Решение от 4 мая 2025 г. по делу № А45-446/2025АРБИТРАЖНЫЙ СУД НОВОСИБИРСКОЙ ОБЛАСТИ ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Дело № А45-446/2025 г. Новосибирск 05 мая 2025 года Резолютивная часть решения объявлена 29 апреля 2025 года Решение изготовлено в полном объеме 05 мая 2025 года Арбитражный суд Новосибирской области в составе судьи Гребенюк Д.В., при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Ведерниковой О.Б., рассмотрев в судебном заседании дело по иску открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ОГРН <***>), Москва, к акционерному обществу «Вагонная ремонтная компания - 2» (ОГРН <***>), г. Москва, третье лицо: общество с ограниченной ответственностью «Модум-Транс» (ОГРН <***>), о взыскании убытков в размере 94 501 рубля, при участии представителей: истца - ФИО1, доверенность №110/Д от 26.10.2023, паспорт, диплом, онлайн; ответчика – не явился, извещен надлежащим образом; третьего лица - не явился, извещен надлежащим образом, Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (далее – ОАО «РЖД», истец) обратилось в арбитражный суд с иском к акционерному обществу «Вагонная ремонтная компания - 2» (далее – АО «ВРК-2», ответчик) о взыскании убытков в размере 94 501 рубля. К участию деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено общество с ограниченной ответственностью «Модум-Транс». Исковые требования мотивированы наличием убытков на стороне ОАО «РЖД» в виду разницы между стоимостью среднего и текущего ремонтов колесных пар в порядке регресса на основании решения Арбитражного суда города Москвы от 07.06.2022 по делу №А40-47325/2022. Ответчик в судебном заседании 09.04.2025 указал на необходимость представления в материалы дела актуального отзыва на исковое заявление. К судебном заседанию 29.04.2025 от ответчика не поступил отзыв на исковое заявление, ходатайств об отложении судебного заседания в связи с необходимостью представления дополнительных доказательств по делу не заявлено. Проанализировав исковые требования, исследовав и оценив все представленные доказательства в совокупности, заслушав пояснения представителей сторон, (часть 2 статьи 64, статьи 71, 81 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ), суд установил следующее. Исковые требования обоснованы статьями 15, 309, 310, 393 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) и мотивированы тем, что между истцом (заказчик) и ответчиком (подрядчик) заключен договор № 3223612 от 29.12.2018 на ремонт запасных частей грузовых вагонов (далее - договор). Согласно пункту 1.1 договора истец поручает и обязуется отплатить, а ответчик принимает на себя обязательства выполнить работы по ремонту запасных частей грузовых вагонов (далее – запасные части). В соответствии с пунктом 1.3 договоров ответчик обязан производить ремонт запасных частей в соответствии с требованиями Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524 мм), утв. Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (протокол от 19-20.10.2017 № 67), «Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520 мм. Руководство по деповскому ремонту», «Общее руководство по ремонту тормозного оборудования вагонов» № 732-ЦВ-ЦЛ, утвержденных на 54 Совете по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества, «Инструкция по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог», утвержденная на 53 Совете по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества и иными действующими нормативными документами МПС России и документами истца. В силу пункта 8.9 договора ответчик несет ответственность за определение необходимого вида ремонта для запасных частей. В 2019 году ОАО «РЖД» для ремонта были отцеплен вагоны № 63691554, 63726731, 60278447, 63658504, 60448776, 61196606, 61238705 собственности ООО «Модум-Транс». С данных вагонов были сняты колесные пары 0005-859769-18, 0005-859823-18, 0005-860687-18, 0005-860676-18, 0039-12868-00, 1175-22577-02, 005-853142-18, 005-880064-18, 005-155083-14, 005-352625-13 для ремонта по договору от 05.08.20218 № ТОР-ЦДИЦВ/97, заключенному между ОАО «РЖД» и ООО «Модум-Транс». Данные колесные пары были переданы ответчику для ремонта в порядке субподряда по заключенному между сторонами договору, что подтверждается следующими актами приема передачи колесных пар в ремонт, представленных в материалы дела. Согласно пункту 12.1.1 Руководящий документ по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм предусмотрены следующие виды ремонта колесных пар: текущий ремонт, средний ремонт, капитальный ремонт. При исполнении своих обязательств в рамках договора ответчиком был выполнен средний ремонт спорных колесных пар. Не согласившись с проведением среднего ремонта колесных пар вместо текущего, ООО «Модум-Транс» обратился с иском в Арбитражный суд города Москвы о взыскании с ОАО «РЖД» убытков в виде разницы стоимости среднего и текущего ремонта, в том числе по вышеуказанным вагонам. Решением Арбитражного суда города Москвы по делу № А40-47325/2022 с ОАО «РЖД» в пользу ООО «Модум-Транс» взыскано 614 042 рублей убытков, из которых 94 501 рублей в связи с необоснованным проведением среднего ремонта по вышеуказанным спорным колесным парам. Суд по делу № А40-47325/2022 установил, что забракованным колесным парам необходимо было провести не средний, а текущий ремонт, объем и стоимость которого значительно меньше. Произведенный ответчиком нецелесообразный и дорогостоящий средний ремонт повлек за собой неоправданные расходы для истца как для собственника вагонов. Убытки истца возникли не вследствие некачественно проведенного среднего ремонта, а по причине несоответствия объема выполненных работ тому объему работ, который должен быть выполнен для устранения неисправностей. Постановлением Девятого арбитражного апелляционного суда от 16.08.2022 решение по делу А40-47325/2022 в части убытков в размере 94 501 рублей оставлено без изменения. Инкассовым поручением № 153 от 16.06.2022 решение Арбитражного суда города Москвы от 07.06.2022 по делу № А40-47325/2022 исполнено истцом в полном объеме. Таким образом, безосновательное проведение среднего, а не текущего ремонта колесных пар, противоречащее нормативным требованиям в сфере ремонта грузовых вагонов, будучи противоправным действием подрядчика, повлекло за собой нарушение прав ОАО «РЖД» и несения им убытков в сумме разницы между стоимостью среднего и текущего ремонтов колесных пар. Согласно расчету истца сумма его убытков составила 94 501 рублей. Во исполнение пункта 5 статьи 4 АПК РФ в качестве меры по досудебному урегулированию спора ответчику направлена претензия, которая была оставлена без удовлетворения, что и послужило истцу основанием для обращения в суд с настоящим иском. Из статьи 309 ГК РФ и следует, что обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с их условиями и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом (статья 310 Гражданского кодекса Российской Федерации). При таких обстоятельствах, учитывая положения пунктов 1.3, 9.9 договора, у истца возникло право регрессного требования о взыскании убытков к ответчику. Таким образом, учитывая наличие договорных отношений между сторонами, а также возникновение убытков в части затрат на ремонт вагона из договора, суд приходит к выводу о наличии убытков в размере 94 501 рублей. Согласно части 2 статьи 9, части 1 статьи 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые ссылается в обоснование своих требований и возражений, и несет риск непредставления доказательств. Нежелание стороны представить доказательства должно квалифицироваться исключительно как отказ от опровержения того факта, на наличие которого аргументированно, со ссылкой на конкретные документы, указывает процессуальный оппонент. Участвующее в деле лицо, не совершившее процессуальное действие, несет риск наступления последствий такого своего поведения (постановления Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.03.2012 N 12505/11, от 08.10.2013 N 12857/12). В нарушение требований статьи 65 АПК РФ ответчиком мотивированных возражений относительно исковых требований не представлено. С учетом вышеизложенного, суд приходит к выводу о наличии оснований для удовлетворения требований о взыскании задолженности в размере 94 501 рублей в полном объеме. В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы по оплате государственной пошлины по иску в размере 10 000 рублей подлежат взысканию с ответчика в пользу истца. Руководствуясь статьями 110, 129, 167 – 171, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд Взыскать с акционерного общества «Вагонная ремонтная компания - 2» в пользу акционерного общества «Российские железные дороги» убытки в размере 94 501 рубля, расходы по оплате государственной пошлины по иску в размере 10 000 рублей. Решение вступает в законную силу по истечении месячного срока с момента его принятия. Решение, не вступившее в законную силу, может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в течение месяца со дня его принятия в Седьмой арбитражный апелляционный суд (г. Томск). Решение, вступившее в законную силу, может быть обжаловано в Арбитражный суд Западно-Сибирского округа (г. Тюмень) в срок, не превышающий двух месяцев со дня его вступления в законную силу, при условии, что оно было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы. Апелляционная и кассационная жалобы подаются через Арбитражный суд Новосибирской области. Судья Д.В. Гребенюк Суд:АС Новосибирской области (подробнее)Истцы:ОАО "Российские железные дороги" (подробнее)Ответчики:АО "Вагонная ремонтная компания - 2" (подробнее)Судьи дела:Гребенюк Д.В. (судья) (подробнее)Судебная практика по:Упущенная выгодаСудебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Взыскание убытков Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ
Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ |