Решение от 6 марта 2023 г. по делу № А51-16711/2022

АРБИТРАЖНЫЙ СУД ПРИМОРСКОГО КРАЯ

690091, г. Владивосток, ул. Октябрьская, 27

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело № А51-16711/2022
г. Владивосток
06 марта 2023 года
Резолютивная часть решения объявлена 27 февраля 2023 года.

Полный текст решения изготовлен 06 марта 2023 года.

Арбитражный суд Приморского края в составе судьи Чугаевой И.С., при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1, рассмотрев в судебном заседании дело по иску закрытого акционерного общества "Локотранс" (ИНН <***>, ОГРН <***>, дата регистрации: 22.10.2002)

к обществу с ограниченной ответственностью "Владторг" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 18.11.2009, ИНН: <***>),

в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, открытое акционерное общество «Российские железные дороги» в лице филиала Дальневосточная железная дорога (ИНН <***>, ОГРН <***>, дата регистрации 23.09.2003; адрес: (107174, <...>; адрес: 680000, <...>),

о взыскании штрафа в размере 17 000 руб.,

при участии в заседании: стороны и третье лицо в судебное заседание не явились, извещены надлежащим образом;

установил:

закрытое акционерное общество "Локотранс" обратилось в Арбитражный суд Приморского края с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью "Владторг" о взыскании 17 000 рублей штрафа за задержку вагона № 52557634 под выгрузкой на железнодорожных путях станции Уссурийск, Дальневосточная.

Определением суда от 10.11.2022 дело назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства без вызова сторон в соответствии со ст. 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ).

На основании определения Арбитражного суда Приморского края от 18.01.2023 дело рассматривается по общим правилам искового производства; в порядке статьи 51 АПК РФ, к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено открытое акционерное общество «Российские железные дороги» в лице филиала Дальневосточная железная дорога.

Стороны и третье лицо в предварительное судебное заседание не явились, при этом судом установлено, что определение суда о назначении даты и времени предварительного заседания от 18.01.2023, направленно заказным письмом с уведомлением по юридическим адресам истца, ответчика и третьего лица, указанным в Выписках из ЕГРЮЛ, которые ими были получены, о чем свидетельствуют возвращенные в дело уведомления о вручении и отчет об отслеживании.

В силу положений части 1 статьи 123 АПК РФ надлежащим признается извещение, если к моменту судебного заседания либо совершения отдельного процессуального действия суд располагает сведениями о получении адресатом копии определения или иными доказательствами получения информации о начавшемся судебном процессе.

Как установлено частью 1 статьи 136 АПК РФ, в предварительном судебном заседании дело рассматривается единолично судьей с извещением сторон и других заинтересованных лиц о времени и месте его проведения. При неявке в предварительное судебное заседание надлежащим образом извещенных истца и (или) ответчика, других заинтересованных лиц, которые могут быть привлечены к участию в деле, заседание проводится в их отсутствие.

Учитывая факт надлежащего извещения сторон и третьего лица, предварительное заседание в порядке части 1 статьи 136 АПК РФ проведено в их отсутствие.

Согласно части 4 статьи 137 АПК РФ, если в предварительном судебном заседании присутствуют лица, участвующие в деле, либо лица, участвующие в деле, отсутствуют в предварительном судебном заседании, но они извещены о времени и месте судебного заседания или совершения отдельного процессуального действия и ими не были заявлены возражения относительно рассмотрения дела в их отсутствие, суд вправе завершить предварительное судебное заседание и открыть судебное заседание в первой инстанции, за исключением случая, если в соответствии с настоящим Кодексом требуется коллегиальное рассмотрение данного дела.

Учитывая отсутствие возражений сторон и третьего лица против рассмотрения дела в данном судебном заседании, суд, руководствуясь частью 4 статьи 137 АПК РФ, завершил предварительное заседание и открыл судебное разбирательство по рассмотрению искового требования по существу.

Стороны и третье лицо в судебное заседание не явились, извещены надлежащим образом. Суд в порядке статьи 156 АПК РФ проводил судебное разбирательство в их отсутствие.

В обоснование исковых требований истец ссылается на допущение со стороны ответчика сверхнормативного простоя вагона №52557634 под выгрузкой в период с 01.02.2022 с 04:48 до 06.02.2022 до 05:53, в связи с чем в порядке статьи 100 Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» от 10.01.2003 №18-ФЗ (далее – УЖТ РФ) начислен ко взысканию штраф в размере 17 000 рублей (за простой в размере 85 часов), рассчитанный истцом по истечении 36 часов с момента подачи вагона до момента уборки спорного вагона с подъездного пути.

Ответчик возражал против удовлетворения исковых требований в полном объеме, указал на отсутствие договорных отношений сторон по предмету эксплуатации железнодорожных путей необщего пользования, по предмету подачи и уборки вагонов, в которых установлены технологические сроки оборота вагонов, указывая на осуществление подачи – уборки вагонов перевозчиком.

Также ответчик указал, что исковые требования признает на сумму 3 400 рублей, поскольку истцом не верно произведен расчет подлежащего ко взысканию штрафа.

Так, пунктом 4.1. Приказа МПС от 18.06.2003 №26 "Об утверждении Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования" предусмотрено, что время нахождения вагонов под погрузкой, выгрузкой при обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом, принадлежащим перевозчику, исчисляется с момента фактической подачи вагонов к месту погрузки или выгрузки грузов на основании памятки приемосдатчика до момента получения перевозчиком от владельцев, пользователей или контрагентов железнодорожного пути необщего пользования уведомления о готовности вагонов к уборке на основании книги регистрации уведомлений и памятки приемосдатчика.

В виду указанного, расчет суммы штрафа за сверхнормативный простой вагона №52557634 под выгрузкой подлежит исчислению в период с 01.02.2022 с 04:48 (подача вагона под выгрузку) до 03.02.2022 до 09:36 минут (до момента получения перевозчиком уведомления о готовности вагона к уборке), за исключением из данного периода 36 часов, являющегося технологическим сроком оборота вагонов, предусмотренного статьей 36 УЖТ РФ.

В порядке статьи 49 АПК РФ судом принимается частичное признание исковых требований ответчиком, на сумму 3 400 рублей.

Из материалов дела судом установлено следующее.

Истцом, как владельцем вагонов, то есть, оператором подвижного состава, был предоставлен ответчику для железнодорожной перевозки грузов, как грузополучателю, вагон № 52557634.

Согласно справке ОАО «РЖД» «История продвижения вагона по территории РФ» на вагон № 52557634, памятке приемосдатчика № 819004 формы ГУ-45 вагон № 52557634 прибыл на станцию Уссурийск, Дальневосточная, был подан под выгрузку 01.02.2022 в 04 часа 58 минут, уведомление о завершении грузовых операций было подано ответчиком в адрес перевозчика 03.02.2022 в 09 часов 36 минут.

Уборка вагона локомотивом перевозчика с подъездного пути осуществлена 06.02.2022 в 05 часов 53 минуты.

В связи со сверхнормативным простоем вагона № 52557634 под выгрузкой, истец начислил ко взысканию в порядке статьи 100 УЖТ РФ штраф за задержку вагона № 52557634 под выгрузкой свыше предусмотренного статьей 36 УЖТ РФ технологического срока оборота вагонов, в размере 17 000 рублей за период с момента подачи вагона под выгрузку, до момента уборки вагона перевозчиком, за исключением 36 часов (технологического срока оборота вагонов).

В целях досудебного урегулирования спора, истец направил в адрес ответчика претензию И22-00538 от 26.02.2022, содержащую требование об уплате начисленного ко взысканию штрафа в размере 17 000 рублей.

Оставление ответчиком претензии без удовлетворения, послужило основанием для обращения истца в арбитражный суд с настоящими исковыми требованиями.

Исследовав представленные в материалы дела доказательства по правилам Главы 7 АПК РФ, изучив доводы истца, возражения ответчика, суд находит заявленное истцом требование обоснованным и подлежащим частичному удовлетворению в виду следующего.

В соответствии со статьей 2 Федерального закона от 10.01.2003 №17- ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» оператор железнодорожного подвижного состава - юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, имеющие вагоны, контейнеры на праве собственности или ином праве, участвующие на основе договора с перевозчиком в осуществлении перевозочного процесса с использованием указанных вагонов, контейнеров. Компания является оператором подвижного состава и ее права при использовании принадлежащих ей вагонов не должны отличаться от прав перевозчика (ОАО «Российские железные дороги»).

Согласно статье 36 УЖТ РФ по прибытии грузов на железнодорожную станцию назначения перевозчик обязан выдать грузы и транспортную железнодорожную накладную грузополучателю, который обязан оплатить причитающиеся перевозчику платежи и принять грузы.

Грузоотправители, грузополучатели, перевозчики, иные юридические лица и индивидуальные предприниматели без разрешения владельцев не вправе использовать вагоны, контейнеры для перевозок грузов.

В силу положений абзаца 6 статьи 62 УЖТ РФ за задержку вагонов, контейнеров, принадлежащих перевозчику, под погрузкой, выгрузкой в местах общего и необщего пользования, в том числе на железнодорожных путях необщего пользования, более чем на 24 часа по истечении установленных договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования или договорами на подачу и уборку вагонов технологических сроков оборотов вагонов, контейнеров либо по истечении 36 часов с момента подачи вагонов под погрузку, выгрузку локомотивами, принадлежащими перевозчику, грузоотправители, грузополучатели, владельцы железнодорожных путей необщего пользования несут перед перевозчиком ответственность согласно статье 99 УЖТ РФ.

В силу ст. 99 Устава в случае использования вагонов, контейнеров для перевозок грузов без согласия их владельцев грузоотправителями, грузополучателями, владельцами железнодорожных путей необщего пользования, обслуживающими грузополучателей, грузоотправителей своими локомотивами, а также в случае самовольного использования перевозчиком вагонов, контейнеров, принадлежащих грузоотправителям, грузополучателям, иным юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям (в том числе на праве аренды), виновные физические или юридические лица уплачивают в десятикратном размере штрафы, установленные ст.ст. 100, 101 Устава за задержку вагонов, контейнеров.

За задержку по вине перевозчика подачи вагонов под погрузку и выгрузку грузов или на железнодорожные выставочные пути, а также за задержку уборки вагонов с мест погрузки и выгрузки грузов на железнодорожных путях необщего пользования или с железнодорожных выставочных путей в случае, если уборка вагонов осуществляется локомотивами перевозчика, либо за задержку по вине перевозчика приема вагонов с железнодорожных путей необщего пользования перевозчик уплачивает грузоотправителю, грузополучателю штраф в размере 0,2 размера минимального размера оплаты труда за каждый час задержки каждого вагона. Штраф начисляется за все время задержки с момента нарушения предусмотренных соответствующими договорами сроков подачи, уборки вагонов. Задержка вагонов менее чем на пятнадцать минут в расчет не принимается, задержка вагонов от пятнадцати минут до одного часа принимается за полный час.

Согласно п. 4.1. Приказа МПС РФ от 18.06.2003 № 26 «Об утверждении Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования» (далее Правила № 26) время нахождения вагонов под погрузкой, выгрузкой при обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом, принадлежащим перевозчику, исчисляется с момента фактической подачи вагонов к месту погрузки или выгрузки грузов на основании памятки приемосдатчика до момента получения перевозчиком от владельцев, пользователей или контрагентов железнодорожного пути необщего пользования уведомления о готовности вагонов к уборке на основании книги регистрации уведомлений и памятки приемосдатчика.

Из материалов дела судом установлено, что ответчик, как грузополучатель, несет ответственность за самовольное занятие вагона и за его задержку под выгрузкой в местах необщего пользования перед владельцем подвижного состава, а сверхнормативная продолжительность нахождения вагона на станции выгрузки свидетельствует о фактическом его использовании.

Как установлено судом и признано ответчиком, 01.02.2022 в 04 часа 58 минут вагон №52557634 подан под выгрузку на станцию Уссурийск, 03.02.2022 в 09 часов 36 минут ответчиком адрес перевозчика подано уведомление о завершении грузовых операций, следовательно, выгрузка вагона была завершена, что подтверждается справкой ОАО «РЖД» «История продвижения вагона по территории РФ» на вагон № 52557634, памяткой приемосдатчика № 819004 формы ГУ-45.

Таким образом, представленными в материалы дела доказательствами подтверждается, что со стороны ответчика использование вышеназванного вагона осуществлялось без разрешения владельца свыше сроков, предусмотренных УЖТ РФ.

С учетом изложенного, суд приходит к выводу, что истцом правомерно заявлено требование о взыскании штрафа за сверхнормативный простой вагона под выгрузкой.

Вместе с тем, довод истца о том, что штраф подлежит исчислению за период с момента подачи вагона под выгрузку, до момента уборки вагона перевозчиком, за исключением 36 часов (технологического срока оборота вагонов), судом отклоняется в виду следующего.

В соответствии с абз. 6 ст. 62 УЖТ РФ за задержку вагонов, контейнеров, принадлежащих перевозчику, под погрузкой, выгрузкой на местах общего и необщего пользования, в том числе на железнодорожных путях необщего пользования, более чем на двадцать четыре часа по истечении установленных договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования или договорами на подачу и уборку вагонов технологических сроков оборота вагонов, контейнеров либо по истечении тридцати шести часов с момента подачи вагонов под погрузку, выгрузку локомотивами, принадлежащими перевозчику, грузоотправители, грузополучатели, владельцы железнодорожных путей необщего пользования несут перед перевозчиком ответственность в соответствии со статьей 99 настоящего Устава.

Пунктом 4.1. Правил № 26 предусмотрено, что время нахождения вагонов под погрузкой, выгрузкой при обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом, принадлежащим перевозчику, исчисляется с момента фактической подачи вагонов к месту погрузки или выгрузки грузов на основании памятки приемосдатчика до момента получения перевозчиком от владельцев, пользователей или контрагентов железнодорожного пути необщего пользования уведомления о готовности вагонов к уборке на основании книги регистрации уведомлений и памятки приемосдатчика.

При проверке расчета штрафа арбитражным судом установлено, что за период с момента истечения нормативного срока нахождения вагонов под выгрузкой, то есть, с 16 часов 58 минут 02.02.2022, до момента получения перевозчиком от ответчика уведомления о готовности вагонов к уборке, то есть, до 09 часов 36 минут 03.02.2022, подлежащий уплате ответчиком истцу спорный штраф составляет в отношении вагона №52557634 сумму 3 400 рублей за 17 часов, согласно уточненному контррасчету ответчика, который соответствует вышеприведенным нормам законодательства.

С учетом изложенного, принимая во внимание отсутствие в материалах дела доказательств того, что ответчик самостоятельно осуществляет уборку вагонов с пути необщего пользования собственным локомотивом на основании заключенного с ОАО «РЖД» договора на эксплуатацию пути необщего пользования на станции Уссурийск, исковые требования истца подлежат частичному удовлетворению на сумму 3 400 рублей.

Также судом принимается во внимание заявление ответчика о признании исковых требований в части в размере 3 400 рублей за период с 16 часов 58 минут 02.02.2022, до момента получения перевозчиком от ответчика уведомления о готовности вагонов к уборке, то есть, до 09 часов 36 минут 03.02.2022.

В соответствии со статьей 49 АПК РФ ответчик вправе при рассмотрении дела в арбитражном суде любой инстанции признать иск полностью или частично.

Воспользовавшись данным правом, ответчик признал заявленные исковые требования в части.

На основании материалов дела суд установил, что признание иска ответчиком в данном случае не противоречит закону и не нарушает права других лиц, в связи с чем, руководствуясь частью 3 статьи 49 АПК РФ, принял признание иска ответчиком.

В соответствии с абзацем 3 пункта 3 части 4 статьи 170 АПК РФ в случае признания иска ответчиком в мотивировочной части решения может быть указано только на признание иска ответчиком и принятие его судом.

В силу пункта 1 статьи 110 АПК РФ судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

При признании ответчиком иска до принятия решения судом первой инстанции возврату истцу подлежит 70% суммы уплаченной им госпошлины (абзац 2 подпункта 3 пункта 1 статьи 333.40 Налогового кодекса Российской Федерации).

Учитывая положения вышеуказанных норм, с учетом частичного признания иска ответчиком на сумму 3 400 рублей, и частичного удовлетворения исковых требований истца на указанную сумму, составляющую от первоначально заявленных исковых требований 20 %, признанную ответчиком, истцу из федерального бюджета подлежит возврату 280 рублей государственной пошлины (70 % от 400 рублей госпошлины, на которую исковые требования судом удовлетворены), в остальной части расходы по уплате государственной пошлины в размере 120 рублей относятся на ответчика и подлежат взысканию в пользу истца (30 % от суммы исковых требований, удовлетворенных судом).

Руководствуясь статьями 49, 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса РФ, арбитражный суд

р е ш и л:

Принять частичное признание исковых требований обществом с ограниченной ответственностью "Владторг".

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "Владторг" (ИНН: <***>) в пользу закрытого акционерного общества "Локотранс" (ИНН <***>) штраф за простой вагона №52557634 под выгрузкой в размере 3 400 рублей, а также судебные расходы по уплате государственной пошлины в размере 120 рублей.

В остальной части исковых требований отказать.

Выдать исполнительный лист по ходатайству взыскателя после вступления решения в законную силу.

Возвратить закрытому акционерному обществу "Локотранс" (ИНН <***>) из федерального бюджета государственную пошлину в размере 280 рублей, уплаченную по платежному поручению № 5759 от 19.09.2022 в размере 2 000 рублей, подлинник которого находится в материалах дела №А51-16711/2022.

Выдать справку на возврат государственной пошлины.

Решение может быть обжаловано через Арбитражный суд Приморского края в течение месяца со дня его принятия в Пятый арбитражный апелляционный суд и в Арбитражный суд Дальневосточного округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления решения в законную силу.



Судья Чугаева И.С.