Решение от 1 февраля 2022 г. по делу № А33-25012/2021

АРБИТРАЖНЫЙ СУД КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ


ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


Р Е Ш Е Н И Е


01 февраля 2022 года


Дело № А33-25012/2021

Красноярск


Резолютивная часть решения объявлена в судебном заседании 25.01.2022.

В полном объёме решение изготовлено 01.02.2022.


Арбитражный суд Красноярского края в составе судьи Горбатовой А.А., рассмотрев в судебном заседании дело по иску общества с ограниченной ответственностью "ТРЭК" (ИНН <***>, ОГРН <***>)

к обществу с ограниченной ответственностью "ВЭЙ-ГРУПП" (ИНН <***>, ОГРН <***>)

о взыскании убытков, а также стоимости услуг экспедитора,

при участии в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований на предмет спора:

- общество с ограниченной ответственностью «Торговый дом «УНИХИМ» (ИНН <***>, г. Санкт-Петербург),

- акционерное общество «Логистика-Терминал» (196626, г. Санкт-Петербург),

в судебном заседании присутствуют:

от ответчика: ФИО1, представитель по доверенности от 24.11.2021 (сроком действия по 31.12.2023), личность удостоверена паспортом, (юридическое образование подтверждено дипломом),

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО2,



установил:

общество с ограниченной ответственностью "ТРЭК" (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд Красноярского края с иском к обществу с ограниченной ответственностью "ВЭЙ-ГРУПП.РФ" (далее – ответчик) о взыскании убытков в размере 142 200 руб.; взыскании стоимости услуг в размере 119 000 руб.

Определением от 29.09.2021 исковое заявление принято к производству суда в порядке упрощенного производства, к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено акционерное общество «Логистика-Терминал».

Определением от 25.10.2021 к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено общество с ограниченной ответственностью «Торговый дом «УНИХИМ» (ИНН <***>, г. Санкт-Петербург).

Определением от 25.11.2021 суд перешел к рассмотрению дела в общем порядке искового производства.

От ответчика поступили сведения об изменении его наименования на общество с ограниченной ответственностью «ВЭЙ-ГРУПП», изменение наименования подтверждается сведениями из ЕГРЮЛ на текущую дату. Ответчиком по иску является общество с ограниченной ответственностью «ВЭЙ-ГРУПП».

Представитель истца и третьи лица, в судебное заседание не явились, о времени и месте судебного заседания уведомлены надлежащим образом. В соответствии со статьей 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебное заседание проводится в их отсутствие.

При рассмотрении дела установлены следующие, имеющие значение для рассмотрения спора, обстоятельства.

Между истцом (клиент) и ответчиком (экспедитор) заключен договор на транспортно-экспедиционное обслуживание от 12.03.2021 №КПР-030/ВГ/СПб (далее – договор), предметом которого является организация экспедитором транспортно-экспедиционного обслуживания грузовых перевозок клиента во внутрироссийском сообщении в контейнерах, целью которого является получение груза следующего железнодорожным, водным, автомобильным транспортом и вручение его клиенту (уполномоченному им лицу), организация отправки грузов по маршруту, указанному клиентом железнодорожным, водным, автомобильным транспортом до пункта назначения, указанного клиентом (пункт 1.1).

При исполнении договора стороны руководствуются Гражданским кодексом Российской Федерации, Уставом железнодорожного транспорта Российской Федерации, иными транспортными уставами и кодексами, правилами перевозок грузов в контейнерах, иными действующими нормативными актами, регулирующими порядок перевозок грузов (пункт 1.3 договора).

Пунктом 1.2 договора предусмотрено, что выполнение экспедитором определенных договором услуг осуществляется на основании заявок клиента, составленных по форме, установленной и приложении № 1 и являющихся неотъемлемыми частями договора.

Экспедитор обязался доставить контейнер с грузом получателю, указанному в заявке клиента (пункт 2.1.3 договора).

Права и обязанности экспедитора при отправке груза по заявке клиента:

- подача технически исправного порожнего контейнера под загрузку в указанное клиентом место в оговоренные сроки (пункт 2.2.1 договора),

- прием загруженного и опломбированного контейнера к его дальнейшей отправке на складе клиента в его присутствии или его полномочного представителя на оснований акта приема-передачи (пункт 2.2.2 договора).

Пунктом 2.1.2 договора предусмотрена обязанность экспедитора проверить состояние контейнера на предмет отсутствия внешний повреждений, сохранности пломб, наличие признаков вскрытия контейнера.

В силу пункта 2.1.4 договора, подписание совместно с клиентом или его полномочным представителем (полномочия представителя подтверждаются доверенностью, выданной в порядке, предусмотренном Гражданским кодексом Российской Федерации, и представленной в подлиннике) акта приема-передачи груза с указанием времени прибытия контейнера и времени выгрузки, пересчетом мест (при оказании услуги по заявке клиента по пересчету мест). В случае, если в соответствии с заявкой клиента, полученный груз подлежит дальнейшей отправке железнодорожным или иным транспортом, то указанным актом одновременно фиксируется информация о контейнере и грузе на момент его отправки (принятия перевозчиком). При осуществлении клиентом догрузки прибывшего контейнера (что возможно только в пределах норм загрузки), в акте также фиксируется информация о дополнительном грузе: наименование, ассортимент, количество и пр.

Согласно пункту 3.3 договора, при отправке контейнера с грузом в адрес экспедитора клиент:

- извещает экспедитора посредством электронной почты или факсимильной связью об отправке груза в контейнерах в его адрес в течение 3 суток с даты отправки (пункт 3.3.1 договора),

- предоставляет экспедитору копии транспортных железнодорожных накладных на отправленный груз (по факсу), а также других документов на груз (отправляемый или получаемый): копия телеграммы-подтверждения со станции назначения, сертификаты, накладные, разрешения, лицензии и пр. в том случае, если это обусловлено характером груза или этого потребует экспедитор в целях выполнения принятых на себя обязанностей (пункт 3.3.2 договора).

В силу пункта 3.4 договора, при погрузке груза в контейнер или при приемке контейнера клиент:

- обеспечивает беспрепятственный подъезд и допуск автомашин и представителей экспедитора на территорию (склад) клиента (отправителя) (пункт 3.4.1 договора),

- предъявляет груз к перевозке в упаковке, годной для транспортировки указанного груза железнодорожным и иным видом транспорта в соответствии с установленными правилами и нормами (пункт 3.4.2 договора),

- при погрузке грузов в контейнеры соблюдает требования, установленные Уставом железнодорожного транспорта Российской Федерации и иными нормативными актами, регламентирующими условия размещения, крепления грузов и пр., осуществляет упаковку, размещение и крепление образом, чтобы она обеспечивала сохранность груза во время всего пути следованиями при транспортировке соответствующим видом транспорта, с учетом возможной перегрузки в пути. Упаковка и крепление груза должны соответствовать установленным требованиям ГОСТов, ТУ, иных правил действующего российского законодательства (пункт 3.4.4 договора),

- соблюдает технические нормы загрузки контейнеров: 40-футовые контейнеры не более 25600 кг., 20-футовые - не более 21 800 кг., 5-тонные - не более 3900 кг, 3-тонные не более 2 400 кг. (пункт 3.4.5 договора).

Пунктом 5.2 договора предусмотрено, что экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза получателю, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. Размер ответственности экспедитора в случае утраты, повреждения, недостачи груза ограничивается действительной (документально подтвержденной) стоимостью груза или недостающей его части, либо суммой, на которую понизилась стоимость груза. В случае повреждения (порчи) груза и предъявления клиентам претензии о возмещении его полной стоимости экспедитор вправе принять решение о возмещении полной стоимости груза, при этом экспедитор вправе требовать передачи ему до выплаты возмещения клиенту поврежденный (испорченный) в процессе перевозки груз для последующего распоряжения им по собственному усмотрению. Исполнение обязательства экспедитора по возмещению ущерба (любым способом, в том числе перечислением денежных средств, зачетом и др.) происходит только после передачи клиентам поврежденного груза. Экспедитор не несет ответственность за качественную и количественную недостачу груза, ели груз прибыл в исправном контейнере с исправными запорно-пломбировочными устройствами, за внутритарную недостачу содержимого грузовых мест, принятых (переданных) в исправной таре, за убытки от хищений грузов на транспортных средствах.

При этом, согласно пункту 5.4 договора, экспедитор не несет ответственности за правильность упаковки, погрузки, размещения и крепления груза.

Согласно пункту 7.2 договора, до обращения в суд стороны предпринимают попытки урегулировать спор в претензионном порядке. Сторона, полагающая, что со стороны другой стороны имеют место нарушения договорных условий, предъявляет стороне - нарушителю претензию в письменной форме в течение шести месяцев со дня возникновения права на предъявление претензии. Срок рассмотрения претензии и дачи ответа на нее -10 рабочих дней со дня получения. Претензия и ответ на нее отправляются заказным письмом с уведомлением о вручении, либо передается нарочным. При не урегулирования спора в претензионном порядке, при неполучении ответа на претензию в установленный срок, при частичном удовлетворении претензии; при отсутствии со стороны нарушителя в случае признания претензии, действий, направленных на удовлетворение заявленных в ней требований, и т.д., сторона, заявившая претензию, вправе обратиться с требованием о разрешении спора в Арбитражный суд Красноярского края (пункты 7.2, 7.4 договора).

25.05.2021 истец направил ответчику заявку №2 на организацию перевозки груза – азотной кислоты в г. Хабаровск из г. Санкт-Петербург, в контейнере 1/20ф массой 22,950 тн. в кубовых емкостях, погрузка 27.05.2021, погрузка осуществляется силами грузоотправителя, грузополучатель – истец, грузоотправитель - общество с ограниченной ответственностью «Торговый дом «УНИХИМ», стоимость 119 000 руб. Согласно условий заявки, при несоответствии тары и упаковки правилам перевозки грузов, сведений о грузе, указанных в заявке, фактически переданному, груз принимается к транспортировке только при условии освобождения экспедитора от ответственности за повреждение/утрату груза; клиент отплачивает или возмещает в пользу экспедитора все расходы, понесенные экспедиторам по вине клиента, а также возмещает все претензии, ущерб, убытки и штрафы, выставленные последнему перевозчиком или третьими лицами по вине клиента. С ответственностью за достоверность сведений, указанных в заявке, клиент ознакомлен. Заявка содержит отметку о том, что погрузка груза в контейнер осуществлена силами грузоотправителя.

Согласно транспортной накладной от 27.05.2021, водителем ответчика в г. Санкт-Петербург принят опломбированный клещ 60 СЦ груз – кислота азотная в количестве 17 мест, грузоотправитель - общество с ограниченной ответственностью «Торговый дом «УНИХИМ». Груз передан для дальнейшей транспортировки.

По приемному акту от 27.05.2021 №16965LAF контейнер KLKU309474 водитель ответчика передал представителю акционерного общества «Логистика-Терминал».

Согласно квитанции о приемке груза №ЭЭ082776, кислота азотная массой 23800 кг., 17 мест, принята перевозчиком от грузоотправителя – акционерного общества «Логистика-Терминал» в г. Санкт-Петербург для доставки грузополучателю – истцу в г. Хабаровск. Груз передан в опломбированном клещ 60 СЦ контейнере KLKU309474. Собственник контейнера - публичное акционерное общество «ТрансКонтейнер».

Как следует из материалов дела и пояснений акционерного общества «Логистика-Терминал» акционерное общество «Логистика-Терминал», указанное грузоотправителем в квитанции о приеме груза №ЭЭ082776, в рамках договора на оказание услуг от 01.08.2020 № ТЭО-20/11 заключенного с публичным акционерным обществом «ТрансКонтейнер», является соисполнителем услуг, оказываемых им ответчику (оказание и/или организация терминальных, транспортно-экспедиционных услуг, связанных с приемом и отправлением груженых/порожних вагонов).

28.05.2021 ответчик выставил счет №16649 на оплату организации ТЭО и ПРР груженого 24тн контейнера на сумму 119000 руб.

Платёжным поручением от 04.06.2021 №247 истец оплатил ответчику 29000 руб. по счету №16649 от 28.05.2021, платежным поручением от 31.05.2021 №242 – 90 000 руб. по смету №16649 от 28.05.2021.

Согласно акту общей формы от 11.06.2021 №1101, при комиссионной выгрузке контейнера KLKU309474, следующего по накладной №ЭЭ082776, на станции Суховская ВСБ 11.06.2021 установлено: в дверном проеме заградительный щит ограждения отсутствует. Между дверью контейнера и первым рядом груза размещены 2 деревянных поддона. В контейнере погружен груз «Кислота азотная, кроме красной дымящейся, с содержанием азотной кислоты менее 65%, АК802, 80/ООН 2031» в пластмассовых квадратных емкостях с металлической обрешеткой белого цвета. Погрузка груза в контейнер осуществлена в 2 яруса. Общее количество мест в контейнере - 18 мест, из них 17 мест с грузом «Кислота азотная, кроме красной дымящейся, с содержанием азотной кислоты менее 65%, АК802, 80/ООН 2031». При выгрузке груза обнаружено, что емкость нижнего яруса с правой стороны имеет повреждение металлической обрешетки (следы смятия, излома), пластиковая емкость повреждена обрешеткой верхней емкости, имеет вертикальные трещины. В емкости имеются остатки груза. При выгрузке 5-го ряда обнаружено: в верхнем ярусе с левой стороны емкость повреждена обрешеткой емкости нижнего яруса, имеет сквозные отверстия, наличие струйной течи груза из емкости. В нижнем ярусе с правой стороны у емкости разрушена железная обрешетка, пластиковая емкость смята на 50%. В емкости имеются остатки груза. Металлическая обрешетка всех емкостей имеет следы коррозии, ржавчины. Груз из повреждённых емкостей перекачен в порожние емкости, в нарушении требований Технических условий размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах ЦМ-943 глава 12 раздел 2 пункт 2.6 заградительные щиты, исключающие перемещение груза внутри контейнера, отсутствуют. В нарушение требований Технических условий размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах ЦМ-943 глава 1 пункт 5.1 не обеспечена подготовка груза к перевозке, исключающая создание угрозы сохранности перевозимого груза и безопасности движения поездов, не сохранность груза на ответственности грузоотправителя, ввиду нарушения им требований Технических условий размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах ЦМ-943.

В письме от 08.06.2021 №81 грузоотправитель гарантировал перевозчику оплату расходов, связанных с устранением коммерческой неисправности (течь груза) на станции Суховская ВСБ в указанном контейнере.

В письме от 30.06.2021 №209/ЮД ответчик просил истца и общество с ограниченной ответственностью «Торговый дом «УНИХИМ» заключить договор по переливу груза в исправную тару с обществом с ограниченной ответственностью «Экоспас» и передать груз для дальнейшей транспортировки в исправной таре.

В ответ истец просил ответчика об исполнении обязательств в полном объеме в соответствии с условиями договора (принять необходимые расходы по приведению груза в транспортабельное состояние и доставить груз по заявке №2 в пункт назначения).

В письме от 16.06.2021 ответчик сообщил истцу о промежуточных результатах устранения коммерческой неисправности при перевозке, а также о необходимости приобретения дополнительной тары на сумму 106 200 руб. для приведения груза в транспортабельное состояние.

В письме от 17.06.2021 №01-0621 ответчик просил истца привести груз в транспортабельное состояние для дальнейшей перевозки.

Истец направил ответчику гарантийное письмо об оплате расходов, связанных с устранением коммерческой неисправности (течь груза) в спорном контейнере.

16.06.2021 ответчик выставил истцу счет №19177 на оплату еврокубов на сумму 142 200 руб.

Платежным поручением от 18.06.2021 №272 истец перечислил ответчику 142 200 руб. по счету от 16.06.2021 №19177.

По товарной накладной от 24.06.2021 №21332 ответчик передал, а истец принял еврокубы на сумму 142 200 руб. для размещения груза.

Истец направил ответчику письмо, в котором сообщил, что не возражает против возврата груза грузоотправителю - обществу с ограниченной ответственностью «Торговый дом «УНИХИМ».

Истец обращался к ответчику с требованиями о возврате 119 000 руб. и 142 200 руб.

Ссылаясь на ненадлежащее исполнение ответчиком обязательств по перевозке груза, истец обратился в арбитражный суд с настоящим иском.

Ответчик требования истца отклонил, ссылаясь на то, что погрузка груза была осуществлена силами общества с ограниченной ответственностью «Торговый дом «УНИХИМ», ответчиком принят упакованный и опломбированный контейнер. При указанных обстоятельствах, учитывая условия договора, ответчик не несет ответственность за ненадлежащую погрузку и размещение груза. Расходы в размере 142 200 руб. являются возмещением затрат ответчика по размещению груза из поврежденных контенеров. По заявлению истца груз возвращен грузоотправителю - обществу с ограниченной ответственностью «Торговый дом «УНИХИМ».

В отзыве на иск общество с ограниченной ответственностью «Торговый дом «УНИХИМ» подтвердило передачу груза к транспортировке, представив в материалы дела договор №69 от 23.12.2020.


Исследовав представленные доказательства, оценив доводы лиц, участвующих в деле, арбитражный суд пришел к следующим выводам.

В соответствии со статьей 12 Гражданского кодекса Российской Федерации защита гражданских прав осуществляется способами, предусмотренными законом.

Из положений части 1 статьи 4 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации следует, что заинтересованное лицо вправе обратиться в арбитражный суд за защитой своих нарушенных или оспариваемых прав и законных интересов в порядке, установленном кодексом.

Пунктом 2 статьи 1 Гражданского кодекса Российской Федерации установлено, что граждане (физические лица) и юридические лица приобретают и осуществляют свои гражданские права своей волей и в своем интересе. Они свободны в установлении своих прав и обязанностей на основе договора и в определении любых не противоречащих законодательству условий договора.

Согласно пункту 1 статьи 9 Гражданского кодекса Российской Федерации граждане и юридические лица по своему усмотрению осуществляют принадлежащие им гражданские права.

В системной взаимосвязи с основными началами гражданского законодательства, закрепленными в статье 1 Гражданского кодекса Российской Федерации при установлении, осуществлении и защите гражданских прав и при исполнении гражданских обязанностей участники гражданских правоотношений должны действовать добросовестно. Никто не вправе извлекать преимущество из своего незаконного или недобросовестного поведения. Оценивая действия сторон как добросовестные или недобросовестные, следует исходить из поведения, ожидаемого от любого участника гражданского оборота, учитывающего права и законные интересы другой стороны. Добросовестность участников гражданских правоотношений и разумность их действий предполагаются, пока не доказано иное (пункт 1 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23 июня 2015 года N 25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации").

В соответствии со статьей 8 Гражданского кодекса Российской Федерации, гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности. В том числе гражданские права и обязанности могут возникать из договоров и иных сделок, предусмотренных законом, а также из договоров и иных сделок, хотя и не предусмотренных законом, но не противоречащих ему.

Согласно статье 307 Гражданского кодекса Российской Федерации, в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как то: передать имущество, выполнить работу, оказать услугу, внести вклад в совместную деятельность, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. Обязательства возникают из договоров и других сделок, вследствие причинения вреда, вследствие неосновательного обогащения, а также из иных оснований, указанных в настоящем Кодексе.

В силу статьи 309 Гражданского кодекса Российской Федерации, обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований – в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных настоящим Кодексом, другими законами или иными правовыми актами (статья 310 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Сложившиеся между сторонами отношения регулируются главой 41 Гражданского кодекса Российской Федерации, Федеральным законом от 30.06.2003 N87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности».

Согласно части 1 статьи 801 Гражданского кодекса Российской Федерации, по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза. Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой.

В соответствии с пунктом 2 статьи 5 Федерального закона от 30.06.2003 № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности», клиент в порядке, предусмотренном договором транспортной экспедиции, обязан уплатить причитающееся экспедитору вознаграждение, а также возместить понесенные им расходы в интересах клиента.

25.05.2021 истец направил ответчику заявку №2 на организацию перевозки груза – азотной кислоты в г. Хабаровск из г. Санкт-Петербург, в контейнере 1/20ф массой 22,950 тн. в кубовых емкостях, погрузка 27.05.2021, погрузка осуществляется силами грузоотправителя, грузополучатель – истец, грузоотправитель - общество с ограниченной ответственностью «Торговый дом «УНИХИМ», стоимость 119 000 руб. Согласно условий заявки, при несоответствии тары и упаковки правилам перевозки грузов, сведений о грузе, указанных в заявке, фактически переданному, груз принимается к транспортировке только при условии освобождения экспедитора от ответственности за повреждение/утрату груза; клиент отплачивает или возмещает в пользу экспедитора все расходы, понесенные экспедиторам по вине клиента, а также возмещает все претензии, ущерб, убытки и штрафы, выставленные последнему перевозчиком или третьими лицами по вине клиента. С ответственностью за достоверность сведений, указанных в заявке, клиент ознакомлен.

Платёжным поручением от 04.06.2021 №247 истец оплатил ответчику 29000 руб. по счету №16649 от 28.05.2021, платежным поручением от 31.05.2021 №242 – 90 000 руб. по смету №16649 от 28.05.2021.

Ссылаясь на то, что ненадлежащее исполнение ответчиком обязательств по договору привело к протечке груза, истец обратился в суд с настоящим иском о взыскании 142 200 руб. убытков, составляющих стоимость устранения последствий утраты груза, а также 119 000 руб. стоимости услуг ответчика.

В силу пунктов 1 и 2 статьи 393 Гражданского кодекса Российской Федерации должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 Гражданского кодекса Российской Федерации.

В соответствии со статьей 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). Таким образом, убытки представляют собой негативные имущественные последствия, возникающие у лица вследствие нарушения его неимущественного или имущественного права.

Возмещение убытков в полном размере означает, что в результате их возмещения кредитор должен быть поставлен в положение, в котором он находился бы, если бы обязательство было исполнено надлежащим образом.

В пункте 12 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 N 25 "О применении судами положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации" разъяснено, что по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации).

В силу стать 803 Гражданского кодекса Российской Федерации, за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей по договору экспедиции экспедитор несет ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с правилами главы 25 настоящего Кодекса.

За неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции и настоящим Федеральным законом, экспедитор и клиент несут ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с главой 25 Гражданского кодекса Российской Федерации, настоящим Федеральным законом и иными федеральными законами (часть 1 статьи 6 Федерального закона от 30.06.2003 № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности»).

Частью 1 статьи 6 Федерального закона от 30.06.2003 № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» предусмотрено, что экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза получателю, указанному в договоре транспортной экспедиции, либо уполномоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело, в следующих размерах:

1) за утрату или недостачу груза, принятого экспедитором для перевозки с объявлением ценности, в размере объявленной ценности или части объявленной ценности, пропорциональной недостающей части груза;

2) за утрату или недостачу груза, принятого экспедитором для перевозки без объявления ценности, в размере действительной (документально подтвержденной) стоимости груза или недостающей его части;

3) за повреждение (порчу) груза, принятого экспедитором для перевозки с объявлением ценности, в размере суммы, на которую понизилась объявленная ценность, а при невозможности восстановления поврежденного груза в размере объявленной ценности;

4) за повреждение (порчу) груза, принятого экспедитором для перевозки без объявления ценности, в размере суммы, на которую понизилась действительная (документально подтвержденная) стоимость груза, а при невозможности восстановления поврежденного груза в размере действительной (документально подтвержденной) стоимости груза.

В договоре транспортной экспедиции может быть установлено, что наряду с возмещением реального ущерба, вызванного утратой, недостачей или повреждением (порчей) груза, экспедитор возвращает клиенту ранее уплаченное вознаграждение, если оно не входит в стоимость груза, в размере, пропорциональном стоимости утраченного, недостающего или поврежденного (испорченного) груза (часть 3 статьи 6 Федерального закона от 30.06.2003 № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности»).

Как разъяснил Верховный Суд Российской Федерации в пункте 4 постановления Пленума от 24.03.2016 №7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств», по смыслу статей 15 и 393 Гражданского кодекса Российской Федерации, кредитор представляет доказательства, подтверждающие наличие у него убытков, а также обосновывающие с разумной степенью достоверности их размер и причинную связь между неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства должником и названными убытками. Должник вправе предъявить возражения относительно размера причиненных кредитору убытков, и представить доказательства, что кредитор мог уменьшить такие убытки, но не принял для этого разумных мер (статья 404 Кодекса).

При установлении причинной связи между нарушением обязательства и убытками необходимо учитывать, в частности, то, к каким последствиям в обычных условиях гражданского оборота могло привести подобное нарушение. Если возникновение убытков, возмещения которых требует кредитор, является обычным последствием допущенного должником нарушения обязательства, то наличие причинной связи между нарушением и доказанными кредитором убытками предполагается.

Должник, опровергающий доводы кредитора относительно причинной связи между своим поведением и убытками кредитора, не лишен возможности представить доказательства существования иной причины возникновения этих убытков (пункт 5 постановления Пленума Верховного суда Российской Федерации от 24.03.2016 №7).

В силу пункта 1 статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, не исполнившее обязательства либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (умысла или неосторожности), кроме случаев, когда законом или договором предусмотрены иные основания ответственности. Лицо признается невиновным, если при той степени заботливости и осмотрительности, какая от него требовалась по характеру обязательства и условиям оборота, оно приняло все меры для надлежащего исполнения обязательства.

На основании требований части 1 статьи 64 и статей 71, 168 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд устанавливает наличие или отсутствие обстоятельств, обосновывающих требования и возражения лиц, участвующих в деле, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного рассмотрения дела, на основании представленных доказательств.

В соответствии со статьей 123 Конституции Российской Федерации, статьями 7, 8, 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, судопроизводство осуществляется на основе состязательности и равноправия сторон.

В силу части 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. Обязанность доказывания обстоятельств, послуживших основанием для принятия государственными органами, органами местного самоуправления, иными органами, должностными лицами оспариваемых актов, решений, совершения действий (бездействия), возлагается на соответствующие орган или должностное лицо.

Обстоятельства дела, которые согласно закону должны быть подтверждены определенными доказательствами, не могут подтверждаться в арбитражном суде иными доказательствами (статья 68 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации).

В силу статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств. Арбитражный суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности.

Факт утраты груза подтверждается актом общей формы от 11.06.2021 №1101, составленным при комиссионной выгрузке контейнера KLKU309474, лицами участвующими в деле, не оспаривается.

Между тем, как следует из указанного акта общей формы и не оспаривается сторонами, несохранность груза вызвана нарушением грузоотправителем требований Технических условий размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах ЦМ-943, выразившимся в ненадлежащей упаковке груза.

В соответствии с пунктом 2 статьи 1 и статьей 421 Гражданского кодекса Российской Федерации граждане и юридические лица свободны в установлении своих прав и обязанностей на основе договора и в определении любых не противоречащих законодательству условий договора.

Согласно пункту 4 статьи 421 Гражданского кодекса Российской Федерации условия договора определяются по усмотрению сторон, кроме случаев, когда содержание соответствующего условия предписано обязательными для сторон правилами, установленными законом или иными правовыми актами (императивными нормами), действующими в момент его заключения (статья 422 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Пунктами 2.1.3, 2.1.2, 2.2.2 договора установлена обязанность ответчика осуществить прием загруженного и опломбированного контейнера к его дальнейшей отправке на складе клиента в его присутствии или его полномочного представителя на оснований акта приема-передачи, проверить состояние контейнера на предмет отсутствия внешний повреждений, сохранности пломб, наличие признаков вскрытия контейнера и доставить контейнер с грузом получателю, указанному в заявке клиента.

При этом из содержания пунктов 3.4.1, 3.4.2, 3.4.4 договора следует, что обязанность по погрузке груза и его размещению в контейнере возложена на заказчика (истца).

Как следует из материалов дела и также не оспаривается сторонами, спорный контейнер KLKU309474 принят ответчиком для перевозки в опломбированном виде.

Согласно транспортной накладной от 27.05.2021, водителем ответчика в г. Санкт-Петербург принят опломбированный клещ 60 СЦ груз – кислота азотная в количестве 17 мест, грузоотправитель - общество с ограниченной ответственностью «Торговый дом «УНИХИМ». Груз передан для дальнейшей транспортировки.

По приемному акту от 27.05.2021 №16965LAF контейнер KLKU309474 водитель ответчика передал представителю акционерного общества «Логистика-Терминал».

Согласно квитанции о приемке груза №ЭЭ082776, кислота азотная массой 23800 кг., 17 мест, принята перевозчиком от грузоотправителя – акционерного общества «Логистика-Терминал» в г. Санкт-Петербург для доставки грузополучателю – истцу в г. Хабаровск. Груз передан в опломбированном клещ 60 СЦ контейнере KLKU309474.

Как следует из материалов дела и пояснений акционерного общества «Логистика-Терминал» акционерное общество «Логистика-Терминал», указанное грузоотправителем в квитанции о приеме груза №ЭЭ082776, в рамках договора на оказание услуг от 01.08.2020 № ТЭО-20/11 заключенного с публичным акционерным обществом «ТрансКонтейнер», является соисполнителем услуг, оказываемых им ответчику (оказание и/или организация терминальных, транспортно-экспедиционных услуг, связанных с приемом и отправлением груженых/порожних вагонов).

Пунктом 3.4.4 договора №КПР-030/НГ/СПб от 12.03.2021 установлена обязанность клиента при погрузке груза в контейнер соблюдать требования, установленные Уставом железнодорожного транспорта Российской Федерации и иными нормативными актами, регламентирующими условия размещения, крепления грузов и пр., осуществлять упаковку, размещение и крепление таким образом, чтобы она обеспечивала сохранность груза во время всего пути следованиями при транспортировке соответствующим видом транспорта, с учетом возможной перегрузки в пути. Упаковка и крепление груза должны соответствовать установленным требованиям ГОСТов, ТУ, иных правил действующего российского законодательства (пункт 3.4.4 договора).

В связи с чем, пунктом 5.4 договора экспедитор освобожден от ответственности за правильность упаковки, погрузки, размещения и крепления груза.

Оценив и проанализировав исследованные материалы дела в совокупности с объяснениями представителей лиц, участвующих в деле, по правилам статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд пришел к выводу, что в отсутствие доказательств ненадлежащего исполнения ответчиком обязательств по договору транспортной экспедиции основания для взыскания с ответчика в пользу истца 119 000 руб. убытков, составляющих размер вознаграждения экспедитора, у суда отсутствуют. Требования о взыскании убытков, по мнению суда, не обоснованы, поскольку из материалов дела не следует ни противоправность поведения ответчика, ни наличие его вины и причинно-следственной связи между фактом разлива груза и поведением ответчика (пункт 1 статьи 804 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Требование о взыскании с ответчика в пользу истца 142 200 руб. убытков, составляющих стоимость упаковки (тары) в целях устранения коммерческой неисправности ввиду разлития груза (кислоты азотной) также удовлетворению не подлежит, поскольку в заявке от 25.05.2021 №2 стороны установили обязанность клиента оплачивать или возмещать экспедитору все расходы, понесенные экспедиторам по вине клиента, а также возмещать все претензии, ущерб, убытки и штрафы, выставленные последнему перевозчиком или третьими лицами по вине клиента. Факт предоставления ответчиком истцу тары стоимостью 142 200 руб. подтвержден представленным в материалы дела универсальным передаточным документом №21332 от 24.06.2021.

С учетом изложенного суд отказывает в удовлетворении иска в полном объеме.

Согласно части 2 статьи 168 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации при принятии решения арбитражный суд распределяет судебные расходы.

В силу части 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

Судебные расходы по оплате государственной пошлины отнесены истца с учетом положений статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Настоящее решение выполнено в форме электронного документа, подписано усиленной квалифицированной электронной подписью судьи и считается направленным лицам, участвующим в деле, посредством его размещения в установленном порядке в информационно-телекоммуникационной сути «Интернет» в режиме ограниченного доступа (код доступа - ).

По ходатайству лиц, участвующих в деле, копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку.

Руководствуясь статьями 110, 167 – 170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Красноярского края



РЕШИЛ:

В иске отказать.

Разъяснить лицам, участвующим в деле, что настоящее решение может быть обжаловано в течение месяца после его принятия путём подачи апелляционной жалобы в Третий арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Красноярского края.



Судья

А.А. Горбатова