Решение от 10 августа 2022 г. по делу № А09-8557/2021Арбитражный суд Брянской области 241050, г. Брянск, пер. Трудовой, д.6 сайт: www.bryansk.arbitr.ru Именем Российской Федерации Дело №А09-8557/2021 город Брянск 10 августа 2022 года Резолютивная часть решения объявлена 03 августа 2022 года. Полный текст решения изготовлен 10 августа 2022 года. Арбитражный суд Брянской области в составе: судьи МАКЕЕВОЙ М.В. при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Кучерявой О.Ю., рассмотрев в судебном заседании дело по иску Общества с ограниченной ответственностью «ДТП ПОМОЩЬ.БРЯНСК.УК», г.Брянск, к Публичному акционерному обществу Страховая компания «Росгосстрах», г. Люберцы Московской области, по месту нахождения филиала, г. Брянск, о взыскании 59 000 руб. третьи лица: 1) Общество с ограниченной ответственностью «Автотехэксперт», г.Брянск, 2) ФИО1, 3) ФИО2, 4) Российский союз автостраховщиков, г.Москва, 5) Общество с ограниченной ответственностью «ТК Сервис М», г.Москва, 6) Акционерное общество Страховая компания «АльфаСтрахование», г.Москва, 7) Общество с ограниченной ответственностью «ЭКСПЕРТ-Профи», г.Ижевск, при участии в заседании: от истца: не явился, извещен; от ответчика: не явился, извещен; от третьих лиц: не явились, извещены Общество с ограниченной ответственностью «ДТП ПОМОЩЬ.БРЯНСК.УК», г.Брянск, обратилось в Арбитражный суд Брянской области с иском к Публичному акционерному обществу Страховая компания «Росгосстрах», г.Люберцы Московской области по месту нахождения филиала, г.Брянск, о взыскании 84 262 руб. 08 коп. недоплаченного страхового возмещения. Определением суда от 29.09.2021 исковое заявление принято к рассмотрениюв порядке упрощенного производства. В связи с имеющимися основаниями для рассмотрения дела по общим правилам искового производства, предусмотренными ч.5 ст.227 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ), суд определением от 22.11.2021 перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства. Определением от 21.12.2021 к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечены Общество с ограниченной ответственностью «Автотехэксперт», г.Брянск, ФИО1, ФИО2, Российский союз автостраховщиков, г.Москва, Общество с ограниченной ответственностью «ТК Сервис М», г.Москва, Акционерное общество Страховая компания «АльфаСтрахование», г.Москва. Определением Арбитражного суда Брянской области от 11.02.2022 производство по делу было приостановлено до окончания проведения назначенной по делу судебной экспертизы. Определением суда от 23.03.2022 ходатайство экспертной организации - Общества с ограниченной ответственностью Оценочная компания «ВарМи» о предоставлении дополнительных материалов по делу №А09-8557/2021 удовлетворено, установлен срок проведения назначенной определением Арбитражного суда Брянской области от 07.02.2022 судебной экспертизы по делу №А09-8557/2021 - 20 рабочих дней с момента предоставления эксперту дополнительных материалов. 01.04.2022 в суд поступило заключение эксперта №22-ЭТС-6443-03-4534 от 30.03.2022, в связи с чем определением суда от 08.04.2022 производство по настоящему делу возобновлено. Определением от 02.06.2022 к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, на основании ст.51 АПК РФ привлечено Общество с ограниченной ответственностью «ЭКСПЕРТ-Профи», г.Ижевск. Истец, ответчик и третьи лица своих представителей в судебное заседание не направили, о времени и месте рассмотрения дела считаются извещенными судом надлежащим образом. Судебное заседание проведено в отсутствие представителей участвующих в деле лиц в порядке, установленном ст.156 АПК РФ. От ответчика поступили дополнительные возражения, в которых он просил отказать истцу в иске, а также заявил ходатайство о рассмотрении дела в отсутствие представителя. Ходатайство удовлетворено судом. Экспертом представлена пояснительная записка к экспертному заключению. В связи с неявкой представителей сторон в судебном заседании 27.07.2022 был объявлен перерыв до 03.08.2022 до 09 час. 30 мин. в соответствии со ст.163 АПК РФ. Определение о перерыве размещено в картотеке арбитражных дел в сети Интернет. После перерыва судебное заседание продолжено. Истец, ответчик и третьи лица своих представителей в судебное заседание после перерыва не направили, о времени и месте рассмотрения дела извещены судом надлежащим образом. Дело рассмотрено после перерыва в отсутствие представителей вышеуказанных лиц в порядке, предусмотренном ст.ст. 156, 163 АПК РФ. От истца поступило ходатайство об уточнении исковых требований, в котором он просит взыскать с ответчика 59 000 руб. страхового возмещения. Ходатайство удовлетворено судом в соответствии со ст. 49 АПК РФ. Изучив материалы дела, суд находит исковые требования подлежащими удовлетворению по следующим основаниям. Как следует из материалов дела, 26.04.2021 в п. Чайковичи Брянской области по ул.Раздельной, в районе д.28 произошло дорожно-транспортное происшествие (далее – ДТП) с участием автомобиля HYUNDAI SANTA FE, регистрационный знак <***> под управлением ФИО1, и автомобиля ГАЗ 3302, регистрационный знак: <***> под управлением ФИО2 В данном ДТП автомобилю HYUNDAI SANTA FE, регистрационный знак <***> принадлежащему ФИО1, были причинены механические повреждения. Гражданская ответственность ФИО1 на момент ДТП была застрахована в ПАО СК «Росгосстрах» по договору ОСАГО. ФИО1 обратился в ПАО СК «Росгосстрах» с заявлением о страховом случае. 28.04.2021 по направлению страховой компании ООО «ТК Сервис М» произведен осмотр транспортного средства, о чем составлен акт №18426901. 30.04.2021 ФИО1 обратился в ПАО СК «Росгосстрах» с заявлением об организации ремонта транспортного средства на СТОА официального дилера, выплате величины утраты товарной стоимости. 14.05.2021 ПАО СК «Росгосстрах» направила в адрес ФИО1 направление на ремонт транспортного средства на СТОА ИП ФИО3 Восстановительный ремонт транспортного средства на СТОА осуществлен не был. 15.06.2021 ПАО СК «Росгосстрах» выплатило ФИО1 177 329 руб. 41 коп., в том числе 122 600 руб. страхового возмещения и 54 729 руб. 41 коп. величины УТС (платежное поручение №246 от 15.06.2021). 28.06.2021 ПАО СК «Росгосстрах» осуществило доплату страхового возмещения в размере 9 500 руб. (платежное поручение №104 от 28.06.2021). ФИО1 обратился в независимую экспертную организацию - ООО «Автоэкспертиза» с целью определения стоимости восстановительного ремонта. Перед экспертом были поставлены следующие вопросы: - Определить размер расходов на восстановительный ремонт с учетом цен, установленных Справочниками, разработанными Российским союзом автостраховщиков; - Определить размер расходов на восстановительный ремонт с учетом среднерыночных цен, сложившихся в регионе, соответствующем месту ДТП, на дату дорожно-транспортного происшествия 26.04.2021; - Определить в процентном соотношении разницу между среднерыночной стоимостью подлежащих замене запасных частей и стоимостью запасных частей, указанных в Справочниках Российского союза автостраховщиков; - Определить в процентном соотношении разницу между среднерыночной стоимостью нормо-часа работ и стоимостью нормо-часа работ, указанной в Справочниках Российского союза автостраховщиков; - Определить размер расходов на восстановительный ремонт, используя стоимость запасных частей, разница между среднерыночной стоимостью и стоимостью, указанной в справочниках РСА, которых составляет 10% и более. Согласно экспертному заключению №АТЭ115/07-21 от 12.07.2021, подготовленному независимой экспертной организацией ООО «Автоэкспертиза», независимым экспертом были сделаны следующие выводы (т.1, л.д. 21-84): - Размер расходов на восстановительный ремонт с учетом цен, установленных Справочниками, разработанными Российским союзом автостраховщиков, без учета износа составляет 145 099 руб., с учетом износа – 111 875 руб. 80 коп.; - Размер расходов на восстановительный ремонт с учетом среднерыночных цен, сложившихся в регионе, соответствующем месту ДТП, на дату дорожно-транспортного происшествия 26.04.2021, без учета износа составляет 346 991 руб. 49 коп., с учетом износа – 252 987 руб. 08 коп.; - Процентное соотношение разницы между среднерыночной стоимостью подлежащих замене запасных частей и стоимостью запасных частей, указанных в Справочниках Российскою союза автостраховщиков, указано экспертом в таблице; - Процентное соотношение разницы между среднерыночной стоимостью нормо-часа работ и стоимостью нормо-часа работ, указанной в Справочниках Российского союза автостраховщиков, указано экспертом в таблице; - Размер расходов на восстановительный ремонт с использованием стоимости нормо-часа работ, запасных частей, разница между среднерыночной стоимостью и стоимостью, указанной в справочниках РСА, которых составляет 10% и более, составляет без учета износа 346 991 руб. 49 коп., с учетом износа 252 987 руб. 08 коп. На основании указанного заключения специалиста ФИО1, не согласившись с размером страховой выплаты, обратился в ПАО СК «Росгосстрах» с требованием об осуществлении доплаты страхового возмещения в размере 160 162 руб. 08 коп. ПАО СК «Росгосстрах» уведомило ФИО1 об отсутствии правовых оснований для доплаты страхового возмещения. ФИО1 обратился в Службу Финансового уполномоченного с обращением в отношении ПАО СК «Росгосстрах» с требованием о взыскании доплаты страхового возмещения в размере 160 162 руб. 08 коп. Для решения вопросов, связанных с рассмотрением обращения, Финансовым уполномоченным принято решение об организации независимой экспертизы поврежденного транспортного средства в ООО «ЭКСПЕРТ-Профи» (эксперт-техник ФИО4). Перед экспертом были поставлены следующие вопросы: - Каковы перечень и характер повреждений транспортного средства; - Какие повреждения получило транспортное средство при обстоятельствах, указанных в заявлении о страховом случае, документах, оформленных компетентными органами, и в иных документах, содержащих информацию относительно указанных обстоятельств; - Какие методы и технологии восстановительного ремонта применимы к повреждениям транспортного средства, относящимся к рассматриваемому ДТП; -Каков размер расходов на восстановительный ремонт в отношении повреждений транспортного средства, возникших в результате рассматриваемого ДТП; -Какова стоимость транспортного средства до повреждения на дату ДТП и стоимость годных остатков в случае полной (конструктивной) гибели транспортного средства. Согласно экспертному заключению, подготовленному независимой экспертной организацией ООО «ЭКСПЕРТ-Профи», независимым экспертом были сделаны следующие выводы: стоимость восстановительного ремонта транспортного средства без учета износа составляет 208 000 руб., с учетом износа - 159 000 руб. Стоимость транспортного средства до повреждения на дату ДТП составляет 1 830 300 руб., стоимость годных остатков экспертом не рассчитывалась, так как не наступила полная гибель транспортного средства. Решением Службы Финансового уполномоченного от 30.08.2021 требования ФИО1 удовлетворены частично, с ПАО СК «Росгосстрах» взыскана доплата страхового возмещения в размере 75 900 руб. 03.09.2021 между ФИО1 (цедентом) и истцом (цессионарием) был заключен договор уступки права требования, по условиям которого цедент передал, а цессионарий принял право (требование) на получение надлежащего исполнения обязательства страховой компанией, возникшего из договора ХХХ №0164704193 в результате повреждения автомобиля HYUNDAI SANTA FE, регистрационный знак <***> в дорожно-транспортном происшествии, имевшем место 26.04.2021, а также связанные с ним права, в том числе возникшие вследствие неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства (неустойка, финансовая санкция, расходы на оплату экспертного заключения, расходы по оплате телеграммы и т.д.). Размер недоплаченного страхового возмещения по первоначальному расчету истца составил 84 262 руб. 08 коп.: 346 991 руб. 49 коп. (стоимость восстановительного ремонта транспортного средства без учета износа согласно экспертному заключению ООО «Автоэкспертиза») – 177 329 руб. 41 коп. (выплаченное ответчиком страховое возмещение с учетом УТС) – 9 500 руб. (доплата страхового возмещения) – 75 900 руб. (доплата страхового возмещения по решению финансового уполномоченного). В соответствии со статьей 8 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) гражданские права и обязанности возникают из сделок, не противоречащих закону. Согласно ст.309 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательств и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований – в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства не допускается в силу положений ст.310 ГК РФ. В соответствии со ст.1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. В силу п.1 ст.929 ГК РФ по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы). Согласно п.1 ст.930 ГК РФ имущество может быть застраховано по договору страхования в пользу лица (страхователя или выгодоприобретателя), имеющего основанный на законе, ином правовом акте или договоре интерес в сохранении этого имущества. По смыслу названных правовых норм обязательство страховщика, составляющее предмет договора страхования, заключается в возмещении страхователю (выгодоприобретателю) причиненных вследствие наступления страхового случая убытков. Таким образом, основанием выплаты страхового возмещения страховщиком является наступление страхового случая и факт причинения вреда заинтересованному лицу. В соответствии со ст.1 Федерального закона от 25.04.2002 №40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее также – Закон об ОСАГО) под страховым случаем понимается наступление гражданской ответственности страхователя, иных лиц, риск ответственности которых застрахован по договору обязательного страхования, за причинение вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании транспортного средства, которое влечет за собой обязанность страховщика произвести страховую выплату. Факт причинения имущественного вреда ФИО1 путем повреждения принадлежащего ему транспортного средства - автомобиля HYUNDAI SANTA FE, регистрационный знак <***> в результате ДТП подтверждается материалами дела и ответчиком не оспаривается. Ответчик каких-либо возражений в отношении наличия страхового случая не представил, причинение имущественного вреда ФИО1 в результате ДТП не оспорил. При таких обстоятельствах суд приходит к выводу о наступлении страхового случая. Статьей 307 ГК РФ предусмотрено право кредитора требовать от должника исполнения его обязанности. По договору страхования страховщик обязуется при наступлении страхового случая возместить страхователю причиненные вследствие этого случая убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы). Факт наступления страхового случая подтвержден материалами дела и ответчиком не оспорен. Как указано выше, 03.09.2021 между ФИО1 (цедентом) и истцом (цессионарием) был заключен договор уступки права требования. В результате уступки прав (требований) ФИО1 выбыл из обязательственных правоотношений с ответчиком, возникших из договора ХХХ №0164704193 в результате повреждения автомобиля HYUNDAI SANTA FE, регистрационный знак <***> в дорожно-транспортном происшествии, имевшем место 26.04.2021, и права кредитора по указанному договору перешли к истцу. Согласно ст.388 ГК РФ уступка требования кредитором другому лицу допускается, если она не противоречит закону, иным правовым актам или договору. Не допускается без согласия должника уступка требования по обязательству, в котором личность кредитора имеет существенное значение. Обстоятельств, свидетельствующих о том, что личность кредитора имеет существенное значение для должника, из материалов дела не усматривается. В соответствии со ст.384 ГК РФ, если иное не предусмотрено законом или договором, право первоначального кредитора переходит к новому кредитору в том объеме и на тех условиях, которые существовали к моменту перехода права. Наличие у первоначального кредитора права требования, переданного новому кредитору, подтверждается материалами дела. Указанный договор уступки прав (требований) составлен в соответствии с положениями ст.382 ГК РФ. Форма договора сторонами соблюдена, предмет определен, передаваемые права не связаны неразрывно с личностью кредитора, а личность кредитора по обязательствам не имеет существенного значения для ответчика. Таким образом, сделка по передаче прав первоначального кредитора новому кредитору не противоречит нормам гражданского законодательства Российской Федерации (§ 1 главы 24 ГК РФ) и иным нормативно-правовым актам. В связи с изложенными выше обстоятельствами истец вправе требовать от ответчика исполнения обязанности по выплате недополученного страхового возмещения. В данном случае при рассмотрении дела возникли вопросы, связанные с определением стоимости восстановительного ремонта поврежденного в результате ДТП транспортного средства. Представленное истцом заключение ООО «Автотехэксперт» ответчик считает не соответствующим требованиям Единой методики, утвержденной Банком России. Возражая против доводов ответчика, изложенных в письменном отзыве, истец сослался на следующее. Определением Верховного Суда Российской Федерации по делу №А65-16238/2016 установлено, что цены отдельных запасных частей и нормочаса, указанных в справочниках оказались существенно ниже цен, сложившихся на рынке. Это обстоятельство ведет к экономически необоснованному занижению страховых выплат потребителям (страхователям). В соответствии с позицией Верховного Суда Российской Федерации, изложенной в решении 30.06.2015 по делу №АКПИ15-586, результаты применения Методики отдельными лицами могут быть оспорены в суде в общем порядке. Возможность оспаривания сведений, содержащихся в справочниках РСА, следует