Решение от 1 декабря 2021 г. по делу № А76-8561/2021



Арбитражный суд Челябинской области

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело № А76-8561/2021
01 декабря 2021 г.
г. Челябинск



Резолютивная часть решения объявлена 24 ноября 2021 г.

Решение в полном объеме изготовлено 01 декабря 2021 г.


Судья Арбитражного суда Челябинской области Первых Н.А., при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Пильковым Е.К., рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску общества с ограниченной ответственностью «Автокурьер», ОГРН 1086143001670, г. Волгодонск к индивидуальному предпринимателю Хохряковой Елене Валерьевне, ОГРН 310742027100031, г. Чебаркуль, третье лицо не заявляющее самостоятельных требований относительно предмета спора: общество с ограниченной ответственностью «АЛФ Маркет», ОГРН 1147746437178, г. Москва, о взыскании 496 418 руб. 91 коп.

при участии в судебном заседании представителей:

от истца: Костромцова И.А., доверенность от 24.05.2021, диплом, паспорт

УСТАНОВИЛ:

общество с ограниченной ответственностью «Автокурьер» (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд Челябинской области с исковым заявлением к индивидуальному предпринимателю Хохряковой Елене Валерьевне (далее – ответчик) о взыскании убытков причиненных ненадлежащим исполнением обязательств в размере 496 418 руб. 91 коп. (с учетом изменения иска л.д. 36-37).

В обоснование исковых требований истец пояснил, что вследствие ненадлежащего исполнения ответчиком обязанностей по соблюдению температурного режима, произошла порча товара, истцу причинен ущерб, в обоснование иска ссылается на ст. 15 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее-ГК РФ).

Ответчик представил отзыв (л.д. 63-64), полагает нарушение температурного режима истцом не доказано, в удовлетворении иска просил отказать.

Как следует из материалов дела, 05.02.2021 между истцом (заказчик) и ответчиком (перевозчик) заключен договор – заявка на перевозку груза автомобильным транспортом № 80/02, в соответствии с которым перевозчик осуществляет доставку груза – клей на паллете 1,2х1,2 м - 1 шт., вес груза - 0,65 т., по маршруту г. Одинцово – г. Челябинск, дата погрузки – 08.02.2021, дата разгрузки 10-11.02.2021, водитель – Упругин И.Н., транспортное средство – Митсубиси г/н Х 763 СВ/174, стоимость перевозки согласована в сумме 20 000 руб., температурный режим не ниже +70С (л.д. 10).

В соответствии с транспортной накладной от 08.02.2021 по договору – заявке № ЧЗ (реф), наименование груза мебельные комплектующие масса брутто 1 223,23 кг, объем брутто 1,89 м3, при сдаче груза 11.02.2021 обнаружено срабатывание температурных датчиков у всего товара. Не соблюден температурный режим. Акт прилагается (л.д. 11).

11.02.2021 в 11:00 составлен акт приема товара на складе филиала, в котором указано наличие термальных повреждений товара (л.д. 14)

11.02.2021 составлен акт повреждения товара, в соответствии с которым обнаружены сработавшие датчики температуры (не соблюден температурный режим). Самописцы температурного режима в автомобиле отсутствуют. Все канистры в количестве 45 штук на ощупь холодные.

Указанный акт подписан водителем Упругиным И.Н. с замечаниями: с несоблюдением температурного режима при транспортировке не согласен. Фиксация температуры ведется, готовы предоставить по запросу. Состояние датчиков при погрузке не зафиксировано. Акт составлен позднее 30 мин. после выгрузки (л.д. 15).

По факту обнаружения нарушения температурного режима обществом «Автокурьер» получена претензия от грузополучателя с приложенным актом о повреждении товара от 11.02.2021, фото поврежденного груза (л.д. 18).

Претензией от 20.02.2021 истец обратился к ответчику с требованием о компенсации стоимости испорченного товара на сумму 496 418 руб. 91 коп. (л.д. 8-9).

В ответ на указанную претензию предприниматель сообщила, что перевозчик не был уведомлен об установлении каких-либо датчиков на грузе, при ссылке на сработавшие датчики не указано обозначение установленных датчиков. Их исправность, рабочее состояние нигде не отражены, при этом, автомобиль, перевозивший груз оборудован датчиком температуры, из показаний которого следует, что перевозка производилась согласно заявленным в договоре условиям (л.д. 65).

Ссылаясь на указанные обстоятельства, поскольку оплата ущерба ответчиком не произведена, истец обратился в арбитражный суд с настоящими исковыми требованиями.

В соответствии с п.п. 1, 2 ст. 784 и п. 1 ст. 785 ГК РФ перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки, по которому перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

Согласно ст. 796 ГК РФ перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

Пунктом 2 ст. 796 ГК РФ предусмотрено, что ущерб, причиненный при перевозке груза в случае его утраты или недостачи, возмещается перевозчиком в размере его стоимости.

