Решение от 9 апреля 2019 г. по делу № А79-12056/2018

АРБИТРАЖНЫЙ СУД

ЧУВАШСКОЙ РЕСПУБЛИКИ-ЧУВАШИИ

428000, Чувашская Республика, г. Чебоксары, проспект Ленина, 4 http://www.chuvashia.arbitr.ru/







Именем Российской Федерации



Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А79-12056/2018
г. Чебоксары
09 апреля 2019 года
Резолютивная часть решения объявлена 03 апреля 2019 года.

Полный текст решения изготовлен 09 апреля 2019 года.


Арбитражный суд Чувашской Республики - Чувашии в составе судьи Каргиной Н.А.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску

государственного казенного учреждения Служба весового контроля Республики Башкортостан, (ИНН <***>, ОГРН <***>),

к индивидуальному предпринимателю ФИО2, (ИНН <***>, ОГРН <***>),

о взыскании 802410 руб. 00 коп.,

третье лицо, не заявляющее самостоятельные требования- общество с ограниченной ответственностью «Босфор» ИНН <***>, ОГРН <***>,

при участии:

от ответчика – ФИО3 по доверенности от 01.10.2018,

установил:

государственное казенное учреждение Служба весового контроля Республики Башкортостан (далее- истец) обратился в Арбитражный суд Чувашской Республики-Чувашии с исковым заявлением к индивидуальному предпринимателю ФИО2 (далее- ответчик) о взыскании 802410 руб. 00 коп. ущерба, причиненного автомобильным дорогам общего пользования Республики Башкортостан при перевозке тяжеловесного груза по автомобильным дорогам республики Башкортостан согласно акту №122 от 11.04.2016 года о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и нагрузке на ось.

Судом к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельные требования привлечено ООО «Босфор»

Представители истца и третьего лица на рассмотрение дела не явились. В соответствии со статьями 123, 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации дело рассмотрено в их отсутствие.

В судебном заседании представитель ответчика требование не признал. Пояснил, что между ИП ФИО2 и ООО «Босфор» был заключен договор аренды транспортного средства от 01.03.2016 сроком до 31.05.2016.

Выслушав доводы представителя ответчика, изучив материалы дела, суд пришел к следующему.

Как следует из материалов дела, 11.04.2016 при осуществлении весового контроля на 26 км автодороги Корпачево-Мссягутово-Ачит сотрудниками Государственной Инспекции Безопасности Дорожного Движения совместно с сотрудниками ГКУ Служба весового контроля РБ было произведено взвешивание транспортного средства: тягач, RENAULT, модель Premium, регистрационный номер <***>. прицеп марки KRONE, модель SDP 27, регистрационный номер <***> принадлежащего ИП ФИО2, под управлением водителя ФИО4

В ходе данной проверки выявлено превышение транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось.

По результатам взвешивания специалистами пункта весового контроля был составлен акт № 122 о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось от 11.04.2016 года.

В связи с превышением допустимых осевых нагрузок транспортного средства, сумма ущерба, причиненного автомобильным дорогам общего пользования регионального и/или межмуниципального значения Республики Башкортостан, составила 802410 руб.

ГКУ Служба весового контроля РБ направила претензионное письмо № 7112 от 16.08.2016 о необходимости уплаты суммы ущерба, однако ответ получен не был, денежные средства в возмещение ущерба также уплачены не были.

В связи с неисполнением в установленный в претензии срок сумму нанесенного ущерба требования о возмещении вреда, ГКУ Служба весового контроля РБ обратилось в суд с настоящим заявлением.

Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог и осуществлением дорожной деятельности в Российской Федерации, урегулированы Федеральным законом от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - Закон № 257-ФЗ).

В соответствии с частями 11 и 13 статьи 11 Закона № 257-ФЗ установление порядка возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, порядка определения размера такого вреда; порядка выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных и (или) тяжеловесных грузов, и транспортных средств, осуществляющих перевозки крупногабаритных грузов; порядка осуществления весового и габаритного контроля, в том числе организации пунктов весового и габаритного контроля, и порядка определения постоянно действующих маршрутов транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, отнесено к полномочиям органов государственной власти Российской Федерации в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности.

Частью 7 статьи 12 Закона № 257-ФЗ предусмотрено, что к полномочиям органов государственной власти субъектов Российской Федерации в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности относится определение размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения.

В соответствии с частью 1 статьи 31 Закона № 257-ФЗ движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи.

Размер вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, в случае движения таких транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения определяется высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации (пункт 2 части 9 статьи 31 Закона № 257-ФЗ).

Порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации (часть 8 статьи 31 Закона № 257-ФЗ).

Согласно пунктам 2, 5 Правил возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 № 934 (далее - Правила № 934) вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств. Размер платы в счет возмещения вреда определяется в зависимости от превышения значений предельно допустимой массы транспортного средства, предельно допустимых осевых нагрузок транспортного средства; размера вреда, определенного соответственно для автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения; протяженности участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, по которым проходит маршрут транспортного средства; базового компенсационного индекса текущего года.

Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.), что следует из пункта 1 статьи 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации.

В пункте 12 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации № 25 от 23.06.2015 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации» разъяснено, что по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Размер подлежащих возмещению убытков должен быть установлен с разумной степенью достоверности. По смыслу пункта 1 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации в удовлетворении требования о возмещении убытков не может быть отказано только на том основании, что их точный размер невозможно установить. В этом случае размер подлежащих возмещению убытков определяется судом с учетом всех обстоятельств дела, исходя из принципов справедливости и соразмерности ответственности допущенному нарушению.

Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство (пункт 2 статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации). По общему правилу лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине (пункт 2 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации). Бремя доказывания своей невиновности лежит на лице, нарушившем обязательство или причинившем вред. Вина в нарушении обязательства или в причинении вреда предполагается, пока не доказано обратное.

Если лицо несет ответственность за нарушение обязательства или за причинение вреда независимо от вины, то на него возлагается бремя доказывания обстоятельств, являющихся основанием для освобождения от такой ответственности (например, пункт 3 статьи 401, пункт 1 статьи 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Как следует из материалов дела, 01.03.2016 между ФИО2 (арендодатель) и ООО «Босфор» (арендатор) был заключен договор аренды № 1, по условиям которого арендодатель обязался передать во временное пользование арендатору транспортные средства: RENAULT PREMIUM 450DXI – и полуприцеп KRONE SDP27, без оказания услуг по управлению и технической эксплуатации.

Согласно пункту 1.4 Договора аренды Договор вступает в силу с момента его подписания Сторонами и действует до 3105.2016. Течение срока аренды Транспортного средства начинается с момента подписания Сторонами акта приёма - передачи (Приложение № 1) и прекращается одновременно с истечением срока действия настоящего. По взаимному соглашению действие договора может быть продлено на новый срок.

Ответчик указывает на то, что в спорный период транспортное средство с полуприцепом находилось во владении ООО «Босфор» о чем, также свидетельствует акт приема – передачи транспортного средства от 01.03.2016, являющийся приложение №1 к договору аренды.

При этом, истцом в материалы дела не было представлено путевого листа, по которому можно было определить перевозчика.

Вместе с тем, представленная в материалы дела транспортная накладная свидетельствует о том, что грузоотправителем в спорный период являлось обособленное подразделение «Кремпикс Екатеринбург» ООО «Кремпикс», а грузополучателем ООО «Кремпикс Уфа», сведений о перевозчике указанная накладная не содержит.

Таким образом, материалы дела свидетельствуют, что на дату осуществления весового контроля и составления акта № 122 от 11.04.2016 данное транспортное средство и полуприцеп находились во владении ООО «Босфор».

Следовательно, лицом, ответственным за причинение вреда автомобильным дорогам в рассматриваемом случае, будет являться ООО «Босфор».

На основании изложенного, суд приходит к выводу о том, что в удовлетворении заявления о взыскании с ИП ФИО2 ущерба в сумме 802410 руб. по акту № 122 от 11.04.2016, следует отказать.

Вопрос о взыскании государственной пошлины по апелляционной жалобе не рассматривался, поскольку истец освобожден от уплаты государственной пошлины в соответствии со статьей 333.37 Налогового кодекса Российской Федерации.

Руководствуясь статьями 110, 167 – 170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,



Р Е Ш И Л:

В удовлетворении иска государственного казенного учреждения Служба весового контроля Республики Башкортостан, отказать.

Решение может быть обжаловано в Первый арбитражный апелляционный суд, г. Владимир, в течение месяца с момента его принятия.

Решение арбитражного суда первой инстанции может быть обжаловано в кассационном порядке в Арбитражный суд Волго-Вятского округа, г. Нижний Новгород, при условии, что оно было предметом рассмотрения Первого арбитражного апелляционного суда или Первый арбитражный апелляционный суд отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.

Кассационная жалоба может быть подана в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления в законную силу обжалуемых решения, постановления арбитражного суда.

Жалобы подаются через Арбитражный суд Чувашской Республики – Чувашии.


Судья

Н.А. Каргина