Решение от 26 февраля 2020 г. по делу № А73-20195/2019Арбитражный суд Хабаровского края г. Хабаровск, ул. Ленина 37, 680030, www.khabarovsk.arbitr.ru Именем Российской Федерации дело № А73-20195/2019 г. Хабаровск 26 февраля 2020 года Резолютивная часть судебного акта объявлена 18.02.2020. Арбитражный суд Хабаровского края в составе судьи С.Ю. Дацука, при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1, рассмотрел в заседании суда дело по иску общества с ограниченной ответственностью «Торэкс» (ОГРН <***>, ИНН <***>, 680015, <...>) к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (ОГРН <***>, ИНН <***>, 107174, <...>; 680000, <...>) третье лицо: АО «КФС-Транс» о взыскании 88 200 руб., при участии в судебном заседании: от истца – С.О. Кожемяченко, представитель, доверенность № 11 от 01.07.2019; от ответчика – ФИО2, представитель, доверенность № ДВОСТНЮ-149/Д от 23.12.2019; от третьего лица» – не явились, извещены надлежащим образом. Общество с ограниченной ответственностью «Торэкс» (далее – ООО «Торэкс») обратилось в Арбитражный суд Хабаровского края с иском к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (далее – ОАО «РЖД») о взыскании убытков, причиненных в результате несвоевременного оформления и отправления порожних вагонов, в совокупном размере 88 200 руб. Исковые требования нормативно обоснованы предписаниями статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ), положениями подзаконных актов в сфере железнодорожных перевозок. Определением от 11.10.2019 иск принят к рассмотрению в порядке упрощенного производства, без вызова сторон, в соответствии с нормативными предписаниями главы 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ). Этим же определением к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, на основании статьи 51 АПК РФ привлечено акционерное общества «КФС-Транс» (далее – АО «КФС-Транс»). Определением от 10.12.2019 в связи с необходимостью установления фактических обстоятельств, исследования дополнительных доказательств суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства. В отзыве на иск ОАО «РЖД» заявленные требования не признало, просило оставить их без удовлетворения. По мнению ответчика, задержка оформления перевозочных документов обусловлена непредставлением наряду с запросом-уведомлением согласия владельца железнодорожного пути необщего пользования на прием порожних вагонов для временного размещения. АО «КФС-Транс» в отзыве на иск поддержало заявленные требования, подтвердив обстоятельства заключения и исполнения соглашения с ООО «Торэкс», а также продолжительность задержек. В заседании суда представители сторон поддержали правовые позиции по спору, изложенные в иске и отзыве. АО «КФС-Транс», надлежащим образом извещенное о дате, времени и месте рассмотрения дела, явку представителя не обеспечило. Дело рассмотрено в отсутствие неявившегося лица, с соблюдением положений статьи 156 АПК РФ. Рассмотрев материалы дела, исследовав представленные доказательства, заслушав доводы представителей сторон, арбитражный суд 01.04.2019 между АО «КФС-Транс» и ООО «Торэкс» заключен Договор оказания услуг №108-04-19 по предоставлению АО «КФС-Транс»ООО «Торэкс» вагонов, являющихся собственностью, арендованных, либонаходящихся в оперативном управлении АО «КФС-Транс». Стоимость услуг, плата за пользование одного вагона согласно Дополнительного соглашения №2 к Договору составляет 2 100 руб., без учета НДС за одни сутки. В порядке реализации достигнутых договоренностей третье лицо предоставило истцу согласованное количество единиц подвижного состава. В соответствии с актом оказанных услуг №731107 от 31.07.2019 по Договору №108-04-19 от 01.04.2019 года плата за пользованием одного вагона принята сторонами 2100 руб. без учета НДС за одни сутки. АО «КФС-Транс» выставлена счет-фактура №731107 от 31.07.2019 года. ООО «Торэкс» платежным поручением 17600 от 31.07.2019 года произведена оплата в размере 5 000 000 руб., в т.