Решение от 17 октября 2024 г. по делу № А40-164783/2024




АРБИТРАЖНЫЙ СУД ГОРОДА МОСКВЫ

115191, г.Москва, ул. Большая Тульская, д. 17

http://www.msk.arbitr.ru



РЕШЕНИЕ


Именем Российской Федерации

Дело № А40-164783/2024-182-863
г. Москва
18 октября 2024 года

Резолютивная часть решения объявлена 27 сентября 2024 года

Решение в полном объеме изготовлено 18 октября 2024 года


Арбитражный суд города Москвы в составе судьи Моисеевой Ю.Б.

рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску

ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (107174, Г.МОСКВА, ВН.ТЕР.Г. МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ БАСМАННЫЙ, УЛ НОВАЯ БАСМАННАЯ, Д. 2/1, СТР. 1, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: <***>)

к ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЩЁКИНОТЕРМИНАЛ" (301212, ТУЛЬСКАЯ ОБЛАСТЬ, <...> Д. 12А, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 24.02.2016, ИНН: <***>)

о взыскании платы за нахождение на путях в размере 289 068,60 руб.

без вызова сторон

руководствуясь ст.ст. 4, 65, 110, 167, 170-176, 226-229 АПК РФ, суд

Установил:


ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" обратилось в Арбитражный суд города Москвы с исковым заявлением к ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЩЁКИНОТЕРМИНАЛ" о взыскании платы за нахождение на путях в размере 289 068,60 руб.

Дело рассмотрено в порядке упрощенного производства в соответствии с ч. 1, 2 ст. 227 и ст. 228 АПК РФ без вызова сторон, по материалам, представленным сторонами.

27 сентября 2024г. судом принята резолютивная часть решения по делу, рассматриваемому в порядке упрощенного производства в порядке ст. 229 АПК РФ.

В соответствии с ч. 2 ст. 229 АПК РФ по заявлению лица, участвующего в деле, либо в случае поступления апелляционной жалобы по делу, рассматриваемому в порядке упрощенного производства, арбитражный суд составляет мотивированное решение.

Заявление о составлении мотивированного решения арбитражного суда может быть подано в течение пяти дней со дня размещения решения, принятого в порядке упрощенного производства, на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет». В этом случае арбитражным судом решение принимается по правилам, установленным гл. 20 Кодекса, если иное не вытекает из особенностей, установленных названной главой.

Мотивированное решение арбитражного суда изготавливается в течение пяти дней со дня поступления от лица, участвующего в деле, соответствующего заявления.

От Истца поступило заявление о составлении мотивированного решения суда.

Ходатайство ответчика о рассмотрении дела по общим правилам искового производства, судом отклонено, по следующим основаниям.

В соответствии с п.п. 1 п. 2 ст. 227 АПК РФ, в порядке упрощенного производства независимо от цены иска подлежат рассмотрению дела, в том числе по искам, основанным на представленных истцом документах, устанавливающих денежные обязательства ответчика, которые ответчиком признаются, но не исполняются, и (или) на документах, подтверждающих задолженность по договору. В этой связи согласие на рассмотрение дела в упрощенном порядке не требуется (абзац 2 пункта 1.1 Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской 2 Федерации от 08 октября 2012 года N 62 «О некоторых вопросах рассмотрения арбитражными судами дел в порядке упрощенного производства»).

Исходя из положений п. 5 ст. 227, суд выносит определение о рассмотрении дела по общим правилам искового производства или по правилам административного судопроизводства, если в ходе рассмотрения дела в порядке упрощенного производства удовлетворено ходатайство третьего лица о вступлении в дело, принят встречный иск, который не может быть рассмотрен по правилам, установленным настоящей главой, либо если суд, в том числе по ходатайству одной из сторон, пришел к выводу о том, что: 1) порядок упрощенного производства может привести к разглашению государственной тайны; 2) необходимо провести осмотр и исследование доказательств по месту их нахождения, назначить экспертизу или заслушать свидетельские показания; 3) заявленное требование связано с иными требованиями, в том числе к другим лицам, или судебным актом, принятым по данному делу, могут быть нарушены права и законные интересы других лиц; 4) рассмотрение дела в порядке упрощенного производства не соответствует целям эффективного правосудия, в том числе в случае признания судом необходимым выяснить дополнительные обстоятельства или исследовать дополнительные доказательства.

Суд учитывает, что оснований, предусмотренных п. 5 ст. 227 АПК РФ, не имеется, дело может быть рассмотрено в порядке упрощенного производства.

Рассмотрев представленные документы, суд не находит оснований для удовлетворения исковых требований, исходя и руководствуясь следующим.

18.04.2023 г. между ОАО «РЖД» и ООО «Щекино-Терминал» заключен договор № 7/94 на эксплуатацию пути необщего пользования при станции Казначеевка Московской железной дороги.

В соответствии с Федеральными законами от 10 января 2003г. №18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», от 10 января 2003г. №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», Правилами эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных приказом МПС России от 18 июня 2003г. № 26 и на условиях настоящего Договора осуществляется подача, расстановка на места погрузки, выгрузки и уборка вагонов с железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего «Владельцу», примыкающего к 17 пути станции Казначеевка ручным стрелочным переводом № 1р, обслуживаемого локомотивом «Перевозчика».

В соответствии с параграфом 7 договора, количество вагонов, одновременно подаваемых на железнодорожный путь необщего пользования, устанавливается не более 10 вагонов по весу не более 600 т.

Согласно договора владелец пути необщего пользования уплачивает перевозчику: - плату за пользование вагонами, контейнерами по ставкам Тарифного руководства № 2 «Правила применения ставок платы за пользование вагонами и контейнерами Федерального железнодорожного транспорта» с учетом коэффициента индексации; - плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования груженых и порожних вагонов, иного железнодорожного подвижного состава, контейнеров, которая включает в себя плату за предоставление железнодорожных путей общего пользования в перевозочном процессе для нахождения на них железнодорожного подвижного состава, по причинам, зависящих от «Владельца», грузополучателей, грузоотправителей и другие затраты и расходы «Перевозчика», связанные с таким нахождением в случаях, предусмотренных статьей 39 Устава железнодорожного транспорта РФ. Размер указанной платы, определяется Тарифным руководством, утвержденным приказом ФСТ России от 29.04.2015г № 127-т/1. При этом оформляется акт общей формы (ГУ-2ЗВЦ) с указанием причины задержки, не зависящей от перевозчика, и отображением в акте времени нахождения подвижного состава, независимо от его принадлежности на инфраструктуре ОАО «РЖД».

В спорный период на путях общего пользования железнодорожной станции Казначеевка Московской железной дороги по причинам, зависящим от грузополучателя ООО «Щекино-Терминал» были задержаны и простаивали вагоны, что подтверждается дорожными накладными.

На момент подачи вагонов путь необщего пользования был занят ранее прибывшими вагонами, вновь прибывшие вагоны остались стоять на путях общего пользования в ожидании подачи, что подтверждается анализом занятости пути необщего пользования за спорный период, а также актами общей формы на начало простоя и на окончание простоя, удостоверяющие обстоятельства и сроки простоя вагонов, составленными в соответствии с приказом Минтранса от 20.07.2020 г. № 256, п. 4.6 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утв. приказом МПС РФ № 26 от 18.06.2003г.

Данные акты общей формы подписаны ответчиком без разногласий.

За время нахождения вагонов на ж.д. путях общего пользования в ожидании подачи на путь необщего пользования ООО «Щекино-Терминал» по ведомости подачи и уборки вагонов начислена плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава перевозочном процессе в сумме 289 068,60 руб.

Суд не находит оснований для удовлетворения исковых требований, так как вагоны, перечисленные в исковом заявлении, простаивали на путях общего пользования по причинам, не зависящим от Ответчика.

18 апреля 2023 года между ОАО «РЖД» (Перевозчик) и ООО «Щекино-Терминал» (Владелец, Грузополучатель) заключен договор на эксплуатацию пути необщего пользования № 7/94.

В соответствии с параграфом 15 Договора перерабатывающая способность в среднем в сутки составляет - 10 вагонов (выгрузка нефтепродуктов).

Согласно условиям Договора, на Истца возложена обязанность как подавать вагоны на путь необщего пользования, прибывшие в адрес Ответчика, так и своевременно убирать готовые к уборке вагоны с пути необщего пользования в течение 24 часов с момента уведомления о завершении грузовой операции.

Истец, обосновывая иск, ссылается на то, что в рамках заключенного сторонами Договора начисление платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожной станции Казначеевка Московской железной дороги в ожидании подачи по актам общей формы за апрель-май 2024 года (с 04.04.2024 по 28.05.2024) составило 289 068 руб. 60 коп.

При этом, как Истец указывает в своем иске, причиной, по которой вагоны простаивали на путях общего пользования, явилась занятость пути необщего пользования Ответчика ранее прибывшими вагонами.

Согласно ст. 39 ФЗ «Устав железнодорожного транспорта РФ», если вагоны находились на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, по причинам, зависящим от грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), владельцев железнодорожных путей необщего пользования, указанные лица вносят перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, которая включает в себя плату за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе и другие затраты и расходы перевозчика, связанные с таким нахождением.

В подтверждение нахождения вагонов на путях общего пользования по причине занятости пути ООО «Щекино-Терминал» ранее поданными вагонами Истец представляет акты общей формы, памятки подачи вагонов, ведомости подачи и уборки вагонов.

Согласно п. 4.6 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных приказом МПС РФ от 18.06.2003 года № 26, при задержке вагонов, независимо от их принадлежности, на железнодорожной станции в ожидании подачи их на железнодорожный путь необщего пользования под выгрузку, перегрузку по причинам, зависящим от грузополучателя, владельца или пользователя железнодорожного пути необщего пользования, а также при задержке подачи порожних вагонов в соответствии с принятой заявкой на перевозку грузов по причинам, зависящим от грузоотправителя, владельца или пользователя железнодорожного пути необщего пользования, на каждый случай задержки составляется акт общей формы в порядке, установленном правилами составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, с заключением в него всех вагонов, находящихся на железнодорожной станции в момент задержки, готовых к подаче на эти железнодорожные пути необщего пользования. Фактом задержки считается невозможность подачи перевозчиком вагонов в срок, установленный договором или правилами перевозок грузов. Акт подписывается уполномоченными представителями перевозчика, владельца или пользователя железнодорожного пути необщего пользования, грузоотправителя, грузополучателя.

На основании акта общей формы перевозчик определяет время задержки вагонов на железнодорожных путях общего пользования для начисления платы за пользование вагонами.

ОАО «РЖД» основывает исковые требования на статье 39 УЖТ РФ, согласно которой за нахождение на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, порожних грузовых вагонов или вагонов с грузом, контейнеров либо иного железнодорожного подвижного состава независимо от их принадлежности по причинам, не зависящим от владельца инфраструктуры, перевозчик вносит владельцу инфраструктуры плату за предоставление железнодорожных путей общего пользования для нахождения на них железнодорожного подвижного состава в течение всего времени.

Если в указанных в части одиннадцатой настоящей статьи случаях вагоны находились на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, по причинам, зависящим от грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), владельцев железнодорожных путей необщего пользования, указанные лица вносят перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, которая включает в себя плату за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе и другие затраты и расходы перевозчика, связанные с таким нахождением.

Для удостоверения факта нахождения вагонов на железнодорожных путях общего пользования в случаях, предусмотренных настоящей статьей, оформляется акт общей формы.

Указанные акты общей формы были представлены в суд как основание для начисления платы за занятие железнодорожных путей общего пользования станции Казначеевка.

При этом сам по себе акт общей формы не является достаточным доказательством, подтверждающим простой вагонов на путях общего пользования по вине пользователя, должны быть представлены доказательства, достоверно подтверждающие то обстоятельство, что в заявленный период простой вагонов на путях общего пользования происходил по вине ответчика.

Таким образом, выяснение причин нахождения вагонов на путях общего пользования и возможность взыскания за это платы с виновного лица обязательно.

Частью 18 статьи 39 УЖТ предусмотрено, что грузоотправители (отправители), грузополучатели (получатели), а также обслуживающие грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей) своими локомотивами владельцы железнодорожных путей необщего пользования освобождаются от платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава в том числе, в случаях, если вагоны находятся на железнодорожных путях общего пользования по причинам, не зависящим от грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), владельцев железнодорожных путей необщего пользования или владельцев вагонов

Готовые к уборке вагоны, при наличии оформленных перевозочных документов, убираются с мест выгрузки «Перевозчиком» в течение 24 часов после получения уведомления от «Владельца» о готовности вагонов к уборке.

Причиной нахождения (задержки) грузов и порожних грузовых вагонов на путях общего пользования является занятость путей необщего пользования в связи с несвоевременной уборкой Истцом вагонов с выставочных путей Ответчика.

Согласно таблице задержки уборки вагонов ОАО «РЖД» с пути необщего пользования ООО «Щекино-Терминал» в период с 01.04.2024 по 31.05.2024 просрочка уборки вагонов Истцом составила от 1 до 19 суток, что подтверждается памятками приемосдатчика на уборку вагонов.

Таким образом, простой вагонов на железнодорожных путях общего пользования возник по независящим от Ответчикам причинам, что в соответствии со статьей 39 УЖТ РФ является основанием для освобождения от внесения платы за занятие железнодорожных путей общего пользования, начисленной по актам общей формы.

Представленные Истцом в материалы дела акты общей формы и другие документы не могут быть признаны судом достаточными для установления того обстоятельства, что вагоны простаивали по причинам, зависящим от Ответчика.

Представленные же Ответчиком памятки приемосдатчика на уборку вагонов свидетельствуют о том, что причиной простоя вагонов на путях общего пользования, плату за который Истец просит взыскать, явилось ненадлежащее исполнение Договора самим Истцом.

Согласно ст. 65 АПК РФ, каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражении; обстоятельства, имеющие значение для правильного рассмотрения дела, определяются арбитражным судом на основании требований и возражений лиц, участвующих в деле.

В соответствии со ст. 68 АПК РФ обстоятельства дела, которые согласно закону, должны быть подтверждены определенными доказательствами, не могут подтверждаться в арбитражном суде иными доказательствами.

В соответствии со ст. 71 АПК РФ, арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств.

Суд полагает, что требования Истца о взыскании платы удовлетворению не подлежат.

Расходы по оплате госпошлины в соответствии со ст. 110 АПК РФ подлежат отнесению на Истца.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 167-170 АПК РФ, суд

РЕШИЛ:


В рассмотрении дела по правилам общего производства – отказать.

В удовлетворении исковых требований – отказать.

Решение подлежит немедленному исполнению.

Решение может быть обжаловано в Девятый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда - со дня принятия решения в полном объеме.


Судья                                                                                            Ю.Б.Моисеева



Суд:

АС города Москвы (подробнее)

Истцы:

ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН: 7708587205) (подробнее)

Ответчики:

ООО "ЩЁКИНО-ТЕРМИНАЛ" (ИНН: 7118017499) (подробнее)

Судьи дела:

Моисеева Ю.Б. (судья) (подробнее)