Решение от 23 июля 2021 г. по делу № А40-94383/2021

(29 отд., тел. 600-97-77)

Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А40-94383/21-29-939
город Москва
23 июля 2021 года
Резолютивная часть решения 12.07.2021 года

Заявление об изготовлении мотивированного решения 16.07.2021 года

Арбитражный суд в составе судьи Лежневой О.Ю. (единолично),

рассмотрев в порядке упрощенного производства

дело по исковому заявлению ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТК "АТЛАНТ" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 25.01.2016, ИНН: <***>)

к ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ИРКУТСКАЯ ГРУЗОВАЯ КОМПАНИЯ" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 07.02.2003, ИНН: <***>)

о взыскании денежных средств в размере 61 407,20 руб., а также госпошлины в размере 2 456 руб.,

без вызова сторон,

УСТАНОВИЛ:

ОБЩЕСТВОМ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТК "АТЛАНТ" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 25.01.2016, ИНН: <***>) (далее – Истец) в Арбитражный суд г. Москвы предъявлен иск к ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ИРКУТСКАЯ ГРУЗОВАЯ КОМПАНИЯ" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 07.02.2003, ИНН: <***>) (далее – Ответчик) о взыскании денежных средств в размере 61 407,20 руб., а также госпошлины в размере 2 456 руб.

При решении вопроса о принятии искового заявления к производству судом установлены основания, предусмотренные статьей 227 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, для рассмотрения дела в порядке упрощенного производства.

Исковое заявление ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТК "АТЛАНТ" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 25.01.2016, ИНН: <***>) принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства определением Арбитражного суда города Москвы от 19 мая 2021 года.

Копия определения Арбитражного суда города Москвы от 19 мая 2021 года направлена лицам, участвующим в деле, а также размещена на официальном сайте Высшего Арбитражного суда РФ.

Ко дню принятия решения суд располагает сведениями о получении сторонами копии определения о принятии искового заявления к производству и рассмотрении дела в порядке упрощенного производства, что является надлежащим извещением в силу статей 121, 122, 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

От ответчика поступило ходатайство о привлечении к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, ООО «СМ-ТРАНС СПБ».

В соответствии со ст. 51 АПК РФ, третьи лица, не заявляющие самостоятельных требований относительно предмета спора, могут вступить в дело на стороне истца или ответчика до принятия судебного акта, которым заканчивается рассмотрение дела в первой инстанции арбитражного суда, если этот судебный акт может повлиять на их права или обязанности по отношению к одной из сторон. Они могут быть привлечены к участию в деле также по ходатайству стороны или по инициативе суда.

Изучив заявленное ходатайство, суд не находит оснований для его удовлетворения, поскольку ответчиком не представлено доказательств того, что судебный акт может повлиять на права или обязанности ООО «СМ-ТРАНС СПБ», в связи с чем, суд отказывает в удовлетворении ходатайства ответчика о привлечении к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, ООО «СМ-ТРАНС СПБ».

От ответчика в суд поступил отзыв на иск, согласно доводам которого, ответчик против удовлетворения исковых требований возражает.

От истца поступили возражения на отзыв на иск.

Дело рассмотрено судом в порядке упрощенного производства в порядке главы 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в редакции, действовавшей на дату принятия решения на основании доказательств, представленных в течение установленного судом срока.

Рассмотрев материалы дела, основания и предмет заявленных требований, оценив представленные доказательства, суд приходит к выводу о том, что исковые требования подлежат удовлетворению частично, на основании следующего.

Как усматривается из материалов дела, 13.09.2017г. между ООО «ТК «Атлант» и между ООО «ИГК» заключен Договор № ТК-1210/0617.

В соответствии с п. 4.10.1 Договора, за повреждение вагонов или хищение узлов и деталей вагонов Экспедитора на путях необщего пользования Клиента или путях необщего пользования грузоотправителей (грузополучателей) Клиента, устанавливается имущественная ответственность. В случае повреждения вагона и/или при хищении узлов и деталей Клиент обязан укомплектовать, а при необходимости произвести своими силами ремонт, либо возместить Экспедитору полную стоимость ремонта и затраты по ж.д. тарифу на отправку вагонов в ремонт и/ из ремонта, прочие затраты.

Возмещение стоимости ремонта вагона осуществляется Клиентом на основании счёта-фактуры, выставленного Экспедитором, и приложенного к нему комплекта подтверждающих ремонт документов в течение 10 календарных дней с момента выставления счета-фактуры.

В связи с невозможностью эксплуатации вагонов в период нахождения их в ремонте Экспедитор вправе начислить Клиенту штраф в размере 1 500 руб., за каждый вагон в сутки начиная с даты установления факта повреждения до даты прибытия вагона из ремонта на новую станцию погрузки. Дата установления факта повреждения определяется по дате составления акта ВУ-25, дата прибытия вагонов на новую станцию погрузки определяется по данным ГВЦ ОАО «РЖД» или данным железных дорог за пределами РФ.

Вагон № 52663671 был предоставлен ООО «ИГК» под погрузку по станции Кая ВСБ ж.д. согласно Договору. Вагон был отгружен в декабре 2020г. грузоотправителем ООО «ИГК» со станции Кая ВСБ ж.д. с грузом-«крупа пр.», назначением на станцию Волковская ОКТ ж.д., в адрес грузополучателя ООО «СМ-Транс СПб.»

22 января 2021 вагон № 52663671 прибыл на станцию Новолисино ОКТ ж.д. под следующую погрузку. При проведении коммерческого осмотра вагона выявлено: неисправность двери вагона – не открывается и не закрывается. Вагон не годен под погрузку. 28.01.2021г. был составлен акт общей формы № 4 (ГУ-23). Вагон был отправлен в ремонт.

Общая сумма затрат составила 61 407,20 руб., которая состоит из затрат на ремонт вагона в сумме 21 519 руб. 20 коп., стоимости железнодорожного тарифа в ремонт и из ремонта в сумме 3 888 руб., суммы простоя в ремонте в размере 36 000 руб.

В соответствии со ст. 307 ГК РФ в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенные действия, как-то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности.

Согласно ст. 309, 310 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов. Односторонний отказ от обязательств не допускается.

Согласно п. 1 ст. 330 ГК РФ неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения. По требованию об уплате неустойки кредитор не обязан доказывать причинение ему убытков.

В соответствии со ст. 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Если иное не установлено законом, использование кредитором иных способов защиты нарушенных прав, предусмотренных законом или договором, не лишает его права требовать от должника возмещения убытков, причиненных неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

При этом убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными ст. 15 ГК РФ. Возмещение убытков в полном размере означает, что в результате их возмещения кредитор должен быть поставлен в положение, в котором он находился бы, если бы обязательство было исполнено надлежащим образом.

Согласно п. 1 ст. 15 ГК РФ, лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

П. 2 ст. 15 ГК РФ определяет убытки как расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

В соответствии с п. 12 Постановления Пленума ВС РФ от 23.06.2015 года № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации» по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации).

В соответствии с п. 5 Постановления Пленума ВС РФ от 24.03.2016 года № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» по смыслу статей 15 и 393 Гражданского кодекса Российской Федерации, кредитор представляет доказательства, подтверждающие наличие у него убытков, а также обосновывающие с разумной степенью достоверности их размер и причинную связь между неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства должником и названными убытками.

При установлении причинной связи между нарушением обязательства и убытками необходимо учитывать, в частности, то, к каким последствиям в обычных условиях гражданского оборота могло привести подобное нарушение. Если возникновение убытков, возмещения которых требует кредитор, является обычным последствием допущенного должником нарушения обязательства, то наличие причинной связи между нарушением и доказанными кредитором убытками предполагается.

Статьей 65 АПК РФ предусмотрена обязанность сторон доказывать основания своих требований и возражений.

Изучив возражения ответчика, изложенные в отзыве на иск, суд приходит к выводу о том, что они подлежат отклонению как не законные, не обоснованные и опровергаемые представленными в материалы дела доказательствами.

В соответствии со статьей 119 ФЗ № 18-ФЗ от 10.01.2003 «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя (отправителя), грузополучателя (получателя), других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, а также пассажира при осуществлении перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами.

Под услугами по оформлению поврежденного грузового вагона понимается документальное оформление факта повреждения вагона. Данный вид услуг регулируется Приказом МПС РФ от 18 июня 2003 г. № 45 «Об утверждении Правил составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом».

Как установлено пунктом 3.1 Правил составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом (утв. Приказом МПС России № 45 от 18.06.2003), акт общей формы ГУ-23 составляется на станциях для удостоверения повреждения вагона.

Как предусмотрено пунктом 6.1 Правил, акт о повреждении вагона формы ВУ-25 составляется во всех случаях повреждения вагона, подлежащего капитальному, деповскому, текущему (отцепочному, безотцепочному) ремонту или исключению вагона из инвентаря, в том числе при повреждении запорных устройств вагона или устройств для постановки ЗПУ, а также при столкновении и сходе с рельсов колесной пары вагона.

В соответствии с п. 2.4.2. Инструкции по обслуживанию вагонов эксплуатации, утв. Протоколом от 21-22 мая 2009 г. N 50 Совета по железнодорожному транспорту Государств-участников Содружества, акт формы ВУ-25М (ВУ-25) оформляется осмотрщиком вагонов, принимавшим поврежденный вагон. При отсутствии осмотрщика вагонов предприятия-владельца подъездного пути или специально выделенного для этого представителя, а также при отказе его от подписи акты подписывает только осмотрщик вагонов железной дороги. Для подтверждения факта повреждения вагонов составляется акт общей формы ГУ-23.

Также, распоряжением ОАО «РЖД» от 01.06.2005 № 834р утверждена классификация коммерческих неисправностей грузовых вагонов. Согласно указанному распоряжению начальникам железных дорог поручено организовать изучение классификации работниками железнодорожных станций, на которых расположены пункты коммерческого осмотра поездов и вагонов или коммерческие посты безопасности; использовать коды коммерческих неисправностей при составлении актов общей формы ГУ-23, оформлении книги регистрации коммерческих неисправностей вагонов в поездах в пунктах коммерческого осмотра формы ГУ-98 (ГУ-98 ВЦ), формировании отчета о вагонах с коммерческими неисправностями формы КНО-5 (КНО-5 ВЦ)

В таблице 1 Распоряжения ОАО «РЖД» от 01.06.2005 № 834р приведена классификация коммерческих неисправностей вагонов.

Указанные виды коммерческих неисправностей вагонов исключают возможность их использования по назначению.

В представленном Истцом акте общей формы ГУ-23 ВЦ имеются указания на дату составления, наименование станции назначения, номер вагона, а также подробное описание обстоятельств, вызвавших составление акта, подписи ответственных за составление актов лиц.

Представленный Истцом акт общей формы ГУ-23 в отношении спорного вагона устанавливает факт повреждения, свидетельствующий о непригодности вагона для погрузки грузов и необходимости ремонта.

Таким образом, отсчет простоя должен быть начат с момента составления Акта общей формы.

Таким образом, заявленные исковые требования подлежат удовлетворению в полном объеме с отнесением на ответчика в соответствии со ст.110 АПК РФ государственной пошлины по иску в соответствии со ст. 110 АПК РФ. Излишне уплаченная по платежному поручению № 542 от 29.04.2021 государственная пошлина по иску в размере 240 подлежит возврату истцу их ФБ РФ.

Руководствуясь статьями 65, 71, 110, 112, 167-170, 171, 176-177, 180, 181, 276 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

Р Е Ш И Л:

В удовлетворении ходатайства ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ИРКУТСКАЯ ГРУЗОВАЯ КОМПАНИЯ" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 07.02.2003, ИНН: <***>) о привлечении к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований на предмет спора – ООО «СМ-ТРАНС СПБ» отказать.

Взыскать с ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ИРКУТСКАЯ ГРУЗОВАЯ КОМПАНИЯ" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 07.02.2003, ИНН: <***>) в пользу ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТК "АТЛАНТ" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 25.01.2016, ИНН: <***>) денежные средства в размере 61 407 (шестьдесят одна тысяча четыреста семь) руб. 20 коп., расходы по оплате государственной пошлины по иску в размере 2 456 (две тысячи четыреста пятьдесят шесть) руб.

Возвратить ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТК "АТЛАНТ" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 25.01.2016, ИНН: <***>) из ФБ РФ излишне уплаченную по платежному поручению № 542 от 29.04.2021 государственную пошлину по иску в размере 240 (двести сорок) руб.

Решение подлежит немедленному исполнению.

Решение может быть обжаловано в арбитражный суд апелляционной инстанции в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия.

Судья О.Ю. Лежнева