ч. НДС(20%) - 833 333,33 руб. Согласно транспортной железнодорожной накладной №ЭЛ 722420груженный вагон № 53019410 прибыл под выгрузку на железнодорожнуюстанцию Ванино Дальневосточной железной дороги - филиала ОАО «РЖД»30.06.2019. По данным истории операций с подвижным составом вагон №53019410 был выгружен и убран с железнодорожного пути необщего пользования настанцию Ванино 03.07.2019. Согласно данным информационных систем ОАО «РЖД» 01.07.2019 года в 10-52 час. мск.вр. перевозчику был подан в электронном виде запрос -уведомление на перевозку порожнего вагона №53019410 с железнодорожнойстанции Ванино на железнодорожную станцию Комсомольск-на-Амуре(грузополучатель ООО «Торэкс»), 03.07.2019 года в 12-32 час. мск. вр. перевозчиком ОАО «РЖД» указанный запрос - уведомление былсогласован. В соответствии с транспортной железнодорожной накладной №ЭЛ 941616 порожний вагон №53019410, был отправлен со станции Ванино на станцию Комсомольск-на-Амуре 08.07.2019 года в 20-00 час. мск.вр., задержка составила 4 суток. Согласно транспортной железнодорожной накладной №ЭЛ 791938груженный вагон №56884141 прибыл под выгрузку на железнодорожнуюстанцию Ванино Дальневосточной железной дороги - филиала ОАО «РЖД»01.07.2019 года. Из истории операций из программы АСУТК следует, что вагон №56884141 былвыгружен 02.07.2019 года, убран с железнодорожного пути необщегопользования на станцию Ванино 03.07.2019 года. По данным информационных систем ОАО «РЖД» 01.07.2019 года в 16-34 час. мск.вр. перевозчику был подан в электронном виде запрос -уведомление на перевозку порожнего вагона №56884141 с железнодорожнойстанции Ванино на железнодорожную станцию Комсомольск-на-Амуре(грузополучатель ООО «Торэкс»), 02.07.2019 года в 11-57 час. мск. вр. перевозчиком ОАО «РЖД» указанный запрос - уведомление былсогласован. Отметки в транспортной железнодорожной накладной №ЭЛ 969568 подтверждают, что порожний вагон №56884141 был отправлен со станции Ванино на станциюКомсомольск-на-Амуре 08.07.2019 года в 13-06 час. мск.вр., просрочка составила 4 суток. Согласно транспортной железнодорожной накладной №ЭЛ 791938груженный вагон №56784259 прибыл под выгрузку на железнодорожнуюстанцию Ванино Дальневосточной железной дороги - филиала ОАО «РЖД»01.07.2019 года. Из истории операций с вагоном из программы АСУТК усматривается, что вагон №56784259 былвыгружен 02.07.2019 года, убран с железнодорожного пути необщегопользования на станцию Ванино 03.07.2019 года. Согласно данным информационных систем ОАО «РЖД» 01.07.2019 года в 16-32 час. мск.вр. перевозчику был подан в электронном виде запрос -уведомление на перевозку порожнего вагона №56784259 с железнодорожнойстанции Ванино на железнодорожную станцию Комсомольск-на-Амуре 02.07.2019 года в 11-57 час. мск. вр. Перевозчиком ОАО «РЖД» указанный запрос - уведомление был согласован. В соответствии с транспортной железнодорожной накладной №ЭЛ 969633 порожний вагон №56784259 был отправлен со станции Ванино на станцию Комсомольск-на-Амуре 08.07.2019 года в 13-04 час. мск.вр., задержка составила 4 суток. Согласно транспортной железнодорожной накладной №ЭМ 468733груженный вагон №56775315 прибыл под выгрузку на железнодорожнуюстанцию Ванино Дальневосточной железной дороги - филиала ОАО «РЖД»10.07.2019 года. Из истории операций с вагоном следует, что вагон №56775315 былвыгружен и убран с железнодорожного пути необщего пользования настанцию Ванино 11.07.2019 года. 09.07.2019 года в 15-19 час. мск.вр. перевозчику был подан в электронном виде запрос -уведомление на перевозку порожнего вагона №56775315 с железнодорожнойстанции Ванино на железнодорожную станцию Комсомольск-на-Амуре. 11.07.2019 года в 14-41 час. мск. вр. перевозчиком ОАО «РЖД» указанный запрос - уведомление был согласован. В соответствии с транспортной железнодорожной накладной №ЭМ 644602 порожний вагон №56775315 был отправлен со станции Ванино на станцию Комсомольск-на-Амуре 16.07.2019 года в 04-32 час. мск.