Решение от 30 марта 2022 г. по делу № А64-407/2022Арбитражный суд Тамбовской области 392020, г. Тамбов, ул. Пензенская, д. 67/12 http://tambov.arbitr.ru ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ г. Тамбов «30» марта 2022 года Дело №А64-407/2022 Резолютивная часть решения изготовлена 18 марта 2022 года Мотивированное решение изготовлено 30 марта 2022 года Арбитражный суд Тамбовской области в составе судьи Е.В. Петровой, рассмотрев в порядке упрощенного производства дело №А64-407/2022 по иску открытого акционерного общества «Российские железные дороги», г. Москва (ОГРН <***>, ИНН <***>) к акционерному обществу «Октябрьское», Тамбовская область, Тамбовский район, п. Совхоза Селезневский (ОГРН <***>, ИНН <***>) о взыскании 11 443,09 руб. Отводов не заявлено. Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» обратилось в Арбитражный суд Тамбовской области с иском к акционерному обществу «Октябрьское» о взыскании задолженности по плате за нахождение на путях общего пользования железнодорожного подвижного состава в размере 11 234,40 руб., процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 20.04.2021 по 21.08.2021 в размере 208,69 руб., проценты за пользование чужими денежными средствами, начиная с 22.08.2021 до момента фактического исполнения обязательства, а также расходы по оплате госпошлины в размере 2000 руб. Настоящее дело относится к перечню, указанному в частях 1 и 2 статьи 227 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, и подлежит рассмотрению в порядке упрощенного производства. В соответствии с пунктом 5 статьи 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации суд рассматривает дело в порядке упрощенного производства без вызова сторон после истечения сроков, установленных судом для представления доказательств и иных документов. Определением Арбитражного суда Тамбовской области от 28.01.2022 о принятии искового заявления (заявления) и рассмотрении дела в порядке упрощенного производства лицам, участвующим в деле, в установленные определением сроки было предложено представить в арбитражный суд и направить друг другу указанные в определении доказательства, ответчику представить письменный мотивированный отзыв на исковое заявление по существу заявленных требований с указанием возражений относительно предъявленных к нему требований по каждому доводу, содержащемуся в исковом заявлении, со ссылкой на нормы права, документы в обоснование своих доводов, в случае оплаты, доказательства оплаты задолженности, котррасчет процентов. Согласно уведомлению о вручении определение суда от 02.02.2022 было получено истцом. Определение суда от 28.02.2022, направленное по юридическому адресу ответчика, указанному в выписке из ЕГРЮЛ: <...>., вручено адресату согласно Отчету, сформированному на официальном сайте Почта России. Таким образом, арбитражный суд располагал сведениями о получении истцом и ответчиком ко дню принятия решения копии определения о принятии искового заявления к производству и рассмотрении дела в порядке упрощенного производства. От ответчика 07.02.2022 в материалы дела поступил письменный отзыв на исковое заявление. По делу принято решение путем подписания резолютивной части от 18.03.2022. Резолютивной частью решения от 18.03.2022 по делу №А64-401/20221: 1. Отказать АО «Октябрьское» в удовлетворении ходатайства о рассмотрении дела №А64-407/2022 по общим правилам искового производства. 2. Взыскать с акционерного общества «Октябрьское» (<...>, ОГРН <***>, ИНН <***>) в пользу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (г. Москва, вн.тер.г.муниципальный округ Басманный, ул. Новая Басманная, д. 2/1, стр. 1, ОГРН <***>, ИНН <***>) задолженность по плате за нахождение на путях общего пользования железнодорожного подвижного состава в размере 11 234,40 руб., проценты за пользование чужими денежными средствами за период с 20.04.2021 по 21.08.2021 в размере 208,69 руб., проценты за пользование чужими денежными средствами, начиная с 22.08.2021 до момента фактического исполнения обязательства, а также расходы по оплате госпошлины в размере 2000 руб. АО «Октябрьское» в установленный ч. 2 ст. 229 АПК РФ срок, подано заявление о составлении мотивированного решения по делу №А64-407/2022. В письменном отзыве на исковое заявление АО «Октябрьское» с исковыми требованиями не согласно, и считает их не обоснованными, считает, что вина ответчика отсутствует, скопление вагонов произошло по независящим от ответчика причинам. Также ответчик в ходатайстве от 07.02.2022, просит рассмотреть данное дело в общем процессе в присутствии сторон. В соответствии с пунктом 1 части 1 статьи 227 АПК РФ в порядке упрощенного производства подлежат рассмотрению дела по исковым заявлениям о взыскании денежных средств, если цена иска не превышает для юридических лиц восемьсот тысяч рублей, для индивидуальных предпринимателей четыреста тысяч рублей. Как следует из разъяснений, содержащихся в пункте 18 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 18.04.2017 № 10 «О некоторых вопросах применения судами положений Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации и Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации об упрощенном производстве», при принятии искового заявления (заявления) к производству суд решает вопрос о том, относится ли дело к категориям дел, указанным в частях 1 и 2 статьи 227 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Если по формальным признакам дело относится к категориям дел, названным в частях 1 и 2 статьи 227 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, то оно должно быть рассмотрено в порядке упрощенного производства, о чем указывается в определении о принятии искового заявления (заявления) к производству. Согласие сторон на рассмотрение данного дела в таком порядке не требуется. Кроме того, рассмотрение судом дела в порядке упрощенного производства является не правом, а обязанностью суда. Согласно части 5 статьи 227 АПК РФ суд выносит определение о рассмотрении дела по общим правилам искового производства или по правилам административного судопроизводства, если в ходе рассмотрения дела в порядке упрощенного производства удовлетворено ходатайство третьего лица, заявляющего самостоятельные требования относительно предмета спора, о вступлении в дело, принят встречный иск, который не может быть рассмотрен по правилам, установленным настоящей главой, либо если суд, в том числе по ходатайству одной из сторон, пришел к выводу о том, что: 1) порядок упрощенного производства может привести к разглашению государственной тайны; 2) необходимо выяснить дополнительные обстоятельства или исследовать дополнительные доказательства, а также провести осмотр и исследование доказательств по месту их нахождения, назначить экспертизу или заслушать свидетельские показания; 3) заявленное требование связано с иными требованиями, в том числе к другим лицам, или судебным актом, принятым по данному делу, могут быть нарушены права и законные интересы других лиц. Выявление (не выявление) обстоятельств, препятствующих рассмотрению дела в порядке упрощенного производства, относится к компетенции суда, рассматривающего спор по существу, и осуществляется им на основании анализа совокупности имеющихся в материалах дела доказательств и оценки принципиальной возможности правильного разрешения спора без выяснения дополнительных обстоятельств или исследования дополнительных доказательств. Несогласие стороны с рассмотрением данного дела в порядке упрощенного производства не может служить основанием для рассмотрения дела по общим правилам искового производства. Заявленное ответчиком ходатайство о переходе к рассмотрению дела по общим правилам искового производства и указанные им причины к основаниям, предусмотренным частью 5 статьи 227 АПК РФ, для рассмотрения настоящего дела по общим правилам искового производства, не относятся. При этом, какие именно дополнительные обстоятельства необходимо выяснить и какие дополнительные доказательств необходимо исследовать, которые, в свою очередь, не могут быть исследованы в порядке упрощенного производства по делу, ответчик не указал. Суд, рассмотрев представленное ответчиком ходатайство, не находит предусмотренных статьей 227 АПК РФ оснований для перехода к рассмотрению дела по общим правилам искового производства. Как следует из материалов дела, между ОАО «РЖД» и АО «Октябрьское» заключен договор № 5/219 от 01.01.2019 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования АО «Октябрьское», примыкающего к станции Селезни Юго - Восточной железной дороги (далее по тексту - Договор). В апреле 2021г. в нарушение ст.36 ФЗ «Устава железнодорожного транспорта», устанавливающей обязанность грузополучателя принять груз на станции назначения, АО «Октябрьское» была допущена задержка вагонов на путях общего пользования станции Никифоровка, вызванная непринятием вагонов на свой путь необщего пользования по причине занятости фронта погрузки. Так, 17.04.2021 в адрес ответчика прибыли порожние, не принадлежащие перевозчику, вагоны. Ввиду отсутствия у АО «Октябрьское» возможности приема вагонов на станции назначения (по причине занятости путей необщего пользования ранее прибывшими вагонами) вагоны, следующие в поезде № 2648 с индексом 6011-291-6013 в количестве 31 шт. в период с 17.04.2021 по 18.04.2021 были задержаны в пути следования на промежуточной станции Никифоровка. В соответствии с порядком, предусмотренном Правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом, Методическими рекомендациями по оформлению ОАО «РЖД» задержки вагонов, контейнеров в пути следования из-за неприема их железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателей, владельцев или пользователей железнодорожных путей необщего пользования, утвержденными распоряжением ОАО «РЖД» от 22.03.2012 №558р, оформлены первичные документы. По причине занятости путей необщего пользования АО «Октябрьское» по обращению начальника станции Селезни № 986 от 17.04.2021 о временном отставлении от движения поезда, следующего на станцию Селезни в адрес АО «Октябрьское», оперативным приказом № 1928 от 17.04.2021 на станции Никифоровка был отставлен от движения поезд № 2648 с индексом 6011-291-6013. В подтверждение занятости путей необщего пользования АО «Октябрьское» составлен акт общей формы № 3/340 от 17.04.2021. По факту отставления от движения поезда оформлен акт общей формы на начало задержки доставки вагонов № 3/1115 от 17.04.2021 Представитель грузополучателя извещен (извещение № 1 от 17.04.2021). В связи с освобождением путей АО «Октябрьское» по обращению начальника станции Селезни №995 от 18.04.2021, оперативным приказом № 1898 от 18.04.2021 об отправлении задержанных вагонов, контейнеров в пути следования поезд № 2648 с индексом 6011-291-6013 с промежуточной станции Никифоровка отправлен на станцию назначения Селезни. Представитель грузополучателя извещен (извещение № 2 от 18.04.2021). Об окончании простоя вагонов оформлен акт общей формы №3/1124 от 18.04.2021. Факт прибытия вагонов на станцию назначения подтверждают акты общей формы с номерами с 3/353 по 3/368 от 18.04.2021 и 19.04.2021. Кроме того, для начисления платы за нахождение вагонов на путях ОАО «РЖД» по причине неприема поезда железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя, были составлены акты общей формы с номерами с 2/13 по 2/22 от 18.04.2021 и 19.04.2021. Ответчику были представлены для подписания накопительные ведомости с номерами с 220641 по 220650 от 22.06.2021, от подписи которых представитель ответчика также отказался, о чем составлены акты общей формы с номерами с 3/534 по 3/543 от 22.06.2021. Также был составлен акт общей формы № 3/348 от 18.04.2021. За время нахождения подвижного состава поезда № 2648 с индексом 6011-291-6013 на путях станции Никифоровка в период с 17.04.2021 по 18.04.2021 рассчитана плата, составившая 11 234,40 руб. Факт занятости путей необщего пользования ранее прибывшими в адрес АО «Октябрьское» вагонами подтверждается ведомостями подачи и уборки вагонов, которые подписаны представителем ответчика. В целях досудебного урегулирования спора в адрес ответчика была направлена претензия № 7226/Ю-В ТЦФТО от 13.08.2021, оставленная ответчиком без удовлетворения. Истец в порядке ст. 395 ГК РФ начислил и просит взыскать с ответчика проценты за пользование чужими денежными средствами в размере в сумме 208,69 руб. за период с 20.04.2021 по 21.08.2020. Указанные обстоятельства послужили основанием для обращения истца в Арбитражный суд Тамбовской области с настоящим иском. Исследовав материалы дела, изучив представленные по делу доказательства, суд находит исковое заявление обоснованным и подлежащим удовлетворению в полном объеме. При этом суд руководствовался следующим. Согласно ч. 1 ст. 4 АПК РФ заинтересованное лицо вправе обратиться в арбитражный суд за защитой своих нарушенных или оспариваемых прав и законных интересов в порядке, установленном настоящим кодексом. В соответствии со ст. 8 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – Гражданский кодекс РФ) гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности. В соответствии со статьей 307 Гражданского кодекса РФ в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как то: передать имущество, выполнить работу, оказать услугу, внести вклад в совместную деятельность, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. Согласно статьям 309, 310 Гражданского кодекса РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями; односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются. Обязательства сторон возникают из договора №5/219 от 01.01.2019 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования АО «Октябрьское», примыкающего к станции Селезни Юго - Восточной железной дороги, заключенность которого сторонами не оспаривается. В соответствии с частями 11, 12 статьи 39 Федерального закона от 10.01.2003 №18-ФЗ «Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации» за нахождение на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, порожних грузовых вагонов или вагонов с грузом, контейнеров либо иного железнодорожного подвижного состава независимо от их принадлежности по причинам, не зависящим от владельца инфраструктуры, перевозчик вносит владельцу инфраструктуры плату за предоставление железнодорожных путей общего пользования для нахождения на них железнодорожного подвижного состава в течение всего времени: ожидания погрузки, выгрузки грузов, подачи, приема вагонов, контейнеров; нахождения вагонов под таможенными операциями, в том числе при выполнении работ по инициативе или указанию таможенных органов либо иных органов государственного контроля (надзора), свыше сроков, установленных для выполнения указанных операций правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом; задержки вагонов в пути следования (в том числе на промежуточных железнодорожных станциях из-за неприема железнодорожной станцией назначения), если такая задержка привела к нарушению сроков доставки, определенных на железнодорожной станции отправления (далее - расчетный срок доставки) в соответствии с правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом; задержки вагонов, контейнеров под погрузкой, выгрузкой свыше технологического времени, установленного договорами для выполнения указанных операций. Если в указанных случаях вагоны находились на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, по причинам, зависящим от грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), владельцев железнодорожных путей необщего пользования, указанные лица вносят перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, которая включает в себя плату за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе и другие затраты и расходы перевозчика, связанные с таким нахождением. Если перевозчик является одновременно владельцем инфраструктуры, плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава вносится грузоотправителем (отправителем), грузополучателем (получателем), владельцем железнодорожных путей необщего пользования непосредственно владельцу инфраструктуры как перевозчику. Ст. 39 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации предусмотрено, что для удостоверения факта нахождения вагонов на железнодорожных путях общего пользования в случаях, предусмотренных настоящей статьей, оформляется акт общей формы. В соответствии со статьей 3 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации в целях регулирования взаимоотношения между грузоотправителями, грузополучателями, владельцами железнодорожных путей необщего пользования, владельцами железнодорожного подвижного состава, перевозчиками и владельцами инфраструктур железнодорожного транспорта общего пользования при эксплуатации и обслуживании железнодорожных путей необщего пользования разработаны Правила эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденные приказом МПС РФ от 18.07.2003 №26. Согласно пункту 4.6 данных Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования при задержке вагонов, независимо от их принадлежности, на железнодорожной станции в ожидании подачи их на железнодорожный путь необщего пользования под выгрузку, перегрузку по причинам, зависящим от грузополучателя, владельца или пользователя железнодорожного пути необщего пользования, а также при задержке подачи порожних вагонов, в соответствии с принятой заявкой на перевозку грузов по причинам, зависящим от грузоотправителя, владельца или пользователя железнодорожного пути необщего пользования, на каждый случай задержки составляется акт общей формы в порядке, установленном правилами составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, с включением в него всех вагонов, находящихся на железнодорожной станции в момент задержки, готовых к подаче на эти железнодорожные пути необщего пользования. Фактом задержки считается невозможность подачи перевозчиком вагонов в срок, установленный договором или правилами перевозок грузов. Акт подписывается уполномоченными представителями перевозчика, владельца или пользователя железнодорожного пути необщего пользования, грузоотправителя, грузополучателя. В акте указывается: а) причина задержки в подаче вагонов, б) количество всех задержанных вагонов, готовых к подаче на железнодорожный путь необщего пользования, а также их номера, дата и время прибытия на железнодорожную станцию; в) время начала и окончания задержки вагонов; г) другие сведения, предусмотренные правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом. На основании акта общей формы перевозчик определяет время задержки вагонов на железнодорожных путях общего пользования для начисления платы за пользование вагонами. Судом установлено, что между ОАО «РЖД» и АО «Октябрьское» заключен договор № 5/219 от 01.01.2019 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования АО «Октябрьское», примыкающего к станции Селезни Юго - Восточной железной дороги. Движение маневренных составов (локомотивов) по железнодорожному пути необщего пользования производится с соблюдением Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации и приложений к ним, и Инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования владельца (пункт 4 договора). Подача вагонов на железнодорожный путь необщего пользования производится по уведомлению, круглосуточно (пункт 5 договора). Сдаваемые на железнодорожный путь необщего пользования вагоны подаются локомотивом перевозчика на обменный участок ходового пути №1 (используемый как выставочный) владельца (от предельного столбика стрелки №30 до стрелки №24), обозначенный значками «начало» и «конец обменного участка». С железнодорожного пути необщего пользования вагоны возвращаются в размере не менее сданной группы. По согласованию между владельцем и перевозчиком в лице начальника станции Селезни допускается возврат группы вагонов менее поданного количества вагонов (пункт 10 договора). Осмотр и передача вагонов в техническом и коммерческом отношении производятся на обменном участке ходового пути №1 (используемый как выставочный) владельца (от предельного столбика стрелки №30 до стрелки №24). На железнодорожном пути необщего пользования устанавливается технологический срок оборота вагона общий для всех вагонов 4,5 часа (ведомость расчета технологического срока оборота вагона по элементам на железнодорожном пути необщего пользования АО «Октябрьское» (приложение №1 к договору (пункт 15 договора). Для размещения порожних вагонов и отстой максимальная возможность вместимости железнодорожного пути необщего пользования составляет 17 вагонов (п.14 договора). В соответствии с пунктом 17 договора владелец уплачивает перевозчику: а) ежесуточный сбор за подачу и уборку вагонов, на расстояние 3,0004 км. в оба конца, со среднесуточным вагонооборотом 21,1 вагона в размере, предусмотренном таблицей 8 п. 2.7. Тарифного руководства №3. б) за время нахождения у владельца вагонов перевозчика, либо за время ожидания их подачи или приема по причинам, зависящим от владельца, – плату за пользование вагонами согласно Тарифному руководству №2; в) сбор за маневровую работу, не совмещенную во времени с подачей и уборкой вагонов, в размере, предусмотренном таблицей №12 п. 2.7.15 Тарифного руководства №3; г) штраф за задержку вагонов перевозчика в порядке и размерах, установленных статьями 62 и 99 Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта РФ». Порядок внесения сборов, платы и штрафов установлен в пункте 18 договора. В соответствии с пунктом 30 договора за невыполнение или ненадлежащее выполнение своих обязательств по договору стороны несут ответственность в порядке, установленном законодательством Российской Федерации. Согласно пункту 29 договор вступает в силу с 01.01.2019 и действует по 31.12.2023 включительно и будет считаться исполненным после выполнения взаимных обязательств и урегулирования всех расчетов между перевозчиком и владельцем. В апреле 2021г. в нарушение ст.36 ФЗ «Устава железнодорожного транспорта», устанавливающей обязанность грузополучателя принять груз на станции назначения, АО «Октябрьское» была допущена задержка вагонов на путях общего пользования станции Никифоровка, вызванная непринятием вагонов на свой путь необщего пользования по причине занятости фронта погрузки. 17.04.2021 в адрес ответчика прибыли порожние, не принадлежащие перевозчику, вагоны. Ввиду отсутствия у АО «Октябрьское» возможности приема вагонов на станции назначения (по причине занятости путей необщего пользования ранее прибывшими вагонами) вагоны, следующие в поезде № 2648 с индексом 6011-291-6013 в количестве 31 шт. в период с 17.04.2021 по 18.04.2021 были задержаны в пути следования на промежуточной станции Никифоровка. В подтверждение занятости путей необщего пользования необщего пользования АО «Октябрьское» составлен акт общей формы № 3/340 от 17.04.2021. По факту отставления от движения поезда оформлен акт общей формы на начало задержки доставки вагонов №3/1115 от 17.04.2021. Представитель грузополучателя извещен (извещение № 1 от 17.04.2021). В связи с освобождением путей АО «Октябрьское» по обращению начальника станции Селезни №995 от 18.04.2021, оперативным приказом №1898 от 18.04.2021 об отправлении задержанных вагонов, контейнеров в пути следования поезд №2648 с индексом 6011-291-6013 с промежуточной станции Никифоровка отправлен на станцию назначения Селезни. Представитель грузополучателя извещен (извещение №2 от 18.04.2021). Об окончании простоя вагонов оформлен акт общей формы №3/1124 от 18.04.2021. Факт прибытия вагонов на станцию назначения подтверждают акты общей формы с номерами с 3/353 по 3/368 от 18.04.2021 и 19.04.2021. Кроме того, для начисления платы за нахождение вагонов на путях ОАО «РЖД» по причине неприема поезда железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя, были составлены акты общей формы с номерами с 2/13 по 2/22 от 18.04.2021 и 19.04.2021. Ответчику были представлены для подписания накопительные ведомости с номерами с 220641 по 220650 от 22.06.2021, от подписи которых представитель ответчика также отказался, о чем составлены акты общей формы с номерами с 3/534 по 3/543 от 22.06.2021. Также для правомерного отнесения ответственности за простой вагонов был составлен акт общей формы № 3/348 от 18.04.2021. Факт занятости путей необщего пользования ранее прибывшими в адрес АО «Октябрьское» вагонами подтверждается ведомостями подачи и уборки вагонов, которые подписаны представителем ответчика. Таким образом, несоблюдение ответчиком технологических норм погрузки, выгрузки вагонов, прибытия в его адрес большого количества вагонов привело к занятости путей необщего пользования АО «Октябрьское», и, как следствие, задержки в пути следования (отставления от движения) на путях общего пользования станции Никифоровка прибывающих в его адрес вагонов, следовавших в составе поезда № 2648. Технологический срок оборота вагонов на пути необщего пользования АО «Октябрьское» установлен п. 15 Договора, заключенного между сторонами, и составляет 4,5 часа для всех вагонов. За время нахождения подвижного состава поезда № 2648 с индексом 6011-291-6013 на путях станции Никифоровка в период с 17.04.2021 по 18.04.2021 рассчитана плата, составившая 11 234,40 руб. Данный расчет судом проверен и признан обоснованным. Ответчиком контррасчет не представлен, доказательств оплаты задолженности полностью или частично не представлено. С учетом изложенного требование истца о взыскании с ответчика 11 234,40 руб. платы за нахождение железнодорожного подвижного состава на путях общего пользования суд считает обоснованным и подлежащим удовлетворению. Истец также просит взыскать с ответчика проценты за пользование чужими денежными средствами в размере 208,69 руб. за период с 20.04.2021 по 21.08.2021 и с 22.08.2021 до момента фактического исполнения обязательства. В силу п. 43 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2016 №7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» если кредитором соблюден претензионный порядок в отношении суммы основного долга, считается соблюденным и претензионный порядок в отношении процентов, взыскиваемых на основании статьи 395 ГК РФ. Аналогичные правила применяются при взыскании неустоек, процентов, предусмотренных статьей 317.1 ГК РФ и т.п. В соответствии с п. 1 ст. 395 Гражданского кодекса РФ в случаях неправомерного удержания денежных средств, уклонения от их возврата, иной просрочки в их уплате подлежат уплате проценты на сумму долга. Размер процентов определяется ключевой ставкой Банка России, действовавшей в соответствующие периоды. Эти правила применяются, если иной размер процентов не установлен законом или договором. Согласно п.3 ст. 395 Гражданского кодекса РФ проценты за пользование чужими средствами взимаются по день уплаты суммы этих средств кредитору, если законом, иными правовыми актами или договором не установлен для начисления процентов более короткий срок. Поскольку ответчиком обязательства по внесению платы за нахождение вагонов на путях общего пользования не были исполнены, истец правомерно на сумму задолженности (11 234,40 руб.) за период с 20.04.2021 по 21.08.2021 начислил проценты за пользование чужими денежными средствами в размере 208,69 руб. и с 22.08.2021 до момента фактического исполнения обязательства. Представленный истцом расчет процентов судом проверен и признан арифметически верным. Контрасчет ответчиком не представлен, период начисления процентов не оспорен. Исследовав обстоятельства дела, оценив в соответствии со статьей 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации представленные в материалы дела доказательства, иск заявлен обоснованно, материалами дела доказан, подлежит удовлетворению в полном объеме. Суд не принимает доводы ответчика, изложенные в отзыве на исковое заявление, по следующим основаниям. Грузоотправители (отправители), грузополучатели (получатели), а также обслуживающие грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей) своими локомотивами владельцы железнодорожных путей необщего пользования освобождаются от платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава в случае, если вагоны находятся на железнодорожных путях общего пользования по причинам, не зависящим от грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), владельцев железнодорожных путей необщего пользования или владельцев вагонов (часть 18 статьи 39 Устава железнодорожного транспорта). В отзыве на исковое заявление ответчик ссылается на акты общей формы: № 3/349 от 18.04.2021, составленный на станции Селезни ЮВС ж.д., при осмотре вагона обнаружено, вышеуказанный вагон под погрузку груза зерно не пригоден по причине технической неисправности: вагон № 95892659 - выщебрина. Осмотрен по ст. Кочетовка о/в. ФИО1 - это микротрещина в ободе одного из колес колесной пары. В связи с отказом клиента от подачи простаивает на п/об.пол. в ожидании заготовки. Начало задержки 18.04.2021; № 3/351 от 18.04.2021, составленный на станции Селезни ЮВС ж.д., при осмотре вагона обнаружено, вышеуказанный вагон под погрузку груза зерно не пригоден по причине технической неисправности: вагон № 95735213 - тонкий гребень, нет ограничителя. Осмотрен по ст. Кочетовка о/в Матеев. В связи с отказом клиента от подачи простаивает на п/об.пол. в ожидании заготовки. Начало задержки 18.04.2021; № 3/350 от 18.04.2021, составленный на станции Селезни ЮВС ж.д., при осмотре вагона обнаружено, вышеуказанный вагон под погрузку груза зерно не пригоден по причине технической неисправности: вагон №95890307 тонкий гребень. Осмотрен по ст. Кочетовка о/в. В связи с отказом клиента от подачи простаивает на п/об.пол. в ожидании заготовки. Начало задержки 18.04.2021; № 3/352 от 18.04.2021, составленный на станции Селезни ЮВС ж.д., при осмотре вагона обнаружено, вышеуказанный вагон под погрузку груза зерно не пригоден по причине технической неисправности: вагон № 95284022 - тонкий гребень, вагон № 95813994 - выщебрина, вагон № 95310801 - граффити. Осмотрен по ст. Кочетовка о/в. В связи с отказом клиента от подачи простаивает на п/об.пол. в ожидании заготовки. Начало задержки 18.04.2021. Однако ответчиком не представлено бесспорных доказательств, что спорные вагоны находились на путях общего пользования станции Никифоровка по причинам, независящим от ответчика. Согласно ст. 36 Устава железнодорожного транспорта, получатель вправе отказаться от приема порожнего грузового вагона, прибывшего под погрузку конкретного груза, если такой вагон не может быть использован под погрузку этого груза по причине технической неисправности или непригодности в коммерческом отношении. Получатель вправе отказаться от приема порожнего грузового вагона, прибывшего под погрузку груза, в случае, если отсутствует согласованная перевозчиком заявка на перевозку грузов в вагоне, принадлежащем указанному в транспортной железнодорожной накладной владельцу, и порожний грузовой вагон не может быть использован данным получателем для выполнения другой согласованной перевозчиком заявки. Получатель не вправе отказаться от приема порожнего грузового вагона, прибывшего под погрузку груза на основании согласованной перевозчиком заявки, сведения о которой указаны в транспортной железнодорожной накладной, в частности в случае внесения в заявку изменений, за исключением случая, предусмотренного частью третьей настоящей статьи. Получатель вправе отказаться от приема порожнего грузового вагона, прибывшего на станцию назначения с просрочкой его доставки, если указанная просрочка составила более чем пять суток, произошла по причинам, не зависящим от получателя, и если порожний грузовой вагон не может быть использован данным получателем для выполнения согласованных перевозчиком заявок. О всех случаях отказа получателя от приема порожнего грузового вагона, перевозчик уведомляет отправителя такого вагона, который обязан распорядиться таким вагоном в течение трех суток с момента получения уведомления об отказе от его приема. Кроме того, следует учитывать наличие у ответчика возможности отказа любой переадресации прибывающих в его адрес вагонов при отсутствии возможности приема их на свои пути необщего пользования. Однако, ответчик, осознавая наличие риска наступления неблагоприятных для него последствий, тем не менее, не предпринял никаких мер для минимизации простоя вагонов. Доказательств обратного в материалы дела ответчиком не представлено. Статьей 9 АПК РФ закреплено, что лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или не совершения ими процессуальных действий. В соответствии со статьей 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основании своих требований и возражений. Согласно статье 66 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации доказательства представляются лицами, участвующими в деле. Исходя из принципа состязательности сторон, закрепленного в статье 9 названного Кодекса, а также положений статей 65, 66 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, лицо, не реализовавшее свои процессуальные права на представление доказательств, несет риск неблагоприятных последствий не совершения им соответствующих процессуальных действий. Согласно части 1 статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств. Арбитражный суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности (часть 2 статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации). В соответствии с ч. 1 ст. 110 АПК РФ судебные расходы по уплате государственной пошлины по иску подлежат отнесению на ответчика. Руководствуясь статьями 110, 167-171, 226-229 АПК РФ, АРБИТРАЖНЫЙ СУД РЕШИЛ: 1. Отказать АО «Октябрьское» в удовлетворении ходатайства о рассмотрении дела №А64-407/2022 по общим правилам искового производства. 2. Взыскать с акционерного общества «Октябрьское» (<...>, ОГРН <***>, ИНН <***>) в пользу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (г. Москва, вн.тер.г.муниципальный округ Басманный, ул. Новая Басманная, д. 2/1, стр. 1, ОГРН <***>, ИНН <***>) задолженность по плате за нахождение на путях общего пользования железнодорожного подвижного состава в размере 11 234,40 руб., проценты за пользование чужими денежными средствами за период с 20.04.2021 по 21.08.2021 в размере 208,69 руб., проценты за пользование чужими денежными средствами, начиная с 22.08.2021 до момента фактического исполнения обязательства, а также расходы по оплате госпошлины в размере 2000 руб. 3. Выдать истцу по его заявлению исполнительный лист после вступления решения в законную силу. 4. Направить лицам, участвующим в деле, решение в виде резолютивной части заказным письмом с уведомлением о вручении. 5. Заявление о составлении мотивированного решения арбитражного суда может быть подано в течение пяти дней со дня размещения решения, принятого в порядке упрощенного производства, на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет». Решение подлежит немедленному исполнению и может быть обжаловано в порядке ч. 2 ст. 257 АПК РФ в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда - со дня принятия решения в полном объёме, в Девятнадцатый арбитражный апелляционный суд, находящийся по адресу: <...>, через Арбитражный суд Тамбовской области. Судья Е.В. Петрова Суд:АС Тамбовской области (подробнее)Истцы:ОАО "Российские железные дороги" (подробнее)Ответчики:АО "Октябрьское" (подробнее) |