Решение от 23 октября 2023 г. по делу № А40-259068/2022

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

Дело № А40-259068/22-13-2363
г. Москва
23 октября 2023 г.
Резолютивная часть решения объявлена 16 октября 2023года

Полный текст решения изготовлен 23 октября 2023 года


Арбитражный суд г. Москвы в составе:

Председательствующего судьи Н.И. Хаустовой, единолично,

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску

истец ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "АГЕРРАТУМ" (115487, <...>, ЭТАЖ 3 ПОМЕЩЕНИЕ XXIX-КОМНАТА 3, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 26.12.2002, ИНН: <***>)

к АКЦИОНЕРНОМУ ОБЩЕСТВУ "РЖД ЛОГИСТИКА" (107078, <...>, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 19.11.2010, ИНН: <***>)

третье лицо-АО «Альфа Страхование» и АО ««Проектмонтажавтоматика»

о взыскании 12 647 635 руб. 33 коп.

В судебное заседание явились:

от истца- ФИО2, паспорт, доверенность б/и от 13.10.2023, диплом №76 от 26.06.1999

от ответчика-Демьянов Е.М., паспорт, доверенность от №770010333/22 от 14.11.2022, диплом № 930 от 11.06.2003

В судебное заседание не явились третьи лица – АО «Альфа Страхование» и АО «Проектмонтажавтоматика».



УСТАНОВИЛ:

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "АГЕРРАТУМ" обратился в Арбитражный суд г. Москвы с исковым заявлением к АКЦИОНЕРНОМУ ОБЩЕСТВУ "РЖД ЛОГИСТИКА" о взыскании 12 647 635 руб. 33 коп.

Третьи лица в судебное заседание не явились, надлежащим образом извещенные о месте и времени судебного разбирательства. От третьих лиц поступили отзывы на исковое заявление.

Истец поддержал исковые требования.

Ответчик исковые требования не признал, по мотивам представленного отзыва.

Изучив материалы дела, в том числе предмет и основание заявленного иска, доводы отзыва на иск, исследовав и оценив доказательства имеющиеся в деле, выслушав в судебном заседании полномочного представителя ответчика, который поддержал свою позицию по делу, арбитражный суд пришел к выводу о том, что заявленные исковые требования удовлетворению не подлежат по следующим основаниям.

Как указывает истец в исковом заявлении, иск заявлен в связи с ненадлежащим исполнением ответчиком обязательств по договору транспортной экспедиции № 170122 от 17 января 2022 года.

Согласно п. 1.1. Договора Экспедитор обязуется по поручению Клиента, оформленного в соответствии с п. 1.2. Договора, и за вознаграждение организовать оказание транспортно-экспедиционных услуг, определенных Договором: организация перевозок, погрузо-разгрузочных работ, хранения грузов, оформление документов, уплата провозных платежей, сборов, страхование грузов по поручению Клиента, а также прочие услуги, связанные с организацией международных и/или внутрироссийских перевозок грузов/контейнеров и операций с ними железнодорожным, автомобильным, морским, речным, воздушным или мультимодальными видами транспорта, согласованные в письменном виде Сторонами.

В соответствии с п. 2.2. Договора, 20 мая 2022г. Клиент подал Экспедитору Поручение №5, согласно которому АО «РЖД Логистика» обязалось оказать Клиенту услуги по доставке Груза в пункт прибытия, на условиях: Наименование Груза: Брокколи свежезамороженная; Требуемая температура: -18 градусов Цельсия; Вес: 117000,00 кг; Стоимость: 473850,00 CNY; Пункт отправления: Junxian (Wulian), Rizhao city, Shandong, China; Пункт прибытия: Московская область, Наро-Фоминский р-н,Селятино рп, здание ТО-1, ТО-2; Наименование услуг: ж/д перевозка, автодоставка до грузополучателя, экспедирование; Стоимость доставки: 13775 БЕЗ НДС у.е. за 1 контейнер. Указанное Поручение 1 было согласовано Экспедитором и принято к исполнению.

23 июня 2022 года груз: «свежезамороженные овощи: брокколи, не содержат ГМО. поставляются в картонных коробках с полимерной пленкой, для реализации на внутреннем рынке», в количестве 117 000,00 кг, по ДТ №10013160/120722/3348126, был принят Экспедитором для перевозки в контейнерах №№ RZLU0001740, RZLU0001729, RZLU0001673, RZLU0001544, RZLU0001349, RZLU0001333, что подтверждается железнодорожными накладными, соответственно: 30715320, 30715497, 30715455, 30715450, 30715492, 30715486. Надлежащее качество отгруженного Груза подтверждается сертификатами качества, что указано в дополнении к ДТ.

При этом, в соответствии с протоколом согласования договорной цены №5 от 20 мая 2022 года к Договору, контейнеры, в которых перевозился груз, были предоставлены Экспедитором, загрузка Груза в контейнеры осуществлялась на основании инструкции Экспедитора и была согласована Экспедитором.

Согласно условий Договора, обязательства по оказанию услуг, указанных в п. 1.1. Договора, должны быть исполнены надлежащим образом. В частности, Экспедитор обязан организовать подачу технически исправного и коммерчески пригодного для перевозки груза вагона, контейнер», платформы, автомобиля, судна и прочее под загрузку (п.3.1.2. Договора).

15 июля 2022 года около 20:00 по Московскому времени, при приемке на складе в пункте прибытия Груза, размещенного в контейнере RZLU0001729, в количестве 19200,00кг, было обнаружено, что Груз разморожен, картонные коробки со следами намокания, рефрижератор не работает, температура внутри контейнера была зафиксирована на уровне +4 градуса Цельсия, целостность упаковки части Груза нарушена, что подтверждается Актом проверки температурного режима замороженной продукции при приемке на хранение от 15 июля 2022г., составленного Хранителем (ООО «СК Евразия»), и в соответствии с ФЗ №29-ФЗ от 02.01.2000г. «О качестве и безопасности пищевых продуктов», Груз был изъят из оборота.

Согласно предоставленных Ответчиком термограмм контейнера RZLU0001729, в процессе перевозки температура внутри контейнера неоднократно превышала требуемую температуру -18 градусов Цельсия, в том числе, в период с 12:00ч. по 21:00ч. 25 июня 2022 года внутри контейнера была зафиксирована температура 0..+1 градуса Цельсия. В результате транспортировки Груза в контейнере с ненадлежащим температурным режимом, соцветия брокколи были испорчены приобрели признаки гниения и изменение цвета, смёрзлись между собой, имеют следы дефростации и посторонний запах.

21 июля 2022 года представителями Экспедитора и Клиента был произведен осмотр Груза, в результате которого было повторно зафиксировано, что Груз не соответствует требованиям спецификации, поскольку имеет следы дефростации, посторонние запахи и изменение цвета (акт осмотра продукции №01/07-22 от 21.07.2022г.). При этом температура во время разгрузки также не соответствовала требуемой температуре -18 градусов Цельсия. Комиссией было установлено, что Груз не соответствует TP ТС 021/2022 о безопасности пищевой продукции и не может быть использован на производстве.

26 июля 2022г. представителями грузополучателя, склада хранения, Экспедитора и сюрвейера ООО «Морское экспертное Бюро» Груз был повторно осмотрен. Выводы комиссии подтвердили ранее данное заключение о том, что Груз не соответствует TP ТС 021/2022 о безопасности пищевой продукции и не может быть использован на производстве, признан недоброкачественным в полном объеме, о чем были составлен акт осмотра продукции №07/07-22. Представитель Экспедитора отказался от подписания указанных актов, о чем был составлен акт об отказе от подписания от 26.07.2022г.

Кроме того, в процессе повторного осмотра Груза, для лабораторных исследований были взяты пробы (образцы) Груза для проведения микробиологических исследований (испытаний). Согласно протокола испытаний № 3074-МБ от 02.08.2022 показатели безопасности Груза превышены, что также говорит о его недоброкачественности, приобретенной в процессе перевозки Груза с ненадлежащим температурным режимом.

22 июля 2022г. в адрес Ответчика была направлена претензия №И0101-50688 от 21.07.2022г. с подтверждающими документами, с требованием возместить стоимость испорченного Груза и понесенных убытков в размере 1 535 449 руб. 31 коп. в течение 30 дней с момента получения претензии. В ответе на претензию №2483 от 24.10.2022г. Ответчик в удовлетворении претензии отказал, мотивируя это тем, что порча груза возникла по причинам, не зависящим от Экспедитора.

25 августа 2022 года, при приемке на складе в пункте прибытия Груза, размещенного в контейнерах RZLU0001349, RZLU0001333, в количестве 39 000,00кг, грузополучателем было обнаружено, что Груз, прибывший на склад, испорчен, сырье смерзшееся, с кусочками льда. В результате комиссия вынесла заключение, что сырье не подлежит дальнейшей реализации в производство, в общем количестве 39 000кг., о чем были составлены акты забраковки продукции №№119, 120 от 25.08.2022г.

31 августа 2022г. Груз был осмотрен сюрвейером ООО «МЭБ», в присутствии представителей ООО «Аггератум» и АО «РЖД Логистика».

Согласно акта осмотра от 31.08.2022г. было установлено, что соцветия брокколи имеют следы дефростации, лед, изменение цвета, местами потемнение в оттенки желтого и коричневого цвета, соцветия не отделяются или отделяются с трудом друг от друга и находятся в ящике единым нераздельным блоком. Груз такого качества находится во всех осмотренных коробах. При этом нарушений температурного режима в процессе хранения груза на складе грузополучателя не выявлено.

Согласно данных термограмм, предоставленных Экспедитором, в процессе перевозки Груза температура внутри контейнеров неоднократно превышала требуемые -18 градусов Цельсия, термограмма контейнеров с 14 июля и до дня выгрузки Груза не была предоставлена Экспедитором.

Кроме того, для лабораторных исследований были взяты пробы (образцы) Груза для проведения микробиологических исследований (испытаний). Согласно протоколов испытаний №№ 4579-МБ от 31.10.2022, 4578-МБ от 31.10.2022г. показатели безопасности Груза превышены, что также говорит о его недоброкачественности, приобретенной в процессе перевозки Груза с ненадлежащим температурным режимом в контейнерах, предоставленных Экспедитором.

В соответствии с п. 2.2. Договора, 07 июня 2022г. Клиент подал Экспедитору Поручение №6, согласно которому АО «РЖД Логистика» обязалось оказать Клиенту услуги по доставке груза в пункт прибытия, на условиях: Наименование Груза: Брокколи свежезамороженная; Замороженная молодая кукуруза початки; Замороженный баклажан. Требуемая температура: -18 градусов Цельсия; Вес: 240 000,00 кг; Стоимость: 789750,00 CNY, 40851,00 USD, 34500,00 USD; Пункт отправления: 1. Junxian (Wulian), Rizhao city, Shandong, China; 2. 2-247-1856, No. 109-1, Quanyun Road , Hunnan District, Shenyang, China; 3. Lai Yang city of Shandong Province, China. Пункт прибытия: Московская область, Наро-Фоминский р-н, Селятино рп, здание ТО-1, ТО- 2; Наименование услуг: ж/д перевозка, автодоставка до грузополучателя, экспедирование; Стоимость доставки: 13 075 без НДС у.е. за 1 контейнер. Указанное Поручение было согласовано Экспедитором и принято к исполнению.

29 июня 2022 года груз: «свежезамороженные овощи: брокколи, не содержат ГМО. поставляются в картонных коробках с полимерной пленкой, для реализации на внутреннем рынке, в количестве 195 000,00 кг, по ДТ №10013160/190722/3358498, был приняв Экспедитором для перевозки в контейнерах №№ RZLU0002453, RZLU0002643, RZLU0002751, RZLU0002176, RZLU0002263, RZLU0002664, RZLU0002392, RZLU0002427, RZLU0002685, RZLU0002290 что подтверждается железнодорожными накладными, соответственно: 30736049, 30736063, 30735991, 30736051, 30735995, 30736058, 30736062, 30736072, 30736067, 3076053. Надлежащее качество отгруженного Груза подтверждается сертификатами качества, что указано в дополнении к ДТ.

При этом, в соответствии с протоколом согласования договорной цены №6 от 07 июня 2022 года к Договору, контейнеры были предоставлены Экспедитором, загрузка Груза в контейнеры осуществлялась на основании инструкции Экспедитора и была согласована Экспедитором.

Согласно условий Договора, обязательства по оказанию услуг, указанных в п. 1.1. Договора, должны быть исполнены надлежащим образом. В частности, Экспедитор обязан организовать подачу технически исправного и коммерчески пригодного для перевозки груза вагона, контейнера, платформы, автомобиля, судна и прочее под загрузку (п.3.1.2. Договора).

22 июля 2022 года, при приемке на складе в пункте прибытия Груза, размещенного контейнерах RZLU0002176, RZLU0002263, RZLU0002643, RZLU0002751 в количестве 78000,00кг, грузополучателем, представителем Экспедитора и представителем склада хранения было обнаружено, что Груз прибыл на склад с нарушением температурного режима (температура значительно выше нормативной), присутствует сильный запах гнили, в связи с чем Клиенту было отказано в приемке Груза на хранение на склад, что подтверждается актом об отказе в приемке товара от 22 июля 2022г.

Кроме того, грузополучателем, представителем Экспедитора и представителями склада хранения были составлены акты осмотра продукции №№ 02/07-22, 03/07-22, 04/07-22, 05/07-22 от 22 июля 2022г., согласно которых Груз в 4-х контейнерах не соответствует требованиям спецификации, поскольку имеет следы дефростации, посторонние запахи и изменение цвета, а, следовательно, не соответствует TP ТС 021/2022 о безопасности пищевой продукции и не может быть использован на производстве. Представитель Экспедитора, в присутствии указанных лиц. отказался от подписания как акта об отказе в приемке товара от 22 июля 2022г., так и актов осмотра продукции №№ 02/07-22, 03/07-22, 04/07-22, 05/07-22 от 22 июля 2022г.

26 июля 2022г. представителями грузополучателя, склада хранения, Экспедитора и сюрвейера ООО «Морское экспертное Бюро» был повторно осмотрен Груз в контейнерах RZLU0002751 и RZLU0002643. Выводы комиссии подтвердили ранее данное заключение о том, что Груз не соответствует TP ТС 021/2022 о безопасности пищевой продукции и не может быть использован на производстве, признан недоброкачественным в полном объеме, о чем были составлены акты осмотра продукции №06/07-22 и 08/07-22. Представитель Экспедитора отказался от подписания указанных актов, о чем был составлен акт об отказе от подписания от 26.07.2022г.

27 июля 2022г. представителями грузополучателя, склада хранения, Экспедитора и сюрвейера ООО «Морское экспертное Бюро» был повторно осмотрен Груз в контейнерах RZLU0002263 и RZLU0002176. Выводы комиссии подтвердили ранее данное заключение о том, что Груз не соответствует TP ТС 021/2022 о безопасности пищевой продукции и не может быть использован на производстве, признан недоброкачественным в полном объеме, о чем были составлены акты осмотра продукции №09/07-22 и 10/07-22. Представитель Экспедитора отказался от подписания указанных актов, о чем был составлен акт об отказе от подписания от 27.07.2022г.

11 августа 2022г. в адрес Ответчика была направлена претензия № И0101-50692 от 10.08.2022г. с подтверждающими документами, с требованием возместить стоимость испорченного Груза и понесенных убытков в размере 5 338 557 руб. 72 коп. в течение 30 дней с момента получения претензии. В ответе от 25.08.2022г. № 1835 на претензию Ответчик указал, что по факту порчи груза им направлено заявление в страховую компанию, а также проводится разбирательство в целях выяснения всех обстоятельств произошедшего. Мотивированный ответ на претензию Истцом не получен, убытки Ответчиком не возмещены.

19 августа 2022г. при приемке на складе в пункте прибытия Груза, размещенного в контейнере RZLU0002290, в количестве 19 500кг., грузополучателем было обнаружено, что Груз, прибывший на склад, испорчен, сырье смерзшееся, с кусочками льда. В результате комиссия вынесла заключение, что сырье не подлежит дальнейшей реализации в производство, в общем количестве 19 500кг., о чем был составлен акт забраковки продукции №117 от 19.08.2022г.

25 августа 2022 года, при приемке на складе в пункте прибытия Груза, размещенного в контейнере RZLU0002685, в количестве 19 500кг., грузополучателем было обнаружено, что Груз, прибывший на склад, испорчен, сырье смерзшееся, с кусочками льда, сырье не подлежит дальнейшей реализации в производство, в общем количестве 19 500кг., о чем был составлен акт забраковки продукции № 121 от 25.08.2022г.

31 августа 2022г. Груз в контейнере RZLU0002685 был осмотрен сюрвейером ООО «МЭБ» в присутствии представителей ООО «Аггератум» и АО «РЖД Логистика».

01 сентября 2022г. Груз в контейнере RZLU0002290 был осмотрен сюрвейером ООО «Тог Фрейм», являющимся также представителем АО «РЖД Логистика», в присутствии представителе грузовладельца и сюрвейера ООО «МЭБ».

Согласно акта осмотра груза от 01.09.2022г. было установлено, что целлофановая вставка в коробке частично примерзла к продукции, сама продукция имеет снежный налет, в нижней части наблюдается образование льда, продукция сморожена в единый брикет. Соцветия имеют цвет о: светло-зеленого до темно-зеленого, при усилии соцветия не разделяются, лишь незначительно отделяются по углам. Брикеты и соцветия в ледяной глазури.

Нарушений температурного режима в процессе хранения груза на складе не выявлено.

Согласно данных термограмм, предоставленных Экспедитором, в процессе перевозки Груз; температура внутри контейнеров неоднократно превышала требуемые -18С, а именно: согласно термограмме контейнера RZLU0002290: с 29 июня 2022г. по 20 июля 2022т температура в контейнере неоднократно достигала -2,5 градусов Цельсия; термограмма контейнер, с 21 июля и до дня выгрузки Груза не была предоставлена Экспедитором.

Согласно термограмме контейнера RZLU0002685: в течение 4-х дней (с 10 июля 2022г. ш 13 июля 2022г., включительно) температура внутри контейнера колебалась от 0 до +5 градусов Цельсия; с 15 июля 2022г. по 26 июля 2022г. температура внутри контейнера периодически поднималась до +5 - + 10 градусов Цельсия; термограмма контейнера с 27 июля и до дня выгрузки Груза не была предоставлена Экспедитором.

Кроме того, для лабораторных исследований были взяты пробы (образцы) Груза для проведения микробиологических исследований (испытаний). Согласно протоколов испытаний №Х 4581-МБ от 31.10.2022, 4580-МБ от 31.10.2022г. показатели безопасности Груза превышены, что также говорит о его недоброкачественности, приобретенной в процессе перевозки Груза в ненадлежащим температурным режимом.

09 сентября 2022г. в адрес Ответчика была направлена претензия №И0101-50695 о 07.09.2022г. с подтверждающими документами, с требованием возместить стоимость испорченного Груза в контейнерах №№ RZLU0001349, RZLU0001333, RZLU0002290, RZLU0002685 понесенных убытков в размере 5 773 628 руб. 30 коп. в течение 30 дней с момента получения претензии.

В ответе от 22.09.2022г. № 2103 на претензию Ответчик указал, что по факту порчи груз им направлено заявление в страховую компанию, а также проводится разбирательство в целя выяснения всех обстоятельств произошедшего.

27 сентября 2021 года между ООО «Агерратум» (Покупатель) и OINGDAO RENGDU. AND EXP. CO.,LTD (Продавец) был заключен контракт № D0101-181, согласно которому Продавец продает, а Покупатель приобретает продукты питания, наименование, количество, цена и условия поставки которых указываются в Спецификациях.

Во исполнение контракта Сторонами было заключено дополнительное соглашение от 14 апреля 2022г. на поставку товара «Брокколи замороженная» (код ТН ВЭД 0710 80 950 0), цена 4,05 CNY за кг. Оплата Продавцу за товар была произведена в полном объеме.

В рамках Договора Клиентом была произведена оплата Экспедитору перевозки Груза платежными поручениями №№ 26599 от 23.06.2022г., 22491 от 30.05.2022г., 14359 от 07.04.2022г.

Плательщиками таможенных пошлин и НДС, уплачиваемого на таможне, является декларант (ст. 55 ТК ЕАЭС). Согласно ДТ №10013160/120722/3348126, №10013160/190722/3358498 в разделе 14 в качестве декларанта указано ООО «Агерратум». Авансовый платеж был перечислен в таможенный орган по платежному поручению № 26601 от 23.06.2022г.

Согласно ДТ №10013160/120722/3348126, №10013160/190722/3358498 при ввозе товаров декларантом уплачивались сбор за таможенное оформление Груза, таможенная пошлина, НДС.

Согласно статье 307 ГК РФ в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как-то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности.

В соответствии со статьями 309, 310 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом, в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований — в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом.

По мнению истца, совокупность вышеуказанных обстоятельств позволяют сделать вывод о правомерности заявленных требований.

Однако, суд не может согласиться с позицией истца ввиду следующего. Принимая во внимание доводы отзыва ответчика, суд не усматривает оснований для удовлетворения заявленных требований.

В связи с тем, что экспедитор был обязан оказать исключительно услуги прямо предусмотренные в протоколах согласования договорной цены, непоименованные в протоколах услуги, в том числе погрузку груза в рефрижераторные контейнеры, его размещение и крепление в обязанности экспедитора не входило.

Напротив, Договором соответствующие обязательства возложены на клиента.

В соответствии с пунктом 3.3.7 Договора клиент обязуется обеспечить осуществление надлежащим образом погрузки/выгрузки грузов, размещение, крепление груза, опломбирование ТС.

К дате погрузки Клиент обязался осуществить надлежащую упаковку груза, гарантирующую сохранную транспортировку грузов (подпункт 3.3.5 Договора).

Пунктом 3.3.4 Договора определено, что клиент обязуется загружать ТС согласно установленным нормам и правилам, оптимально по грузоподъемности и вместимости, не допускать перегруз.

Организацию и оформление погрузки Клиент в соответствии с подпунктом 3.4.1 Договора мог поручить грузоотправителю, иным третьим лицам, оставаясь при этом ответственным перед Экспедитором за действия указанных лиц, как за свои собственные.

Клиент несет ответственность за выполнение грузоотправителями требований законодательства, касающихся погрузки/выгрузки груза (пункт 3.3.6 Договора).

Согласно поручениям экспедитору, грузоотправителем, привлеченным клиентом, выступило Qingdao pengdu imp. and exp. co., ltd.

Экспедитор принимает груз без досмотра и проверки содержимого тары и упаковки на предмет наличия явных или скрытых дефектов (пункт 3.2.5 Договора).

Кроме того, согласно подпункту 13.2 Соглашения о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС) скоропортящиеся грузы отправитель предъявляет к перевозке в надлежащем состоянии по качеству и по температуре в соответствии с национальным законодательством страны отправления.

В соответствии с пунктом 8 Правил перевозок железнодорожным транспортом скоропортящихся грузов, утвержденных приказом Минтранса России от 03.03.2019 г. № 66, установлено, что грузоотправитель в процессе погрузки должен обеспечить предотвращение неблагоприятного воздействия окружающей среды на скоропортящиеся грузы, в том числе температур наружного воздуха.

Согласно пункту 3.3.10 Договора клиент обязан осуществить осмотр предоставленных экспедитором ТС на предмет их технической исправности и коммерческой пригодности под погрузку заявленного груза.

Факт приема клиентом или его представителем ТС к загрузке является подтверждением его технической исправности и коммерческой пригодности к перевозке груза клиента (пункт 3.1.2 Договора).

Контейнер RZLU0001729 - Погрузка груза осуществлялась грузоотправителем Qingdao pengdu imp. and exp. co., ltd., место отправки Вэньдэн, Китай.

ТС прибыло на ж.д. станцию Селятино в адрес грузополучателя ООО «СТС Логистика».

Согласно транспортной накладной 14.07.2022 г. 23.30 (МСК) ТС подано конечному грузополучателю - ООО «Агерратум» по адресу: Московская область, Наро-Фоминский р-н, Селятино рп, здание ТО-1, ТО-2, фактически приемка груза осуществлялась клиентом только 15.07.2022 г. ориентировочно в период с 19.00 до 21.00 (МСК), по результатам которой согласно накладной «товар не принят. разморожен».

По результатам приемки составлен акт проверки температурного режима замороженной продукции при приемке на хранение от 15.07.2022 г.

При этом приемка груза осуществлялась без участия представителей АО «РЖД Логистика», условия проведения размеров температуры, в частности, в какой части контейнера, по истечения какого времени после открытия дверей контейнера в акте не указаны, что ставит под сомнение достоверность содержащихся в нем сведений.

20.07.2022 г. ТС повторно подан под выгрузку, 21.07.2022 г. проведен комиссионный осмотр груза с участием представителей истца и ответчика, по результатам которого составлен акт осмотра продукции от 21.07.2022 г. № 01/07-22.

Акт осмотра продукции от 26.07.2022 г. № 07/07-22, по нашему мнению, не является доказательством по делу, так как был составлен исключительно в попытке нивелировать неудобный для истца акт от 21.07.2022 г., не отвечает принципу допустимости.

Утверждение клиента о том, что «правильность погрузки Груза в контейнер была согласована с экспедитором, путем направления ему фотографий размещения груза внутри контейнера RZLU0001729» является голословным, не основанным на нормах законодательства и условиях Договора, так как согласование экспедитором правильности погрузки, предоставление каких-либо консультационных услуг, связанных с погрузкой, не предусмотрено.

Контейнеры RZLU0001349, RZLU0001333 - Погрузка груза осуществлялась грузоотправителем Qingdao pengdu imp. and exp. co., ltd., место отправки Вэньдэн, Китай.

Контейнеры RZLU0001333 и RZLU0001349 прибыли на ж.д. станцию Селятино в адрес грузополучателя ООО «СТС Логистика». Согласно транспортным накладным: контейнер RZLU0001333 14.07.2022 г. подан конечному грузополучателю - ООО «Агерратум» по адресу: Московская область, Наро-Фоминский р-н, Селятино рп, здание ТО-1, ТО-2, и принят грузополучателем 14.07.2022 г. без замечаний, каких-либо отметок о порче груза; контейнер RZLU0001349 14.07.2022 г. подан конечному грузополучателю ООО «Агерратум» по адресу: Московская область, Наро-Фоминский р-н, Селятино рп, здание ТО-1, ТО-2, и принят грузополучателем 15.07.2022 г. без замечаний, каких-либо отметок о порче груза.

В соответствии с пунктом 70 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства РФ от 21.12.2020 г. № 2200, в случае оформления транспортной накладной на бумажном носителе при подаче транспортного средства под выгрузку грузополучатель вносит в транспортную накладную

в присутствии перевозчика (водителя) фактические дату и время подачи транспортного средства под выгрузку, а также состояние груза, тары, упаковки, маркировки и опломбирования, массу груза и количество грузовых мест и (или) информирует об отказе принять груз с обоснованием причин (при наличии). Перевозчик (водитель) вносит оговорки и замечания (при наличии) о дате и времени прибытия или убытия, о состоянии груза, тары, упаковки, маркировки, опломбирования, о массе груза и количестве грузовых мест.

Согласно статье 8 Федеральный закон от 30.06.2003 г. № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» в случае, если во время выдачи груза получатель, указанный в договоре транспортной экспедиции, или уполномоченное им лицо не уведомили экспедитора в письменной форме об утрате, о недостаче или повреждении (порче) груза и не указали общий характер недостачи или повреждения (порчи) груза, считается, если не доказано иное, что они получили груз неповрежденным.

Контейнеры RZLU0002643, RZLU0002263, RZLU0002751, RZLU0002176 - Погрузка груза осуществлялась грузоотправителем Qingdao pengdu imp. and exp. co., ltd., место отправки Вэньдэн, Китай.

Контейнеры RZLU0002643, RZLU0002263, RZLU0002751, RZLU0002176 поданы конечному грузополучателю - ООО «Агерратум», каких-либо отметок о порче груза в транспортных накладных не содержится.

Повышение температуры внутри контейнера являлось следствием неправильной загрузки груза, отсутствия надлежащего крепления, что влияло на корректную работу холодильного оборудования. Смерзание груза могло произойти в связи с погрузкой теплого груза, что находится вне контроля и ответственности экспедитора.

