Решение от 5 июня 2024 г. по делу № А40-161098/2023

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело № А40- 161098/23-42-1207
г. Москва
06 июня 2024 г.
Резолютивная часть решения объявлена 17 мая 2024 г.

Полный текст решения изготовлен 06 июня 2024 г.

Арбитражный суд г. Москвы в составе:

судьи Хайло Е.А., единолично,

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Крутовой Е.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску

ООО "ГРУЗОВОЙ ЦЕНТР" ( ИНН: <***>)

К АО "РЖД ЛОГИСТИКА" (ИНН: <***>)

третье лицо: ОАО "РЖД" (ИНН: <***>)

о взыскании 792 339 руб. 10 коп., из которых: 391 500 руб. 00 коп.

вознаграждение за оказанные дополнительные услуги по переадресации; 272 503

руб. 80 коп. убытков; 128 335 руб. 30 коп. неустойки. (с учетом уточнений в

порядке ст. 49 АПК РФ)

в заседании приняли участие:

от истца: не явился, извещен

от ответчика: ФИО1 по доверенности № ЮВОСТ – 270/Д от 15.11.2023 г.

от третьего лица: не явилось, извещено

УСТАНОВИЛ:

ООО "ГРУЗОВОЙ ЦЕНТР" обратился в Арбитражный суд города Москвы с исковым заявлением к АО "РЖД ЛОГИСТИКА" о взыскании 792 339 руб. 10 коп., из которых: 391 500 руб. 00 коп. вознаграждение за оказанные дополнительные услуги по переадресации; 272 503 руб. 80 коп. убытков; 128 335 руб. 30 коп. неустойки. (с учетом уточнений в порядке ст. 49 АПК РФ).

Определением Арбитражного суда города Москвы от 09.08.2023 исковое заявление ООО "ГРУЗОВОЙ ЦЕНТР" принято к рассмотрению и возбуждено производство по делу.

Истец и третье лицо в судебное заседание не явились, извещены надлежащим образом.

Ответчик возражал по доводам отзыва.

Рассмотрев исковое заявление, заслушав представителя ответчика, исследовав и оценив представленные  сторонами доказательства, суд пришел к следующим выводам.

Как следует из материалов дела, между ООО «Грузовой центр» (экспедитор) и АО «РЖД Логистика» (клиент) заключен договор транспортной экспедиции от 27.12.2022г. №77-2628/22, согласно которого Экспедитор за вознаграждение, по поручению и за счет клиента обязуется оказать транспортно-экспедиционные услуги, связанные с организацией внутрироссийских перевозок грузов клиента железнодорожным, автомобильным, морским, речным, воздушным или мультимодальными видами транспорта, а также иные сопутствующие услуги, согласованные сторонами, а клиент обязуется принять услуги и оплатить их.

Приложением №3 «Протокол согласования договорной цены №1» к договору транспортной экспедиции определена стоимость оказываемых экспедитором услуг:

· подача, уборка вагонов, маневровые работы, прочие станционные и терминальные услуги, связанные с приемом груженных вагонов и оформлению порожних вагонов к перевозке — 15 000 рублей за 1 платформу-трубовоз / 1 полувагон универсальный;

· выгрузка груза из платформы-трубовоза, включая раскрепление, очистку вагона от реквизита крепления, перемещение груза на площадку хранения/погрузочным фронтам для погрузки на автотранспорт клиента — 23 000 рублей за 1 платформу-трубовоз и 15 000 рублей за 1 полувагон универсальный;

· погрузка груза на автотранспорт клиента — 2 000 рублей за 1 автомобиль открытый бортовой;

· оформление сопроводительной документации для дальнейшей перевозки груза автотранспортом — 50 рублей за 1 комплект документов (оформление транспортной накладной, распечатка сертификатов). Согласно условий договора по факту оказания услуг экспедитор составляет акт выполненных работ и направляет акт вместе со счетом на оплату клиенту для подписания и последующей оплаты.

Согласно пункта 4.2 договора оплата оказанных услуг осуществляется клиентом в течение 14 календарных дней с даты подписания акта выполненных работ. Пунктом 4.4 договора определено, что клиент в течение пяти рабочих дней с даты получения акта выполненных работ и приложенных к нему документов обязан рассмотреть их и при отсутствии возражений по объему и качеству оказанных услуг подписать акт выполненных работ и вернуть его экспедитору.

