Решение от 16 октября 2018 г. по делу № А49-8779/2018Арбитражный суд Пензенской области Кирова ул., д. 35/39, Пенза г., 440000, тел.: +78412-52-99-80, факс: 52-70-41, http://www.penza.arbitr..ru ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ г. Пенза Дело № А49-8779/2018 “ 16 ” октября 2018 г. Арбитражный суд Пензенской области в составе судьи Лавровой И.А., рассмотрев в порядке упрощённого производства без вызова сторон дело по иску Казенного учреждения Удмуртской Республики "Безопасность дорожного движения Удмуртской Республики", ОГРН <***>, ИНН <***> к Обществу с ограниченной ответственностью "СТРОЙ-ГАЗ-СЕРВИС", ОГРН <***>, ИНН5837018796 о взыскании 22 883 руб. 00 коп. 24 июля 2018 года Казенное учреждение Удмуртской Республики "Безопасность дорожного движения Удмуртской Республики" обратилось в Арбитражный суд Пензенской области с иском к Обществу с ограниченной ответственностью "СТРОЙ-ГАЗ-СЕРВИС" о взыскании вреда в сумме 22883 руб. 00 коп., причинённого в связи с превышением транспортным средством ответчика – автомобилем МАЗ 6312В5 гос. номер <***> установленных ограничений по общей массе и нагрузке на ось на автомобильных дорогах Удмуртской Республики (акт от 01 сентября 2015 года о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось). Определением суда от 26 июля 2018 года указанный иск принят к производству суда, дело назначено к рассмотрению в порядке упрощённого производства, о чём стороны уведомлены в соответствии с частью 1 статьи 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Лицам, участвующим в деле, предложено в срок до 16 августа 2018 года представить указанные в определении дополнительные доказательства и отзыв на исковое заявление. Также суд в определении разъяснил участникам процесса право представить в арбитражный суд, рассматривающий дело, и направить друг другу дополнительно документы, содержащие объяснения по существу заявленных требований и возражений в обоснование своей позиции, в срок до 06 сентября 2018 года. Такие документы не должны содержать ссылки на доказательства, которые не были раскрыты в установленный судом срок. 20 августа 2018 года ответчик представил письменный отзыв на иск, в котором исковые требования не признал, ссылаясь на необоснованность размера заявленного ущерба. Подробно возражения ответчика изложены в письменном отзыве на иск (л.д. 25). От истца через систему «Мой Арбитр» (вх. от 28 августа 2018 года, от 12 сентября 2018 года) поступили дополнительные документы и пояснения по иску (л.д. 28-30, 46-155). Также истцом заявлено письменное ходатайство (вх. от 12 сентября 2018 года – л.д. 33) о замене истца по настоящему делу - Казенного учреждения Удмуртской Республики "Безопасность дорожного движения Удмуртской Республики" – его процессуальным правопреемником - Казенным учреждением Удмуртской Республики "Управление автомобильными дорогами Удмуртской Республики", ОГРН <***>, ИНН <***>. Указанное ходатайство заявитель мотивировал тем, что Казенное учреждение Удмуртской Республики "Безопасность дорожного движения Удмуртской Республики" прекратило деятельность в связи с реорганизацией в форме присоединения к Казенному учреждению Удмуртской Республики "Управление автомобильными дорогами Удмуртской Республики", о чём 17 июля 2018 года внесена соответствующая запись в ЕГРЮЛ. В подтверждение указанных обстоятельств суду представлены распоряжение Правительства Удмуртской Республики от 22 марта 2018 года № 300-р (л.д. 43-44), выписка из ЕГРЮЛ в отношении Казенного учреждения Удмуртской Республики "Управление автомобильными дорогами Удмуртской Республики" (л.д. 35-42). Согласно пункту 2 статьи 58 Гражданского кодекса Российской Федерации при присоединении юридического лица к другому юридическому лицу к последнему переходят права и обязанности присоединённого юридического лица. Учитывая, что представленными в дело доказательствами подтверждается факт правопреемства, Арбитражный суд Пензенской области считает возможным в порядке статьи 48 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации ходатайство удовлетворить, произвести замену истца по делу № А49-8779/2018 – Казенного учреждения Удмуртской Республики "Безопасность дорожного движения Удмуртской Республики", ОГРН <***>, ИНН <***> – его процессуальным правопреемником – Казенным учреждением Удмуртской Республики "Управление автомобильными дорогами Удмуртской Республики", ОГРН <***>, ИНН <***>. 24 сентября 2018 года Арбитражный суд Пензенской области принял решение по делу путём подписания резолютивной части решения в соответствии с частью 1 статьи 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (л.д. 156). 12 октября 2018 года Обществом с ограниченной ответственностью "СТРОЙ-ГАЗ-СЕРВИС" подана апелляционная жалоба на решение Арбитражного суда Пензенской области от 24 сентября 2018 года по настоящему делу. Арбитражный суд Пензенской области установил: 01 сентября 2015 года в 08 час. 16 мин. при осуществлении перевозки грузов по автомобильным дорогам Удмуртской Республики на транспортном средстве – автомобиле МАЗ 6312В5 гос. номер <***> принадлежащем ООО «Строй-Газ-Сервис» (л.д. 7), под управлением водителя ФИО1, было выявлено превышение установленных ограничений по общей массе и нагрузке на вторую, третью оси указанного подвижного состава. Факт перевозки груза с превышением допустимых нормативов по общей массе и осевой нагрузке установлен актом № 282 от 01 сентября 2015 года (л.д. 6), составленным КУ УР «Безопасность дорожного движения Удмуртской Республики» при проверке автомобиля ответчика на пункте весового контроля ПВК-8 на 16 км автодороги «Ижевск-Сарапул» в ходе взвешивания транспортного средства. Акт № 282 от 01 сентября 2015 года содержит подпись водителя транспортного средства ФИО1 с отметкой о согласии с маршрутом движения. Согласно акту № 282 от 01 сентября 2015 года общая масса транспортного средства при допустимых 25 тн фактически составила 25,86 тн, осевая нагрузка по второй оси при допустимых 8 тн фактически составила 8,66 тн, осевая нагрузка по третьей оси при допустимых 8 тн фактически составила 9,49 тн. Согласно пунктам 1.2 и 8.2 Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации, утверждённой Минтрансом Российской Федерации 27 мая 1996 года, под тяжеловесным грузом понимается транспортное средство, масса которого с грузом или без груза и (или) осевая масса превышают хотя бы один из параметров, приведённых в разделе 1 Приложения 1 к данной Инструкции. Водители и должностные лица, владельцы или пользователи транспортных средств несут ответственность в соответствии с действующим законодательством за нарушение правил перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов, изложенных в данной Инструкции. В соответствии с частью 8 статьи 31 Федерального Закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее – ФЗ «Об автомобильных дорогах») порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации. Постановлением Правительства Российской Федерации от 16 ноября 2009 года № 934 утверждены Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов. В соответствии с пунктами 2, 3 и 5 данных Правил вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами (далее - вред), подлежит возмещению владельцами транспортных средств. Внесение платы в счёт возмещения вреда осуществляется при оформлении специального разрешения на движение транспортных средств. Осуществление расчёта, начисления и взимания платы в счёт возмещения вреда организуется Федеральным дорожным агентством, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органами местного самоуправления, владельцами частных автомобильных дорог в отношении соответственно участков автомобильных дорог федерального значения, участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, участков автомобильных дорог местного значения, участков частных автомобильных дорог, по которым проходит маршрут движения транспортного средства. Размер платы в счёт возмещения вреда определяется в зависимости от: - превышения установленных Правилами перевозки грузов автомобильным транспортом, утвержденных Правительством Российской Федерации, значений предельно допустимой массы транспортного средства и предельно допустимых осевых нагрузок транспортного средства; - размера вреда, определённого соответственно для автомобильных дорог федерального значения, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, автомобильных дорог местного значения, частных автомобильных дорог; - протяженности участков автомобильных дорог федерального значения, участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, участков автомобильных дорог местного значения, участков частных автомобильных дорог, по которым проходит маршрут транспортного средства; базового компенсационного индекса текущего года. Как усматривается из материалов дела, автомобильные дороги по маршруту следования транспортного средства ответчика (автомобиля МАЗ 6312В5 гос. номер <***>), поименованные в акте № 282 от 01 сентября 2015 года, согласие водителя с которым (маршрутом движения) имеет место в указанном выше акте, относятся к дорогам регионального значения; расчёт, начисление и взимание платы в счёт возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении таких транспортных средств по автомобильным дорогам регионального и межмуниципального значения в Удмуртской Республике осуществляет истец; согласно постановлению Правительства Удмуртской Республики № 137 от 26 апреля 2010 года (л.д. 52) размер вреда определяется в соответствии с показателями, утверждёнными Постановлением Правительства Российской Федерации № 934 от 16 ноября 2009 года. Как указано выше, вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств. Собственником транспортных средств, на которых было допущено превышение предельно допустимой нагрузки, является общество с ограниченной ответственностью «Строй-Газ-Сервис». Как следует из указанного выше акта (л.д. 6) и не оспаривается участниками процесса, в качестве перевозчика также выступало ООО «Строй-Газ-Сервис», к которому и предъявлено требование о возмещении вреда. Ответчик исковые требования не признал, оспаривает расчёт вреда, ссылаясь на указание в детализации расчёта (оборотная сторона л.д. 6) сумм, отличных от заявленных в иске. Рассмотрев возражения ответчика, арбитражный суд установил: В соответствии с частью 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. Оспаривая расчет вреда, ответчик документальные подтверждения своим возражениям не представил. Указание в промежуточных расчетах истца иных цифровых обозначений размера вреда не может быть принята судом в качестве безусловного доказательства недостоверности таких расчётов, поскольку итоговая сумма размера вреда, указанная в детализации расчёта, являющегося Приложением к акту № 282 от 01 сентября 2015 года, аналогична сумме заявленных исковых требований. Кроме того, расчёт вреда истец подтвердил письменными пояснениями (л.д. 29-30), картой-схемой маршрута движения транспортного средства, содержащей аналогичные акту № 282 от 01 сентября 2015 года сведения, с указанием протяженности и ограничений (общедоступные сведения из сети Интернет, ресурс Яндекс-карт - л.д. 47), информацией о наименовании и протяженности дорог регионального и межмуниципального значения Удмуртской Республики (л.д. 54-155). Кроме того, суд принимает во внимание, что акт № 282 от 01 сентября 2015 года ответчик в установленном порядке не оспорил, данный акт недействительным не признан. С учётом изложенного, арбитражный суд отклоняет заявленные возражения ответчика. Согласно расчёту истца размер вреда определён в размере 22883 руб. 00 коп. Проверив представленный расчёт, суд считает, что расчёт произведён в соответствии с Правилами возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утверждённых Постановлением Правительства Российской Федерации № 934 от 16 ноября 2009 года. На дату вынесения решения ответчик причинённый ущерб не возместил, претензию истца (исх. от 21 мая 2018 года – л.д. 8-9) проигнорировал. Оценив представленные доказательства, учитывая положения вышеуказанных нормативных актов, Арбитражный суд Пензенской области считает, что требование о взыскании вреда заявлено истцом правомерно и подлежит удовлетворению в полном объёме на основании статей 1064, 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации. Согласно статье 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы по государственной пошлине по иску относятся на ответчика. Учитывая, что при обращении в суд истец государственную пошлину не уплачивал, поскольку в установленном законом порядке освобождён от её уплаты, госпошлина взыскивается с ответчика непосредственно в доход федерального бюджета. Руководствуясь статьями 48, 110, 167-170, 228-229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, статьями 307, 309 Гражданского кодекса Российской Федерации, арбитражный суд Ходатайство Казенного учреждения Удмуртской Республики "Управление автомобильными дорогами Удмуртской Республики" о процессуальном правопреемстве (замене истца) удовлетворить. Произвести замену истца по делу № А49-8779/2018 – Казенного учреждения Удмуртской Республики "Безопасность дорожного движения Удмуртской Республики", ОГРН <***>, ИНН <***> – его процессуальным правопреемником – Казенным учреждением Удмуртской Республики "Управление автомобильными дорогами Удмуртской Республики", ОГРН <***>, ИНН <***>. Исковые требования удовлетворить, расходы по госпошлине отнести на ответчика. Взыскать с Общества с ограниченной ответственностью "СТРОЙ-ГАЗ-СЕРВИС" в пользу Казенного учреждения Удмуртской Республики "Управление автомобильными дорогами Удмуртской Республики" денежные средства в сумме 22883 руб. 00 коп. Взыскать с Общества с ограниченной ответственностью "СТРОЙ-ГАЗ-СЕРВИС" в доход федерального бюджета государственную пошлину в сумме 2000 руб. 00 коп. Решение подлежит немедленному исполнению. На решение может быть подана апелляционная жалоба в Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд в течение пятнадцати дней со дня принятия резолютивной части решения, а в случае составления мотивированного решения по заявлению стороны - со дня принятия решения в полном объёме. СудьяИ.А. Лаврова Суд:АС Пензенской области (подробнее)Истцы:Казённое учреждение Удмуртской Республики "Управление автомобильными дорогами Удмуртской Республики" (подробнее)Ответчики:ООО "Строй-газ-сервис" (подробнее)Иные лица:Инспекция Федеральной налоговой службы по Первомайскому району г. Пензы (подробнее)Казенное учреждение Удмуртской республики "Безопасность дорожного движения Удмуртской республики" (подробнее) Судебная практика по:Ответственность за причинение вреда, залив квартирыСудебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ Источник повышенной опасности Судебная практика по применению нормы ст. 1079 ГК РФ |