Решение от 30 июня 2023 г. по делу № А40-19882/2023

Р Е Ш Е Н И Е

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Дело № А40-19882/23-131-261
г. Москва
30 июня 2023 года
Резолютивная часть решения объявлена 06 июня 2023 года

Полный текст решения изготовлен 30 июня 2023 года


Арбитражный суд города Москвы в составе:

Председательствующего судьи Жбанковой Ю.В., единолично

при ведении протокола судебное заседания секретарем Саидовой П.О.,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску

истец ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТЭК-СВ"

ответчик Иностранное транспортное унитарное предприятие "Градалогистик"

о взыскании 540 000 руб.

в заседании приняли участие:

от истца: Данилов Д.Ф. по доверенности от 20.01.2023г. №02-01-23

от ответчика: не явился, извещен

УСТАНОВИЛ:

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТЭК-СВ" братилось в Арбитражный суд г. Москвы с иском к Иностранному транспортному унитарному предприятию "Градалогистик" о взыскании 540 000 руб. неустойки по договору № 298-11/ТЭК-СВ-17 от 17.11.2017 г.

Ответчик, надлежащим образом извещенный о времени и месте судебного разбирательства по адресу государственной регистрации, в заседание не явился. Ответчик представил мотивированный отзыв на иск. Дело рассмотрено в отсутствие представителей ответчика в порядке ст.ст. 123, 156 АПК РФ.

Истец поддержал исковые требования в полном объеме, представил возражения на отзыв ответчика.

Изучив материалы дела, в том числе предмет и основание заявленного иска, доводы отзыва на иск, исследовав и оценив доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании всех имеющихся в деле доказательств, выслушав в судебном заседании полномочного представителя истца, который поддержал свою позицию по делу, арбитражный суд пришел к выводу о том, что заявленные исковые требования подлежат удовлетворению по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела, между Истцом и Ответчиком был заключен договор № 298-11/ТЭК-СВ-17 от 17.11.2017 г., в соответствии с которым Истец принял на себя обязательства оказывать Ответчику услуги по предоставлению железнодорожного подвижного состава полувагонов, платформ, крытых вагонов и/или контейнеров (далее – вагоны) для осуществления перевозок грузов железнодорожным транспортом по территории Российской Федерации.

Истец своевременно и надлежащим образом исполнил обязательства, предусмотренные Договором, что подтверждается подписанными Сторонами актами оказанных услуг.

Акты оказанных услуг подтверждают факт пользования вагонами Ответчиком на станциях отправления/назначения. Акты оказанных услуг подписаны Сторонами, претензий и замечаний по актам Ответчиком не заявлено. Ответчик надлежащим образом исполнил обязательства по оплате оказанных услуг. Истец не имеет претензий к Ответчику в части оплаты за услуги по предоставлению железнодорожного подвижного состава согласно вышеуказанным актам.

Согласование сторонами условий предоставления вагонов также подтверждается Протоколами согласования договорной цены, содержащими данные о номерах вагонов, станциях отправления/назначения, стоимости услуг.

В соответствии с п. 2.2.15. Договора, Ответчик был обязан обеспечить нахождение Вагонов Истца на станциях отправления/назначения для осуществления грузовых операций (погрузка/выгрузка) в течение не более 3 суток, исчисляемых соответственно с даты прибытия порожних Вагонов под погрузку до даты отправления груженых Вагонов на станцию назначения и с даты прибытия груженых Вагонов на станцию назначения до даты отправления его после выгрузки (неполные сутки считаются полными).

Даты прибытия/отправления вагонов определяются по данным ГВЦ ОАО «РЖД» в электронном формате.

Время использования вагонов на станциях погрузки/выгрузки подтверждается сводными данными специализированного информационного ресурса – Специализированной Информационной Системы Транспортной Компании («АСУ ТК»), в которой содержатся актуальные данные о прибытии/отправлении вагонов. Данный информационный ресурс позволяет отслеживать прибытие/отправление вагонов, дислокацию (передвижение) вагонов по ж/д перевозкам. Сводные данные по периоду простоя на станциях погрузки/выгрузки получены с использованием «АСУ ТК». Данные «АСУ ТК» соответствуют данным ГВЦ ОАО «РЖД», поскольку выгрузка данных в программу «АСУ ТК» производится на основании данных ГВЦ ОАО «РЖД». Данный факт подтверждается условиями договора № 41-И от 29.01.2016 между Истцом и ООО «ЛИТ». Приложениями к данному договору устанавливается, что данные по вагонам предоставляются на основании данных о дислокации вагонов от информационных систем РЖД и администраций железных дорог стран СНГ.

К программе «АСУ ТК» у Истца имеется официальный доступ, что подтверждается Лицензионным договором № 2-Л-17/04 от 01.11.2017. Содержащиеся в данной системе сведения формируются на основе сведений, предоставляемых Главным Вычислительным Центром ОАО «РЖД» (ГВЦ ОАО «РЖД»).

Подтверждением того факта, что данные АС ЭТРАН ОАО «РЖД» и ГВЦ ОАО «РЖД» являются первоисточником данных АСУ ТК ООО «ТЭК-СВ» служат следующие документы (Приложение №22, 23, 24): Письмо – заявление о присоединении №507 к соглашению с РЖД об оказании информационных услуг от 01.01.18г.; ПТР (Проект технического решения) подписанный РЖД от 15.05.19 на обмен данными в режиме АСУ-АСУ между АС ЭТРАН и АСУ ТК на основании письма присоединения №507, а участниками ПТР являются ТЭК-СВ, ЦФТО, ГВЦ; Письмо ООО «Транс информ» о том, что все данные переданные в «АСУ ТК» из АС ЭТРАН в режиме АСУ-АСУ являются первоисточником отгрузочной и дислокационной информации по операциям с вагонами.

Указанные документы подтверждают, что в рамках соглашения о предоставлении информации от структур РЖД, коими являются участники ПТЗ (ЦФТО ОАО РЖД и ГВЦ РЖД) обеспечивается подключение «АСУ ТК» и АС ЭТРАН в режиме АСУ-АСУ, по которым вся информация о дислокации и отгрузке вагонов ООО «ТЭК-СВ» поступает из АС ЭТРАН в «АСУ ТК» ООО «ТЭК-СВ», а значит вся информация АСУ ТК ООО «ТЭК-СВ» является информацией из АС ЭТРАН ГВЦ РЖД.

На основе этих данных производится расчет неустойки за сверхнормативное пользование вагонами. Согласно сложившейся судебной практике, использование данных «АСУ ТК» (с учетом того, что они формируются на основе данных ГВЦ ОАО «РЖД») является допустимым, а данные этого информационного ресурса являются допустимыми доказательствами.

Согласно п.2.2.15 Договора в случае возникновения у Сторон разногласий относительно данных ГВЦ ОАО «РЖД» Заказчик (Ответчик) представляет Исполнителю (Истцу) заверенные печатью и подписью Заказчика копии железнодорожных накладных, по которым прибыли порожние/груженые вагоны, а также копию железнодорожной квитанции о приеме порожних/груженых вагонов к перевозке. Содержащиеся в указанных документах сведения будут иметь преимущественное значение перед данными ГВЦ ОАО «РЖД».

В случае непредоставления Ответчиком железнодорожных накладных, Истец считает допустимым использование данных программы АСУТК, которые основаны на данных ГВЦ ОАО «РЖД» для определения сроков сверхнормативного простоя подвижного состава.

В соответствии с п. 4.6. Договора установлено, что в случае простоя Вагонов по не зависящим от Исполнителя причинам на станциях погрузки/выгрузки или на близлежащих станциях более 3 суток, определенных п. 2.2.15. настоящего договора, Заказчик оплачивает Исполнителю штраф в размере 1500 рублей (НДС не облагается) за каждый вагон в сутки, начиная с четвертых суток простоя, а также возмещает документально подтвержденные расходы Исполнителя, возникшие в связи с простоем Вагонов.

При пользовании вагонами Ответчиком было допущено сверхнормативное использование подвижного состава в количестве 365 вагоно-суток на общую сумму 547 500 руб.

Расчет произведен следующим образом:


Этап 1:

Фактический срок нахождения вагонов под погрузкой/разгрузкой (в сутках)


-
Предусмотренный договором срок нахождения вагонов под погрузкой / разгрузкой


=
Количество суток сверхнормативного простоя вагонов под погрузкой/разгрузкой



Этап 2:

Количество суток сверхнормативного простоя вагонов под погрузкой/разгрузкой


х
Размер штрафа (пени), предусмотренный Договором за сверхнормативный простой (за каждый вагон в сутки)


=
Общая сумма неустойки за сверхнормативный простой вагонов



Этап 3:

Общая сумма неустойки за сверхнормативный простой вагонов


-
Сумма оплаченных Ответчиком штрафов и отмененных Истцом штрафов за сверхнормативный простой вагонов по Договору


=
Общая сумма неустойки за сверхнормативный простой вагонов ко взысканию с Ответчика


Таким образом, Общее количество суток сверхнормативного простоя по Договору: 365 сут. Размер штрафа (пени) за сверхнормативный простой вагонов по Договору: 1500 руб. Сумма оплаченных Ответчиком штрафов за сверхнормативный простой вагонов по Договору: 7500 рублей 00 копеек. 365 суток * 1500,00 руб. = 547 500,00 руб. – общий размер неустойки по договору. 547 500,00 руб. – 7 500,00 руб. = 540 000,00 руб. – сумма неустойки, подлежащая взысканию с Ответчика.

Таким образом, сумма неустойки, подлежащая уплате Ответчиком за сверхнормативное пользование подвижным составом составляет 540 000,00 руб.

Истец направил в адрес Ответчика претензию № б/н от 22.12.2022 относительно сверхнормативных простоев. Направление претензии Ответчику подтверждается квитанцией и описью об отправке претензии. Ответчик претензию получил, что подтверждается отчетом об отслеживании почтового отправления.

В соответствии с п. 5.2. Договора до передачи дела в арбитражный суд обязателен претензионный порядок разрешения спора. Претензия должна быть предъявлена в письменной форме. Сторона, получившая претензию, обязана ее рассмотреть в течение 10 дней с даты получения.

Пунктом 5.3. Договора предусмотрено, что в случае невозможности разрешения разногласий все споры по настоящему договору передаются на рассмотрение в Арбитражный суд г. Москвы или Международный Арбитражный суд при БелТПП, по выбору истца, с применением законодательства страны истца.

В соответствии со ст. 307 ГК РФ в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенные действия, как-то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности.

В соответствии со ст.ст. 309, 310 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона и односторонний отказ от их исполнения не допускается за исключением случаев, предусмотренных законом.

В соответствии со статьей 330 ГК РФ, неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения.

Ответчик указывает на то, что Истцом не представлено надлежащих доказательств в обоснование заявленного количества суток простоя вагонов.

Данное утверждение Ответчика не учитывает факт предоставления Истцом железнодорожных накладных, подтверждающих данные АСУ ТК и позицию Истца, а также отсутствие данных непосредственно от ГВЦ ОАО «РЖД», которые бы опровергли данные, предоставленные Истцом.

Согласно абз. 2 п. 4.11 Договора в случае возникновения у сторон разногласий относительно данных ГВЦ ОАО «РЖД» Заказчик представляет Исполнителю заверенные печатью и подписью перевозчика/грузоотправителя/грузополучателя копии железнодорожных накладных, по которым прибыли порожние/груженые вагоны, а также копию железнодорожной квитанции о приеме порожних/груженых вагонов к перевозке. Содержащиеся в указанных документах сведения будут иметь преимущественное значение перед данными ГВЦ ОАО «РЖД».

В материалах дела имеются железнодорожные накладные, которые подтверждают заявленные Истцом требования.

Более того, Истец считает допустимым использование данных программы АСУ ТК, которые основаны на данных ГВЦ ОАО «РЖД» для определения сроков сверхнормативного простоя подвижного состава».

К программе «АСУ ТК» у Истца имеется официальный доступ, что подтверждается Лицензионным договором № 2-Л-17/04 от 01.11.2017. Содержащиеся в данной системе сведения формируются на основе сведений, предоставляемых Главным Вычислительным Центром ОАО «РЖД» (ГВЦ ОАО «РЖД»).

Подтверждением того факта, что данные АС ЭТРАН ОАО «РЖД» и ГВЦ ОАО «РЖД» являются первоисточником данных АСУ ТК ООО «ТЭК-СВ» служат следующие документы (Приложение №2,3,4 к Возражениям на отзыв Ответчика): Письмо - заявление о присоединении №507 к соглашению с РЖД об оказании информационных услуг от 01.01.18г.; ПТР (Проект технического решения) подписанный РЖД от 15.05.19 на обмен данными в режиме АСУ-АСУ между АС ЭТРАН и АСУ ТК на основании письма присоединения №507, а участниками ПТР являются ТЭК-СВ. ЦФТО. ГВЦ; Письмо ООО «Транс информ» о том. что все данные, переданные в «АСУ ТК» из АС ЭТРАН в режиме АСУ-АСУ являются первоисточником отгрузочной и дислокационной информации по операциям с вагонами.

Указанные документы подтверждают, что в рамках соглашения о предоставлении информации от структур РЖД, коими являются участники ПТЗ (ЦФТО ОАО РЖД и ГВЦ РЖД) обеспечивается подключение «АСУ ТК» и АС ЭТРАН в режиме АСУ-АСУ по которым вся информация о дислокации и отгрузке вагонов ООО «ТЭК-СВ» поступает из АС ЭТРАН в «АСУ ТК» ООО «ТЭК-СВ», а значит вся информация АСУ ТК ООО «ТЭК-СВ» является информацией из АС ЭТРАН ГВЦ РЖД.

На основе этих данных производится расчет неустойки за сверхнормативное пользование вагонами. Согласно сложившейся судебной практике, использование данных «АСУ ТК» (с учетом того, что они формируются на основе данных ГВЦ ОАО «РЖД») является допустимым, а данные этого информационного ресурса являются допустимыми доказательствами.

Довод ответчика о том, что правообладатель программного комплекса АСУ ТК не подтверждает идентичность сведений, находящихся в базах программного комплекса АСУ ТК, данным ГВЦ ОАО «РЖД».

Довод Ответчика не может быть принят в качестве доказательства недействительности данных, предоставленных Истцом из АСУ ТК.

Пресс-релиз на который ссылается Ответчик, был опубликован в период 2019 года. Транс-Информ, указанный Пресс-релиз был опубликован в отношении ЗАО «РТХ-Логистик» согласно которому, только данные предоставленные в суд от ЗАО «РТХ-Логистик» не являются надлежащими доказательствами в спорах с контрагентами.

В отношении Истца есть письмо, приобщенное к Исковому заявлению, в котором сведения Истца подтверждаются.

Доказательств о том, что ООО «ТЭК-СВ» предоставляет недостоверные данные у Ответчика не имеется.

Ответчик возражает относительно данных Истца, подтверждающих сверхнормативные простои вагонов, указывает на то, что Истцом данные ГВЦ ОАО «РЖД» в материалы дела не представлены, равно как и обоснование невозможности их предоставления суду.

Истец приложил все усилия для получения данных ГВЦ ОАО «РЖД», подтверждением этому является направленный Истцом Запрос в ГВЦ ОАО «РЖД» от 22.02.2023, указанный запрос имеется в материалах дела.

Практика же отказных дел, на которую ссылается Ответчик, связана с исковыми заявлениями по убыткам, Истец же в настоящем споре взыскивает неустойку.

Расчет суммы неустойки проверен судом, обоснован и подлежит удовлетворению в заявленном размере.

В соответствии со ст.ст. 102 и 110 АПК РФ госпошлина по иску относится на ответчика в полном объеме. Поскольку истцу была предоставлена отсрочка по оплате госпошлины, госпошлина подлежит взысканию с ответчика в доход федерального бюджета Российской Федерации.

С учетом изложенного, на основании ст.ст. 12, 307, 309, 310, 330, 331, 779, 781 Гражданского кодекса Российской Федерации, руководствуясь ст.ст. 4, 27, 65, 67, 68, 71, 102, 110, 121, 123, 167-171, 176, 180, 181, 319 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

Р Е Ш И Л:

Взыскать с Иностранного транспортного унитарного предприятия "Градалогистик" (адрес: 220030, Республика Беларусь, г. Минск, пр-т Независимости, д. 11, корп. 2, оф. 515, УНП 190482826) в пользу ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТЭК-СВ" (адрес: 105005, ГОРОД МОСКВА, УЛИЦА БАУМАНСКАЯ, ДОМ 33/2, СТРОЕНИЕ 1, ЭТАЖ 3, ПОМ. I, КОМН. 1-9, ОГРН 1157746533273, ИНН 7714343302, дата регистрации 15.06.2015) неустойку в размере 540 000 руб.

Взыскать с Иностранного транспортного унитарного предприятия "Градалогистик" в доход федерального бюджета Российской Федерации расходы по оплате государственной пошлины в размере 13 800 руб.

Решение может быть обжаловано в Девятый арбитражный апелляционный суд в месячный срок со дня его принятия.


Судья Ю.В.Жбанкова