При несогласии с актом клиент в течении пяти рабочих дней с даты получения акта выполненных работ и приложенных к нему документов обязан направить Экспедитору мотивированные возражения от подписания.

Пунктом 4.4 договора также предусмотрено, что в случае если в течение 30 рабочих дней с даты получения акта выполненных работ и приложенных к нему документов клиент не возвратит подписанный экземпляр акта выполненных работ, то работы/услуги считаются оказанными надлежащим образом и подлежат оплате в полном объеме.

Как следует из искового заявления по договору транспортной экспедиции истец оказал ответчику услуги по следующим актам выполненных работ:

· Акт выполненных работ №2 от 16.01.2023г. на сумму 284 000 рублей (оказаны услуги по подаче уборке полувагонов универсальных и платформ-трубовозов; оказаны услуги по выгрузке грузов из полувагонов универсальных и платформ-трубовозов; оказаны услуги по погрузке груза на автотранспорт);

· Акт выполненных работ №5 от 24.01.2023г. на сумму 557 400 рублей (оказаны услуги по подаче уборке полувагонов универсальных и платформ-трубовозов; оказаны услуги по выгрузке грузов из полувагонов универсальных и платформ-трубовозов; оказаны услуги по погрузке груза на автотранспорт; оказаны услуги по оформлению сопроводительной документации);

· Акт выполненных работ №15 от 06.02.2023г. на сумму 542 100 рублей (оказаны услуги по подаче уборке платформ-трубовозов; оказаны услуги по выгрузке грузов из платформ- трубовозов;

оказаны услуги по погрузке груза на автотранспорт; оказаны услуги по оформлению сопроводительной документации);

· Акт выполненных работ №6 от 24.01.2023г. на сумму 391 500 рублей (оказаны услуги по переадресации вагонов);

· Акт выполненных работ №3 от 10.01.2023г. на сумму 27 644,40 рублей (компенсация платы за нахождение вагонов на ж.д. путях общего пользования в ожидании переадресовки вагонов);

 · Акт выполненных работ №4 от 20.01.2023г. на сумму 22 005 рублей (компенсация платы за нахождение вагонов на ж.д. путях общего пользования в ожидании переадресовки вагонов);

· Акт выполненных работ №17 от 05.02.2023г. на сумму 51 412, 80 рублей (компенсация платы за нахождение вагонов на ж.д. путях общего пользования в ожидании переадресовки вагонов);

· Акт выполненных работ №264 от 31.12.2022г. на сумму 171 441,60 рублей (компенсация платы за нахождение вагонов на ж.д. путях общего пользования).

Все акты вместе со счетами на оплату выставлялись ответчику по электронной почте и 21.03.2023г. все акты по описи дополнительно направлены ответчику почтовым отправлением Почты России, от оплаты которых ответчик уклонился.

Неоплата ответчиком услуг по вышеперечисленным актам послужила основанием обращения истца с иском в суд.

В последующем истец уточнил исковые требования (ходатайство от 37.09.2023 г.) в связи с оплатой ответчиком 25.09.2023 платежным поручением № 9409 сумму в размере 1 383 500 рублей, просил взыскать с АО «РЖД Логистика 826 218 рублей 10 коп. по договору транспортной экспедиции №77-2628/22 от 27.12.2022г., в том числе:

- вознаграждение за оказанные дополнительные услуги по переадресации (акт выполненных работ № 6 от 25.01.2023г.) 391 500 рублей;

- убытки (акты выполненных работ № 264 от 31.12.2022г., №3 от 10.01.2023г., №4 от 20.01.2023г., № 17 от 05.02.2023г.) 272 503,80 рублей;

- 272 503,80 рублей; - неустойку по договору в размере 128 335, 30 рублей. - 33 879 рублей расходов по оплате государственной пошлины.

Уточнения в порядке ст. 49 АПК РФ приняты судом.

При оказании услуг по договору транспортной экспедиции №77-2628/22 истец оказал услуги, как предусмотренные договором (по актам №2 от 16.01.2023г., №5 от 24.01.2023г., №15 от 06.02.2023г., так и не предусмотренные договором, - оказание услуг по переадресации вагонов.

В обоснование обязанности по оплате услуги по переадресации истец сослался на то, что вследствие того, что склад истца был полностью загружен трубами, отправленными по указанию АО «РЖД Логистика», а автомобили для вывоза груза АО «РЖД Логистика» не предоставило, что парализовало работу истца, его ж.д. пути необщего пользования, возникла необходимость переадресации вагонов.

По каждому из таких вагонов ответчик направлял в адрес истца письмо о переадресации вагонов, в котором указывал, что подтверждает оплату провозных платежей и расходов, связанных с переадресацией, указывал новый адрес доставки вагонов (копии писем о переадресации вагонов прилагаются).

Приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 27.07.2020 N 256 "Об утверждении Правил перевозок грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, содержащих порядок переадресовки перевозимых грузов, порожних грузовых вагонов с изменением грузополучателя и (или) железнодорожной станции назначения, составления актов при перевозках грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, составления транспортной железнодорожной накладной, сроки и порядок хранения грузов, контейнеров на железнодорожной станции назначения", утверждены соответствующие правила, разработанные в соответствии со статьей 31 Федерального закона от 10 января 2003 года N 18 - ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" и определяющие порядок переадресовки грузов и порожних грузовых вагонов, не принадлежащих перевозчику (далее - собственные порожние вагоны), перевозимых железнодорожным транспортом общего пользования (переадресовка).

Согласно пункту 19 Правил перевозок грузов переадресовка осуществляется перевозчиком в отношении перевозимых грузов, а также порожних грузовых вагонов, не принадлежащих перевозчику, с изменением грузополучателя и (или) железнодорожной станции (далее - станция) назначения, по заявлению в письменной форме грузоотправителя, грузополучателя, отправителя порожнего грузового вагона (вагонов), не принадлежащего перевозчику (далее - заявитель переадресовки), если иная форма не предусмотрена соглашением сторон.

Заявитель переадресовки до направления перевозчику заявления о переадресовке груза, порожнего вагона (вагонов) получает согласие нового грузополучателя на прием переадресовываемого груза и нового отправителя на прием переадресовываемого порожнего вагона (вагонов). Владелец порожнего вагона (вагонов), не являющийся его (их) отправителем, вправе подать перевозчику заявление о переадресовке вагона (вагонов), если переадресовка осуществляется с оформлением новых перевозочных документов (пункт 20 Правил перевозок грузов).

Пунктом 26 Правил перевозок грузов установлено, что перевозчик регистрирует заявление о переадресовке в день его поступления и в срок, не превышающий двадцати четырех часов со времени регистрации заявления о переадресовке, рассматривает его и согласовывает с владельцем инфраструктуры.

Согласование заявления о переадресовке с владельцем инфраструктуры не требуется, если перевозчик является владельцем инфраструктуры. По итогам рассмотрения заявления о переадресовке груза или порожнего вагона (вагонов) перевозчик принимает решение об осуществлении переадресовки (далее - решение о переадресовке) либо об отказе в ее осуществлении в случае отсутствия возможности осуществления такой переадресовки в течение одного рабочего дня со дня регистрации заявления.

Истец, получив письмо ответчика о необходимости переадресации вагона, должен был установить техническую возможность осуществить переадресацию с учетом загруженности ж.д. путей, станций, возможности проведения маневровых работ, согласовать все условия переадресации с грузоотправителем и грузополучателем, подготовить и подать необходимый комплект документов перевозчику.

Истцом оказаны услуги по переадресации вагонов в отношении 261 вагонов, что позволило уменьшить расходы ответчика за простой вагонов на путях общего и необщего пользования, а за переадресовку 58 вагонов в пути следования еще и уменьшить размер провозного тарифа. Договором транспортной экспедиции стоимость услуг по переадресации не определена.

Стоимость услуг по переадресации составила 391 500 рублей, Истцом был составлен акт выполненных работ №6 от 24.01.2023г. на указанную сумму и направлен ответчику. Также истцом

Истец подготовил проект дополнительного соглашения об определении стоимости услуг по переадресации вагонов и 12.01.2023г. направил его ответчику по электронной почте. Возражения и замечания получены не были

27.01.2023г. проект дополнительного соглашения был направлен повторно в адрес ответчика. Дополнительное соглашение до настоящего времени ответчиком не подписано и возражения не получены, в связи с чем истец считает Дополнительное соглашение подписанным, а услуги подлежащими оплате.

Вместе с тем, суд не может согласиться с данными выводами.

Пунктом 1.2 договора транспортной экспедиции от 27.12.2022г. №77-2628/22 стороны согласовали, что основанием для оказания транспортно-экспедиционных услуг является подписанное уполномоченными лицами и заверенные печатями обеих Сторон (при наличии) поручение Клиента Экспедитору – поручение, содержащее все необходимые условия оказания услуг, связанных с перевозкой грузов тем или иным видом транспорта.

Поручение согласно пункту 1.2 названного договора считается принятым Экспедитором с момента получения Клиентом копии согласованного Экспедитором Поручения по электронной почте. Экспедитор обязуется в течение 2 (двух) рабочих дней с момента получения оригинала Поручения от Клиента направить в адрес Клиента оригинал Поручения, подписанный Экспедитором и заверенный его печатью (при наличии).

Пунктом 3.1.4 Договора установлено, что экспедитор вправе получать предусмотренную Договором плату за оказание согласованных Сторонами услуг и возмещение согласованных Сторонами дополнительных расходов.

Экспедитор обязан оказывать услуги в соответствии с условиями Договора и согласованного Поручения (пункт 3.2.1 Договора).

Однако в материалы дела не представлены поручения ответчика на оказание ему услуг по переадресации вагонов.

Стоимость транспортно-экспедиционных услуг сторонами также не согласовывалась ни в приложении № 3 в указанному договору, ни отдельным соглашением. Более того, истцом не представлено доказательств обоснованности стоимости услуги – 1500 руб. за вагон.

Довод о заключении сторонами допсоглашения противоречит гражданскому законодательству и заключенному договору, так как пункт 1 статьи 450 ГК РФ устанавливает, что изменение и расторжение договора возможны по соглашению сторон, если иное не предусмотрено Кодексом, другими законами или договором.

Соглашение об изменении или о расторжении договора совершается в той же форме, что и договор, если из закона, иных правовых актов, договора или обычаев не вытекает иное (пункт 1 статьи 452 ГК РФ).

Пунктом 11.2 договора сторонами согласовано, что все дополнительные соглашения и приложения, согласованные Сторонами, являются неотъемлемой частью Договора и действительны только в том случае, если они совершены в письменной форме и подписаны обеими Сторонами надлежащим образом уполномоченными представителями Сторон собственноручно, либо с использованием КЭПЭ, в связи с чем его изменение возможно путем подписания сторонами дополнительного соглашения, чего сделано не было.

Также не представлено доказательств оказания истцом услуг по переадресации, так как предоставленные истцом в материалы дела письма являются перепиской между ответчиком, грузополучателем (ООО ”Логистика 61”) и перевозчиком (ТЦФТО ОАО ”РЖД”), в которой истец не участвовал.

Помимо этого порядок, а также субъектный состав переадресации содержатся в Правилах перевозок грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, содержащих порядок переадресовки перевозимых грузов, порожних грузовых вагонов с изменением грузополучателя и (или) железнодорожной станции назначения, составления актов при перевозках грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, составления транспортной железнодорожной накладной, сроки и порядок хранения грузов, контейнеров на железнодорожной станции назначения, утв. Приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 27.07.2020 N 256, из которых следует, что истец не мог осуществить переадресацию в силу положений законодательства.

Суд также не находит оснований для удовлетворения требования истца о взыскании с ответчика убытков (акты выполненных работ № 264 от 31.12.2022г., №3 от 10.01.2023г., №4 от 20.01.2023г., № 17 от 05.02.2023г.) в сумме 272 503,80 рублей.

В качестве убытков заявлены расходы истца, уплаченные ООО «Логистика 61» в качестве  компенсаций за нахождение вагонов ответчика на ж.д. путях общего пользования.

В подтверждение убытков предоставлены счета ООО «Логистика 61» №№ 264, 17, 3, 4, наименование работ услуг: «компенсация платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава в ожидании переадресовки грузов, пор.вагонов, контейнеров» (акты №№ №№ 17, 3, 4) и «компенсация платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования» (акт № 264).

Как следует из иска, была осуществлена переадресовка вагонов с грузом труб, за период ожидания которой была начислена плата за нахождение вагонов на железнодорожных путях общего пользования.

Однако, в актах указываются не только грузы, но и порожние вагоны и контейнеры, кроме того акты не содержат какой-либо информации, достоверно свидетельствующей, что плата начислена за вагоны ответчика, в частности отсутствуют номера вагонов, транспортных накладных, период простоя, станция простоя и т.д.

По смыслу статей 15 и 393 ГК РФ, кредитор представляет доказательства, подтверждающие наличие у него убытков, а также обосновывающие с разумной степенью достоверности их размер и причинную связь между неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства должником и названными убытками, истцом таких доказательств не представлено.

Не может суд признать обоснованным требование о взыскании неустойки.

Истцом неверно определены даты начала течения сроков просрочки.

В пункте 4.2 Договора предусмотрено, что оплата оказанных услуг производится Клиентом в течение 14 (четырнадцати) календарных дней с даты подписания Сторонами Акта оказанных услуг на основании полученного от Экспедитора полного комплекта надлежаще оформленных документов, предусмотренных пунктом 4.3 Договора.

По факту оказания услуг Экспедитор в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты доставки груза в пункт назначения и выдачи груза лицу, уполномоченному на его получение, предоставляет Клиенту счет, счет-фактуру, подписанный Экспедитором в 2 (двух) экземплярах Акт оказанных услуг, в случае необходимости ТТН, ТН на завершенную перевозку с отметкой грузополучателя о получении груза. Документы, предусмотренные настоящим пунктом Договора, предоставляются в оригиналах или с помощью системы электронного документооборота (ЭДО), при условии подписания Сторонами соответствующего соглашения, по форме, согласованной в Приложении № 3 к Договору.

Как следует из иска истцом оригиналы актов и счетов направлялись в оригиналах только 21.03.2023 г. и получены ответчиком 27.03.2023 г., с которого отсчитывается время на рассмотрения актом и счетом (30 рабочих дней по пункту 4.4 договора) и на их оплату (14 календарных дней после истечения времени на рассмотрение по пункту 4.2 договора), то есть неустойка не могла начисляться ранее, чем с 26.05.2023 г.

Также пунктом 4.2 договора предусмотрено, что оплата оказанных услуг производится Клиентом в течение 14 (четырнадцати) календарных дней с даты подписания Сторонами Акта оказанных услуг на основании полученного от Экспедитора полного комплекта надлежаще оформленных документов, предусмотренных пунктом 4.3 Договора, то есть сторонами обязанность оплаты оказанных услуг привязана не только к факту подписания актов, но и поставлена в прямую зависимость от получения полного комплекта документов.

Состав полного комплекта документов определен сторонами в пункте 4.3 договора - по факту оказания услуг Экспедитор в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты доставки груза в пункт назначения и выдачи груза лицу, уполномоченному на его получение, предоставляет Клиенту счет, счет-фактуру, подписанный Экспедитором в 2 (двух) экземплярах Акт оказанных услуг, в случаем необходимости ТТН, ТН на завершенную перевозку с отметкой грузополучателя о получении груза. Документы, предусмотренные настоящим пунктом Договора, предоставляются в оригиналах.

Из представленных истцом документов усматривается как нарушение истцом срока предоставления оригиналов документов, так и нарушение условия о комплектности -  предоставлены только акты и счета, в то время как счета-фактуры, ТН и ТТН не предоставлены, отсутствие необходимости предоставления ТН и ТТН истцом не обоснована.

В соответствии со статьей 431 ГК РФ при толковании условий договора судом принимается во внимание буквальное значение содержащихся в нем слов и выражений, в связи с чем непредставление предусмотрено истцом комплекта документов не возлагает на ответчика обязательства по оплате до его получения и, как следствие, ответственности за просрочку исполнения обязательства по оплате.

На основании ст. 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать те обстоятельства, на которые оно ссылается в обоснование своих требований либо возражений.

В силу ст. ст. 64, 71, 168 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд устанавливает наличие или отсутствие обстоятельств, обосновывающих требования и возражения лиц, участвующих в деле, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного рассмотрения дела, на основании представленных доказательств.

Исследовав и оценив представленные доказательства, исходя из предмета и оснований заявленных исковых требований, а также из достаточности и взаимной связи всех доказательств в их совокупности, установив все обстоятельства, входящие в предмет доказывания и имеющие существенное значение для правильного разрешения спора, принимая во внимание конкретные обстоятельства данного дела, руководствуясь положениями действующего законодательства, суд считает исковые требования подлежащими отклонению в полном объеме.

Расходы по уплате государственной пошлины подлежат распределению в соответствии со статьей 110 АПК РФ и относятся на истца.

С учетом изложенного, на основании ст.ст. 8, 10, 12, 307, 309, 310, 330, 431, 779, 801 Гражданского кодекса Российской Федерации, руководствуясь ст.ст. 4, 27, 65-67, 71, 102, 110, 123, 226-229, 319 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

В удовлетворении иска – отказать.

       Решение может быть обжаловано  в месячный срок с даты его принятия в Девятый арбитражный апелляционный суд.


Судья

Е.А. Хайло