Решение от 26 июля 2021 г. по делу № А54-3420/2020Арбитражный суд Рязанской области ул. Почтовая, 43/44, г. Рязань, 390000; факс (4912) 275-108; http://ryazan.arbitr.ru Именем Российской Федерации Дело №А54-3420/2020 г. Рязань 26 июля 2021 года Резолютивная часть решения объявлена в судебном заседании 19 июля 2021 года. Полный текст решения изготовлен 26 июля 2021 года. Арбитражный суд Рязанской области в составе судьи Котовой А.С., при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1, рассмотрев в судебном заседании дело по иску страхового публичного акционерного общества "Ингосстрах" (117997, <...>; ОГРН <***>) к обществу с ограниченной ответственностью "Актрос" (390042, <...>, каб.24; ОГРН <***>) третьи лица, не заявляющие самостоятельных требований относительно предмета спора: ООО "ЭфЭмСи" (115432, <...>, пом. II, комн.37,38) и ООО "Трансел" (111250, <...>), ООО "АЯ-плюс" (630052, <...>) о взыскании в порядке суброгации ущерба в сумме 29400 руб., при участии в судебном заседании: от истца: представитель ФИО2 по доверенности в порядке передоверия от 11.12.2020; от ответчика: представитель ФИО3 по доверенности от 08.06.2021; от третьих лиц: не явились, извещены надлежащим образом о времени и месте судебного заседания, страховое публичное акционерное общество "Ингосстрах" (далее - истец) обратилось в Арбитражный суд Рязанской области с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью "Актрос" (далее - ответчик) о взыскании в порядке суброгации ущерба в сумме 218344 руб. 30 коп. Определением суда от 21.10.2020 к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора привлечены ООО "ЭфЭмСи" и ООО "Трансел". Определением суда от 23.11.2020 к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено ООО "АЯ-плюс"; по ходатайству ответчика, назначена судебная экспертиза, проведение которой поручено обществу с ограниченной ответственностью "АварКом Плюс", экспертам ФИО4 и ФИО5. 25 января 2021 года в материалы дела от ООО "АварКом Плюс" поступило ходатайство о поручении проведения экспертизы ФИО5, в связи с выбытием из штата организации эксперта ФИО4 по причине болезни. Определением суда от 17.02.2021, проведение экспертизы поручено обществу с ограниченной ответственностью "АварКом Плюс" эксперту ФИО5. 17.06.2021 от ООО "АварКом Плюс" поступило экспертное заключение №188 от 01.03.2021. В соответствии со статьей 136 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации предварительное судебное заседание проведено в отсутствие третьих лиц, извещенных надлежащим образом о времени и месте судебного заседания в порядке, предусмотренном статьями 121-123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. 15.07.2021 от истца в соответствии со статьей 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, поступило заявление об уменьшении исковых требований до суммы 29400 руб. В судебном заседании представитель истца поддержал поступившее заявление об уменьшении исковых требований. Заявление судом рассмотрено и в соответствии с частью 5 статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации уменьшение размера требований принимается, поскольку не нарушает права и законные интересы других лиц. Суд, с согласия истца, при отсутствии возражений со стороны ответчиков, в соответствии с частью 4 статьи 137 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации завершил предварительное заседание и открыл судебное заседание в первой инстанции. Представитель истца поддержал заявленные исковые требования в полном объеме, с учетом уменьшения. Возражений по экспертному заключению не представил. Представитель ответчика по заявленным исковым требованиям возражал по основаниям, изложенным в отзыве. Возражений по экспертному заключению не представил. Исследовав материалы дела, арбитражный суд считает исковые требования обоснованными и подлежащими удовлетворению. Из материалов дела судом установлено: Между СПАО "Ингосстрах" (страховщик) и ООО "Трансел" заключен договор страхования № 483-043587/18/FFW (40-45 т.1), объектом страхования являются не противоречащие законодательству Российской Федерации имущественные интересы, связанные с обязанностью Страхователя возместить вред, причиненный имуществу физических и юридических лиц при оказании транспортно-экспедиционных услуг, а также имущественные интересы Страхователя, связанные с несением им возникших в результате экспедирования расходов по спасению груза, уменьшению убытка от страхового случая. Ответственность Страхователя за причинение вреда третьим лицам определяется в соответствии с законом РФ о транспортно-экспедиционной деятельности, нормативными правовыми актами в области транспорта. Период действия договора с 01.10.2018 по 30.09.2019 (обе даты включительно). Страховым случаем по настоящему договору страхования является возникновение гражданской ответственности страхователя за вред, причиненный имущественным интересам других лиц в результате утраты, гибели или повреждения (порчи) груза, принятого страхователем для экспедирования, при наличии следующих условий: груз принят к экспедированию в период действия договора; событие (происшествие, последствия которого привели к наступлению страхового случая) произошло в период действия настоящего договора страхования или последующего (при продлении или перезаключении договора страхования); выгодоприобретатель предъявил страхователю в установленном законом порядке обоснованную претензию/требование, обратился в суд с иском к страхователю или имеется решение суда, обязывающее страхователя возместить причиненный вред, либо страхователь возместил причиненный вред, и такое возмещение признано страховщиком обоснованным. Обоснованной претензией признается такая претензия, заявление которой порождает обязанность страхователя возместить причиненный вред. При предъявлении нескольких претензий, явившихся следствием одного события, все они рассматриваются как один страховой случай. Общая сумма возмещения по таким претензиям не может превышать страховую сумму, установленную договором страхования по одному страховому случаю. Риск - ответственность за груз. Лимит ответственности по одному случаю 15000000 руб. Франшиза безусловная по каждому случаю: при утрате/повреждении/гибели любого груза в результате хищения, пожара установлена безусловная франшиза 5% от размера ущерба, но не менее 65000 руб., по всем остальным грузам и событиям установлена в размере 65000 руб. Настоящий договор покрывает возникновение гражданской ответственности страхователя в результате дорожно-транспортного происшествия, противоправных действий третьих лиц (кражи, грабежа, разбойного нападения), пожара. 01 февраля 2019 года ООО "Трансел" (Экспедитор) в целях организации доставки груза заключило с ООО "ЭфЭмСи" (Клиент) договор на транспортно-экспедиционное обслуживание (л.д. 12-30 т. 1), по условиям которого Экспедитор в соответствии с Заявкой Клиента, обязуется организовать выполнение транспортно-экспедиционных услуг, связанных с перевозкой грузов Клиента автомобильным, железнодорожным, морским и иными видами транспорта. 17 мая 2019 года между ООО "Трансел" и ООО "ЭфЭмСи" подписана заявка №23, в которой сторонами согласована перевозка груза - наименование: средства защиты растений, весом 19500кг., паллеты 1м х 1,20м, количество 18 паллет, дата загрузки - 20.05.201, грузоотправитель ООО "ЭфЭмСи" 115432, <...>, пом. II, комн.37, 38, Пункт назначения 1: адрес Чувашия, <...>, грузополучатель ЗАО "ДюПон Химпром", дата загрузки 21.05.2019, Пункт назначения 2: адрес: <...>, грузополучатель склад "АЯ-плюс" (л.д. 31 т. 1). 17 мая 2019 года между ООО "Трансел" и ООО "Актрос" подписан заявка-договор на перевозку груза (л.д.32 т.1), в которой сторонами согласована перевозка груза по маршруту г.Рязань, ООО "ИнвестАгроПром", 4-проезд ФИО6, д.1. - <...>, тер-я завода «Химпром», наименование Хим. удобрения (ADR) на пал-х. Вес до 20 тонн. дата и время загрузки 20 мая 2019г. к 12:00, срок доставки 23-24.05.2019г. до 16:00, Марка, номер тягача и прицепа: Mercedes К 379 СХ 62, п/п АК 8048 62, водитель - ФИО7 (л.д. 31 т. 1). 21.05.2019 в ходе осуществления доставки груза произошло ДТП с участием указанного автомобиля, что подтверждается Постановлением по делу об административном правонарушении от 23.05.2019 и справкой (л.д.35-36 т.1). При сдаче груза грузополучателю в месте разгрузки было обнаружено и зафиксировано повреждение перевозимого груза, о чем составлен Акт №1 от 27.05.2019 (л.д.37-39 т.1). ООО "Трансел" направило ООО "Актрос" претензию от 15.07.2019 с просьбой оплатить ущерб в размере 548574,50 руб. (л.д.63-64 т.1). ООО "Актрос" частично возместило ООО "Трансел" сумму причиненных убытков в размере 76334руб., что подтверждается платежным поручением №854 от 09.09.2019 (л.д.65 т.1). ООО "Трансел" обратилось в СПАО "Ингосстрах" с требованием о выплате страхового возмещения по убытку связанного с повреждением груза (л.д.46 т.1). Сумма убытков в связи с повреждением груза согласно Сюрвейерского Отчета ООО «Русоценка» составила 359678,30 руб (л.д.48-62 т.1). Поскольку экспедиторская ответственность ООО "Трансел" на момент перевозки была застрахована в СПАО "Ингосстрах", страхователю было выплачено страховое возмещение в сумме 218344,30 руб. (359 678,30 руб. - 65 000,00 руб. франшиза - 76 334,00 руб. возмещение от Перевозчика), что подтверждается платежным поручением №456176 от 11.12.2019 (л.д.47 т.1). 31.01.2020 СПАО "Ингосстрах" направило в адрес ООО "Актрос" претензионное заявление от 29.01.2020 №0524-02959-19 с предложением добровольного возмещения понесенных убытков в сумме 218344,30 руб. (л.д.66-69 т.1), которое оставлено последним без удовлетворения. В связи с выплатой страхового возмещения СПАО "Ингосстрах" обратилось в арбитражный суд с иском о взыскании с перевозчика - ООО "Актрос" ущерба в сумме 218344,30 руб. в порядке суброгации. В процессе рассмотрения спора истец заявил об уменьшении исковых требования, с учетом выводов эксперта, до 29400 руб. Уменьшение судом принято. Удовлетворяя исковые требования, суд исходит из следующих обстоятельств. Согласно пункту 1 статьи 929 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы). На основании пункта 1 статьи 965 Гражданского кодекса Российской Федерации, если договором имущественного страхования не предусмотрено иное, к страховщику, выплатившему страховое возмещение, переходит в пределах выплаченной суммы право требования, которое страхователь (выгодоприобретатель) имеет к лицу, ответственному за убытки, возмещенные в результате страхования. При суброгации происходит перемена лиц в обязательстве на основании закона (статья 387 Гражданского кодекса Российской Федерации), поэтому перешедшее к страховщику право осуществляется им с соблюдением правил, регулирующих отношения между страхователем и ответственным за убытки лицом. Таким образом, выплатив страховое возмещение в пользу ООО "Трансел" в размере 218344,30 руб., истец занял место потерпевшего в отношениях, возникших вследствие причинения вреда в процессе перевозки груза, в связи с чем, вправе требовать возмещения ущерба с лица, ответственного за убытки. Как следует из материалов дела, между ООО "Трансел" и ООО "Актрос" сложились отношения по перевозке грузов, которые регулируются нормами главы 40 Гражданского кодекса Российской Федерации, а также Федерального закона от 08.11.2007 №259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта". Согласно статье 785 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей водителю-экспедитору доверенности на получение груза. Договор перевозки груза может заключаться посредством принятия перевозчиком к исполнению заказа, а при наличии договора об организации перевозок грузов - заявки грузоотправителя (часть 5 статьи 8 Устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта). В соответствии со статьей 796 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. В силу пункта 2 статьи 796 Гражданского кодекса Российской Федерации в случае утраты или недостачи и груза или багажа ущерб, причиненный при перевозке груза или багажа, возмещается перевозчиком в размере стоимости утраченного или недостающего груза или багажа. Стоимость груза или багажа определяется исходя из его цены, указанной в счете продавца или предусмотренной договором, а при отсутствии счета или указания цены в договоре - исходя из цены, которая при сравнимых обстоятельств обычно взимается за аналогичные товары. Данная норма Кодекса корреспондирует с положениями статьи 34 Устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта. В соответствии с названной нормой Устава перевозчик несет ответственность за сохранность груза с момента принятия его для перевозки и до момента выдачи грузополучателю или управомоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить или устранить по не зависящим от него причинам. Перевозчик возмещает ущерб, причиненный при перевозке груза, багажа, в размере стоимости утраченных или недостающих груза, багажа в случае утраты или недостачи груза, багажа (пункт 1 части 7 статьи 34 Устава автомобильного транспорта). По смыслу названных норм вина перевозчика презюмируется, и ее отсутствие должен доказать перевозчик. Следовательно, он должен представить доказательства того, что им приняты исчерпывающие меры по обеспечению сохранности груза, а его утрата произошла вследствие непредотвратимых обстоятельств, которые он не мог предвидеть. В силу пунктов 1 и 2 статьи 393 Гражданского кодекса Российской Федерации должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Убытки определяются по правилам, предусмотренным статьей 15 Гражданского кодекса Российской Федерации. Пунктом 1 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации установлено, что лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Применение гражданско-правовой ответственности в виде взыскания убытков возможно при наличии условий, предусмотренных законом. При этом лицо, требующее возмещения убытков, должно доказать следующую совокупность обстоятельств: факт причинения убытков и их размер, противоправное поведение причинителя вреда, наличие причинно-следственной связи между возникшими убытками и действиями указанного лица, а также вину причинителя вреда в произошедшем. Факты принятия груза, а также его повреждение до передачи грузополучателю подтверждены материалами дела и ответчиком не оспариваются. Согласно акту от 27.05.2019 произошла порча товарного вида и бой отдельных канистр, а именно: Агроксон 810 литров (81 канистра по 10 литров) - потеря товарного вида, 40 литров (4 канистры по 10 литров) - бой; Кернел 240 литров (24 канистры по 10 литров) - потеря товарного вида, 60 литров (6 канистр по 10 литров) - бой. ООО "Актрос" возместило ООО "Трансел" сумму причиненных убытков в размере 76334 руб., что составляет стоимость 4 канистр Агроксона и 6 канистр Кернела. В целях определения размера ущерба причинного повреждением перевозимого груза, в рамках настоящего дела по ходатайству ответчика по делу назначена судебная экспертиза, проведение которой поручено обществу с ограниченной ответственностью "АварКом Плюс" эксперту ФИО5. Согласно выводам эксперта размер ущерба причинного повреждением (потерей товарного вида) перевозимого груза, 81 канистра ФИО8 и 24 канистры ФИО9, в результате дорожно-транспортного происшествия с учетом округления, составляет: 94400 рублей. Стороны возражений на заключение эксперта ФИО5 не представили. В силу статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств, к числу которых относится и экспертное заключение. Оценив заключение ФИО5., суд пришел к выводу об отсутствии оснований сомневаться в достоверности выводов эксперта, предупрежденного судом об уголовной ответственности за дачу заведомо ложного заключения. Экспертное заключение соответствует требованиям статьи 86 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, содержит подробное описание проведенного исследования и сделанные в результате его выводы, является мотивированными, ясными и полными. Выводы, содержащиеся в заключении эксперта ФИО5, не опровергнуты участвующими в деле лицами. При таких обстоятельствах, у суда не имеется оснований ставить экспертное заключение эксперта ФИО5 под сомнение. Стороны заключение эксперта ФИО5 не оспорили, ходатайства о назначении повторной судебной экспертизы по данному делу не заявили. В силу части 2 статьи 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий. Следовательно, суд признает указанное экспертное заключение надлежащим доказательством по делу, подтверждающим размер ущерба причинного повреждением (потерей товарного вида) перевозимого груза, 81 канистра ФИО8 и 24 канистры ФИО9, в результате дорожно-транспортного происшествия с учетом округления - 94400 рублей. Принимая во внимание размер ущерба определенного по результатам судебной экспертизы, которая составляет с учетом округления - 94400 рублей, а также безусловную франшизу в размере 65000 руб., на ООО "Актрос" лежит обязанность по возмещению материального ущерба в размере 29400 руб., которая и подлежит удовлетворению. В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы относятся на ответчика. Излишне уплаченная при подаче иска госпошлина (с учетом уменьшения исковых требований) подлежит возврату истцу из федерального бюджета Российской Федерации на основании статьи 333.40 Налогового кодекса Российской Федерации. В соответствии с пунктами 1, 2 статьи 109 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации денежные суммы, причитающиеся экспертам, специалистам, свидетелям и переводчикам, выплачиваются по выполнении ими своих обязанностей с депозитного счета арбитражного суда. Обществу с ограниченной ответственностью "АварКом Плюс" с депозитного счета Арбитражного суда Рязанской области подлежат перечислению денежные средства в сумме 10000 руб. в счет оплаты услуг эксперта. Руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "Актрос" (390042, <...>, каб.24; ОГРН <***>) в пользу страхового публичного акционерного общества "Ингосстрах" (117997, <...>; ОГРН <***>) ущерб в сумме 29400 руб., судебные расходы по госпошлине в сумме 2000 руб. Возвратить страховому публичному акционерному обществу "Ингосстрах" (117997, <...>; ОГРН <***>) из федерального бюджета госпошлину в сумме 5367 руб., перечисленную по платежному поручению №418698 от 29.04.2020. Перечислить с депозитного счета Арбитражного суда Рязанской области экспертной организации - ООО «АварКом Плюс» стоимость экспертизы 10000 руб. Решение может быть обжаловано в месячный срок со дня его принятия в Двадцатый арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Рязанской области. На решение, вступившее в законную силу, может быть подана кассационная жалоба в порядке и сроки, установленные статьями 275, 276 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, через Арбитражный суд Рязанской области. Судья А.С. Котова Суд:АС Рязанской области (подробнее)Истцы:ПАО Страховое "Ингосстрах" (подробнее)Ответчики:ООО "Актрос" (подробнее)Иные лица:обществу с ограниченной ответственностью "АварКом Плюс" (подробнее)ООО "АЯ-плюс" (подробнее) ООО "Трансел" (подробнее) ООО "ЭфЭмСи" (подробнее) Последние документы по делу:Судебная практика по:Упущенная выгодаСудебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Взыскание убытков Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ
Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ |