Решение от 21 ноября 2017 г. по делу № А56-60361/2017Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области 191015, Санкт-Петербург, Суворовский пр., 50/52 http://www.spb.arbitr.ru Именем Российской Федерации Дело № А56-60361/2017 22 ноября 2017 года г.Санкт-Петербург Резолютивная часть решения объявлена 15 ноября 2017 года. Полный текст решения изготовлен 22 ноября 2017 года. Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе:судьи Дудина О.Ю., при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1, рассмотрев в судебном заседании дело по иску: истец: :МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА АРХАНГЕЛЬСКОЙ ОБЛАСТИ (адрес: Россия 163002, Архангельск, Павла Усова,14,оф.210, ОГРН: 1122901020527); ответчик: :ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "БАЛТИКА СПЕЦ ТЯЖ" (адрес: Россия 187031, д ПИОНЕР, ЛЕНИНГРАДСКАЯ обл ТОСНЕНСКИЙ р-н, 5/Б, ОГРН: 1047855054147); третье лицо: (адрес: , ОГРН: ) о взыскании, при участии - от истца: не явился, извещен, - от ответчика: представитель ФИО3 доверенность от 15.11.2017 г., Министерство транспорта Архангельской области обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с исковым заявлением о взыскании с общества с ограниченной ответственностью «Балтика Спец Тяж» 229 394,46 руб. платы за провоз тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования регионального значения в Архангельской области на основании акта № 193 от 08.04.2017. Определением суда от 15.08.2017 дело принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства, без вызова сторон, в соответствии со статьей 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Определением от 10.10.2017 суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства. Ответчик возразил против удовлетворения иска. Истец, извещенный надлежащим образом, в судебное заседание не явился, возражений против рассмотрения дела без его участия не представил. Согласно статьям 123 и 156 Арбитражного процессуального кодекса РФ дело рассмотрено без участия истца. Завершив предварительное судебное заседание, суд перешел в основное судебное разбирательство, рассмотрев дело по существу. Исследовав материалы дела и представленные доказательства, суд считает требования иска не подлежащими удовлетворению по следующим основаниям. Ссылаясь на то, что 08.04.2017 в период введения временного ограничения движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального значения Архангельской области и Ненецкого автономного округа автотранспортным средством марки Скания Р114 GA6x4NZ 340 государственный регистрационный знак <***> прицеп WITZCO CHALLENGER TRAILER государственный регистрационный знак <***> принадлежащим ответчику, осуществлен провоз тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования в Архангельской области, о чем составлен акт от 08.04.2017 № 193, размер ущерба составил 229 394 руб. 46 коп., истец обратился с настоящим иском в арбитражный суд. В силу части 1 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего (часть 1 статьи 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации). Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог, в том числе на платной основе, и осуществлением дорожной деятельности в Российской Федерации, регулируются Федеральным законом от 08.11.2007 N 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - Закон об автомобильных дорогах). В частях 1 и 2 статьи 30 названного Закона закреплено, что временные ограничения или прекращение движения транспортных средств по автомобильным дорогам могут устанавливаться, в том числе, в период возникновения неблагоприятных природно-климатических условий, в случае снижения несущей способности конструктивных элементов автомобильной дороги, ее участков. Временные ограничения или прекращение движения транспортных средств по автомобильным дорогам осуществляются в порядке, установленном уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти. Возражая заявленным требованиям ответчик указал, что перевозка двигателя газотурбинного «Titan-130-20502S» по маршруту: <...> Сосногорский ГПЗ, филиал ООО «Газпром переработка» - г.Санкт-Петербург, <...>, Порт ММПК «Бронка», являлась международной перевозкой, на которую не распространяются весенние ограничения. В подтверждение доводов отзыва на иск ответчиком представлен договор на транспортно-экспедиционные услуги от 09.01.2017 № 07, заключенный между ответчиком и ООО «Союзхимтранс-Авто», заявка на перевозку груза от 03.04.2017 № 1, транспортная накладная от 07.04.2017 № 1. В соответствии с пунктом 20 Приказа Минтранса РФ от 12.08.2011 № 211 «Об утверждении Порядка осуществления временных ограничений или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам федерального значения и частным автомобильным дорогам» временное ограничение движения в весенний период не распространяется: - на международные перевозки грузов; - на пассажирские перевозки автобусами, в том числе международные; - на перевозки пищевых продуктов, животных, лекарственных препаратов, топлива (бензин, дизельное топливо, судовое топливо, топливо для реактивных двигателей, топочный мазут, газообразное топливо), семенного фонда, удобрений, почты и почтовых грузов; и далее. Поскольку представленными ответчиком документами достоверно подтвержден факт осуществления им международной перевозки груза, на которую не распространяются временные ограничения движения в весенний период, правовых оснований для взыскания с ответчика ущерба у суда не имеется. При таких обстоятельствах в удовлетворении иска надлежит отказать. В связи с отказом в удовлетворении заявленных требований, в соответствии с положениями статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, расходы по уплате государственной пошлины за рассмотрение дела остаются на истце и последнему не возмещаются. Руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области В иске отказать. Решение может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия Решения. Судья Дудина О.Ю. Суд:АС Санкт-Петербурга и Ленинградской обл. (подробнее)Истцы:Министерство транспорта Архангельской области (подробнее)Ответчики:ООО "Балтика Спец Тяж" (подробнее)Судебная практика по:Ответственность за причинение вреда, залив квартирыСудебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ Источник повышенной опасности Судебная практика по применению нормы ст. 1079 ГК РФ |