из Определения Верховного Суда Российской Федерации от 30.07.2018 №157-ПЭК18, согласно которому судом было установлено нарушение порядка формирования справочников, а именно определено, что цены на отдельные запчасти по справочникам РСА ниже цен, сложившихся на рынке, что влечет необоснованное занижение страховых выплат. Аналогичная правовая позиция изложена в судебных актах Арбитражного суда Брянской области, Двадцатого арбитражного апелляционного суда и Арбитражного суда Центрального округа по делам №А09-5196/2019, №А09-9200/2018, №А09-9520/2017, №А09-495/2018, №А09-10789/2018, №А09-731/2019, А09-104/2019, №А09-11600/2018, №А09-9978/2018, №А09-6973/2019, №А09-2062/2020. С учетом данных доводов в процессе рассмотрения дела от истца поступило ходатайство о назначении по делу судебной экспертизы, проведение которой истец просил поручить ООО «Оценочная компания «ВарМи». На разрешение эксперта истец предлагал поставить следующие вопросы: 1. Определить размер расходов на восстановительный ремонт автомобиля HYUNDAI SANTA FE, р/з <***> с учетом цен, установленных Справочниками, разработанными Российским союзом автостраховщиков; 2. Определить размер расходов на восстановительный ремонт с учетом среднерыночных цен, сложившихся в Брянском регионе на дату дорожно-транспортного происшествия 26.04.2021; 3. Определить размер расходов на восстановительный ремонт, используя стоимость запасных частей и нормо-часа работ, стоимость расходных материалов, разница между среднерыночной стоимостью и стоимостью, указанной в справочниках PCА, которых составляет 10% и более. Поскольку вышеуказанные вопросы требовали специальных знаний, определением Арбитражного суда Брянской области от 07.02.2022 по делу №А09-8557/2021 была назначена судебная экспертиза, на разрешение которой были поставлены следующие вопросы: 1) Определить размер расходов на восстановительный ремонт автомобиля HYUNDAI SANTA FE, р/з <***> на дату ДТП - 26.04.2021 с учетом цен, установленных Справочниками, разработанными Российским союзом автостраховщиков; 2) Определить размер расходов на восстановительный ремонт вышеуказанного транспортного средства с учетом среднерыночных цен, сложившихся в Брянском регионе на дату дорожно-транспортного происшествия - 26.04.2021; 3) При наличии фактов отклонения цен на запасные части и нормо-часы работ, указанных в Справочниках, разработанных Российским Союзом Автостраховщиков, от среднерыночных цен более чем на 10% – определить размер расходов на восстановительный ремонт с учетом износа транспортного средства HYUNDAI SANTA FE, р/з <***> на дату ДТП - 26.04.2021 с учетом "Положения о единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства", утвержденного Банком России 19.09.2014 N 432-П, на основании среднерыночных цен в отношении тех запасных частей и нормо-часа работ, по которым имеются отклонения указанных в Справочниках цен на запасные части от среднерыночных цен более чем на 10%, и на основании Справочников, разработанных Российским Союзом Автостраховщиков, в отношении иных запасных частей и нормо-часа работ (по которым отклонений указанных в Справочниках цен от среднерыночных цен не имеется либо отклонения составляют менее 10%). Проведение экспертизы было поручено эксперту Общества с ограниченной ответственностью «Оценочная компания «ВарМи» ФИО5. Судебная экспертиза проведена по акту осмотра №18426901 от 28.04.2021, составленному ТК Сервис М (Брянск), акту осмотра от 07.07.2021, составленному ООО «Автотехэксперт», с учетом административного материала ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по г.Брянску и фотоматериалов по факту ДТП от 26.04.2021. 10.03.2022 в адрес суда поступило ходатайство экспертной организации о предоставлении копии акта осмотра от 07.07.2021 ООО «Автотехэксперт» в корректном виде (не пропечатан п.10 указанного акта осмотра) либо о постановке перед экспертом дополнительного вопроса (стоимость ответа на дополнительный вопрос - 10 000 руб.), либо об указании для расчета одного из представленных актов осмотра. Определением суда от 23.03.2022 ходатайство экспертной организации - Общества с ограниченной ответственностью Оценочная компания «ВарМи» о предоставлении дополнительных материалов по делу №А09-8557/2021 удовлетворено. В адрес экспертной организации направлены дополнительные материалы – копия акта осмотра ООО «Автотехэксперт» от 07.07.2021, копия экспертного заключения ООО «Эксперт-Профи» (в части вопросов 1-3) с целью определения размера расходов на восстановительный ремонт по вопросам, поставленным в определении суда от 07.02.2022, на основании повреждений транспортного средства, признанных относимыми к рассматриваемому ДТП в заключении ООО «Эксперт-Профи» (таблица №1, страницы 9-11 экспертного заключения). В суд поступило экспертное заключение №22-ЭТС-6443-03-4534 от 30.03.2022, согласно которому эксперт пришел к следующим выводам (т.2, л.д. 124-157): По первому вопросу: Стоимость восстановительного ремонта транспортного средства HYUNDAI SANTA FE, регистрационный знак <***> на дату ДТП - 26.04.2021, по результатам осмотра, отраженным в таблице №1 страницы 9-11 экспертного заключения ООО «Эксперт-Профи» №У-21-110998/3020-004 от 13.08.2021, с учетом цен, установленных Справочниками, разработанными Российским союзом автостраховщиков, округленно составляет с учетом износа 144 600 руб., без учета износа – 200 300 руб.; По второму вопросу: Стоимость восстановительного ремонта транспортного средства HYUNDAI SANTA FE, регистрационный знак <***> на дату ДТП - 26.04.2021, по результатам отраженным в таблице №1 страницы 9-11 экспертного заключения ООО «Эксперт-Профи» №У-21-110998/3020-004 от 13.08.2021, с учетом среднерыночных цен, сложившихся в Брянском регионе, округленно составляет с учетом износа 193 800 руб., без учета износа – 269 400 руб.; По третьему вопросу: Стоимость восстановительного ремонта транспортного средства HYUNDAI SANTA FE, регистрационный знак <***> на дату ДТП - 26.04.2021, по результатам отраженным в таблице №1 страницы 9-11 экспертного заключения ООО «Эксперт-Профи» №У-21-110998/3020-004 от 13.08.2021, с учетом «Положения о единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства», утвержденной Банком России 19.09.2014 №432-П, на основании среднерыночных цен в отношении тех запасных частей, по которым имеются отклонения указанных в Справочниках цен на запасные части от среднерыночных цен более чем на 10%, и на основании Справочников, разработанных Российским Союзом Автостраховщиков, в отношении иных запасных частей и нормо-часа работ (по которым отклонений указанных в Справочниках цен от среднерыночных цен не имеется либо отклонения составляют менее 10%), округленно составляет с учетом износа 192 200 руб. 02.06.2022 в адрес экспертной организации было направлено письмо с просьбой представить пояснительную записку к экспертному заключению №22-ЭТС-6443-03-4534 от 30.03.2022 с указанием стоимости восстановительного ремонта транспортного средства HYUNDAI SANTA FE, р/з <***> на дату ДТП - 26.04.2021 без учета износа. 14.06.2022 от эксперта ООО «Оценочная компания «ВарМи» ФИО5 поступила пояснительная записка, в которой эксперт указал, что стоимость восстановительного ремонта транспортного средства HYUNDAI SANTA FE, регистрационный знак <***> на дату ДТП - 26.04.2021, по результатам отраженным в таблице №1 страницы 9-11 экспертного заключения ООО «Эксперт-Профи» №У-21-110998/3020-004 от 13.08.2021, с учетом «Положения о единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства», утвержденной Банком России 19.09.2014 №432-П, на основании среднерыночных цен в отношении тех запасных частей, по которым имеются отклонения указанных в Справочниках цен на запасные части от среднерыночных цен более чем на 10%, и на основании Справочников, разработанных Российским Союзом Автостраховщиков, в отношении иных запасных частей и нормо-часа работ (по которым отклонений указанных в Справочниках цен от среднерыночных цен не имеется либо отклонения составляют менее 10%), округленно составляет без учета износа 267 800 руб. Как было указано выше, ответчик считал представленное истцом заключение ООО «Автотехэксперт», а впоследствии – и заключение ООО «ОК «ВарМи» по результатам проведения судебной экспертизы не соответствующими требованиям Единой методики, утвержденной Банком России. Вместе с тем, ответчиком не учтено следующее. Определением Верховного Суда Российской Федерации по делу №А65-16238/2016 установлено, что цены отдельных запасных частей и нормочаса, указанные в справочниках РСА, оказались существенно ниже цен, сложившихся на рынке. Это обстоятельство ведет к экономически необоснованному занижению страховых выплат потребителям (страхователям). В соответствии с позицией Верховного Суда РФ, изложенной в решении от 30.06.2015 по делу №АКПИ15-586, результаты применения Методики отдельными лицами могут быть оспорены в суде в общем порядке. Согласно ст.2 Закона «Об ОСАГО» законодательство Российской Федерации об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств состоит из Гражданского кодекса Российской Федерации, настоящего Федерального закона, других федеральных законов и издаваемых в соответствии с ними иных нормативных правовых актов Российской Федерации. Таким образом, издаваемые Центральным Банком положения, являясь подзаконными актами, не должны противоречить ГК РФ, Закону «Об ОСАГО» и другим федеральным законам. Справочник РСА не является нормативно-правовым актом, в связи с чем результаты его применения могут быть оспорены путем назначения судебной экспертизы в рамках конкретного дела. Таким образом, Верховный Суд Российской Федерации указал на право потерпевшего оспорить в общем порядке цены, указанные в справочниках РСА, в рамках рассмотрения конкретного дела. Истцом представлено заключение, в котором приведено сравнение средних цен и цен, указанных в Справочниках. При этом специалистом сделан вывод о том, что по некоторым деталям имеется существенная разница в цене, заключение выполнено в соответствии с Единой методикой. Также истец отмечал, что Единая методика содержит лишь общие принципы определения размера ущерба, в том числе общие принципы формирования Справочников РСА, Единая методика - это не Справочники РСА. В силу п. 3.1 Положения ЦБ «О единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства» целью расчета расходов на восстановительный ремонт является установление наиболее вероятной величины затрат, необходимых для приведения транспортного средства в состояние, в котором оно находилось до дорожно-транспортного происшествия. Согласно п.18 ст.12 Закона «Об ОСАГО» размер подлежащих возмещению страховщиком убытков при причинении вреда имуществу потерпевшего определяется в случае повреждения имущества потерпевшего - в размере расходов, необходимых для приведения имущества в состояние, в котором оно находилось до момента наступления страхового случая. Согласно п. 3.3 Положения ЦБ «О единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства» размер расходов на восстановительный ремонт определяется на дату дорожно-транспортного происшествия с учетом условий и границ региональных товарных рынков (экономических регионов) материалов и запасных частей, соответствующих месту дорожно-транспортного происшествия. Согласно ответу на запрос РСА указал, что представить контактную информацию о поставщиках и торговых организациях, в которых на текущий момент имеются те или иные запасные части, исследование по которым проводилось несколько месяцев назад, не представляется возможным по причине отсутствия в РСА такой информации. Отсутствие указанной информации связано с тем, что процедура получения обратной информации не предусмотрена методикой формирования справочников средней стоимости запасных частей, материалов и нормо-часов работ при восстановительном ремонте транспортных средств. Таким образом, проверить, какие источники брались РСА при формировании справочников, невозможно. Также истец в исковом заявлении отмечал, что Федеральное бюджетное учреждение Российский Федеральный Центр Судебной экспертизы при Минюсте РФ 04.12.2014 провело заседание, по результатам которого было принято решение: 1. рекомендовать судебным экспертам и экспертам, прошедшим добровольную сертификацию в СЭУ Минюста России использовать «Единую методику определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства» только при проведении судебных автотехнических экспертиз и досудебных исследований по определению размера страховой выплаты в рамках ОСАГО или стоимости восстановительного ремонта в рамках договора ОСАГО. 