Решение от 30 июля 2021 г. по делу № А40-71981/2021

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

(в порядке ст.229 АПК РФ)

Дело № А40-71981/21-42-575
30 июля 2021 года
г. Москва


Резолютивная часть решения изготовлена 16 июля 2021 года

Мотивированное решение изготовлено 30 июля 2021 года

Арбитражный суд г. Москвы в составе:

Судьи Е.А. Хайло, единолично

рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску

АО "ПОЧТА РОССИИ" (131000, МОСКВА ГОРОД, ШОССЕ ВАРШАВСКОЕ, ДОМ 37, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 01.10.2019, ИНН: <***>)

к ООО АВИАКОМПАНИЯ "АВИАСТАР-ТУ" (125040, МОСКВА ГОРОД, ПРОСПЕКТ ЛЕНИНГРАДСКИЙ, ДОМ 5, СТРОЕНИЕ 7, КОМНАТА 17, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 08.08.2002, ИНН: <***>)

о взыскании 87 278 руб. 40 коп. убытков, причиненных утратой почтовых отправлений

без вызова сторон

УСТАНОВИЛ:

Акционерное общество "Почта России" (далее по тексту – истец, АО «ПОЧТА РОССИИ») обратилось в Арбитражный суд г. Москвы с иском к обществу с ограниченной ответственностью «АВИАЦИОННАЯ КОМПАНИЯ "АВИАСТАР-ТУ» (далее по тексту – ответчик, АО "АВИАКОМПАНИЯ "АВИАСТАР-ТУ") о взыскании 87 278 руб. 40 коп. убытков, причиненных утратой почтовых отправлений.

Определением Арбитражного суда г. Москвы от 30.04.2021г. о производства в соответствии с главой 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Ко дню принятия решения суд располагает сведениями о получении сторонами копии определения о принятии искового заявления к производству и рассмотрении дела в порядке упрощенного производства, что является надлежащим извещением в силу статей 121, 122, 123 АПК РФ.

Стороны, будучи извещенными о принятии судом к рассмотрению заявленных истцом требований в порядке упрощенного производства в соответствии со ст.ст. 121, 122 АПК РФ, ходатайств препятствующих рассмотрению дела в порядке упрощенного производства не заявили, в связи с чем спор рассмотрен, в том числе, в порядке ст.ст. 123, 156, 226-229 АПК РФ по имеющимся в деле доказательствам.

Ответчик представил отзыв, в котором просит суд в удовлетворении исковых требований отказать.

Истец представил возражения на отзыв.

Резолютивная часть решения изготовлена 16.07.2021г.

В суд от ответчика 22.07.2021г. поступило заявление о составлении мотивированного решения.

Исследовав письменные доказательства, суд пришел к следующим выводам.

Как следует из материалов дела и установлено судом, 31.12.2019 между ФГУП «Почта России», правопреемником которого является АО «Почта России» (далее - Фрахтователь, Истец), и ООО Авиакомпания «Авиастар-ТУ» (далее -Фрахтовщик, Ответчик) заключен договор фрахтования воздушного судна с экипажем для осуществления перевозки Груза и Почты воздушным транспортом №АП-19-Ф (далее -Договор).

В соответствии с п. 2.1 Договора Фрахтовщик обязуется предоставить Фрахтователю два технически исправных ВС типа: ТУ-204-100С-03, государственные регистрационные номера RA-64051 и RA-64052, и всю вместимость ВС для воздушной перевозки Грузов и/или Почты на внутрироссийских и международных воздушных линиях, а также осуществлять воздушную перевозку Груза и/или Почты на предоставленных ВС силами экипажей Фрахтовщика, а Фрахтователь обязуется выплачивать Фрахтовщику плату в соответствии с разделом 6 Договора.

Во исполнение условий заключённого Договора Ответчик принял от Истца к перевозке почтовые отправления. При проведении поименной проверки и контрольном взвешивании почтовых отправлений в месте назначения были установлены факты утраты почтовых отправлений Ответчиком, что послужило основанием для обращения с настоящим исковым требованием о возмещении убытков.

Неисполнение Ответчиком обязательств по обеспечению сохранности и доставки почты при организации её перевозки

Согласно п. 2 ст. 784 ГК РФ общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

Пунктом 2.3 Договора прямо предусмотрено, что отношения Сторон регулируются, в том числе ВК РФ.

Согласно п. 2 ст. <***> ВК РФ по договору воздушной перевозки груза или по договору воздушной перевозки почты перевозчик обязуется доставить вверенные ему грузоотправителем груз или почту в пункт назначения и выдать их управомоченному на получение груза или почты лицу (грузополучателю), а грузоотправитель обязуется оплатить воздушную перевозку груза или почты.

По правилам ст. 122 ВК РФ перевозчик несет материальную ответственность перед организациями почтовой связи за утрату доставки почты по вине перевозчика.

Пунктом 11.2 Договора установлена полная ответственность Фрахтовщика перед Фрахтователем за утрату, повреждение, хищение и недостачу Почты.

Кроме того, в силу положений §77 Правил перевозки почты по воздушным линиям Союза ССР, утвержденных Приказом МГА СССР №206, Минсвязи СССР №457 от 27.12.1982 (далее - «Правила перевозки почты») авиаперевозчик несёт ответственность перед предприятиями за утрату, повреждение и несвоевременную доставку почты.

Статьей 309 ГК РФ установлено, что обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями договора или закона, иных правовых актов. Статья 310 ГК РФ предусматривает, что односторонний отказ от исполнения обязательства недопустим.

В нарушение вышеназванных правовых норм Ответчик не обеспечил сохранность принятых им к перевозке почтовых отправлений.

Фрахтователем составлены следующие акты по фактам выявленных нарушений:

Акт ф. 52 №57/1 от 07.03.2020

В соответствии с общими накладными ф.16-б №1023024500040999 от 02.03.2020, №1023024500049541 от 03.03.2020 Фрахтовщик принял на себя обязательства по доставке почтовых отправлений, поименованных в указанных накладных по маршруту «Москва -Угольные Копи».

07.03.2020 в Угольные Копи прибыла почта с рейса №ТУП-9651.

В ходе проверки поступившей почты сотрудниками УООАП Угольные Копи был установлен факт утраты посылок:

№ 14081443411328, пересылавшийся по накладной ф.16 №1023024500049503 от 03.03.2020, приписанной к отдельной накладной ф.16-а №1023024500049497 от 03.03.2020,

№ 14081443411441, пересылавшийся по накладной ф. 16 №1023024500040951 от 02.03.2020, приписанной к отдельной накладной ф.16-а №1023024500040944 от 02.03.2020.

Акт ф. 52 №183 от 09.03.2020

В соответствии с общими накладными ф.16-б: №1023024500131895 от 06.03.2020, №102302450128291 от 06.03.2020 Фрахтовщик принял на себя обязательства по доставке почтовых отправлений по маршруту «Москва - Норильск».

09.03.2020 в Норильск прибыла почта с грузового рейса №ТУП-9623.

В ходе проверки поступившей почты сотрудниками Норильского почтамта был установлен факт утраты посылки №80088345044763, пересылавшийся по накладной ф. 16 №1023024500128260 от 06.03.2020, приписанной к отдельной накладной ф.16-а №1023024500128239 от 06.03.2020.

Акт ф. 52 №115/1 от 27.05.2020

В соответствии с общей накладной ф.16-б №1023024700375228 от 24.05.2020 Фрахтовщик принял на себя обязательства по доставке почтовых отправлений по маршруту «Москва -Угольные Копи».

27.05.2020 в Угольные Копи прибыла почта с грузового рейса №ТУП-9651.

В ходе проверки поступившей почты сотрудниками УООАП Угольные Копи был установлен факт утраты посылки №17095347269852, пересылавшийся по накладной ф.16 №1023024700375181 от 24.05.2020, приписанной к отдельной накладной ф.16-а №1023024700375167 от 24.05.2020.

Таким образом, при исполнении Договора Ответчиком утрачены 4 (четыре) почтовых отправления №№ 14081443411328, 14081443411441,80088345044763, 17095347269852.

Доказательства утраты почтовых отправлений Ответчиком

В соответствии с информацией общедоступного интернет-сервиса по отслеживанию почтовых отправлений АСУ РПО отправления №№ 14081443411328, 14081443411441, 80088345044763, 17095347269852 в поступлении и выдаче клиентам не значатся, от клиентов поступили заявления об утрате.

Факт принятия к перевозке и утраты указанных почтовых отправлений Фрахтовщиком подтверждаются следующими обстоятельствами и документами:

почтовые отправления приняты к перевозке ООО «Авиакомпания «Авиастар-ТУ» по общим накладным ф.<***> №1023024500040999 от 02.03.2020, №1023024500049541 от 03.03.2020, №№1023024500131895, 102302450128291 от 06.03.2020, №1023024700375228 от 24.05.2020;

установлен факт утраты посылок №№ 14081443411328, 14081443411441, 80088345044763, 17095347269852;

почтовые отправления отражены в накладных ф. 16 № 1023024500040951 от 02.03.2020, №1023024500049503 от 03.03.2020, №1023024500128260 от 06.03.2020, №1023024700375181 от 24.05.2020.

В силу положений § 47 Правил перевозки почты, почта считается принятой к перевозке с момента выдачи накладной. Аналогичные положения содержатся в п. 10.1, 10.2 Договора.

Согласно п. 11.1 Договора Фрахтовщик считается принявшим свои обязательства по перевозке с момента приема груза и/или почты по почтовой/грузовой авианакладной у Фрахтователя или уполномоченного им представителя в месте приема и считается исполнившим свои обязательства по перевозке в момент передачи почты по почтовой накладной в место приема и груза по грузовой накладной на грузовой терминал в аэропорту доставки.

Таким образом, факт принятия к перевозке Ответчиком утраченных почтовых отправлений подтверждается общими и отдельными накладными ф. <***>, 16-а, перечисленными в разделе 1 настоящего искового заявления.

По смыслу положений п. 11.4, 11.5 Договора, ст. 124 ВК РФ, §. 81, 93 Правил перевозки почты факт утраты/недостачи почтовых отправлений, прибывших воздушными судами, подтверждается межведомственным Актом по ф. 52.

Акты ф.52 №57/1 от 07.03.2020, №183 от 09.03.2020, №115/1 от 27.05.2020 были ранее направлены в адрес Ответчика в качестве приложения к претензиям для подписания и проведения проверки по выявленным фактам утраты почтовых отправлений.

Помимо прочего, факт утраты почтовых отправлений подтверждается отчётами об отслеживании почтовых отправлений, формируемыми автоматически при указании в строке поиска номера почтового идентификатора утраченного отправления по web-адресу официального сайта АО «Почта России» https://www.pochta.ru/tracking. Данная информация фиксируется и хранится в общероссийской автоматизированной системе учета и контроля за прохождением регистрируемых почтовых отправлений (далее - ОАСУ РПО), которая в силу положений п. 4 ст. 7 Федерального закона от 27.07.2006 №149-ФЗ «Об информации, информационных технологиях и о защите информации» является общедоступной информацией, размещаемой в форме открытых данных.

Таким образом, соответствующими отчётами РПО подтверждается, что утраченные почтовые отправление в адрес получателей не поступали и не выдавались, что также свидетельствует об утрате почтовых отправлений Ответчиком.

Расчет убытков, причиненных утратой почтовых отправлений

Согласно ст. 122 Воздушного кодекса РФ перевозчик несет материальную ответственность перед организациями почтовой связи за утрату, повреждение (порчу) или просрочку доставки почты по вине перевозчика в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Статья 393 ГК РФ устанавливает обязанность должника возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Убытки определяются по правилам, предусмотренным статьей 15 ГК РФ.

Пунктом 11.2 Договора установлена полная ответственность Ответчика перед Истцом за утрату, повреждение, хищение и недостачу, в размере ответственности предприятий почтовой связи перед отправителями и адресатами.

Размер ответственности за указанные нарушение определяется в соответствии с требованиями и в пределах, установленных Правилами оказания услуг почтовой связи, утвержденных Приказом Минкомсвязи России от 31.07.2014 №234 (далее - «Правила оказания услуг почтовой связи), Правилами перевозки почты.

Согласно п. 5 Постановления Пленума ВС РФ №7, если возникновение убытков, возмещения которых требует кредитор, является обычным последствием допущенного должником нарушения обязательства, то наличие причинной связи между нарушением и доказанными кредитором убытками предполагается. Соответственно, с учетом положений п. 5 Постановления Пленума ВС РФ №7 предметом доказывания по требованию о возмещении убытков, причиненных ненадлежащим исполнением обязательств по договору, является нарушение Ответчиком принятых по договору обязательств, а также размер убытков, возникших у Истца в связи с нарушением Ответчиком своих обязательств.

Как было указано выше, ненадлежащее исполнение Ответчиком договорных обязательств, а именно утрата Ответчиком почтовых отправлений, принятых к перевозке в рамках Договора, привело к возникновению у Истца убытков. Представленными Истцом документами подтверждается факт утраты почтовых отправлений при перевозке и размер убытков.

Как установлено ст. 34 Федерального закона от 17.07.1999 №176-ФЗ «О почтовой связи», за неисполнение либо ненадлежащее исполнение обязательств по оказанию услуг почтовой связи либо исполнение их ненадлежащим образом операторы почтовой связи несут ответственность перед пользователями услуг почтовой связи. Ответственность операторов почтовой связи наступает за утрату, порчу (повреждение), недостачу вложений, недоставку или нарушение контрольных сроков пересылки почтовых отправлений, осуществления почтовых переводов денежных средств, иные нарушения установленных требований по оказанию услуг почтовой связи.

Убытки, причиненные при оказании услуг почтовой связи, возмещаются оператором почтовой связи в следующих размерах:

в случае утраты или порчи (повреждения) почтового отправления с объявленной ценностью - в размере объявленной ценности и суммы тарифной платы, за исключением тарифной платы за объявленную ценность;

в случае утраты или порчи (повреждения) иных регистрируемых почтовых отправлений в двукратном размере суммы тарифной платы.

Таким образом, общая сумма возмещения, подлежащая уплате ООО «Авиакомпания «Авиастар-ТУ» за утрату почтовых отправлений, составляет 87 278,4 руб.

Истцом в адрес Ответчика направлены следующие претензии об уплате возмещения вследствие утраты вышеуказанных почтовых отправлений:

от 05.03.2021 №1.5.3/юр/160 на сумму 61 983 руб.;

от 05.03.2021 №1.5.3/юр/162 на сумму 4 742,4 руб.;

от 05.03.2021 №1.5.3/юр/166насумму20 553 руб.

До настоящего времени претензии Истца Ответчиком не удовлетворены.

Согласно п. 15.5 Договора стороны пришли к соглашению, что все споры, вытекающие из Договора, подлежат передаче на рассмотрение в Арбитражный суд г. Москвы.

Учитывая положения Договора, настоящий иск подлежит рассмотрению Арбитражным судом г. Москвы.

Доводы ответчика, изложенные в отзыве на исковое заявление отклоняются ввиду следующего.

Согласно § 37 Правил перевозки почты по воздушным линиям Союза ССР, утвержденных Приказом МГА СССР №206, Минсвязи СССР №457 от 27.12.1987 (далее - «Правила перевозки почты») сдача почты оформляется почтовыми накладными.

При перевозке почты, отправляемой воздушным транспортом, предприятия связи составляют (§ 38 Правил): отдельные накладные (ф. 16-а) - на группы почтовых отправлений или вещей в соответствии с Почтовыми правилами; перечни (ф. 35) - на периодические издания, экспедируемые предприятиями связи; общие накладные (ф. 16-а) - на почту в каждый пункт посадки воздушного судна; рейсовые накладные (ф. <***>) - на всю почту на каждый рейс воздушного судна.

В п. 11.1 Договора прямо установлено, что Ответчик считается принявшим свои обязательства по перевозке с момента приема груза и/или почты по почтовой/грузовой авианакладной.

Из содержания Правил перевозки почты не усматривается возможность приемки почты на основании почтово-грузовых ведомостей либо почтово-грузовых манифестов (ПГВ/ПГМ). В соответствии с § 47, 48, 58 Правил перевозки почты почтово-грузовая ведомость воздушного судна оформляется авиаперевозчиком после принятия почты к перевозке по почтовым накладным и является дополнительным документом, подтверждающим принятие почты к перевозке.

Перевозчик не смог бы провести поименованную проверку почтовых отправлений, принимаемых к перевозке только на основании данных ПГМ, поскольку в них указаны исключительно номера общих накладных, отсутствуют номера почтовых отправлений и их масса.

Вопреки доводам Ответчика первичными документами, в которых содержится информация относительно почтовых отправлений, направляемых воздушным транспортом, являются накладная общая ф. <***>, накладная отдельная ф. 16-а, поименная накладная ф. 16.

Доводы ответчика в части того, что он не принял почту к перевозке по почтовым авианакладным, а Истец не обеспечил приемку почты в месте доставки, являются взаимоисключающими, поскольку Ответчик признает факт перевозки почты, но не признает факт ее приемки. Заявление о недоказанности приемки почты противоречит представленным с отзывом почтово-грузовым манифестам, в которых содержатся номера всех общих накладных по спорным отправлениям.

При этом почтово-грузовые манифесты не содержат отметок и подписей представителей Истца о приемке почты в месте прибытия, в связи с чем не могут являться надлежащим доказательством доставки спорных отправлений.

Таким образом, факт принятия почты к авиаперевозке подтверждается, главным образом, почтовыми накладными с отметками представителя перевозчика о принятии почты к авиаперевозке, которые представлены в материалы дела Истцом в порядке ст. 65 АПК РФ.

