Решение от 11 августа 2017 г. по делу № А40-44837/2017

Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации



Дело № А40-44837/17-84-391
г. Москва
11 августа 2017 г.
Резолютивная часть объявлена 08 августа 2017 г.

Решение изготовлено в полном объеме 11 августа 2017 г.

Арбитражный суд г. Москвы в составе судьи Сизовой О.В.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело

по исковому заявлению: ООО «Регион Транс Сервис»

к ответчику: ООО «Вагоноремонтная компания»

о взыскании убытков в размере 4 022 руб. 10 коп.,

при участии в судебном заседании:

от истца: ФИО2 (паспорт, дов. № 2-Д 17 от 01.01.2017г.);

от ответчика: ФИО3 (паспорт, дов.№ 155/2016 от 29.12.2016 г.);

УСТАНОВИЛ:

Иск заявлен ООО «Регион Транс Сервис» о взыскании с ООО «Вагоноремонтная компания» убытков в размере 4 022 руб. 10 коп. по договору на ремонт грузовых вагонов от 20.11.2014 года № ВРК-142/2014.

В судебном заседании истец поддержал исковые требования, со ссылкой на приведенные обстоятельства и имеющиеся доказательства, на обозрение суда представил подлинные документы, приложенные к исковому заявлению в копиях.

Ответчик возражал против удовлетворения исковых требований по доводам, изложенным в отзыве на иск.

Рассмотрев материалы дела, выслушав представителя истца, оценив представленные доказательства, суд считает исковые требования подлежащими удовлетворению в полном объеме по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела и установлено судом, между ООО «РегионТрансСервис» (далее - Истец/Заказчик) и ООО «ВРК» (далее - Ответчик/Подрядчик) заключен договор на ремонт грузовых вагонов от 20 ноября 2014 г. № ВРК-142/2014 (далее - Договор).

Согласно п. 1,1 Договора, Заказчик поручает и обязуется оплатить, а Подрядчик принимает на себя обязательства произвести вид ремонта (деповской или капитальный) грузовых вагонов, принадлежащих Заказчику на праве собственности, аренды или ином законном основании.

25 марта 2015 года Ответчиком проведен деповской ремонт вагона № 42313049.

Согласно п. 18.1 Руководства по деповскому ремонту «Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520 мм», утвержденного на пятьдесят четвертом заседании Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (протокол от 18-19 мая 2011г. № 54). вагонные депо, производящие деповской ремонте несут ответственность за качественный ремонт узлов и деталей, исправную работу вагона и его узлов по следующего планового ремонта, считая от даты выписки уведомления об окончании ремонта вагонов формы ВУ-36 при соблюдении правил эксплуатации вагонов.

То есть, Вагоноремонтное предприятие несет ответственность за качество и работ с способность не только отдельных узлов, деталей, но и за весь Вагон в целом.

После проведенного Ответчиком деповского ремонта, 16 марта 2016 года вагон № 42313049 был отцеплен на станции Решоты Красноярской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», для проведения текущего отцепочного ремонта в связи с обнаружением дефекта (Код 214 - излом пружин), выявленного в связи с некачественным проведением планового вида ремонта.

Согласно п. 7.1 Договора, за неисполнение или ненадлежащее исполнение своих обязательств по Договору Стороны несут ответственность, предусмотренную законодательством Российской Федерации и Договором.

Ненадлежащее исполнение Ответчиком своих обязательств, предусмотренных договором и действующим законодательством, подтверждается следующими документами:

1.Форма ВУ-23М - документ, удостоверяющий технически неисправное состояние вагона с указанием причины отцепки вагона, согласно Классификатору «Основные неисправности грузовых вагонов» (Прилагается к исковому заявлению), и направления его в ремонт, а также сведения о проводившихся ранее работах, как текущих, так и плановых;

2.Справка 2612 ГВЦ ОАО «РЖД»- электронная информация о состоянии вагона, содержит полные данные об определенном вагоне с предоставлением сведений о техническом состоянии вагонов; об эксплуатации вагонов с момента постройки по настоящего времени; о сроке прошедшего и планируемого ремонта; о собственнике и арендаторе, местах приписки, пробеге вагона, а также информацию о технической неисправности состояния вагона с указанием причины отцепки вагона, согласно Классификатору «Основные неисправности грузовых вагонов» (К ЖА 2005 04) (Прилагается к исковому заявлению);

3. Форма ВУ-41М (Акт - рекламация) - составляется на вагоны, отцепленные в текущий отцепочный ремонт по технологическим неисправностям в гарантийный срок ответственности после планового ремонта и/или текущего ремонта. Для расследования причин отцепок и составления рекламационных документов ВЧДЭ (начальник эксплуатационного вагонного депо) создает комиссию под председательством ВЧДЭ (его заместителя или начальника ПТО), в состав которой входят руководитель производственного участка (мастер, бригадир) и специалист, ответственный за ведение рекламационно-претензионной работы данного ВЧДЭ.

Акт-рекламация формы ВУ-41, составленный комиссионно в установленном порядке компетентной комиссией ОАО "РЖД", является итоговым документом, определяющим причины возникновения дефектов, а также предприятия, виновные в. возникновении дефектов. Факты отцепки вагонов по технологическим неисправностям подтверждаются рекламационными актами Акты-рекламации являлся допустимым и достоверным доказательством противоправности, вины и причинно-следственной связи между проведенным подрядчиком ремонтом и выявленными технологическими неисправностями вагона, обусловленные некачественно выполненным ремонтом.

Данная позиция подтверждена в Определении Верховного Суда Российской Федерации от 26.06.2015 N 304-ЭС15-9073, от 25.08.2016г. № 305-ЭС16-4427. от 14.06.2016г. № 305-ЭС 16-2521.

На основании заключения комиссии, изложенного в акте формы ВУ-41М от 19.03.2016г. № 83/03, о причинах появления дефектов и определения виновного лица, установлено, что при визуальном осмотре вагона № 42313049 во время гарантийного срока был выявлен дефект – излом пружин. Обнаруженный дефект возник вследствие нарушения п. 18.1. Руководства по деповскому ремонту грузовых вагонов, а также пунктом 11.1 и 20.1. Руководящего документа РД-32-ЦВ-052-2009. Указанный дефект устранен 19.03.2016 года в ВЧДЭ Красноярск-Восточный Красноярской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» (уведомление формы ВУ-36М № 9366).

Предприятием, нарушившим требования нормативных документов по изготовлению (ремонту, эксплуатации) является Ф-Л ООО «ВРК» - «ВРП Хилок».

Согласно пункту 2.1 Регламента расследования причин отцепки грузового вагона и ведения рекламационной работы, утвержденного 14.03.2014г., работниками ВЧДэ-7 Поста (ОАО «РЖД») была направлена Ответчику телеграмма от 17.03.2016г. № 0415 о вызове представителя ООО «ВРК» для участия в расследовании отцепки вагона № 42313049 в текущий ремонт.

Ответчик не направил своего представителя для принятия участия в расследовании причин отцепки вагона № 42313049 в текущий ремонт в ВЧДэ-7 Поста, тем самым, Ответчик лишил себя права выразить несогласие с выводами, изложенными в акте-рекламации 19.03.2016г. № 83/03, как это предусмотрено п. 2.10 Регламента расследования причин отцепки грузового вагона и ведения рекламационной работы.

При несогласии с заключением рекламационного акта, Вагоноремонтным предприятием (Ответчик по настоящему делу) предоставлено право на обжалование акта в установленном законодательством Российской Федерации порядке. Между тем, Ответчиком рекламационный акт формы ВУ-41М от 19.03.2016г. № 83/03, составленный комиссией эксплуатационного вагонного депо ВЧДэ-7 Поста (ОАО "РЖД"), не оспаривался.

Документами, подтверждающими размер убытков понесенных Истцом, являются Расчетно-дефектная ведомость формы ВУ-102 ЭТД и Акт рекламация формы ВУ-41.

Форма ВУ-41 содержит информацию о наименовании детали и характере ее дефекта, из-за которой произошла отцепка вагона в текущий отцепочный ремонт. Согласно ВУ-41 от 19.03.2016г.№ 83/03, вагон № 42313049 отцеплен в текущий ремонт по причине «излом пружин» (Код неисправности «214»).

Согласно п. 6.4 Договора, расходы, понесенные Заказчиком за выполненные работы по устранению дефекта, возникшего вследствие некачественно выполненных работ в течение гарантийного срока работы, Заказчик предъявляет Подрядчику.

В виду ненадлежащего исполнения Ответчиком своих обязанностей. Истцом понесены дополнительные расходы по оплате стоимости работ по устранению дефектов, выявленных после проведения Ответчиком плановых видов в размере 4.022 руб. 10 коп., что подтверждается платежными поручениями по оплате проведенных работ на основании выставленных истцу счетов.

Согласно п. 6.5 Договора, Подрядчик в претензионном порядке возмещает Заказчику расходы, связанные с устранением дефектов, которые возникли в результате некачественно выполненных работ и были выявлены в течение гарантийного срока. При этом гарантийный срок на выполненные работы по деповскому и капитальному ремонту грузовых вагонов согласно пункту 6.1 Договора устанавливается до проведения следующего планового вида ремонта.

Для урегулирования данного спора, во исполнение п. 9.2 Договора, в адрес ООО «ВРК» были направлена претензия от 26.10.2016г. № РТС-16422 о возмещении понесенных ООО «РегионТрансСервис» расходов в размере 4.022 руб. 10 коп. Претензия оставлена ответчиком без удовлетворения.

Согласно ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

В соответствии со ст. 309 ГК РФ Обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями.

Частью 1 ст. 393 ГК РФ предусмотрено, что должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

Согласно исковому заявлению сумма убытков ответчика перед истцом составила 4.022 руб. 10 коп.

В силу ст.65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которое оно ссылается как на основании своих требований и возражений.

Поскольку ответчиком доказательств возмещения убытков не представлено, исковые требования подлежат удовлетворению в заявленном размере.

Доводы ответчика, изложенные в отзыве на исковое заявление, являются несостоятельными, поскольку не соответствуют нормам права, подлежащим применению при рассмотрении настоящего спора и фактическим обстоятельствам, имеющим значение для дела.

В совокупности изложенных обстоятельств, исковые требования являются обоснованными и подлежащими удовлетворению в полном объеме.

Судебные расходы по государственной пошлине распределяются между сторонами по правилам ст. 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации и подлежат взысканию с ответчика в пользу истца.

На основании изложенного, в соответствии со ст.ст. 8, 12, 15, 393 Гражданского кодекса Российской Федерации, и руководствуясь ст. 2, 4, 37, 48, 65, 71, 110, 121, 137,156,167-171, 226-229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации суд

РЕШИЛ:

Взыскать с Общества с ограниченной ответственностью «Вагоноремонтная компания» в пользу Общества с ограниченной ответственностью «РегионТрансСервис» убытки в размере 4.022 (четыре тысяч двадцать два) руб. 10 коп., а также расходы по уплате государственной пошлины в размере 2.000 (две тысячи) руб. 00 коп.

Решение может быть обжаловано в течение месяца со дня изготовления решения в полном объеме в Девятый Арбитражный апелляционный суд.

Судья:

О.В. Сизова