Решение от 25 января 2022 г. по делу № А46-12406/2021




АРБИТРАЖНЫЙ СУД ОМСКОЙ ОБЛАСТИ

ул. Учебная, д. 51, г. Омск, 644024; тел./факс (3812) 31-56-51/53-02-05; http://omsk.arbitr.ru, http://my.arbitr.ru


Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е


№ дела

А46-12406/2021
25 января 2022 года
город Омск





Резолютивная часть решения объявлена 20 января 2022 года.

Полный текст решения изготовлен 25 января 2022 года


Арбитражный суд Омской области в составе председательствующего судьи Яркового С.В., при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1, рассмотрев в судебном заседании дело по иску общества с ограниченной ответственностью «ЗМК Мост» (ИНН <***>, ОГРН <***>) к обществу с ограниченной ответственностью «СНК-Поставки» (ИНН <***>, ОГРН <***>) о признании договора оказания услуг заключенным и о взыскании 3 779 344 руб. 75 коп., при участии в деле в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, открытое акционерное общество «Российские железные дороги» в лице Западно-Сибирской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», общества с ограниченной ответственностью «СНК-Холдинг»,

при участии в заседании суда:

от истца – ФИО2, по доверенности от 01.01.2022 (паспорт, диплом),

от ответчика и ООО «СНК Холдинг» – ФИО3, по доверенностям от 11.01.2021 (паспорт, диплом),

от иных лиц – не явились, извещены,

УСТАНОВИЛ:


общество с ограниченной ответственностью «ЗМК Мост» (далее – ООО «ЗМК Мост», истец) обратилось в Арбитражный суд Омской области с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «СНК-Поставки» (далее – ООО «СНК-Поставки», ответчик) о признании договора оказания услуг заключенным и взыскании 3 779 344 руб. 75 коп.

Определением суда от 22.07.2021 исковое заявление принято, возбуждено производство по делу № А46-12406/2021, привлечено к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора - открытое акционерное общество «Российские железные дороги» в лице Западно-Сибирской железной дороги - филиала ОАО «РЖД».

Определением суда от 22.07.2021 суд привлек к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, общества с ограниченной ответственностью «СНК-Холдинг».

Истец в судебном заседании поддержал заявленные требования. Ответчик возражал против удовлетворения требования по доводам, изложенным в отзыве


Рассмотрев материалы дела, заслушав представителей сторон, суд установил следующее.

ООО «ЗМК Мост» является собственником железнодорожного пути необщего пользования, расположенного по адресу: <...>, от маневрового светофора M11 ст. Пламя до стрелочного перевода № 1, кадастровый номер 55:36:000000:23210.

Приказом РЭК Омской области №580/93 от 29.12.2020 установлен и введен в действие предельный тариф на транспортную услугу - использование подъездного железнодорожного пути (пропуск вагонов), оказываемую ООО «ЗМК Мост» на подъездных железнодорожных путях.

В связи с тем, что вагоны, следующие в адрес ООО «СНК-Поставки» проходят по путям необщего пользования, принадлежащих ООО «ЗМК Мост», 14 января 2021 года в адрес ООО «СНК-Поставки» было направлено предложение заключить договор оказания услуг пользования железнодорожными подъездными путями № ЗМК-056/2021 от 01.01.2021, подготовленный ООО «ЗМК Мост» в соответствии с Приказом Региональной Энергетической комиссии Омской области № 58/93 от 29.12.2020, проект договора в двух экземплярах получен ООО «СНК-Поставки» 11 февраля 2021 г., подписанный договор в адрес ООО «ЗМК Мост» не поступил.

Направление вагонов в адрес ООО «СНК-Поставки» производится через пути необщего пользования, принадлежащие ООО «ЗМК Мост», иной возможности доставки вагонов нет.

ООО «СНК-Поставки», являясь грузоотправителем и грузополучателем, и ООО «ЗМК Мост», являясь владельцем пути необщего пользования, обязаны заключить договор на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего ООО «ЗМК Мост».

Направлявшиеся письма с требованием подписать договор со стороны ООО «ЗМК Мост» оставались без удовлетворения.


