Решение от 5 октября 2023 г. по делу № А56-68262/2023

4725/2023-411697(1)


Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6 http://www.spb.arbitr.ru

Именем Российской Федерации
РЕШЕНИЕ

Дело № А56-68262/2023
30 декабря 1899 года
г.Санкт-Петербург


Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе: судьи Шпачев Е.В.,

рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску:

истец: ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (107174, РОССИЯ, Г МОСКВА, ВН.ТЕР.Г. МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ БАСМАННЫЙ, НОВАЯ БАСМАННАЯ УЛ, Д. 2/1, СТР. 1, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: <***>)

ответчик: ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "РОСАЛЬЯНС" (196247, РОССИЯ, Г. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, ВН.ТЕР.Г. МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ НОВОИЗМАЙЛОВСКОЕ, ЛЕНИНСКИЙ ПР-КТ, Д. 151, ЛИТЕРА А, ПОМЕЩ. 9, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 29.07.2009, ИНН: <***>)

о взыскании штрафа в размере 220 995,00 руб., расходов по уплате государственной пошлины в размере 7 420,00 руб.

установил:

Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (далее – ОАО «РЖД») обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском к обществу с ограниченной ответственностью «РосАльянс» (далее – ООО «РосАльянс») о взыскании 220 995 руб. штрафа за искажение сведений в железнодорожной накладной.

Определением от 24.07.2023 исковое заявление принято к производству суда в порядке главы 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Стороны извещены о принятии искового заявления к производству, рассмотрении дела в порядке упрощенного производства в соответствии с частью 2 статьи 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Ответчик против удовлетворения исковых требований возражал, поскольку у истца отсутствуют неблагоприятные последствия. Также ответчик заявил ходатайство об уменьшении штрафа на основании статьи 333 Гражданского кодекса Российской

Федерации и объединении настоящего дела с делами №№ А56-68236,2023, А5668263/2023, А56-68254/2023, А56-68264/2023, А56-68260/2023.

Суд не нашел оснований для объединения дел в одно производство.

Дело рассмотрено судом в порядке упрощенного производства без вызова сторон в соответствии с частью 5 статьи 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Решением суда в форме резолютивной части от 18.09.2023 иск удовлетворен.

Мотивированное решение изготовлено в связи с подачей на него апелляционной жалобы.

При вынесении решения суд установил следующие обстоятельства и исходил из следующего.

02.02.2023 между ОАО «РЖД»(перевозчиком) и ООО «РосАльянс» ( грузоотправителем) заключен договор перевозки груза железнодорожным транспортом в вагоне № 61416426 со станции отправления Ляскеля Октябрьской железной дороги на станцию назначения Усинск Северной железной дороги, что подтверждается железнодорожной накладной № ЭВ296199.

В железнодорожной накладной грузоотправитель указал в разделе «Сведения о грузе» наименование груза «Щебень, не поименованный в алфавите», код ЕТСНГ 232431, содержится отметка «Погрузка на вагон средствами грузоотправителя», «Масса груза определена грузоотправителем», способ определения массы: на вагонных весах в движении +/-0,5%. Грузоподъемность вагона № 61416426 составляет 69 500 кг, вес брутто 92 200 кг, вес тары 24 000 кг, вес нетто 68 200 кг. Провозная плата за указанную перевозку в вагоне № 61416426 составила 44 024 руб.

06.02.2023 при проследовании поезда промежуточной станции Сольвычегодск Северной железной дороги и при прохождении вагона № 61416426 через взвешивающий рельс РТВ-Д (II) (способ взвешивания на весах в движении) было обнаружено, что с учетом погрешности вес превышает грузоподъемность вагона на 2 780 кг, массу указанную в перевозочном документе на 4 000 кг., о чем были составлен акт общей формы № 14/176 от 06.02.2023.

При контрольной перевеске в статике на вагонных весах ВЕСТА СД 100/2 заводской № 311, госповерка РТО 07.11.2022, обнаружено следующее.