Согласно актам осмотра КРК №№ RZLU0002643 и RZLU0002263 ООО «Транстек» «ошибок в работе холодильного оборудования обнаружено не было», «по результату проведения PTI можно сделать вывод об исправности работы холодильного агрегата».

По контейнерам RZLU0002751, RZLU0002176 истцу страховщиком выплачена стоимость груза, что подтверждается платежными поручениями от 22.12.2022 г. №№ 277628 и 277632, в связи тем, что был установлен факт выхода из строя холодильного агрегата в процессе перевозки контейнера с грузом. При этом поломка могла быть следствием ненадлежащей погрузки клиентом груза в контейнеры. Несмотря на это, экспедитор, являясь добросовестным участником гражданских правоотношений, осуществил необходимый комплекс мероприятий для получения клиентом страхового возмещения по грузам, перевозимым в указанных контейнерах.

Представленные истцом акты осмотра продукции от 22.07.2022 г. №»№ 02/07¬22, 03/07-22, 04/07-22, 05/07-22, как неоднократно отмечало выше АО «РЖД Логистика», указывают на повреждение груза, но не содержат информации о причинах, времени, обстоятельствах и виновнике произошедшей порчи.

Контейнеры RZLU002685, RZLU0002290 - Погрузка груза осуществлялась грузоотправителем Qingdao pengdu imp. and exp. co., ltd., место отправки Вэньдэн, Китай.

В соответствии с пунктом 70 Правил перевозок грузов в случае оформления транспортной накладной на бумажном носителе при подаче транспортного средства под выгрузку грузополучатель вносит в транспортную накладную.

Повышение температуры внутри контейнера являлось следствием неправильной загрузки груза, отсутствия надлежащего крепления, что влияло на корректную работу холодильного оборудования. Смерзание груза могло произойти в связи с погрузкой теплого груза, либо не соблюдения условий хранения груза после его приемки грузополучателем, что находится вне контроля и ответственности экспедитора.

В соответствии с пунктом 5.2 Договора экспедитор несет ответственность перед клиентом в размере реального ущерба при наличии своей вины.

Согласно пункту 1 статьи 7 ФЗ о ТЭО экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза получателю, указанному в договоре транспортной экспедиции, либо уполномоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

Экспедиторская расписка выдается экспедитором клиенту при приеме груза и предоставляет экспедитору право владения грузом до момента передачи груза клиенту либо указанному им грузополучателю по окончании перевозки (пункт 12 Правил транспортно-экспедиционной деятельности, утвержденных постановлением Правительства РФ от 08.09.2006 г. № 554).

Согласно пункту 4 Закона о ТЭД в договоре транспортной экспедиции может быть установлено, что наряду с возмещением реального ущерба, вызванного утратой, недостачей или повреждением (порчей) груза, экспедитор возвращает клиенту ранее уплаченное вознаграждение, если оно не входит в стоимость груза, в размере, пропорциональном стоимости утраченного, недостающего или поврежденного (испорченного) груза.

Исходя из изложенного, принимая во внимание условия договора, а также то обстоятельство, что экспедитор не принимал участие в погрузке и перемещении груза на территории Китая, учитывая, что все эти мероприятия осуществлялись силами истца, а экспедитор не является грузоотправителем, суд приходит к выводу, что истец не доказал причинно–следственную связь между действиями ответчика и возникшими у истца убытками. Довод истца о неисправности контейнеров отклоняется, поскольку ответчиком представлено доказательства того, что контейнеры новые, о чем свидетельствуют представленные акты об исправности холодильных установок.

Таким образом, суд приходит к выводу, что исковые требования удовлетворению не подлежат, а в связи с чем отказывает в иске.

В соответствии со ст.ст. 102 и 110 АПК РФ судебные издержки по иску относятся на истца.

С учетом изложенного, на основании ст.ст. 4, 27, 65-68, 71, 102, 110, 121, 123, 167-171, 176, 180, 181, 319 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд



РЕШИЛ:

В иске отказать.

Решение может быть обжаловано в порядке и сроки, предусмотренные Арбитражным процессуальным кодексом Российской Федерации.



Судья:

Н.И. Хаустова