Решение от 26 ноября 2017 г. по делу № А56-39282/2017Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области (АС Санкт-Петербурга и Ленинградской области) - Гражданское Суть спора: Транспортная экспедиция - Неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств 175/2017-583051(1) Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области 191015, Санкт-Петербург, Суворовский пр., 50/52 http://www.spb.arbitr.ru Именем Российской Федерации Дело № А56-39282/2017 27 ноября 2017 года г.Санкт-Петербург Резолютивная часть решения объявлена 21 ноября 2017 года. Полный текст решения изготовлен 27 ноября 2017 года. Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе: судьи Корж Н.Я., при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Сафоновой А.В. рассмотрев в судебном заседании дело по иску: истец: общество с ограниченной ответственностью "НК-кабель" (адрес: Россия 430034, г САРАНСК, <...> ОГРН: <***>); ответчик: общество с ограниченной ответственностью "Деловые Линии" (адрес: Россия 190013, г Санкт-Петербург, <...>/лит.А, ОГРН: <***>); третье лицо: Общество с ограниченной ответчтенностью "Группа Ренессанс Страхование" (адрес: Россия 115114, Москва, Дербеневская наб. 7,22; Россия 196158, Санкт-Петербург, Пулковское шоссе 40 корп. 4а, ОГРН: ) о взыскании 11 500 руб. при участии - от истца: не явился - от ответчика: пр. Д.Ю. Жуковский (дов-ть от 22.05.2017 г.) - от третьего лица: не явился Общество с ограниченной ответственностью "НК-Кабель" (истец) обратилось в суд с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью "Деловые Линии" (ответчик) с требованием о взыскании 10 320 руб. – в возмещение ущерба, возникшего в связи с повреждением груза по отправке № 17-00361009828/1 от03.02.2017. Ответчик иск не признал, ссылаясь на необоснованность заявленного требования. Определением от 31.07.2017 г. к участию в деле в качестве третьего лица привлечено ООО «Группа Ренессанс Страхование». Исследовав материалы дела и заслушав объяснения представителя ответчика, суд установил, что: 03.02.2017 года в соответствии с экспедиторской распиской (прием накладной) № 17-00361009828 ответчик принял на себя обязательства по организации доставки груза в количестве 2 мест, весом 38.00 кг, объемом 0,10 м3, из г. Пенза в г. Липецк. 03.02.2017 года ответчиком был выставлен счет № 17-00361009828/1, а истцом в свою очередь оплачен по платежному поручению № 331 от 08.02.2017 года в общей сумме всех счетов: 10 000 (десять тысяч) рублей 00 копеек. Груз был передан Экспедитору 03.02.2017 года по накладной № 17-00361009828. В процессе транспортировки часть груза получила механические повреждения, в связи с чем грузополучатель отказался от ее приемки. Истцом в адрес ответчика была направлена претензия с требованием возместить, причиненный ущерб, в размере 10 320 руб. В соответствии со ст. ст. 15, 393 Гражданского кодекса РФ лицо, требующее возмещения причиненных ему убытков, должно доказать факт нарушения другим лицом принятого на себя обязательства, наличие причинно-следственной связи между допущенным нарушением и возникшими убытками, а также размер и наличие убытков. В соответствии со ст. 15 Гражданского кодекса РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. В соответствии со ст. 65 Арбитражного процессуального кодекса РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основания своих требований и возражений. В соответствии с пунктом 8 «Правил транспортно-экспедиционной деятельности», утвержденных постановлением Правительства РФ от 08.09.2006 года № 554 (далее - Правила № 554), отправитель выдал ответчику оформленное письменно поручение, а именно приемную накладную 17-00361009828 ОТ 03.02.2017 г. Согласно указанной приемной накладной от грузоотправителя ФИО1 для направления в адрес грузополучателя ФИО2 был принят груз в количестве 2 мест, общим весом 38 кг. и объемом 0,1 м3, без объявленной стоимости, без сопроводительных документов, наименование груза «Сборный груз», в упаковке отправителя «коробка», от дополнительной упаковки отправитель оказался. Дополнительно была оказана услуга по страхованию груза. На истца была возложена оплата оказанных услуг. 08.02.2017 г. груз был получен ФИО2, о чем свидетельствует его подпись в приемной накладной. На основании § 4 разд. 10 Общих правил, в случае разногласия между автотранспортным предприятием или организацией и грузоотправителем (грузополучателем) обстоятельства, могущие служить основанием для их материальной ответственности, оформляются актами. Акты могут составляться также в случаях, когда необходимо произвести подробное описание обстоятельств, которые не могли быть сделаны в товарно-транспортных документах. На основании п. 80 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом утв., Постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 № 272 акт составляется заинтересованной стороной в день обнаружения обстоятельств, подлежащих оформлению актом. При невозможности составить акт в указанный срок он составляется в течение следующих суток. В случае уклонения перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей и фрахтователей от составления акта соответствующая сторона вправе составить акт без участия уклоняющейся стороны, предварительно уведомив ее в письменной форме о составлении акта, если иная форма уведомления не предусмотрена договором перевозки груза или договором фрахтования. Какого-либо двухстороннего акта при получении груза 08.02.2017г. не составлялось, из приемной накладной следует, что груз был принят без замечаний, отметок в приемной накладной о повреждении груза также не содержится. В соответствии с ч. 1 ст. 8 ФЗ-87 «О транспортно-экспедиционной деятельности» в случае, если во время выдачи груза получатель, указанный в договоре транспортной экспедиции, или уполномоченное им лицо не уведомили экспедитора в письменной форме об утрате, о недостаче или повреждении (порче) груза и не указали общий характер недостачи или повреждения (порчи) груза, считается, если не доказано иное, что они получили груз неповрежденным. Учитывая, что истец при получении груза не уведомлял ответчика о повреждении груза, кроме того, он не извещал о необходимости присутствовать при осмотре груза для составления двустороннего акта, а также направления груза для проведения оценки, Ответчик надлежащим образом выполнил принятые на себя обязательства по организации доставки груза. Грузоотправителем при отправке груза по вышеуказанной накладной объявлена ценность груза в размере 0 руб. 00 коп. На основании подпункта п. 4 ст. 7 ФЗ-87 с принятием груза экспедитором у последнего перед клиентом возникает ответственность за повреждение (порчу) груза, принятого экспедитором для перевозки без объявления ценности, в размере суммы, на которую понизилась действительная (документально подтвержденная) стоимость груза, а при невозможности восстановления поврежденного груза в размере действительной (документально подтвержденной) стоимости груза. Согласно ст. 6 ФЗ-87 «действительная (документально подтвержденная) стоимость груза определяется исходя из цены, указанной в договоре или счете продавца, а при ее отсутствии исходя из средней цены на аналогичный товар, существовавшей в том месте, в котором груз подлежал выдаче, в день добровольного удовлетворения такого требования или, если требование добровольно удовлетворено не было, в день принятия судебного решения». Истец в качестве обоснования стоимости на которую понизилась действительная стоимость груза представляет акты осмотра оборудования «Стабилизатора АСН-12 000/1ц», однако каким-либо образом сопоставить данное оборудование с груза по приемной накладной 17-00361009828 ни по наименование (в ПН сборный груз), ни по иным документам, поскольку сопроводительные документы отсутствовали. Кроме того указанные акты противоречат действующему законодательству и не могут являться допустимым доказательством по делу, поскольку являются односторонними и не содержат всех необходимых сведений. В соответствии со ст. 15 «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» при необходимости проведения экспертизы для определения размера фактических недостачи, повреждения (порчи) груза грузополучатель либо по его требованию или по своей инициативе перевозчик приглашает экспертов в соответствующей области. Результаты экспертизы, проведенной без уведомления перевозчика или грузополучателя, являются недействительными. В соответствии с пунктом 82 Постановление Правительства РФ от 15.04.2011 № 272 «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом» акт содержит: а) дату и место составления акта; б) фамилии, имена, отчества и должности лиц, участвующих в составлении акта; в) краткое описание обстоятельств, послуживших основанием для составления акта; г) в случае утраты или недостачи груза, повреждения (порчи) груза - их описание и фактический размер; д) подписи участвующих в составлении акта сторон. Согласно пункту 5 Правил, факт получения экспедитором для перевозки груза от клиента либо от указанного им грузоотправителя удостоверяет экспедиторская расписка, которая в соответствии со сложившейся у ответчика практикой оформляется в виде приемной накладной. Иных экспедиторских документов по поводу указанной перевозки не составлялось, следовательно, именно в этих документах должны быть отражены характеристики груза, принятого к перевозке. В приемной накладной отсутствует указание на стоимость (ценность) груза, или его характеристики, равно как и ссылки на какие-либо сопроводительные документы, содержание которых позволяло бы идентифицировать принятый к перевозке груз. В силу положений статьи 5 ФЗ-87, ответственность за правильность и точность заполнения накладных несет клиент-грузоотправитель. Наименование, стоимость и характеристики груза, представленного к перевозке, могут быть подтверждены только документами, составленными в момент передачи груза для доставки. Отправляя груз без указания его точного наименования в накладной, только с указанием количества мест, объема и веса, без указания ценности и на условиях, при которых проверка внутритарного содержимого экспедитором не производится, грузоотправитель фактически принял на себя возможные риски, связанные с утратой, недостачей или повреждением груза. Груз по накладной № 17-00361009828 от 03.02.2017г. был застрахован ООО «Группа Ренессанс Страхование», об этом имеется соответствующая отметка в самой накладной (п. 4 страхование груза). В соответствии с п. 4 ст. 931 Гражданского кодекса РФ в случае, когда ответственность за причинение вреда застрахована в силу того, что ее страхование обязательно, а также в других случаях, предусмотренных законом или договором страхования такой ответственности, лицо, в пользу которого считается заключенным договор страхования, вправе предъявить непосредственно страховщику требование о возмещении вреда в пределах страховой суммы. В соответствии с пунктом 1.2 Генерального договора страхования грузов № 002 PIC-287662/2016 от 04 марта 2016г., заключенного между ООО «Деловые линии» и ООО «Группа Ренессанс Страхование», страховщик обязуется за обусловленную Договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного договором события (страхового случая) возместить лицу, в пользу которого заключен договор страхования, именуемому в дальнейшем Выгодоприобретателем, причиненный вследствие этого события ущерб застрахованному грузу (осуществить страховую выплату), в пределах согласованной сторонами при страховании конкретного груза суммы (страховой суммы). Пунктом 10.1 Договора определено, что выплата страхового возмещения (страховая выплата) осуществляется Страховщиком в соответствии с условиями настоящего Договора, положениями Правил страхования на основании письменного заявления Страхователя о выплате страхового возмещения и представленных Страхователем (Выгодоприобретателем) документов, удостоверяющих факт, причины и обстоятельства наступления страхового случая, размер убытка и имущественный интерес страхователя (Выгодоприобретателя). Претензия истца, поступившая в адрес ООО «Деловые Линии», была передана на рассмотрение в ООО «Группа Ренессанс Страхование», что подтверждается письмами № 008610047282 от 13.02.2017 г., № 008610048948 от 16.02.2017 г., № 008610052083 от 01.03.2017 г., № 008610055385 от 14.03.2017 г. Страховой компанией случай был признан страховым, после чего произведена оплата, согласно страховому акту MASS32285 от 28.02.2017г. Поскольку груз по накладной № 16-00621014991 от 25.11.2016г. в силу положений договора страхования грузов был застрахован ООО «Группа Ренессанс Страхование» в пользу истца (выгодоприобретателя по договору страхования), то перед истцом должен нести ответственность страховщик ООО «Группа Ренессанс Страхование». Руководствуясь статьями 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области В иске отказать. Решение может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия Решения. Судья Корж Н.Я. Суд:АС Санкт-Петербурга и Ленинградской обл. (подробнее)Истцы:ООО "НК-Кабель" (подробнее)Ответчики:ООО "Деловые Линии" (подробнее)Судьи дела:Корж Н.Я. (судья) (подробнее)Судебная практика по:Упущенная выгодаСудебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Взыскание убытков Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ
Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ |