Решение от 1 апреля 2024 г. по делу № А40-276444/2023




АРБИТРАЖНЫЙ СУД ГОРОДА МОСКВЫ

115191, г.Москва, ул. Большая Тульская, д. 17

http://www.msk.arbitr.ru

ИМЕНЕМ  РОССИЙСКОЙ  ФЕДЕРАЦИИ


Р Е Ш Е Н И Е


Дело № А40-276444/23-13-3157
г. Москва
02 апреля  2024  года

Арбитражный суд г. Москвы в составе:

Председательствующего судьи Хаустовой Н.И., единолично,

рассмотрев в порядке упрощенного производства  дело по исковому заявлению

истец ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТРЕЙД ПЛЮС" (109380, РОССИЯ, Г. МОСКВА, ВН.ТЕР.Г. МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ ЛЮБЛИНО, ЧАГИНСКАЯ УЛ., Д. 4, СТР. 13, ЭТАЖ 3, КОМ. 27, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 17.05.2016, ИНН: <***>)

к ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "РОКОТТ ТРАНС" (107076, РОССИЯ, Г. МОСКВА, ВН.ТЕР.Г. МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ ПРЕОБРАЖЕНСКОЕ, КРАСНОБОГАТЫРСКАЯ УЛ., Д. 89, СТР. 4, ЭТАЖ 2, ПОМЕЩЕНИЕ 2, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 20.04.2015, ИНН: <***>)

о взыскании 570 034  руб. 44 коп.

УСТАНОВИЛ:


ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТРЕЙД ПЛЮС"    обратился в Арбитражный суд г. Москвы с иском к ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "РОКОТТ ТРАНС"   о взыскании 570 034  руб. 44 коп.

Определение о принятии иска к производству размещено на сайте Высшего Арбитражного Суда РФ 14.12.2023г.

Стороны, будучи извещенными о принятии судом к рассмотрению заявленных истцом требований в порядке упрощенного производства, в соответствии со ст.ст. 121, 122 Арбитражного процессуального кодекса РФ надлежащим образом, ходатайств препятствующих рассмотрению дела в порядке упрощенного производства не заявили, в связи с чем, спор рассмотрен в порядке ст.ст. 123, 156, 226-229 Арбитражного процессуального кодекса РФ по имеющимся в деле доказательствам.

Ответчик в установленный судом срок  представил отзыв по существу заявленных требований.

Изучив материалы дела, в том числе предмет и основание заявленного иска, доводы отзывов на иск, исследовав и оценив доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании всех имеющихся в деле доказательств, арбитражный суд пришел к выводу о том, что заявленные исковые требования удовлетворению не подлежат по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела, между ООО «РОКОТТ Транс» (ответчик) и ООО «Трейд Плюс» (истец) заключен договор на транспортно-экспедиционное обслуживание № 07-23 от 13.01.2023 г., в соответствии с которым была осуществлена поставка груза, во исполнение договора поставки № 6/12/22 от 06.12.2022 года, заключенного между истцом и ООО «Проектстройсервис» (Грузополучатель).

Согласно поручениям к Договору: № 1 от 09.06.2023 г.; № 2 от 09.06.2023 г.; № 3 от 16.06.2023 г.; № 4 от 22.06.2023 г.; № 5 от 23.06.2023 г., к Договору, поставка груза была осуществлена ООО «ГЛАДИУМ» (Грузоотправитель) железнодорожным транспортом.

Погрузка груза в контейнер осуществлял Грузоотправитель, согласно п. 19 Поручения Договора и п. 2.4.3., где ответчик в целях исполнения услуги по настоящему Договору обязан передать груз Грузоперевозчику для осуществления перевозки и произвести погрузочные работы, крепление груза и пломбирование вагонов. В следствии чего предоставлял истцу фото-видео фиксацию по контролю погрузки груза.

Срок доставки груза-до 30.07.2023 года, включительно (п. 18 Поручения).

Общая оценочная стоимость перевозимого груза - 4 500 000 (Четыре миллиона пятьсот тысяч) рублей 00 коп. (п. 15 Поручения).

Отправка груза осуществлялась по маршруту: из г. Струнино и г. Белгород, в г. Салихард, по адресу: ул. Объездная, дом 50.

Доставка груза была осуществлена несколькими партиями, в сроки: 05.07.2023 г., контейнер № TKRU4089412, масса груза: 17 840 тн, согласно ТН № ЛБТ-66 от 05.07.2023 г.; 07.07.2023 г., контейнер: DLRU0035099, масса груза: 18,0 тн, согласно ТН № ЛБТ-69 от 07.07.2023 г.; 19.07.2023 г., контейнер: DLRU0023863, масса груза: 19,0 тн, согласно ТН № ЛБТ-79 от 19.07.2023 г.; 20.07.2023 г., контейнер: DLRU0053744, масса груза: 19,0 тн, согласно ТН № ЛБТ- 77 от 20.07.2023 г.;         24.07.2023 г., контейнер: TKRU4016972, масса груза: 18,89 тн, согласно ТН № ЛБТ-80 от 24.07.2023 г.

В день получения груза, на основании вышеуказанных дат, согласно каждому контейнеру, при вскрытии Грузополучателем, стало известно об повреждении и порче груза в процессе его перевозки (транспортировке), что подтверждается: видео-фото  фиксацией,  произведенной  Грузополучателем,  согласно  каждой дате полученного контейнера; Рекламациями: № 1 от 05.07.2023 г.; № 2 от 07.07.2023 г.; № 5 от 19.07.2023 г.; № 6 от 20.07.2023 г.; № 7 от 24.07.2023 г., составленные истцом и предоставлены (отправлены) ответчику, согласно указанным датам по каждому контейнеру; Предварительные извещения о возможном страховом случае в Страховую компанию ООО «СК СОГЛАСИЕ», на суммы причиненного убытка: от 05.07.2023 г. на сумму: 6 400 руб. 00 коп.; от 07.07.2023 г. на сумму: 3 250 руб. 00 коп.; от 19.07.2023 г. на сумму: 7 390 руб. 00 коп.; от 20.07.2023 г. на сумму: 30 655 руб. 00 коп.; от 24.07.2023 г. на сумму: 492 622 руб. 00 коп.

Истцу был причинен ущерб на сумму: 540 317 (Пятьсот сорок тысяч триста семнадцать) рублей 00 копеек, в т.ч. НДС 20%, что подтверждается вышеперечисленными документами и фото-видео фиксацией от ответчика и Грузополучателя.

По факту повреждения и порчи груза, после его перевозки/транспортировки, в процессе его получения Грузополучателем и истцом были составлены коммерческий Акты: от 05.07.2023 г. № 01; от 07.07.2023 г. № 02; от 19.07.2023 г. № 03; от 20.07.2023 г. № 04; от 24.07.2023 г. № 05. Акты и Рекламации были составлены в присутствии представителя Грузоотправителя (водителя), соблюдая нормы ПП РФ от 21.12.2020 № 2200, пп. 81, 82, 84, 86, 87 и 85, где в случае, указанном в подпункте "г" пункта 84 настоящих Правил, где представитель Грузоотправителя и истец отказались подписывать/фиксировать документы, подтверждающие нанесенный ущерб после перевозки Товара (груза).

27.09.2023 г. была отправлена претензия в адрес истца (Исх. № 21-ПН от 27.09.2023 г.). 03.10.2023 г. поступил необоснованный отказ на Претензию истца от ответчика (исх. № б/н от 03.10.2023 г.), где ответчик утверждает, что погрузка Товара (груза) была неправильно укомплектована и истец в этом уведомлял ответчика, что является ошибочным и искаженным утверждением, в связи с тем, что этого не было и ответственный за погрузку Товара (груза), как и за контроль погрузки Товара (груза) - является сам ответчик.

05.10.2023 г. истцом было отправлено заявление о выплате денежных средств как Выгодоприобретателю в Страховую компанию ООО «СК СОГЛАСИЕ» (исх. № 56 от 05.10.2023 г.), по причине того, что ответчик сам надлежащим образом не предоставлял в полном объеме данные в Страховую компанию ООО «СК СОГЛАСИЕ».

31.10.2023 г. поступил отказ от Страховой компании ООО «СК СОГЛАСИЕ» в адрес ответчика, в связи с тем, что ответчик является страховщиком груза.

Причина отказа Страховой компании ООО «СК СОГЛАСИЕ» по 3 (Трем) контейнерам - суммы страхового случая (ущерба) не превышают сумму безусловной франшизы, установленной условиями Договора страхования между ответчиком и Страховой компании ООО «СК СОГЛАСИЕ», которая составляет сумму ущерба: до 22 500 (Двадцать две тысячи пятьсот) рублей 00 копеек (контейнеры: от 05.07.2023 г. № TKRU4089412, согласно ТН № ЛБТ-66 от 05.07.2023 г.; от 07.07.2023 г. № DLRU0035099, согласно ТН № ЛБТ-69 от 07.07.2023 г.; от 19.07.2023 г. № DLRU0023863, согласно ТН № ЛБТ-79 от 19.07.2023 г.; от 20.07.2023 г. № DLRU0053744, согласно ТН № ЛБТ- 77 от 20.07.2023 г.

Основание отказа Страховой компании ООО «СК СОГЛАСИЕ» по 2 (Двум) контейнерам: от 20.07.2023 г. № DLRU0053744, согласно ТН № ЛБТ- 77 от 20.07.2023 г. и от 24.07.2023 г. № TK.RU4016972, согласно ТН № ЛБТ-80 от 24.07.2023 г. - является не предоставление Актов, для фиксации повреждения (нанесения) ущерба грузу, подписанного между истцом и ответчиком.

Все решения Страховой компании ООО «СК СОГЛАСИЕ» основываются на Договорных отношениях между Страховой компанией ООО «СК СОГЛАСИЕ» и ответчиком, согласно Договором страхования: № 0023100-1129468/22СГ/93 от 19.06.2023 г.; № 0023100-1129468/22СГ/99 от 28.06.2023 г.; № 0023100-1129468/22СГ/92 от 16.06.2023 г.; № 0023100-1129468/22СГ/102 от 29.06.2023 г.; № 0023100-1129468/22СГ/98 от 26.06.2023 г.

На основании п.2.11. Договора, страхование груза осуществляется Экспедитором самостоятельно.

Экспедитор несет ответственность за утрату, недостачу или повреждение груза, произошедшие после его принятия от Клиента и до выдачи груза грузополучателю, если не докажет, что ущерб был причинен вследствие обстоятельств, которые Экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело (п.4.6. Договора).

Требование (Претензию) истца от № 21-ПН от 27.09.2023 г. о взыскании ущерба, вызванного повреждением и порчей Товара (груза) ответчик добровольно не удовлетворил.

В соответствии со ст. 307 ГК РФ в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенные действия, как-то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности.

В соответствии со ст.ст. 309, 310 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона и односторонний отказ от их исполнения не допускается за исключением случаев, предусмотренных законом.

По мнению истца, совокупность вышеуказанных обстоятельств позволяют сделать вывод о правомерности заявленных требований.

Однако, суд не может согласиться с позицией истца ввиду следующего. Принимая во внимание доводы отзыва ответчика, суд не усматривает оснований для удовлетворения  заявленных требований.

Между Истцом и Ответчиком был заключен договор на транспортно-экспедиционное обслуживание № 07-23 от 13.01.2023 г.

Согласно п. 1.1. Договора Клиент поручает, а Экспедитор принимает на себя обязанность организовать выполнение определенных Договором услуг, связанных с перевозкой грузов Клиента железнодорожным, автомобильным и морским видами транспорта, собственными силами либо с привлечением третьих лиц, а Клиент обязуется оплатить эти услуги.

В соответствии с п. 1.2. Договора условия перевозки каждой партии груза согласовываются Сторонами в Поручении экспедитору, оформляемом по форме согласно Приложению № 1 к Договору, которое подается уполномоченным представителем Клиента лично или по электронной почте: zakaz@perevozka-konteinerov.ru, а также на иные электронные адреса с доменом: perevozka-konteinerov.ru и trans.rokott.ru.

Во исполнение условий Договора Стороны согласовали Поручения Экспедитору:

Поручение Экспедитору № 1 от 08.06.2023 г., в соответствии с которым Экспедитор принял на себя обязательство осуществить организацию перевозки груза по маршруту <...> - <...>;

Поручение Экспедитору № 2 от 09.06.2023 г., в соответствии с которым Экспедитор принял на себя обязательство осуществить организацию перевозки груза по маршруту Владимирская область, Александровский р-н., <...> - <...>;

Поручение Экспедитору № 3 от 22.06.2023 г., в соответствии с которым Экспедитор принял на себя обязательство осуществить организацию перевозки груза по маршруту Владимирская область, Александровский р-н., <...> - <...>;

Поручение Экспедитору № 4 от 22.06.2023 г., в соответствии с которым Экспедитор принял на себя обязательство осуществить организацию перевозки груза по маршруту <...> - <...>;

Поручение Экспедитору № 5 от 23.06.2023 г., в соответствии с которым Экспедитор принял на себя обязательство осуществить организацию перевозки груза по маршруту Владимирская область, Александровский р-н., <...> - <...>.

В соответствии с условиями Поручений Экспедитору для перевозки были предоставлены опломбированные контейнеры массой от 17,840 до 19,000 тн № TKRU 4089412, № DLRU 0035099, № DLRU 0053744, № DLRU 0023863, № TKRU 4016972.

В силу п. 2.2.4. Договора Клиент обязан: Подготовить и передать Экспедитору груз в состоянии, отвечающем нормам и требованиям, предъявляемым к перевозке грузов данной категории. О передаче-приемке груза, передаваемого к перевозке не в контейнере, представителями Сторон составляется Акт, в котором указываются наименование груза и его идентификационные признаки, техническое и качественное состояние, комплектность, наличие-отсутствие внешних повреждений с их описанием и указанием, местоположения. При необходимости производится фотографирование, о чем в Акте делается соответствующая отметка. Акт подписывается уполномоченными представителями Сторон.

В силу п. 2.2.5. Договора Клиент обязан: Предоставить Экспедитору груз в исправной упаковке, обеспечивающей его целостность и сохранность при транспортировке. Экспедитор не несет ответственность за повреждение (порчу) груза, доставленного в исправной упаковке.

При этом на Экспедитора по условиям Договора и Поручений не возложена обязанность по проверке содержимого переданных контейнеров, а также сторонами не осуществлялся осмотр и фиксация содержимого контейнеров на предмет его сохранности и надлежащей упаковки, а также надлежащего размещения внутри контейнеров. Перевозка осуществлялась силами привлеченных третьих лиц.

Согласно условиям Памятки о порядке размещения груза перевозка грузов - сложный технологический процесс. Начиная с 2004 г. отгрузка продукции предприятий должна осуществляться в соответствии с требованиями Технических условий размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах, утвержденных МПС России 27 мая 2003 г.

Какой бы вид транспорта не был выбран для транспортирования груза (железнодорожный, автомобильный, морской, авиационный) - за качество крепления отвечает Грузоотправитель.

Неправильное крепление и размещение груза в контейнере, приведшее к повреждению самого груза, контейнера или транспортного средства - ответственность, которую будет нести Клиент.

Ответчик надлежащим образом исполнил указанные выше Поручения и осуществил доставку груза Грузополучателю, что подтверждается транспортными накладными, представленными Истцом: №ЛБТ-66 от 05.07.2023 г.; № ЛБТ-69 от 07.07.2023 г.; №ЛБТ-79 от 19.07.2023 г.; №ЛБТ-67 от 20.07.2023 г.; № ЛБТ-80 от 25.07.2023 г.

В силу п. 4.6. Договора Экспедитор несет ответственность за утрату, недостачу или повреждение груза, произошедшие после его принятия от Клиента и до выдачи груза грузополучателю, если не докажет, что ущерб был причинен вследствие обстоятельств, которые Экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

Согласно п. 4.11. Договора Экспедитор не несет ответственность за последствия, которые стали результатом неисполнения Клиентом своих обязанностей, установленных настоящим Договором или законодательством РФ.

В п. 19 Поручений указано, что погрузка груза осуществляется силами следующих Грузоотправителей:

Поручение Экспедитору №  1  от 08.06.2023 г.      Обществом с ограниченной ответственностью «ГЛАДИУМ» (ОГРН: <***>, ИНН: <***>);

Поручение Экспедитору № 2 от 09.06.2023  г. -Обществом с ограниченной ответственностью «ФДТ» (ОГРН: <***>, ИНН: <***>);

Поручение Экспедитору № 3  от 22.06.2023  г. -Обществом с ограниченной ответственностью «ФДТ» (ОГРН: <***>, ИНН: <***>);

Поручение Экспедитору № 4 от 22.06.2023  г. -Обществом с ограниченной ответственностью «ГЛАДИУМ» (ОГРН: <***>, ИНН: <***>);

Поручение Экспедитору № 5 от 23.06.2023 г. -Обществом с ограниченной ответственностью «ФДТ» (ОГРН: <***>, ИНН: <***>).

Следовательно, именно Истец несет ответственность как за погрузку груза (в том числе за его надлежащее крепление и размещение), так и за возможный ущерб, который может быть ему причинен в результате нарушения указанной обязанности, предусмотренной Договоров и Поручениями.

Согласно п. 1 ст. 5 Федерального закона от 30.06.2003 № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» клиент обязан своевременно представить экспедитору полную, точную и достоверную информацию о свойствах груза, об условиях его перевозки и иную информацию, необходимую для исполнения экспедитором обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции, и документы, необходимые для осуществления таможенного, федерального государственного транспортного надзора и других видов государственного контроля (надзора).

В связи с передачей груза для перевозки в опломбированных контейнерах Истцом не было заявлено об особых свойствах груза или необходимости соблюдения дополнительных условий перевозки, не предусмотренных напрямую в Договоре.

Согласно ст. 393 Гражданского кодекса Российской Федерации должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства, которые определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода) (пункт 2 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации).

По смыслу ст. 15, 393 Гражданского кодекса Российской Федерации кредитор представляет доказательства, подтверждающие наличие у него убытков, обосновывающие с разумной степенью достоверности их размер и причинную связь между неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства должником и названными убытками.

Должник вправе предъявить возражения относительно размера причиненных кредитору убытков, и представить доказательства, что кредитор мог уменьшить такие убытки, но не принял для этого разумных мер.

При установлении причинной связи между нарушением обязательства и убытками необходимо учитывать, в частности, то, к каким последствиям в обычных условиях гражданского оборота могло привести подобное нарушение. Если возникновение убытков, возмещения которых требует кредитор, является обычным последствием допущенного должником нарушения обязательства, то наличие причинной связи между нарушением и доказанными кредитором убытками предполагается.

Истцом не доказан факт нарушения условий Договора со стороны Ответчика, исполнившего Поручения Истца в соответствии с условиями Договора и требованиями законодательства о транспортно-экспедиционной деятельности.

Следовательно, учитывая упаковку, расположение, загрузку и выгрузку груза, находящегося в контейнере, под ответственность Истца, и недоказанное наличие причинно-следственной связи между причиненными Истцу убытками и ненадлежащим исполнением Ответчиком обязательств по договору перевозки у суда отсутствуют основания для взыскания убытков.

Согласно ст. 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. Обстоятельства дела, которые согласно закону должны быть подтверждены определенными доказательствами, не могут подтверждаться в арбитражном суде иными доказательствами (ст. 68 АПК РФ).

Таким образом, суд приходит к выводу, что исковые требования удовлетворению не подлежат, а  в связи с чем отказывает в иске.

В соответствии со ст.ст. 102 и 110 АПК РФ госпошлина  по иску относится на истца в полном объеме.

С учетом изложенного, руководствуясь ст.ст. 4, 27, 65-67, 71, 102, 110, 123, 226-229, 319 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд 



РЕШИЛ:


В иске отказать.

Решение арбитражного суда первой инстанции по результатам рассмотрения дела в порядке упрощенного производства может быть обжаловано в арбитражный суд апелляционной инстанции в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда - со дня принятия решения в полном объеме.



Судья                                                                                                       Н.И. Хаустова



Суд:

АС города Москвы (подробнее)

Истцы:

ООО "ТРЕЙД ПЛЮС" (ИНН: 7723447160) (подробнее)

Ответчики:

ООО "РОКОТТ ТРАНС" (ИНН: 7731242865) (подробнее)

Судьи дела:

Хаустова Н.И. (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

Упущенная выгода
Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ

Взыскание убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ

Возмещение убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