Решение от 12 августа 2020 г. по делу № А76-52366/2019




АРБИТРАЖНЫЙ СУД ЧЕЛЯБИНСКОЙ ОБЛАСТИ

Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е


Дело № А76-52366/2019
г. Челябинск
12 августа 2020 года

Резолютивная часть решения объявлена 11 августа 2020 года.

Решение в полном объеме изготовлено 12 августа 2020 года.

Судья Арбитражного суда Челябинской области Т.Д. Пашкульская,

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1, рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску общества с ограниченной ответственностью «Южно-Уральская транспортная экспедиционная компания», г. Челябинск, ОГРН <***>,

к обществу с ограниченной ответственностью «Гранит», с. Большое Баландино Челябинской области, ОГРН <***>,

при участии третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, открытого акционерного общества «Российские железные дороги», г. Москва, ОГРН <***>,

о взыскании 307 635 руб. 00 коп.,

при участии в заседании:

от истца: ФИО2 - представителя, действующего на основании доверенности №53 от 20.02.2020, личность удостоверена паспортом.

УСТАНОВИЛ:


Общество с ограниченной ответственностью «Южно-Уральская транспортная экспедиционная компания», г. Челябинск (далее – истец, ООО «ЮТЭК»), обратилось в Арбитражный суд Челябинской области с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «Гранит», с. Большое Баландино (далее – ответчик, ООО «Гранит»), о взыскании убытков в размере 316 788 руб. 00 коп.

Определением Арбитражного суда Челябинской области от 10.01.2020 дело назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства без вызова сторон в соответствии со ст. 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Определением Арбитражного суда Челябинской области от 10.03.2020 суд в соответствии с частью 5 статьи 227 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства.

Определением Арбитражного суда Челябинской области от 26.05.2020 к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено открытое акционерное общество «Российские железные дороги», г. Москва.

Определением Арбитражного суда Челябинской области от 26.05.2020 удовлетворено ходатайство истца об уменьшении исковых требований до 307 635 руб. 00 коп. (л.д 70-71) в порядке ст. 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Ответчик и третье лицо, в судебное заседание не явились, о времени и месте судебного заседания извещены надлежащим образом в порядке ст. 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (л.д. 95, 97).

Информация о датах, времени и месте судебного заседания и судебного разбирательства по делу размещена на официальном сайте Арбитражного суда Челябинской области в сети Интернет http://chel.arbitr.ru в соответствии с ч. 1 ст. 121 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, что подтверждается отчетами о публикации судебного акта.

Неявка в судебное заседание лиц, участвующих в деле, извещенных надлежащим образом, не препятствует рассмотрению дела по существу в их отсутствие (п.п. 3, 5 ст. 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации).

Изучив материалы дела, заслушав представителя истца, арбитражный суд считает иск подлежащим удовлетворению по следующим основаниям.

Общество с ограниченной ответственностью «Южно-Уральская транспортная экспедиционная компания», г. Челябинск, зарегистрирована в качестве юридического лица 27.11.2007 под основным государственным регистрационным номером <***> (л.д. 99).

Общество с ограниченной ответственностью «Гранит», с. Большое Баландино Челябинской области, зарегистрировано в качестве юридического лица 08.10.2001 под основным государственным регистрационным номером <***> (л.д. 98).

Как видно из материалов дела, 17.12.2018 между ООО «ЮТЭК» (экспедитор) и ООО «Гранит» (клиент) был заключен договор транспортной экспедиции №149/18 (л.д. 12-16) с приложениями (л.д. 17-22), в соответствии с которым экспедитор обязуется за вознаграждение и за счет клиента выполнить или организовать выполнение определенных настоящим договором основных и дополнительных услуг, связанных с перевозкой груза железнодорожным и автомобильным транспортом. Объем услуг по каждой перевозке фиксируется в письменном поручении экспедитору (приложение № 1). Наименование и содержание услуг, их стоимость определены сторонами в приложениях № 2, № 3 (пункт 1.1. договора).

18.12.2018 между ООО «ЮТЭК» (экспедитор) и ООО «Гранит» (клиент) было подписано поручение экспедитору № 1 (л.д. 23), в котором стороны согласовали следующие условия перевозки: грузоотправитель ООО «ЮТЭК»; клиент ООО «Гранит»; грузополучатель ОАО «Давали»; экспедитор ООО «ЮТЭК»; груз гранитный блок; вид транспорта полувагон; пункт назначения ж.д. станция Сумгаит Азербайджанской железной дороги; места без упаковки; вес брутто, нетто 57 800 кг.; объем 22м3; стоимость 566 846 руб. 00 коп.

В соответствии с п.1 ст. 8 Гражданского кодекса Российской Федерации, гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности.

Руководствуясь правилам ст. 431 Гражданского кодекса Российской Федерации судом установлено, что договор транспортной экспедиции № 149/18 от 17.12.2018 по своей правовой природе является договором транспортной экспедиции.

Согласно п. 1 ст. 801 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента - грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой.

Законом от 30.06.2003 № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» определен порядок осуществления транспортно-экспедиционной деятельности - порядок оказания услуг по организации перевозок грузов любыми видами транспорта и оформлению перевозочных документов, документов для таможенных целей и других документов, необходимых для осуществления перевозок грузов.

17.01.2019 в пути следования на железнодорожной станции Астрахань 2 Приволжской железной дороги при прохождении вагона № нр55073910 через систему для взвешивания в движении вагонов АСКОПВ через взвешивающий рельс РТВ-Д обнаружено превышение массы груза нежели указано железнодорожной накладной № 26555898, в связи с чем вагон № нр55073910 направлен на контрольное взвешивание, что подтверждается справкой о результатах работы АСКОПВ и весов, актом общей формы от 17.01.2019 № 61690-1-1/501.

При проведении контрольного взвешивания 20.01.2019 вагона № нр55073910 на вагонных тензометрических весах № ИТ-03-049-03 в движении (поверка 13.09.2018; свидетельства о поверке, метрологические характеристики) выявлено, что вес брутто составляет 91850 кг., тара вагона 23300 кг., вес нетто 68550 кг., в результате расчета массы против документа с учетом рекомендаций МИ 3115 излишек массы составил 8942 кг., что подтверждается составленными по факту несоответствия сведений о массе груза в железнодорожной накладной коммерческим актом № ПРВ1900245/7 от 21.01.2019 (л.д. 28-29) и актами общей формы от 20.01.2019 № 5/16, от 21.01.2019 № 1/1419, от 21.01.2019 № 5/17 (л.д. 27).

Вследствие неправильного указания ООО «ЮТЭК» в железнодорожной накладной № 26555898 сведений о массе груза (вес брутто указан 81625 кг, фактически вес брутто составил 91850 кг.) допущен перегруз вагона сверх его грузоподъемности на 8942 кг., а также снижен размер провозных платежей, что явилось основанием для начисления ответчику штрафа за указание в накладной неправильных, неточных или неполных сведений о массе груза вследствие превышения грузоподъемности вагона в размере из-за чего были снижены провозные платежи, в размере 307635 руб. (61527 руб. * 5), исходя из того, что размер провозной платы за перевозку фактической массы груза составляет 61527 руб. в связи с чем 13.03.2019 ОАО «РЖД» в адрес ООО «ЮТЭК» направлена претензия № ТЦФТОПР-9/138 с требованием оплатить начисленный штраф в сумме 307 635 руб. 00 коп.

Решением Арбитражного суда Челябинской области от 26.09.2019 по делу № А76-18105/209 с ООО «ЮТЭК» в пользу ОАО «РЖД» взысканы неустойка за занижение размера провозных платежей в размере 307 635 руб. 00 коп., а также в возмещение судебных расходов по уплате государственной пошлины в размере 9 153 руб. 00 коп.

Согласно части 1 статьи 16 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации вступившие в законную силу судебные акты арбитражного суда являются обязательными для органов государственной власти, органов местного самоуправления, иных органов, организаций, должностных лиц и граждан и подлежат исполнению на всей территории Российской Федерации.

В силу ч. 2 ст. 69 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации обстоятельства, установленные вступившим в законную силу судебным актом арбитражного суда по ранее рассмотренному делу, не доказываются вновь при рассмотрении арбитражным судом другого дела, в котором участвуют те же лица.

Поскольку при рассмотрении дела № А76-18105/209 участвовали те же лица, что и при рассмотрении настоящего дела, установленные им обстоятельства не подлежат доказыванию при рассмотрении настоящего дела.

Решением Арбитражного суда Челябинской области от 26.09.2019 по делу № А76-18105/209 установлено, что 12.01.2019 ОАО «РЖД» в соответствии с транспортной железнодорожной накладной № 26555898 в вагоне № нр55073910 на станцию Сумгаит Азербайджанской железной дороги отправлен груз «гранит тесаный или пиленый, с плоской или ровной поверхностью ГН68022300», с указанием количества мест 4, массы 58325 кг., тары 23300 кг., брутто 81625 кг, который погружен средствами грузоотправителя, масса груза определена отправителем по трафарету (л.д. 25-26).

Возмещение убытков является одним из способов защита гражданских прав, предусмотренных статьей 12 Гражданского кодекса Российской Федерации.

В соответствии с пунктами 1 и 2 статьи 393 Гражданского кодекса Российской Федерации должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные ненадлежащим исполнением обязательства и определяемые по правилам, предусмотренным статьей 15 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Согласно статье 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода) (пункт 2 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации).

По общему правилу убытки являются универсальной мерой гражданско-правовой ответственности и подлежат взысканию при наличии доказательств, подтверждающих нарушение ответчиком принятых по договору обязательств, причинную связь между понесенными убытками и неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательств, а также наличие и размер понесенных убытков.

То есть по общему правилу необходимыми условиями для наступления гражданско-правовой ответственности являются: факт неисполнения или ненадлежащего исполнения договорного обязательства (противоправность), наличие убытков, причинная связь между неисполнением или ненадлежащим исполнением договорного обязательства и убытками.

Отсутствие хотя бы одного из вышеуказанных элементов исключает наступление этого вида ответственности.

Пунктом 1 статьи 1081 Гражданского кодекса Российской Федерации определено, что лицо, возместившее вред, причиненный другим лицом (работником при исполнении им служебных, должностных или иных трудовых обязанностей, лицом, управляющим транспортным средством, и т.п.), имеет право обратного требования (регресса) к этому лицу в размере выплаченного возмещения, если иной размер не установлен законом.

Как следует из разъяснений, содержащихся в п. 11 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации», применяя ст. 15 Гражданского кодекса Российской Федерации, следует учитывать, что по общему правилу лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков. Возмещение убытков в меньшем размере возможно в случаях, предусмотренных законом или договором в пределах, установленных гражданским законодательством.

По делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (п. 2 ст. 15 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Согласно разъяснениям, изложенным в абзаце третьем пункта 12 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 № 25, отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство (пункт 2 статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации). По общему правилу лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине (пункт 2 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации). Бремя доказывания своей невиновности лежит на лице, нарушившем обязательство или причинившем вред. Вина в нарушении обязательства или в причинении вреда предполагается, пока не доказано обратное.

Поскольку возмещение убытков - это мера гражданско-правовой ответственности, ее применение возможно лишь при наличии условий ответственности, предусмотренных законом.

Для возмещения убытков лицо, требующее их возмещения в судебном порядке, должно в силу части 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации доказать факт нарушения стороной обязательств по договору, наличие причинной связи между понесенными истцом убытками и ненадлежащим исполнением ответчиком обязательства по договору, документально подтвердить размер убытков.

Причинная связь между фактом причинения вреда (убытков) и действием (бездействием) причинителя вреда должна быть прямой (непосредственной).

Каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основании своих требований и возражений (ч. 1 ст. 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации). При этом лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий, в частности по представлению доказательств (ч. 2 ст. 9, ч. 1 ст. 41 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации).

Пунктом 1 статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что лицо, не исполнившее обязательство либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (умысла или неосторожности), кроме случаев, когда законом или договором предусмотрены иные основания ответственности. Если иное не предусмотрено законом или договором, лицо, не исполнившее или ненадлежащим образом исполнившее обязательство при осуществлении предпринимательской деятельности, несет ответственность, если не докажет, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств. К таким обстоятельствам не относятся, в частности, нарушение обязанностей со стороны контрагентов должника, отсутствие на рынке нужных для исполнения товаров, отсутствие у должника необходимых денежных средств (пункт 3 статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Из смысла указанной нормы следует, что законом или договором может предусматриваться иное регулирование оснований ответственности за нарушение обязательств.

В силу статьи 793 Гражданского кодекса Российской Федерации в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную Гражданским кодексом Российской Федерации, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

Пунктом 2 статьи 7 Гражданского кодекса Российской Федерации определено, что международные договоры Российской Федерации применяются к отношениям, указанным в пунктах 1 и 2 статьи 2 Гражданского кодекса Российской Федерации непосредственно, кроме случаев, когда из международного договора следует, что для его применения требуется издание внутригосударственного акта.

Соглашением о международном грузовом сообщении (далее - СМГС) устанавливается прямое международное железнодорожное сообщение для перевозок грузов между железными дорогами, перечисленными в статье 1 Соглашения. Указанный нормативный акт применяется ко всем перевозкам грузов в прямом международном железнодорожном сообщении между станциями, которые открыты для грузовых операций во внутренних сообщениях стран-участниц СМГС, по накладным СМГС и только по сети железных дорог-участниц Соглашения. Названный документ имеет обязательную силу для железных дорог, отправителей и получателей грузов (статья 2 СМГС).

Странами-участницами СМГС являются, в том числе Азербайджанская Республика и Российская Федерация.

Статьей 9 СМГС предусмотрено, что определение массы и количества мест производится в соответствии с внутренними правилами, действующими на железной дороге отправления.

В соответствии со статьей 26 Устава железнодорожного транспорта при предъявлении грузов для перевозки грузоотправитель должен указать в транспортной железнодорожной накладной их массу, при предъявлении тарных и штучных грузов - также количество грузовых мест. Определение массы грузов, грузобагажа, погрузка которых до полной вместимости вагонов, контейнеров может повлечь за собой превышение их допустимой грузоподъемности, осуществляется только посредством взвешивания. При этом определение массы груза, перевозимого навалом и насыпью, осуществляется посредством взвешивания на вагонных весах.

Статьей 19 СМГС предусмотрено, что определение массы груза производится в соответствии с Правилами перевозки грузов, являющихся приложением к СМГС.

В соответствии со статьей 27 Устава железнодорожного транспорта перевозчик имеет право проверять достоверность массы груза, грузобагажа и других сведений, указанных грузоотправителями (отправителями) в транспортных железнодорожных накладных (заявленных на перевозку грузобагажа).

В статье 16 СМГС предусмотрена ответственность отправителя за сведения, внесенные в накладную.

Так, пунктах 3 и 4 параграфа 3 статьи 16 СМГС установлено, что отправитель уплачивает перевозчику неустойку, если после заключения договора перевозки перевозчик обнаруживает неправильность, неточность или неполноту указанных отправителем в накладной сведений и заявлений и при этом устанавливает, что при погрузке груза отправителем был допущен перегруз вагона сверх его грузоподъемности, занижен размер провозных платежей.

Неустойка по пункту 3 настоящего параграфа взыскивается в соответствии с предписаниями статьи 31 «Уплата провозных платежей и неустоек» в пятикратном размере провозной платы за перевозку излишка массы груза, причитающейся перевозчику, обнаружившему этот излишек.

Неустойка по пункту 4 настоящего параграфа взыскивается в соответствии с предписаниями статьи 31 «Уплата провозных платежей и неустоек» в пятикратном размере провозной платы, причитающейся перевозчику, обнаружившему такое нарушение.

Пунктом 1 статьи 330 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности, в случае просрочки исполнения.

Исковые требования заявлены истцом о взыскании с ответчика всей суммы, выплаченной на основании решения Арбитражного суда Челябинской области от 26.09.2019 по делу № А76-18105/209, в подтверждение чего в материалы дела представлено платежное поручение № 42913 от 05.11.2019 (л.д. 32).

Исходя из поручения экспедитору №1 от 1812.2018 (приложение №1 к договору – л.д.23) ответчиком было дано поручение: грузоотправитель ООО «ЮТЭК»; клиент ООО «Гранит»; грузополучатель ОАО «Давали»; экспедитор ООО «ЮТЭК»; груз гранитный блок; вид транспорта полувагон; пункт назначения ж.д. станция Сумгаит Азербайджанской железной дороги; места без упаковки; вес брутто, нетто 57 800 кг.; объем 22м3; стоимость 566 846 руб. 00 коп.

Во исполнение указанного поручения истцом внесены данные в транспортную накладную (л.д.25-26).

17.01.2019 в пути следования на железнодорожной станции Астрахань 2 Приволжской железной дороги при прохождении вагона № нр55073910 через систему для взвешивания в движении вагонов АСКОПВ через взвешивающий рельс РТВ-Д обнаружено превышение массы груза нежели указано железнодорожной накладной № 26555898, в связи с чем вагон № нр55073910 направлен на контрольное взвешивание, что подтверждается справкой о результатах работы АСКОПВ и весов, актом общей формы от 17.01.2019 № 61690-1-1/501.

При проведении контрольного взвешивания 20.01.2019 вагона № нр55073910 на вагонных тензометрических весах № ИТ-03-049-03 в движении (поверка 13.09.2018; свидетельства о поверке, метрологические характеристики) выявлено, что вес брутто составляет 91850 кг., тара вагона 23300 кг., вес нетто 68550 кг., в результате расчета массы против документа с учетом рекомендаций МИ 3115 излишек массы составил 8942 кг., что подтверждается составленными по факту несоответствия сведений о массе груза в железнодорожной накладной коммерческим актом № ПРВ1900245/7 от 21.01.2019 (л.д. 28-29) и актами общей формы от 20.01.2019 № 5/16, от 21.01.2019 № 1/1419, от 21.01.2019 № 5/17 (л.д. 27).