вр., задержка составила 4 суток. Согласно транспортной железнодорожной накладной №ЭЛ 791938груженный вагон №56977150 прибыл под выгрузку на железнодорожнуюстанцию Ванино Дальневосточной железной дороги - филиала ОАО «РЖД»01.07.2019 года. Из истории операций с вагоном следует, что вагон №56977150 былвыгружен 02.07.2019, убран с железнодорожного пути необщего пользованияна станцию Ванино 03.07.2019 года. По данным информационных систем 01.07.2019 года в 16-34 час. мск.вр. перевозчику был подан в электронном виде запрос -уведомление на перевозку порожнего вагона №56977150 с железнодорожнойстанции Ванино на железнодорожную станцию Комсомольск-на-Амуре,02.07.2019 года в 11-57 час. мск. вр. перевозчиком ОАО «РЖД» указанный запрос - уведомление был согласован. В соответствии с транспортной железнодорожной накладной №ЭЛ 970133 порожний вагон №56977150 был отправлен со станции Ванино на станцию Комсомольск-на-Амуре 08.07.2019 года в 20-06 час. мск.вр., задержка составила 4 суток. Согласно транспортной железнодорожной накладной №ЭЛ 791938груженный вагон №56892011 прибыл под выгрузку на железнодорожнуюстанцию Ванино Дальневосточной железной дороги - филиала ОАО «РЖД»01.07.2019 года. Из истории операций с вагоном следует, что вагон №56892011 былвыгружен 02.07.2019, убран с железнодорожного пути необщего пользованияна станцию Ванино 03.07.2019 года. 01.07.2019 года в 16-35 час. мск.вр. перевозчику был подан в электронном виде запрос-уведомление на перевозку порожнего вагона №56892011 с железнодорожной станции Ванино на железнодорожную станцию Комсомольск-на-Амуре, 02.07.2019 года в 11-57 час. мск. вр. перевозчиком ОАО «РЖД» указанный запрос - уведомление был согласован. Порожний вагон №56892011 был отправлен со станции Ванино на станцию Комсомольск-на-Амуре 08.07.2019 года в 20-06 час. мск.вр., просрочка составила 4 суток. Согласно железнодорожной накладной №ЭЛ 468733груженный вагон №56974470 прибыл под выгрузку на железнодорожнуюстанцию Ванино Дальневосточной железной дороги - филиала ОАО «РЖД»10.07.2019 года. Из истории операций с вагоном из программы АСУТК усматривается, что вагон №56974470 былвыгружен и убран с железнодорожного пути необщего пользования настанцию Ванино 11.07.2019 года. Согласно данным информационных систем ОАО «РЖД» 09.07.2019 года в 15-20 час. мск.вр. перевозчику был подан в электронном виде запрос -уведомление на перевозку порожнего вагона №56974470 с железнодорожнойстанции Ванино на железнодорожную станцию Комсомольск-на-Амуре, соответственно 11.07.2019 года в 15-26 час. мск. вр. перевозчиком ОАО «РЖД» указанный запрос - уведомление былсогласован. Вагон №56974470 был отправлен со станции Ванино на станциюКомсомольск-на-Амуре 18.07.2019 года в 21-30 час. мск.вр., задержка составила 6 суток. Согласно транспортной железнодорожной накладной №ЭМ 611752груженный вагон №56884257 прибыл под выгрузку на железнодорожнуюстанцию Ванино Дальневосточной железной дороги - филиала ОАО «РЖД»13.07.2019 года. Из истории операций усматривается, что вагон №56884257 былвыгружен 13.07.2019, убран с железнодорожного пути необщего пользованияна станцию Ванино 14.07.2019. По данным информационных систем ОАО «РЖД» 11.07.2019 года в 10-55 час. мск.вр. перевозчику был подан в электронном виде запрос -уведомление на перевозку порожнего вагона №56884257 с железнодорожнойстанции Ванино на железнодорожную станцию Комсомольск-на-Амуре, 13.07.2019 года в 23-05 час. мск. вр. перевозчиком ОАО «РЖД» указанный запрос был согласован. Порожний вагон №56884257 был отправлен со станции Ванино на станцию Комсомольск-на-Амуре 17.07.2019 года в 02-31 час. мск.вр. Задержка составила 2 суток. Согласно транспортной железнодорожной накладной №ЭМ 691600груженный вагон №53019451 прибыл под выгрузку на железнодорожнуюстанцию Ванино Дальневосточной железной дороги - филиала ОАО «РЖД»14.07.2019. Из истории операций с вагоном из программы АСУТК вагон №53019451 былвыгружен 14.07.2019, убран с железнодорожного пути необщего пользованияна станцию Ванино 15.07.2019 года. 11.07.2019 года в 16-37 час. мск.