Ущерб, причиненный при перевозке груза или багажа, возмещается перевозчиком, в том числе в случае повреждения (порчи) груза или багажа - в размере суммы, на которую понизилась его стоимость, а при невозможности восстановления поврежденного груза или багажа - в размере его стоимости.

Возмещение вреда возможно в натуре либо путем взыскания стоимостного эквивалента утраченного, поврежденного имущества (убытков).

В спорных правоотношениях истцом заявлены требования о взыскании убытков.

Согласно ст. 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением обязательства, в соответствии с правилами, предусмотренными ст.15 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Согласно п. 1 ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Предъявляя требование о возмещении убытков, кредитор должен доказать их наличие, произвести расчет убытков, в том числе упущенной выгоды, доказать факт неисполнения или ненадлежащего исполнения должником принятого на себя обязательства (противоправность) и наличие причинной связи между поведением должника и наступившими убытками (ст. 393 ГК РФ).

По договору оказания услуг технической поддержки модуля обнаружения транспортного средства от 10.12.2014 № 71/14 Ч, автомобиль Митсубисиг/н Х 763 СВ/174 оборудован датчиком температуры (л.д. 67-68).

01.02.2021 автомобиль АФ 476200 VIN Х9Н476200FC000031 г/н Х 763 СВ/174 проходил технический осмотр отопителя воздушного Планар 44Д-24 № 39970006781 и холодильного оборудования Элинж С5Т, к данным оборудованиям претензий по работе не выявлено, о чем составлены акты осмотра от 01.02.2021 (л.д. 72-73).

При составлении акта от 11.02.2021 в 11:00 указано наличие термальных повреждений товара (л.д. 14), при этом фиксация температуры не произведена.

11.02.2021 составлен акт повреждения товара, в соответствии с которым обнаружены сработавшие датчики температуры (не соблюден температурный режим). Самописцы температурного режима в автомобиле отсутствуют. Все канистры в количестве 45 штук на ощупь холодные.

Указанный акт подписан водителем Упругиным И.Н. с замечаниями: с несоблюдением температурного режима при транспортировке не согласен, фиксация температуры ведется, готовы предоставить по запросу. Состояние датчиков при погрузке не зафиксировано. Акт составлен позднее 30 мин. после выгрузки (л.д. 15).

Распечаткой данных температуры рефрижератора понижение температуры ниже +70С не зафиксировано (л.д. 74).

Таким образом, суд приходит к выводу, что перевозчиком соблюдены условия перевозки товара.

Кроме того, из пояснений ответчика и представленных письменных документов следует, что перевозчик в процессах установки, изъятия датчиков соблюдения температурного режима не участвовал. Сведений о наличии к нему претензий при изъятии прибора, в том числе по зафиксированным им данным, в материалах дела также не имеется.

Таким образом, грузополучателем не соблюден порядок фиксации и удостоверения обстоятельств, которые являются основанием для возникновения ответственности перевозчика, в том числе ввиду не соблюдения температурного режима.

Для взыскания убытков лицо, требующее их возмещения, должно доказать совокупность следующих обстоятельств: противоправность действий (бездействия) ответчика, наличие убытков на стороне потерпевшего, причинная связь между противоправным поведением ответчика и возникшими убытками, вина ответчика. Недоказанность одного из указанных обстоятельств является основанием для отказа в иске.

Причинно-следственная связь между фактом нарушения права и убытками в виде реального ущерба должна обладать следующими характеристиками: причина предшествует следствию, является необходимым и достаточным основанием наступления следствия.

Согласно п. 1 ст. 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

В соответствии с п. 1 ст. 66 АПК РФ доказательства представляются лицами, участвующими в деле. Обстоятельства дела, которые согласно закону должны быть подтверждены определенными доказательствами, не могут подтверждаться в арбитражном суде иными доказательствами (ст. 68 АПК РФ).

Представленные истцом в дело доказательства не позволяют сделать суду вывод о наличии совокупности необходимых элементов состава гражданского правонарушения, вменяемого ответчику.

Отсутствуют объективные доказательства, свидетельствующие о том, что произошла порча груза и порча произошла ввиду несоблюдения температурного режима при его перевозке. Вина ответчика также не подтверждена материалами дела.

Таким образом, суд приходит к выводу о недоказанности истцом обстоятельств возникновения ущерба в результате действий ответчика, суммы причиненного ущерба в размере стоимости испорченного товара 496 418 руб., противоправности поведения ответчика и причинно-следственной связи между действиями (бездействием) ответчика и причиненным ущербом от порчи груза в заявленной сумме.

Поскольку в удовлетворении иска отказано, государственная пошлина относится на истца.

Руководствуясь ст.ст. 110, 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:

В удовлетворении исковых требований отказать.

Решение может быть обжаловано в течение месяца после его принятия в апелляционную инстанцию – Восемнадцатый арбитражный апелляционный суд путем подачи жалобы через Арбитражный суд Челябинской области.

Решение вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.


Судья Н.А. Первых



Информацию о времени, месте и результатах рассмотрения апелляционной жалобы можно получить на Интернет-сайте Восемнадцатого арбитражного апелляционного суда http://18aas.arbitr.ru.