Вследствие неправильного указания ООО «ЮТЭК» в железнодорожной накладной № 26555898 сведений о массе груза (вес брутто указан 81625 кг, фактически вес брутто составил 91850 кг.) допущен перегруз вагона сверх его грузоподъемности на 8942 кг., а также снижен размер провозных платежей, что явилось основанием для начисления ответчику штрафа за указание в накладной неправильных, неточных или неполных сведений о массе груза вследствие превышения грузоподъемности вагона в размере из-за чего были снижены провозные платежи, в размере 307 635 руб. (61527 руб. * 5).

Указанная сумма истцом оплачена, что подтверждается платежным поручением №42913 от 05.11.2019 (л.д.32).

В соответствии с п.4.6 договора транспортной экспедиции № 149/18 от 17.12.2018 клиент несет ответственность за искажение информации, указанной в поручении о наименовании груза, особых отметок, сведений о грузах, об их свойствах, превышении грузоподъемности (перегруз) вагонов, контейнеров в размере штрафа, установленного ст.ст.98, 102 Устава железнодорожного транспорта РФ.

Истцом в адрес ответчика направлена претензия от 11.11.20199 (л.д. 8-10) с требованием возместить убытки, которая оставлена ответчиком без ответа и удовлетворения.

Истец полагает, что в результате ненадлежащего исполнения ответчиком обязанностей по договорам, истцу причинены убытки, обратился в суд с настоящим иском.

Размер убытков установлен вступившим в законную силу судебным актом.

Ответчик, не представил в материалы дела доказательства в опровержение представленных доказательств, не оспорил (путем составления контррасчета или иным способом) объем и стоимость убытков. Также не было представлено доказательств меньшей стоимости убытков.

В силу изложенных обстоятельств, учитывая, что истцом, в порядке, предусмотренном статьей 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, доказано наличие всей совокупности условий, необходимых для применения ответственности в форме возмещения убытков (вреда), в частности, наличие и размер убытков, причинная связь между противоправными действиями и причиненным вредом, в то время как ответчик доказательств отсутствия своей вины и доказательств, опровергающих размер убытков, суду не представил.

При таких обстоятельствах исковые требования истца о взыскании убытков в размере 307 635 руб. 00 коп. подлежат удовлетворению.

В соответствии со ст. 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств.

Арбитражный суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности.

Исследовав представленные сторонами доказательства в совокупности, суд приходит к выводу о том, что требования истца являются обоснованными и подлежат удовлетворению.

Госпошлина по настоящему делу с учетом уменьшения размера исковых требований составляет 9 153 руб. 00 коп.

При обращении истца с настоящим иском им была уплачена госпошлина в сумме 9 336 руб. 00 коп., что подтверждается платежным поручением № 43935 от 16.12.2019 (л.д. 7).

В соответствии со ст. 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации госпошлина подлежит отнесению на ответчика и взысканию с ответчика в пользу истца.

Излишне оплаченная госпошлина в размере 183 руб. 00 коп. подлежит возврату истцу из средств федерального бюджета.

Учитывая изложенное, руководствуясь ст. ст. 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

Р Е Ш И Л:


Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Гранит», с. Большое Баландино Челябинской области, в пользу общества с ограниченной ответственностью «Южно-Уральская транспортная экспедиционная компания», г. Челябинск, убытки в размере 307 635 руб. 00 коп., расходы по оплате государственной пошлины в размере 9 153 руб. 00 коп.

Возвратить обществу с ограниченной ответственностью «Южно-Уральская транспортная экспедиционная компания», г. Челябинск, из доходов бюджета Российской Федерации излишне оплаченную государственную пошлину в сумме 183 руб. 00 коп., перечисленную по платежному поручению №43935 от 16.12.2019, которое остается в материалах дела.

Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Восемнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня его принятия (изготовления в полном объеме), путем подачи жалобы через Арбитражный суд Челябинской области.

Решение вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.

Судья Т.Д. Пашкульская

Информацию о времени, месте и результатах рассмотрения апелляционной жалобы можно получить соответственно на интернет-сайте Восемнадцатого арбитражного апелляционного суда httр://18aas.аrbitr.ru



Суд:

АС Челябинской области (подробнее)

Истцы:

ООО "ЮТЭК" (подробнее)

Ответчики:

ООО "Гранит" (подробнее)

Иные лица:

ОАО "Российские железные дороги" (подробнее)


Судебная практика по:

Упущенная выгода
Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ

Ответственность за причинение вреда, залив квартиры
Судебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ

Взыскание убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ

Возмещение убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