1.3.2. рекомендовано не использовать информационные базы данных (справочники), упомянутые в Единой Методике Банка России в случаях, если: а) в них отсутствуют прямые ссылки на источники информации, использованные при их составлении; б) сведения о стоимости материалов, запасных частей и стоимости одного нормо-часа работ в информационных базах данных (справочниках) отличаются более чем на 10% от стоимости материалов, запасных частей и стоимости одного нормо-часа работ, рассчитанных экспертом с учетом подходов и принципов, указанных в п. 7.2 Методики Банка России, по традиционным источникам информации в соответствующем регионе. В силу п. 3.5 Положения ЦБ «О единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства» расхождение в результатах расчетов размера расходов на восстановительный ремонт, выполненных различными специалистами, следует признавать находящимся в пределах статистической достоверности за счет использования различных технологических решений и погрешностей расчета, если оно не превышает 10 процентов. Экспертное заключение выполнено в соответствии с Положением Центрального Брака России от 19 сентября 2014 г. N 432-П "О единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства", экспертом выявлено отклонение стоимости некоторых запасных частей (более 10%), что не соответствует п. 7.2.1. Приложения к Положению Банка России от 19.09.2014 №432-П. Возможность оспаривания сведений, содержащихся в справочниках РСА, следует из Определения Верховного Суда РФ от 30.07.2018 №157-ПЭК18, согласно которому судом было установлено нарушение порядка формирования справочников, а именно определено, что цены на отдельные запчасти по справочникам РСА ниже цен, сложившихся на рынке, что влечет необоснованное занижение страховых выплат. УФАС России в связи с многочисленными нарушениями по формированию Справочников РСА вынесено постановление о наложении штрафа по делу №А05-639/2016 в отношении Российского Союза Автостраховщиков. Согласно ответу Федеральной Антимонопольной Службы от 05.04.2019, изначальное формирование Справочников РСА, а также все их последующие актуализации были осуществлены в противоречие положениям Единой методики определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, утвержденной Банком России 19.09.2014 № 432-П, принятие дополнительных мер реагирования не представляется возможным, так как дальнейшее урегулирование размера страхового возмещения подлежит рассмотрению в гражданско-правовом порядке с основой на судебные акты по делу №А65-16238/2016. Исходя из выводов эксперта, изложенных в экспертном заключении №22-ЭТС-6443-03-4534 от 30.03.2022, подготовленном экспертом ООО «Оценочная компания «ВарМи» ФИО5, истец уточнил исковые требования и просил взыскать с ответчика 59 000 руб. страхового возмещения согласно расчету: 267 800 руб. (стоимость восстановительного ремонта транспортного средства по результатам проведения судебной экспертизы без учета износа) – 122 600 руб. (выплаченное ответчиком страховое возмещение без учета возмещения УТС) – 9 500 руб. (доплата страхового возмещения) – 75 900 руб. (доплата страхового возмещения по решению финансового уполномоченного) = 59 800 руб. (недоплаченная часть страхового возмещения, из которой ко взысканию заявлено 59 000 руб.). Оценив экспертное заключение №22-ЭТС-6443-03-4534 от 30.03.2022, подготовленное экспертом ООО «Оценочная компания «ВарМи» ФИО5 по результатам проведения судебной экспертизы, по правилам ст.71 АПК РФ, суд пришел к выводу о том, что оно отвечает принципам относимости, допустимости и достоверности, в связи с чем является надлежащим доказательством по делу и может быть использовано для определения стоимости восстановительного ремонта поврежденного в ДТП транспортного средства. Оснований не принимать во внимание экспертное заключение, подготовленное на основании определения суда экспертом ООО «Оценочная компания «ВарМи» ФИО5, предупрежденного судом об уголовной ответственности за дачу заведомо ложного заключения, у суда не имеется. Как отмечено выше, сама возможность оспаривания сведений, содержащихся в справочниках РСА, следует из Определения Верховного Суда РФ от 30.07.2018 №157-ПЭК18, согласно которому судом было установлено нарушение порядка формирования справочников, а именно определено, что цены на отдельные запчасти по справочникам РСА ниже цен, сложившихся на рынке, что влечет необоснованное занижение страховых выплат. Данный вывод подтверждается имеющейся судебной практикой (Определение Верховного Суда Российской Федерации №306-ЭС19-3001 (№А12-1134/2018) от 10.04.2019, постановление Арбитражного суда Центрального округа по делу №А09-5196/2019 от 23.06.2020, постановление Двадцатого арбитражного апелляционного суда по делу №А09-495/2018 от 18.02.2019, постановление Арбитражного суда Центрального округа по делу №А09-495/2018 от 28.05.2019, постановление Двадцатого арбитражного апелляционного суда по делу №А09-9520/2017 от 05.02.2019, постановление Арбитражного суда Центрального округа по делу №А09-9520/2017 от 20.05.2019, постановление Арбитражного суда Поволжского округа по делу №А12-15690/2018 от 25.02.2019, постановление Арбитражного суда Поволжского округа по делу №А12-15691/2018 от 25.02.2019, постановление Арбитражного суда Поволжского округа по делу №А12-16043/2018 от 18.02.2019, постановление Арбитражного суда Поволжского округа по делу №А12-1134/2018 от 13.12.2018, апелляционное определение Московского городского суда по делу № 33-12324/2018 от 22.03.2018, вступившие в законную силу решения Арбитражного суда Брянской области по делам №А09-104/2019, №А09-11600/2018, №А09-10789/2018, №А09-9978/2018), согласно которой данные справочника РСА не используются в случае, если цены деталей, указанные в справочнике, и средняя рыночная стоимость данных деталей расходятся более чем на 10%, и в этом случае рекомендуется использовать среднюю рыночную стоимость деталей, что и было сделано экспертом при проведении судебной экспертизы. Аналогичная позиция относительно возможности установления экспертным путем размера расходов на восстановительный ремонт транспортного средства с учетом износа на момент ДТП на основании вышеуказанной Единой методики с учетом средней цены (то есть без использования справочников РСА), фактически действующей на розничном рынке услуг по ремонту транспортных средств, а также вывод о том, что такая судебная экспертиза не противоречит Единой методике, изложены в постановлении Арбитражного суда Поволжского округа от 24.01.2020 №Ф06-57017/2019 по делу №А65-8242/2019 и Определении Верховного Суда Российской Федерации от 06.05.2020 №306-ЭС20-5778 по указанному делу. Ссылка истца на необходимость учета среднерыночных цен на запасные части в Брянском регионе не свидетельствует об оспаривании им утвержденной ЦБ РФ Единой методики определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства. В рамках настоящего дела истцом оспаривается лишь правильность определения стоимости восстановительного ремонта конкретного транспортного средства в результате конкретного дорожно-транспортного происшествия, исходя из имевшихся повреждений, то есть оспариваются не сами справочники РСА или Единая методика, а результаты их применения. В части применения специалистом при проведении досудебной оценки и экспертом при проведении судебной экспертизы цен на запасные части на территории Брянской области суд не усматривает нарушения требований законодательства с учетом изложенной выше позиции по данному вопросу. При этом, суд исходит из того, что целью расчета расходов на восстановительный ремонт является установление наиболее вероятной величины затрат, необходимых для приведения транспортного средства в состояние, в котором оно находилось до ДТП, в связи с чем наиболее вероятной величиной затрат на восстановительный ремонт транспортного средства будет являться такая величина, определенная по ценам региона, в котором произошло ДТП (в данном случае – Брянской области). Кроме того, ответчиком не представлено доказательств того, что цены на аналогичные запчасти в других областях Центрального экономического региона существенно отличаются от цен в Брянской области. Ходатайство о проведении судебной экспертизы на основании цен во всех регионах Центрального экономического региона ответчиком не заявлялось, в связи с чем он несет риск вызванных этим последствий. При рассмотрении вопроса о назначении судебной экспертизы ответчик заявлял возражения, которые были отклонены судом. Ссылки ответчика на нормы ст.55 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации не могут быть приняты судом во внимание, поскольку арбитражный процесс регулируется нормами Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, нарушения которого при проведении судебной экспертизы судом не установлено. При таких обстоятельствах, суд считает требования истца о взыскании с ответчика 59 000 руб. недоплаченного страхового возмещения обоснованными и подлежащими удовлетворению. При этом, суд принимает во внимание разъяснения, данные в пункте 59 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 26.12.2017 N 58 "О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", согласно которым в отличие от общего правила оплата стоимости восстановительного ремонта легкового автомобиля, находящегося в собственности гражданина (в том числе имеющего статус индивидуального предпринимателя) и зарегистрированного в Российской Федерации, осуществляется страховщиком без учета износа комплектующих изделий (деталей, узлов, агрегатов) (абзац третий пункта 15.1 статьи 12 Закона об ОСАГО в редакции Федерального закона от 28 марта 2017 N 49-ФЗ). Из вышеприведенных норм права и разъяснений Пленума Верховного Суда Российской Федерации следует, что возмещение вреда, причиненного легковому автомобилю, находящемуся в собственности гражданина и зарегистрированному в Российской Федерации, осуществляется путем восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства, при этом страховщиком стоимость такого ремонта оплачивается без учета износа комплектующих изделий (деталей, узлов, агрегатов). Перечень случаев, когда страховое возмещение по выбору потерпевшего, по соглашению потерпевшего и страховщика либо в силу объективных обстоятельств вместо организации и оплаты восстановительного ремонта осуществляется в форме страховой выплаты, установлен пунктом 16.1 статьи 12 Закона об ОСАГО. В данном случае таких обстоятельств не имелось. Как установлено судом, в установленный законом срок ремонт поврежденного автомобиля не осуществлен и страховщиком организован не был. Данный факт подтверждается решением финансового уполномоченного от 30.08.2021 №У-21-110998/5010-007 (т.1, л.д.85-94) и ответчиком не оспаривается. Следовательно, ответчик в нарушение требований Закона об ОСАГО не исполнил свое обязательство по организации восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства, в связи с чем должен возместить потерпевшему стоимость такого ремонта без учета износа комплектующих изделий (деталей, узлов, агрегатов). Обстоятельств, в силу которых страховая компания имела право заменить без согласия потерпевшего организацию и оплату восстановительного ремонта на страховую выплату, не установлено. Таким образом, как обоснованно полагает истец, страховая компания должна нести ответственность за возмещение страховой выплаты без учета износа комплектующих изделий, то есть потерпевший вправе получить от страховщика страховое возмещение, эквивалентное расходам на восстановительный ремонт, который в силу закона определяется без учета износа. Иное толкование изложенных выше правовых норм приведет к извлечению страховщиком преимущества из своего незаконного отказа от проведения восстановительного ремонта в противоречие пункту 4 статьи 1 ГК РФ, согласно которому никто не вправе извлекать преимущество из своего незаконного или недобросовестного поведения. Как указано выше, в ходе рассмотрения дела истцом было заявлено ходатайство о назначении по делу судебной экспертизы. Определением от 07.02.2022 по делу была назначена судебная экспертиза, проведение которой поручено эксперту Общества с ограниченной ответственностью Оценочная компания «ВарМи» ФИО5. Обществом с ограниченной ответственностью «ДТП ПОМОЩЬ.БРЯНСК.УК» в качестве оплаты экспертизы на депозитный счет Арбитражного суда Брянской области по платежному поручению №25 от 28.01.2022 перечислены денежные средства в размере 14 000 руб. Экспертиза проведена, суду представлено экспертное заключение, которое исследовано в судебном заседании. Согласно представленным документам стоимость экспертизы составила 14 000 руб. По выполнении экспертом своих обязанностей денежные суммы в размере предварительного размера вознаграждения выплачиваются с депозитного счета суда в соответствии со ст.109 АПК РФ, в связи с чем денежные средства, внесенные истцом на депозитный счет Арбитражного суда Брянской области в счет оплаты расходов на проведение судебной экспертизы, выплачены экспертной организации на основании определения суда от 03.08.2022 в сумме 14 000 руб. В соответствии со ст.101 АПК РФ судебные расходы состоят из государственной пошлины и судебных издержек, связанных с рассмотрением дела арбитражным судом. Статьей 106 АПК РФ предусмотрено, что к судебным издержкам, связанным с рассмотрением дела в арбитражном суде, относятся денежные суммы, подлежащие выплате экспертам, специалистам, свидетелям, переводчикам, расходы, связанные с проведением осмотра доказательств на месте, расходы на оплату услуг адвокатов и иных лиц, оказывающих юридическую помощь (представителей), расходы юридического лица на уведомление о корпоративном споре в случае, если федеральным законом предусмотрена обязанность такого уведомления, и другие расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в связи с рассмотрением дела в арбитражном суде. В силу ч.1 ст.110 АПК РФ судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны. Так как исковые требования удовлетворены судом, судебные расходы по делу, в том числе расходы на проведение судебной экспертизы, относятся на ответчика в соответствии со ст.110 АПК РФ и подлежат взысканию с последнего в пользу истца. Следовательно, с ответчика подлежит взысканию в пользу истца 14 000 руб. в возмещение расходов по оплате судебной экспертизы. При подаче иска истцом в доход федерального бюджета уплачено 3 370 руб. государственной пошлины по платежному поручению №119 от 14.09.2021 (от первоначально заявленных исковых требований). При цене иска, равной 59 000 руб. (с учетом уточнения исковых требований), государственная пошлина в соответствии с п.п.1 п.1 ст.333.21 НК РФ составляет 2 360 руб. Согласно п.п.1 п.1 ст.333.40 НК РФ уплаченная государственная пошлина подлежит возврату частично или полностью в случае уплаты государственной пошлины в большем размере, чем это предусмотрено настоящей главой. Расходы по уплате государственной пошлины относятся на ответчика в соответствии со ст.110 АПК РФ, в связи с чем с ответчика в пользу истца подлежит взысканию 2 360 руб. в возмещение расходов по уплате государственной пошлины, а истцу подлежит возврату из федерального бюджета 1 010 руб. государственной пошлины, как излишне уплаченной. На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.106, 110, 167-170, 176, 180 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд Исковые требования Общества с ограниченной ответственностью «ДТП ПОМОЩЬ.БРЯНСК.УК» к Публичному акционерному обществу Страховая компания «Росгосстрах» о взыскании 59 000 руб. удовлетворить. Взыскать с Публичного акционерного общества Страховая компания «Росгосстрах», г.Люберцы Московской области, в пользу Общества с ограниченной ответственностью «ДТП ПОМОЩЬ.БРЯНСК.УК», <...> 000 руб. страхового возмещения, а также 14 000 руб. в возмещение расходов по оплате судебной экспертизы и 2 360 руб. в возмещение расходов по уплате государственной пошлины. Возвратить Обществу с ограниченной ответственностью «ДТП ПОМОЩЬ.БРЯНСК.УК», г.Брянск, из федерального бюджета 1 010 руб. государственной пошлины, уплаченной по платежному поручению №119 от 14.09.2021. Решение суда вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия и может быть обжаловано в месячный срок в Двадцатый арбитражный апелляционный суд в г. Туле. Подача жалобы осуществляется через Арбитражный суд Брянской области. Судья М.В. МАКЕЕВА Суд:АС Брянской области (подробнее)Истцы:ООО "ДТП ПОМОЩЬ. БРЯНСК. УК" (подробнее)Ответчики:ПАО СК "Росгосстрах" (подробнее)ПАО СК "Росгосстрах" в лице Брянского филиала (подробнее) Иные лица:АО СК "АльфаСтрахование" (подробнее)ООО "Автотехэксперт" (подробнее) ООО "ВарМи" (подробнее) ООО "ТК Сервис М" (подробнее) ООО "Эксперт-Профи" (подробнее) РСА (подробнее) УМВД России по г. Брянск (подробнее) Управление по вопросам миграции УМВД России по Брянской области (подробнее) Последние документы по делу:Судебная практика по:Ответственность за причинение вреда, залив квартирыСудебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ |