Решение от 22 декабря 2022 г. по делу № А55-14643/2022





АРБИТРАЖНЫЙ СУД САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ

443001, г.Самара, ул. Самарская,203Б, тел. (846) 207-55-15


Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ




22 декабря 2022 года

Дело №

А55-14643/2022



Арбитражный суд Самарской области


в составе

судьи Плотниковой Н.Ю.


при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1, после перерыва - помощником судьи Соловьевой И.Е.,


рассмотрев в судебном заседании 15-22 декабря 2022 года дело по исковому заявлению

акционерного общества "РЖД Логистика" (ИНН <***> ОГРН <***>)



к обществу с ограниченной ответственностью "Транспортер КТГ" (ИНН <***> ОГРН <***>)

о взыскании

и по встречному исковому заявлению общества с ограниченной ответственностью "Транспортер КТГ" к акционерному обществу "РЖД Логистика"

о взыскании

третье лицо:

общество с ограниченной ответственностью «РТ-Логистика»


при участии в заседании:

от истца по первоначальному иску – представитель ФИО2 (по доверенности от 11.12.20)

от ответчика по первоначальному иску - представитель ФИО3 (по доверенности от 04.04.22)

от третьих лиц - не явился, извещен;

установил:


акционерное общество "РЖД Логистика" обратилось в Арбитражный суд города Москвы с иском к обществу с ограниченной ответственностью "Транспортер КТГ", в котором просит взыскать неосновательное обогащение в размере 13 202 950 руб. 90 коп., проценты за пользование чужими денежными средствами в размере 23 331 руб. 24 коп. за период с 12.02.2022 по 18.02.2022, проценты за пользование чужими денежными средствами с 18.02.2022 по дату фактического исполнения ответчиком решения суда по настоящему делу.

Определением Арбитражного суда города Москвы от 14.03.2022 исковое заявление принято, возбуждено производство по делу.

Определением Арбитражного суда города Москвы от 11.04.2022 исковое заявление передано для рассмотрения по подсудности в Арбитражный суд Самарской области.

В Арбитражном суде Самарской области делу присвоен номер №А55-14643/2022. Определением от 27.05.2022 исковое заявление принято к производству.

Общество с ограниченной ответственностью «Транспортер КТГ» обратилось в Арбитражный суд Самарской области в рамках дела №А55-14643/2022 со встречным исковым заявлением о взыскании с акционерного общества «РЖД Логистика» убытков в сумме 1 540 000 руб. 00 коп., упущенной выгоды в сумме 18 420 000 руб. 00 коп., штрафа в размере 20% от цены перевозки в связи с не предъявлением груза к перевозке в сумме 2 640 590 руб. 18 коп.

Определением от 14.07.2022 встречное исковое заявление принято для совместного рассмотрения с первоначальным иском.

От ответчика в суд поступило заявление об уточнении встречных исковых требований, в которых ООО «Стальтранс» просит взыскать с АО «РЖД Логистика» 7 176 590 руб. 18 коп., в том числе: убытки в сумме 1 275 000 руб. 00 коп., упущенную выгоду в сумме 3 261 000 руб., штраф в размере 20% от цены перевозки в связи с непредъявлением груза к перевозке в сумме 2 640 590 руб. 18 коп.

Согласно ч.1 ст.49 АПК РФ истец вправе при рассмотрении дела в арбитражном суде первой инстанции до принятия судебного акта, которым заканчивается рассмотрение дела по существу, изменить основание или предмет иска, увеличить или уменьшить размер исковых требований.

В связи с тем, что вышеуказанное заявление истца по встречному иску не противоречит закону, нормативным правовым актам, не нарушает интересы других лиц, суд, руководствуясь частью 5 статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, удовлетворяет заявление истца об уменьшении встречных исковых требований.

Ответчик по первоначальному иску представил в суд отзыв на исковое заявление, в котором просил суд отказать истцу в удовлетворении исковых требований в заявленном размере в связи с наличием непогашенного долга истца перед ответчиком. Ответчик считает действия истца недобросовестными и считает, что заявленные истцом проценты за пользование чужими денежными средствами не могут быть взысканы в период действия моратория.

Ответчик по встречному иску в удовлетворении заявленных к нему требований просит отказать, указывая, что основания для взыскания штрафа отсутствуют. Факт несения убытков и упущенной выгоды истцом по встречному иску не доказаны, чрезмерно завышены, представленные документы не соотносятся с заявленными требованиями, размер упущенной выгоды не соответствует действительности.

В судебном заседании представитель истца по первоначальному иску заявленные исковые требования поддержал, просил иск удовлетворить, в удовлетворении встречного иска отказать.

Представитель ответчика просил в удовлетворении предъявленных исковых требований отказать. Заявленный им встречный иск поддержал и просил удовлетворить в полном объеме. Представитель ответчика по первоначальному иску заявил о том, что ранее представленное в дело ходатайство о назначении по делу экспертизы не поддерживает.

Представитель третьего лица в судебное заседание не явился, о времени и месте судебного разбирательства извещен надлежащим образом.

В судебном заседании 15 декабря 2022 г., в соответствии со статьей 163 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, объявлялся перерыв до 22 декабря 2022г. до 13 часов 45 минут. После перерыва судебное заседание продолжено. Информация о перерыве была размещена на официальном сайте Арбитражного суда Самарской области в сети Интернет по веб-адресу: http://www.samara.arbitr.ru.

Исследовав имеющиеся в деле доказательства, проверив обоснованность доводов, изложенных в исковом заявлении, отзыве, во встречном исковом заявлении и возражениях на него суд приходит к следующим выводам.

