Решение от 19 мая 2017 г. по делу № А40-54337/2017ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Дело № А40-54337/17-65-514 г. Москва 19 мая 2017 года Арбитражный суд г. Москвы в составе: судьи: ФИО1 рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по исковому заявлению: АО «Сибирский Антрацит» (ОГРН <***>, ИНН <***>) к ОАО «Российские железные дороги» (ОГРН <***>, ИНН <***>) о взыскании денежных средств, без вызова сторон, АО «Сибирский Антрацит» обратилось в Арбитражный суд города Москвы с иском к ОАО «Российские железные дороги» о взыскании стоимости утраченного груза в размере 616,92 долларов США, а также процентов за пользование чужими денежными средствами в размере 89,32 долларов США. Дело рассматривается в порядке упрощенного производства в соответствии со ст. 228 АПК РФ без вызова сторон. Ответчик представил отзыв на исковое заявление, в котором в удовлетворении исковых требований просил отказать. Исследовав письменные доказательства, суд пришел к следующим выводам. Как следует из материалов дела, 16 сентября 2015 года на ст. Линево ЗСиб. ж.д. по накладной № 20370736 оформлен вагон № 56549397 назначением станция Ганиска при Кошицях (ШРТ) Славацк.ж.д.. в адрес U.S.Steel Kosice. Груз в количестве 66 600 кг был принят перевозчиком к отправке, о чем составлена железнодорожная транспортная накладная (СМГС) и выдан лист 4 дубликата накладной. В связи с применением санкций в виде прекращения транзита грузов и перевозок по территории Украины вагонов АО «ПГК», в пути следования, на станции Брянск-Льговский Мск.ж.д. вагон был отцеплен для перегруза груза Заказчика в вагон другой собственности № 54007885. Перегруз груза в вагон № 54007885 осуществлялся Перевозчиком (ОАО «РЖД») в лице ГТС Брянск-Льговский Брянской механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций Московской дирекции по управлению терминально-складским комплексом - структурного подразделения Центральной дирекции по управлению терминально-складским комплексом - филиала ОАО «РЖД». Согласно сведений нарядов формы ФТУ-14 № 1826 от 23.10.15, б/н от 24.10.15, оформленных на сдельные работы по выгрузке и погрузке вагонов, количество выгруженного груза из вагона № 56549397 соответствует количеству погруженного груза в вагон № 54007885. При контрольной перевеске в пути следования на станции Хутор-Михайловский Ю-Зап.ж.д. обнаружена недостача груза в количестве 6 360 кг от указанных данных в документах, о чем составлен коммерческий акт № 328704/450 от 27.10.2015г. 01 ноября 2015 года в адрес грузополучателя U.S.Steel Kosice, станция назначения Ганиска при Кошицях (ШРТ) Славацк.ж.д., прибыл вагон № 54007885 по железнодорожной накладной № 20370736 на станцию Ганиска при Кошицях (ШРТ) Славацк.ж.д. с грузом антрацит марки ACUI-UHG 0-1 Змм с приложенным коммерческим актом, составленным на ст. Хутор-Михайловский Ю-Зап.ж.д. по причине обнаруженной недостачи груза в данном вагоне. 02 ноября 2015 года груз выдан грузополучателю U.S.Steel Kosice согласно коммерческому акту с разницей 6 360 кг от веса, указанного в накладной. Данные отношения Сторон регулируются Соглашением о международномжелезнодорожном грузовом сообщении (СМГС). СМГС является международным договором межведомственного характера, поскольку заключено между министерствами стран, указанных в СМГС. В соответствии с частью 2 статьи 7 Гражданского кодекса Российской Федерации и пунктом 2 статьи 5 указанного Закона, если международным договором установлены правила, отличающиеся от установленных норм национального законодательства, то применяются правила международного договора. СМГС устанавливается прямое международное железнодорожное сообщение для перевозок грузов между железными дорогами, перечисленными в статье 1 Соглашения. Данный нормативный акт применяется ко всем перевозкам грузов в прямом международном железнодорожном сообщении между станциями, которые открыты для грузовых операций во внутренних сообщениях стран - участниц СМГС, по накладным СМГС и только по сети железных дорог - участниц Соглашения. Названный документ имеет обязательную силу для железных дорог, отправителей и получателей грузов. В соответствии с § 1 и 2 ст. 37 СМГС, железная дорога, принявшая груз к перевозке по накладной СМГС, несет ответственность за выполнения договора перевозки, а также за утрату и недостачу груза на всем пути следования груза до выдачи его на станции назначения. Согласно п. 1 ст. 796 ГК РФ перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. В соответствии со ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. ОАО «РЖД» приняло на себя обязательство по перевозке груза, что подтверждается железнодорожной накладной № 20370736 и листом 4 дубликата накладной. Факт недостачи груза, даставленного на станцию назначения в свою очередь подтверждает коммерческий акт № 328704/450 от 27.10.2015г, составленный на ст. Хутор-Михайловский Ю-Зап.ж.д. Согласно п. 2 ст. 796 ГК РФ, § 1 ст. 42 СМГС, ущерб, причиненный при перевозке груза, возмещается перевозчиком, в случае утраты или недостачи груза - в размере стоимости утраченного или недостающего груза. На основании § 2 ст. 42 СМГС, кроме возмещения стоимости утраченного (недостающего) груза, подлежат возврату провозные платежи, другие расходы отправителя, полученные перевозчиком за перевозку утраченного (недостающего) груза, если они не включены в его стоимость. Груз, отправленный по железнодорожной накладной № 20370736 предназначался для покупателя U.S.Steel Kosice по контракту № 14Sba-03-2015 от 20/05/2015. В соответствие с контрактом №14Sba-03-2015 цена за одну метрическую тонну товара составляет 97 долларов США. Следовательно, произошла утрата принадлежащего АО «Сибирский Антрацит» груза в размере 6 360 кг на сумму 616,92 долларов США, Ответчик неправомерно взыскал с Истца часть провозного платежа за выявленную недостачу. Вместе с тем, согласно ст. 20 Устава железнодорожного транспорта(УЖДТ), перевозчик определяет техническую пригодность подаваемых подпогрузку вагонов, а также, если погрузка обеспечивается перевозчиком, ихпригодность в коммерческом отношении для перевозки. Перевозчик обязанподавать под погрузку исправные, внутри и снаружи вагоны, обеспечивающие всенеобходимые требования перевозки грузов. Согласно п. 23.2. Правил приема грузов к перевозке железнодорожным транспортом, утв. Приказом МПС РФ от 18.06.2003 N 28, прием к перевозке грузов в вагонах открытого типа (за исключением контейнеров) производится перевозчиком путем проведения визуального осмотра груза в вагоне на наличие признаков утраты, недостачи или повреждения грузов. Ответчик принял к перевозке вагоны № 55404800 (первоначально) и № 61675278 (впоследствии, после проведения собственными силами перегрузки) без претензий по их техническому и коммерческому состоянию. Следовательно, утрата груза в размере 5 440 кг произошла не по вине грузоотправителя - Истца и находится в зоне ответственности перевозчика - Ответчика. Претензионный порядок урегулирования споров истцом соблюден. Согласно п. 4 Информационного письма Президиума ВАС РФ от 04.11.2002 N 70 «О применении арбитражными судами статей 140 и 317 Гражданского кодекса Российской Федерации», Арбитражный суд выносит решение об удовлетворении требования о взыскании денежных средств в иностранной валюте, если будет установлено, что в соответствии с требованиями законодательства, действующего на момент вынесения решения, денежное обязательство может быть исполнено в этой валюте (статья 140 и пункты 1 и 3 статьи 317 ГК РФ). Взыскиваемые суммы указываются арбитражным судом в резолютивной части решения в иностранной валюте в соответствии с правилами части 1 статьи 171 АПК РФ. Согласно п. 3.2. Контракта № 14SbA-7-2013 от 20.05.2015 г. на поставку утраченного груза, валютой Контракта и платежа является доллар США. В связи с чем, исковые требования заявлены в иностранной валюте. Согласно исковому заявлению, стоимость утраченного груза составила 616,92 долларов США. В рамках настоящего дела истцом к взысканию с ответчика на основании ч.1 ст.395 Гражданского кодекса также заявлены проценты за пользование чужими денежными средствами в размере 89,32 долларов США. Расчет процентов судом проверен и признан математически и монологически верным, ответчиком не оспорен и контррасчет не представлен. На основании изложенного с учетом ч.1 ст.65 и ч.3.1 ст.70 АПК РФ суд пришел к выводу о том, что исковые требования подлежат удовлетворению в полном объеме. В силу ст.65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которое оно ссылается как на основании своих требований и возражений. Доводы ответчика, изложенные в отзыве на исковое заявление, являются несостоятельными, поскольку не соответствуют нормам права, подлежащим применению при рассмотрении настоящего спора и фактическим обстоятельствам, имеющим значение для дела. В совокупности изложенных обстоятельств, исковые требования являются обоснованными и подлежащими удовлетворению в полном объеме. Судебные расходы по государственной пошлине распределяются между сторонами по правилам ст. 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации и подлежат взысканию с ответчика в пользу истца. На основании изложенного, в соответствии со ст.ст. 8, 12, 15, 140, 317, 395, 785, 796 Гражданского кодекса Российской Федерации, и руководствуясь ст. 2, 4, 37, 48, 65, 71, 110, 121, 137,156,167-171, 226-229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации суд Взыскать с Открытого акционерного общества «Российские железные дороги»в пользу АО «Сибирский Антрацит» денежные средства в размере 616 (шестьсот шестнадцать) долларов США 92 цента в рублевом эквиваленте по официальному курсу ЦБ РФ на дату фактического платежа, проценты за пользование чужими денежными средствами в размере 89 (восемьдесят девять) долларов США 32 цента в рублевом эквиваленте по официальному курсу ЦБ РФ на дату фактического платежа, а также расходы по уплате государственной пошлины в размере 2 000 (две тысячи) руб. 00 коп. Решение может быть обжаловано в Девятый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия. СУДЬЯ:Д.В. ФИО1 Суд:АС города Москвы (подробнее)Истцы:АО "СИБИРСКИЙ АНТРАЦИТ" (подробнее)Ответчики:ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (подробнее)Судебная практика по:Упущенная выгодаСудебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ |