Решение от 2 сентября 2019 г. по делу № А03-374/2018

АРБИТРАЖНЫЙ СУД АЛТАЙСКОГО КРАЯ

656015, Барнаул, пр. Ленина, д. 76, тел.: (3852) 29-88-01

http:// www.altai-krai.arbitr.ru, е-mail: а03.info@arbitr.ru

Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е

г. Барнаул

Дело № А03-374/2018

Резолютивная часть решения оглашена 26 августа 2019 года.

Решение в полном объеме изготовлено 02 сентября 2019 года.

Арбитражный суд Алтайского края в составе судьи Гуляева А.С., при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1, с использованием средств аудиозаписи, рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску муниципального казенного учреждения "Управление муниципальным имуществом Администрации города Бийска" (ИНН <***>, ОГРН <***>), г. Бийск, к Федеральному агентству железнодорожного транспорта, г.Москва, с участием качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора: открытого акционерного общества "Российские железные дороги" в лице филиала открытого акционерного общества "Российские железные дороги" Западно-Сибирской железной дороги, г. Барнаул, Межрегионального территориального управления Федерального агентства по управлению государственным имуществом в Алтайском крае и Республике Алтай (ИНН <***>, ОГРН <***>), г. Барнаул, об обязании образовать земельный участок,

при участии в судебном заседании:

от истца – ФИО2, по доверенности от 15.07.2019,

от ответчика – не явился, извещен,

от третьих лиц: от ОАО «РЖД» - ФИО3, по доверенности от 05.10.2018, от МТУ Росимущества – ФИО4, по доверенности от 15.10.2018,

У С Т А Н О В И Л:

Муниципальное казенное учреждение «Управление муниципальным имуществом Администрации города Бийска» (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд Алтайского края с исковым заявлением к Федеральному агентству по управлению государственным имуществом в лице Межрегионального территориального управления Федерального агентства по управлению государственным имуществом в Алтайском крае и Республике Алтай, к Федеральному агентству железнодорожного транспорта в лице Сибирского территориального управления об обязании образовать земельный участок, площадью 1900 кв.м., под зданием, расположенным по адресу: <...>, путем раздела с сохранением в измененных границах земельного участка с кадастровым номером 22:65:010201:1, находящегося в федеральной собственности, согласно схеме расположения земельного участка на кадастровом плане территории.

К участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено открытое акционерное общество «Российские железные дороги» в лице филиала открытого акционерного общества «Российские железные дороги» Западно-Сибирской железной дороги.

В ходе рассмотрения дела истец представил уточненное исковое заявление, предъявленное к ответчику – Федеральному агентству железнодорожного транспорта с указанием МТУ Росимущества в качестве третьего лица.

Определением от 29.05.2019 суд удовлетворил ходатайство истца и исключил Федеральное агентство по управлению государственным имуществом в лице Межрегионального территориального управления Федерального агентства по управлению государственным имуществом в Алтайском крае и Республике Алтай из числа ответчиков и привлек его к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора.

К моменту судебного заседания истец вновь представил уточненное исковое заявление, к ответчикам - Федеральному агентству железнодорожного транспорта и Федеральному агентству по управлению государственным имуществом в лице Межрегионального территориального управления Федерального агентства по управлению государственным имуществом в Алтайском крае и Республике Алтай, в соответствии с которым просит Обязать Федеральное агентство железнодорожного транспорта образовать земельный участок, площадью 1900 ± 15,3 кв.м., под зданием, расположенным по адресу: <...>, путем раздела с сохранением в измененных границах земельного участка с кадастровым номером 22:65:010201:1, находящегося в федеральной собственности, по следующим координатам поворотных точек границ:

Номер поворотной точки

f, м

Координаты (МСК 22 зона 3)

X
Y

н 1

0,10

510106,91

3280880,67

н 2

510066,88

3280887,18

нЗ

510066,57

3280885,80

15

510056,11

3280842,02

16

510083,47

3280839,44

17

510090,44

3280840,28

18

510098,96

3280839,66

19

510101,65

3280839,46

В судебном заседании представитель истца уточнил состав ответчиков по представленному уточненному исковому заявлению, путем исключения из числа ответчиков Федерального агентства по управлению государственным имуществом в лице Межрегионального территориального управления Федерального агентства по управлению государственным имуществом в Алтайском крае и Республике Алтай, в связи с чем указанное лицо продолжило участие в деле в качестве третьего лица согласно предыдущему уточнению иска.

В соответствии с частью 1 статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ) суд принял к рассмотрению заявленное истцом уточнение искового требования без изменения состава участвующих в деле лиц.

Представитель ответчика в судебное заседание не явился. О месте и времени судебного заседания по делу ответчик надлежащим образом извещен в соответствии со статьей 123 АПК РФ.

В соответствии с частью 3 статьи 156 АПК РФ суд приступил к рассмотрению спора по существу в отсутствие неявившегося представителя ответчика.

Представитель истца в судебном заседании уточненное исковое требование поддержал. Требования обоснованы тем, что земельный участок, занятый нежилым здание (клуб) с кадастровым номер 22:65:013905:71, расположенный по адресу: <...>, не относится к свободным земельным участкам на полосе отвода в соответствии с подпунктом 3 пункта 2 статьи 90 Земельного кодекса Российской Федерации (далее – ЗК РФ), и не отвечает признакам, позволяющим отнести его к подлежащим включению в полосу отвода на железнодорожном транспорте, поскольку он свободен от каких-либо объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта. Указывая на то, что спорный земельный участок в настоящее время расположен в границах полосы отвода железной дороги, образование спорного земельного участка в пределах полосы отвода фактически является решением об изменении границы полосы отвода, поскольку при разделе земельного участка он сохраняется в измененных границах, истец предъявил требование к Федеральному агентству железнодорожного транспорта об образовании земельного участка, площадью 1900 ± 15,3 кв.м., под зданием, расположенным по адресу: <...>, путем раздела с сохранением в измененных границах земельного участка с кадастровым номером 22:65:010201:1, находящегося в федеральной собственности.

Ответчик и третье лицо – ОАО «РЖД» представили письменные отзывы на исковое заявление, в которых заявили возражения против требований истца. Ответчик указывает на то, что он не является лицом, уполномоченным по образованию земельного участка под спорным объектом недвижимого имущества. Таким лицом, по мнению ответчика, является Росимущество.

Третье лицо – ОАО «РЖД» в отзыве на исковое заявление указывает на то, что истцом выбран ненадлежащий способ защиты права, так как удовлетворение требования об обязании образовать спорный участок под зданием не восстановит нарушенное, по мнению истца, право.

Представители сторон в судебном заседании поддержали доводы в обоснование заявленного по делу требования и возражений против него.

Выслушав представителей сторон и исследовав материалы дела, суд установил следующее.

Как следует из материалов дела, в соответствии с выпиской из Единого реестра недвижимости (далее – ЕГРН) здание с кадастровым номером 22:65:013905:71, расположенное по адресу: <...> является собственностью Муниципального образования город Бийск Алтайского края с 04.04.2008.

Указанный объект недвижимого имущества расположен на земельном участке федеральной собственности с кадастровым номером 22:65:010201:1, находящемся по адресу: <...>, который предоставлен на праве аренды ОАО «РЖД» сроком на 49 лет в соответствии с договором аренды №25 от 29.06.2014 (в редакции дополнительных соглашений от 21.07.2018 и от 12.02.2015, заключенных с Территориальным управлением Министерства имущественных отношений РФ по Алтайскому краю.

Считая, что земельный участок под зданием с кадастровым номером 22:65:013905:71 ошибочно включен в полосу отвода на железнодорожном транспорте, истец обратился к МТУ Росимущества в Алтайском крае и Республике Алтай и ОАО «РЖД» с письмами о согласовании раздела земельного участка с приложением к ним схемы расположения земельного участка на кадастровом плане территории.

Из письма МТУ Росимущества в Алтайском крае и Республике Алтай №ЕХ-4984 от 27.09.2017 следует, что предоставленный ОАО «РЖД» на праве долгосрочной аренды земельный участок с кадастровым номером 22:65:010201:1 находится в границе полосы отвода железной дороги, изменение которой недопустимо.

Согласно части 1 статьи 4 АПК РФ заинтересованное лицо вправе обратиться в арбитражный суд за защитой своих нарушенных или оспариваемых прав и законных интересов в порядке, установленном настоящим кодексом.

В силу части 1 статьи 8 Гражданского кодекса Российской Федерации гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности.

В соответствии со статьей 35 ЗК РФ при переходе права собственности на здание, сооружение, находящиеся на чужом земельном участке, к другому лицу оно приобретает право на использование соответствующей части земельного участка, занятой зданием, сооружением и необходимой для их использования, на тех же условиях и в том же объеме, что и прежний их собственник.

В силу пункта 3 статьи 3.1 Федерального закона «О введении в действие Земельного кодекса Российской Федерации» приобретение муниципальным образованием права собственности на здания, строения и сооружения, является безусловным основанием возникновения права муниципальной собственности на соответствующие земельные участки.

В соответствии с пунктом 4 статьи 35 ЗК РФ отчуждение здания, сооружения, находящихся на земельном участке и принадлежащих одному лицу, проводится вместе с земельным участком

В силу пункта 1 статьи 11.2 ЗК РФ земельные участки образуются при разделе, объединении, перераспределении земельных участков или выделе из земельных участков, а также из земель, находящихся в государственной или муниципальной собственности.

При разделе земельного участка, находящегося в государственной или муниципальной собственности, могут быть образованы один или несколько земельных участков (пункт 6 статьи 11.4 ЗК РФ).

Пункт 1 статьи 11.3 ЗК РФ предусматривает, что образование земельных участков из земельных участков, находящихся в государственной или муниципальной собственности, осуществляется на основании решений исполнительных органов государственной власти или органов местного самоуправления, предусмотренных статьей 29 указанного Кодекса, за исключением случаев: 1) раздела земельных участков, предоставленных садоводческим, огородническим или дачным некоммерческим объединениям граждан, а также земельных участков, предоставленных гражданам на праве постоянного (бессрочного) пользования, праве пожизненного наследуемого владения; 2) образования земельных участков из земельных участков, предоставленных для комплексного освоения в целях жилищного строительства; 3) образования земельных участков из земельных участков, находящихся в границах застроенной территории, в отношении которой в соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации принято решение о ее развитии и заключен договор о развитии застроенной территории; 4) перераспределения земельных участков в соответствии со статьей 11.7 данного Кодекса; 5) иных предусмотренных федеральными законами случаев.

Решения об образовании земельных участков могут быть приняты на основании заявлений землепользователей, землевладельцев, арендаторов земельных участков, из которых при разделе или объединении образуются земельные участки.

Для принятия решения об образовании земельных участков необходимы следующие документы: 1) кадастровые паспорта образуемых земельных участков или кадастровый паспорт образуемого земельного участка; 2) правоустанавливающие и (или) правоудостоверяющие документы на земельные участки, из которых при разделе или объединении образуются земельные участки (пункт 2 статьи 11.3 ЗК РФ).

По общему правилу, образование земельных участков допускается при наличии в письменной форме согласия землепользователей, землевладельцев, арендаторов, залогодержателей земельных участков, из которых при разделе, объединении, перераспределении или выделе образуются земельные участки (пункт 4 статьи 11.2 ЗК РФ).

Согласно пункту 6 статьи 11.2 ЗК РФ образование земельных участков может быть осуществлено на основании решения суда в обязательном порядке независимо от согласия собственников, землепользователей, землевладельцев, арендаторов, залогодержателей земельных участков, из которых при разделе, объединении, перераспределении или выделе образуются земельные участки.

Пункт 8 статьи 11.2 ЗК РФ определяет, что споры об образовании земельных участков рассматриваются в судебном порядке.

В силу пунктов 4 - 6 статьи 11.9 ЗК РФ не допускается образование земельных участков, если их образование приводит к невозможности разрешенного использования расположенных на таких земельных участках объектов недвижимости. Не допускается раздел, перераспределение или выдел земельных участков, если сохраняемые в отношении образуемых земельных участков обременения (ограничения) не позволяют использовать указанные земельные участки в соответствии с разрешенным использованием. Образование земельных участков не должно приводить к вклиниванию, вкрапливанию, изломанности границ, чересполосице, невозможности размещения объектов недвижимости и другим препятствующим рациональному использованию и охране земель недостаткам, а также нарушать требования, установленные названным Кодексом, другими федеральными законами.

Статья 90 ЗК РФ определяет, что в целях обеспечения деятельности организаций и эксплуатации объектов железнодорожного транспорта могут предоставляться земельные участки для: 1) размещения железнодорожных путей; 2) размещения, эксплуатации и реконструкции зданий, сооружений, в том числе железнодорожных вокзалов, железнодорожных станций, а также устройств и других объектов, необходимых для эксплуатации, содержания, строительства, реконструкции, ремонта наземных и подземных зданий, сооружений, устройств и других объектов железнодорожного транспорта; 3) установления полос отвода и охранных зон железных дорог.

Свободные земельные участки на полосах отвода железных дорог в пределах земель железнодорожного транспорта могут передаваться в аренду гражданам и юридическим лицам для сельскохозяйственного использования, оказания услуг пассажирам, складирования грузов, устройства погрузочно-разгрузочных площадок, сооружения прирельсовых складов (за исключением складов горюче-смазочных материалов и автозаправочных станций любых типов, а также складов, предназначенных для хранения опасных веществ и материалов) и иных целей при условии соблюдения требований безопасности движения, установленных федеральными законами.

Порядок установления и использования полос отвода и охранных зон железных дорог определяется Правительством Российской Федерации.

Согласно статье 2 Федерального закона от 10.01.2003 №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» полоса отвода железных дорог - земельные участки, прилегающие к железнодорожным путям, земельные участки, предназначенные для размещения железнодорожных станций, водоотводных и укрепительных устройств, защитных полос лесов вдоль железнодорожных путей, линий связи, устройств электроснабжения, производственных и иных зданий, строений, сооружений, устройств и других объектов железнодорожного транспорта.

Охранные зоны представляют собой территории, которые прилегают с обеих сторон к полосе отвода и в границах которых устанавливается особый режим использования земельных участков (частей земельных участков) в целях обеспечения сохранности, прочности и устойчивости объектов железнодорожного транспорта, в том числе находящихся на территориях с подвижной почвой и на территориях, подверженных снежным, песчаным заносам и другим вредным воздействиям.

Правилами пользования земельными участками, являющимися федеральной собственностью и предоставленными ОАО «РЖД», утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 29.04.2006 №264, и Положением о порядке использования земель федерального железнодорожного транспорта в пределах полосы отвода железных дорог, утвержденным приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 15.05.1999 №26Ц, предусмотрена возможность предоставления земельных участков, находящихся в полосе отвода и относящихся к землям железнодорожного транспорта, только на условиях срочного (временного) пользования.

Размер полосы отвода определяется в соответствии с нормами и правилами проектирования отвода земель для железных дорог, а также проектно-сметной документацией и генеральными схемами развития и реконструкции объектов федерального железнодорожного транспорта и станций.

Пересмотр границ и размеров полосы отвода, изъятие временно не используемых земельных участков и перевод их из одной категории в другую осуществляется уполномоченными на то органами по согласованию с железными дорогами в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.

Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 06.08.2008 №126 утверждены нормы отвода земельных участков, необходимых для формирования полосы отвода железных дорог, а также нормы расчета охранных зон железных дорог. Размеры полосы отвода и охранных зон устанавливаются в соответствии с названными нормами, землеустроительной, градостроительной и проектной документацией, генеральными схемами развития железнодорожных линий, узлов и станций, а также с учетом сложившегося землепользования и ранее утвержденных размеров и границ полос отвода и охранных зон.

