Постановление от 31 октября 2024 г. по делу № А69-3626/2023




Арбитражный суд Восточно-Сибирского округа

ул. Чкалова, дом 14, Иркутск, 664025, www.fasvso.arbitr.ru

тел./факс (3952) 210-170, 210-172



ПОСТАНОВЛЕНИЕ


Ф02-4685/2024

Дело № А69-3626/2023
31 октября 2024 года
город Иркутск




Резолютивная часть постановления объявлена 29 октября 2024 года.

Полный текст постановления изготовлен 31 октября 2024 года.


Арбитражный суд Восточно-Сибирского округа в составе:

председательствующего Ламанского В.А.,

судей: Ворониной Т.В., Клепиковой М.А.,

при участии представителя общества с ограниченной ответственностью «Тувинская горнорудная компания» ФИО1 (доверенность от 17.01.2024 № 2),

рассмотрев в открытом судебном заседании кассационную жалобу общества с ограниченной ответственностью «Тувинская горнорудная компания» на постановление Третьего арбитражного апелляционного суда от 18 июля 2024 года по делу № А69-3626/2023 Арбитражного суда Республики Тыва,

установил:


открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (ОГРН: <***>, ИНН: <***>, г. Москва; далее – ОАО «РЖД», истец) обратилось в Арбитражный суд Республики Тыва с иском к обществу с ограниченной ответственностью «Тувинская горнорудная компания» (ОГРН: <***>, ИНН: <***>, Республика Тыва, пгт. Каа-Хем; далее - ООО «Тувинская горнорудная компания», ответчик) о взыскании 617 680 штрафа в соответствии с пунктом 5 § 3 статьи 16 Соглашения о международном грузовом сообщении (далее - СМГС) за искажение сведений о грузе в накладной, в результате чего возникли обстоятельства, угрожающие безопасности движения.

Решением Арбитражного суда Республики Тыва от 25 января 2024 года в удовлетворении исковых требований отказано.

Постановлением Третьего арбитражного апелляционного суда от 18 июля 2024 года решение от 25 января 2024 года отменено, иск удовлетворен частично,с ответчика в пользу истца взыскано 308 840 рублей штрафа, сниженного на основании статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации, распределены судебные расходы.

ООО «Тувинская горнорудная компания» в кассационной жалобе просит постановление суда апелляционной инстанции отменить, оставить в силе решение суда первой инстанции. По мнению заявителя, истец не представил доказательства искажения ответчиком сведений о массе груза и наличия его вины, а также доказательства того, что погрузка в вагоны была произведена с нарушением правил ГОСТа 22235-2010.

Кроме того, заявитель полагает, что обязанность по уплате штрафа лежитна акционерном обществе «ВладИнвест» как на плательщике в соответствии с § 2 статьи 31 СМГС.

Отзыв ОАО «РЖД» на кассационную жалобу не может быть принят судом кассационной инстанции ввиду отсутствия доказательств соблюдения требований абзаца второго части 1 статьи 279 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Представитель ответчика в судебном заседании поддержала доводы кассационной жалобы.

Представитель ОАО «РЖД» ФИО2, ходатайство которой об участии в настоящем судебном заседании путём использования системы веб-конференции удовлетворено судом кассационной инстанции, к судебному заседанию не подключилась, что в соответствии с частью 3 статьи 284 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации не является препятствием для рассмотрения жалобы.

Проверив в порядке, предусмотренном главой 35 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, правильность применения судом апелляционной инстанции норм материального права и норм процессуального права, соответствие выводов суда о применении норм права установленным им по делу обстоятельствами имеющимся в деле доказательствам, а также с учётом доводов, содержащихсяв кассационной жалобе, Арбитражный суд Восточно-Сибирского округа приходитк следующим выводам.

Предметом иска является требование перевозчика о взыскании штрафа, начисленного в соответствии с пунктом 5 § 3 статьи 16 СМГС за искажениев транспортной железнодорожной накладной сведений о грузе, в результате чего возникли обстоятельства, угрожающие безопасности движения.

Как установлено судами и следует из материалов дела, 31.01.2023 на станции Минусинск Красноярской железной дороги ОАО «РЖД» принят у ООО «Тувинская горнорудная компания» к перевозке груженый вагон № 64779127 назначением на станцию КЖД Суйфэньхэ Китай по железнодорожной накладной № 33749545.

В транспортной накладной указано, что отправлен груз, наименование груза - уголь каменный марки Г-газовый, масса 689 250 кг, не упакован, кол-во мест: насыпью, погружен отправителем.

На станции Иркутская при движении поезда через систему АСКОПВ была обнаружена коммерческая неисправность вагона № 64779127, а именно разница нагрузки по тележкам на 12,4 т. Поскольку вагон угрожал безопасности движения, он был отцеплен на проверку, о чем составлен акт общей формы от 05.02.2023 № 93000-4-П/163.

07.02.2023 на станции Иркутск В-Сибирской ж.д. произведена контрольная перевеска вагона № 64779127, в результате которой выявлено: вес брутто – 91 100 кг, тара 24 500 кг, вес нетто - 66 600 кг, грузоподъемность 75 000 кг. По документу значится: вес брутто – 93 500 кг, тара 24 500 кг, вес нетто 69 000 кг. При расчете разница нагрузки по тележкам вагона составила 13 500 кг, что явилось нарушением пункта 4.1.8 раздела 4 ГОСТа 22235-2010 (разница нагрузки на тележку вагона не должна превышать более 10 тонн), вагон угрожает безопасности движения. Составлены акт общей формы от 07.02.2023 № 5006 и коммерческий акт от 07.02.2023 № ВСБ2300274/41.

11.02.2023 произведено разравнивание груза, коммерческая неисправность вагона устранена, о чем составлен акт общей формы от 11.02.2023 № 5463. 15.02.2023 проведена повторная контрольная перевеска вагона, разница нагрузки по тележкам составила 3 800 кг, что не превысило допустимую разницу, установленную ГОСТом 22235-2010, составлен акт общей формы от 15.02.2023 № 5978.

За искажение сведений о грузе в накладной, в результате чего возникли обстоятельства, угрожающие безопасности движения, перевозчик начислил грузоотправителю штраф в соответствии с пунктом 5 § 3 статьи 16 СМГС в размере пятикратной провозной платы на сумму 617 680 рублей.

Неисполнение ответчиком требований истца об оплате штрафа послужило основанием для обращения в суд с настоящим иском.

Отказывая в иске, суд первой инстанции исходил из того, что коммерческая неисправность (разность загрузок тележек в вагоне) по смыслу пункта 5 § 3 статьи 16 СМГС не может являться основанием для привлечения грузоотправителя к ответственности, поскольку последним выполнены требования технических условий.

Отменяя решение и удовлетворяя иск, суд апелляционной инстанции исходил из доказанности факта разницы загрузки по тележкам в вагоне свыше допустимых норм, установленных ГОСТом 22235-2010.

Арбитражный суд Восточно-Сибирского округа не находит оснований для отмены обжалуемого судебного акта.

В соответствии с § 1 статьи 16 СМГС отправитель обеспечивает правильность сведений и заявлений, указанных им в накладной. Он несёт ответственность за все последствия от неправильного, неточного или неполного указания этих сведенийи заявлений, а также от их внесения в не соответствующую графу накладной.

Согласно пункту 5 § 3 статьи 16 СМГС отправитель уплачивает перевозчику неустойку, если после заключения договора перевозки перевозчик обнаруживает неправильность, неточность или неполноту указанных отправителем в накладной сведений и заявлений и при этом устанавливает, что в результате этого возникли обстоятельства, угрожающие безопасности движения. Неустойка в случае возникновения обстоятельств, угрожающих безопасности движения, взыскивается в соответствиис предписаниями статьи 31 СМГС в пятикратном размере провозной платы за перевозку излишка массы груза, причитающейся перевозчику, обнаружившему этот излишек.

Если соглашением между участниками перевозки не предусмотрено иное, уплата провозных платежей является обязанностью: отправителя – в пользу участвующихв перевозке груза перевозчиков, за исключением перевозчика, выдающего груз,за осуществляемую ими перевозку; получателя – в пользу перевозчика, выдающего груз, за осуществляемую им перевозку. В отношении неустоек действует такой же порядок(§ 1 статьи 31 СМГС).

Масса груза считается правильной, если разница между массой груза, определённой грузоотправителем на станции отправления, и массой, установленной перевозчиком при соответствующей проверке, не превышает значения допустимой погрешности (пункт 6 Обзора судебной практики по спорам, связанным с договорами перевозки груза и транспортной экспедиции, утверждённого Президиумом Верховного Суда Российской Федерации 20.12.2017).

Требования, предъявляемые к подготовке груза для перевозки с целью обеспечения безопасности движения и сохранности груза, вагонов и контейнеров установлены Техническими условиями размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах, являющимися приложением № 3 к СМГС (далее – Технические условия).

В пункте 6 Технических условий указано, что при погрузке, выгрузке и перевозке грузов в вагонах колеи 1520 мм должны выполняться требования по обеспечению сохранности вагонов, изложенные в Межгосударственном стандарте ГОСТ 22235.

Пунктом 4.1.8 ГОСТ 22235-2010 установлено, что при необходимости смещения общего центра тяжести груза в вагоне относительно продольной или (и) поперечной плоскости симметрии вагона значение смещения не должно превышать значения, установленного нормативными документами, действующими на территории государства, принявшего стандарт, для четырехосных вагонов разница в нагрузке тележек не должна превышать 10 тонн.

Суд апелляционной инстанции, правильно применив к спорным правоотношениям нормы материального права, исследовав и оценив в порядке, предусмотренном главой 7 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, имеющиеся в материалах дела доказательства, установил факт искажения сведений в накладной № 33749545, превышение разницы в загрузке тележек в вагоне № 64779127 предельного размера такой разницы, установленного ГОСТ 22235-2010, в связи с чем пришёл к верному выводу о наличии потенциальной угрозы безопасности движения. При этом суд апелляционной инстанции, учитывая отсутствие вредных последствий допущенного ответчиком нарушения, пришёл к выводу о чрезмерном размере неустойки и наличии оснований для её снижения по правилам статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Доводы заявителя жалобы о том, что факт искажения сведений о массе груза и вина ответчика не подтверждены, являлись предметом оценки суда апелляционной инстанции, рассмотрены и по результатам совокупной оценки представленных в материалы дела доказательств обоснованно отклонены (страницы 4-5 постановления).

Довод ответчика о том, что обязанность по уплате штрафа лежит на плательщике акционерном обществе «ВладИнвест» не может быть принят во внимание судом кассационной инстанции в силу пределов его полномочий (статья 286 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации), поскольку ранее не заявлялся, предметом исследования и оценки судов нижестоящих инстанций не был, доказательства наличия между плательщиком и перевозчиком предусмотренных § 2 статьи 31 СМГС договорных отношений не представлялись.

Нарушений норм процессуального права, являющихся в силу части 4 статьи 288 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации безусловным основанием для отмены обжалуемого судебного акта, судом кассационной инстанции не установлено.

По результатам рассмотрения кассационной жалобы Арбитражный суд Восточно-Сибирского округа приходит к выводу о том, что обжалуемый судебный акт на основании пункта 1 части 1 статьи 287 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации подлежит оставлению без изменения.

Расходы по уплате государственной пошлины за кассационное рассмотрение дела на основании статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации подлежат отнесению на заявителя кассационной жалобы.

Настоящее постановление выполнено в форме электронного документа, подписанного усиленными квалифицированными электронными подписями судей, в связи с чем направляется лицам, участвующим в деле, посредством его размещения в установленном порядке в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа.

По ходатайству лиц, участвующих в деле, копия постановления на бумажном носителе может быть направлена им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства заказным письмом с уведомлением о вручении или вручена им под расписку.

Руководствуясь статьями 274, 286-289 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Восточно-Сибирского округа



ПОСТАНОВИЛ:


постановление Третьего арбитражного апелляционного суда от 18 июля 2024 года по делу № А69-3626/2023 Арбитражного суда Республики Тыва оставить без изменения, кассационную жалобу - без удовлетворения.

Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в Судебную коллегию Верховного Суда Российской Федерации в срок, не превышающий двух месяцев со дня его принятия, в порядке, предусмотренном статьёй 291.1 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.


Председательствующий

Судьи


В.А. Ламанский

Т.В. Воронина

М.А. Клепикова



Суд:

ФАС ВСО (ФАС Восточно-Сибирского округа) (подробнее)

Истцы:

ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН: 7708503727) (подробнее)

Ответчики:

ОАО "Тувинская горнорудная компания" (ИНН: 1701042530) (подробнее)

Судьи дела:

Клепикова М.А. (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

Уменьшение неустойки
Судебная практика по применению нормы ст. 333 ГК РФ