Довод Ответчика о том, что представленные накладные не заверены подписями уполномоченных представителей Ответчика документально не подтвержден. Вместе с тем, в силу ст. 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Бремя доказывания наличия или отсутствия у представителя полномочий в силу статей 8, 9 и 65 АПК РФ лежит на той стороне спора, от имени которой действует этот представитель.

Авиаперевозка почты осуществляется на закрытой территории аэропорта со специальным пропускным режимом, следовательно, приемку почты на борт воздушного судна Ответчика по объективным причинам не могли осуществлять неуполномоченные лица.

В следствие чего очевидно, что при приемке почты полномочия лиц, подписавших авианакладные от имени Ответчика, явствовали из сложившейся обстановки в силу положений п. 1 ст. 181 ГК РФ. В отсутствие доказательств обратного, подписи представителей Ответчика на авианакладных подтверждают факт приемки почты к перевозке Ответчиком.

Акты ф. 52 составлены в установленном порядке.

Довод ответчика о том, что акты ф. 52 не могут являться допустимым доказательством по делу, поскольку составлены вне территории аэропорта прибытия и подписаны в отсутствие представителя авиаперевозчика, несостоятельны ввиду следующего.

В аэропортах прибытия г. Анадырь (Угольные копи) и г. Норильска отсутствует отделение почтовой связи (обменные пункты), в связи с чем на основании § 49 Правил перевозки почты, местом приема почты, и, соответственно, местом обнаружения нарушений, являются УОПП Угольные копи и УОПП Норильского почтамта соответственно.

В аэропорту г. Анадырь при разгрузке воздушного судна почтовый груз находится на территории коммерческого склада, где почтовый груз встречает экспедитор Ответчика - ФИО1 После приема груза на коммерческом складе экспедитором загружается почта в автотранспортное средство, где при его сопровождении доставляется в место приёма АОПП Угольные Копи. Разгрузка почты составляет от 1 до 2 дней, дата составления акта считается со дня полного приема почтовых отправлений в места приема (АОПП Угольные Копи). При разгрузке почтовых отправлений с автомашины в сопровождении экспедитора ФИО1 все почтовые отправления (помимо подсчета «вручную») незамедлительно вносятся в АИС "СОРТ МАСТЕР". Экспедитор ФИО1 присутствует при приеме почты. По окончании приема почтовых отправлений составляется межведомственный акт ф. 52. Акты ф.52 №57/1 от 07.03.2020, №115/1 от 27.05.2020 составлены в день прибытия соответствующего рейса и подписаны экспедитором Ответчика ФИО1, в дальнейшем направлены Ответчику почтовой связью (вместе с претензиями).

Акт ф. 52 №183 от 09.03.2020 не содержит подписи представителя перевозчика в связи с отсутствием в данном регионе представителя Ответчика, акт направлен ему посредством почтовой связи.

Следует также отметить, что подписание Актов в ф. 52 в одностороннем порядке не является основанием для отказа в удовлетворении исковых требований. Кроме того, все вышеназванные Акты ф. 52 впоследствии были направлены Ответчику в качестве приложения к претензиям.

Указанные в приложениях к отзыву замечания Ответчика к актам ф. 52 сводятся к нарушению срока их предоставления и процедуры составления, комментарии по существу нарушений отсутствуют. При этом ссылка Ответчика на якобы несвоевременное направление Актов ф. 52 несостоятельна, поскольку сроки направления межведомственных актов не регламентированы ни Правилами перевозки почты, ни ВК РФ.

Между тем Ответчик в нарушение ст. 65 АПК РФ не представил документы, подтверждающие надлежащее исполнение им обязательств по обеспечению сохранности почты. К таким документам в силу положений § 58, 77 Правил перевозки почты относятся расписки представителя Истца о приеме полученной почты в пункте назначения по почтовым накладным с поименной проверкой.

Таким образом, доводы Ответчика относительно якобы несоблюдения порядка составления и направления межведомственных актов направлены на избежание ответственности за нарушение взятых на себя обязательств по договору

С учетом изложенного, доводы Ответчика о нарушении процедуры составления Актов ф.52 не подтверждены и свидетельствуют о неверном толковании Правил перевозки почты, ВК РФ.

Утрата почтового отправления №14081443411328 подтверждается материалами дела.

Ответчик заявляет, что почтовое отправление №14081443411328 не утрачено им при перевозке в связи с наличием в отчете об отслеживании записи о его прохождении позднее даты прибытия рейса.

Однако содержащаяся в АСУ РПО информация отражается автоматически через программу «Сорт Мастер» и могут быть отражены при совершении технических операций в программе. Таким образом, данные записи в информационной базе не означают, что указанное отправление фактически поступило.

Факт приема спорного РПО в составе емкости подтверждается имеющимися в материалах дела накладными. Местом назначения являлись Угольные Копи, сведения о поступлении куда фактически отсутствуют.

Ответчиком не представлено доказательств передачи указанного отправления Истцу в месте доставки почты, утрата подтверждается актом ф. 52, составленным в присутствии представителя Ответчика, а также отсутствием в отчете об отслеживании записи о вручении РПО получателю.

Возникновение убытков в заявленном размере подтверждается материалами дела.

Размер объявленной ценности утраченных отправлений указан в отчётах об отслеживании, которые представлены Истцом в качестве приложений к иску. Допустимость использования судами отчётов об отслеживании в качестве надлежащего и допустимого доказательства по делу подтверждается Постановлением ВС РФ от 07.11.2018 №5-АД18-67, 02.03.2018 №18-АД-15.

Кроме того, в подтверждение размера убытков Истца к каждой претензии была составлена справка о размере ущерба на основании данных о приеме и подтверждается списками ф. <***>.

Стоит отметить, что размер платы за пересылку почтовых отправлений взимается по утвержденным тарифам (исходя из веса отправления, пункта назначения, категории отправления), в связи с чем заявление Ответчика о недоказанности возникновения убытков в заявленном размере опровергается материалами дела и нормами законодательства в сфере почтовой связи, предусматривающего возмездный характер почтовых услуг.

Предъявление претензии после истечения 6-месячного срока не прекращает право на обращение за защитой в суд в пределах срока исковой давности

Вопреки доводам Ответчика, направление претензии по истечении 6-месячного срока при условии направления иска в пределах срока исковой давности, не является основанием для отказа в удовлетворении исковых требований.

Срок, предусмотренный ст. 128 ВК РФ, не является пресекательным. ВК РФ не содержит запрета на рассмотрение иска при условии, что претензия направлена по истечении 6 месячного срока.

На основании ст. 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать те обстоятельства, на которые оно ссылается в обоснование своих требований либо возражений.

В силу ст. ст. 64, 71, 168 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд устанавливает наличие или отсутствие обстоятельств, обосновывающих требования и возражения лиц, участвующих в деле, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного рассмотрения дела, на основании представленных доказательств.

Рассмотрение дел в порядке упрощенного производства направлено на процессуальную экономию, снижение временных и финансовых затрат.

В материалы дела представлены все документы, стороны изложили свою позицию, отсутствует необходимость исследовать дополнительные документы и обстоятельства.

Исследовав и оценив представленные доказательства, исходя из предмета и оснований заявленных исковых требований, а также из достаточности и взаимной связи всех доказательств в их совокупности, установив все обстоятельства, входящие в предмет доказывания и имеющие существенное значение для правильного разрешения спора, принимая во внимание конкретные обстоятельства именно данного дела, руководствуясь положениями действующего законодательства, суд первой инстанции считает исковое заявление обосновано и подлежит удовлетворению в полном объеме.

При этом, доводы ответчика, изложенные в отзыве на иск, не могут служить основанием к отказу в иске, поскольку указанные ответчиком обстоятельства не опровергают представленных истцом доказательств, подтверждающих правомерность исковых требований.

Расходы по уплате госпошлины распределяются в порядке ст.110 АПК РФ.

Руководствуясь ст.ст. 8, 12, 15, 309, 310, 393, 796 Гражданского кодекса Российской Федерации, руководствуясь ст.ст. 4, 27, 65-67, 71, 102, 110, 123, 148, 149, 159, 226-229, 319 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

Взыскать с ООО АВИАКОМПАНИЯ "АВИАСТАР-ТУ" в пользу АО "ПОЧТА РОССИИ" 87 278 руб. 40 коп. убытков, причиненных утратой почтовых отправлений, а также 3 491 руб. 00 коп. расходов по оплате государственной пошлины по иску.

Решение по делу, рассмотренному в порядке упрощенного производства, подлежит немедленному исполнению.

Решение арбитражного суда первой инстанции по результатам рассмотрения дела в порядке упрощенного производства может быть обжаловано в арбитражный суд апелляционной инстанции в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда - со дня принятия решения в полном объеме.


Судья Хайло Е.А.