Решение от 20 марта 2024 г. по делу № А82-13624/2023

АРБИТРАЖНЫЙ СУД ЯРОСЛАВСКОЙ ОБЛАСТИ

150999, г. Ярославль, пр. Ленина, 28 http://yaroslavl.arbitr.ru

Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А82-13624/2023
г. Ярославль
20 марта 2024 года
Резолютивная часть решения оглашена 28 февраля 2024 года.

Арбитражный суд Ярославской области

в составе судьи Захаровой М.А.

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1

рассмотрев в судебном заседании исковое заявление Общества с ограниченной ответственностью "Модуль" (ИНН <***>, ОГРН <***>)

к Открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" (ИНН <***>, ОГРН <***>)

о взыскании 609603,50 руб.


при участии:

от истца – ФИО2 - представитель по доверенности от 15.12.2022 (с использованием системы веб-конференции),

от ответчика – ФИО3 – представитель по доверенности от 10.11.2023;



установил:

Общество с ограниченной ответственностью "Модуль" (далее – истец) обратилось с иском к Открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" в лице Северной железной дороги - филиала ОАО "РЖД" (далее – ответчик, перевозчик) о взыскании 609603,50 руб. пени за просрочку доставки груза.

Истец требования поддержал, не согласен с доводами ответчика относительно задержки вагонов по причинам, зависящим от грузополучателя (пункт 6.7 Правил), возражает относительно снижения размера неустойки.

Ответчик исковые требования не признает по основаниям, изложенным в письменном отзыве, полагает, что просрочка в доставке грузов отсутствует по причинам, зависящим от грузополучателя, срок доставки грузов должен быть увеличен на основании пункта 6.7 Правил исчисления сроков доставки №245, кроме того, считает, что срок доставки груза должен быть увеличен на основании пунктов 6.4 Правил исчисления сроков доставки №245 в связи с задержкой вагонов, контейнеров в пути следования вследствие обстоятельств, установленных частью первой статьей 29 УЖТ РФ, просит применить положения о моратории и уменьшить сумму пени в соответствии со статьей 333 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) в размере не менее 60%.

Исследовав материалы дела, заслушав представителей сторон, суд установил.

ОАО «РЖД» в августе-сентябре 2022 года оказывало Обществу с ограниченной ответственностью "Модуль" услуги по перевозке грузов железнодорожным транспортом.

Общество с ограниченной ответственностью "Модуль" направило претензию №41 от 21.09.2022 об уплате пени за просрочку доставки вагонов, следовавших поездом №№2884, индекс 3100-063-2900, которая была получена ответчиком и оставлена без удовлетворения, что послужило основанием для обращения с иском в суд.

По расчету истца сумма пени составляет 609603,50 руб.

По расчету ответчика – 0 руб.

Оценив в порядке, установленном статьей 71 Арбитражного процессуального кодекса РФ, собранные по делу доказательства, суд считает исковые требования не подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

В силу статьи 792, пункта 1 статьи 793 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) перевозчик обязан доставить груз, пассажира или багаж в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами, а при отсутствии таких сроков в разумный срок. В случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную ГК РФ, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

В соответствии со статьей 97 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации (далее – Устав, УЖТ РФ) за просрочку доставки грузов или не принадлежащих перевозчику порожних грузовых вагонов, контейнеров перевозчик (при перевозках в прямом смешанном сообщении - перевозчик соответствующего вида транспорта, выдавший груз) уплачивает пени в размере шести процентов платы за перевозку грузов, порожнего грузового вагона (вагонов), контейнера (контейнеров) за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере 50 процентов платы за перевозку данных грузов, порожнего грузового вагона (вагонов), контейнера (контейнеров), если не докажет, что просрочка произошла вследствие предусмотренных частью первой статьи 29 настоящего Устава обстоятельств.

В пункте 25 Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.10.2005 № 30 "О некоторых вопросах практики применения Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" разъяснено, что при рассмотрении споров о взыскании с перевозчика пеней за просрочку доставки грузов арбитражными судами надлежит руководствоваться Правилами исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом.