вр. перевозчику был подан в электронном виде запрос -уведомление на перевозку порожнего вагона №53019451 с железнодорожнойстанции Ванино на железнодорожную станцию Комсомольск-на-Амуре, о 14.07.2019 года в 20-19 час. мск. вр. перевозчиком ОАО «РЖД» указанный запрос - уведомление был согласован. Порожний вагон №53019451, был отправлен со станции Ванино на станцию Комсомольск-на-Амуре 19.07.2019 года в 14-35 час. мск.вр., задержка составила 4 суток. Согласно транспортной железнодорожной накладной №ЭМ 468733груженный вагон №56978414 прибыл под выгрузку на железнодорожнуюстанцию Ванино Дальневосточной железной дороги - филиала ОАО «РЖД»10.07.2019 года. По данным истории операций с вагоном ТК вагон № 56978414 былвыгружен и убран с железнодорожного пути необщего пользования настанцию Ванино 11.07.2019 года. 09.07.2019 в 15-18 час. мск.вр. перевозчику был подан в электронном виде подано уведомление на перевозку порожнего вагона №56978414 с железнодорожной станции Ванино на железнодорожную станцию Комсомольск-на-Амуре, 11.07.2019 года в 15-27 час. мск. вр. перевозчиком ОАО «РЖД» указанный запрос былсогласован. Порожний вагон №56978414 был отправлен со станции Ванино на станцию Комсомольск-на-Амуре 18.07.2019 года в 21-30 час. мск.вр., задержка составила 6 суток. Согласно пункту 1 статьи 8 ГК РФ гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности. В соответствии с этим гражданские права и обязанности возникают, в том числе вследствие причинения вреда другому лицу. Статьей 309 ГК РФ установлено, что обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований –в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных ГК РФ, другими законами или иными правовыми актами (пункт 1 статьи 310 ГК РФ). В соответствии с пунктами 1, 2статьи 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). Согласно правовой позиции, зафиксированной в пункте 12 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации», по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков. Статьей 1064 ГК РФ предусмотрено, что вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине. Законом может быть предусмотрено возмещение вреда и при отсутствии вины причинителя вреда. Таким образом, для реализации предусмотренной ГК РФ меры защиты в виде взыскания убытков требуется установление ряда обстоятельств, а именно: невыполнение установленных обязательств, противоправный характер поведения, возникновение убытков, причинная связь между противоправным поведением и наступившими вредоносными последствиями, а также вина причинителя. Недоказанность хотя бы одного из указанных обстоятельств исключает удовлетворение иска о взыскании убытков. В силу статьи 1082 ГК РФ удовлетворяя требование о возмещении вреда, суд в соответствии с обстоятельствами дела обязывает лицо, ответственное за причинение вреда, возместить вред в натуре (предоставить вещь того же рода и качества, исправить поврежденную вещь и т.п.) или возместить причиненные убытки (пункт 2 статьи 15 ГК РФ). В соответствии с пунктом 52 Правил приема грузов, порожних грузовыхвагонов к перевозке железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом Министерства транспорта РФ от 07.12.2016 № 374 для осуществления перевозки порожнего вагона отправитель до предъявления для перевозок железнодорожным транспортом направляет перевозчику запрос-уведомление на перевозку порожнего вагона не позднее четырех часов до предъявления вагона к перевозке, но не ранее трех суток до прибытия его в груженом или порожнем состоянии на станцию назначения (станцию отправления порожнего вагона), рассчитанных исходя из нормативных сроков доставки - при отсутствии договора между перевозчиком и владельцем вагона, предусматривающего условие об уведомлении владельца вагона о прибытии его вагона с грузом на станцию. Согласно пункту 54 Правил в качестве формы запроса используется бланк накладной. В силу пункта 68 Правил после выгрузки груза нажелезнодорожных путях необщего пользования порожний вагон подается нажелезнодорожные пути общего пользования только при наличиисоставленной в соответствии с Правилами заполнения перевозочныхдокументов, накладной и других предусмотренных соответствующиминормативными правовыми актами документов. В соответствии с пунктом 58 Правил запрос, представленныйотправителем с нарушением сроков направления или оформленный снарушением требований настоящих Правил, возвращается перевозчикомотправителю без рассмотрения с указанием причин возврата. При этом взапросе уполномоченным лицом перевозчика делается отметка «Возвращенобез рассмотрения». Пунктом 59 Правил предписано, что перевозчик обязан рассмотретьзапрос в течение трех часов с момента прибытия вагона в груженом илипорожнем состоянии на станцию назначения (станцию отправленияпорожнего вагона), если запрос подан до такого прибытия. В течениеуказанного времени перевозчик согласовывает запрос с владельцамиинфраструктур, по которым будет осуществляться перевозка порожнеговагона. Владелец инфраструктуры в течение двух часов с момента полученияот перевозчика запроса рассматривает его и информирует перевозчика опринятом решении. Совокупность установленных по делу обстоятельств позволяет констатировать неисполнение ОАО «РЖД» обязанности по своевременному оформлению и отправлению порожних вагонов №№53019410, 56884141 56784259, 56775315, 56977150, 56892011, 56974470, 56884257, 53019451 56978414. Результатом неисполнения соответствующей обязанности явилась невозможность ООО «Торэкс» использования поименованных в иске единиц подвижного состава по назначению в период их задержки, что, в свою очередь, указывает на возникновение у истца убытков. В соответствии с расчетом инициатора судебного разбирательства сумма убытков составила 88 200 руб. Проверив расчет, суд признает его верным. Таким образом, требования ООО «Торэкс» заявлены правомерно и подлежат удовлетворению. Доводы ответчика не могут быть признаны обоснованными. В ходе судебного разбирательства достоверно установлено, что ООО «Торэкс-Хабаровск» (владелец пути необщего пользования) письмом от 07.03.2019 № 20-35/57 уведомляло ОАО «РЖД» о согласии в течение 2019 года принимать в вагоны в соответствующем количестве. Согласно части 1 статьи 110 АПК РФ судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны. Руководствуясь статьями 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд Иск удовлетворить. Взыскать с открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ОГРН <***>, ИНН <***>) в пользу общества с ограниченной ответственностью «Торэкс» (ОГРН <***>, ИНН <***>) убытки в сумме 88 200 руб., государственную пошлину в размере 3 528 руб. Возвратить обществу с ограниченной ответственностью «Торэкс» (ОГРН <***>, ИНН <***>) из федерального бюджета государственную пошлину в сумме 168 руб., уплаченную по платежному поручению № 20208 от 16.09.2019. Решение вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия (изготовления его в полном объеме), если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции. Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Шестой арбитражный апелляционный суд в течение месяца с даты принятия решения. Апелляционная жалоба подается в арбитражный суд апелляционной инстанции через Арбитражный суд Хабаровского края. Судья С.Ю. Дацук Суд:АС Хабаровского края (подробнее)Истцы:ООО "Торэкс" (подробнее)Ответчики:ОАО "РЖД" (подробнее)ОАО "РЖД" в лице Дальневосточной железной дороги - филиала "РЖД" (подробнее) Иные лица:АО "КФС-Транс" (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:Упущенная выгодаСудебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Ответственность за причинение вреда, залив квартиры Судебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ |