Решение от 17 мая 2019 г. по делу № А06-1756/2019

АРБИТРАЖНЫЙ СУД АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ

414014, г. Астрахань, пр. Губернатора Анатолия Гужвина, д. 6

Тел/факс (8512) 48-23-23, E-mail: astrahan.info@arbitr.ru

http://astrahan.arbitr.ru

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело №А06-1756/2019
г. Астрахань
17 мая 2019 года
Решение в виде резолютивной части вынесено 06 мая 2019 года

Арбитражный суд Астраханской области в составе: судьи Шарипова Ю.Р.

рассмотрев в порядке упрощенного производства без вызова сторон дело

по исковому заявлению АО «ПГК» (ОГРН <***>, ИНН <***>)

к ООО «Промтехресурс» (ОГРН <***>, ИНН <***>)

о взыскании штрафа в размере 389 400 руб.,

УСТАНОВИЛ:

АО «ПГК» обратилось в Арбитражный суд Астраханской области с исковым заявлением к ООО «Промтехресурс» о взыскании штрафа в размере 389 400 руб.

Определением от 15.03.2019 исковое заявление принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства. Стороны надлежащим образом извещены.

06.05.2019 Арбитражным судом Астраханской области по делу № А06-1756/2019 было вынесено решение в виде резолютивной части.

08.05.2019 в суд поступило ходатайство ответчика о составлении мотивированного решения по настоящему делу.

Решение арбитражного суда по делу, рассматриваемому в порядке упрощенного производства, принимается немедленно после разбирательства дела путем подписания судьей резолютивной части решения и приобщается к делу. Принятая по результатам рассмотрения дела резолютивная часть решения размещается на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" не позднее следующего дня после дня ее принятия (ч. 1 ст. 229 АПК РФ).

По заявлению лица, участвующего в деле, по делу, рассматриваемому в порядке упрощенного производства, арбитражный суд составляет мотивированное решение (ч. 2 ст. 229 АПК РФ).

Согласно абзацу второму части 2 статьи 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации заявление о составлении мотивированного решения арбитражного суда может быть подано в течение пяти дней со дня размещения решения, принятого в порядке упрощенного производства, на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет".

Ответчиком ходатайство о выдаче мотивированного решения было подано в установленный срок.

Как следует из материалов дела, 10.01.2018 в адрес ООО «Промтехресурс» согласно железнодорожной накладной № ЭП339973 прибывали вагоны, принадлежащие АО «ПГК» №№ 52899754, 53828737, 55129068 в груженом состоянии (груз - щебень из гравия, код груза 232408), которые были поданы на подъездной путь необщего пользования 10.01.2018 в 02час. 53мин. в соответствии с памяткой приёмосдатчика на подачу вагонов №2.

Завершение грузовых операций произведено 07.02.2018 в 15 час. 10 мин. согласно памятке приёмосдатчика на уборку вагонов №20.

Кроме того, 11.01.2018 в адрес ООО «Промтехресурс» согласно железнодорожной накладной № ЭП386417 прибыл вагон АО «ПГК» № 56368434 в груженом состоянии (груз - щебень из гравия, код груза 232408), который был подан на подъездной путь необщего пользования 12.01.2018 в 06час.40мин. в соответствии с памяткой приёмосдатчика на подачу вагонов № 5. Завершение грузовых операций произведено 07.02.2018 в 15час. 10мин. согласно памятке на уборку вагонов № 20.

Истец указал, что грузополучатель своевременно не принял мер к организации выгрузки груза из подвижного состава, принадлежащего АО «ПГК», в связи с чем, вагоны в груженом состоянии простаивали на подъездном пути грузополучателя с момента их подачи по 07.02.2018.

С целью досудебного урегулирования спора в адрес ответчика была отправлена претензия от 19.02.2018 на общую сумму 508 800 рублей, которая ответчиком не была удовлетворена, что и послужило основанием для обращения в суд. На момент обращения с иском в суд сумма штрафа составила 389 400 руб.

Оценив в соответствии со статьей 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации обстоятельства по делу и доказательства, суд считает требования истца обоснованными, соответствующими требованиям закона и подлежащими удовлетворению.

К указанному выводу суд приходит на основании следующего.

В силу статьи 36 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее - Устав), грузополучатель ООО «Промтехресурс» обязуется по прибытию груза на железнодорожную станцию назначения принять его и выгрузить с соблюдением технологического срока оборота вагонов, который в соответствии со статьей 62 Устава составляет 36 часов с момента подачи вагонов под выгрузку локомотивами, принадлежащими перевозчику.

Право собственности истца на данные вагоны №№ 52899754, 53828737, 55129068, 56368434 подтверждается справками о вагоне из АБД ПВ и ответчиком не оспаривается.

В соответствии со статьёй 62 Устава, грузоотправители, грузополучатели, перевозчики, иные юридические лица и индивидуальные предприниматели без разрешения владельцев не вправе использовать вагоны. За несоблюдение указанных требований виновная сторона несет ответственность в соответствии со статьей 99 Устава.

За задержку вагонов, контейнеров, принадлежащих перевозчику, под погрузкой, выгрузкой на местах общего и необщего пользования, в том числе на железнодорожных путях необщего пользования, более чем на двадцать четыре часа по истечении установленных договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования или договорами на подачу и уборку вагонов технологических сроков оборота вагонов, контейнеров либо по истечении тридцати шести часов с момента подачи вагонов под погрузку, выгрузку локомотивами, принадлежащими перевозчику, грузоотправители, грузополучатели, владельцы железнодорожных путей необщего пользования несут перед перевозчиком ответственность в соответствии со статьей 99 Устава.

Согласно статье 99 Устава при самовольном использовании вагонов, контейнеров, принадлежащих грузоотправителям, грузополучателям, иным юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям (в том числе на праве аренды), виновные лица уплачивают в десятикратном размере штрафы, установленные статьями 100 и 101 Устава за задержку вагонов, контейнеров.

За задержку вагонов, контейнеров, принадлежащих перевозчикам, под погрузкой, выгрузкой грузов в местах общего и необщего пользования, включая железнодорожные пути необщего пользования, более чем на двадцать четыре часа по истечении технологических сроков оборота вагонов, контейнеров, установленных договорами на подачу и уборку вагонов или договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования, либо по истечении тридцати шести часов с момента подачи вагонов, контейнеров под погрузку, выгрузку грузов локомотивами перевозчика грузоотправители, грузополучатели, владельцы железнодорожных путей необщего пользования уплачивают перевозчику в десятикратном размере штрафы, установленные статьями 100 и 101 настоящего Устава, без внесения при этом платы за пользование вагонами, контейнерами.

Статьей 100 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации предусмотрен штраф за каждый час простоя вагонов в размере 0,2 размера минимального размера оплаты труда. Задержка вагонов менее чем на пятнадцать минут в расчет не принимается, задержка вагонов от пятнадцати минут до одного часа принимается за полный час.

За задержку цистерн, цементовозов, бункерных полувагонов, минераловозов идругих специализированных вагонов размер штрафа, предусмотренный в настоящейстатье, увеличивается в два раза.-5

В соответствии с пунктом 4.1 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных Приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 № 26 (далее -Правила), время нахождения вагонов под погрузкой, выгрузкой при обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом, принадлежащим перевозчику, исчисляется с момента фактической подачи вагонов к месту погрузки или выгрузки грузов на основании памятки приемосдатчика до момента получения перевозчиком от владельцев, пользователей или контрагентов железнодорожного пути необщего пользования уведомления о готовности вагонов к уборке на основании книги регистрации уведомлений и памятки приемосдатчика.

Таким образом, ООО «Промтехресурс», как грузополучатель несет ответственность за самовольное использование вагонов и за их задержку под выгрузкой грузов в местах необщего пользования перед их законным владельцем, а сверхнормативная продолжительность нахождения вагонов на станции выгрузки свидетельствует о фактическом их использовании. Использование указанных выше вагонов осуществлялось без разрешения владельца свыше сроков, предусмотренных Уставом.

Согласно расчету истца, размер штрафа составляет 389 400 руб., который является арифметически верным. Контррасчет не представлен.

Поскольку факт задержки вагонов подтвержден представленными в материалы дела доказательствами, то требования истца подлежат удовлетворению.

Доводы ответчика о том, что груз в вагонах в груженом состоянии прибыл в смерзшемся состоянии и не мог быть выгружен по независящим от ответчика причинам, судом отклоняется в связи со следующим.

В соответствии с перечнем грузов, которые могут перевозиться ж/д транспортом насыпью и навалом, утвержденным приказом Минтранса России N 294 от 19.09.2013, груз щебень, не поименованный в АЕТСНГ, может перевозиться в полувагонах, универсальных платформах или специализированных вагонах, предназначенных для перевозок конкретного наименования грузов.

Согласно Приказа Минтранса РФ № 451 от 26.12.2012 груз щебень, не поименованный в АЕТСНГ входит в перечень грузов, перевозка которых допускается в открытом железнодорожном подвижном составе.

Таким образом, указанный выше груз в спорных вагонах перевозился в полувагонах, что соответствует указанным приказам.

Довод ответчика о том, что данный груз является смерзающимся, противоречит материалам дела и действующему законодательству.

Перевозка смерзающихся грузов на железнодорожном транспорте регламентируется Правилами перевозок железнодорожным транспортом смерзающихся грузов, утвержденных приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 05.04.1999 № 20Ц.

В соответствии с пунктом 1.1 Правил перевозки смерзающихся грузов к смерзающимся грузам относятся грузы, перевозимые насыпью, указанные в приложении №1 к Правилам, которые при температурах наружного воздуха ниже 0 С теряют свои обычные свойства сыпучести вследствие смерзания частиц груза между собой и примерзания их к полу и стенкам кузова вагона. Согласно приложению № 1 к смерзающимся грузам относится, в частности, щебень мытый.

Как указано выше, вагоны прибывали с грузом Щебень из гравия (код груза 232408).

Учитывая, что к смерзающимся грузам относится щебень мытый, а груз - щебень из гравия относится к группе груза щебень, не поименованный в АЕТСНГ с кодом 232431 по ЕТСНГ, а также в транспортных железнодорожных накладных отсутствует отметка о том, что щебень мытый, следовательно, довод ответчика о том, что груз относится к смерзающимся грузам, несостоятелен.

Претензии по качеству груза должны быть урегулированы сторонами в рамках договора поставки. Само по себе смерзание груза не является обстоятельством, освобождающим грузополучателя от ответственности за задержку и самовольное использование вагонов, установленной Уставом железнодорожного транспорта Российской Федерации.

В отзыве ответчик также указывает, что штрафные санкции истцу были возмещены грузоотправителем ООО «РНК» по договору оперирования № АО-ДД/ФРст/ФУМ-41 (0)/17.

При этом истец указал, что штрафные санкции по спорным вагонам на станции выгрузки заказчику вагонов не выставлялись. Доказательств обратного в материалы дела не представлено.

Довод Ответчика о том, что условиями договора поставки, заключенного между ООО СФ «СпецСнабАстрахань» и ООО «РНК», предусмотрено перевыставление штрафов, относится к внутренней договоренности Сторон.

Учитывая вышеизложенное, ответственность за нарушение сроков, предусмотренных Уставом железнодорожного транспорта, лежит на грузополучателе - ответчике.

В отзыве ответчик указывает, что у истца отсутствуют правовые основания для применения норм ответственности установленных главой 40 ГК РФ.

Пунктом 14 Обзора судебной практики по спорам, связанным с договорами перевозки груза и транспортной экспедиции, утвержденным Президиумом Верховного Суда 20.12.2017 предусмотрено, что владелец вагона, являющийся оператором подвижного состава, вправе взыскать штраф, предусмотренный ч. 6 ст. 62 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации, за задержку принадлежащего ему вагона под погрузкой или выгрузкой, так как права компаний, являющихся оператором подвижного состава, при использовании принадлежащих им вагонов не должны отличаться от прав перевозчика.

От ответчика 03.04.2019 в адрес суда поступило ходатайство о привлечении к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора – ООО СФ «СпецСнабАстрахань».

С учетом положений статьи 51 АПК РФ суд не усматривает оснований для удовлетворения заявленного ходатайства.

Руководствуясь статьями 51, 167 – 170, 176, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

В удовлетворении ходатайства ООО «Промтехресурс» о привлечении к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, ООО СФ «СпецСнабАстрахань» - отказать.

Взыскать с ООО «Промтехресурс» (ОГРН <***>, ИНН <***>) в пользу АО «ПГК» (ОГРН <***>, ИНН <***>) штраф (накладная ЭП339973) в размере 389 400 руб., судебные расходы по оплате государственной пошлины в размере 10 788 руб.

Решение арбитражного суда по делу, рассмотренному в порядке упрощенного производства, подлежит немедленному исполнению.

Решение вступает в законную силу по истечении пятнадцати дней со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба.

По заявлению лица, участвующего в деле, по делу, рассматриваемому в порядке упрощенного производства, арбитражный суд составляет мотивированное решение.

Заявление о составлении мотивированного решения арбитражного суда может быть подано в течение пяти дней со дня размещения решения, принятого в порядке упрощенного производства, на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет".

В случае подачи апелляционной жалобы решение арбитражного суда первой инстанции, если оно не отменено или не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражным судом апелляционной инстанции.

Решение арбитражного суда первой инстанции по результатам рассмотрения дела в порядке упрощенного производства может быть обжаловано в арбитражный суд апелляционной инстанции в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда - со дня принятия решения в полном объеме.

Информация о движении дела может быть получена на официальном интернет – сайте Арбитражного суда Астраханской области: http://astrahan.arbitr.ru»

Судья

Ю.Р. Шарипов