По всем спорным железнодорожным накладным ответчик ссылается на увеличение срока доставки на основании пункта 6.7 Правил в связи с невозможностью их приема железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателей, получателей, владельцев железнодорожных путей необщего пользования или пользователей, обслуживающих грузополучателей своими локомотивами.

Спорные вагоны, входящие в состав поезда №2884, индекс 3100-063-2900, были задержаны на станции Емца Сев. ж.д., что подтверждается актами общей формы №№232 от 26.08.2022, 235 от 11.09.2022 на начало и окончание задержки, составленными на основании оперативных приказов №3430 от 26.08.2022 об отставлении поезда от движения на основании обращений №1997 от 26.08.2022. Невозможность приема станцией назначения возникла в связи с нарушением технологических сроков оборота вагонов, находящихся на путях необщего пользования, что привело к чрезмерному количеству заадресованного подвижного состава (подтверждается актом общей формы №5/839 от 26.08.22, в соответствии с которым отсутствует возможность приёма гружёных и порожних вагонов в поездах на станции Исакогорка СЕВ в связи с занятостью путей необщего пользования по причине нарушение технологических норм на погрузку/выгрузку грузов на ПНП. 11 Норма: 6 час., норма превышена. Ответственность получателя вагонов Общество с ограниченной ответственностью "Модуль", вагоны следуют в адрес получателей: Общество с ограниченной ответственностью "Модуль". Согласно технической документации места для размещения вагонов на станции отсутствуют.)

14.08.2023 Арбитражным судом Архангельской области вынесено решение по делу А05-2782/2023 о взыскании с общества с ограниченной ответственностью "Модуль" в пользу открытого акционерного общества "Российские железные дороги" 673 022,40 руб. долга по оплате стоимости нахождения вагонов, не принадлежащих перевозчику на путях общего пользования (поезд №2884, индекс 3100-063-2900).

При этом суд отметил, именно ошибки ООО «Модуль» в планировании повлекли за собой необходимость остановки поезда № 2884. Доказательств того, что к остановке поезда в пути следования привели действия ОАО "РЖД" суду не представлено.

Решение по делу А05-2782/2023 оставлено без изменения постановлением Четырнадцатого апелляционного арбитражного суда от 07.12.2023 и Постановлением Арбитражного суда Северо-западного округа.

Частью 3 статьи 69 АПК РФ предусмотрено, что вступившее в законную силу решение суда общей юрисдикции по ранее рассмотренному гражданскому делу обязательно для арбитражного суда, рассматривающего дело, по вопросам об обстоятельствах, установленных решением суда общей юрисдикции и имеющих отношение к лицам, участвующим в деле.

Из смысла указанной нормы права следует, что в ходе арбитражного производства не подлежат доказыванию и не допускают опровержения так называемые преюдициально установленные (предрешенные) обстоятельства. Это обстоятельства, составляющие фактическую основу ранее вынесенного по другому делу и вступившего в законную силу решения суда, когда они имеют юридическое значение для разрешения спора в позднее возникшем арбитражном процессе.

Таким образом, учитывая наличие решения суда по делу А05-2782/2023 по спорным накладным, входящим в состав поезда № 2884, задержка доставки грузов произошла по вине грузополучателя, срок доставки грузов увеличивается на основании пункта 6.7 Правил. Просрочка доставки грузов отсутствует.

С учетом изложенного, пени истцом заявлены необоснованно.

Оснований для применения пункта 6.4 Правил исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом Министерства путей сообщения России от 07.08.2015 № 245 (далее - Правила № 245), и увеличения срока доставки вагонов по указанному основанию суд не усматривает.

Расходы по уплате госпошлины истцу не возмещаются.

Решение, выполненное в форме электронного документа, направляется лицам, участвующим в деле, посредством его размещения в установленном порядке в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа (ч.1 ст.177 АПК РФ).

Руководствуясь статьями 65, 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

Р Е Ш И Л:

В иске отказать.

Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства во Второй арбитражный апелляционный суд в месячный срок со дня его принятия (изготовления его в полном объеме).

Апелляционная жалоба подается через Арбитражный суд Ярославской области на бумажном носителе или в электронном виде, в том числе в форме электронного документа, - через систему «Мой арбитр» (http://my.arbitr.ru).


Судья

М.А. Захарова