Из материалов рассматриваемого дела следует, что 29 сентября 2020 года между АО «РЖД Логистика» (Заказчик) и ООО «Транспортер КТГ» (Перевозчик) был заключен договор № 77-1150/20 перевозки грузов автомобильным транспортом.

В соответствии с п.1.1. договора Перевозчик по нему обязался доставить вверенный ему Заказчиком груз в пункт назначения и выдать его Заказчику либо управомоченному на получение груза лицу (получателю), а Заказчик обязался уплатить за перевозку груза установленную плату.

Пунктом 1.2. договора было установлено, что перевозка груза в соответствии с договором осуществляется автомобильным транспортом.

В соответствии с разделом 3.4. договора Заказчик по договору принял на себя обязанности: обеспечивать упаковку груза, гарантирующего его сохранность во время перевозки; обеспечить погрузку/выгрузку груза либо оплачивать перевозчику заранее согласованную стоимость этих работ; опломбировать ТС.

Согласно разделу 3.2. договора Перевозчик обязался: организовать подачу под погрузку ТС в технически исправном состоянии, пригодных для перевозки груза, предусмотренного в заказе, обеспеченных всеми необходимыми для перевозки документами; проверить внешнее состояние транспортной упаковки груза, число мест с данными в ТН/ТТН; организовать доставку вверенного Заказчиком груза в пункт назначения и сдачу его уполномоченному лицу в целости и сохранности; обеспечить страхование своей (перевозчика) ответственности, связанной в том числе с сохранностью грузов заказчика.

Пунктом 4.6. договора было установлено, что общая стоимость услуг в течение всего срока действия по настоящему договору не может превышать 50 085 599 руб. 30 коп.

Согласно п.9.2. договора он вступает в силу с момента подписания и действует до 31 декабря 2021г. или до достижения лимита оказания услуг в размере, указанном в п.4.6. договора, в зависимости от того, какое событие наступит раньше.

30 декабря 2021года сторонами было заключено дополнительное соглашение № 1 к договору перевозки № 77-1150/20 от 29.09.2020г., которым стороны изменили пункты 4.6. и 9.2 договора и изложили их в следующей редакции:

«4.6. Стоимость услуг в течение всего срока действия по настоящему договору не может превышать 45 761 326 руб. 46 коп. с учетом всех налогов и сборов».

«9.2. Настоящий договор вступает в силу с момента подписания и действует до 31 декабря 2022 года или до достижения лимита оказания услуг в размере, указанном в п.4.6. настоящего договора, в зависимости от того, какое событие наступит раньше. При достижении лимита оказания услуг, указанного в п.4.6. договора, договор автоматически расторгается. Заказчик вправе в одностороннем внесудебном порядке отказаться от исполнения настоящего договора предварительно (за 2 рабочих дня) уведомив о своем намерении Исполнителя посредством электронной почты по адресу, указанному в разделе 11 настоящего договора. Расторжение договора не влечет прекращение обязательств, возникших до даты его расторжения. Стороны согласовали распространить действие договора на отношения сторон, возникшие до его заключения – с 21.09.2020г.».

Пунктом 1.3. договора было установлено, что на каждую партию груза, следующего на одном ТС, оформляется Заказ по форме согласно приложению № 1 к договору, являющемся его неотъемлемой частью, а также транспортная накладная или товарно-транспортная накладная.

Для осуществления перевозки Заказчик направляет Перевозчику Заказ посредством факсимильной либо электронной связи не менее чем за 4 календарных дня до планируемой даты погрузки груза. Перевозчик письменно, а также посредством факсимильной или электронной связи подтверждает Заказ и указывает в нем номера ТС, иную идентифицирующую ТС информацию, содержащуюся в паспорте ТС, а также необходимые Заказчику паспортные данные водителей ТС. Если содержащаяся в Заказе информация, в том числе условия перевозки груза, не соответствует условиям договора, то применяются положения заказа (п.2.1. договора).

Согласно п.2.2. договора в Заказе указываются:

-точные адреса мест погрузки и выгрузки груза с указанием телефонов и ФИО контактных лиц;

- наименование грузоотправителя и грузополучателя;

- дата и время подачи ТС на место погрузки;

- наименование, вес груза, вид упаковки;

- количество мест груза, его особые свойства;

- особые условия погрузки (выгрузки);

- стоимость предоставления ТС;

- срок доставки;

- другая необходимая информации о грузе.

В соответствии с п.2.3. договора заказ считается принятым с момента получения Заказчиком согласованного перевозчиком заказа в электронной форме.

21 декабря 2020г. сторонами подписан Заказ № 5 (Приложение № 1 к договору), в котором стороны согласовали перевозку груза БАТ-2, весом 39,7 тонн, 28 рейсов от грузоотправителя АО «78ЦИБ» грузополучателю АО «78ЦИБ», стоимость перевозки 28 733 885,00 руб. 100% предоплата на основании выставленного счета.

Из Заказа № 5 следует, что дата и время начала погрузки груза, транспортное средство, ФИО водителя, дата и время начала погрузки груза в месте отправления – определяются по согласованию сторон. Адрес и место отправления и назначения груза – согласно приложению № 1 к Заказу № 5 от 21.12.2020г.

Приложением № 1 к Заказу стороны согласовали совершение 28-ми рейсов по согласованным маршрутам.

Пунктом 4.1. договора в редакции протокола разногласий от 29.09.2020г. стороны согласовали, что оплата услуг по договору производится заказчиком путем 100% предоплаты на основании выставленных перевозчиком счетов в безналичной форме в рублях РФ и подписанного заказа. Иные условия оплаты могут быть оговорены в Заказе, приложение № 1 к договору.

Пунктом 4.4. договора перевозки груза стороны согласовали, что услуги по договору считаются оказанными с даты подписания сторонами акта оказанных услуг.

Платежным поручением № 8890 от 24.12.2020г. АО «РЖД Логистика» оплатило ООО «Транспортер КТГ» 28 733 885 руб. 00 коп. по счету № 302 от 21.12.2020г., договору № 77-1150/20 от 28.01.2021г. за ТЭУ.

По результатам исполнения Заказа № 5 к договору № 77-1150/20 от 29.09.2020г. сторонами подписаны следующие акты оказанных услуг на общую сумму 15 530 934,10 руб.:

№ 6 от 03.02.21г. на сумму 615 583,80 руб.,

№ 7 от 03.02.2021г. на сумму 615 583,80 руб.,

№ 9 от 08.02.2021г. на сумму 333 568,80 руб.,

№ 10 от 08.02.2021г. на сумму 282 015,00 руб.,

№ 11 от 09.02.2021г. на сумму 379 591,20 руб.,

№ 12 от 15.02.2021г. на сумму 668 413,80 руб.,

№ 13 от 15.02.2021г. на сумму 615 583,80 руб.,

№ 15 от 17.02.2021г. на сумму 184 521,60 руб.,

№ 17 от 24.02.2021г. на сумму 873 252,00 руб.,

№ 21 от 09.03.2021г. на сумму 2 206 457,10 руб.,

№ 22 от 10.03.2021г. на сумму 831 489,30 руб.,

№ 25 от 26.03.2021г. на сумму 1 767 125,70 руб.,

№ 30 от 14.04.2021г. на сумму 3 495 969,00 руб.,

№ 33 от 23.04.2021г. на сумму 1 715 571,00 руб.,

№ 72 от 18.08.2021г. на сумму 278 815,00 руб.,

№ 79 от 03.09.2021г. на сумму 667 393,20 руб.,

Итого по вышеперечисленным актам ответчиком истцу оказаны услуги по перевозке грузов по заказу № 5 на общую сумму 15 530 934,10 руб.

Письмом от 09.02.2022г. АО «РЖД Логистика» уведомило ООО «Транспортер КТГ» о расторжении договора на перевозки грузов автомобильным транспортом № 77-1150/20 от 29.09.2020г. в одностороннем внесудебном порядке согласно п.9.2 договора, с 10.02.2022г.

Факт получения уведомления АО «РЖД Логистика» о расторжении договора 09.02.2022г. ответчик подтвердил в судебном заседании 18.08.2022г., заявив вместе с тем о недействительности указанного уведомления, ввиду неверного указания в нем даты расторжения договора и ненаправления уведомления по почте.

Судом отклоняются данные доводы ответчика о недействительности уведомления о расторжении договора, как необоснованные. Уведомление получено ответчиком по электронной почте 09.02.2022г., соответственно с 12.02.2022г. договор № 77-1150/20 следует считать расторгнутым. Факт указания в уведомлении на расторжение договора с 10.02.2022г. не влечет его недействительности, поскольку в уведомлении четко и ясно выражена цель: расторжение договора в одностороннем внесудебном порядке на основании ст.9.2 договора.

Согласованным сторонами пунктом 9.2 договора предусмотрена необходимость и достаточность направления такого уведомления посредством электронной почты по адресу, указанному в договоре, что также свидетельствует о соответствии направленного АО «РЖД Логистика» уведомления условиям договора и об отсутствии оснований его недействительности.

Таким образом, судом установлено, что заключенный сторонами договор на перевозки грузов № 77-1150/20 от 29.09.2020г. был расторгнут 12.02.2022г. заказчиком в одностороннем порядке.

В связи с тем, что по заключенному сторонами договору перевозки № 77-119/20 истцом был внесен аванс в сумме 28 733 885 руб. 00 коп, а фактически по вышеперечисленным актам было оказано услуг на сумму 15 530 934,10 руб. истец 14.01.2022г. направил ответчику претензию о возврате излишне предоплаченных денежных средств в размере 13 202 950 руб. 90 коп. Претензия отправлена ответчику 18.01.2022г.

В соответствии с ч.5 ст.4 АПК РФ гражданско-правовые споры о взыскании денежных средств по требованиям, возникшим из договоров, других сделок, вследствие неосновательного обогащения, могут быть переданы на разрешение арбитражного суда после принятия сторонами мер по досудебному урегулированию по истечении тридцати календарных дней со дня направления претензии (требования), если иные срок и (или) порядок не установлены законом или договором.

Пунктом 7.2. заключенного между сторонами договора было установлено, что срок рассмотрения претензии составляет 30 календарных дней с даты получения претензии.

Из представленных истцом доказательств отправления претензии ответчику следует, что претензия отправлена 18.01.2022г., доставлена по адресу получателя 24.01.2022г. и получена адресатом 05.02.2022г. В Арбитражный суд г.Москвы с рассматриваемым иском истец обратился 25.02.2022г.

Согласно правовому подходу, изложенному в Определении Верховного Суда Российской Федерации от 20.03.2017 N 309-ЭС16-17446, досудебный порядок урегулирования экономических споров представляет собой взаимные действия сторон материального правоотношения, направленные на самостоятельное разрешение возникших разногласий. Лицо, считающее, что его права нарушены действиями другой стороны, обращается к нарушителю с требованием об устранении нарушения. Если получатель претензии находит ее доводы обоснованными, то он предпринимает необходимые меры к устранению допущенных нарушений, исключив тем самым необходимость судебного вмешательства. Такой порядок ведет к более быстрому и взаимовыгодному разрешению возникших разногласий и споров.

Оставляя исковое заявление без рассмотрения на основании пункта 2 части 1 статьи 148 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд должен исходить из реальной возможности погашения конфликта между сторонами при наличии воли сторон к совершению соответствующих действий, направленных на разрешение спора. При наличии доказательств, свидетельствующих о невозможности досудебного урегулирования спора, иск подлежит рассмотрению в суде.

Как усматривается из материалов дела, правовая позиция ответчика сводится к оспариванию по существу заявленных истцом требований, которые он не признает в полном объеме. Такая позиция ответчика не свидетельствует о возможности урегулирования спора без обращения в суд. В поведении ответчика не усматривается намерения урегулировать спор во внесудебном порядке.

В связи с изложенным заявление ООО «Транспортер КТГ» о необходимости оставления искового заявления АО «РЖД Логистика» без рассмотрения удовлетворению не подлежит.

В соответствии со ст.1102 ГК РФ лицо, которое без установленных законом, иными правовыми актами или сделкой оснований приобрело или сберегло имущество (приобретатель) за счет другого лица (потерпевшего), обязано возвратить последнему неосновательно приобретенное или сбереженное имущество (неосновательное обогащение), за исключением случаев, предусмотренных статьей 1109 настоящего Кодекса. Правила, предусмотренные настоящей главой, применяются независимо от того, явилось ли неосновательное обогащение результатом поведения приобретателя имущества, самого потерпевшего, третьих лиц или произошло помимо их воли.

Поскольку иное не установлено настоящим Кодексом, другими законами или иными правовыми актами и не вытекает из существа соответствующих отношений, правила, предусмотренные настоящей главой, подлежат применению также к требованиям: одной стороны в обязательстве к другой о возврате исполненного в связи с этим обязательством.

Неосновательным обогащением следует считать не то, что исполнено в силу обязательства, а лишь то, что получено стороной в связи с этим обязательством и явно выходит за рамки его содержания (Обзор, утв. Президиумом Верховного Суда РФ 26.04.2017).

Условиями заключенного между сторонами договора на перевозку грузов стороны определили его цену в сумме 28 733 885 руб. 00 коп за 28 рейсов по согласованным сторонами маршрутам в подлежащие отдельному согласованию даты.

Фактически по договору ООО «Транспортер КТГ» по заданию АО «РЖД Логистика» услуги по перевозке грузов оказаны частично на сумму 15 530 934,10 руб., что подтверждается подписанными сторонами актами оказанных услуг на указанную общую сумму.

В соответствии с частью 1 статьи 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – Кодекс) судопроизводство в арбитражном суде осуществляется на основе состязательности.

Лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий (часть 2 статьи 9 Кодекса).

Согласно части 1 статьи 65 Кодекса каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Ответчиком не представлено суду доказательств предоставления им истцу иных услуг по перевозке грузов по заказу № 5, помимо оказанных по представленным истцом 16-ти вышеописанным актам оказанных услуг.

Представленные в материалы дела ответчиком акты: № 1 от 15.01.2021г. на сумму 2 483 100 руб., № 4 от 28.01.2021г. на сумму 771 255,00 руб., № 18/1 от 26.02.2021г. на сумму 7 000 000 руб. – составлены за оказание услуг перевозки по другим заказам к тому же договору и другим маршрутам, не отраженным в Заказе № 5.

Кроме того, заявленную истцом ко взысканию сумму неосновательного обогащения ответчик не оспаривает. Контррасчет суммы неосновательного обогащения ответчиком суду не представлен.

Нежелание ответчика представить доказательства суд расценивает как отказ от опровержения факта неосновательного обогащения и его размера, на наличие которого указывает истец.

При указанных обстоятельствах излишне оплаченную АО «РЖД Логистика» в пользу ООО «Транспортер КТГ» денежную сумму в размере 13 202 950,90 руб. следует расценивать как неосновательное обогащение на стороне ответчика.

Требования АО «РЖД Логистика» к ООО «Стальтранс» о взыскании неосновательного обогащения в сумме 13 202 950,90 руб. подлежат удовлетворению.

Истцом по первоначальному иску также заявлено о взыскании с ответчика процентов за пользование чужими денежными средствами в сумме 23 331 руб. 24 коп. за период с 12.02.2022г. по 18.02.2022г.

В соответствии с ч.2 ст.1107 ГК РФ на сумму неосновательного денежного обогащения подлежат начислению проценты за пользование чужими средствами (статья 395) с того времени, когда приобретатель узнал или должен был узнать о неосновательности получения или сбережения денежных средств.

Согласно ст.395 ГК РФ в случаях неправомерного удержания денежных средств, уклонения от их возврата, иной просрочки в их уплате подлежат уплате проценты на сумму долга. Размер процентов определяется ключевой ставкой Банка России, действовавшей в соответствующие периоды. Эти правила применяются, если иной размер процентов не установлен законом или договором.

Проценты начислены истцом за период после получения ответчиком претензии истца и уведомления о расторжении договора в одностороннем порядке.

Истцом по первоначальному иску также заявлено о взыскании с ответчика процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 18.02.2022г. по дату фактического исполнения ответчиком решения суда по настоящему делу.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 28.03.2022 N 497 "О введении моратория на возбуждение дел о банкротстве по заявлениям, подаваемым кредиторами" с 01.04.2022 на территории Российской Федерации сроком на 6 месяцев введен мораторий на возбуждение дел о банкротстве по заявлениям, подаваемым кредиторами, в отношении юридических лиц и граждан, в том числе индивидуальных предпринимателей (за исключением лиц, указанных в пункте 2 данного постановления).

На основании пункта 7 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.12.2020 N 44 "О некоторых вопросах применения положений статьи 9.1 Федерального закона от 26 октября 2002 года N 127-ФЗ "О несостоятельности (банкротстве)" в период действия моратория проценты за пользование чужими денежными средствами (статья 395 ГК РФ), неустойка (статья 330 ГК РФ), пени за просрочку уплаты налога или сбора (статья 75 Налогового кодекса Российской Федерации), а также иные финансовые санкции не начисляются на требования, возникшие до введения моратория, к лицу, подпадающему под его действие (подпункт 2 пункта 3 статьи 9.1, абзац 10 пункта 1 статьи 63 Закона о банкротстве).

Из анализа вышеприведенных правовых норм и разъяснений Пленума Верховного Суда Российской Федерации следует, что в период действия моратория (с 01.04.2022 до 01.10.2022) на требования, возникшие до введения моратория, финансовые санкции не начисляются.

Правила о моратории, установленные Постановлением Правительства Российской Федерации от 28.03.2022 N 497, распространяют свое действие на всех участников гражданско-правовых отношений (граждане, включая индивидуальных предпринимателей, юридические лица), за исключением лиц, прямо указанных в пункте 2 данного постановления (застройщики многоквартирных домов и (или) иных объектов недвижимости, включенных в единый реестр проблемных объектов), независимо от того, обладают они признаками неплатежеспособности и (или) недостаточности имущества либо нет.

Таким образом, за период с 01.04.2022г. по 30.09.2022г. проценты за пользование чужими денежными средствами с ответчика взысканию не подлежат.

В указанной части в удовлетворении первоначального иска следует отказать.

За период с 12.02.2022г. по 31.03.2022г., а также за период с 01.10.2022г. по 22.12.2022г. (на дату вынесения решения суда) проценты за пользование чужими денежными средствами составят 510 936,11 руб. в том числе:


Задолженность

Период просрочки

Ставка

Формула

Проценты



с
по

дней



13 202 950,90 р.

12.02.2022

13.02.2022

2
8,50

13 202 946,90 × 2 × 8.5% / 365

6 149,32 р.


13 202 950,90 р.

14.02.2022

27.02.2022

14

9,50

13 202 946,90 × 14 × 9.5% / 365

48 109,38 р.


13 202 950,90 р.

28.02.2022

31.03.2022

32

20,00

13 202 946,90 × 32 × 20% / 365

231 503,80 р.


Сумма основного долга: 13 202 950,90 р.


Сумма процентов: 285 762,50 р.



13 202 950,90руб. × 83дня (с 01.10.22 по 22.12.22) × 7.5% / 365 = 225 173,61 р.

Согласно ч.3 ст.395 ГК РФ проценты за пользование чужими средствами взимаются по день уплаты суммы этих средств кредитору, если законом, иными правовыми актами или договором не установлен для начисления процентов более короткий срок.

Учитывая вышеизложенное, принимая во внимание заявленные истцом требования, с ООО «Транспортер КТГ» в пользу АО «РЖД Логистика» подлежат взысканию проценты за пользование чужими денежными средствами в соответствии со ст. 395 ГК РФ, начисленные на сумму задолженности в размере 13 202 950,90 руб. за каждый день просрочки с 23.12.2022г. до момента фактического исполнения обязательств.

Итого с ООО «Транспортер КТГ» в пользу АО «РЖД Логистика» подлежит взысканию 13 713 887,01 руб., в том числе: неосновательное обогащение в размере 13 202 950,90 руб., проценты за пользование чужими денежными средствами за период с 12.02.2022г. по 31.03.2022г. в размере 285 762,50 руб., за период с 01.10.2022г. по 22.12.2022г. в размере 225 173,61 руб., а также проценты за пользование чужими денежными средствами в соответствии со ст. 395 ГК РФ, начисленные на сумму задолженности в размере 13 202 950,90 руб. с 23.12.2022г. до момента фактического исполнения обязательства по оплате долга.

ООО «Транспортер КТГ» к АО «РЖД Логистика» по настоящему делу предъявлены встречные исковые требования о взыскании 7 176 590 руб. 18 коп., в том числе: убытков в сумме 1 275 000 руб. 00 коп., упущенной выгоды в сумме 3 261 000 руб., штрафа в размере 20% от цены перевозки в связи с непредъявлением груза к перевозке в сумме 2 640 590 руб. 18 коп.

В соответствии со ст.785 ГК РФ по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом).

Согласно ст.787 ГК РФ по договору фрахтования (чартер) одна сторона (фрахтовщик) обязуется предоставить другой стороне (фрахтователю) за плату всю или часть вместимости одного или нескольких транспортных средств на один или несколько рейсов для перевозки грузов, пассажиров и багажа. Порядок заключения договора фрахтования, а также форма указанного договора устанавливаются транспортными уставами, кодексами и иными законами.

В соответствии с ч.1 ст.18 Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" перевозка груза с сопровождением представителя грузовладельца, перевозка груза, в отношении которого не ведется учет движения товарно-материальных ценностей, осуществляются транспортным средством, предоставляемым на основании договора фрахтования, заключаемого в письменной форме.

Частью 2 с.18 УАТ РФ установлено, что договор фрахтования, указанный в части 1 настоящей статьи, должен включать в себя:

1) сведения о фрахтовщике и фрахтователе;

2) наименование груза;

3) тип предоставляемого транспортного средства (при необходимости - количество транспортных средств);

4) маршрут и место подачи транспортного средства;

5) сроки выполнения перевозки;

6) размер платы за пользование транспортным средством.

Согласно ч.4 ст.18 УАТ РФ если иное не предусмотрено соглашением сторон, договор фрахтования, указанный в части 1 настоящей статьи, заключается в форме заказа-наряда на предоставление транспортного средства для перевозки груза. Заказ-наряд оформляется на бумажном носителе или формируется в виде электронного заказа-наряда. Реквизиты заказа-наряда и порядок его оформления или формирования устанавливаются правилами перевозок грузов. Формат электронного заказа-наряда утверждается федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по контролю и надзору за соблюдением законодательства о налогах и сборах, по согласованию с федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта.

Материалами дела подтверждается, что сторонами заключен договор № 77-1150/20 от 29.09.2020 с Приложением № 1 (Заказ № 5), содержащий все существенные условия рамочного договора перевозки грузов, с условием об определении конкретных дат, сроков перевозок, транспортных средств, водителей по отдельному согласованию сторон, и не содержащий всех необходимых условий договора фрахтования.

В связи с изложенным заключенный между сторонами договор надлежит толковать как договор перевозки грузов.

В соответствии с ч.1 ст.35 Устава автомобильного транспорта РФ за непредъявление для перевозки груза, предусмотренного договором перевозки груза, грузоотправитель уплачивает перевозчику штраф в размере двадцати процентов платы, установленной за перевозку груза, если иное не установлено договором перевозки груза. Перевозчик также вправе потребовать от грузоотправителя возмещения причиненных ему убытков в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.

Согласно ч.4 ст.10 УАТ РФ груз считается не предъявленным для перевозки грузоотправителем в следующих случаях:

1) предъявление груза для перевозки с опозданием;

2) предъявление для перевозки груза, направляемого в иной пункт назначения, чем установлено договором перевозки груза;

3) предъявление для перевозки груза, не предусмотренного договором перевозки груза;

4) несоответствие состояния предъявленного для перевозки груза требованиям, установленным правилами перевозок грузов, и неприведение груза грузоотправителем в соответствие с указанными требованиями в срок, установленный договором перевозки груза.

При этом по смыслу ст.с.9, 10 УАТ РФ предъявлению либо непредъявлению груза к перевозки предшествует исполнение перевозчиком обязанности предоставить в сроки, установленные договором перевозки груза, транспортные средства, контейнеры, пригодные для перевозок соответствующего груза.

Ответчик (перевозчик) не подтвердил документально факт предоставления им транспортных средств для перевозки груза, который в свою очередь не был предъявлен заказчиком для перевозки. Транспортные средства и не могли быть представлены перевозчиком в связи с тем, что сторонами не были согласованы конкретные даты и время перевозки и загрузки.

В связи с изложенным основания для взыскания с ответчика по встречному иску (заказчика перевозки) штрафа за непредъявление груза к перевозке в размере 2 640 590 руб. 18 коп. отсутствуют.

Истцом по встречному иску также заявлено о взыскании с ответчика убытков в сумме 1 275 000 руб. 00 коп., состоящих из расходов ООО «Транспортер КТГ» в сумме 1 087 500 руб. и расходов привлеченного им перевозчика ООО «Стальтранс» в сумме 187 500 руб. - на получение разрешений на движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспорта с предварительной оценкой технического состояния дорог по маршруту перевозки. Истец указывает, что данные убытки являются реальным ущербом стороны, понесенным в связи с односторонним отказом заказчика от договора перевозки.

В соответствии с вышеописанными и подписанными сторонами актами оказанных услуг по договору № 77-1150/20 от 29.09.2020г. ООО «Транспортер КТГ» выполнило для заказчика АО «РЖД Логистика» часть рейсов по перевозке груза по согласованным маршрутам.

Оплата за данные услуги перевозки грузов произведена заказчиком АО «РЖД Логистика» в пользу ООО «Транспортер КТГ» в полном объеме, согласно условий договора, заказа № 5 и подписанных актов оказания услуг. Условиями договора, заключенного между сторонами, не предусмотрена оплата заказчиком в пользу перевозчика дополнительных расходов на получение разрешений на перевозку тяжеловесных грузов по маршрутам, по которым перевозка уже выполнена, услуги оплачены. Являясь субъектом предпринимательской деятельности ООО «Транспортер КТГ» должно было учесть данные расходы в цене оказанных услуг.

Что касается дополнительных расходов ООО «Транспортер КТГ» на приготовление к исполнению договора и на получение разрешений на движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспорта по невыполненным маршрутам перевозки, суд приходит к следующим выводам.

В соответствии с ч.1 ст.450 ГК РФ изменение и расторжение договора возможны по соглашению сторон, если иное не предусмотрено настоящим Кодексом, другими законами или договором.

Частью 1 ст.450.1 ГК РФ установлено, что предоставленное настоящим Кодексом, другими законами, иными правовыми актами или договором право на односторонний отказ от договора (исполнения договора) (статья 310) может быть осуществлено управомоченной стороной путем уведомления другой стороны об отказе от договора (исполнения договора). Договор прекращается с момента получения данного уведомления, если иное не предусмотрено настоящим Кодексом, другими законами, иными правовыми актами или договором.

Статьей 421 ГК РФ установлено, что граждане и юридические лица свободны в заключении договора. Условия договора определяются по усмотрению сторон, кроме случаев, когда содержание соответствующего условия предписано законом или иными правовыми актами.

Условиями заключенного между сторонами, и подписанного ООО «Транспортер КТГ» договора перевозки груза было предусмотрено его действие до 31.12.2022г., при том, что были согласованы запланированные маршруты перевозок, но даты их осуществления подлежали дополнительному согласованию и не были изначально известны перевозчику. Договором стороны также предусмотрели право заказчика на беспричинный односторонний внесудебный отказ от договора в любое время. Со всеми этими условиями перевозчик, осуществляющий предпринимательскую деятельность на свой страх и риск, согласился, подписав договор перевозки.

Таким образом, осуществление АО «РЖД Логистика» предоставленного ему договором права на односторонний отказ от договора не являлось нарушением договора, его неисполнением или ненадлежащим исполнением, в связи с чем основания для применения ст.15 и ст.393 ГК РФ о взыскании убытков, причиненных неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства отсутствуют.

В соответствии с пунктом 1 статьи 406.1 ГК РФ стороны обязательства, действуя при осуществлении ими предпринимательской деятельности, могут своим соглашением предусмотреть обязанность одной стороны возместить имущественные потери другой стороны, возникшие в случае наступления определенных в таком соглашении обстоятельств и не связанные с нарушением обязательства его стороной (потери, вызванные невозможностью исполнения обязательства, предъявлением требований третьими лицами или органами государственной власти к стороне или к третьему лицу, указанному в соглашении и т.п.). Соглашением сторон должен быть определен размер возмещения таких потерь или порядок его определения.

В пункте 15 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 N 7 "О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств" (далее - Постановление N 7) разъяснено, что силу пунктов 1 и 5 статьи 406.1 ГК РФ соглашением сторон обязательства может быть прямо установлена обязанность одной из них возместить имущественные потери другой стороны, возникшие в случае наступления определенных обстоятельств, каким-либо образом, связанных с исполнением, изменением или прекращением обязательства либо его предметом, и не являющихся нарушением обязательства.

В отличие от возмещения убытков по правилам статей 15 и 393 ГК РФ возмещение потерь по правилам статьи 406.1 ГК РФ осуществляется вне зависимости от наличия нарушения (неисполнения или ненадлежащего исполнения) обязательства соответствующей стороной и независимо от причинной связи между поведением этой стороны и подлежащими возмещению потерями, вызванными наступлением определенных сторонами обстоятельств.

По смыслу статьи 406.1 ГК РФ, возмещение потерь допускается, если будет доказано, что они уже понесены или с неизбежностью будут понесены в будущем.

При этом сторона, требующая выплаты соответствующего возмещения, должна доказать наличие причинной связи между наступлением соответствующего обстоятельства и ее потерями (абзацы 1, 2, 3 пункта 15 Постановления Пленума № 7).

В соответствии с пунктом 17 Постановления N 7, применяя положения статьи 406.1 ГК РФ, следует учитывать, что соглашение о возмещении потерь должно быть явным и недвусмысленным.

Соглашение о возмещении потерь, заключенное в соответствии со статьей 406.1 ГК РФ, не создает обязанностей для лиц, не участвующих в нем в качестве сторон (п.18 Постановления Пленума № 7).

Законодательством установлен повышенный стандарт поведения субъектов, осуществляющих предпринимательскую деятельность, в гражданских правоотношениях (пункт 3 статьи 401 ГК РФ), предполагающий необходимость повышенной осмотрительности при приобретении и осуществлении ими гражданских прав, несоблюдение которого предполагает отнесение на субъекта предпринимательской деятельности соответствующих негативных последствий (Определение Верховного Суда Российской Федерации от 08.06.2016 N 308-ЭС14-1400).

Следовательно, ООО «Транспортер КТГ» заключая договор перевозки № 77-1150/20 с АО «РЖД Логистика» при осуществлении предпринимательской деятельности, должен был разумно оценивать все риски, связанные с заключением договора на согласованных сторонами условиях. Минимизация таких рисков перевозчика могла быть обеспечена путем применения в отношениях сторон положений статьи 406.1 ГК РФ, согласованных обоюдной волей сторон в качестве условия заключаемого договора (статья 421 ГК РФ).

Поскольку условие о возмещении имущественных потерь перевозчика, вызванных правомерным односторонним отказом заказчика от договора, сторонами в договор перевозки не включено, следовательно несение расходов на оформление разрешений на перевозку тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам перевозчик согласился отнести на свои собственные риски, которые при разумном подходе подлежали минимизации.

Истцом по встречному иску заявлено о взыскании расходов на получение таких разрешений в общей сумме более 1000000 руб., при этом разрешения получались истцом сразу на несколько машин по несколько рейсов на каждую и в один период, заявлены расходы на получение аналогичных разрешений на автомобили привлекаемого истцом перевозчика ООО «Стальтранс», что нельзя расценить разумным поведением направленным на минимизацию предпринимательских рисков. ООО «Транспортер КТГ» с запросами к заказчику о предполагаемых датах перевозок не обращался.

Истцом по встречному иску также не обоснована необходимость заблаговременного получения данных разрешений, в связи с тем, что согласно п.п. 2.1., 2.3. договора перевозчику согласно условиям договора было предоставлено право согласования заказов, исходя из своих возможностей и сроков.

При указанных обстоятельствах основания для взыскания с ответчика по встречному иску убытков в сумме 1 275 000 руб. 00 коп. отсутствуют.

Истцом по встречному иску заявлено также о взыскании с АО «РЖД Логистика» упущенной выгоды в сумме 3 261 000 руб., состоящей из общей рыночной стоимости права пользования двумя транспортными средствами с прицепом каждый за период с 04.09.2021г. по 10.02.2022г.

Во встречном исковом заявлении по делу истец указывает, что данная упущенная выгода образовалась у перевозчика в связи с «резервированием» транспортных средств в рамках договора и не использованием их в иных сделках, и как отсутствие упущения возможности получения прибыли по иным сделкам.

Согласно пункту 1 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода) (пункт 2 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Исходя из правовой позиции, изложенной в пункте 12 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 N 25 "О применении судами положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации", по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации).

В пункте 2 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 N 7 "О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств" разъяснено, что упущенной выгодой являются не полученные кредитором доходы, которые он получил бы с учетом разумных расходов на их получение при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено.

В силу части 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Заключенным сторонами договором перевозки грузов подтверждается, что его условиями при подписании как договора, так и Заказа № 5 не были согласованы сторонами конкретные даты планируемых перевозок.

Данное обстоятельство было изначально известно ООО «Транспортер КТГ» (перевозчику), который подписывая договор и соглашаясь на указанные условия, осуществлял предпринимательскую деятельность и действовал в своем интересе и на свой страх, принимая на себя, в том числе все риски, которые могут возникнуть в процессе такой деятельности (долговременное отсутствие поручений, возможный простой транспортных средств, в том числе в период с сентября 2021г. по февраль 2022г., учитывая, что договор перевозки был заключен сроком до 31.12.2022г.).

Договор не содержит положений, ограничивающих деятельность истца, и не запрещает на время действия договора осуществлять услуги по перевозке с другими контрагентами.

Из материалов дела также усматривается, что ООО «Транспортер КТГ» в хозяйственной деятельности по перевозке грузов используются не только 2 указанных транспортных средства с прицепом, не доказана востребованность всего парка транспортных средств истца в спорный период, а также необходимость простоя именно двух транспортных средств с прицепами в заявленный период, отсутствуют доказательства реальной возможности получения истцом доходов от использования данных транспортных средств в заявленном размере, а также доказательства разумных расходов на использование ТС в заявленный период.

Кроме того, как указывалось выше, право заказчика на односторонний немотивированный отказ от договора перевозки было согласовано перевозчиком путем подписания договора, и его реализация не являлась нарушением договора, либо его ненадлежащим исполнением, что исключает возможность применения к заказчику ответственности за убытки и упущенную выгоду.

С учетом изложенного требования истца по встречному иску о взыскании упущенной выгоды в сумме 3 261 000 рублей также удовлетворению не подлежат.

В удовлетворении встречного иска следует отказать.

Расходы по уплате государственной пошлины по первоначальному иску в сумме 89131 рубль следует отнести на ООО «Транспортер КТГ» согласно ч.1 ст. 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации и взыскать в пользу истца.

Расходы по уплате государственной пошлины по встречному иску в сумме 58883 рубля относятся на истца по встречному иску и подлежат взысканию в доход федерального бюджета.



Руководствуясь ст. 110,167-170,176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

Р Е Ш И Л:


Иск акционерного общества "РЖД Логистика" (ИНН <***> ОГРН <***>) удовлетворить частично.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "Транспортер КТГ" (ИНН <***> ОГРН <***>) в пользу акционерного общества "РЖД Логистика" (ИНН <***> ОГРН <***>) 13 713 887 (Тринадцать миллионов семьсот тринадцать тысяч восемьсот восемьдесят семь) рублей 01 коп., в том числе: неосновательное обогащение в размере 13 202 950 рублей 90 копеек, проценты за пользование чужими денежными средствами за период с 12.02.2022г. по 31.03.2022г. в размере 285 762 рубля 50 коп., за период с 01.10.2022г. по 22.12.2022г. в размере 225 173 рубля 61 коп., а также проценты за пользование чужими денежными средствами, начисленные на сумму задолженности в размере 13 202 950 руб. 90 коп., начиная с 23.12.2022г. до момента фактического исполнения обязательства, на основании ключевой ставки Банка России, действующей в соответствующие периоды начисления, а также расходы по оплате государственной пошлины в сумме 89131 (Восемьдесят девять тысяч сто тридцать один) рубль.

В удовлетворении остальной части первоначального иска отказать.

В удовлетворении встречных исковых требований общества с ограниченной ответственностью "Транспортер КТГ" (ИНН <***> ОГРН <***>) отказать.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "Транспортер КТГ" (ИНН <***> ОГРН <***>) в доход федерального бюджета государственную пошлину в сумме 58883 (Пятьдесят восемь тысяч восемьсот восемьдесят три) рубля.



Решение может быть обжаловано в месячный срок после его принятия в Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд, г.Самара с направлением апелляционной жалобы через Арбитражный суд Самарской области.



Судья


/
Н.Ю. Плотникова



Суд:

АС Самарской области (подробнее)

Истцы:

АО "РЖД Логистика" (подробнее)

Ответчики:

ООО "Транспортер КТГ" (подробнее)

Иные лица:

ООО "РТ-Логистика" (подробнее)


Судебная практика по:

Упущенная выгода
Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ

Неосновательное обогащение, взыскание неосновательного обогащения
Судебная практика по применению нормы ст. 1102 ГК РФ

Взыскание убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ

Возмещение убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