Вышеизложенные обстоятельства использования ответчиком железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего ООО «ЗМК Мост», фиксировались ОП № 4 УМВД России по г. Омску в ходе проведения дознания по уголовному делу № 12101520053000045, возбуждённому по заявлению истца после получения информации от ОАО «РЖД» о наличии у ответчика заключённого договора на перевозку согласованного с владельцем пути.

Так, официальным ответом №ИСХ-643 от 08.05.2020 на запрос истца ОАО «РЖД» указано на факт заключения договора № 1/173-01 от 24 апреля 2020 г. с ООО «СНК-Поставки» содержащего отметку о согласовании ООО «ЗМК Мост».

В ходе проведённого следственным органом дознания было установлено, что истец, как собственник железнодорожного пути необщего пользования своего согласия не давал, подпись Генерального директора ФИО4. и печать ООО «ЗМК Мост» в указанном договоре сфальсифицированы. Факт фальсификации установлен результатами техникокриминалистической экспертизы и отражен в заключении эксперта № 194 от 15.10.2020.

Кроме того, в ходе дознания от ОАО «РЖД» была получена конкретная информация об эксплуатации железнодорожного пути необщего пользования ООО «СНК-Поставки» при ст. Пламя Западносибирской железной дороги, согласно которой:

В период времени с 01.01.2020 по 31.12.2020 компанией ООО «СНК-Поставки» подано 3020 вагонов, убрано 2992 вагона.

В период времени с 01.01.2021 по 25.04.2021 компанией ООО «СНК-Поставки» подано 96 вагонов, убрано 124 вагона.

Стоимость услуг за пользование железнодорожными путями вышеуказанным количеством вагонов составляет 3 668 234(три миллиона шестьсот шестьдесят восемь тысяч двести тридцать четыре) рубля 88 копеек.

По состоянию на 03.06.2021 ООО «СНК-Поставки» договор не подписало, услуги за пользование железнодорожными путями не оплатило.

Ссылаясь на эксплуатацию ответчиком железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего истцу, последний обратился с настоящим иском в суд о взыскании неосновательного обогащения в виде платы за использование пути, а также об обязании ответчика заключить договор за пользование железнодорожным путем необщего пользования с истцом.

Исследовав и оценив обстоятельства дела, имеющиеся в деле доказательства, суд полагает, что требования истца подлежат частичному удовлетворению, исходя из следующего.

Договором признается соглашение двух или нескольких лиц об установлении, изменении или прекращении гражданских прав и обязанностей (пункт 1 статьи 420 ГК РФ).

В силу пункта 1 статьи 421 ГК РФ юридические лица свободны в заключении договора. Понуждение к заключению договора не допускается, за исключением случаев, когда обязанность заключить договор предусмотрена настоящим Кодексом, законом или добровольно принятым обязательством.

Договор должен соответствовать обязательным для сторон правилам, установленным законом и иными правовыми актами (императивным нормам), действующим в момент его заключения (пункт 1 статьи 422 ГК РФ)

Федеральным законом от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее - Закон «О железнодорожном транспорте») установлены основы государственного регулирования в области железнодорожного транспорта необщего пользования.

Несмотря на возможность подать вагоны с помощью другого перевозчика (не владельца пути), такая возможность допустима лишь при согласии основного пользователя пути, то есть владельца или собственника (пункт 2.1 приказа Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 № 26), в связи с чем, рынок услуг по подаче или уборке вагонов в любом случае находится в состоянии естественной монополии.

Направление вагонов в адрес ООО «СНК-Поставки» производится через пути необщего пользования, принадлежащие ООО «ЗМК Мост», иной возможности доставки вагонов нет. Заключение договоров, связанных с обслуживанием контрагентов, имеющих железнодорожные пути необщего пользования, примыкающие к железнодорожным путям необщего пользования других владельцев, является обязанностью как этих сторон, контрагентов, так и перевозчика, если перевозчик обслуживает железнодорожный путь необщего пользования своим локомотивом.

Согласно ч. 1 ст. 55 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации отношения между перевозчиком и владельцем железнодорожного пути необщего пользования, не принадлежащего владельцу инфраструктуры, по поводу эксплуатации такого железнодорожного пути регулируются договором на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования.

ООО «СНК-Поставки», являясь грузоотправителем и грузополучателем, и ООО «ЗМК Мост», являясь владельцем пути необщего пользования, обязаны заключить договор на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего ООО «ЗМК Мост».

Подача и уборка вагонов для грузоотправителей, грузополучателей, не имеющих складов и погрузочно-разгрузочных площадок на не принадлежащих им железнодорожных путях необщего пользования, осуществляются по договору соответственно между грузоотправителями, грузополучателями, перевозчиком и владельцем такого железнодорожного пути необщего пользования.

Согласно ст. 60 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» отношения между контрагентом (контрагент - грузоотправитель или грузополучатель, а также владелец железнодорожного пути необщего пользования, который в пределах железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего иному лицу, владеет складом или примыкающим к указанному железнодорожному пути своим железнодорожным путем необщего пользования) и владельцем железнодорожного пути необщего пользования, примыкающего к железнодорожным путям общего пользования, регулируются заключенным между ними договором.

Отношения между контрагентом и перевозчиком при обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивами, принадлежащими перевозчику, регулируются договором на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования или договором на подачу и уборку вагонов. Указанные договоры могут быть заключены только при согласии владельца железнодорожного пути необщего пользования.

Как следует из разъяснений, приведенных в пункте 38 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 25.12.2018 № 49 "О некоторых вопросах применения общих положений Гражданского кодекса Российской Федерации о заключении и толковании договора", требование о понуждении к заключению договора может быть удовлетворено судом при наличии у ответчика обязанности заключить такой договор.

Названная обязанность и право требовать понуждения к заключению договора могут быть предусмотрены лишь ГК РФ либо иным федеральным законом или добровольно принятым обязательством (пункт 2 статьи 3, пункт 1 статьи 421, абзац первый пункта 1 статьи 445 ГК РФ).

В данном случае, в материалах дела не имеется доказательств того, что с мая 2021 ответчик использовал железнодорожный путь, принадлежащего истцу, в связи с чем, реальная необходимость заключения договора истцом не доказана.

Согласование в договоре размера платы за пользование принадлежащим истцу путем необщего пользования не противоречит действующему законодательству (пункт 13 Обзора судебной практики по спорам, связанным с договорами перевозки груза и транспортной экспедиции, утвержденного Президиумом Верховного Суда Российской Федерации 20.12.2017).

При наличии разногласий сторон при заключении договора о содержании договорного условия применяются общие положения ГК РФ, а также разъяснения, изложенные в пунктах 38-42 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 25.12.2018 № 49 «О некоторых вопросах применения общих положений Гражданского кодекса Российской Федерации о заключении и толковании договора».

В соответствии с указанными разъяснениями суд должен вынести на обсуждение сторон вопрос о размере такой платы, ее соответствии встречному характеру обязательств, возникающих из договора, и принципу недопустимости произвольного обогащения одной стороны за счет другой.


Как указано в определении Верховного Суда Российской Федерации от 22.04.2019 № 307-ЭС18-22127, размер указанной платы определяет суд с учетом позиций сторон и представленных ими доказательств, в том числе доказательств экономической обоснованности размера платы и ее составляющих и доказательств ее чрезмерности и неразумности, с назначением в случае необходимости соответствующей экспертизы для определения экономически обоснованного размера платы за использование пути необщего пользования.

В силу части 1 статьи 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

В период рассмотрения данного дела ответчику неоднократно предлагалось представить расчет экономической обоснованности платы за пользование путем необщего пользования, либо предоставить доказательства, подтверждающие чрезмерность и неразумность установленной истцом платы. Вместе с тем, ответчик расчеты истца не опроверг: не произвел расчеты самостоятельно, не представил заключение специалиста, не обосновал невозможность самостоятельной без помощи суда получения альтернативных расчетов и не заявил ходатайств о назначении экспертизы для опровержения расчетов истца.

В связи с вышеизложенным, суд считает необходимым принять расчет истца, принимая во внимание следующие обстоятельства. От ОАО «РЖД» была получена информация об эксплуатации железнодорожного пути необщего пользования ООО «СНК-Поставки» при ст. Пламя Западносибирской железной дороги, как указано в исковом заявлении, согласно которой:

В период времени с 01.01.2020 по 31.12.2020 компанией ООО «СНК-Поставки» подано 3020 вагонов, убрано 2992 вагона.

В период времени с 01.01.2021 по 25.04.2021 компанией ООО «СНК-Поставки» подано 96 вагонов, убрано 124 вагона.

Для истца не был установлен тариф РЭК на 2020 год на оказание услуг по пользованию железнодорожными путями необщего пользования. Истец данный вид услуг в течение 2020 года никому не оказывал. Доказательств обратного в материалах дела не имеется.

Приказом РЭК №580/93 от 29.12.2020 был установлен тариф на транспортную услугу, оказываемую Истцом на подъездных железнодорожных путях на 2021 год. На участке №3 от маневрового светофора М11 до СП4 установлен предельный тариф, без учета НДС в размере 1 006 руб. 86 копеек. Согласно данных Росстата индекс потребительских цен в 2020 году к 2019 году на услуги составил 102,72. Услуга за 2020 год стала дороже на 2,72%, следовательно, цена услуги в конце 2019 года (начале 2020 года) должна была составлять 980,20 руб. без НДС за 1 вагон. (980,20 + 2,72% = 1006,86)


Период

Кол-во

вагонов

Стоимость услуги, руб. без НДС (участок №3 от маневрового светофора М11 до СП4)

Стоимость услуги, руб. с НДС

(участок №3 от маневрового светофора М11 до СП4)

Сумма без

НДС (руб.)

Сумма с

НДС (руб.)


2020 год

3020

980,20

1 176,24

2 960 199,77

3 552 244,80


2021 год

96

1 006,86

1 208,23

96 658,56

115 990,08



Стоимость услуг за пользование железнодорожными путями вышеуказанным количеством вагонов составляет 3 668 234 руб. 88 копеек.

Факт использования железнодорожных путей необщего пользования, расположенных по адресу: <...>, от маневрового светофора M11 ст. Пламя до стрелочного перевода №1. Кадастровый номер 55:36:000000:23210 подтверждается договором, заключенным между ООО «СНК-Холдинг», ООО «СНК-Поставки» и ОАО «РЖД», а также информацией, полученной в ходе дознания УМВД по Омской области, кроме того ответчиком не оспорен.

В соответствии со статьей 1102 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) лицо, которое без установленных законом, иными правовыми актами или сделкой оснований приобрело или сберегло имущество (приобретатель) за счет другого лица (потерпевшего), обязано возвратить последнему неосновательно приобретенное или сбереженное имущество (неосновательное обогащение), за исключением случаев, предусмотренных статьей 1109 настоящего Кодекса.

На основании статьи 1107 ГК РФ лицо, которое неосновательно получило или сберегло имущество, обязано возвратить или возместить потерпевшему все доходы, которые оно извлекло или должно было извлечь из этого имущества с того времени, когда узнало или должно было узнать о неосновательности обогащения.

На основании подпункта 3 статьи 1103 ГК РФ правила о неосновательном обогащении применяются также к требованиям одной стороны в обязательстве к другой о возврате исполненного в связи с этим обязательством.

Факт возникновения неосновательного обогащения на стороне ответчика последним также не оспорен.

В соответствии с пунктом 1 статьи 395 ГК РФ за пользование чужими денежными средствами вследствие их неправомерного удержания, уклонения от их возврата, иной просрочки в их уплате либо неосновательного получения или сбережения за счет другого лица подлежат уплате проценты на сумму этих средств. Размер процентов определяется ключевой ставкой Банка России, действовавшей в соответствующие периоды. Эти правила применяются, если иной размер процентов не установлен законом или договором.

В силу пункта 2 статьи 1107 ГК РФ на сумму неосновательного денежного обогащения подлежат начислению проценты за пользование чужими средствами (статья 395) с того времени, когда приобретатель узнал или должен был узнать о неосновательности получения или сбережения денежных средств.

Истец полагает, что с того момента, когда ООО «СНК-Поставки» начало осуществлять перевозки грузов с использованием ж/д путей истца, оно как минимум, должно было осознавать факт сбережения денежных средств за счёт истца.

Вместе с тем, материалами дела подтверждается, и ответчиком не опровергнуто использование спорного пути необщего пользования в отсутствие согласия его собственника.

ООО «СНК-Поставки» не предприняты меры по исполнению обязанности по заключению спорного договора и после получения его проекта от истца.

07.06.2021 истцом в адрес ответчика направлена претензия, содержащая требования о перечислении неосновательного обогащения в течение 10 календарных дней с даты ее получения, которая получена ООО «СНК-Поставки» 16.06.2021.

Таким образом, суд приходит к выводу о том, что ответчик узнал о наличии у него неосновательного обогащения в момент получения претензии, и был обязан возвратить его истцу по истечении десятидневного срока, установленного последним, то есть 26.06.2021.

В соответствии со статьей 191 ГК РФ течение срока, определенного периодом времени, начинается на следующий день после календарной даты или наступления события, которыми определено его начало.

В силу статьи 193 ГК РФ если последний день срока приходится на нерабочий день, днем окончания срока считается ближайший следующий за ним рабочий день.

Таким образом, в отношении задолженности, срок оплаты по которой наступил 26.06.2021, период просрочки следует исчислять с 28.06.2021.

В этой связи, размер процентов за пользование чужими денежными средствами за период, начиная с 28.06.2021.

В удовлетворении требования о взыскании процентов за пользование чужими денежными средствами в остальной части надлежит отказать по вышеизложенным основаниям.

Обстоятельства, приведенные в обоснование заявленных исковых требований, подтверждены истцом надлежащими доказательствами. Никакими доказательствами, свидетельствующими об обратном, суд не располагает.

По правилам части 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, пункта 1 статьи 333.21 Налогового кодекса Российской Федерации с ответчика надлежит взыскать в пользу истца 41 341 руб. судебных расходов по уплате государственной пошлины.

В связи с тем, что истцом не была уплачена государственная пошлина за требование о понуждении ответчика заключить договор, в доход федерального бюджета с истца подлежит взысканию государственная пошлина в размере 6 000 руб.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 110, 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:


требования общества с ограниченной ответственностью «ЗМК Мост» (ИНН <***>, ОГРН <***>) удовлетворить частично.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «СНК-Поставки» (ИНН <***>, ОГРН <***>) в пользу общества с ограниченной ответственностью «ЗМК Мост» (ИНН <***>, ОГРН <***>) неосновательное обогащение в размере 3 668 234 руб. 88 коп., проценты за пользование чужими денежными средствами с 28.06.2021 по день фактической уплаты суммы неосновательного обогащения, расходы по уплате государственной пошлины в размере 41 341 руб.

В удовлетворении иска в остальной части требований - отказать.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «ЗМК Мост» (ИНН <***>, ОГРН <***>) в доход федерального бюджета государственную пошлину в размере 6 000 руб.

Решение вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия и может быть обжаловано в установленном законом порядке.

Апелляционная и кассационная жалобы подаются в арбитражные суды апелляционной и кассационной инстанций через арбитражный суд, принявший решение.

Информация о движении дела может быть получена путем использования сервиса «Картотека арбитражных дел» http://kad.arbitr.ru в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет».



Судья С.В. Ярковой



Суд:

АС Омской области (подробнее)

Истцы:

ООО "ЗМК МОСТ" (подробнее)

Ответчики:

ООО "СНК-ПОСТАВКИ" (подробнее)

Иные лица:

ОАО "Российские железные дороги" в лице Западно-Сибирской железной дороги - филиала "РЖД" (подробнее)
ООО "СНК Холдинг" (подробнее)


Судебная практика по:

Неосновательное обогащение, взыскание неосновательного обогащения
Судебная практика по применению нормы ст. 1102 ГК РФ