Решение от 28 мая 2021 г. по делу № А40-251346/2020




Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ


г. Москва

Дело № А40-251346/20-31-1845

Резолютивная часть решения объявлена 20 мая 2021г.

Решение в полном объеме изготовлено 28 мая 2021г.

Арбитражный суд города Москвы в составе:

Судьи Давледьяновой Е.Ю. (единолично),

при ведении протокола секретарем судебного заседания ФИО1,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску ПАО "КОРПОРАЦИЯ "ИРКУТ" (125315, <...>, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 19.09.2002, ИНН: <***>)

к ответчику АО "УКБП" (432071, <...>, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 01.08.2002, ИНН: <***>)

о взыскании неустойки в размере 948 843, 82 руб. по рекламационным актам SCAC SJI-0002489-XA-MRM#2019, SCAC AFL 021-449-89032#2019, SCAC AFL-0002133-89111#2019, SCAC AFL-0002344-89047#2019, SCAC AFL-0001732-89059#2019, SCAC AFL-729-89056#2019, SCAC AFL-626-89065#2019 ,SCAC_AFL-609-89060#2019, SCAC GZP-0002580-95073#2019, SCAC AFL-644-89099#2019

при участии: по протоколу

УСТАНОВИЛ:


ПАО "КОРПОРАЦИЯ "ИРКУТ" обратилось в Арбитражный суд города Москвы с иском к АО "УКБП" о взыскании неустойки в размере 948 843,82 руб. по рекламационным актам SCAC SJI-0002489-XA-MRM#2019 (серийный номер блока 3640740200), SCAC AFL 021-449-89032#2019 (серийный номер блока 3640460257), SCAC AFL-0002133-89111#2019 (серийный номер блока 3640820133), SCAC AFL-0002344-89047#2019 (серийный номер блока 5751240041), SCAC AFL-0001732-89059#2019 (серийный номер блока 3640820135), SCAC AFL-0002737-89044#2019 (серийный номер блока 3640840214), SCAC AFL-0002426-89065#2019 (серийный номер блока 5750251044), SCAC AFL-0002448-89060#2019 (серийный номер блока 5751040028), SCAC GZP-0002580-95073#2019 (серийный номер блока 3641230167), SCAC AFL-0002499-89049#2019 (серийный номер блока 3641030159) с учетом выделения требований в отдельные производства определением от 11.12.2020, а также уточнений исковых требований, принятых судом в порядке ст. 49 АПК РФ.

Ответчик в судебное заседание явился, против удовлетворения требований возражал по доводам отзыва и письменных пояснений.

Истец в судебное заседание не явился. В материалах дела имеются документы, подтверждающие надлежащее извещение истца о времени и месте судебного разбирательства в соответствии с требованиями ст.ст. 123, 124 АПК РФ. При таких обстоятельствах дело рассматривалось в отсутствие истца в порядке, предусмотренном ст. 156 АПК РФ.

Выслушав доводы представителя ответчика, рассмотрев представленные материалы дела, исследовав и оценив все представленные по делу доказательства в их совокупности и взаимной связи, суд считает, что требования истца не подлежат удовлетворению по следующим основаниям.

Как усматривается из материалов дела, между АО «ГСС» (покупатель, правопредшественник ПАО «Корпорация «Иркут») и АО «УКБП» (поставщик, ответчик) был заключен Договор № 121-08 от 19.05.2009 (договор), согласно п. 2.1 которого поставщик обязуется в течение срока действия договора изготавливать и передавать в собственность покупателя блоки - концентраторы данных ЕIU-100 КИВШ.466525.019 (продукт, блок).

17.02.2020 АО «ГСС» прекратило деятельность путём реорганизации в форме присоединения к Публичному акционерному обществу «Научно-производственная Корпорация «Иркут» (ПАО «Корпорация «Иркут», ОГРН <***>, ИНН <***>).

К договору № 121-08 от 19.05.2009 сторонами было заключение Соглашение по послепродажному обслуживанию и гарантиям (приложение № 4 к договору).

Согласно п. 10.14 Соглашения по послепродажному обслуживанию и гарантиям (в редакции Дополнительного соглашения № 10 от 03.09.2014, далее - Соглашение) для ускорения исправлений Поставщик согласен с тем, что время выполнения работ будет равняться 20 календарным дням или меньше; время на выполнение работ отсчитывается с даты получения Поставщиком Продукта, требующего исправления, и принятия Рекламации в соответствии с п. 10.11 Соглашения, до даты отгрузки Поставщиком Покупателю исправленного Продукта.

Поставщик рассмотрит и примет или отклонит Рекламацию в письменной форме в течение 15 календарных дней с момента получения Поставщиком Продукта; если Поставщик не представит ответ по истечении указанного срока, Рекламация будет считаться принятой Поставщиком в день получения Продукта (п. 10.11 Соглашения).

В соответствии с подп. d п. 10.15 Соглашения в случае нарушения срока возвращения исправленного Продукта Поставщик по запросу Покупателя уплатит Покупателю неустойку, определённую п. 8.1 Договора.

Пунктом 8.1 Договора предусмотрена ставка неустойки - 0,03% от стоимости Продукта за каждый день просрочки, но не более 5% от стоимости Продукта.

Как указывает истец, со ссылкой на ст. ст. 309, 330 ГК РФ, ответчик ненадлежащим образом исполнял свои обязательства в связи с ремонтом продуктов, нарушал сроки ремонта, в адрес ответчика истцом были направлены претензии с требованием об уплате неустойки (от 15.04.2020 № 283/2109, от 30.04.2020 № 283/2704. АО «УКБП» даны ответы на претензии - от 26.05.2020 №№ 126/ю-1, 127/ю-1), претензии были оставлены без удовлетворения, что и послужило основанием для обращения в суд с настоящим иском.

Отказывая в иске, суд исходит из следующего.

Как усматривается из материалов дела, увеличение срока возврата блоков ЕIU-100 (серийные номера: 3640740200; 3640820133; 5751240041; 3640820135; 3640840214; 5750251044; 5751040028; 3641230167, 3641030159) после ремонта связано с проведением обязательных доработок блоков, регламентированных Решением № 15115 дополнение № 11 от 18.01.2019, дополнение № 12 от 18.01.2019 «Об объеме обязательных доработок блоков ЕШ-100, приходящих из эксплуатации на восстановление и доработку», согласованным Начальником 683 ВП МО РФ и сервисным бюллетенем ЕШ-100-100-004-БД «Повышение надежности блоков ЕШ-100 и устранения причин сбоев».

С рекламационными актами Покупатель передавал на ремонт изделия, в которых был выявлен определенный дефект. В рамках гарантийных обязательств АО «УКБП» устраняло именно возникший дефект.

На основании вышеуказанных решений, начиная с 2019 года, наряду с ремонтом АО «УКБП» дополнительно выполняло доработку изделий, поступивших на ремонт. Возражений против проведения доработок от Покупателя не поступало. При этом срок проведения доработок сторонами установлен не был, а время, необходимое для доработки блоков, устанавливалось исходя из производственной возможности АО «УКБП».

Доработка производилась в отношении следующих блоков: 3640740200 (рекламационный акт SCAC SJI-0002489-XA-MRM#2019) - ведомость ремонта № 523-1607 от 22.11.2019; 3640820133 (рекламационный акт SCAC AFL-0002133-89111#2019) - карта ремонта № 443-1706; 4571240041 (рекламационный акт SCAC AFL-0002344-89047#2019) - ведомость ремонта № 478-2706 от 09.12.2019; 3640820135 (рекламационный акт SCAC AFL-0001732-89059#2019) - карта ремонта № 50-3001; 3640840214 (рекламационный акт SCAC AFL-0002737-89044#2019) - ведомость ремонта № 592 от 09.01.2020; 5750251044 (рекламационный акт SCAC AFL-0002426-89065#2019) - ведомость ремонта № 498-0807 от 09.01.2020; 5751040028 (рекламационный акт SCAC AFL-0002448-89060#2019) - ведомость ремонта № 499-0807 от 16.01.2020; 3641230167 (рекламационный акт SCAC GZP-0002580-95073#2019) - карта ремонта № 543-2407; 3641030159 (рекламационный акт SCAC AFL-0002499-89049#2019) - карта ремонта № 537-2207.

Учитывая, что доработка блоков не является ремонтом. Целью доработок является повышение надежности блоков и устранение возможных причин сбоев, а не восстановление работоспособности изделия, суд приходит к выводу, что положения Соглашения по послепродажному обслуживанию и гарантиям на случаи доработки изделий не распространяются, что исключает право Покупателя требовать от Поставщика уплаты неустойки на основании п. 10.15 Соглашения о послепродажном обслуживании и гарантиям.

Согласно п. 2 ст. 470 ГК РФ в случае, когда договором купли-продажи предусмотрено предоставление продавцом гарантии качества товара, продавец обязан передать покупателю товар, который должен соответствовать требованиям, предусмотренным статьей 469 ГК РФ, в течение определенного времени, установленного договором (гарантийного срока). После истечения гарантийного срока Поставщик не несет ответственности за качество продукции.

Пунктом 4.7.1 Договора установлено, что сроки гарантий качества на Продукцию указываются в Приложении № 4 к договору. Приложением № 4 к договору является Соглашение по послепродажному обслуживанию и гарантиям, раздел 10 соглашения «Стандартная гарантия» регулирует взаимоотношения сторон при возникновении дефектов в продукции в период гарантийного срока, что следует из текста раздела 10 Соглашения.

Пунктом 10.3.1 Соглашения установлено, что гарантия начинается с даты приемки Продукта Покупателем и остается в силе в течение 5000 летных часов либо 48 месяцев (в зависимости от того, что наступит раньше) после поставки Покупателем Эксплуатанту Самолета, на котором данный Продукт установлен, но не более 60 месяцев с момента приемки Продукта Покупателем.

Раздел 10 Соглашения устанавливает обязательства Поставщика перед Покупателем в период действия гарантии, предоставленной Поставщиком на продукцию. Следовательно, положения данного раздела, включая п. 10.15, не распространяются на негарантийные случаи, к которым относятся случаи возникновения дефекта в период после истечения гарантийного срока.

При рассмотрении рекламационных актов SCAC AFL-0002133-89111#2019 (серийный номер блока 3640820133), SCAC AFL-0001732-89059#2019 (серийный номер блока 3640820135); SCAC AFL-0002737-89044#2019 (серийный номер блока 3640840214); SCAC AFL-0002426-89065#2019 (серийный номер блока 5750251044); SCAC AFL-0002448-89060#2019 (серийный номер блока 5751040028); SCAC GZP-0002580-95073#2019 (серийный номер блока 3641230167); SCAC AFL-0002499-89049#2019 (серийный номер блока 3641030159) было установлено, что отказы продуктов произошли после истечения гарантийного срока, а именно:

Серийный номер блока 3640820133: (рекламационный акт SCAC AFL-0002133-89111#2019): дата обнаружения дефекта – 16.04.2019: согласно рекламационному акту с начала эксплуатации наработано 5 514 л.ч., с момента приемки Покупателем (15.01.2014) прошло более 60 месяцев.

Серийный номер блока 3640820135: (рекламационный акт SCAC AFL-0001732-89059#2019): дата обнаружения дефекта – 17.08.2018: согласно рекламационному акту с начала эксплуатации наработано 6 126 л.ч.; гарантийный срок (48 месяцев с 25.12.2013) истек.

Серийный номер блока 3640840214: (рекламационный акт SCAC AFL-0002737-89044#2019): дата обнаружения дефекта – 30.07.2019: согласно рекламационному акту с начала эксплуатации наработано 5 319 л.ч.; гарантийный срок (48 месяцев с 05.12.2014) истек.

Серийный номер блока 5750251044: (рекламационный акт SCAC AFL-0002426-89065#2019): дата обнаружения дефекта – 21.06.2019: согласно рекламационному акту с начала эксплуатации наработано 5 167 л.ч.; гарантийный срок (48 месяцев с 04.04.2015) истек.

Серийный номер блока 5751040028: (рекламационный акт SCAC AFL-0002448-89060#2019): дата обнаружения дефекта – 14.06.2019: согласно рекламационному акту гарантийный срок (48 месяцев с 18.02.2015) истек.

Серийный номер блока 3641230167: (рекламационный акт SCAC GZP-0002580-95073#2019): дата обнаружения дефекта – 28.06.2019: с момента приемки Покупателем (24.02.2014) прошло более 60 месяцев; с даты поставки Эксплантату (согласно Паспорту на изделие – 21.05.2014) прошло более 48 месяцев.

Серийный номер блока 3641030159: (рекламационный акт SCAC AFL-0002499-89049#2019): дата обнаружения дефекта – 29.06.2019: согласно рекламационному акту с начала эксплуатации наработано 6 329 л.ч.; гарантийный срок (48 месяцев с 14.11.2013) истек.

Учитывая, что вышеуказанные случаи не являлись гарантийными, суд приходит к выводу, что на них не могут быть распространены положения Соглашения по послепродажному обслуживанию и гарантиям, в том числе в части применение мер ответственности к Поставщику на основании п. 10.15 Соглашения.

Кроме того, отказывая в удовлетворении требования истца в отношении блоков с серийными номерами 3640460257 (рекламационный акт SCAC AFL 021-449-89032#2019); 3640820135 (рекламационный акт SCAC AFL-0001732-89059#2019); 3640840214 (рекламационный акт SCAC AFL-0002737-89044#2019); 5750251044 (рекламационный акт SCAC AFL-0002426-89065#2019); 3641230167 (рекламационный акт SCAC GZP-0002580-95073#2019) с пометкой авиационный инцидент в рекламационных актах, суд исходит из нижеследующего.

Авиационный инцидент - событие, связанное с летной эксплуатацией воздушного судна, которое могло создать или создало угрозу целости воздушного судна и (или) жизни лиц, находящихся на его борту, но не закончилось авиационным происшествием.

Постановлением Правительства РФ от 18.06.1998 № 609 "Об утверждении Правил расследования авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами в Российской Федерации" (далее Постановление № 609) установлен особый порядок расследования авиационных инцидентов.

Согласно п. 1.1.1. Постановления № 609 Правила расследования авиационных происшествий и инцидентов являются нормативным правовым актом Российской Федерации, регулирующим деятельность в области расследования авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами.

Пунктом 1.1.3. Постановления № 609 установлено, что требования Правил являются обязательными для всех субъектов правоотношений, на которых распространяется действие воздушного законодательства Российской Федерации, регулирующего отношения в области гражданской авиации и использования воздушного пространства Российской Федерации, в том числе организаций и граждан, осуществляющих разработку, испытания, производство, сертификацию, эксплуатацию и ремонт авиационной техники, сертификацию объектов авиационной инфраструктуры, выполнение и обеспечение полетов, подготовку авиационного персонала, а также участников расследования авиационных происшествий или инцидентов.

Таким образом, положения Постановления № 609 распространяются как на АО «ГСС», так и на АО «УКБП», как на организацию, осуществляющую производство и ремонт авиационной техники.

При расследовании авиационных инцидентов необходимо руководствоваться именно требованиями Постановления № 609, а не условиями Соглашения.

Процесс расследования авиационного происшествия или инцидента включает в себя сбор и анализ информации, проведение необходимых исследований, установление причин авиационного происшествия или инцидента, подготовку отчета и заключения, разработку рекомендаций, разбор (слушание) по результатам расследования (ст. 1.1.6. Постановления № 609).

Согласно п. 3.1.1 Постановления № 609 расследование авиационных инцидентов с воздушными судами Российской Федерации и воздушными судами иностранных государств на территории Российской Федерации организует и проводит ФАС России и ее региональные органы с участием заинтересованных федеральных органов исполнительной власти и организаций Российской Федерации. В соответствии с этим ФАС России формирует и назначает комиссию по расследованию авиационного инцидента.

Комиссией по расследованию авиационного инцидента определяется необходимость проведения специальных исследований. Организация-исполнитель исследований определяется комиссией по расследованию авиационного инцидента (п. 3.6.1, 3.6.2 Постановления № 609).

Согласно п. 3.6.4 Постановления № 609 объекты, подлежащие исследованию, направляются в адрес организации-исполнителя не позднее 15 суток с момента принятия решения об исследовании. Сроки проведения исследований не должны превышать:

- по отдельным деталям и агрегатам - 45 суток;

- по исследованиям двигателей и комплексным исследованиям - 60 суток.

При этом срок начала исследований должен определяться с учетом возможности прибытия представителей организаций-соисполнителей. Этот срок не должен превышать 5 суток с момента получения объекта (п. 3.6.5 Постановления № 609).

В случаях когда в АО «УКБП» поступает рекламационный акт с пометкой «инцидент», у АО «УКБП» имеется 45 суток на проведение исследования изделий в соответствии с установленным Постановлением № 609 порядком. После завершения исследования АО «УКБП», по требованию Покупателя, приступало к ремонту изделия.

Таким образом, нормативно-правовым актом установлено, что в случае если имел место авиационный инцидент, до проведения ремонта АО «УКБП» обязано провести исследование, срок которого составляет 45 суток.

Согласно рекламационному акту от 18.04.2019 SCAC_021/449-89032#2019 произошел инцидент 04.04.2019. Приказом Южного МТУ Росавиации № 86-П от 05.04.2019 была создана комиссия для проведения расследования авиационного инцидента в соответствии с Постановлением № 609. Южным МТУ Росавиации выдано техническое задание на выполнение работ по исследованию блока. 02.12.2019 блок с серийным номером 3640460257 был возвращен истцу.

Согласно рекламационному акту от 21.01.2019 SCAC_AFL-0001732-89059#2019 произошел инцидент 17.08.2018. 17.12.2019 блок с серийным номером 3640820135 был возвращен истцу.

Согласно рекламационному акту от 12.08.2019 SCAC AFL-0002737-89044#2019 произошел инцидент 30.07.2019. Приказом Приволжского МТУ Росавиации № 227-П от 01.08.2019 была создана комиссия для проведения расследования авиационного инцидента в соответствии с Постановлением № 609. 02.08.2019 Приволжским МТУ Росавиации выдано техническое задание о выполнении исследования блока (исх. от 02.08.2019 №5.3-6). 30.12.2019 блок с серийным номером 3640840214 был возвращен истцу.

Согласно рекламационному акту от 03.07.2019 SCAC AFL-0002426-89065#2019 произошел инцидент 21.06.2019. Приказом Центрального МТУ Росавиации № 561 от 01.06.2019 была создана комиссия для проведения расследования авиационного инцидента в соответствии с Постановлением № 609. 01.07.2019 Центральным МТУ Росавиации выдано техническое задание о выполнении исследования блока (исх. от 01.07.2019 № 01-АИ065). 08.07.2019 в адрес АО «УКБП» поступило письмо АО «ГСС» об организации специального исследования блока ЕШ-100 № 5750251044 (исх. от 05.07.2019 № 205/11176). 30.12.2019 блок с серийным номером 5750251044 был возвращен истцу.

Согласно рекламационному акту от 19.07.2019 SCAC_GZP-0002580-95073#2019 произошел инцидент 28.06.2019. Приказом Тюменского МТУ Росавиации № 202/14-17 от 01.07.2019 была создана комиссия для проведения расследования авиационного инцидента в соответствии с Постановлением № 609. 03.07.2019 Тюменским МТУ Росавиации выдано техническое задание о выполнении исследования блока (исх. от 03.07.2019 №01). 08.07.2019 в адрес АО «УКБП» поступило письмо АО «ГСС» об организации специального исследования блока ЕЮ-100 № 3641230167 (исх. от 05.07.2019 № 205/11175). 17.07.2019 АО «УКБП» уведомило АО «ГСС», что блок на исследование не поступал. 26.07.2019АО «УКБП» направило в адрес АО «ГСС» письмо о предоставлении плана (программы) и методики проведения исследования (исх. от 26.07.2019 № ЭРО-16268/13). В связи с необходимостью проведения дополнительных исследований АО «УКБП» направило в адрес АО «ГСС» письма о продлении исследований до 01.10.2019 (исх. от 18.09.2019 № ЭРО-20965/13) и до 14.10.2019 (исх. от 04.10.2019 № ЭРО-22672/13). 24.01.2020блок с серийным номером 3641230167 был возвращен истцу.

Таким образом, срок возврата блоков с серийными номерами 3640460257, 3640820135, 3640840214, 5750251044, 3641230167 был обусловлен выполнением мероприятий, установленных Постановлением № 609.

Согласно п. 3.6.11 Постановления № 609 отчет по результатам исследований является неотъемлемой частью материалов расследования. Отчет по расследованию составляется с учетом результатов исследований по их завершении.

В соответствии с п. 3.6.12 Постановления № 609 объекты авиационной техники, прошедшие исследования, хранятся в головной организации - исполнителе исследований в течение 3 месяцев после утверждения Окончательного отчета по результатам расследования.

По истечении указанного срока направляется запрос владельцу воздушного судна на утилизацию объектов.

В случае если по факту инцидента правоохранительными органами проводилось следствие, организация - владелец воздушного судна согласует с ними вопрос об утилизации и сообщает о принятом решении организации - исполнителю исследований.

Уничтожение объектов, прошедших исследование, без разрешения владельца воздушного судна, согласованного при необходимости с правоохранительными органами, запрещается.

Учитывая, что, в случае если имел место авиационный инцидент, до окончания расследования инцидента и получения специального указания от АО «ГСС» на ремонт, АО «УКБП» права проводить ремонт не имеет, суд приходит к выводу, что по авиационным инцидентам условие о сроке проведения исправлений изделия, установленных Соглашением сторон, не применяется как противоречащее нормативно-правовым актам.

Остальные доводы и доказательства, приведенные и представленные лицами, участвующими в деле, суд исследовал, оценил и не принимает ко вниманию в силу их малозначительности и/или безосновательности, а также в связи с тем, что по мнению суда, они отношения к рассматриваемому делу не имеют и (или) не могут повлиять на результат его рассмотрения.

В соответствии со ст. 110 АПК РФ расходы по уплате государственной пошлины относятся на истца.

Руководствуясь ст.ст. ст.ст.8, 12, 309, 310, 330 ГК РФ и ст.ст. 4, 65, 75, 106, 110, 167, 170, 171, 180, 181, 259, 276 АПК РФ, суд

Р Е Ш И Л:


В удовлетворении иска отказать.

Взыскать с ПАО "КОРПОРАЦИЯ "ИРКУТ" (125315, <...>, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 19.09.2002, ИНН: <***>) в доход федерального бюджета государственную пошлину в размере 21 977 руб. (двадцать одна тысяча девятьсот семьдесят семь рублей ноль копеек).

Решение может быть обжаловано в течение месяца со дня его принятия в Девятый арбитражный апелляционный суд.

СУДЬЯ

Е.Ю. Давледьянова



Суд:

АС города Москвы (подробнее)

Истцы:

ПАО "НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ КОРПОРАЦИЯ "ИРКУТ" (подробнее)

Ответчики:

АО "Ульяновское конструкторское бюро приборостроения" (подробнее)