Определением Арбитражного суда Алтайского края от 19.11.2018 суд назначил по делу судебную экспертизу, на разрешение которой были поставлены следующие вопросы:

1. Какова необходимая ширина полосы отвода железной дороги на отрезке от земельного участка с кадастровым номером 22:65:013905:183 до участка с кадастровым номером 22:65:013905:72 в соответствии с приказом Министерства транспорта РФ от 06.08.2008 №126;

2. Определить попадает ли земельный участок площадью 1900 кв.м, под зданием, расположенным по адресу: <...>, образуемый в соответствии со схемой расположения земельного участка на кадастровом плане территории, в полосу отвода железных дорог, рассчитанную в соответствии с приказом Министерства транспорта РФ от 06.08.2008 № 126;

3. Предложить вариант (варианты) образования земельного участка, необходимого для эксплуатации нежилого здания (клуб) с кадастровым номером 22:65:013905:71 (объект муниципальной собственности г. Бийска), расположенного по адресу: <...> с учетом полосы отвода железной дороги, рассчитанную в соответствии с нормами, утвержденными приказом Министерства транспорта РФ от 06.08.2008 № 126.

Согласно представленного в материалы дела заключения эксперта №48 от 21.02.2019, эксперт пришел к следующим выводам:

- расположение участка полосы отвода железной дороги на отрезке от земельного участка с кадастровым номером (далее – КН) 22:65:013905:183 до участка с КН 22:65:013905:72 не создает препятствий в безопасной эксплуатации железной дороги, так как находится на расстоянии более 50 метров от железнодорожных путей;

- зона специального охранного назначения, на отрезке от земельного участка с КН 22:65:013905:183 до участка с КН 22:65:013905:72, не требуется;

- защитная зона от железнодорожных путей при существующем расстоянии более 50 м. согласно п. 6.8 СНиП 2.07.01-89 является достаточной.

Ширина полосы отвода на отрезке от земельного участка с КН 22:65:013905:183 до участка с КН 22:65:013905:72, где находится спорный земельный участок, в соответствии с приказом Министерства транспорта РФ от 06.08.2008 №126 не требуется.

При постановке на кадастровый учет земельного участка с КН 22:65:010201:1 выявлены следующие недостатки:

- в границу полосы отвода железной дороги включен проезд по пер. Клубный, относящийся к местам общего пользования;

- включен проезд от площади Привокзальной к земельным участкам по ул. Вали ФИО5, относящейся к местам общего пользования;

- не включена часть огороженного земельного участка здания клуба железнодорожников станции Бийск.

Формирование земельного участка с КН 22:65:01020161, с выявленными недостатками является реестровой ошибкой.

Земельный участок площадью 1900 кв.м, под зданием по адресу: пер. Клубный, 3 не попадает в полосу отвода железных дорог.

Экспертом предложен следующий вариант образования земельного участка, необходимого для эксплуатации нежилого здания (клуб) с кадастровым номером 22:65:013905:71 (объект муниципальной собственности г. Бийска), расположенного по адресу: <...>, с учетом полосы отвода железной дороги, рассчитанной в соответствии с нормами, утвержденными приказом Министерства транспорта РФ от 06.08.2008 №126:

Координаты поворотных точек границ земельного участка

Номер поворотной точки

f, м

Координаты (МСК 22 зона 3)

X
Y

н 1

0,10

510106,91

3280880,67

н 2

510066,88

3280887,18

нЗ

510066,57

3280885,80

15

510056,11

3280842,02

16

510083,47

3280839,44

17

510090,44

3280840,28

18

510098,96

3280839,66

19

510101,65

3280839,46

Представленное в материалы дела заключение эксперта по результатам судебной экспертизы позволяет арбитражному суду признать обоснованным довод истца о том, что земельный участок, занятый зданием с кадастровым номером 22:65:013905:71, по адресу: <...>, не относится к свободным земельным участкам на полосе отвода по смыслу подпункта 3 пункта 2 статьи 90 ЗК РФ. Данный земельный участок также не отвечает признакам, позволяющим отнести его к подлежащим включению в полосу отвода на железнодорожном транспорте, поскольку свободен от каких-либо объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта.

Экспертом определена возможность образования земельного участка, необходимого для эксплуатации нежилого здания (клуб) с кадастровым номером 22:65:013905:71 и предложен вариант его образования.

Представленное в материалы дела заключение эксперта ответчиком и третьими лицами по делу не оспорено и не опровергнуто, возражений относительно предложенного экспертом варианта образования участка не заявлено.

Заявленное истцом по делу требование предъявлено Федеральному агентству железнодорожного транспорта, которое считает себя ненадлежащим ответчиком.

Данный довод ответчика судом отклоняется, исходя из следующего.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 30.07.2004 №397 утверждено Положение о Федеральном агентстве железнодорожного транспорта (далее – Положение). В соответствии с Положением Федеральное агентство железнодорожного транспорта осуществляет следующие полномочия в установленной сфере деятельности: принятие решений об образовании земельных участков из земельных участков, которые находятся в федеральной собственности, в целях установления границ полосы отвода железных дорог; определение в соответствии с федеральными законами использования земельных участков в границах полосы отвода железных дорог, на которые действие градостроительных регламентов не распространяется или для которых градостроительные регламенты не устанавливаются.

В настоящее время земельный участок, на котором расположен находящийся в муниципальной собственности объект недвижимого имущества с кадастровым номером 22:65:010201:1, находится в границах полосы отвода железной дороги. В связи с этим, образование испрашиваемого истцом земельного участка фактически является решением об изменении границы полосы отвода железной дороги, поскольку при разделе земельного участка он сохраняется в измененных границах.

Таким образом, требование истца правомерно предъявлено к Федеральному агентству железнодорожного транспорта, что согласуется правовой позицией, отраженной в Определении Верховного Суда Российской Федерации от 17.10.2017 №310-ЭС17-14492 по делу №А64-1643/2018.

Довод третьего лица – ОАО «РЖД» о том, что выбранный истцом способ защиты прав не приведет к их восстановлению судом отклоняется, поскольку необходимость выделения отдельного земельного участка под объектом недвижимого имущества с кадастровым номером 22:65:010201:1 является необходимой предпосылкой для возникновения у истца права требовать представления этого участка из федеральной в муниципальную собственность.

Таким образом, оценив в порядке статьи 71 АПК РФ представленные по делу доказательства, суд приходит выводу о том. что совокупность подтверждаемых этими доказательствами обстоятельств свидетельствует о наличии оснований для удовлетворения заявленного истцом по делу требования.

Поскольку истец и ответчик от уплаты государственной пошлины освобождены в силу закона, государственная пошлина взысканию по делу не подлежит

Понесенные истцом расходы по оплате проведенной по делу экспертизы подлежат взысканию с ответчика в составе судебных расходов в соответствии со статьей 106 и частью 1 статьи 110 АПК РФ

Руководствуясь статьями 110, 167, 170 Арбитражного процессуального кодекса РФ, арбитражный суд

Р Е Ш И Л:

Обязать Федеральное агентство железнодорожного транспорта образовать земельный участок, площадью 1900 ± 15,3 кв.м., под зданием, расположенным по адресу: <...>, путем раздела с сохранением в измененных границах земельного участка с кадастровым номером 22:65:010201:1, находящегося в федеральной собственности, по следующим координатам поворотных точек границ:

Номер поворотной точки

f, м

Координаты (МСК 22 зона 3)

X
Y

н 1

0,10

510106,91

3280880,67

н 2

510066,88

3280887,18

нЗ

510066,57

3280885,80

15

510056,11

3280842,02

16

510083,47

3280839,44

17

510090,44

3280840,28

18

510098,96

3280839,66

19

510101,65

3280839,46

Взыскать с Федерального агентства железнодорожного транспорта в пользу муниципального казенного учреждения "Управление муниципальным имуществом Администрации города Бийска" 32 000 руб. в возмещение расходов по оплате судебной экспертизы.

Решение может быть обжаловано через Арбитражный суд Алтайского края в апелляционную инстанцию – Седьмой арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия решения, либо в кассационную инстанцию – Арбитражный суд Западно-Сибирского округа в течение двух месяцев со дня вступления решения в законную силу при условии, что оно было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.

Судья А.С. Гуляев