Фактические показатели вагона № 61416426 составили: вес брутто 96 060 кг, вес тары 24 000 кг, вес нетто 72 060 кг. С учетом предельного расхождения определения массы груза, исчисленного по правилам Рекомендации МИ 315-2008, излишек массы груза против перевозочного документа составил 2 673 кг, против грузоподъемности вагона – 1 373 кг.

06.02.2023 на станции Сольвычегодск Северной железной дороги составлен коммерческий акт № СЕВ2300257/6, а также акт общей формы № 4/39, которыми подтверждаются указанные обстоятельства.

08.02.2023 перегруз вагона устранен силами МЧ-6 ОАО «РЖД» на основании гарантийного письма ответчика № 01/35 от 06.02.2023.

Вагон направлен на контрольную перевеску, о чем составлен акт общей формы № 4/47 от 09.02. 2023. Масса груза в пределах нормы, вагон направлен по назначению.

Таким образом, ответчик при оформлении железнодорожной накладной исказил

сведения о массе груза, что привело к занижению размера провозной платы по вагону № 61416426 на 175 руб.

Провозная плата за перевозку фактически перевезенного груза в вагоне № 61416426 составляет 44 199 руб., что подтверждено расчетом.

Данные обстоятельства являются основанием для привлечения ответчика к ответственности, предусмотренной ст. 98 Уставом железнодорожного транспорта Российской Федерации (далее – Устав).

Согласно ст. 98 Устава за искажение в транспортной железнодорожной накладной наименований грузов, особых отметок, сведений о грузах, об их свойствах, в результате чего снижается стоимость перевозок грузов или возможно возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, а также за отправление запрещенных для перевозок железнодорожным транспортом грузов грузоотправители уплачивают перевозчику штраф в размере пятикратной платы за перевозку таких грузов на все расстояние их перевозки независимо от возмещения вызванных данным обстоятельством убытков перевозчика.

Порядок оформления и взыскания штрафов устанавливается правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом.

Согласно требованиям статьи 27 Устава перевозчик имеет право проверять достоверность массы грузов, грузобагажа и других сведений, указанных грузоотправителями (отправителями) в транспортных железнодорожных накладных.

Согласно пункту 43 Правил перевозок грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, содержащие порядок переадресовки перевозимых грузов, порожних грузовых вагонов с изменением грузополучателя и (или) железнодорожной станции назначения, составления актов при перевозках грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, составления транспортной железнодорожной накладной, сроки и порядок хранения грузов, контейнеров на железнодорожной станции назначения, утв. приказом Минтранса России от 27.07.2020 № 256, обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя (отправителя), грузополучателя (получателя), других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, при осуществлении перевозок грузов и порожних вагонов железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами.

Согласно статье 119 Устава обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя (отправителя), грузополучателя (получателя), других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, а также пассажира при осуществлении перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами.

В порядке досудебного урегулирования спора, ОАО «РЖД» направило в адрес ответчика уведомление о начислении штрафа и претензию от 21.04. 2023 № ИСХ7747/ОКТ ТЦФТО об уплате штрафа. В ответе № 30 от 15.05.2023 ООО «РосАльянс» выразило несогласие с претензией ввиду отсутствия умысла в искажении сведений железнодорожной накладной, т.к. перевес произошел в связи с обмерзанием весового

оборудования ООО «РосАльянс». Оплата до настоящего времени не произведена, что послужило причиной для обращения с настоящим иском в суд.

Доводы ответчика суд считает несостоятельными. Также суд не находит оснований для уменьшения штрафа на о основании статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации. Размер штрафа установлен законом и ответчик не доказал, что он не соответствует характеру правонарушения.

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

решил:

Взыскать с ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "РОСАЛЬЯНС" в пользу ОТКРЫТООГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" штраф в размере 220 995,00 руб., расходы по уплате государственной пошлины в размере 7 420,00 руб.

Решение подлежит немедленному исполнению и может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение пятнадцати дней со дня принятия.

Судья Шпачев Е.В.