуги по Договору приняты Клиентом, то необоснованное уклонение от уплаты задолженности по Договору нарушает требования статей 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации, согласно которым обязательства должны исполняться надлежащим образом, односторонний отказ от исполнения обязательств не допускается.

В силу п.3. ст. 1 ГК РФ при установлении, осуществлении, защите гражданских прав и при исполнении гражданских обязанностей участники гражданских правоотношений должны действовать добросовестно. Согласно п.4. указанной нормы никто не вправе извлекать преимущество из своего незаконного или недобросовестного поведения.

Согласно п. 2 ст. 5 Федерального закона от 30.06.2003 N 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» Клиент в порядке, предусмотренном договором транспортной экспедиции, обязан уплатить причитающееся экспедитору вознаграждение, а также возместить понесенные им расходы в интересах клиента.

В соответствии со статьей 785 ГК РФ по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

В соответствии со ст. 793 ГК РФ: «в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон».

В соответствии с п.1, ст. 801 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору транспортной экспедиции экспедитор имеет право на вознаграждение за оказанные им услуги со стороны клиента.

В силу п. 1 ст. 393 ГК РФ, должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

В соответствии со ст. 15 ГК РФ под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Пунктами 1, 2, 5 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» предусмотрено, что должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства (п. 1 ст. 393 ГК РФ). Если иное не предусмотрено законом или договором, убытки подлежат возмещению в полном размере: в результате их возмещения кредитор должен быть поставлен в положение, в котором он находился бы. если бы обязательство было исполнено надлежащим образом (ст. 15. п. 2 ст. 393 ГК РФ).

В п. 12 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации» разъяснено, что по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 ГК РФ). Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство (пункт 2 статьи 401 ГК РФ).

Статьей 65 АПК РФ предусмотрено, что каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать те обстоятельства, на которые оно ссылается, как на основании своих требований или возражений.

Поскольку доказательств надлежащего исполнения обязательств ответчиком в суд не представлено, требования истца документально подтверждены, соответствуют условиям договора, факт нарушения ответчиком обязательств по договору является установленным, суд признает исковые обоснованными и подлежащими удовлетворению в полном объеме.

Остальные доводы и доказательства, приведенные и представленные лицами, участвующими в деле, суд исследовал, оценил и не принимает ко вниманию в силу их малозначительности и/или безосновательности, а также в связи с тем, что по мнению суда, они отношения к рассматриваемому делу не имеют и (или) не могут повлиять на результат его рассмотрения.

Расходы по уплате госпошлины по иску подлежат распределению в соответствии со ст. 110 АПК РФ.

Руководствуясь ст.ст. 8, 12, 307-310, 393, 401, 431, 779, 801-803 Гражданского кодекса РФ, ст.ст. 9, 41, 64-68, 71, 75, 110, 123, 156, 159, 167-170, 176, 180, 181, 227-229 АПК РФ, суд

Р Е Ш И Л:

Взыскать с ООО "ЭЛЛАДА ИНТЕРТРЕЙД" (ОГРН: <***>, ИНН: <***>) в пользу ПАО "ТРАНСКОНТЕЙНЕР" (ОГРН: <***>, ИНН: <***>) убытки в размере 765 000 руб., а также 18 300 руб. расходов по оплате госпошлины.

Решение по делу, рассмотренному в порядке упрощенного производства, подле жит немедленному исполнению.

Решение может быть обжаловано в течение 15-ти дней со дня принятия в Девятый арбитражный апелляционный суд, а в случае составления мотивированного решения - в течение 15-ти дней со дня принятия решения в полном объеме. Подача апелляционной жалобы не приостанавливает исполнение решения.


Судья:

И.И. Еремина